第五章汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘

第五章：汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘江蘇技術(shù)師范學(xué)院李國(guó)慶:gqli64@163第五章事故鑒定與查勘

第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)本次課的重點(diǎn)在：1．交通事故鑒定的本卷須知2．汽車(chē)交通事故的碰撞類(lèi)型第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)一．交通事故鑒定概述〔一〕交通事故鑒定的意義交通事故：是指參與道路交通活動(dòng)的各種機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、行人、乘車(chē)人以及其他在道路上進(jìn)展與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反道路交通管理法規(guī)和條例的行為，過(guò)失呵斥人、畜傷亡和車(chē)物財(cái)富損失的交通事件。交通事故鑒定的意義：發(fā)生交通事故就會(huì)呵斥人身?yè)p傷或財(cái)富損失，對(duì)于保險(xiǎn)車(chē)輛就會(huì)涉及到保險(xiǎn)賠付，有些還會(huì)涉及刑事或民事訴訟。因此，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故進(jìn)展科學(xué)公正的鑒定具有非常重要的意義。科學(xué)鑒定的目的：主要是向事故處置人員、理賠員或法官及律師闡明科學(xué)解釋的程序，為事故處置、保險(xiǎn)理賠和訴訟提供科學(xué)的根據(jù)。因此，鑒定書(shū)應(yīng)盡能夠簡(jiǎn)明扼要、易于有機(jī)地把握相關(guān)內(nèi)容。在運(yùn)用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)時(shí)，要通俗易懂地解釋其意思。表達(dá)要文理明晰，防止雜亂無(wú)章。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)從科學(xué)鑒定實(shí)際的觀(guān)念來(lái)說(shuō)，汽車(chē)碰撞具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：(1)是車(chē)輛之間相互交換運(yùn)動(dòng)能量的景象。(2)是相互擠壓，經(jīng)過(guò)車(chē)身的損壞(塑性變形)來(lái)耗費(fèi)一部分運(yùn)動(dòng)能量的景象。(3)是部分相互損壞(塑性變形)，而另一部分相互排斥(反彈、彈性變形)的景象。(4)在進(jìn)展運(yùn)動(dòng)能量交換的同時(shí)，有時(shí)還會(huì)將一部分運(yùn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)換為角運(yùn)動(dòng)的景象。因此，發(fā)生碰撞事故的車(chē)輛不僅存在平移運(yùn)動(dòng)，有時(shí)還伴隨有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(5)由于慣性作用，乘車(chē)人與車(chē)輛之間會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這就是所謂的二次碰撞，即乘車(chē)人受傷的緣由。(6)碰撞景象普通發(fā)生在0.1～0.2s極端的瞬間。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故鑒定概述(二)汽車(chē)交通事故的形狀第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)1碰撞力學(xué)：主要包括各種力學(xué)的根本概念、術(shù)語(yǔ)、牛頓三大定律、能量守恒定律、動(dòng)量守恒定律、有效碰撞速度、相對(duì)碰撞速度、反彈系數(shù)、摩擦系數(shù)、塑性變形等定義，以及必需加深對(duì)作為碰撞物體的汽車(chē)特性的了解。2汽車(chē)運(yùn)動(dòng)特性的根本知識(shí)：主要應(yīng)加深對(duì)加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)，以及控制機(jī)械缺點(diǎn)的原理、實(shí)驗(yàn)知識(shí)(實(shí)踐閱歷)的了解。3車(chē)輛構(gòu)造特性的根本知識(shí)：車(chē)身作為碰撞物體的特性至關(guān)重要。這是由于必需根據(jù)車(chē)身的損壞情況逆推出碰撞事故的產(chǎn)生過(guò)程，完成這些任務(wù)，還需求資料力學(xué)、破壞力學(xué)等方面的實(shí)際知識(shí)。4人體工程學(xué)的根本知識(shí)：重點(diǎn)在于分析視覺(jué)、知覺(jué)反響時(shí)間，打瞌睡、酒后駕車(chē)、人體的耐沖擊性等知識(shí)，以明確事故責(zé)任之間的關(guān)系。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故鑒定概述(三)交通事故鑒定的根本知識(shí)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)1.堅(jiān)持中立性2.做到通俗易懂3.做到天網(wǎng)恢恢，疏而不漏4.防止先入為主5.防止運(yùn)用夸張其詞的邏輯推理6.從多種角度察看、論證7.鑒定結(jié)論必需充分思索采樣數(shù)據(jù)的誤差8.著眼于關(guān)鍵證據(jù)

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故鑒定概述(四)交通事故鑒定的本卷須知第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)正面碰撞、追尾碰撞、迎頭側(cè)面碰撞、斜碰撞汽車(chē)碰撞\側(cè)面碰撞.mpg汽車(chē)碰撞\水箱框架變形.avi汽車(chē)碰撞\前部碰撞.avi汽車(chē)碰撞\后部碰撞.mpg

