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文檔簡介
司機工作總結(jié)
司機工作總結(jié)1
自x月x號進入到xx局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,進取主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順當(dāng)完成任務(wù)做出了自我的奉獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回憶九個月來的工作,自已能夠努力工作,仔細完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),進取參與局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素養(yǎng)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必需要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障宏大事業(yè)的順當(dāng)綻開。20多年的駕駛經(jīng)受,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,非常把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必需要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,行車時到處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好效勞,重點突出為效勞,以效勞為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平常能夠堅持車輛干凈、衛(wèi)生、潔凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛惜車輛,確保保障暢通
在車輛修理方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到修理和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車修理廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)省降低修理和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有消失過拋錨等事故,沒有由于車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順當(dāng)完成。
四、加強團結(jié),聽從治理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從團體利益、局部利益聽從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱忱效勞,步調(diào)全都,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如效勞質(zhì)量還有提升的空間,思想熟悉還有待進一步提高。再有就是自我平常共性比擬強,說話有時不太留意措辭,簡單發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素養(yǎng)和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克制困難,力爭上游,改正缺點,搞好效勞,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠意實意理解批判。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和效勞意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準、嚴要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃進展做出自我應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機工作總結(jié)2
xxxx年馬上到來,回憶過去的xxxx年,感概萬千。
在此期間仔細遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作,仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能準時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法,以便為公司的進展做出更大的奉獻。
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開頭上崗時,操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進展嫻熟的操作掌握,上崗3個月來根本沒有消失失誤,工作力量得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有閱歷的師傅請教,不斷總結(jié)閱歷,來禰補自己的缺乏。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能,為公司的進展奉獻自己的力氣!
三、加強
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必需對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進展仔細的討論,確定碼放標(biāo)準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培育,取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能,有故障準時排解,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在xxxx年的工作中,雖然取得了肯定的成績和進步,但消失的問題也不容無視,如:自身素養(yǎng)有待進一步提高,效勞意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛的這份工作奉獻一切。
司機工作總結(jié)3
本人從20xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。
在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的確定。在今后的工作中,我會仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,根據(jù)單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。
平常做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,聽從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。仔細保養(yǎng)車輛,常常保持車輛的完好與干凈,仔細堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而到達勵行節(jié)省的目的。使車輛性能保持最正確狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實,批準轉(zhuǎn)正。
司機工作總結(jié)4
過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導(dǎo)
的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的協(xié)作下,堅持以高標(biāo)準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較精彩地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作力量得到很大的提高,同時也取得了肯定的工作成績?;貞浧饋恚饕龊昧艘韵聝煞矫娴墓ぷ鳎?/p>
1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開頭上崗時,操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進展嫻熟的操作掌握,上崗3個月來根本沒有消失失誤,工作力量得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。
在今后的工作中,我將會虛心向有閱歷的師傅請教,不斷總結(jié)閱歷,來禰補自己的缺乏。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能,為公司的進展奉獻自己的力氣!
司機工作總結(jié)5
在同事們的熱忱幫忙和大力支持下,我敬重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作狀況總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng)我仔細學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的學(xué)問,使自已的自身素養(yǎng)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù),安全行駛仔細學(xué)習(xí)駕駛學(xué)問,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一“的效勞意識,做到了對車輛的準時檢查、修理,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛惜車輛,勤儉節(jié)省仔細做到車輛的“三檢“、“一?!爸贫?,堅持保持車輛的完好與干凈,確保不滴不漏,勤儉節(jié)省。通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在肯定的差距,在今后的工作中,我會虛心慎重,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的進展奉獻更多的力氣。
司機工作總結(jié)6
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,仔細完成公司交派的各項工作,一年來從未消失過重大安全責(zé)任事故?;貞浂嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
一、工作狀況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、效勞至上,重點做了以下工作:
(一)仔細做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,我在較短的時間內(nèi)熟識了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并根據(jù)新的要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不準時而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為單位效勞嚴密結(jié)合起來。
(二)仔細做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務(wù)時,
準時對車輛進展保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),準時發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機來擔(dān)當(dāng)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,仔細去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,不濫交朋友,假如有出車任務(wù)就馬上出車,假如沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)力量,做到干一行愛一行。仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參與各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車治理方面的學(xué)問,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克制了自己文化根底差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)約了開支,保證了行車的安全。
我喜愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持全都,團結(jié)同志,寬以待人,認仔細真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前進展,取得了肯定的成績。但我深知,取得的.一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的細心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。
司機工作總結(jié)7
本人20xx年經(jīng)應(yīng)聘成為韓建嘉禾的一名員工,任職駕駛員,主要為領(lǐng)導(dǎo)和同志們供應(yīng)車輛效勞。自從我參加了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和暖和,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。
