技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識考試(習(xí)題卷11)

試卷科目：技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識考試技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識考試(習(xí)題卷11)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識考試第1部分：單項選擇題，共37題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.安全事件調(diào)查分析原則：按照?（）?的原則調(diào)查分析各類安全事故。A)三不動B)一事一案例C)四不放過D)六必須[單選題]2.籌備期吊掛導(dǎo)向?qū)嵨锇惭b啟動時間為設(shè)計稿版面確認(rèn)后（）個月。A)1B)2C)3D)4[單選題]3.若恐怖襲擊事件發(fā)生，（）按照控制中心指令，組織搶修隊伍在指定地點待令或赴現(xiàn)場搶修。A)客運中心B)調(diào)度票務(wù)中心C)車輛中心D)維修中心[單選題]4.車站保潔內(nèi)容正確的有（）A)折返列車、日常清客列車及列車臨時污漬的清潔B)衛(wèi)生間的疏通工作（含地漏）C)風(fēng)亭的內(nèi)清洗、防墜網(wǎng)上方的垃圾、雜物清理D)車站接入市政的化糞池清掏工作[單選題]5.造成人以上死亡（含失蹤），或者人以上重傷（中毒）為特別重大軌道交通突發(fā)事件。A)30,100B)30,50C)10,30D)50,100[單選題]6.各站區(qū)根據(jù)預(yù)計客流情況確定各所轄車站的臨時備用金需求量，分公司應(yīng)按規(guī)定提前（）工作日向總部提出資金申請。A)三個B)五個C)七個D)十個[單選題]7.車站發(fā)現(xiàn)傳染病疫情時客運值班員引導(dǎo)或防疫人員進入車站。A)110B)120C)119D)支援人員[單選題]8.車站綠化管理（）A)零星、小范圍出現(xiàn)植物自然枯損，保潔單位應(yīng)在3日內(nèi)完成整改B)站出入口、風(fēng)亭花臺植物自然枯損面積超過總綠化面積的10%，或者個別站點植物自然枯損面積超過該站點綠化總面積的30%，保潔單位應(yīng)在3日內(nèi)完成整改C)車站出入口、風(fēng)亭花臺植物自然枯損面積超過總綠化面積的50%，或者個別站點植物自然枯損面積超過該站點綠化總面積的50%，保潔單位應(yīng)在5日完成整改。D)因不可抗力因素造成的植物枯損情況（如出現(xiàn)極端氣候原因引起植物枯敗等），保潔單位應(yīng)在5天完成綠化修復(fù)工作[單選題]9.ATO和ATP駕駛模式原則上由司機掌握，司機改變駕駛模式為RM或NRM時必須得到的口頭命令，并嚴(yán)格按規(guī)定程序及限速要求運行。A)車廠調(diào)度B)值班站長C)行車值班員D)行調(diào)[單選題]10.下列哪一項不屬于無責(zé)投訴？A)員工在服務(wù)過程中，為堅持工作原則，且按要求標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的投訴。B)因無法聯(lián)系乘客、乘客所留聯(lián)系方式有誤或乘客提供的信息與實際情況嚴(yán)重不符的投訴。C)由于其他不可抗原因而引起的投訴。D)因為車站環(huán)境衛(wèi)生而引發(fā)的投訴。[單選題]11.列車AM、CM、ICM模式到站后車門、站臺門均不能正常開啟，MMI顯示門使能信號，下一步如何操作？A)將門模式開關(guān)打至M/M位，手動是否能開啟車門、站臺門B)運行至下一站,手動開門后，恢復(fù)門模式開關(guān)至A/M位C)操作互鎖解除后使用操作允許開啟站臺門D)將信號模式開關(guān)2打至DBY[單選題]12.各層級必須進行安全生產(chǎn)隱患排查，主要包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素和管理上的缺陷等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，每月各層級對本轄區(qū)范圍內(nèi)進行隱患排查不少于（）次。A)1B)2C)3D)4[單選題]13.（）組織制定并實施公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。A)工會主席B)工會C)安委會主任D)工會副主席[單選題]14.