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《船舶操縱》試卷及答案1.船舶啟動(dòng)過(guò)程中,為保護(hù)主機(jī)應(yīng)_____。()[單選題]*A.先開(kāi)高轉(zhuǎn)速,在船速達(dá)到與轉(zhuǎn)速相應(yīng)的船速時(shí)再逐級(jí)減小轉(zhuǎn)速B.先開(kāi)低轉(zhuǎn)速,在船速達(dá)到與轉(zhuǎn)速相應(yīng)的船速時(shí)再逐級(jí)加大轉(zhuǎn)速(正確答案)C.先開(kāi)低轉(zhuǎn)速,在螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后就開(kāi)高轉(zhuǎn)速D.先開(kāi)低轉(zhuǎn)速,在轉(zhuǎn)速達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速時(shí)再逐級(jí)增大轉(zhuǎn)速2.船舶由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)車(chē),達(dá)到相應(yīng)穩(wěn)定航速的時(shí)間_____。()[單選題]*A.與船舶排水量成正比,與相應(yīng)穩(wěn)定船速成反比B.與船舶排水量成正比,與相應(yīng)穩(wěn)定船速成正比(正確答案)C.與船舶排水量成反比,與相應(yīng)穩(wěn)定船速成正比D.與船舶排水量成反比,與相應(yīng)穩(wěn)定船速成反比3.船舶倒車(chē)沖程與水深、船舶污底程度有關(guān),在其他情況相同的條件下_____。()[單選題]*A.水深越大、船舶污底越嚴(yán)重,倒車(chē)沖程越大B.水深越大、船舶污底越輕微,倒車(chē)沖程越大(正確答案)C.水深越小、船舶污底越嚴(yán)重,倒車(chē)沖程越大D.水深越小、船舶污底越輕微,倒車(chē)沖程越大4.直航船操一定舵角后,其旋回初始階段的船體_____。()[單選題]*A.開(kāi)始向操舵一側(cè)橫移,橫移速度較小B.開(kāi)始向操舵相反一側(cè)橫移,橫移速度較大C.開(kāi)始向操舵一側(cè)橫移,橫移速度較大D.開(kāi)始向操舵相反一側(cè)橫移,橫移速度較小(正確答案)5.船舶作舵旋回進(jìn)入定常旋回階段后,下列敘述哪項(xiàng)不正確?()[單選題]*A.作用于船體的合力矩為零B.角速度達(dá)最大C.角加速度達(dá)最大(正確答案)D.船舶降速達(dá)到最大6.船舶停車(chē)沖程與排水量和初始船速有關(guān),在其他情況相同的條件下_____。()[單選題]*A.排水量越大、初始船速越小,停車(chē)沖程越大B.排水星越大、初始船速越大,停車(chē)沖程越大(正確答案)C.排水量越小、初始船速越小,停車(chē)沖程越大D.排水量越小、初始船速越大,停車(chē)沖程越大7.同一艘船舶在下列哪種情況下旋回時(shí)旋回圈最大?()[單選題]*A.全速下滿(mǎn)舵旋回B.全速前進(jìn)中停車(chē)后滿(mǎn)舵旋回(正確答案)C.靜止中加車(chē)滿(mǎn)舵旋回D.低速前進(jìn)中加車(chē)滿(mǎn)舵旋回8.船舶旋回試驗(yàn)的目的在于_____。()[單選題]*A.評(píng)價(jià)船舶旋回迅速程度和所需水域的大小(正確答案)B.評(píng)價(jià)船舶的航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣C.測(cè)定船舶旋回性及追隨性D.測(cè)定船舶旋回性及保向性9.通過(guò)哪種實(shí)船試驗(yàn)方法來(lái)判斷船舶的停船性能?()[單選題]*A.旋回試驗(yàn)B.Z形試驗(yàn)C.螺旋試驗(yàn)D.沖程試驗(yàn)(正確答案)10.船舶所受風(fēng)動(dòng)力的大小_____。()[單選題]*A.與風(fēng)舷角有關(guān),與相對(duì)風(fēng)速無(wú)關(guān)B.