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二、汽車(chē)交通事故的碰撞類(lèi)型第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)迎頭側(cè)面碰撞：是指根本上垂直于被撞車(chē)輛的車(chē)身側(cè)面的迎頭碰撞。該景象多發(fā)生在無(wú)交通訊號(hào)控制的交叉路口，兩車(chē)垂直方向直行且同時(shí)進(jìn)入路口時(shí)發(fā)生的攔腰碰撞。另外，在路口左、右轉(zhuǎn)彎行進(jìn)的車(chē)輛也能夠發(fā)生此類(lèi)碰撞事故。斜碰撞：是指有別于正面碰撞和迎頭側(cè)面碰撞的一種以銳角或鈍角方式相互接近的碰撞。斜碰撞多發(fā)生在躲避正面碰撞和迎頭側(cè)面碰撞時(shí)構(gòu)成的；左、右轉(zhuǎn)彎車(chē)和直行車(chē)之間會(huì)發(fā)生斜碰撞。此時(shí)由于是重心與重心偏斜的碰撞，且碰撞面之間不呈直角，所以碰撞將伴隨有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(角運(yùn)動(dòng))，車(chē)輛有側(cè)滑景象發(fā)生，會(huì)有摩擦力。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二、汽車(chē)交通事故的碰撞類(lèi)型第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)(一)視覺(jué)平安行車(chē)與躲避危險(xiǎn)所必需的信息，大部分是經(jīng)過(guò)視覺(jué)攝取的，經(jīng)過(guò)視覺(jué)駕駛?cè)丝梢垣@得80%的行車(chē)信息。視覺(jué)問(wèn)題包括：可視間隔、視野、識(shí)別、順應(yīng)和眩目等。1.可視間隔對(duì)于駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，“能看多遠(yuǎn)〞對(duì)行車(chē)平安起著至關(guān)重要的作用，直接影響能否正確識(shí)別所看到的對(duì)象物?！澳芸炊噙h(yuǎn)〞詳細(xì)來(lái)說(shuō)可分為可視間隔和視野?？梢曢g隔根本上受亮度制約。夜間行車(chē)，前照燈的亮度直接決議著可視間隔。車(chē)速也會(huì)間接影響到可視間隔。2.視野視野即生理性視覺(jué)的極限角度，左右兩眼分別為160°。中間重疊的視野為左右各60°，確認(rèn)顏色的視野為正前方左右35°。3.顏色、外形與識(shí)別駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中要有短暫的時(shí)間中斷凝視前方，用眼的余光去識(shí)別交通訊號(hào)、交通標(biāo)志、儀表、警報(bào)器等。所以這些安裝應(yīng)易于識(shí)別，一看就懂。識(shí)別的要素主要有：顏色、外形、尺寸、表示方法、設(shè)置場(chǎng)地、與其他景物的相對(duì)關(guān)系等。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、交通事故鑒定必要的人體工程學(xué)知識(shí)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)4.光照順應(yīng)與眩目人眼對(duì)光的順應(yīng)有兩種情況，即“暗順應(yīng)〞與“亮順應(yīng)〞。行駛在亮堂處的車(chē)輛，一旦進(jìn)入較暗的隧道，駕駛?cè)艘暳?huì)暫時(shí)性的極度下降。相反，當(dāng)從黑暗的隧道行駛到較亮堂的外部時(shí)，也會(huì)因外部太亮堂，眼睛不順應(yīng)而看不見(jiàn)東西的景象。這就是光順應(yīng)問(wèn)題。眼睛“暗順應(yīng)〞需求較長(zhǎng)的時(shí)間，普通5min可恢復(fù)40%，10min可以恢復(fù)65%。眼睛“亮順應(yīng)〞恢復(fù)較迅速，普通1～2s就可恢復(fù)。相向行駛車(chē)輛的前照燈光束，映入眼睛后會(huì)出現(xiàn)眩目，有時(shí)還會(huì)看不清附近的行人，這就是“眩光影響〞。隨著眩光的照度加強(qiáng)，可視間隔急劇下降。因此，交通法規(guī)規(guī)定，兩車(chē)交會(huì)時(shí)要封鎖遠(yuǎn)光燈，翻開(kāi)近光燈，以防止眩目。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、交通事故鑒定必要的人體工程學(xué)知識(shí)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)(二)知覺(jué)與反響行車(chē)過(guò)程中，從特殊景象進(jìn)入駕駛?cè)艘曇暗讲扇∠鄳?yīng)行動(dòng)的時(shí)間，即知覺(jué)反響時(shí)間。知覺(jué)反響時(shí)間包括如下4個(gè)過(guò)程：發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、決議行動(dòng)、反響另外一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題是，駕駛?cè)藦陌l(fā)現(xiàn)到識(shí)別后，能否做出正確的判別，確認(rèn)危險(xiǎn)的存在。也就是說(shuō)，駕駛?cè)四芊裾_斷定什么時(shí)間把腳從加速踏板上收回，什么時(shí)間踩制動(dòng)踏板。在有限的時(shí)間內(nèi)，行駛中的駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)、確認(rèn)危險(xiǎn)情況是一種概率景象。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、交通事故鑒定必要的人體工程學(xué)知識(shí)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)(三)駕駛形狀駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中的精神形狀是一種生理景象，這是呵斥交通事故的主要緣由之一。不正常駕駛形狀有如下幾種：疲勞型打瞌睡；單調(diào)型打瞌睡；酒后駕車(chē)；留意力分散。打瞌睡事故也有偽造的自殺、他殺事故。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、交通事故鑒定必要的人體工程學(xué)知識(shí)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)(四)人體抵抗沖擊的才干在進(jìn)展交通事故鑒定的過(guò)程中，經(jīng)常需求證明碰撞沖擊與身體損傷的因果關(guān)系。這就要了解人體的抗沖擊特性。因此，要制定“這種程度的沖擊，不會(huì)對(duì)人體呵斥損傷〞的平安限值規(guī)范，對(duì)維持汽車(chē)社會(huì)的次序是非常重要的。但是，在制定這個(gè)極限規(guī)范時(shí)，必需充分思索抗沖擊特性的個(gè)體差別性。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、交通事故鑒定必要的人體工程學(xué)知識(shí)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)車(chē)輛動(dòng)力特性曲線(xiàn)即車(chē)輛在各擋位驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力之間的關(guān)系曲線(xiàn)。從車(chē)輛動(dòng)力特性曲線(xiàn)上可以直接看出，車(chē)輛在不同道路阻力條件下，所能到達(dá)的最高行駛速度，在不同的檔位能駛過(guò)的最大坡度，車(chē)輛的加速才干等。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(一)車(chē)輛動(dòng)力特性曲線(xiàn)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)1.轎車(chē)車(chē)身構(gòu)造轎車(chē)車(chē)身構(gòu)造分為非承載式(帶車(chē)架的)構(gòu)造和承載式(不帶車(chē)架)構(gòu)造兩種。1)非承載式構(gòu)造的車(chē)身2)承載式車(chē)身