以下哪個命令不是對道岔的操作（）。A)定操B)單鎖C)反操D)限速特開[單選題]15.車站在線網(wǎng)非高峰時段應(yīng)避免乘客購票出現(xiàn)()人以上排隊或排隊時間超過()分鐘，及乘客檢票出現(xiàn)()人以上排隊或排隊時間超過()分鐘。A)10.2.15.5B)15.5.10.2C)5.15.2.10D)10.5.15.2[單選題]16.下列屬于非緊急情況下的區(qū)間疏散現(xiàn)場處置流程中站臺崗的處置流程的是？A)協(xié)助值班站長準(zhǔn)備應(yīng)急備品B)在相應(yīng)端門處做好乘客引導(dǎo)C)至相應(yīng)端門處，打開端門后待令D)核對車站疏散人員出清線路后，報行車值班員[單選題]17.臺賬保管期滿由車站按年份打包，由（）填寫《車站票務(wù)臺賬銷毀審批單》A)臺賬保存單位B)臺賬銷毀審批單位C)車站D)運營分公司[單選題]18.對于員工卡違規(guī)使用，一經(jīng)查實，暫停該員工卡的乘車功能（）個月，并按1000元/張收取違規(guī)費用，同時由運營公司保衛(wèi)部進行公司級通報，并與員工年度考評及員工所在部門/單位年度考核掛鉤。A)1B)2C)3D)6[單選題]19.各部門及下屬單位每（）組織召開一次反恐防范工作例會，對近期反恐防范工作形勢進行分析并布置反恐防范工作重點。A)季度B)月C)半月D)年[單選題]20.自主工程項目及其它委外業(yè)務(wù)類發(fā)生A類一般事件管理責(zé)任人（）。A)原則上給予通報批評或誡勉談話，扣除績效工資2000元B)原則上給予警告或記過，扣除績效工資4000元C)原則上給予誡勉談話或警告，扣除績效工資3000元D)原則上給予通報批評、誡勉談話或警告，扣除績效工資3000元[單選題]21.隱患統(tǒng)計：一般隱患由（）按月、季、年對本部門事故隱患進行統(tǒng)計分析，并報安全技術(shù)部備案。A)各車間B)各部門C)各班組D)安技部[單選題]22.南陽新村站的車站編號為。A)15B)17C)19D)21[單選題]23.成都地鐵APP（電子單程票或智慧票務(wù)）微信訂單超過（）個自然日自動關(guān)閉，乘客將無法通過成都地鐵APP自行完成線上補款操作。A)3B)7C)15D)30[單選題]24.現(xiàn)場檢查要結(jié)合一線工作實際和近期重點工作開展抽問，原則上抽問不超過()個A)4B)3C)2D)1[單選題]25.以下哪種不是站中控模式的切換方式（）。A)緊急站控B)請求站控C)請求中控D)緊急中控[單選題]26.行車值班員做好應(yīng)急廣播，按命令，開啟區(qū)間照明，執(zhí)行相應(yīng)應(yīng)急模式。A)行調(diào)B)值班站長C)環(huán)控維修調(diào)度D)值班主任[單選題]27.員工調(diào)整工作崗位或離崗()個月以上重新上崗時，應(yīng)重新接受車間（站區(qū)、部門）級和班組級的安全教育培訓(xùn)。A)3B)6C)1D)12[單選題]28.現(xiàn)場投訴：車站工作人員每日須對《乘客意見簿》進行查看，原則上16:00前接收的投訴，（）前完成調(diào)查回復(fù)。A)當(dāng)日23:00B)當(dāng)日運營結(jié)束C)次日運營結(jié)束D)次日23:00[單選題]29.冒用他人乘車證件乘車的行為或者持偽造證件乘車或者釆用其他方式逃票的行為由軌道交通運營單位并處（）罰款。A)五十元以上一百元以下B)一百元以上一百五十元以下C)一百五十元以上二百元以下D)一百元以上二百元以下[單選題]30.（）監(jiān)督各部門與車間（室）、車間（室）與個人層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀或承諾書。A)分公司安委會B)綜合部C)客運中心D)安全技術(shù)部[單選題]31.（）是車站安全生產(chǎn)的第一負責(zé)人，對車站的日常安全教育和安全作業(yè)負總體責(zé)任。A)站長B)區(qū)域站長C)值班站長D)安保人員[單選題]32.發(fā)車站需取消閉塞時，值班員立即通知（）及外勤崗，由外勤崗收回路票并劃?×?作廢。A)值班站長B)司機C)行調(diào)D)站臺崗[單選題]33.電梯安全管理員接到故障或者事故報告后，在（）分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，組織救援。A)10B)20C)30D)40[單選題]34.變造賬目、報表，提供虛假調(diào)查材料，對違章隱瞞不報或蓄意掩蓋違章事實等行為屬于（）類票務(wù)違章。A)七B)六C)五D)四[單選題]35.