與風(fēng)舷角有關(guān),與相對(duì)風(fēng)速有關(guān)(正確答案)C.與風(fēng)舷角無(wú)關(guān),與相對(duì)風(fēng)速無(wú)關(guān)D.與風(fēng)舷角無(wú)關(guān),與相對(duì)風(fēng)速有關(guān)11.船舶所受風(fēng)動(dòng)力的大小_____。()[單選題]*A.與船體水上正面積無(wú)關(guān),與船體水上側(cè)面積無(wú)關(guān)B.與船體水上正面積有關(guān),與船體水上側(cè)面積無(wú)關(guān)C.與船體水上正面積無(wú)關(guān),與船體水上側(cè)面積有關(guān)D.與船體水上正面積有關(guān),與船體水上側(cè)面積有關(guān)(正確答案)12.同一條船舶滿(mǎn)載時(shí),其水動(dòng)力中心位置比空船或壓載時(shí)_____。()[單選題]*A.明顯靠前(正確答案)B.稍向后移C.明顯靠后D.稍向前移13.靜止中的船舶,正橫后來(lái)風(fēng),該船偏轉(zhuǎn)的情況是_____。()[單選題]*A.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)B.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于頂風(fēng)狀態(tài)C.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于順風(fēng)狀態(tài)D.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)(正確答案)14.船舶常速前進(jìn)中受風(fēng)時(shí),_____。()[單選題]*A.風(fēng)來(lái)自正橫前易于保向(正確答案)B.風(fēng)來(lái)自正橫后易于保向C.風(fēng)來(lái)自正橫易于保向D.上層建筑面積越大越易于保向15.船舶靜止中正橫后受風(fēng),下列說(shuō)法正確的是_____。()[單選題]*A.船首呈現(xiàn)順風(fēng)偏轉(zhuǎn),,船體最后成橫風(fēng)狀態(tài)B.船尾呈現(xiàn)順風(fēng)偏轉(zhuǎn),船體最后成橫風(fēng)狀態(tài)(正確答案)C.船首呈現(xiàn)順風(fēng)偏轉(zhuǎn),船體最后成迎風(fēng)狀態(tài)D.船尾呈現(xiàn)順風(fēng)偏轉(zhuǎn),船體最后成迎風(fēng)狀態(tài)16.發(fā)現(xiàn)有人落水,目擊者應(yīng)采取的首要措施_____。()[單選題]*A.報(bào)告船長(zhǎng)B.報(bào)告駕駛臺(tái)C.就近拋下救生圈(正確答案)D.施放救生艇17.威廉遜(Williamson)旋回法的缺陷是_____。()[單選題]*A.操船所需時(shí)間較長(zhǎng)(正確答案)B.不夠準(zhǔn)確C.不適用于夜間D.不適用于人員失蹤18.船舶由深水進(jìn)入淺水區(qū),發(fā)生的現(xiàn)象下述哪項(xiàng)正確?()[單選題]*A.船體水動(dòng)力減小,船體振動(dòng)加劇B.船體水動(dòng)力增大,船體振動(dòng)減輕C.船體水動(dòng)力增大,船體振動(dòng)加劇(正確答案)D.船體水動(dòng)力減小,船體振動(dòng)減輕19.船舶由深水進(jìn)人淺水區(qū),發(fā)生的現(xiàn)象下述哪項(xiàng)正確?()[單選題]*A.舵效降低、航向穩(wěn)定性提高(正確答案)B.舵效提高、航向穩(wěn)定性提高C.舵效降低、航向穩(wěn)定性下降D.舵效提高、航向穩(wěn)定性下降20.航行船舶近距離駛過(guò)系泊船,下列說(shuō)法正確的是_____。()[單選題]*A.航行船舶排水量越大,航速越高,系泊船所受影響越大(正確答案)B.航行船舶排水量越小,航速越高,系泊船所受影響越大C.航行船舶排水量越大,航速越低,系泊船所受影響越大D.