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汽車(chē)根底電器與檢修工程一知識(shí)目的了解汽車(chē)根底電器的作用、類(lèi)型和功能。了解汽車(chē)根底電器的配置和運(yùn)用。了解汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修工具和常用檢測(cè)儀器、檢測(cè)設(shè)備的作用和類(lèi)別。才干目的能識(shí)別汽車(chē)電氣系統(tǒng)根底電器。了解不同類(lèi)型根底電器的作用。掌握汽車(chē)根底電器的檢測(cè)和缺點(diǎn)檢修。能正確運(yùn)用汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修工具和檢測(cè)儀器。案例引入一輛豐田卡羅拉轎車(chē),在蓄電池容量充足和運(yùn)用形狀良好的條件下,起動(dòng)過(guò)程中,出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的情況,需求對(duì)此缺點(diǎn)進(jìn)展缺點(diǎn)緣由判別和檢修?;謴?fù)起動(dòng)運(yùn)用功能。要求:1、制定學(xué)習(xí)和維修方案。2、完成此義務(wù)。把相關(guān)信息情況告知經(jīng)理,并得到經(jīng)理確實(shí)認(rèn)。3、提交一份分析報(bào)告并歸檔。學(xué)習(xí)內(nèi)容義務(wù)一:常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器義務(wù)二:汽車(chē)根底電器及檢修拓展與提升義務(wù)一:常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢工具及儀器義務(wù)導(dǎo)入汽車(chē)的運(yùn)用環(huán)境決議了汽車(chē)電氣系統(tǒng)的運(yùn)用缺點(diǎn)率較高。隨運(yùn)用時(shí)間延伸,其性能將逐漸下降而產(chǎn)生缺點(diǎn)。當(dāng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)缺點(diǎn)后,在缺點(diǎn)檢測(cè)和檢修過(guò)程中,正確運(yùn)用檢測(cè)儀器和設(shè)備、合理運(yùn)用維修工具對(duì)提高汽車(chē)電氣設(shè)備缺點(diǎn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性和檢修效率將起到重要作用。1.跨接線汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢修運(yùn)用的跨接線,是由一根多股導(dǎo)線,兩端分別接有鱷魚(yú)夾或不同方式的接插件構(gòu)成的。如圖1-1所示。圖1-1
跨接線可以制成多種款式,維修時(shí)應(yīng)備有多種方式的跨接線,根據(jù)不同的電路檢測(cè)點(diǎn)可選擇不同的插件,以應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)不同位置的測(cè)試。常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器跨接線的運(yùn)用采用跨接線時(shí),是用知的導(dǎo)體替代可疑的缺點(diǎn)部位。假設(shè)采用跨接線時(shí)電路運(yùn)轉(zhuǎn)正常??缃泳€主要用來(lái)短接電路,測(cè)試電路能否有斷路缺點(diǎn)。如某一電氣元件不任務(wù),可以將跨接線銜接被測(cè)試元件的兩端,此時(shí)元件任務(wù),闡明測(cè)試元件線路斷路。圖1-2所示圖1-2常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器2.測(cè)試燈無(wú)源測(cè)試燈無(wú)源測(cè)試燈由試燈、導(dǎo)線和測(cè)試端頭組成。如圖1-3所示。其作用是用來(lái)檢查系統(tǒng)電源電路能否給電氣部件提供電源。主要用于電路的斷路檢測(cè)。圖1-3運(yùn)用測(cè)試燈測(cè)電壓。測(cè)試燈為帶有一對(duì)導(dǎo)線的12伏燈泡。