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(二)車(chē)身構(gòu)造第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)2.載貨汽車(chē)車(chē)身構(gòu)造與轎車(chē)相比貨車(chē)車(chē)身有如下特點(diǎn)：(1)載貨車(chē)車(chē)身的剛性遠(yuǎn)比轎車(chē)高，假設(shè)貨車(chē)與轎車(chē)相撞，普通轎車(chē)的變形和破壞會(huì)比較大。(2)由于貨車(chē)的車(chē)身比轎車(chē)要高，當(dāng)轎車(chē)與貨車(chē)相撞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)轎車(chē)鉆入貨車(chē)貨廂底板、車(chē)架下面的碰撞形狀。特別是轎車(chē)發(fā)生追尾碰撞事故。因此，載貨汽車(chē)應(yīng)采取措施，在載貨車(chē)尾部安裝防止突入安裝。(3)當(dāng)兩載貨汽車(chē)相撞時(shí)，構(gòu)造比較脆弱的駕駛室會(huì)被兩貨車(chē)的貨廂及貨物擠在中間，難以保證駕、乘人員的生存空間。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(二)車(chē)身構(gòu)造第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)乘車(chē)人受傷普通發(fā)生在二次碰撞。因此，二次碰撞時(shí)與乘車(chē)人接觸的部位必需可以吸收碰撞沖擊能，以盡能夠減輕對(duì)人體的損傷。這些部位包括：吸收沖擊式轉(zhuǎn)向安裝，儀表板，座椅靠背反面，車(chē)廂內(nèi)后視鏡，頭枕，可倒式車(chē)廂外后視鏡等。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(三)汽車(chē)關(guān)鍵部位的沖擊吸收才干第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)保險(xiǎn)杠是一個(gè)吸收碰撞沖擊能的主要部件。目前，我國(guó)還沒(méi)有關(guān)于保險(xiǎn)杠吸收碰撞沖擊能的規(guī)范。保險(xiǎn)杠的損壞形狀與碰撞速度之間的關(guān)系常成為人們難以處理的問(wèn)題。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(四)保險(xiǎn)杠第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)輪胎的情況對(duì)行車(chē)平安起著至關(guān)重要的作用，輪胎痕跡對(duì)交通事故鑒定同樣意義艱苦。特別值得留意的是：胎面花紋是輪胎拖痕和碾壓行人的重要證據(jù)，事故鑒定中應(yīng)予以注重。車(chē)輛在高速行駛時(shí)，輪胎和路面摩擦產(chǎn)生熱，輪胎接觸地面會(huì)出現(xiàn)平衡妨礙變形，使內(nèi)部摩擦而發(fā)熱。這些熱量的積累促使輪胎升溫，一旦超越限制，會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度下降，致使輪胎爆胎。這個(gè)極限溫度普通為125℃。在極高速形狀下旋轉(zhuǎn)的輪胎，會(huì)出現(xiàn)“駐波〞景象。一旦到達(dá)駐波形狀，輪胎產(chǎn)生的熱量會(huì)急劇添加，超越極限會(huì)使胎面橡膠短時(shí)間內(nèi)過(guò)熱，出現(xiàn)破裂飛射出去的危險(xiǎn)情況。輪胎破裂的情況普通有剝落、簾線(xiàn)層斷裂、輪胎裂紋、穿透、爆胎等幾種。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(五)輪胎第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)由于制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效能下降或制動(dòng)失靈，因車(chē)輛制動(dòng)間隔過(guò)長(zhǎng)或車(chē)輛沒(méi)有制動(dòng)，會(huì)引發(fā)交通事故，呵斥人員傷亡或財(cái)富損失。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(六)制動(dòng)系統(tǒng)缺點(diǎn)第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)擋風(fēng)玻璃的構(gòu)造對(duì)駕、乘車(chē)人的損傷程度有不同的影響，采用夾層的平安玻璃可以減少事故對(duì)駕、乘人員的損傷。破碎的擋風(fēng)玻璃或散落在路面上的玻璃片，可以忠實(shí)地反映出事故車(chē)的碰撞方向。對(duì)于夾層的平安玻璃，當(dāng)發(fā)生與行人、自行車(chē)和摩托車(chē)乘車(chē)人碰撞事故時(shí)，有時(shí)會(huì)留下身體，特別是頭部的凹陷痕跡。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(七)擋風(fēng)玻璃第一節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故的鑒定與查勘技術(shù)車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺點(diǎn)也是引發(fā)交通事故的一個(gè)緣由。由于轉(zhuǎn)向盤(pán)自在行程過(guò)大，能夠會(huì)使行車(chē)中躲避不及時(shí)而呵斥事故，轉(zhuǎn)向支配失控會(huì)呵斥嚴(yán)重的交通事故。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、交通事故鑒定必要的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)(八)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺點(diǎn)第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容本次課的重點(diǎn)在：1．現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義2．現(xiàn)場(chǎng)查勘的目的

