2020年《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)試題四(附答案)

2020年《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)試題四（附答案）.

第1題>單項(xiàng)選擇題>機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)由（）來(lái)完成。

{A}.空中交通服務(wù)報(bào)告室

{B}.塔臺(tái)管制室

{C}.進(jìn)近管制室

{D}.區(qū)域管制室（區(qū)域管制中心）

正確答案：B,

第2題》單項(xiàng)選擇題》在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到

各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。

{A}.建筑群主干布線

{B}.航站樓主干布線

{C}.支線布線

{D}.工作區(qū)布線

正確答案：A,

第3題>單項(xiàng)選擇題>通常，下滑信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的縱向距

離為（）mo

{A}.200—400

{B}.500—700

{C}.800—1000

{D}.1000—1400

正確答案：A,

第4題>單項(xiàng)選擇題>下列工程中屬于飛行區(qū)場(chǎng)道工程的是（）

工程。

{A}.機(jī)坪服務(wù)車(chē)道

{B}.機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路

{C}.機(jī)場(chǎng)圍界

{D}.航站樓高架橋

正確答案：C,

第5題>單項(xiàng)選擇題>航站樓計(jì)算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)主機(jī)房

吊頂下凈高不小于（）mo

{A}.1

{B}.1.3

{C}.1.8

{D}.2.3

正確答案：D,

第6題》單項(xiàng)選擇題>旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)

規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的（）劃分等級(jí)。

{A}.年旅客吞吐量

{B}.月旅客吞吐量

{C}.日旅客吞吐量

{D}.高峰小時(shí)旅客吞吐量

正確答案：A,

第7題》單項(xiàng)選擇題>民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中，預(yù)驗(yàn)由（）組織。

{A}.建設(shè)單位

{B}.機(jī)場(chǎng)上級(jí)主管部門(mén)

{C}.施工驗(yàn)收單位

{D}.民航地區(qū)管理局

正確答案：A,

第8題》單項(xiàng)選擇題>雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置（）,

以防感應(yīng)雷進(jìn)入。

{A}.避雷針

{B}.避雷帶

{C}.避雷網(wǎng)

{D}.避雷器

正確答案：D,

第9題》單項(xiàng)選擇題>水準(zhǔn)測(cè)量是利用一條水平視線，并借助

水準(zhǔn)尺，來(lái)測(cè)定地面兩點(diǎn)間的（）。

{A}.距離

{B}.水平角

{C}.高差

{D}.坡度

正確答案：C,

第10題》單項(xiàng)選擇題》下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文

件是（）。

{A}.不停航施工組織設(shè)計(jì)

{B}.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報(bào)告

{C}.主要施工方案

{D}.勞力、設(shè)備、資金計(jì)劃

正確答案：B,

第11題》單項(xiàng)選擇題>假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為

a,a可以取為（）。

{A}.35°>□>15°

{B}.45°2a225。

{C}.50°2a425°

{D}.55°2a>25°

正確答案：B,

第12題》單項(xiàng)選擇題>機(jī)坪泛光燈在全負(fù)荷時(shí)工作電流不應(yīng)

超過(guò)電纜載流量額定值的（）。

{A}.60%

{B}.70%

{C}.80%

{D}.90%

正確答案:B,

第13題>單項(xiàng)選擇題>在電源回路中，為消除電源紋波電壓對(duì)

信號(hào)的干擾，可廣泛采用的方式是（）。

{A}.接地

{B}.屏蔽

{C}.濾波

{D}.隔離

正確答案：C,

第14題》單項(xiàng)選擇題>下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是

（）。

{A}.跑道中線燈

{B}.跑道邊燈

{C}.順序閃光燈

{D}.滑行道邊線燈

正確答案：C,

第15題>單項(xiàng)選擇題>木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑,

多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要（）。

{A}.刨光

{B}.打磨

{C}.加釘薄鐵皮

{D}.鋼模代替

正確答案：C,

第16題>單項(xiàng)選擇題>挖方區(qū)的施工程序：（）。

{A}.清除腐殖土；挖運(yùn)土；平整（精細(xì)找平）；面層壓實(shí)

{B}.清除腐殖土；平整（精細(xì)找平）；挖運(yùn)土；面層壓實(shí)