其中一根導(dǎo)線接地后,再將另一個(gè)導(dǎo)線同電路上任何一個(gè)應(yīng)有電壓的點(diǎn)銜接。假設(shè)燈泡亮?xí)r,闡明被測(cè)試的點(diǎn)上有電壓。。無(wú)源測(cè)試燈運(yùn)用2.測(cè)試燈有源測(cè)試燈有源測(cè)試燈與12V無(wú)源測(cè)試燈根本一樣,如圖1-5所示。在手柄內(nèi)加裝2節(jié)1.5V干電池,或由外部供電,用來(lái)檢查電氣電路斷路和短路缺點(diǎn)。圖1-5斷路檢查:首先斷開(kāi)與電氣部件相銜接的電源線,將測(cè)試燈一端搭鐵,另一端依次接電路各接線點(diǎn)(從電路首端開(kāi)場(chǎng))。如燈不亮,那么斷路出如今被測(cè)點(diǎn)與搭鐵之間;如燈亮,那么斷路出如今此被測(cè)點(diǎn)與上一個(gè)被測(cè)點(diǎn)之間。圖1-6有源測(cè)試燈斷路丈量。圖1-6常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器3.汽車(chē)公用萬(wàn)用表現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)均采用微機(jī)控制,運(yùn)用低阻抗指針式萬(wàn)用表,會(huì)對(duì)車(chē)載電腦及傳感器呵斥損壞。所以,必需采用高阻抗的數(shù)字萬(wàn)用表。汽車(chē)公用萬(wàn)用表,除具備普通常規(guī)功能外,還具有以下特殊功能。1.丈量脈沖波形的頻寬比和點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流的閉合角2.丈量轉(zhuǎn)速3.輸出脈沖信號(hào)。4.丈量傳感器輸出的電信號(hào)頻率。5.丈量二極管的性能。6.丈量大電流。配置電流傳感器〔如霍爾式大電流鉗〕后,可以丈量大電流。7.丈量溫度。配置溫度傳感器后可以檢測(cè)溫度常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器3.汽車(chē)公用萬(wàn)用表公用參數(shù)的丈量〔2〕溫度檢測(cè)測(cè)試工程選擇開(kāi)關(guān)置于溫度〔TYPE-K〕檔,轉(zhuǎn)換功能〔℃/°F〕,選擇℃或°F,將配套K型熱電偶的正負(fù)端插入萬(wàn)用表V\Ω插孔〔有些型號(hào)的萬(wàn)用表有公用插孔〕,熱電偶探針端接觸被測(cè)物體,顯示屏即顯示被測(cè)溫度。〔3〕點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路閉合角檢測(cè)測(cè)試工程選擇開(kāi)關(guān)置于閉合角〔Dwell〕檔,黑線搭鐵,紅線接點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),顯示屏即顯示點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路閉合角。〔1〕信號(hào)頻率測(cè)試測(cè)試工程選擇開(kāi)關(guān)置于頻率HZ〔Freq〕檔,黑線〔自汽車(chē)萬(wàn)用表搭鐵座孔引出〕搭鐵,紅線〔自汽車(chē)萬(wàn)用表公用座孔引出〕接被測(cè)信號(hào)線,顯示屏即顯示被測(cè)頻率。常用汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)工具及儀器3.汽車(chē)公用萬(wàn)用表公用參數(shù)的丈量〔4〕占空比丈量測(cè)試工程選擇開(kāi)關(guān)置于占空比〔DutyCycle〕檔,紅線接電路信號(hào),黑線搭鐵,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),顯示屏即顯示脈沖信號(hào)的占空比。〔5〕轉(zhuǎn)速丈量測(cè)試工程選擇開(kāi)關(guān)置于轉(zhuǎn)速〔RPM〕檔,轉(zhuǎn)速丈量公用插頭插入搭鐵座孔與公用座孔中,感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器〔汽車(chē)萬(wàn)用表附件〕夾在某一缸高壓點(diǎn)火線上,在發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)時(shí),顯示屏即顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。