封鎖區(qū)段內(nèi)的道岔轉(zhuǎn)換按照?（）?辦理。A)站前折返B)正線調(diào)車C)站后折返D)通過列車第2部分：多項選擇題，共18題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.根據(jù)《事故處理規(guī)則》，下列哪些事故事件可列為非責(zé)任事故事件？A)因自然災(zāi)害等原因使設(shè)備損壞造成運營事B)因外部人員人為故意破壞造成運營事故事C)因貨物裝載不良或押運人員監(jiān)督不力造成D)特殊情況經(jīng)安委會審查，確定可列非責(zé)任[多選題]37.以下屬于三級安全培訓(xùn)班組級培訓(xùn)主要內(nèi)容的有（）。A)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程B)崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項C)安全風(fēng)險源及辨識D)國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)[多選題]38.監(jiān)控員登乘時機：（）。A)列車以非限制式人工駕駛模式運行B)同一列車連續(xù)兩站均發(fā)生車門、站臺門不聯(lián)動且距終點站5站及以上時C)雙司機值乘時D)電話閉塞法運行時[多選題]39.成都地鐵平臺二維碼（含智慧票務(wù)）：含成都地鐵、()、()等APP使用成都地鐵平臺生碼的二維碼A)云閃付B)天府市民云C)城軌易行平臺D)渝暢行[多選題]40.3號線接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：3號線一期隧道內(nèi)為（）mm，3號線二三期隧道內(nèi)為（）mmA)4030B)4040C)4050D)4060[多選題]41.軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)為乘客提供（）等便捷服務(wù)。A)信息查詢B)網(wǎng)絡(luò)充值C)移動支付D)投訴舉報[多選題]42.渡線：平行股道的連接岔線，是用道岔將上行線、下行線及折返線連接起來的線路，又分為線和線。A)單渡B)交叉渡C)多渡D)平行渡[多選題]43.輔助線包括：、、、等A)存車線B)渡線C)聯(lián)絡(luò)線D)出入段（場）[多選題]44.軌行區(qū)傷亡應(yīng)急處置中，車站組織人員進入軌行區(qū)前需準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急備品包括哪些？A)應(yīng)急箱B)擔(dān)架C)應(yīng)急燈D)手提廣播[多選題]45.根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急處置綜合預(yù)案》，滿足下列哪些條件之一的為一般突發(fā)事件(Ⅳ級)？A)造成3人以下死亡（含失蹤)，或者10人以下重傷B)直接經(jīng)濟損失1000萬元以下C)連續(xù)中斷行車2小時以上6小時以下的D)大客流達三級且軌道公司無能力疏散的[多選題]46.客運組織類風(fēng)險包括（）。A)車站作業(yè)B)客流疏導(dǎo)C)乘客行為D)社會環(huán)境[多選題]47.車站發(fā)生乘客群體恐慌處置措施說法正確的有：（）A)及時報地鐵公安，配合地鐵公安進行突發(fā)事件處置。B)按照公司信息報送要求，組織做好信息收集、上報工作，同時組織做好與各單位的溝通聯(lián)絡(luò)。C)組織做好善后處置工作。D)根據(jù)指令組織做好行車調(diào)整、客運組織、封站等相關(guān)工作，各級救援力量引導(dǎo)對接、安全卡控等工作。E)根據(jù)指令組織做好乘客疏散、救助及清客等。[多選題]48.整側(cè)站臺門無法正常開關(guān)的后果包括A)列車延誤B)設(shè)備損壞C)財產(chǎn)損失D)人員傷亡E)乘客投訴[多選題]49.6號線ATS控制權(quán)下放的條件？A)中央ATS工作站故障時B)車站進行運營前檢查時C)施工檢修需要時D)行車工作中有必要時E)進路無法自動觸發(fā)，且預(yù)計30分鐘內(nèi)無法恢復(fù)時。[多選題]50.公司建立三級應(yīng)急預(yù)案體系，即（）、（）、（），同時根據(jù)現(xiàn)場實際，制定輔助補充預(yù)案。A)綜合應(yīng)急預(yù)案B)專項應(yīng)急預(yù)案C)現(xiàn)場處置方案D)綜合處置程序E)專項處置方案[多選題]51.