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘交通事故現(xiàn)場(chǎng)：是指發(fā)生交通事故的車(chē)輛及其與事故有關(guān)的車(chē)、人、物遺留下的同交通事故有關(guān)的痕跡證物所占有的空間?，F(xiàn)場(chǎng)必需同時(shí)具備一定的時(shí)間、地點(diǎn)、人、車(chē)、物5個(gè)要素，他們的相互關(guān)系與事故發(fā)生有因果關(guān)系。一、交通事故現(xiàn)場(chǎng)第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘(1)原始現(xiàn)場(chǎng)，是指發(fā)惹事故后至現(xiàn)場(chǎng)查勘前，沒(méi)有發(fā)生人為或自然破壞，依然堅(jiān)持著發(fā)惹事故后的原始形狀的現(xiàn)場(chǎng)。這類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)取證價(jià)值最大，它能較真實(shí)地反映出事故發(fā)生的全過(guò)程。(2)變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，是指發(fā)惹事故后至現(xiàn)場(chǎng)查勘前，由于遭到了人為或自然緣由的破壞，使現(xiàn)場(chǎng)的原始形狀發(fā)生了部分或全部變動(dòng)。這類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)給查勘帶來(lái)種種不利要素，由于現(xiàn)場(chǎng)證物遭到破壞，不能全部反映事故的全過(guò)程，給事故分析帶來(lái)困難。一、交通事故現(xiàn)場(chǎng)第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘出現(xiàn)變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的緣由有如下幾個(gè)：①為搶救傷者或排除險(xiǎn)情而變動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)的原始位置。②執(zhí)行義務(wù)的消防、救護(hù)、警備、工程救險(xiǎn)車(chē)，肇事后因義務(wù)需求駛離現(xiàn)場(chǎng)。③過(guò)往車(chē)輛和行人及現(xiàn)場(chǎng)圍觀(guān)群眾。④自然緣由(刮風(fēng)、下雨、下雪、日曬等)。⑤主要交通干道或繁華地段發(fā)生的事故，需及時(shí)排除交通堵塞而挪動(dòng)肇事車(chē)輛及相關(guān)證物。⑥偽造和破壞現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)事人為了逃避責(zé)任或進(jìn)展保險(xiǎn)詐騙，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展破壞和偽造。這類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)事故形狀不合常理，不符合客觀(guān)規(guī)律。⑦恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)有兩種情況：一是對(duì)上述變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析、證人指認(rèn)，將變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)到原始現(xiàn)場(chǎng)形狀；二是原始現(xiàn)場(chǎng)撤除后，因案情需求，根據(jù)原現(xiàn)場(chǎng)記錄圖、照片和查勘記錄等資料重新布置恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。一、交通事故現(xiàn)場(chǎng)第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘現(xiàn)場(chǎng)查勘是一項(xiàng)細(xì)致、繁瑣又復(fù)雜的任務(wù)。因此，在查勘前必需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)情況，確定查勘的范圍、順序和重點(diǎn)，擬定查勘方案，按確定的順序和步驟展開(kāi)查勘。現(xiàn)場(chǎng)查勘范圍根據(jù)事故類(lèi)型而定。查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員了解事故情況，現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)變動(dòng)及變動(dòng)的緣由和范圍，必要時(shí)根據(jù)當(dāng)事人和證明人的記憶恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)范圍比較小，肇事車(chē)輛和證物痕跡比較集中的現(xiàn)場(chǎng)，以肇事車(chē)輛為中心由內(nèi)向外展開(kāi)查勘。對(duì)于肇事車(chē)輛和證物痕跡比較分散的現(xiàn)場(chǎng)，查勘順序要靈敏掌握。以重要部位和能夠蒙受破壞的部位為重點(diǎn)進(jìn)展查勘，也可以由外圍向中心進(jìn)展，逐漸減少查勘范圍；對(duì)于面大間隔長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)，可分片逐段進(jìn)展查勘。在現(xiàn)場(chǎng)查勘或?qū)κ鹿蔬M(jìn)展分析研討中，當(dāng)遇到認(rèn)定痕跡或事故緣由有異議時(shí)，在關(guān)鍵問(wèn)題上意見(jiàn)無(wú)法一致時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)展科學(xué)調(diào)查。查勘人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員一致部署，布置現(xiàn)場(chǎng)警戒；維護(hù)交通次序，預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)交通堵塞；維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；組織救護(hù)交通事故傷員，組織現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。二、事故現(xiàn)場(chǎng)查勘范圍與組織第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘(一)現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義1.現(xiàn)場(chǎng)查勘是艱苦交通事故案件刑事及民事訴訟程序的重要環(huán)節(jié)交通事故立案、調(diào)查、提起公訴和審問(wèn)，是刑事訴訟活動(dòng)的4項(xiàng)程序。現(xiàn)場(chǎng)查勘是刑事訴訟第1、2道程序中的重要環(huán)節(jié)。因此，事故發(fā)生后，必需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)、肇事車(chē)輛、物品、人員損傷、道路痕跡等進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。2.現(xiàn)場(chǎng)查勘是保險(xiǎn)賠付的根底任務(wù)對(duì)于保險(xiǎn)車(chē)輛，一旦發(fā)生交通事故，就涉及到賠付問(wèn)題。只需經(jīng)過(guò)第一現(xiàn)場(chǎng)的查勘才干確定事故的真?zhèn)巍⑹鹿示売杉笆鹿蕬B(tài)勢(shì)，確定賠付的根本根據(jù)和確認(rèn)能否為騙保案件。