拓展與提升汽車(chē)檢測(cè)公用示波器汽車(chē)公用示波器是在通用示波器的根底上專門(mén)設(shè)計(jì)的針對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)特點(diǎn)的電子圖形掃描丈量工具,能有效丈量電壓隨時(shí)間變化的信號(hào)。顯示汽車(chē)電子系統(tǒng)任務(wù)形狀。汽車(chē)示波器可以快速捕捉電路信號(hào),還可以用較慢的速度來(lái)顯示這些波形。可以用存儲(chǔ)的方式記錄信號(hào)波形,便于察看和分析信號(hào)的變化,為分析缺點(diǎn)提供了極大的方便。汽車(chē)示波器能有效顯示汽車(chē)電子系統(tǒng)可度量的五個(gè)參數(shù)目的:它們分別是:1).幅值--信號(hào)最高電壓2).頻率--信號(hào)的循環(huán)時(shí)間3).外形--信號(hào)的外形4).脈寬--信號(hào)的占空比或所占時(shí)間5).陣列--信號(hào)的反復(fù)特性(例如:同步脈沖或串行數(shù)據(jù))拓展與提升汽車(chē)檢測(cè)公用示波器汽車(chē)公用示波器例如—金德KT600汽車(chē)公用示波器KT600主機(jī)及面板操作鍵功能如圖KT600主機(jī)拓展與提升汽車(chē)檢測(cè)公用示波器汽車(chē)公用示波器例如—金德KT600汽車(chē)公用示波器1〕高速五通道汽車(chē)公用示波器,并可以進(jìn)展參考波形存儲(chǔ)。2〕汽車(chē)初級(jí)、次級(jí)點(diǎn)火波形分析;有縱列,三維,陣列,單缸,等多種次級(jí)波形顯示,并顯示點(diǎn)火擊穿電壓、閉合角,熄滅時(shí)間等。3〕通用示波器功能;4〕記錄儀功能
示波器性能參數(shù):項(xiàng)目指標(biāo)通道數(shù)目5通道/3通道采樣頻率20MHz采樣精度雙8位電壓量程20mV~20v/格掃描時(shí)間2.50uS~2S/格根本功能拓展與提升汽車(chē)檢測(cè)公用示波器汽車(chē)公用示波器例如—金德KT600汽車(chē)公用示波器示波器外部銜接接口示波器丈量通道接口拓展與提升汽車(chē)檢測(cè)公用示波器汽車(chē)公用示波器例如—金德KT600汽車(chē)公用示波器測(cè)試?yán)鐕娪推鞑ㄐ螠y(cè)試銜接設(shè)備銜接KT600和電源銜接線,根據(jù)被測(cè)試車(chē)型的蓄電池位置選擇蓄電池供電或者點(diǎn)煙器供電。本測(cè)試以蓄電池銜接將感應(yīng)夾銜接到CH5通道并夾住一缸高壓線,將測(cè)試探頭的衰減開(kāi)關(guān)撥到×10位置,然后將測(cè)試探頭上的接蓄電池負(fù)極或搭鐵。將測(cè)試探針刺入噴油器的信號(hào)線拓展與提升汽車(chē)檢測(cè)公用示波器汽車(chē)公用示波器例如—金德KT600汽車(chē)公用示波器測(cè)試?yán)鐕娪推鞑ㄐ螠y(cè)試測(cè)試步驟銜接設(shè)備后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),由怠速開(kāi)場(chǎng)測(cè)試,緩慢提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,同時(shí)察看噴油信號(hào)波形。開(kāi)機(jī),在主菜單下按上下方向鍵選擇2.示波器,按ENTER鍵確認(rèn)選擇燃油放射〔FI〕,按按ENTER鍵確認(rèn),如測(cè)試條件具備,會(huì)顯示波形。必要時(shí)選擇周期、幅值、電平等參數(shù),然后按上下鍵改動(dòng)波形,以利于察看。選擇停頓,使波形凍結(jié),然后選擇存儲(chǔ),保管波形。拓展與提升汽車(chē)檢測(cè)公用示波器汽車(chē)公用示波器例如—金德KT600汽車(chē)公用示波器測(cè)試?yán)鐕娪推鞑ㄐ螠y(cè)試波形分析電壓驅(qū)動(dòng)形噴油器。其波形如圖義務(wù)二汽車(chē)根底電器及檢修義務(wù)導(dǎo)入汽車(chē)根底電器是汽車(chē)電氣系統(tǒng)任務(wù)中傳輸電能、控制電能及任務(wù)維護(hù)的電氣設(shè)備。其任務(wù)的可靠性是確定汽車(chē)電氣系統(tǒng)正常任務(wù)的關(guān)鍵要素。