因降雨、內(nèi)澇等造成軌行區(qū)積水，行車限速要求（）。A)積水漫至道床但未超過軌腰時，列車不限速通過。B)軌行區(qū)積水超過軌腰時，列車限速45km/h通過。C)軌行區(qū)積水超過軌面5cm時，地鐵限速15km/h通過。D)軌行區(qū)積水超過軌面10cm時，確認(rèn)安全情況下，地鐵限速5km/h通過。E)軌行區(qū)積水超過軌面15cm時，原則上列車不得通過。[多選題]52.下列符合保潔用房管理的是（）A)可使用除工作需要的電器B)垃圾房內(nèi)的垃圾可過夜存放C)保潔用房門應(yīng)隨時保持關(guān)閉，有人時必須鎖閉D)嚴(yán)禁使用明火，房內(nèi)報紙、紙殼等雜物做到班班清E)可以使用明火，房內(nèi)報紙、紙殼等雜物做到班班清[多選題]53.天府通實體卡（含NFC卡）卡過閘故障，指天府通公司發(fā)行的實體卡（含手機NFC卡）過閘故障。目前天府通公司發(fā)行可在成都地鐵過閘的票卡有（）A)天府通普通卡B)學(xué)生卡C)老年卡D)容城人才卡E)金融IC卡及手機NFC卡第3部分：判斷題，共22題，請判斷題目是否正確。[判斷題]54.路票填寫的日期以接車站承認(rèn)閉塞時間為準(zhǔn)，零時以前辦理的閉塞在零時以后仍視為有效。A)正確B)錯誤[判斷題]55.列車預(yù)到站廣播、列車開關(guān)門廣播在列車到達車站前、列車到站后由列車信號系統(tǒng)自動觸發(fā)播放。A)正確B)錯誤[判斷題]56.值班站長應(yīng)合理安排人員進行頂崗，原則上在不影響車站工作開展的情況下，具體頂崗事宜由站長/值班站長根據(jù)車站運作情況及人員配置進行安排，車站員工須遵照執(zhí)行。A)正確B)錯誤[判斷題]57.采用電話閉塞法組織行車時，一個閉塞區(qū)段只允許一個列車占用，客車駕駛模式為NRM。A)正確B)錯誤[判斷題]58.客運值班員接到乘客物品掉落軌行區(qū)通知后，趕到現(xiàn)場協(xié)助值班站長拾物A)正確B)錯誤[判斷題]59.遇新聞報道、站內(nèi)拍攝、采訪等情況，車站第一時間上報車間，經(jīng)批準(zhǔn)后車站按相關(guān)流程要求進行接待、安排。A)正確B)錯誤[判斷題]60.原則上，應(yīng)急指揮中心指令統(tǒng)一下達至應(yīng)急響應(yīng)中心，特殊情況下，可直接向現(xiàn)場指揮部、應(yīng)急搶險隊伍、搶險支援人員、救援物資負責(zé)人發(fā)布指令。A)正確B)錯誤[判斷題]61.原則上同一項施工主輔站不得超過5個。A)正確B)錯誤[判斷題]62.發(fā)生雷雨、大風(fēng)的惡劣天氣時，值班站長組織車站人員搶險及乘客疏導(dǎo)工作，安排人員引導(dǎo)乘客從受影響較小的出入口進出。A)正確B)錯誤[判斷題]63.因設(shè)備故障或人為操作失誤造成車站關(guān)閉為B類一般事件A)正確B)錯誤[判斷題]64.站臺門故障的狀態(tài)確認(rèn)和應(yīng)急處理原則上由維修部門負責(zé)。A)正確B)錯誤[判斷題]65.車站大理石地面的日常清潔驗收標(biāo)準(zhǔn)為目視無明顯濕滑、腳印、污跡，大理石地面1米之內(nèi)有明顯輪廓，無腳印、煙頭、紙屑。A)正確B)錯誤[判斷題]66.貴重遺失物品應(yīng)放在遺失物品柜中。A)正確B)錯誤[判斷題]67.大客流模式下，扇門持續(xù)保持在打開狀態(tài)，任何情況下都不會關(guān)閉或執(zhí)行關(guān)閉動作；不會檢驗乘客闖閘、并閘等異常過閘行為；除扇門、通行邏輯以外，其他模塊如：讀寫器、方卡回收等，均能正常工作。A)正確B)錯誤[判斷題]68.電話記錄號編號辦法為車站（車廠）編號加序列號，共4位表示，前2位為車站（車廠）編號，后2位為序列號。A)正確B)錯誤[判斷題]69.專用卡實體卡：分為員工卡、見習(xí)卡、公安卡、電子工作證、車站通行卡、邊門卡。A)正確B)錯誤[判斷題]70.引導(dǎo)總鎖成功后，引導(dǎo)總鎖按鈕變?yōu)榫G色。A)正確B)錯誤[判斷題]71.請點是指施工負責(zé)人或施工聯(lián)絡(luò)人憑《施工作業(yè)令》到OCC、車站、DCC等地點辦理施工結(jié)束的相關(guān)手續(xù)。A)正確B)錯誤[判斷題]72.允許兩列以上載客列車在同一車站連續(xù)越站、同一載客列車不得連續(xù)越站兩個以上車站。A)正確B)錯誤[判斷題]73.運營線路應(yīng)急區(qū)域分為東、南1、南2、南3、南4、西1、西2、北1、北2共9個應(yīng)急區(qū)域A)正確B)錯誤[判斷題]74.