三、現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義、目的和要求第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘(一)現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義3.現(xiàn)場(chǎng)查勘是事故處置的起點(diǎn)和根底任務(wù)只需經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)查勘，才干正確提示事故的產(chǎn)生、開(kāi)展過(guò)程；經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種人證痕跡等物理景象的分析研討，發(fā)現(xiàn)與事故有關(guān)聯(lián)的逐項(xiàng)內(nèi)在要素。也只需經(jīng)過(guò)縝密的現(xiàn)場(chǎng)查勘、訊問(wèn)當(dāng)事人、訪(fǎng)問(wèn)證明人等調(diào)查活動(dòng)，才干掌握第一手資料，對(duì)案情做出正確的判別。有了正確的判別，就能正確認(rèn)定事故責(zé)任，清查事故責(zé)任者的法律責(zé)任，維護(hù)受害人的正當(dāng)權(quán)益。4.現(xiàn)場(chǎng)查勘是搜集證據(jù)的根本措施證據(jù)是查明事故緣由和認(rèn)定事故責(zé)任的根本根據(jù)。車(chē)輛交通事故是一種純物理景象，交通事故的發(fā)生必然引起現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)客觀(guān)事物的變化，在現(xiàn)場(chǎng)留下痕跡人證。因此，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展細(xì)致地、反復(fù)地查勘，把現(xiàn)場(chǎng)遺留下的各種痕跡人證加以認(rèn)定和提取，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)與核實(shí)就成為事故分析的第一證據(jù)。5.現(xiàn)場(chǎng)查勘是偵破交通肇事逃逸案件的重要環(huán)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)是交通事故行為的客觀(guān)反響。交通肇事逃逸的行為不可防止地引起現(xiàn)場(chǎng)各種交通要素的變化，留下痕跡和物品。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘獲得的各種痕跡證物等證據(jù)，是分析案情、揭露逃逸人的特征、偵破逃逸案件的重要根據(jù)。三、現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義、目的和要求第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義、目的和要求(二)現(xiàn)場(chǎng)查勘的目的1.確定事故的性質(zhì)經(jīng)過(guò)客觀(guān)、細(xì)致地現(xiàn)場(chǎng)查勘證明案件是刑事性質(zhì)的交通事故，還是普通單純的交通事故，能否為騙保而偽造事故，對(duì)事故進(jìn)展劃分和提供處置根據(jù)。2.查明事故情節(jié)及要素經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的各種痕跡人證，對(duì)事故經(jīng)過(guò)進(jìn)展分析調(diào)查，查明事故的主要情節(jié)和交通違法要素。3.確認(rèn)事故緣由經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、道路條件的查勘，可以了解道路、視距、視野、地形、地物對(duì)事故發(fā)生的客觀(guān)影響；經(jīng)過(guò)對(duì)當(dāng)事人和證明人的訊問(wèn)和調(diào)查，可以確認(rèn)當(dāng)事人雙方違反交通法規(guī)的客觀(guān)要素。第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義、目的和要求(三)現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求1.及時(shí)迅速2.細(xì)致完備3.客觀(guān)全面4.遵守法定程序第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義、目的和要求嚴(yán)密的組織和強(qiáng)有力的臨場(chǎng)指揮，使查勘任務(wù)在一致指點(diǎn)、一致指揮下，有組織、有次序地進(jìn)展，防止雜亂無(wú)章。(四)現(xiàn)場(chǎng)查勘的組織實(shí)施第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三、現(xiàn)場(chǎng)查勘的意義、目的和要求現(xiàn)場(chǎng)查勘的組織應(yīng)留意如下事項(xiàng)：1.迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)2.全面了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況3.兼顧統(tǒng)籌、全面安排(1)合理布置查勘力量，特別是艱苦、特大交通事故。在分配任務(wù)義務(wù)時(shí)，要留意發(fā)揚(yáng)任務(wù)人員的專(zhuān)長(zhǎng)，因人制宜、新老搭配，提高查勘取證的效率和質(zhì)量。(2)重點(diǎn)痕跡過(guò)細(xì)查勘。雖然現(xiàn)場(chǎng)查勘的任務(wù)內(nèi)容很多，但對(duì)重點(diǎn)痕跡的查勘、對(duì)痕跡構(gòu)成的認(rèn)定、搜集人證人證、現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄4項(xiàng)任務(wù)不得有誤。這些任務(wù)直接關(guān)系到事故因果關(guān)系、事故性質(zhì)、事故責(zé)任認(rèn)定。(3)掌握進(jìn)度，協(xié)調(diào)任務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)查勘任務(wù)既有分工又有協(xié)作，痕跡查勘與攝影錄像、測(cè)繪現(xiàn)場(chǎng)圖之間要彼此照應(yīng)，相互協(xié)調(diào)。否那么就會(huì)彼此干擾，影響任務(wù)的完好性。指揮員要協(xié)調(diào)各組的任務(wù)進(jìn)度，進(jìn)展必要的調(diào)整，使現(xiàn)場(chǎng)查勘任務(wù)順利進(jìn)展。(4)及時(shí)采取應(yīng)急措施。在現(xiàn)場(chǎng)查勘過(guò)程中，當(dāng)遇到某些緊急情況時(shí)，該當(dāng)機(jī)立斷，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證查勘任務(wù)的延續(xù)性。例如，對(duì)交通肇事逃逸案，一旦掌握根本證據(jù)，即可立刻采取措施，對(duì)肇事車(chē)輛進(jìn)展堵截。(5)組織現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)。查勘終了后，應(yīng)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)報(bào)告會(huì)，聽(tīng)取各項(xiàng)調(diào)查匯報(bào)，查驗(yàn)查勘記錄和現(xiàn)場(chǎng)記錄圖能否符合<道路交通事故痕跡人證勘驗(yàn)>的要求。發(fā)現(xiàn)破綻和過(guò)失，及時(shí)復(fù)查和補(bǔ)充。假設(shè)需安排現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，另選時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)展。第二節(jié)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求和任務(wù)內(nèi)容