由于電氣設(shè)備種類(lèi)繁多,功能不同、構(gòu)造復(fù)雜且任務(wù)操作頻繁,是汽車(chē)電氣系統(tǒng)中缺點(diǎn)較多的電器種類(lèi)。了解汽車(chē)根底電器是汽車(chē)電氣系統(tǒng)學(xué)習(xí)的重要義務(wù)之一汽車(chē)根底電器及檢修1.汽車(chē)開(kāi)關(guān)安裝電源開(kāi)關(guān)電源開(kāi)關(guān)又稱為電源總開(kāi)關(guān)。是用于切斷蓄電池與外電路的銜接的開(kāi)關(guān)安裝,以防止車(chē)輛停駛過(guò)程中蓄電池經(jīng)外電路漏電手動(dòng)式電源總開(kāi)關(guān)這類(lèi)開(kāi)關(guān)操作時(shí)由手動(dòng)控制,優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)率低。閘刀式電源總開(kāi)關(guān)汽車(chē)根底電器及檢修1.汽車(chē)開(kāi)關(guān)安裝電源開(kāi)關(guān)電磁控制式電源總開(kāi)關(guān)這類(lèi)開(kāi)關(guān)操作時(shí)由電磁控制,普通設(shè)計(jì)為點(diǎn)火開(kāi)關(guān)運(yùn)用時(shí)自動(dòng)接通電路,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)封鎖時(shí)自動(dòng)切斷電路。電磁控制式電源總開(kāi)關(guān)汽車(chē)根底電器及檢修1.汽車(chē)開(kāi)關(guān)安裝點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是一個(gè)多檔開(kāi)關(guān),需用相應(yīng)的鑰匙才干對(duì)其進(jìn)展支配。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通常用于控制點(diǎn)火電路、儀表電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路、起動(dòng)電路及一些輔助電器電路等,有些類(lèi)型的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)成停車(chē)時(shí)用鑰匙可鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)。開(kāi)關(guān)安裝開(kāi)關(guān)安裝外構(gòu)造外構(gòu)造汽車(chē)根底電器及檢修1.汽車(chē)開(kāi)關(guān)安裝點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)安裝點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檔位通常點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有三個(gè)檔位,三檔位式點(diǎn)火開(kāi)關(guān)具有0、I、II(或LOCK、ON、START)檔位?!?〞檔時(shí)鑰匙可自在插入或拔出,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)40°至I檔,繼續(xù)再旋轉(zhuǎn)40°為II檔,外力消除后能自動(dòng)復(fù)位到I檔。30:接蓄電池P:接駐車(chē)燈X:接卸荷繼電器15:接點(diǎn)火電源50:接起動(dòng)電源SU:接蜂鳴器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檔位汽車(chē)根底電器及檢修1.汽車(chē)開(kāi)關(guān)安裝開(kāi)關(guān)安裝組合開(kāi)關(guān)兩種及兩種以上的開(kāi)關(guān)集裝在一同,可使支配更加方便。通常組合開(kāi)關(guān)安裝在轉(zhuǎn)向柱上。JK322A型組合開(kāi)關(guān)JK322A型組合開(kāi)關(guān):集中了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)、報(bào)警開(kāi)關(guān)、燈光開(kāi)關(guān)、前照燈變光開(kāi)關(guān)、刮水器開(kāi)關(guān)、洗滌開(kāi)關(guān)等,其中,左組合開(kāi)關(guān)包括支配刮水器手柄和洗滌器開(kāi)關(guān)按鈕;右組合開(kāi)關(guān)包括支配轉(zhuǎn)向及變光手柄與燈光開(kāi)關(guān)旋鈕。