手動打開：用LCB鑰匙將滑動門的就地控制盒轉(zhuǎn)到?隔離?位，用LCB解鎖，手動推開站臺門。A)正確B)錯誤[判斷題]75.3號線行車指揮通訊設(shè)備以專用調(diào)度電話及無線調(diào)度電臺為主，公務(wù)電話為輔。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共23題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]76.簡述自動火災(zāi)報警系統(tǒng)典型的組成包括哪幾個部分？[問答題]77.三權(quán)接管：指線路建設(shè)完成后運營分公司對（）、（）及（）進行接管。[問答題]78.根據(jù)《AFC系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)場處置方案》，視AFC故障情況決定開放出、入站人工檢票通道、發(fā)售預(yù)賦值單程票、BOM發(fā)售單程票、地鐵原因退票和免費放行事宜。[問答題]79.根據(jù)《車站運作手冊》要求，每日凌晨前檢查車站所有攝像頭的實時圖像是否正常。[問答題]80.各部門應(yīng)教育員工，使員工做到?三會?：簡述?三會?內(nèi)容。[問答題]81.根據(jù)《車站票務(wù)運作手冊》規(guī)定，客運值班員交接班臺賬必須按規(guī)定填寫。嚴(yán)格遵照??的管理規(guī)定，嚴(yán)禁弄虛作假。[問答題]82.行車值班員崗位工作職責(zé)是什么？[問答題]83.簡述電話閉塞法結(jié)束組織流程。[問答題]84.扣停列車原則上要求??。[問答題]85.簡述道岔故障處理的規(guī)定?[問答題]86.非隨車施工人員與列車應(yīng)有米以上的安全間隔距離，原則上列車不得后退。[問答題]87.遺失車票的補款原則？[問答題]88.微型消防站接到火警信息后，控制室值班人員要迅速核實火情，啟動滅火處置程序。微型消防站隊員要按照（）趕赴現(xiàn)場處置。[問答題]89.現(xiàn)金運作管理原則：（）為主，（）為輔。[問答題]90.突發(fā)治安事件（）承擔(dān)先期應(yīng)急指揮工作，預(yù)案正式啟動后指揮權(quán)交現(xiàn)場指揮長。[問答題]91.根據(jù)《安保保潔管理辦法》，保潔人員入職培訓(xùn)由負責(zé)。[問答題]92.在HMI界面上選擇執(zhí)行命令，可以通過哪兩種方式來實現(xiàn)。[問答題]93.作業(yè)內(nèi)容較為復(fù)雜、影響面較大、對運營安全存在較大隱患或一定程度影響客運服務(wù)的施工為（）。[問答題]94.紀(jì)念票、委制票的使用規(guī)則（）。[問答題]95.臺帳填寫發(fā)生錯誤時，不得涂改、描寫、刮擦、挖補、涂抹或用化學(xué)藥水更改字跡。應(yīng)采用?（）?修正。[問答題]96.請簡述暴雪/道路結(jié)冰現(xiàn)場應(yīng)急處置中客運值班員的行動指引？[問答題]97.當(dāng)乘客在非付費區(qū)車票無效無法進站時，如何處理？[問答題]98.在非正常情況下，車站可采取、、等客流組織方式[單選題]99.車站發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品處置措施：1）及時報地鐵公安，配合（）進行突發(fā)事件處置。2）根據(jù)指令組織做好（）、封站等相關(guān)工作，各級救援力量引導(dǎo)對接、安全卡控等工作。3）按照公司信息報送要求，組織做好信息收集、上報工作，同時組織做好與各單位的溝通聯(lián)絡(luò)。4）根據(jù)指令組織做好乘客疏散、隔離等。5）組織做好善后處置工作。A)地鐵公安；客運組織B)地鐵公安；行車調(diào)整、客運組織C)地鐵公安；行車調(diào)整D)車站；客運組織[單選題]100.應(yīng)急管理制度中規(guī)定站區(qū)應(yīng)急庫中推水器（）個。A)5B)10C)15D)201.答案:C解析:2.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2019〕348號《導(dǎo)向標(biāo)識管理辦法》3.答案:D解析:4.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕137號《車站保潔管理規(guī)定》5.答案:A解析:6.答案:C解析:成地鐵運發(fā)〔2020〕203號關(guān)于發(fā)布《車站備用金管理辦法》的通知7.答案:B解析:8.