正常情況接發(fā)列車-正常情況接發(fā)列車概述（接發(fā)列車工作）

內(nèi)容安排二.布置與準(zhǔn)備進(jìn)路三.開閉信號(hào)或交接憑證一.辦理閉塞四.接送列車與指示發(fā)車或發(fā)車四.接送列車與指示發(fā)車或發(fā)車五.開通區(qū)間及報(bào)點(diǎn)一、辦理閉塞—《技規(guī)》276條、277條接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。由于設(shè)備或業(yè)務(wù)量關(guān)系，除布置進(jìn)路（包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）外，其他各項(xiàng)工作可指派助理值班員、信號(hào)員或扳道員辦理。車站值班員辦理閉塞時(shí)，應(yīng)確認(rèn)區(qū)間空閑。目前的行車閉塞法，在正常情況下，可以保證在同一時(shí)間、同一區(qū)間（或閉塞分區(qū)）內(nèi)只有一個(gè)列車運(yùn)行。但由于設(shè)備本身有些缺陷，或由于個(gè)別人員一時(shí)疏忽仍有可能向占用區(qū)間發(fā)出列車。所以，車站值班員在辦理閉塞時(shí)，必須確認(rèn)區(qū)間空閑。確認(rèn)區(qū)間空閑的辦法，主要是通過閉塞設(shè)備、《行車日志》、各種表示牌，以及有關(guān)人員的情況報(bào)告等，確認(rèn)前次列車是否全部到達(dá)、補(bǔ)機(jī)是否返回，出站（跟蹤）調(diào)車是否完畢，以及有無區(qū)間封鎖和輕型車輛占用等。一、辦理閉塞—《技規(guī)》276條、277條確認(rèn)區(qū)間空閑的方法：1、自動(dòng)閉塞：通過控制臺(tái)的監(jiān)督器（列車離去表示燈）或出站信號(hào)機(jī)復(fù)示器，確認(rèn)第一及第二離去閉塞分區(qū)空閑情況；2、半自動(dòng)閉塞:除根據(jù)閉塞機(jī)上閉塞表示燈顯示外，還應(yīng)根據(jù)《行車日志》，司機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)車長的報(bào)告以及外勤人員察看到達(dá)列車情況的報(bào)告確認(rèn)區(qū)間空閑。3、自動(dòng)站間閉塞：通過計(jì)軸設(shè)備或區(qū)間占用表示燈的顯示，確認(rèn)區(qū)間空閑。4、電話閉塞：根據(jù)《行車日志》上電話記錄的列車到達(dá)情況和助理值班員、扳道員現(xiàn)場確認(rèn)到達(dá)列車情況的報(bào)告，確認(rèn)區(qū)間空閑。一、辦理閉塞—《技規(guī)》276條、277條一、辦理閉塞—《技規(guī)》277條接車前，車站值班員必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)接車線路空閑、進(jìn)路道岔位置正確、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后，方可開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)，準(zhǔn)備接車。發(fā)車前，檢查確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后，方可開放出站信號(hào)機(jī)，交付行車憑證，在旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了后，指示發(fā)車或發(fā)車。接發(fā)列車前必須認(rèn)真檢查確認(rèn)的事項(xiàng)：1、為了防止向占用線路接車，車站值班員必須在接車前認(rèn)真檢查、確認(rèn)接車線路空閑。2、確認(rèn)進(jìn)路道岔位置正確，以保證接發(fā)列車的安全。因?yàn)檫M(jìn)路上的道岔位置不正確，列車就可能擠壞道岔或進(jìn)入異線，造成列車沖突、脫軌等事故。在無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時(shí)，不僅確認(rèn)道岔位置正確，還要對(duì)進(jìn)路上的對(duì)向道岔、防護(hù)道岔及分動(dòng)外鎖閉道岔可動(dòng)心軌加鎖。3、確認(rèn)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已停止。一、辦理閉塞—《技規(guī)》277條二、布置準(zhǔn)備進(jìn)路—《技規(guī)》276條、278條接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自布置進(jìn)路（包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）。車站值班員布置接發(fā)列車進(jìn)路時(shí)，必須向有關(guān)人員講清接發(fā)列車的車次、占用線路，即接入某道或由某道出發(fā)。二、布置準(zhǔn)備進(jìn)路—《技規(guī)》278條扳道、信號(hào)人員在值班時(shí)應(yīng)做到：1.嚴(yán)格按照車站值班員的接發(fā)列車命令、正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路。2.在扳動(dòng)道岔、操縱信號(hào)時(shí),認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳（按）、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度；對(duì)進(jìn)路上不該扳動(dòng)的道岔,也應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行確認(rèn)。3.接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備完了后,及時(shí)報(bào)告車站值班員（能從設(shè)備上確認(rèn)者除外）。