JK322A型組合開(kāi)關(guān)汽車(chē)根底電器及檢修1.汽車(chē)開(kāi)關(guān)安裝開(kāi)關(guān)安裝組合開(kāi)關(guān)JK322A型組合開(kāi)關(guān)前后方向任務(wù)形狀汽車(chē)根底電器及檢修1.汽車(chē)開(kāi)關(guān)安裝開(kāi)關(guān)安裝組合開(kāi)關(guān)JK322A型組合開(kāi)關(guān)上下方向任務(wù)形狀JK322A型組合開(kāi)關(guān)上下方向任務(wù)形狀汽車(chē)根底電器及檢修開(kāi)關(guān)安裝2.繼電器繼電器在汽車(chē)電氣系統(tǒng)兩大作用第一是維護(hù)汽車(chē)開(kāi)關(guān)作用。由開(kāi)關(guān)控制繼電器線圈的通斷,繼電器觸點(diǎn)的開(kāi)關(guān)作用控制較大電流負(fù)載。開(kāi)關(guān)只流過(guò)較小的繼電器線圈電流,因此開(kāi)關(guān)不易損壞,可延伸運(yùn)用壽命。第二是自動(dòng)控制造用。繼電器線圈由汽車(chē)電路中的某個(gè)任務(wù)電壓控制,當(dāng)電路中的受控電壓到達(dá)設(shè)定的繼電器動(dòng)作電壓時(shí),繼電器觸點(diǎn)改動(dòng)任務(wù)形狀,從而實(shí)現(xiàn)電路自動(dòng)控制。汽車(chē)?yán)^電器汽車(chē)根底電器及檢修開(kāi)關(guān)安裝2.繼電器常開(kāi)型繼電器稱為動(dòng)合繼電器,繼電器觸點(diǎn)在線圈不通電時(shí)斷開(kāi),通電時(shí)閉合。常開(kāi)型繼電器常閉型繼電器稱為動(dòng)斷繼電器,繼電器觸點(diǎn)在線圈不通電時(shí)閉合,通電時(shí)斷開(kāi)。常閉型繼電器汽車(chē)根底電器及檢修開(kāi)關(guān)安裝2.繼電器常開(kāi)常閉型繼電器常開(kāi)常閉型繼電器也稱為組合繼電器,具有常開(kāi)和常閉觸點(diǎn),繼電器線圈不通電時(shí),常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi),常閉觸點(diǎn)閉合。繼電器線圈通電時(shí),常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。汽車(chē)根底電器及檢修開(kāi)關(guān)安裝3.維護(hù)電器維護(hù)電器的作用是汽車(chē)電氣系統(tǒng)由于電氣設(shè)備復(fù)合運(yùn)用而超載、或由于短路缺點(diǎn)而引起電流過(guò)大時(shí),經(jīng)過(guò)電路維護(hù)安裝自動(dòng)斷開(kāi)電路的方式將汽車(chē)電路與電源斷開(kāi),以防止線路自燃或用電設(shè)備燒壞的發(fā)生。易熔線易熔線是一種截面積小于被維護(hù)電線截面積,可長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)過(guò)額定電流的銅芯低壓導(dǎo)線或合金線。用于維護(hù)任務(wù)電流較大的電路。當(dāng)線路極大的過(guò)載電流時(shí),相對(duì)地易于熔斷的保險(xiǎn)安裝易熔線易熔線常用于維護(hù)總電路或大電流電路,由電線線段及端子等組成,外包有絕緣護(hù)套,比常見(jiàn)導(dǎo)線柔軟,經(jīng)過(guò)插接器接入電路。易熔線普通位于蓄電池和起動(dòng)機(jī)之間。易熔線安裝汽車(chē)根底電器及檢修接插式保險(xiǎn)絲需與熔斷器盒中的插座配合運(yùn)用3.維護(hù)電器保險(xiǎn)絲當(dāng)電路發(fā)生缺點(diǎn)或異常時(shí),伴隨著電流不斷升高,并且升高的電流有能夠損壞電路中的某些重要器件或貴重器件,也有能夠燒毀電路甚至呵斥火災(zāi)。假設(shè)電路中正確地安頓了保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)絲會(huì)在電流異常升高的時(shí)候,本身熔斷,切斷電路電流,從而起到維護(hù)電路平安運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。