航行船舶排水量越小,航速越低,系泊船所受影響越大21.船吸現(xiàn)象的危險(xiǎn)程度_____。()[單選題]*A.與兩船船速無(wú)關(guān),與兩船間的橫距有關(guān)B.與兩船船速有關(guān),與兩船間的橫距有關(guān)(正確答案)C.與兩船船速無(wú)關(guān),與兩船間的橫距無(wú)關(guān)D.與兩船船速有關(guān),與兩船間的橫距無(wú)關(guān)22.在失水道航行,離岸壁太近會(huì)出現(xiàn)_____。()[單選題]*A.船首岸推,船尾岸吸(正確答案)B.船首岸推,船尾岸推C.船首岸吸,船尾岸推D.船首岸吸,船尾岸吸23.當(dāng)船舶太過(guò)接近航道岸壁一側(cè)時(shí)將會(huì)出現(xiàn)以下哪種情況?()[單選題]*A.船舶整體會(huì)被岸壁排斥推開(kāi),船尾轉(zhuǎn)向岸壁,船首轉(zhuǎn)向航道中央B.船舶整體會(huì)被岸壁排斥推開(kāi),船首轉(zhuǎn)向岸壁,船尾轉(zhuǎn)向航道中央C.船舶整體會(huì)被岸壁吸引過(guò)去,船尾轉(zhuǎn)向岸壁,船首轉(zhuǎn)向航道中央(正確答案)D.船舶整體會(huì)被岸壁吸引過(guò)去,船首轉(zhuǎn)向岸壁,船尾轉(zhuǎn)向航道中央24.船舶總阻力分為_(kāi)____。()[單選題]*A.基本阻力和附加阻力(正確答案)B.摩擦阻力和渦流阻力C.基本阻力和空氣阻力D.摩擦阻力和興波阻力25.右旋固定螺距單槳船,倒車(chē)時(shí)其排出流_____。()[單選題]*A.流速較慢,沖擊在舵葉上,范圍較廣B.流速較快,沖擊在船尾船體上,范圍較窄(正確答案)C.流速較快,沖擊在舵葉上,范圍較窄D.流速較慢,沖擊在船尾船體上,范圍較廣26.對(duì)于給定的船舶,船速相同時(shí),轉(zhuǎn)速越低,推力_____;轉(zhuǎn)速相同時(shí),船速越低,推力_____。()[單選題]*A.越小;越大(正確答案)B.越小;越小C.越大;越小D.越大;越大27.當(dāng)船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí),船速越低,則_____。()[單選題]*A.滑失越大,推力越小;推進(jìn)器負(fù)荷越小,操舵時(shí)舵效越差B.滑失越小,推力越大;推進(jìn)器負(fù)荷越小,操舵時(shí)舵效越好C.滑失越大,推力越大;推進(jìn)器負(fù)荷越大,操舵時(shí)舵效越好(正確答案)D.滑失越小,推力越小;推進(jìn)器負(fù)荷越小,操舵時(shí)舵效越差28.港內(nèi)船速是指_____。()[單選題]*A.主機(jī)以額定功率和轉(zhuǎn)速在平靜深水域中航行的靜水船速B.主機(jī)以額定功率和轉(zhuǎn)速在深水域、風(fēng)浪中航行的船速C.主機(jī)以港內(nèi)各級(jí)轉(zhuǎn)速在平靜深水域中航行的船速(正確答案)D.主機(jī)以港內(nèi)各級(jí)轉(zhuǎn)速在深水域、風(fēng)浪中航行的船速29.沉深橫向力的直接作用部位是_____。()[單選題]*A.舵B.螺旋槳(正確答案)C.尾D.首30.我國(guó)規(guī)定每節(jié)錨鏈的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為_(kāi)____。()[單選題]*A.25mB.26mC.27mD.27.5m(正確答案)31.淺水錨泊時(shí),一般最初的出鏈長(zhǎng)度為_(kāi)____水深時(shí)即應(yīng)剎住,使其受力后再松鏈。()[單選題]*A.1.5倍B.3~4倍C.2~2.5倍(正確答案)D.5倍32.在強(qiáng)風(fēng)中單錨泊的船,以下抑制偏蕩措施中錯(cuò)誤的一項(xiàng)是_____。()[單選題]*A.加拋止蕩錨B.注人壓艙水增加首傾C.適當(dāng)使用車(chē)舵D.放長(zhǎng)錨鏈(正確答案)33.SOLAS公約及國(guó)際引航協(xié)會(huì)要求對(duì)干舷為_(kāi)____以上的船舶,必須設(shè)置組合梯。