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國(guó)產(chǎn)乘用車德、日、美、韓系車的市場(chǎng)表現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)研討室1目錄一、總體二、德系車三、日系車四、美系車五、韓系車六、小結(jié)

2上海市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研討室

地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:624736971、國(guó)產(chǎn)乘用車日系車型品牌數(shù)增長(zhǎng)最快5516341712204759日系乘用車品牌數(shù)量開展最快,2006年達(dá)34種,德系車只需其一半不到近兩年美系品牌國(guó)產(chǎn)化也有所提速,目前品牌數(shù)量達(dá)17種02年開場(chǎng)進(jìn)入中國(guó)的韓系車品牌數(shù)量已達(dá)9種

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:624736972、2005年開場(chǎng)國(guó)產(chǎn)日系乘用車銷量成為市場(chǎng)第一2003年之前,國(guó)產(chǎn)乘用車中占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的是德系品牌,僅南北群眾兩家就幾乎占據(jù)了40%的市場(chǎng)2005年開場(chǎng),日系車取代德系車成為銷量市場(chǎng)第一,06年銷量比德系車多36.6萬輛

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:624736973、國(guó)產(chǎn)德系車市場(chǎng)份額下降迅速德系品牌從01年到06年失去36%的市場(chǎng)份額日系車市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在20%左右美系和韓系品牌份額也不斷上升

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:624736974、各系車型從進(jìn)入中國(guó)之初銷量增長(zhǎng)迅猛轉(zhuǎn)為堅(jiān)持穩(wěn)定增速2002年2003年2004年2005年2006年德系41.01%34.21%-2.89%-23.31%41.91%日系59.27%112.65%54.57%31.89%36.54%美系78.16%41.58%81.93%48.19%38.79%韓系-3243.61%115.01%66.40%17.85%表1各系別車銷量增長(zhǎng)率德系車銷量出現(xiàn)過起伏各系車型從進(jìn)入中國(guó)之初銷量增長(zhǎng)迅猛轉(zhuǎn)為堅(jiān)持穩(wěn)定增速近兩年韓系車開展勢(shì)頭減弱,市場(chǎng)青睞度減弱

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:62473697二、德系車表2德系車中各檔次車型比重2001年2002年2003年2004年2005年2006年高級(jí)8.51%6.87%8.42%8.28%11.93%12.83%中高級(jí)17.87%15.49%19.13%13.65%14.74%17.68%中級(jí)19.46%28.84%11.43%26.30%20.25%23.53%普及型54.16%48.80%61.02%51.68%51.69%44.21%MPV0.00%0.00%0.00%0.10%1.39%1.75%支柱產(chǎn)品來自普及型和中檔轎車競(jìng)爭(zhēng)猛烈致使普及型和中檔轎車在德系車中比重有所下降06年帕薩特領(lǐng)馭和速騰的進(jìn)入使總體銷量添加11萬多輛,緩解市場(chǎng)份額下滑

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:62473697德系車德系車中普及型和中檔轎車銷量最大,但在細(xì)分市場(chǎng)的占有率并不是最大德系品牌份額在高級(jí)轎車市場(chǎng)中比例最高,在四大系別車中,約占50.1%的份額

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:62473697三、日系車表3日系各檔次車型占細(xì)分市場(chǎng)份額日系品牌市場(chǎng)份額強(qiáng)勁上升主要緣由是其在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均有涉獵,并且各自都表現(xiàn)不俗06年除了微型轎車市場(chǎng)和SUV日系各類型車都表現(xiàn)突出,對(duì)總體市場(chǎng)占有率所奉獻(xiàn)的份額均有不同程度的添加2004年2006年增長(zhǎng)率高級(jí)17.4%47.9%175.1%中高級(jí)44.8%53.8%20.0%中級(jí)24.9%29.7%19.5%普及型19.2%25.4%32.2%微型91.6%73.6%-19.6%MPV47.2%50.6%7.2%SUV82.8%60.6%-26.9%

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:62473697日系車中級(jí)轎車品牌豐富,開展迅速雅閣以年平均近45%的銷量增長(zhǎng)為日系中高級(jí)轎車市場(chǎng)獲得驕人業(yè)績(jī)

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:62473697四、美系車表42006年美系乘用車情況美系企業(yè)數(shù)量不多,但其產(chǎn)品也覆蓋了一切細(xì)分市場(chǎng)2006年大多數(shù)細(xì)分市場(chǎng)銷量有不同程度上升銷量(輛)增長(zhǎng)率(%)品牌數(shù)量高級(jí)11484209.794中高級(jí)83033-21.042中級(jí)33344982.454普及8269318.354微型4001548.751MPV3803044.761SUV4613-64.001

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:62473697美系車在自主品牌的壓力下,美系產(chǎn)品在微型轎車表現(xiàn)不佳雪佛蘭樂騁、樂風(fēng)的上市彌補(bǔ)了美系普及型一部分市場(chǎng)份額中級(jí)轎車中凱越銷量最大,在整個(gè)美系品牌約占30%的比重

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:62473697五、韓系車上市之初伊蘭特和索納塔表現(xiàn)強(qiáng)勁韓系車總體市場(chǎng)占有率繼續(xù)上升,06年略有下滑韓系車品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)薄弱,價(jià)錢優(yōu)勢(shì)也在逐漸減弱,韓系車將越來越被邊緣化

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地址:南京西路1486號(hào)東海廣場(chǎng)3號(hào)樓15樓:200040:62473587:62473697六、小結(jié)日系品牌替代德系品牌處于榜首位置,并且上漲勢(shì)頭仍在繼續(xù)德系車未來堅(jiān)持相對(duì)穩(wěn)定增長(zhǎng)美系

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