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四、現(xiàn)場(chǎng)查勘的主要內(nèi)容〔一〕現(xiàn)場(chǎng)查勘程序：1、查看保單信息和歷史記錄2、填寫(xiě)相關(guān)信息3、檢查證件及相關(guān)證明4、照片拍攝5、車(chē)主查勘6、三者車(chē)的查勘〔二〕現(xiàn)場(chǎng)查勘的任務(wù)內(nèi)容1、查明真實(shí)的出險(xiǎn)地點(diǎn)與時(shí)間2、查明真實(shí)的出險(xiǎn)緣由和經(jīng)過(guò)3、查明被保險(xiǎn)車(chē)在事故中的責(zé)任4、查明被保險(xiǎn)車(chē)輛的運(yùn)用性質(zhì)5、查明被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)車(chē)輛有無(wú)保險(xiǎn)利益6、查勘出險(xiǎn)司機(jī)與被保險(xiǎn)人的關(guān)系7、查明出險(xiǎn)車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)情況及受損部位8、查明第三者財(cái)富損失情況

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別本次課的重點(diǎn)在：現(xiàn)場(chǎng)痕跡查勘的意義

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故痕跡人證概述交通事故痕跡人證，是指發(fā)生交通事故時(shí)，參與交通活動(dòng)的各種交通要素從交通事故現(xiàn)場(chǎng)帶走或遺留在交通事故現(xiàn)場(chǎng)可以證明事故真實(shí)情況的物品和痕跡。分類(lèi)1、廣義痕跡2、俠義痕跡3、車(chē)物構(gòu)造籠統(tǒng)痕跡4、平面痕跡5、立體痕跡6、凹陷痕跡7、靜態(tài)與動(dòng)態(tài)痕跡第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故痕跡人證概述第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別〔一〕交通事故痕跡人證的特性1，符合法律要求交通事故痕跡人證應(yīng)由公安交通管理部門(mén)進(jìn)展查勘和提取，遇有疑問(wèn)事故可以聘請(qǐng)專(zhuān)家協(xié)助處理。當(dāng)事人、見(jiàn)證人及有關(guān)人員有權(quán)益和義務(wù)向公安交通管理部門(mén)提供情況和人證，協(xié)助公安機(jī)關(guān)查清現(xiàn)實(shí)，不得提供偽證。2．外型客體與接受客體的相互性交通事故是外型客體與接受客體的相互作用，外型客體的外形和物質(zhì)不可防止地遺留在接受客體上，接受客體的物質(zhì)也不可防止地遺留在外型客體上。3．外形發(fā)生變化4．客觀(guān)性交通事故是人力不能左右的純物理景象，交通事故構(gòu)成的痕跡人證，是客觀(guān)存在的現(xiàn)實(shí)，不是人們客觀(guān)臆斷想象出來(lái)的。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故痕跡人證概述第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別〔二〕現(xiàn)場(chǎng)痕跡查勘的意義1．反響事故車(chē)輛在發(fā)惹事故過(guò)程中的行駛形狀。2．經(jīng)過(guò)痕跡印證接觸點(diǎn)3．計(jì)算肇事車(chē)輛速度、轉(zhuǎn)彎半徑限制速度。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二．交通事故痕跡的構(gòu)成及特點(diǎn)第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別〔一〕交通事故痕跡的構(gòu)成廣義痕跡是指事故引起現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的一切變化而遺留下來(lái)的各種影像或反映籠統(tǒng)。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二．交通事故痕跡的構(gòu)成及特點(diǎn)第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別〔二〕交通事故痕跡的構(gòu)成特點(diǎn)1．車(chē)物構(gòu)造籠統(tǒng)痕跡車(chē)物構(gòu)造籠統(tǒng)痕跡的構(gòu)成，是外型客體與接受客體在力的作用下發(fā)生相互接觸構(gòu)成的。作用力的大小、方向和角度，決議了痕跡的完好程度和外表構(gòu)造籠統(tǒng)?！?〕車(chē)物構(gòu)造籠統(tǒng)痕跡的構(gòu)成〔2〕車(chē)物構(gòu)造籠統(tǒng)痕跡的鑒別方法分別檢驗(yàn)、籠統(tǒng)痕跡對(duì)比法、化驗(yàn)鑒定法、照相鑒別法、實(shí)驗(yàn)鑒別法2．整體分別痕跡:是指車(chē)輛某個(gè)完好部件，在外力的作用下，被分別成假設(shè)干部分，在分別的斷面上構(gòu)成分別線(xiàn)或分別痕跡，反映分別體間的關(guān)系?！?〕整體分別痕跡的構(gòu)成〔2〕整體分別痕跡的鑒別方法

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三．交通事故痕跡的種類(lèi)第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別〔一〕路面痕跡路面痕跡，是指交通事故中各種要素遺留或附著在現(xiàn)場(chǎng)道路或周?chē)孛嫔系目梢苑从呈鹿市螤罴捌涑梢虻暮圹E及散落物。1．現(xiàn)場(chǎng)道路地形的查勘1〕現(xiàn)場(chǎng)路面查勘2〕現(xiàn)場(chǎng)地物、環(huán)境的查勘2．現(xiàn)場(chǎng)路面痕跡的查勘1〕路面上接觸點(diǎn)的查勘與確認(rèn)2〕路面制動(dòng)印跡的鑒別3．占路性質(zhì)的查勘

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三．交通事故痕跡的種類(lèi)第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別〔二〕物體痕跡1．車(chē)體痕跡2．輪胎類(lèi)別的鑒別及痕跡勘驗(yàn)1〕輪胎的運(yùn)動(dòng)痕跡2〕輪胎氣壓與輪胎痕跡3〕制動(dòng)形狀與輪胎痕跡4〕輪胎痕跡查勘的本卷須知

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三．交通事故痕跡的種類(lèi)第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別〔三〕相關(guān)痕跡1．穿著痕跡衣服上的痕跡、鞋子痕跡、穿著痕跡的查驗(yàn)2．血跡3．附著物4．拋落物

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘四．交通事故痕跡的查勘與鑒別第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)查勘與鑒別〔一〕車(chē)輛痕跡的查勘車(chē)前部痕跡、車(chē)輛側(cè)面痕跡、機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)上的痕跡〔二〕車(chē)輛痕跡鑒別分析

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．痕跡人證的提取第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)痕跡人證的提取〔一〕提取的原那么交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡人證的提取，原那么上分為直接提取和間接提取。1．直接提?。航?jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘與事故有關(guān)的可以直接采集的痕跡人證，采用直接提取并加以保全的方法。2．間接提?。洪g接提取是指無(wú)法直接提取或一旦直接提取痕跡就會(huì)收到破壞，影響痕跡的真實(shí)性和證據(jù)的壓服力，應(yīng)采用相應(yīng)技術(shù)手段加以彌補(bǔ)?！捕澈圹E提取操作