()[單選題]*A.8mB.9m(正確答案)C.10mD.5m34.引航員(乘艇)登離船期間,船舶航向航速調(diào)整的要求是_____。()[單選題]*A.控制船舶的橫搖和縱搖幅度B.給引航船做下風(fēng)舷并降低船速(正確答案)C.頂風(fēng)并保持航速不變D.保持風(fēng)舷角30°和航速不變35.船舶在規(guī)則波中做小角度橫搖時(shí),船舶的橫搖周期與什么有關(guān)?()[單選題]*A.船長(zhǎng)B.船寬(正確答案)C.吃水D.船首線(xiàn)形36.對(duì)于中小型船舶而言,大風(fēng)浪中船舶頂浪時(shí)的縱搖擺幅將_____。()[單選題]*A.隨船速增高而減小B.隨船速增高而增大(正確答案)C.與船速變化無(wú)關(guān)D.僅與波長(zhǎng)有關(guān)37.順浪航行時(shí),最易出現(xiàn)打橫的情況是_____。()[單選題]*A.船速等于波速;航向穩(wěn)定性好B.船速等于波速;航向穩(wěn)定性差(正確答案)C.船速遠(yuǎn)大于波速;航向穩(wěn)定性好D.船速遠(yuǎn)大于波速;航向穩(wěn)定性差38.一般來(lái)說(shuō),船舶頂浪航行,會(huì)產(chǎn)生劇烈的縱搖和垂蕩,為了保證安全,下述措施哪項(xiàng)措施最有效?()[單選題]*A.調(diào)整吃水差B.調(diào)整壓載水C.調(diào)整穩(wěn)性高度D.減速和改向(正確答案)39.大風(fēng)浪中船舶掉頭的全過(guò)程內(nèi)都要避免_____。()[單選題]*A.使用全速和使用滿(mǎn)舵角B.使用慢速和使用小舵角C.操舵引起的橫傾與波浪引起橫傾的相位相同(正確答案)D.操舵引起的橫傾與波浪引起橫傾的相位相反40.北半球臺(tái)風(fēng)可航半圓內(nèi)的特點(diǎn)和避航法是_____。()[單選題]*A.右半圓、風(fēng)向右轉(zhuǎn)、左尾受風(fēng)駛離B.右半圓、風(fēng)向右轉(zhuǎn)、右首受風(fēng)駛離C.左半圓、風(fēng)向左轉(zhuǎn)、右尾受風(fēng)駛離(正確答案)D.左半圓、風(fēng)向左轉(zhuǎn)、左首受風(fēng)駛離41.關(guān)于船舶進(jìn)港的控制速度情況,下述哪項(xiàng)正確?()[單選題]*A.橫風(fēng)較大時(shí),船速不宜過(guò)高;順風(fēng)較大時(shí),船速不宜過(guò)高B.橫風(fēng)較大時(shí),船速不宜過(guò)高;順風(fēng)較大時(shí),船速不宜過(guò)低C.橫風(fēng)較大時(shí),船速不宜過(guò)低:順風(fēng)較大時(shí),船速不宜過(guò)高(正確答案)D.橫風(fēng)較大時(shí),船速不宜過(guò)低:順風(fēng)較大時(shí),船速不宜過(guò)低42.橋區(qū)水域航行,船位應(yīng)控制在_____。()[單選題]*A.航道中心線(xiàn)(正確答案)B.水道中心線(xiàn)C.橋梁中心線(xiàn)D.橋梁法線(xiàn)43.冰量一般以_____分法度量,分為_(kāi)____級(jí)。()[單選題]*A.10;8(正確答案)B.8;10C.8;8D.9;944.船舶遇難需要救助時(shí),應(yīng)_____使用《國(guó)際海上避碰規(guī)則》附錄四(遇險(xiǎn)信號(hào))1款規(guī)定的信號(hào)。()[單選題]*A.分別B.一起C.分別或一起(正確答案)D.同時(shí)使用兩種以上45.下面有關(guān)“遇險(xiǎn)信號(hào)使用方法”的說(shuō)法,正確的是_____。()[單選題]*A.只能使用諸多遇險(xiǎn)信號(hào)中的一種;B.可以同時(shí)使用諸多遇險(xiǎn)信號(hào)中的幾種;(正確答案)C.只能同時(shí)使用諸多遇險(xiǎn)信號(hào)中的兩種;D.當(dāng)需要他船援助時(shí)即可使用46.用莫爾斯碼發(fā)出的遇險(xiǎn)信號(hào)是_____。