扳道、信號(hào)人員必須按車站值班員布置的接發(fā)列車進(jìn)路命令和調(diào)車作于計(jì)劃，正確、及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路，保證安全、迅速地接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)。在扳動(dòng)道岔、操縱信號(hào)時(shí)，要眼看、手指、口呼，認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳（按）、三確認(rèn)、四顯示（呼應(yīng)）”制度。一看：看道岔標(biāo)志、信號(hào)手柄（按鈕）位置；二扳（按）：將道岔、信號(hào)扳（按）至所需位置；三確認(rèn)：扳（按）完道岔、信號(hào)手柄（按鈕）后，通過表示燈或標(biāo)志確認(rèn)有關(guān)進(jìn)路道岔開通位置是否正確；手動(dòng)道岔確認(rèn)閉止塊是否“落槽”，確認(rèn)信號(hào)開放、關(guān)閉狀態(tài)是否正確。確認(rèn)影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)是否已停止。四顯示（呼應(yīng)）：確認(rèn)無誤后，就地顯示規(guī)定的信號(hào)或按規(guī)定執(zhí)行呼應(yīng)制度。二、布置準(zhǔn)備進(jìn)路—《技規(guī)》278條三、開閉信號(hào)或交接憑證—《技規(guī)》280條車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)開閉信號(hào)機(jī)。如取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知發(fā)車人員；如發(fā)車人員已通知司機(jī)發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號(hào)，但列車尚未起動(dòng)時(shí)，還應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證后，再取消發(fā)車進(jìn)路。當(dāng)出發(fā)列車已經(jīng)起動(dòng)時(shí)，禁止取消發(fā)車進(jìn)路。嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)機(jī)開閉信號(hào)機(jī)，是保證安全正點(diǎn)接發(fā)列車的一項(xiàng)重要工作。開放出站信號(hào)機(jī)時(shí)機(jī)：發(fā)車時(shí)，車站值班員開放出站信號(hào)機(jī)，應(yīng)能保證完成包括確認(rèn)出站信號(hào)機(jī)的顯示、信號(hào)機(jī)的顯示及確認(rèn)發(fā)車指示信號(hào)、發(fā)車指示信號(hào)的顯示及確認(rèn)發(fā)車信號(hào)等作業(yè)所需的時(shí)間，使列車由車站按規(guī)定時(shí)刻出發(fā)。三、開閉信號(hào)或交接憑證—《技規(guī)》280條關(guān)閉信號(hào)機(jī)的時(shí)機(jī)：1、集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī)、線路所通過信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對(duì)越過該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。2、引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車頭部越過信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉。3、非集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)，在列車進(jìn)入接車線軌道電路后自動(dòng)關(guān)閉，出站信號(hào)機(jī)應(yīng)在列車進(jìn)入出站方面軌道電路后自動(dòng)關(guān)閉。4、非集中聯(lián)鎖車站，由手柄操作的信號(hào)機(jī)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)在確認(rèn)列車全部進(jìn)入接車線警沖標(biāo)內(nèi)方，出站信號(hào)機(jī)在列車全部越過最外方道岔并確認(rèn)列車全部進(jìn)入出站方面軌道電路區(qū)段后，恢復(fù)手柄，關(guān)閉信號(hào)。三、開閉信號(hào)或交接憑證—《技規(guī)》280條書面憑證指出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)以外的書面證件，如路票、綠色許可證、紅色許可證、列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的調(diào)度命令。交接的書面憑證，要認(rèn)真檢查是否正確，如果通過列車憑證交遞不上時(shí)應(yīng)停車交付。車站收回憑證后，要確認(rèn)憑證是否正確，并及時(shí)注銷保管。三、開閉信號(hào)或交接憑證—《技規(guī)》280條四、接送列車與指示發(fā)車或發(fā)車—《技規(guī)》286條接發(fā)列車時(shí)，接發(fā)車人員應(yīng)攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備、持手信號(hào)旗（燈），站在《站細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)接送列車，注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)，與運(yùn)轉(zhuǎn)車長互對(duì)信號(hào)。列車運(yùn)行正常，貨物裝載無異狀時(shí)，與運(yùn)轉(zhuǎn)車長顯示情況正常的互檢信號(hào)。接送列車時(shí)，還應(yīng)注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)，遇有車輛燃軸、抱閘、制動(dòng)梁脫落、篷布繩索脫落、貨物竄動(dòng)或傾斜、倒塌等危及行車安全的情況時(shí)，要立即采取措施使列車停車，并報(bào)告列車調(diào)度員。四、接送列車與指示發(fā)車或發(fā)車—《技規(guī)》286條列車接近車站、進(jìn)站和出站時(shí)，接發(fā)車人員應(yīng)及時(shí)按照《接發(fā)列車作業(yè)》標(biāo)準(zhǔn)向車站值班員報(bào)告列車進(jìn)出站的情況（能從設(shè)備上確認(rèn)者除外），以便車站值班員及時(shí)通知有關(guān)人員出場接車。五.開通區(qū)間及報(bào)點(diǎn)——《技規(guī)》286條

列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，車站值班員應(yīng)立即向鄰站及列車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)，并記入《行車日志》（設(shè)有計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)的按有關(guān)規(guī)定辦理）。遇有超長、超限列車、單機(jī)掛車和列尾裝置燈光熄滅等情況，應(yīng)一并通知鄰站，以使鄰站車站值班員充分做好接車準(zhǔn)備工作。內(nèi)容總結(jié)一、辦理閉塞（辦理閉塞時(shí)，確認(rèn)區(qū)間空閑）二、布置與準(zhǔn)備進(jìn)路（確認(rèn)接車線空閑、確認(rèn)進(jìn)路上的道岔位置正確，需加鎖的道岔已加鎖