2023年自考接發(fā)列車作業(yè)標準試題

絕密★啟用前

接發(fā)列車作業(yè)標準試卷01

本試卷共7頁，滿分100分；考試時間150分鐘

總分題號一二三四五六七

核分人題分20101015251010

復查人得分

得分評卷人復查人

一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）

在每小是頁列出的四個備選項中只有一個是符合題目規(guī)定的.

1.TB/T1500—2023標準代替【】《雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（設信號員）接發(fā)列車作業(yè)標準》。

A、TB/T1500—1984B、TB/T1500—1992

C、TB/T1500—2023D、TB/T1500—2023

2.接發(fā)列車作業(yè)標準于【】年初次發(fā)布。

A、1984B、1992C、2023D、2023

3.中華人民共和國鐵道部行業(yè)標準——接發(fā)列車作業(yè)標準共列出【】個鐵道行業(yè)標準。

A、2B、4C、6D、7

4.當雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖未設信號員的車站站內(nèi)與區(qū)間均停電時應執(zhí)行的接發(fā)列車作業(yè)標準是

【

A.1500B.1502C.1504D.1506

5.1503于1504接車作業(yè)程序相比較，1504作業(yè)程序增長了一項【]

A、引導接車B、開放信號C、準備進路D、列車到達

6.雙自動閉塞區(qū)段辦理發(fā)車作業(yè)時，應執(zhí)行的作業(yè)標準為【

A、1506B、1504C.1502D.1500

7.1502接車作業(yè)標準中車站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容共有【1項。

A、19B,18C、27D、26

8.單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖發(fā)車作業(yè)標準中的作業(yè)項目共有【】項。

A.11B.10C.9D.8.

9.請求閉塞、準備進路、準備發(fā)車、發(fā)車、列車出發(fā)是【1發(fā)車作業(yè)程序。

A.1501B.1503C.1504D.1506

10.在單線半自動閉塞集中聯(lián)鎖（未設信號員）接車作業(yè)標準中，向列車調(diào)度員報點的時機是在

[

A、列車到達之后B、開通區(qū)間之后

C、列車到達之前D、開通區(qū)間之前

得分評卷人復查人二、多項選擇題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）

在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目規(guī)定的.請

11.目前車站聯(lián)鎖設備分為【

A.電鎖器聯(lián)鎖B.電氣集中聯(lián)鎖C.自動閉塞D.半自動閉塞E、電話閉塞

12.正常情況下集中聯(lián)鎖未設信號員的車站所執(zhí)行的接發(fā)列車作業(yè)標準有也許為【

A、1500B、1501C、1502

D、1503E、1506

13.接車作業(yè)程序圖完全相同的接車作業(yè)標準是[]?

A、1500B、1501C、1502D、1503E、1504

14.單線半自動閉塞集中聯(lián)鎖的車站接車作業(yè)程序中列車到達所涉及的項目順序為【：

A、列車接近B、列車到達C、報點D、開通區(qū)間E、接送列車

15.非正常情況下接發(fā)列車安全控制圖是由以下控制圖組成【L

A、設備故障B、停電C、施工維修

D、引導接車E、運營條件變化

16.單線電話閉塞無聯(lián)鎖接發(fā)車作業(yè)標準的作業(yè)程序為【

A、請求閉塞B、準備進路C、準備發(fā)車

D、發(fā)車E、列車出發(fā)

17.沈陽鐵路局管轄的車站正常情況下所執(zhí)行的接發(fā)列車作業(yè)標準有（）。

A.雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（設信號員）接發(fā)列車作業(yè)標準

B.雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（未設信號員）接發(fā)列車作業(yè)標準

C.單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖（設信號員）接發(fā)列車作業(yè)標準

D.單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖（未設信號員）接發(fā)列車作業(yè)標準

E、單雙線半自動閉塞色燈電鎖器聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)標準

18.單線半自動閉塞色燈電鎖器聯(lián)鎖發(fā)車作業(yè)標準的列車出發(fā)程序涉及的項目順序為【

A、確認發(fā)車條件B、解鎖進路C、監(jiān)視列車

D、接受到達告知E、報點

19.下列哪些類型的車站車站值班員向列車調(diào)度員報點的崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定的內(nèi)容是相同的

【

A.1500B.1501C.1502

D.1503E、1506

20.設備故障情況下接發(fā)列車程序的第一項確認報告涉及[]＜）

A、確認設備故障情況B、告知有關(guān)部門C、向列車調(diào)度員報告

D、向值班干部報告E、登記《行車設備檢查登記簿》

得分評卷入復查人

三、填空題（本大題共10小題，每空1分，共20分）

21.單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖設信號員接發(fā)列車作業(yè)標準的代號是（）。

22.雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（設信號員）接車作業(yè)標準的程序一是（),

項目2的內(nèi)容是（）。車站值班員在擬定接車線前的崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定內(nèi)容

是（）。

23.1502合用于（）的車站。

24.1504接車作業(yè)程序有（）五項，

1506接車作業(yè)程序有（）五項，兩

者的區(qū)別是第（）項。

25.單線電話閉塞無聯(lián)鎖接車作業(yè)標準中車站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有（）項；雙線電話

閉塞無聯(lián)鎖發(fā)車作業(yè)標準中車站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有（）項；兩者所執(zhí)行的接發(fā)車作

業(yè)標準的代號為（）。

26.執(zhí)行156發(fā)車作業(yè)標準時，列車占用區(qū)間的憑證是（）?

27.執(zhí)行1503發(fā)車作業(yè)標準時，車站值班員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有（）項，車站助理值班

員崗位作業(yè)技術(shù)規(guī)定共有（）項。

28.雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（設信號員）接發(fā)列車作業(yè)標準的發(fā)布時間是（）；開

始實行的時間是（）o列車進路按鈕表達燈為（）色，調(diào)車進路按鈕表達

燈為（）色。

29.接發(fā)列車作業(yè)標準是由（）發(fā)布，一共有（）個標準，合用于設

信號員的車站接發(fā)列車作業(yè)標準有（）。

30.色燈電鎖器聯(lián)鎖的車站所執(zhí)行的接發(fā)列車作業(yè)標準的代號為（）。

四'簡答題（本大題共6小題，每小題5分，共30分）

得分評卷人復查人

31.1500.1501接車