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．痕跡人證的提取第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)痕跡人證的提取〔三〕痕跡人證提取時(shí)的本卷須知1．準(zhǔn)確提取2．需檢驗(yàn)的痕跡人證應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地送有關(guān)部門(mén)進(jìn)展檢驗(yàn)鑒定，特別是人體組織、血液、嘔吐物。3．在提取衣物、鞋帽等小件物品上的痕跡和附著物需包裝時(shí)，不準(zhǔn)用粉筆在痕跡上做標(biāo)志，要用干凈白紙將痕跡部分隔開(kāi)折疊，裝入透明塑料袋內(nèi)，以免衣物、物品和痕跡部分相互接觸摩擦，影響檢驗(yàn)效果。4．對(duì)于油質(zhì)附著物不能用紙包裝，要用干凈的試管或塑料袋包裝，以免發(fā)生質(zhì)的變化。5．對(duì)于要送檢的各種痕跡人證，應(yīng)按技術(shù)鑒定部門(mén)的規(guī)定和要求分門(mén)別類(lèi)填寫(xiě)送檢報(bào)單，并詳細(xì)引見(jiàn)送檢物的提取方法及有關(guān)情況，注明案由、送檢要求和目的。技術(shù)鑒定部門(mén)做出鑒定結(jié)論后，事故處置部門(mén)仍需暫留痕跡人證原件，供事故處置和進(jìn)展訴訟活動(dòng)時(shí)備查。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二．指紋的提取第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)痕跡人證的提取〔一〕指紋的構(gòu)成〔二〕指紋、手印檢查的重點(diǎn)部位1．機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)、變速桿手柄、車(chē)門(mén)把手、車(chē)門(mén)板、儀表板、擋風(fēng)玻璃框、后視鏡等。2．現(xiàn)場(chǎng)不能挪動(dòng)的物體，如交通標(biāo)志、隔離設(shè)備以及傷亡人員攜帶物。3．當(dāng)事人各種證件及攜帶品。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二．指紋的提取第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)痕跡人證的提取〔三〕手印的查尋方法1．當(dāng)手上沾油油污、帶顏色的物質(zhì)時(shí)留在物體上的手印，叫立體手印。2．當(dāng)用手接觸門(mén)把手、車(chē)體等光滑的外表時(shí)，在這些外表留下的汗液手印叫無(wú)色手印。3．對(duì)木質(zhì)結(jié)果部分或各種證件上的汗液手印，需用物理或化學(xué)方法加以處置，進(jìn)展染色顯現(xiàn)后才干看到。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二．指紋的提取第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)痕跡人證的提取〔四〕顯現(xiàn)汗液指紋的常見(jiàn)方法熏染法、粉末顯示法、光檢測(cè)法、利用化學(xué)藥品顯現(xiàn)指紋〔五〕手印的提取方法

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三．鞋印的提取第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)痕跡人證的提取〔一〕鞋印的分析與提取方法1．首先根據(jù)鞋印的位置，確認(rèn)遺留在駕駛室內(nèi)的鞋印能否為駕駛?cè)说?，在轉(zhuǎn)向盤(pán)下方的鞋印普通是駕駛員的，而在側(cè)位的鞋印應(yīng)是乘車(chē)人的，應(yīng)結(jié)合轉(zhuǎn)向盤(pán)上的指紋及人體損傷情況確認(rèn)駕車(chē)人。2．勘測(cè)駕駛室內(nèi)遺留的鞋印，與駕車(chē)人當(dāng)時(shí)所穿鞋的鞋底花紋進(jìn)展對(duì)比鑒定，確定駕車(chē)嫌疑人。3．勘測(cè)駕駛室內(nèi)遺留鞋印的尺寸，與駕車(chē)人當(dāng)時(shí)所穿鞋的號(hào)碼尺寸進(jìn)展對(duì)比鑒定，確定駕車(chē)嫌疑人。4．勘測(cè)駕駛室內(nèi)遺留鞋印的土質(zhì)，與駕車(chē)人當(dāng)時(shí)所穿鞋上黏附的土進(jìn)展檢驗(yàn)鑒定，確定駕車(chē)嫌疑人。5．將從駕駛室內(nèi)提取的鞋印的形狀特征，與駕車(chē)人嫌疑人的鞋底特征進(jìn)展對(duì)比，確定駕車(chē)嫌疑人。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三．鞋印的提取第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)痕跡人證的提取〔二〕鞋底的丈量鞋底由三部分組成：包括前掌、中腰、后跟。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘本次課的重點(diǎn)在：1．道路交通事故分類(lèi)2．交通事故處置程序第五節(jié)事故車(chē)輛的照相技術(shù)

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故照相概述第五節(jié)事故車(chē)輛的照相技術(shù)〔一〕交通事故照相的目的1．完好客觀(guān)地反映事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及情況。2．詳細(xì)表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)形狀3．利用照相技術(shù)把事故現(xiàn)場(chǎng)路面和車(chē)輛上的痕跡人證，完好無(wú)損地拍攝下來(lái)，特別是那些不易保管、易消逝的痕跡人證，拍攝時(shí)要留意表現(xiàn)痕跡的部位、外形特征，供事故分析研討運(yùn)用。4．真實(shí)記錄車(chē)輛的損傷情況

