不同責(zé)任人在集裝箱整箱貨運(yùn)輸下“隱藏?fù)p害”責(zé)任的確定原則

書山有路勤為徑；學(xué)海無涯苦作舟不同責(zé)任人在集裝箱整箱貨運(yùn)輸下“隱藏?fù)p害”責(zé)任的確定原則集裝箱整箱運(yùn)輸下的“隱藏?fù)p害”時(shí)有發(fā)生，一旦整箱貨物的損害已成立，那幺，作為與整箱貨運(yùn)輸有關(guān)的承運(yùn)人、發(fā)貨人、收貨人、保險(xiǎn)人之間如何確定其責(zé)任呢？承運(yùn)人責(zé)任確定對承運(yùn)人來說，整箱貨運(yùn)輸下只要在箱子外表狀況良好、關(guān)封完整下接貨并交貨，而收貨人在接收時(shí)并沒有對整箱外表狀況、關(guān)封狀況提出異議，則表明承運(yùn)人對該整箱貨物責(zé)任告一終止，特別是在CY-CY條款下，因?yàn)闂l款由收貨人自行安排內(nèi)陸運(yùn)輸，除非收貨人對于整箱貨物滅失或損害的“隱藏?fù)p害”確能舉證說明承運(yùn)人過失所致，但同樣承運(yùn)人可反舉證解除自己責(zé)任，對于承運(yùn)人整箱貨運(yùn)輸下“隱藏?fù)p害”責(zé)任之確定，一是依據(jù)提單上的正面條款，二是依據(jù)提單上對整箱貨的批注。發(fā)貨人責(zé)任確定對發(fā)貨人來說，在整箱貨運(yùn)輸主要責(zé)任有三個(gè)方面。一是在選用整箱時(shí)，應(yīng)保證該箱子具備適航或適貨條件，即在裝箱之前，應(yīng)對整個(gè)箱子進(jìn)行外部檢查和內(nèi)部檢查，如該箱不能滿足整箱貨物裝載運(yùn)輸，則應(yīng)拒裝，如果該箱事實(shí)上不能滿足整箱貨物裝載運(yùn)輸，發(fā)貨人仍將整箱貨物裝載箱內(nèi)，一旦造成貨損事故，該貨損事故則由發(fā)貨人承擔(dān)。二是整箱內(nèi)的貨物包裝應(yīng)牢固，標(biāo)志清晰、內(nèi)容完整，以保證整箱貨運(yùn)輸?shù)陌踩?、牢固性、可靠性，三是在將裝載貨物后的箱子交由承運(yùn)人時(shí)，應(yīng)確保整個(gè)箱子外表狀況良好、關(guān)封完整，箱號、關(guān)封號與單證記載一致。此外，在“隱藏?fù)p害”書山有路勤為徑；學(xué)海無涯苦作舟發(fā)生后，力求出具由海關(guān)或公證行驗(yàn)貨、裝箱的證書。這樣，即使收貨人向發(fā)貨人提出“隱藏?fù)p害”賠償，發(fā)貨人也可解除責(zé)任。除非收貨人確有證據(jù)證明該整箱貨物滅失或損害確由發(fā)貨人過失所致。收貨人責(zé)任確定對收貨人來說，在接收整箱貨時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查箱號、關(guān)封號是否與單證記載一致，此外，整個(gè)箱子外表狀況是否良好，關(guān)封有無異常狀況，如箱子外表有損或關(guān)封有異常，則應(yīng)在設(shè)備交接單、提貨單上加注，以便一旦發(fā)生“隱藏?fù)p害”時(shí)向責(zé)任方提出索賠。因?yàn)椋肇浫嗽谔崛≌湄洉r(shí)沒有提出任何異議，則表明承運(yùn)人已完整交貨。保險(xiǎn)人責(zé)任確定曾有人認(rèn)為，在整箱貨運(yùn)輸下，只要發(fā)生藏?fù)p害”找保險(xiǎn)人總能得到賠償，無疑，此種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，至少是非常片面的，也可以說，誤解了保險(xiǎn)人對整箱貨運(yùn)輸下“隱藏?fù)p害”賠償責(zé)任基礎(chǔ)。對保險(xiǎn)人來說，提賠人提出的賠償原則上具備兩個(gè)條件，保險(xiǎn)人才給予賠償。一是整箱貨物的滅失或損害發(fā)生在保險(xiǎn)人責(zé)任期限內(nèi)；二是整箱貨物的滅失或損害屬保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任范圍內(nèi)兩個(gè)條件不可缺一。如整箱貨運(yùn)輸下無法確定貨損發(fā)生區(qū)段和責(zé)任方時(shí)，均向保險(xiǎn)人提出賠償要求，事實(shí)上是讓保險(xiǎn)人承擔(dān)整箱貨運(yùn)輸下“隱藏?fù)p害”賠償責(zé)任。這在保險(xiǎn)法則上不盡合理，也不利于集裝箱整箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。有人認(rèn)為整箱貨運(yùn)輸下“隱藏?fù)p害”讓保險(xiǎn)人承擔(dān)，只有在除正常保險(xiǎn)之外，加保“隱藏?fù)p害”