{C}.清除腐殖土；挖運(yùn)土；面層壓實(shí)；平整（精細(xì)找平）

{D}.清除腐殖土；平整（精細(xì)找平）；面層壓實(shí)；挖運(yùn)土

正確答案：A,

第17題>單項(xiàng)選擇題>在機(jī)場(chǎng)道面分類(lèi)中，土道面屬于（）。

{A}.中級(jí)道面

{B}.剛性道面

{C}.柔性道面

{D}.裝配式道面

正確答案：C,

第18題>單項(xiàng)選擇題>為保證飛機(jī)的飛行安全，旅客的()必

須經(jīng)過(guò)X射線安檢機(jī)的安全檢查。

{A}.身份證

{B}.隨身攜帶行李

{C}.鑰匙

{D}.手表

正確答案：B,

第19題>單項(xiàng)選擇題>()是道面結(jié)構(gòu)的最下層，支承著道面

結(jié)構(gòu)的自重和飛機(jī)荷載。

{A}.面層

{B}.基層

{C}.墊層

{D}.土基

正確答案：D,

第20題>單項(xiàng)選擇題>根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》的規(guī)定：在

運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)

內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得()的批準(zhǔn)。

{A}.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局

{B}.機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理局

{C}.機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府

{D}.國(guó)家民航局

正確答案：B,

第21題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題>圍界配

套攝像系統(tǒng)主要是由（）組成。

{A}.室外攝像機(jī)系統(tǒng)

{B}.特種報(bào)警聲源

{C}.視頻處理系統(tǒng)

{D}.視頻錄像系統(tǒng)

{E}.視頻顯示設(shè)備

正確答案：A,C,D,E,

第22題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題>浙青混

合料運(yùn)料車(chē)的數(shù)量應(yīng)與（）相匹配，以保證連續(xù)施工。

{A}.拌合能力

{B}.攤鋪質(zhì)量

{C},攤鋪速度

{D}.拌合時(shí)間

{E}.施工進(jìn)度

正確答案：A,C,

第23題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題>出入口

控制系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)（）。

{A}.出入物品出入總量控制

{B}.出入人員出入權(quán)限控制

{C}.出入人員出入信息控制

{D}.出入人員出入信息記錄

{E}.出入物品信息出入記錄

正確答案：B,C,D,

第24題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題>民航機(jī)

場(chǎng)工程主要由場(chǎng)道工程、空管工程、航站樓弱電工程和目視助航工程

等子系統(tǒng)組成。每個(gè)子系統(tǒng)的建設(shè)管理文件中均包括（）管理文件。

{A}.施工組織

{B}.人員建設(shè)

{C}.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保文明施工

{D}.成本費(fèi)用

{E}.安全

正確答案：A,C,D,E,

第25題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題>磚石材

料強(qiáng)度、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（）的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

{A}.磚石砌筑

{B}.砂漿拌制

{C}.勾縫抹面

{D}.地基處理

{E}.土坡加固

正確答案：A,B,C,

第26題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題>II類(lèi)精

密進(jìn)近燈光系統(tǒng)在距跑道入口1501n范圍內(nèi)安裝燈具的要求有（）。

{A}.接近地面

{B}.光中心盡量在同一平面上

{C}.必須用易折性燈具

{D}.高出地面38cm

出}.不得有降坡

正確答案：A,B,E,

第27題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題》下列設(shè)

施中，（）的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的圓形。

{A}.全向信標(biāo)

{B}.指點(diǎn)信標(biāo)

{C}.下滑信標(biāo)

{D}.航向信標(biāo)

{E}.空管二次雷達(dá)

正確答案：A,B,E,

第28題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題>在大體

積混凝土施工過(guò)程中，為了減少水化熱，防止混凝土開(kāi)裂，一般加入

（）作為外加劑。

{A}.緩凝劑

{B}.塑化劑

{C}.減水劑

{D}.早強(qiáng)劑

{E}.疏水劑

正確答案：A,D,

第29題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題》目前，在

我國(guó)（）均設(shè)置海關(guān)、邊防檢查、衛(wèi)生和動(dòng)植物檢疫等聯(lián)檢機(jī)構(gòu)。

{A}.干線機(jī)場(chǎng)

{B}.國(guó)際機(jī)場(chǎng)

{C}.支線機(jī)場(chǎng)

{D}.地區(qū)航線機(jī)場(chǎng)

{E}.省會(huì)級(jí)機(jī)場(chǎng)