回憶這一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫忙,我看到了自己的成績也發(fā)覺了缺乏,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,仔細完成公司交派的各項工作,一年來從未消失過重大安全責(zé)任事故?;貞涍@一年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、效勞至上,重點做了以下工作:做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們效勞,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德標(biāo)準,保持劇烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德標(biāo)準,堅持個人利益聽從全局利益,增加時間觀念,聽從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克制困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、遵守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《車輛治理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,將車輛清潔潔凈再停放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。仔細做好安全防范措施,消退安全隱患,時刻提高警覺,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,留意保養(yǎng),定期檢查,準時修理。定期對汽車進展保養(yǎng),保持車身光滑。每天下班收車后,把車輛徹底清掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格根據(jù)保養(yǎng)日程表的工程,對車輛進展正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不消失故障,增加安全性。另外,我還仔細學(xué)習(xí)汽車學(xué)問,把握汽車的根本構(gòu)造和工作原理。在行車中發(fā)覺特別,盡量找出故障并準時排解。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)省油料。為了節(jié)省燃油,我注意科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
5、仔細做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務(wù)時,準時對車輛進展保養(yǎng)和維護。
這樣,一方面,使車輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),準時發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
6、是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,不濫交朋友,假如有出車任務(wù)就馬上出車,假如沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。
7、愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)力量,做到干一行愛一行。仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上,根據(jù)辦公室領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參與各項勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
我喜愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
回憶這一年的工作,做為一名汽車駕駛員,要努力做到集中思想,留意安全,開好每一步。平??傆幸环N責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個糊涂的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以后的工作中我爭取做好愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時到處想到安全,工作中做好效勞。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,細心操作,慎重駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
總之,這一年來,我能在思想上、行動上與公司保持全都,團結(jié)同志,寬以待人,認仔細真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作不斷向前進展,取得了肯定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的細心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。
司機工作總結(jié)8
汪正波依據(jù)區(qū)教委、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實總部對校車治理要求,我校開展了校車專項整理工作,進一步標(biāo)準校車治理,落實安全責(zé)任,確保校車安全上路和師生的人身安全。
一、標(biāo)準用車我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購置車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車老板簽署校車租用和同。
二、加強治理,落實“三到位”對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。始終以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅持做到“三個到位”。
1、熟悉到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,熟悉到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障。集團始終站在學(xué)校進展的高度來熟悉安全穩(wěn)定工作,要求各校特地成立學(xué)生接送車治理領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一名校車主管負責(zé)學(xué)校校車治理工作,負責(zé)日常治理工作。同時,將校車治理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車教師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們實行了多種措施,
一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員根本狀況表、車輛基本狀況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送狀況記錄清晰,便于監(jiān)視治理。
二是建立車輛治理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送效勞協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任,使學(xué)生交通安全治理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴格的車輛檢測制度。學(xué)校依據(jù)上級規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次催促學(xué)生接送車輛進展檢驗檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查,準時把握接送學(xué)生車輛的根本情況,并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等,加強對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂標(biāo)準要求,培育學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》活動,舉辦交通安全報告會,請交警支隊派人來校進展交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽,進展“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全學(xué)問競賽等活動。
三、加強檢查,強化過程治理
1、每月校車主管,盧主任不定期對校車進展抽查,發(fā)覺問題及時整改。
2、定期召開校車司機、跟車教師會議,溝通校車治理的閱歷。
3、每月上報乘車人數(shù),總部郭主管每月不定時對校車抽查,并打分評比。
4、每天校車主管對跟車教師準時到崗,仔細接送學(xué)生等工作進行監(jiān)視。
四、存在的問題
1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著許多不確定因素,給校車的安全治理增加了難度。
2、跟車教師責(zé)任心有待加強,并要求和司機相互協(xié)作。
3、跟車教師對學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機治理,要準時到崗,并遵守交通規(guī)章,不超速行使。
我校參加金科集團后,在校車方面有了很大轉(zhuǎn)變,特殊是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進步,在外為校樹立了良好形象,深受家長好評。今后,我們將連續(xù)不遺余力地加強對學(xué)校校車安全治理,堅固樹立“安全第一”的思想,真抓實干,開創(chuàng)安全工作新局面。
司機工作總結(jié)9
回憶已經(jīng)過去的XX年年,對我來說是頗有收獲的一年,辦公室司機個人工作總結(jié)。XX年年9月我參加了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和暖和,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;貞涍@一年來的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫忙,我看到了自己的成績也發(fā)覺了缺乏,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,仔細學(xué)習(xí)各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建立小康社會的奮斗目標(biāo),本人也積極努力的做到在思想上、熟悉上同黨保持全都、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素養(yǎng),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律學(xué)問,努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)學(xué)問,個人總結(jié)《辦公室司機個人工作總結(jié)》。
二、工作方面
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶著下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順當(dāng)?shù)耐瓿闪薠X年年的工作。我在本崗位上,能根據(jù)院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參與各項義務(wù)勞動。仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,為降低本錢,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和準備
雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主治理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的喜愛本職工作,努力使自己的工作到達一個更高的層次
司機工作總結(jié)10
時間荏苒,在這辭舊迎新之際,回憶我們叉車班一年來的工作學(xué)習(xí),我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅決信念,把各項工作做得更趨完善。通過回憶總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改良。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫忙的,也是特別重要的。
隨著公司業(yè)務(wù)不斷進展,我們物流部的進出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。依據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動腦筋,一方面我們積極主動和其他有關(guān)部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù),不打無預(yù)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排,避開消失很多重復(fù)勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)本錢盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得很多珍貴時間。一般來講,我們叉車行馳,根本都裝載著貨物、成品,盡量做到來回來回不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運,我們都能夠沉著應(yīng)對,游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外,我們還常常幫助倉管員搞好的物資治理,由于公司倉庫庫位緊急,太多的時間里車間的產(chǎn)品入庫常常碰得瓶頸。我們就使出平常練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資,增加了我們很多不計在內(nèi)的工作量,但大家都毫無怨言,最大限度地掌握了庫位緊急帶來的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲乏了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。
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