()[單選題]*A.三短三長(zhǎng)三短聲(正確答案)B.三長(zhǎng)聲C.三短聲D.六短一長(zhǎng)聲47.在在搜尋遇險(xiǎn)船時(shí),確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素中包括通報(bào)遇險(xiǎn)的_____,以及在救助船到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前時(shí)間內(nèi),遇險(xiǎn)船的_____。()[單選題]*A.時(shí)間和船位;漂移量(正確答案)B.損害情況;漂移量C.損害情況;采取的行動(dòng)D.時(shí)間和船位;采取的行動(dòng)48.“搜尋基點(diǎn)”可理解為_(kāi)____。()[單選題]*A.遇險(xiǎn)報(bào)警發(fā)出位置B.海面搜尋協(xié)調(diào)船船位C.進(jìn)行搜尋的參考位置(正確答案)D.RCC或RSC的位置49.為了使船舶和航空器進(jìn)行有效的搜尋,需事先計(jì)劃好_____。()[單選題]*A.搜尋模式B.搜尋程序C.搜尋模式和搜尋程序(正確答案)D.搜尋模式或搜尋程序50.平行搜尋時(shí),搜尋速度通常_____。()[單選題]*A.取最慢船舶能開(kāi)出的最高船速,讓所有的船舶都能參加平行搜尋(正確答案)B.取最快能開(kāi)出的最高船速,以節(jié)省搜尋時(shí)間C.取各船能開(kāi)出的最高船速,以節(jié)省搜尋時(shí)間D.與風(fēng)流導(dǎo)致的漂移速度一致51.為保證安全和便于操縱,如條件允許,搶灘時(shí)機(jī)應(yīng)選擇_____。()[單選題]*A.高潮后落潮期間(正確答案)B.低潮后漲潮期間C.高潮后平潮期間D.低潮后平潮期間52.船舶擱淺后,在情況不明時(shí),應(yīng)_____。()[單選題]*A.立即全速后退脫淺B.開(kāi)車(chē)使船尾轉(zhuǎn)向深水保護(hù)車(chē)舵C.操左右滿(mǎn)舵并進(jìn)車(chē)松動(dòng)船體后再全速倒出D.立即查明情況,然后再行動(dòng)(正確答案)53.船舶在發(fā)生擱淺后所立即采取的措施中,最忌諱的是_____。()[單選題]*A.停車(chē)B.拋錨C.評(píng)估擱淺的態(tài)勢(shì)D.盲目用車(chē)、用舵(正確答案)54.在航行中兩船碰撞不可避免的情況下,為了減小碰撞損失,可采取哪項(xiàng)措施?()[單選題]*A.全速倒車(chē)右滿(mǎn)舵B.全速倒車(chē)(正確答案)C.全速進(jìn)車(chē)左滿(mǎn)舵D.立即停車(chē)并維持航向55.船舶發(fā)生碰撞,甲船撞人乙船船體時(shí),甲船應(yīng)采取的操縱措施是_____。()[單選題]*A.立即停車(chē)以防破洞擴(kuò)大B.立即開(kāi)微進(jìn)車(chē),頂住對(duì)方減少進(jìn)水量(正確答案)C.立即倒車(chē)退出,組織進(jìn)行堵漏搶救D.先用纜繩相互牢固系住56.在實(shí)際應(yīng)用中,我們常說(shuō)的停車(chē)沖程,一般以_____船舶的慣性距離作為停車(chē)沖程。()[單選題]*A.船舶對(duì)地速度降到能保持舵效的最小速度時(shí)B.船舶對(duì)水速度降到能保持舵效的最小速度時(shí)(正確答案)C.船舶對(duì)水速度降到零時(shí)D.船舶對(duì)地速度降到零時(shí)57.拖船制動(dòng)適用于_____。()[單選題]*A.高速或港內(nèi)水域且多用于大型船舶B.低速或港內(nèi)水域且多用于小型船舶C.高速或港內(nèi)水域且多用于中小型船舶D.低速或港內(nèi)水域且多用于大型船舶(正確答案)58.操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下面說(shuō)法正確的是_____。()[單選題]*A.使船產(chǎn)生尾傾B.使船產(chǎn)生首傾C.使船速降低(正確答案)D.使船速增大59.