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故照相概述第五節(jié)事故車(chē)輛的照相技術(shù)〔二〕照相的要求1．現(xiàn)場(chǎng)照相的內(nèi)容該當(dāng)與道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)查勘筆錄和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪圖的有關(guān)記載相一致。2．現(xiàn)場(chǎng)照相不得有藝術(shù)夸張，要客觀(guān)、現(xiàn)實(shí)、全面反映被攝對(duì)象。3．拍攝時(shí)要求運(yùn)用規(guī)范鏡頭，以加強(qiáng)真實(shí)感。4．嚴(yán)厲遵守公共平安行業(yè)規(guī)范GA50-93<道路交通事故勘驗(yàn)照相>的有關(guān)規(guī)定，在保證拍攝質(zhì)量的前提下，提高拍攝速度。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．交通事故照相概述第五節(jié)事故車(chē)輛的照相技術(shù)〔三〕照相器材要求照相機(jī)、輔助器材、照明工具、其他設(shè)備

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二．照相的根本知識(shí)第五節(jié)事故車(chē)輛的照相技術(shù)〔一〕事故現(xiàn)場(chǎng)照相的分類(lèi)和方法1．現(xiàn)場(chǎng)方位照相現(xiàn)場(chǎng)方位照相要求可以反映事故現(xiàn)場(chǎng)的方位及與周?chē)h(huán)境的關(guān)系?，F(xiàn)場(chǎng)方位的表現(xiàn)可以經(jīng)過(guò)拍攝表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)位置的物體，如界碑、里程碑、百米樁、電線(xiàn)桿等。周?chē)h(huán)境應(yīng)反映的是，公路類(lèi)型是城市、鄉(xiāng)村或城區(qū)公路等；現(xiàn)場(chǎng)地形是山區(qū)、平原、橋梁、隧道等；道道路形是彎道、上坡、下坡等。2．現(xiàn)場(chǎng)概貌照相現(xiàn)場(chǎng)概貌照相應(yīng)可以反映出現(xiàn)場(chǎng)范圍的大小，現(xiàn)場(chǎng)物體的種類(lèi)和數(shù)量，道路寬度和路面性質(zhì)，還能反映事故形狀和事故損害后果情況。與方位照相相比，僅限于事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)、物，范圍比較小。3．現(xiàn)場(chǎng)中心照相現(xiàn)場(chǎng)中心照相的目的是將現(xiàn)場(chǎng)上主要物體和重點(diǎn)部位的特征表現(xiàn)出來(lái)。4．現(xiàn)場(chǎng)細(xì)目照相現(xiàn)場(chǎng)細(xì)目照相的目的是獨(dú)立反映人、車(chē)、物痕跡及人證的外形、大小等個(gè)性特征的人證照相5．痕跡勘驗(yàn)照相痕跡勘驗(yàn)照相是用來(lái)固定、記錄現(xiàn)場(chǎng)和人、車(chē)、物體上遺留下的各種痕跡，為事故處置、刑事和民事訴訟提供重要證據(jù)。6．人體照相

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二．照相的根本知識(shí)第五節(jié)事故車(chē)輛的照相技術(shù)〔一〕事故現(xiàn)場(chǎng)照相的分類(lèi)和方法攝影的方法普通現(xiàn)場(chǎng)攝影包括相向拍攝、十字交叉拍攝、延續(xù)拍攝和比例拍攝等四種攝影方法。1.相向拍攝法是從兩個(gè)相對(duì)的方向?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)中心部分進(jìn)展拍攝，以較為清楚地反映現(xiàn)場(chǎng)中心境況。

2.十字交叉拍攝法是從四個(gè)不同的地點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中心部分進(jìn)展交叉拍攝，以準(zhǔn)確反映現(xiàn)場(chǎng)中心境況。

3.延續(xù)拍攝法是將現(xiàn)場(chǎng)分段進(jìn)展拍攝，然后將分段照片拼接為完好的照片的方法，此種拍攝方法適宜于事故現(xiàn)局面積較大、一張照片難以包括全部情況。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二．照相的根本知識(shí)第五節(jié)事故車(chē)輛的照相技術(shù)〔二〕照相的用光照相用的光源可以分為自然光源和人工光源。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘三．車(chē)輛檢驗(yàn)照相第五節(jié)事故車(chē)輛的照相技術(shù)1．拍攝車(chē)輛號(hào)牌和車(chē)型普通照射角度與車(chē)輛軸線(xiàn)成30°-45°角。2．車(chē)輛外部損傷照相車(chē)輛發(fā)惹事故后，需求對(duì)事故車(chē)輛的損傷情況進(jìn)展拍攝記錄，為交通事故賠償及保險(xiǎn)理賠程序提供根據(jù)。3．車(chē)輛解剖照相目的是查明事故車(chē)輛的詳細(xì)損傷情況，確定損失價(jià)值，經(jīng)過(guò)內(nèi)部損傷的構(gòu)成緣由，分析確認(rèn)導(dǎo)致事故的緣由。4．零件損傷情況照相目的是確認(rèn)零件的損壞緣由，以確認(rèn)能否屬于保險(xiǎn)賠付范圍。

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一、估損人員的工具1、記錄信息工具：鉛筆、筆記本2、查詢(xún)汽車(chē)配件信息手冊(cè)3、必要的丈量工具4、舉升設(shè)備5、常用的手開(kāi)工具第六節(jié)事故車(chē)輛損傷鑒定

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘二、檢查程序區(qū)位檢查法：一區(qū)：直接遭到碰撞部位。二區(qū)：間接損傷的其他車(chē)身部位。三區(qū)：機(jī)械零部件〔含傳動(dòng)件、附件等〕四區(qū)：乘員室〔含內(nèi)飾件、燈、附件、控制安裝和漆面〕五區(qū)：車(chē)身外部件和裝飾件檢查順序：1、從前到后2、從外到內(nèi)3、從主到次第六節(jié)事故車(chē)輛損傷鑒定

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘第六節(jié)事故車(chē)輛損傷鑒定

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘第六節(jié)事故車(chē)輛損傷鑒定

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘第六節(jié)事故車(chē)輛損傷鑒定

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘第六節(jié)事故車(chē)輛損傷鑒定

汽車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一．道路交通事故概述第七節(jié)道路交通事故處置與責(zé)任認(rèn)定分析