接插式保險(xiǎn)絲接插式保險(xiǎn)絲汽車(chē)根底電器及檢修3.維護(hù)電器保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲顏色汽車(chē)保險(xiǎn)絲額定電流在產(chǎn)品上用顏色區(qū)分,以方便改換運(yùn)用。規(guī)范的保險(xiǎn)絲顏色規(guī)定保險(xiǎn)絲顏色保險(xiǎn)絲額定電流(A)灰色2A紫色3A粉色4A桔黃5A咖啡色7.5A紅色10A藍(lán)色15A黃色20A無(wú)色透明25A綠色30A深桔色40A汽車(chē)根底電器及檢修4.導(dǎo)線和線束低壓導(dǎo)線低壓導(dǎo)線的作用是傳導(dǎo)電能和信號(hào)。包括普通低壓導(dǎo)線、起動(dòng)電纜、蓄電池搭鐵電線。普通低壓導(dǎo)線普通低壓導(dǎo)線為具有絕緣層的銅質(zhì)多股軟線。根據(jù)導(dǎo)線外皮絕緣層資料的不同可分為QVR〔銅芯聚氯乙烯絕緣低壓電線〕型和QFR〔銅芯聚氯乙烯-丁腈復(fù)合物絕緣低壓電線〕型兩種。普通低壓導(dǎo)線的橫截面積主要根據(jù)電器設(shè)備的任務(wù)電流強(qiáng)度進(jìn)展選擇。導(dǎo)線橫截面積的引薦值電路名稱導(dǎo)線標(biāo)稱橫截面積/mm2尾燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、刮水器電動(dòng)機(jī)、時(shí)鐘等0.5轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、停車(chē)燈、分電器等0.8前照燈的近光、電喇叭(電流強(qiáng)度3A以下)等1前照燈的遠(yuǎn)光、電喇叭(電流強(qiáng)度3A以上)等1.5其他5A以上的電路1.5~4柴油機(jī)電熱塞電路4~6電源線5~25起動(dòng)電路16~95汽車(chē)根底電器及檢修4.導(dǎo)線和線束低壓導(dǎo)線低壓導(dǎo)線顏色規(guī)定汽車(chē)電氣系統(tǒng)導(dǎo)線配置中,為了區(qū)分不同電氣系統(tǒng),便于識(shí)別和維修,線束中的低壓導(dǎo)線都采用了不同顏色。序號(hào)系統(tǒng)或部件名稱導(dǎo)線主色顏色代碼1電源系統(tǒng)紅R2起動(dòng)、點(diǎn)火系統(tǒng)白W3霧燈藍(lán)Bl4燈光、信號(hào)系統(tǒng)綠G5車(chē)身內(nèi)部照明系統(tǒng)黃Y6儀表、報(bào)警系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)棕Br7收音機(jī)、電子鐘、點(diǎn)煙器等輔助電器系統(tǒng)紫Pu8各種輔助電動(dòng)機(jī)及電器操縱系統(tǒng)灰Gr9搭鐵線黑B電氣系統(tǒng)導(dǎo)線顏色與代碼汽車(chē)根底電器及檢修4.導(dǎo)線和線束低壓導(dǎo)線起動(dòng)電纜蓄電池為汽車(chē)起動(dòng)電源,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),起動(dòng)主電路電流很大;蓄電池與起動(dòng)機(jī)之間主電路配用起動(dòng)電纜。起動(dòng)電纜為帶絕緣層的大截面銅質(zhì)軟線,截面有25mm2、35mm2和70mm2等多種規(guī)格,允許電流值達(dá)500A~1000A。為了保證啟動(dòng)機(jī)能正常任務(wù)和輸出足夠的功率,要求在線路上每100A的電流電壓降不得超越0.1V~0.15V。搭鐵電纜由于汽車(chē)采用單線制,汽車(chē)車(chē)架與車(chē)身金屬部分為負(fù)極導(dǎo)體,蓄電池負(fù)極與車(chē)架之間用搭鐵電纜銜接。蓄電池搭鐵電纜有兩種,一種外形同啟動(dòng)機(jī)電纜覆蓋有絕緣層,另一種那么是由銅絲編制而成的扁形軟銅線。扁形軟銅線長(zhǎng)度有300mm、450mm、600mm和760mm四種規(guī)格。汽車(chē)根底電器及檢修4.導(dǎo)線和線束高壓導(dǎo)線但由于點(diǎn)火電流很小,線芯截面積較小汽車(chē)電氣系統(tǒng)高壓導(dǎo)線用于保送點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火高電壓。