船舶在旋回運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)舵階段,其首、尾轉(zhuǎn)動(dòng)情況為_(kāi)____。()[單選題]*A.船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)B.船首向操舵一側(cè)回轉(zhuǎn)的趨勢(shì),船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)(正確答案)C.船首向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)D.船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)60.船舶旋回過(guò)程中的反移量是指_____。()[單選題]*A.自操舵起,其重心向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)在原航向上的橫向移動(dòng)距離(正確答案)B.自操舵起,其船尾向轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)在原航向上的橫向移動(dòng)距離C.自操舵起,其重心向轉(zhuǎn)舵一側(cè)在原航向上的橫向移動(dòng)距離D.自操舵起,其船尾向轉(zhuǎn)舵一側(cè)在原航向上的橫向移動(dòng)距離61.船舶旋回時(shí)間是指_____。()[單選題]*A.自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化90°所用的時(shí)間B.自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化180°所用的時(shí)間C.自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化270°所用的時(shí)間D.自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化360°所用的時(shí)間(正確答案)62.船舶作大舵角快速轉(zhuǎn)向過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生橫傾,傾斜的方向?yàn)開(kāi)____。()[單選題]*A.內(nèi)傾B.外傾C.先內(nèi)傾后外傾(正確答案)D.先外傾后內(nèi)傾63.影響旋回圈反移量大小的因素包括_____。()[單選題]*A.船速、舵角、操舵速度、裝載狀態(tài)B.船型、船速、排水量、舵角C.船速、舵角、操舵速度、排水量D.船速、舵角、操舵速度、裝載狀態(tài)、船型(正確答案)64.船舶在港內(nèi)或錨地操縱時(shí),為了在較小的水城達(dá)到掉頭的目的,應(yīng)如何操縱?()[單選題]*A.船速為零時(shí),加車(chē)滿(mǎn)舵,適時(shí)控制船速以達(dá)到掉頭的目的(正確答案)B.進(jìn)車(chē)當(dāng)船舶達(dá)到一定速度后,滿(mǎn)舵,以達(dá)到掉頭的目的C.倒車(chē)可以利用螺旋槳的轉(zhuǎn)頭偏向力,以達(dá)到掉頭的目的D.船舶自身無(wú)法實(shí)現(xiàn),需要拖船來(lái)協(xié)助才能達(dá)到掉頭的目的65.在船首前方偏左極近距離發(fā)現(xiàn)障礙物,用舵緊急避讓?zhuān)瑧?yīng)_____。()[單選題]*A.先操左滿(mǎn)舵使船首擺開(kāi),再操右滿(mǎn)舵使船尾擺開(kāi)B.先操右滿(mǎn)舵使船首擺開(kāi),再操左滿(mǎn)舵使船尾擺開(kāi)(正確答案)C.先操左滿(mǎn)舵使船尾擺開(kāi),再操右滿(mǎn)舵使船首擺開(kāi)D.先操右滿(mǎn)舵使船尾擺開(kāi),再操左滿(mǎn)舵使船首擺開(kāi)66.在海上實(shí)踐中,預(yù)配風(fēng)流壓差達(dá)到的是_____()[單選題]*A.