有限空間作業(yè)營(yíng)業(yè)線施工房建設(shè)備大維修防洪知識(shí)試題含答案全套

有限空間作業(yè)營(yíng)業(yè)線施工房建設(shè)備大維修防洪知識(shí)試題含答案全套1.結(jié)合有限空間作業(yè)相關(guān)（），制訂培訓(xùn)和演練計(jì)劃，并抓好落實(shí)。A．管理制度B．工作標(biāo)準(zhǔn)C．作業(yè)流程D．作業(yè)人員【答案】ABC2.（）可連續(xù)安排施工天窗A.繁忙干線集中修B.高速鐵路施工C.圖定貨物列車對(duì)數(shù)小于12對(duì)的普速鐵路施工D.以上都不正確【答案】ABC3．站房、風(fēng)雨棚、旅客跨線天橋巡檢工作要做到（）相結(jié)合。A.日常巡檢B.極端惡劣天氣巡檢C.節(jié)、假日巡檢D.應(yīng)急巡檢【答案】AB4.應(yīng)按規(guī)定整理技術(shù)檔案資料，對(duì)（）應(yīng)有檢查記錄，主要工程材料應(yīng)具有材質(zhì)合格證或材料試驗(yàn)報(bào)告。A．承重結(jié)構(gòu)B．關(guān)鍵部位C．隱蔽工程D．所有部位【答案】ABC5.防洪地點(diǎn)根據(jù)病害類型和嚴(yán)重程度劃分為（）。A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅳ級(jí)【答案】ABC6.嚴(yán)禁用戶拆改（）及對(duì)房屋設(shè)備進(jìn)行涉及結(jié)構(gòu)安全改造，由此引起的一切后果由用戶負(fù)責(zé)。A.墻體B.梁C.板D.柱【答案】ABCD7.巡檢記錄是記錄巡檢工作的第一手資料，是（）檢查巡檢工作的主要依據(jù)。A．段B．車間C．工區(qū)D．局集團(tuán)公司【答案】ABC8.經(jīng)鑒定確認(rèn)的危房、危建，一般有（）處理辦法。A.觀察使用B.處理使用C.停止使用D.整體拆除【答案】ABCD9.對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施“三同時(shí)”是指（）。A．同時(shí)設(shè)計(jì)B．同時(shí)施工C．同時(shí)投入生產(chǎn)和使用D．以上都不正確【答案】ABC10.高鐵雨量警戒執(zhí)行區(qū)段為（）報(bào)警雨量計(jì)位置至兩端相鄰雨量計(jì)之間的區(qū)段內(nèi)劃定的區(qū)段。A.高鐵防災(zāi)系統(tǒng)B.高鐵防洪系統(tǒng)C.氣象部門D.局防洪辦【答案】A.判斷1.防洪中“六則四大膽”臨機(jī)處置權(quán)中“行車安全六則”是指該攔則攔、該扣則扣、該限則限、該封則封、該慢則慢、該停則停，“四大膽”是指大膽降速、大膽停車、大膽封鎖、大膽攔車。（）【答案】√2.高速鐵路原則上Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)不應(yīng)超過1處。（）【答案】×3.各級(jí)人員在發(fā)現(xiàn)水害時(shí)，應(yīng)根據(jù)對(duì)行車可能造成的影響，采取限速行車、中斷行車等安全措施，限速或中斷行車的水害判斷依據(jù)。當(dāng)情況無法判明時(shí)，應(yīng)本著“安全第一”的原則，寧可錯(cuò)限、錯(cuò)封、錯(cuò)攔、錯(cuò)停，不可盲行。（）【答案】√4根據(jù)調(diào)查評(píng)估結(jié)果，應(yīng)按照輕重緩急的原則，安排進(jìn)行整治，對(duì)超出集團(tuán)公司投資范圍的，應(yīng)積極向總公司爭(zhēng)取資金支持。（）【答案】√5.以連續(xù)雨量＋時(shí)雨量方式封鎖警戒時(shí)，當(dāng)時(shí)雨量15mm及以下并持續(xù)半小時(shí)解除封鎖警戒。()【答案】√6汛期車間干部每月對(duì)I、II級(jí)防洪地點(diǎn)全面檢查一遍，每季度對(duì)III級(jí)防洪地點(diǎn)全面檢查一遍。()【答案】√7.連續(xù)雨量或連續(xù)雨量＋小時(shí)雨量達(dá)限速警戒時(shí)，工務(wù)段應(yīng)安排對(duì)限速區(qū)段的防洪巡守地段進(jìn)行巡守