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕137號《車站保潔管理規(guī)定》9.答案:D解析:10.答案:D解析:11.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2020〕220號《成都地鐵6號線信號系統(tǒng)故障應(yīng)急處理指南>>12.答案:A解析:13.答案:C解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕27號《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》14.答案:D解析:15.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2020〕77號《客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》16.答案:C解析:17.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務(wù)操作手冊》18.答案:C解析:《地鐵專用卡管理實施細則》19.答案:B解析:《反恐防范工作管理辦法》成地鐵運發(fā)〔2020〕237號20.答案:A解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕26號《生產(chǎn)安全事故（事件）責(zé)任認(rèn)定及問責(zé)制度》21.答案:B解析:22.答案:C解析:23.答案:D解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務(wù)操作手冊》24.答案:C解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕178號《安全監(jiān)督檢查制度》25.答案:D解析:26.答案:A解析:27.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2020〕92號《安全教育培訓(xùn)制度》28.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕159號《投訴管理辦法》29.答案:D解析:《票務(wù)稽查管理辦法》成地鐵運發(fā)〔2021〕168號30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕222號《電話閉塞行車組織辦法》33.答案:C解析:34.答案:C解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕101號《票務(wù)違章責(zé)任處理辦法》35.答案:B解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕233號線網(wǎng)行車組織規(guī)則36.答案:ABD解析:37.答案:ABC解析:38.答案:AB解析:成地鐵運發(fā)〔2019〕145號《客運專業(yè)行車業(yè)務(wù)指南》39.答案:CD解析:《票務(wù)專項應(yīng)急預(yù)案（地鐵通用）》40.答案:BC解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕99號《3號線行車組織細則》41.答案:ABCD解析:42.答案:AB解析:43.答案:ABCD解析:44.答案:ABCD解析:45.答案:ABCD解析:46.答案:ABCD解析:47.答案:ABCDE解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕15號《反恐及社會安全事件專項應(yīng)急預(yù)案（地鐵通用，試行）》48.答案:ABD解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕15號設(shè)備故障專項應(yīng)急預(yù)案（普通地鐵線路）49.答案:ABCDE解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕99號《6號線行車組織細則》50.答案:ABC解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕15號《綜合應(yīng)急預(yù)案》51.答案:AB解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕211號《汛災(zāi)專項應(yīng)急預(yù)案（地鐵通用）》52.