動(dòng)航向穩(wěn)定性B.直線(xiàn)穩(wěn)定性C.位置穩(wěn)定性(正確答案)D.方向穩(wěn)定性67.船舶航向穩(wěn)定性與船體水下側(cè)面積形狀分布和縱傾情況有關(guān),表現(xiàn)為_(kāi)____。()[單選題]*A.船尾鈍材、尾傾越大,航向穩(wěn)定性越好(正確答案)B.船首鈍材、尾傾越大,航向穩(wěn)定性越好C.船首鈍材、首傾越大,航向穩(wěn)定性越好D.船尾鈍材、首傾越大,航向穩(wěn)定性越好68.關(guān)于船舶保向性,下述哪項(xiàng)正確?()[單選題]*A.保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能無(wú)關(guān)B.保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)(正確答案)C.保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)D.保向性與航向穩(wěn)定性無(wú)關(guān),與操舵人員的技也有關(guān)69.下列說(shuō)法正確的是_____。()[單選題]*A.船舶吃水增加,旋回時(shí)縱距增大,旋回初徑增大(正確答案)B.船舶吃水增加,旋回時(shí)縱距減小,旋回初徑增大C.船舶吃水增加,旋回時(shí)縱距增大,旋回初徑減小D.船舶吃水增加,旋回時(shí)縱距減小,旋回初徑減小70.船舶水動(dòng)力的大小_____。()[單選題]*A.與漂角有關(guān),與船體水下面積無(wú)關(guān)B.與漂角無(wú)關(guān),與船體水下面積無(wú)關(guān)C.與漂角有關(guān),與船體水下面積有關(guān)(正確答案)D.與漂角無(wú)關(guān),與船體水下面積有關(guān)71.船舶壓載、船首受風(fēng)面積大時(shí),低速前進(jìn)中右正橫前來(lái)風(fēng)的偏轉(zhuǎn)規(guī)律是_____。()[單選題]*A.船首向右偏轉(zhuǎn),操右舵糾正B.船首向右偏轉(zhuǎn),操左舵糾正C.船首向左偏轉(zhuǎn),操右舵糾正(正確答案)D.船首向左偏轉(zhuǎn),操左舵糾正72.船舶在風(fēng)中航行,有關(guān)保向的敘述,下列何者正確?()[單選題]*A.風(fēng)速與船速之比越大越不易于保向(正確答案)B.正橫后來(lái)風(fēng)比正橫前來(lái)風(fēng)易于保向C.正橫附近來(lái)風(fēng)比正橫前來(lái)風(fēng)易于保向D.船速與風(fēng)速之比越小越易于保向73.船在風(fēng)中的保向范圍,下列說(shuō)法正確的是_____。()[單選題]*A.隨風(fēng)速的降低而擴(kuò)大,隨船速的降低而減小(正確答案)B.隨風(fēng)速的增加而擴(kuò)大,隨船速的降低而減小C.隨風(fēng)速的降低而擴(kuò)大,隨船速的提高而減小D.隨鳳速的提高而擴(kuò)大,隨船速的提高而減小74.船舶在有水流的水城航行,在相對(duì)水的運(yùn)動(dòng)速度不變時(shí),舵角相同的條件下_____。()[單選題]*A.頂流舵力小,順流舵力大B.頂流舵力大,順流舵力小C.順流舵效好,頂流舵效差D.順流舵效差,頂流舵效好(正確答案)75.風(fēng)流對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)的影響不一致時(shí),應(yīng)_____。()[單選題]*A.不考慮本船載況,主要考慮流的影響B(tài).不考慮本船載況,主要考慮風(fēng)的影響C.考慮本船載況,考慮風(fēng)、流影響較大者(正確答案)D.考慮本船載況,按無(wú)風(fēng)、流情況處理76.威廉遜(Wllimson)旋回法中,在發(fā)現(xiàn)有人落水后,立即向落水者一舷操滿(mǎn)舵,當(dāng)船首轉(zhuǎn)過(guò)_____后,改操另一舷滿(mǎn)舵。()[單選題]*A.40°B.60°(正確答案)C.80°D.90°77.