正確答案：B,D,

第30題（多項(xiàng)選擇題）（每題2.00分）>多項(xiàng)選擇題>民航機(jī)

場(chǎng)工程施工過(guò)程中，在使用簽章文件系統(tǒng)時(shí)正確的做法是（）。

{A}.必須使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

{B}.優(yōu)先使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

{C}.經(jīng)協(xié)商，使用民航機(jī)場(chǎng)工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)簽章文件

{D}.經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)

{E}.經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)

正確答案：C,D,E,

第31題（分析題）（每題20.00分）>案例分析題>某機(jī)場(chǎng)工程

項(xiàng)目，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后，決定由業(yè)主自行組織施工公開(kāi)招標(biāo)。該工

程項(xiàng)目按如下程序?qū)嵤?/p>

（1）發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)函；

⑵編制和發(fā)售招標(biāo)文件；

⑶進(jìn)行資格后審；

（4）勘察現(xiàn)場(chǎng)和召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)；

⑸投標(biāo)；

（6）開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)。問(wèn)題

（1）招標(biāo)準(zhǔn)備工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

⑵招標(biāo)投標(biāo)程序的內(nèi)容是否正確？不正確之處請(qǐng)改正。

第32題（分析題）（每題20.00分）>案例分析題>某公司對(duì)某

機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)工程進(jìn)行投標(biāo)，該公司投標(biāo)書(shū)總目錄包括“資格審

查資料”等13項(xiàng)內(nèi)容。

問(wèn)題

⑴試列寫(xiě)投標(biāo)書(shū)總目錄所包含的內(nèi)容（至少10項(xiàng)）。

⑵試述資格審查資料中應(yīng)包括的內(nèi)容。

第33題（分析題）（每題20.00分）>案例分析題>某機(jī)場(chǎng)的改

擴(kuò)建工程由國(guó)家投資，飛行區(qū)指標(biāo)由4c升為4D。在竣工驗(yàn)收中，有

人提出該機(jī)場(chǎng)不是新建和遷建機(jī)場(chǎng)，可簡(jiǎn)化竣工驗(yàn)收程序，適當(dāng)放寬

竣工驗(yàn)收條件。此意見(jiàn)引起爭(zhēng)議。問(wèn)題

⑴該機(jī)場(chǎng)的驗(yàn)收工作應(yīng)由誰(shuí)組織實(shí)施？

⑵對(duì)于改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)，可否簡(jiǎn)化竣工驗(yàn)收程序，放寬竣工驗(yàn)收條件？

⑶機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收的程序有哪些？

第34題（分析題）（每題30.00分）＞案例分析題》某建筑設(shè)計(jì)

院具備建筑、市政甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，承擔(dān)了某4D機(jī)場(chǎng)的跑道延長(zhǎng)工程

的工程總承包任務(wù)，工程總承包單位負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)到行業(yè)驗(yàn)收綜合管理,

找了一家民航專(zhuān)業(yè)工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，又找一家機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道專(zhuān)業(yè)工程二級(jí)

企業(yè)進(jìn)行道面工程施工。問(wèn)題

⑴我國(guó)工程總承包資質(zhì)是如何管理的？

⑵該設(shè)計(jì)院能否承擔(dān)該項(xiàng)目的工程總承包？

⑶施工單位能否承擔(dān)該項(xiàng)目施工任務(wù)？

第35題（分析題）（每題30.00分）＞案例分析題》某機(jī)場(chǎng)工程

因技術(shù)難度大、工期緊，對(duì)施工單位的施工設(shè)備和同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)

要求較高。該機(jī)場(chǎng)方在對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行了考察以后，于2010年6月

2日向具備承擔(dān)該項(xiàng)目能力的A、B、C、D四家承包商發(fā)出了投標(biāo)邀

請(qǐng)函，四家承包商均接受了邀請(qǐng)，并于投標(biāo)截止時(shí)間前遞交了投標(biāo)文

件。經(jīng)合法的開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)，按照招標(biāo)文件中規(guī)定的綜合評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，承

包商C中標(biāo)，并于2010年7月10日收到了中標(biāo)通知書(shū)。作為中標(biāo)的

施工單位承包商C與機(jī)場(chǎng)簽訂了該機(jī)場(chǎng)施工的承包合同，合同中約定

了工程款600萬(wàn)元。雙方按照法律