答案:AD解析:車站保潔管理規(guī)定（B版0次）成地鐵運發(fā)〔2020〕108號53.答案:ABCDE解析:票務(wù)業(yè)務(wù)故障應(yīng)急維修指南54.答案:對解析:55.答案:對解析:56.答案:對解析:57.答案:錯解析:58.答案:對解析:59.答案:對解析:60.答案:錯解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕15號《綜合應(yīng)急預(yù)案》61.答案:錯解析:62.答案:對解析:63.答案:錯解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕45號《運營事故（事件）報告及調(diào)查管理辦法》64.答案:錯解析:65.答案:對解析:66.答案:錯解析:67.答案:對解析:成地鐵運發(fā)〔2021〕193號《車站票務(wù)操作手冊》68.答案:對解析:69.答案:錯解析:《地鐵專用卡管理實施細則》70.答案:錯解析:71.答案:錯解析:72.答案:錯解析:73.答案:錯解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕133號《應(yīng)急管理制度》74.答案:錯解析:75.答案:對解析:成地鐵運發(fā)〔2022〕99號《3號線行車組織細則》76.答案:感煙探測器、感溫探測器、手報、告警設(shè)備和具有遠程通知能力的火災(zāi)報警控制設(shè)備。解析:77.答案:屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)、設(shè)備使用權(quán)解析:78.答案:中心站長或值班站長解析:79.答案:6:00解析:80.答案:會檢查勞保用品的可靠性、會正確使用勞保用品、會正確維護保養(yǎng)勞保用品。解析:81.答案:賬實相符解析:82.答案:1配合值班站長開展當(dāng)班期間行車、客運工作，監(jiān)督、指導(dǎo)站務(wù)員，具體負責(zé)當(dāng)班行車管理、施工管理、客運服務(wù)、備品保管、設(shè)備監(jiān)控等。2按信息匯報程序及時上報車站各類信息。3負責(zé)本站當(dāng)班期間的行車組織，服從行車調(diào)度員指揮，執(zhí)行行車調(diào)度員命令，發(fā)生緊急情況時，配合OCC調(diào)度和值班站長執(zhí)行相關(guān)行車預(yù)案。4按規(guī)定辦理車站施工登記、注銷、監(jiān)控工作，管理車站設(shè)備房間鑰匙。5負責(zé)保管、使用行車設(shè)備備品，正確、清楚填寫行車相關(guān)日志臺賬。6熟悉行車設(shè)備的性能、狀況，掌握操作方法，發(fā)現(xiàn)故障及異常情況及時按有關(guān)程序處理。7控制車站廣播，密切通過CCTV關(guān)注站臺乘客動態(tài)，應(yīng)急情況下，配合值班站長實施相關(guān)應(yīng)急客運組織方案。8配合值班站長進行運營前行車檢查，點檢行車備品，監(jiān)控車控室內(nèi)設(shè)備狀態(tài)，對發(fā)現(xiàn)的異常情況，及時處理和上報。9協(xié)助值班站長做好委外人員的日常管理。10及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時性工作。解析:83.答案:1、車站與信號人員確認(rèn)聯(lián)鎖故障恢復(fù)正常后，聯(lián)鎖站及時進行聯(lián)鎖重啟的操作，組織拆除鉤鎖器。A)折返站：車站收到信號專業(yè)通知聯(lián)鎖故障消除后，確認(rèn)安全的情況下立即通知現(xiàn)場人員拆除鉤鎖器，同時操作聯(lián)鎖重啟相關(guān)命令，并組織信號專業(yè)人員進入軌行區(qū)對轉(zhuǎn)轍機進行上電等恢復(fù)操作。B)非折返站：車站收到信號專業(yè)人員通知聯(lián)鎖故障消除后，原則上不組織拆除鉤鎖器，待運營結(jié)束后，車站向行調(diào)申請進入軌行區(qū)拆除；運營期間如需組織小交路行車、列車出入場段時，由行調(diào)擇機組織車站拆除鉤鎖器。C)車站確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)、人員出清后，立即向行調(diào)匯報。2、車控室接到取消電話閉塞法通知后，及時通知各崗位。解析:84.答案:誰扣誰放解析:85.答案:1、道岔出現(xiàn)失去表