一船在航速、載況和舵角相同情況下,淺水中較深水中_____。()[單選題]*A.航行阻力減小,航向穩(wěn)定性變好B.航行阻力減小,航向穩(wěn)定性變差C.航行阻力增大,航向穩(wěn)定性變好(正確答案)D.航行阻力增大,航向穩(wěn)定性變差78.船舶在淺水區(qū)操縱_____。()[單選題]*A.旋回性變差,舵效變差(正確答案)B.旋回性變好,舵效變差C.旋回性變差,舵效變好D.旋回性變好,舵效變好79.船舶一側(cè)靠近岸壁航行時(shí),為了保向_____。()[單選題]*A.需向內(nèi)舷壓舵,且應(yīng)降低航速(正確答案)B.需向內(nèi)舷壓舵,且應(yīng)提高航速C.需向外舷壓舵,且應(yīng)降低航速D.需向外舷壓舵,且應(yīng)提高航速80.對(duì)于給定的船舶,當(dāng)螺旋槳轉(zhuǎn)速一定時(shí),螺旋槳推力的大小與船速關(guān)系是_____。()[單選題]*A.船速越高推力越小(正確答案)B.船速越低推力越小C.船速為零時(shí)推力最小D.勻速前進(jìn)時(shí)推力最大81.當(dāng)船舶保持主機(jī)轉(zhuǎn)速不變,因風(fēng)浪影響船速降低時(shí),會(huì)造成_____。()[單選題]*A.滑失變大,主機(jī)推力變大,主機(jī)負(fù)荷變大(正確答案)B.滑失變小,主機(jī)推力變大,主機(jī)負(fù)荷變小C.滑失變大,主機(jī)推力變小,主機(jī)負(fù)荷變大D.滑失變小,主機(jī)推力變小,主機(jī)負(fù)荷變小82.伴流橫向力的直接作用部位是_____。()[單選題]*A.螺旋槳(正確答案)B.尾C.首D.舵83.倒車(chē)時(shí)排出流橫向力的直接作用部位是_____。()[單選題]*A.螺旋槳B.尾(正確答案)C.首D.舵84.一般中小型右旋單車(chē)船利用車(chē)效應(yīng)在狹窄水域掉頭,一般應(yīng)_____。()[單選題]*A.先進(jìn)車(chē)用右舵后倒車(chē)向右掉頭(正確答案)B.先倒車(chē)用右舵后進(jìn)車(chē)向左掉頭C.先進(jìn)車(chē)后倒車(chē)用右舵向右掉頭D.先倒車(chē)后進(jìn)車(chē)用右舵向左掉頭85.壓載右旋單車(chē)船靜止中倒車(chē)使船首右偏,主要是由于_____的作用。()[單選題]*A.伴流橫向力B.沉深橫向力和排出流橫向力(正確答案)C.排出流橫向力和伴流橫向力D.沉深橫向力和伴流橫向力86.前進(jìn)中的雙車(chē)船,采取下列何種操縱方法,才能使船舶向右旋回圈最小?()[單選題]*A.右滿(mǎn)舵,左車(chē)和右車(chē)全速進(jìn)車(chē)B.右滿(mǎn)舵,右車(chē)停車(chē),左車(chē)全速進(jìn)車(chē)C.右滿(mǎn)舵,左車(chē)全速倒車(chē),右車(chē)全速進(jìn)車(chē)D.右滿(mǎn)舵,右車(chē)全速倒車(chē),左車(chē)全速進(jìn)車(chē)(正確答案)87.電動(dòng)操舵裝置是由_____來(lái)控制電動(dòng)機(jī),再帶動(dòng)蝸桿和蝸輪來(lái)傳動(dòng)的。()[單選題]*A.操舵裝置控制系統(tǒng)(正確答案)B.轉(zhuǎn)舵裝置C.液壓操舵裝置D.舵角信號(hào)發(fā)送器88.主操舵裝置應(yīng)能在船舶滿(mǎn)載全速前進(jìn)時(shí),將舵自一舷_____度轉(zhuǎn)至另一舷_____度,其時(shí)間不超過(guò)_____秒。()[單選題]*A.30;30;30B.35;30;28(正確答案)C.30;30;28D.35;30;3089.較大船舶的主操舵裝置一般都有_____。()[單選題]*A.一套動(dòng)力設(shè)備B.兩套或兩套以上相同的動(dòng)力設(shè)備(正確答案)C.三套相同的動(dòng)力設(shè)備D.三套不同的動(dòng)力設(shè)備9
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