點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)電壓很高,可以到達(dá)15KV以上,因此高壓導(dǎo)線的絕緣性能要求較高,絕緣層很厚,能在高壓下不被擊穿。高壓導(dǎo)線有普通銅芯線和阻尼線兩種。兩種高壓導(dǎo)線都用作傳輸點(diǎn)火高壓,但阻尼高壓導(dǎo)線可以抑制點(diǎn)火時(shí)火花塞產(chǎn)生的電磁干擾。高壓導(dǎo)線汽車(chē)根底電器及檢修4.導(dǎo)線和線束但由于點(diǎn)火電流很小,線芯截面積較小線束汽車(chē)上的線路導(dǎo)線容易遭到機(jī)械損傷與腐蝕等影響而使得絕緣性能降低,容易產(chǎn)生斷路等缺點(diǎn)。為了維護(hù)導(dǎo)線的絕緣性能,同時(shí)兼顧汽車(chē)的汽車(chē)的安裝,將同路的不同規(guī)格的導(dǎo)線用綿紗編織或用薄聚氯乙烯帶半疊纏繞包扎成束,稱為線束。線束汽車(chē)的線束總成由導(dǎo)線、端子、插接器,護(hù)套等組成。汽車(chē)根底電器及檢修4.導(dǎo)線和線束但由于點(diǎn)火電流很小,線芯截面積較小線束汽車(chē)有多個(gè)線束,普通設(shè)置蓄電池線束、前圍儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)線束、地板線束、門(mén)線束、頂棚線束、后保險(xiǎn)杠線束等。線束之間按系統(tǒng)電路關(guān)聯(lián),運(yùn)用接插器銜接,組成汽車(chē)完好的任務(wù)電路。線束布置線束布置汽車(chē)根底電器及檢修5.接插器汽車(chē)接插器是導(dǎo)線之間或線束之間的銜接器件插頭和插座接插器由插頭和插座組成導(dǎo)線端子與接插器接插器與線束導(dǎo)線的端子配合運(yùn)用,導(dǎo)線端子與導(dǎo)線冷壓接后,將導(dǎo)線端子固定于接插器插頭或插座線孔內(nèi)。導(dǎo)線端子的彈性鎖片與插頭或插座卡鎖,防止松脫。插頭和插座導(dǎo)線端子與接插器汽車(chē)根底電器及檢修5.接插器接插器鎖止機(jī)構(gòu)為了防止接插器松脫,接插器設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu),插頭與插座銜接后機(jī)構(gòu)鎖止。要拆開(kāi)插接器時(shí),首先要解除閉鎖,如下圖,然后把插接器拉開(kāi),不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉導(dǎo)線鎖止機(jī)構(gòu)拆開(kāi)插接器拓展與提升汽車(chē)?yán)^電器盒1.汽車(chē)?yán)^電器盒為了便于汽車(chē)檢修,汽車(chē)?yán)^電器和熔斷器集中安裝,即將多個(gè)關(guān)聯(lián)度較高的繼電器和熔斷器及檢修接口組合安裝在稱為繼電器盒的可開(kāi)啟盒內(nèi),成為汽車(chē)電氣系統(tǒng)電氣設(shè)備的供電和配電中心。繼電器盒布置發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)繼電器盒儀表板繼電器盒拓展與提升汽車(chē)?yán)^電器盒1.汽車(chē)?yán)^電器盒例如:群眾汽車(chē)中央繼電器盒群眾汽車(chē)?yán)^電器盒設(shè)計(jì)中,將繼電器、熔斷器等集合在一個(gè)盒內(nèi),成為汽車(chē)的配電和集線中心。稱為中央繼電器盒中央繼電器盒正面配置中央繼電器盒正面配置繼電器插座與熔斷器座
繼電器位號(hào):1空位2燃油泵繼電器〔167〕3空位4冷卻液液位控制器〔42a〕5空調(diào)繼電器〔13〕6喇叭繼電器〔53〕7霧燈繼電器〔15〕8X-觸點(diǎn)繼電器〔18〕9空位10刮水繼電器〔19〕11空位12轉(zhuǎn)向燈繼電器〔21〕13診斷插座14搖窗機(jī)自動(dòng)下降繼電器15搖窗機(jī)延時(shí)繼電器16內(nèi)頂燈延時(shí)繼電器〔ZBC955531〕17緊縮機(jī)切斷繼電器〔147〕中央繼電器內(nèi)繼電器配置及編號(hào)拓展與提升汽車(chē)?yán)^電器盒1.汽車(chē)?yán)^電器盒例如:群眾汽車(chē)中央繼電器盒中央繼電
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