道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)間參數(shù)校準(zhǔn)規(guī)范

JJF1980—20221道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)間參數(shù)校準(zhǔn)規(guī)范1范圍本規(guī)范適用于道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)間參數(shù)的校準(zhǔn)。2引用文件本規(guī)范引用了下列文件:GB/T21255機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀GA/T496闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T497道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范GA/T959機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速技術(shù)規(guī)范GA/T961道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范GA/T995道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范GA/T1043道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行維護(hù)規(guī)范GA/T1244人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本規(guī)范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規(guī)范。3術(shù)語和計(jì)量單位3.1道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備roadtrafficmonitoringandcontrollingequipment安裝在道路或車輛上,用于交通控制、交通信息采集和發(fā)布的設(shè)備。3.2當(dāng)前時(shí)刻誤差presentmomenterror道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)中,信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)或監(jiān)控平臺(tái)的時(shí)鐘與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘當(dāng)前時(shí)刻的差值。計(jì)量單位為秒(s)。3.3當(dāng)前時(shí)刻同步誤差thesynchronouserroronpresentmoment道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)中,信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)與監(jiān)控平臺(tái)之間當(dāng)前時(shí)刻的差值。計(jì)量單位為秒(s)。4概述道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)由包含監(jiān)控點(diǎn)(內(nèi)裝監(jiān)控設(shè)備)的信息采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控平臺(tái)組成。當(dāng)交通參與者在道路環(huán)境內(nèi)通行時(shí),觸發(fā)某個(gè)監(jiān)控點(diǎn)拍攝圖片或視頻,并記錄當(dāng)前時(shí)刻,其信息采集系統(tǒng)采集含有當(dāng)前時(shí)刻等信息的圖片或視頻數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)發(fā)送到監(jiān)控平臺(tái)整理存儲(chǔ),然后提取信息完整合格的圖片或視頻給監(jiān)管部門和交通參與者使用。另外,為保證當(dāng)前時(shí)刻的準(zhǔn)確一致,監(jiān)控平臺(tái)定期會(huì)對(duì)信息JJF1980—20222采集系統(tǒng)及其監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行時(shí)間校正。道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)工作框圖如圖1所示。圖1道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)原理框圖5計(jì)量特性5.1當(dāng)前時(shí)刻誤差:±3.0s。5.224h計(jì)時(shí)誤差:±1.0s。5.3當(dāng)前時(shí)刻最大同步誤差:±3.0s。注:以上指標(biāo)僅供參考。6校準(zhǔn)條件6.1環(huán)境條件6.1.1環(huán)境溫度:-20℃~60℃。6.1.2相對(duì)濕度:≤90%。6.2測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備6.2.1標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘能夠以時(shí)、分、秒顯示當(dāng)前時(shí)刻;分辨力優(yōu)于0.1s;具有校時(shí)功能,當(dāng)前時(shí)刻誤差優(yōu)于±0.1s;日差優(yōu)于±0.1s。6.2.2時(shí)間間隔測(cè)量?jī)x最大允許誤差優(yōu)于±20μs,可支持1PPS+TOD、NTP、PTP等多種時(shí)間信息測(cè)量方式。7校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法7.1校準(zhǔn)項(xiàng)目校準(zhǔn)項(xiàng)目見表1。表1校準(zhǔn)項(xiàng)目一覽表序號(hào)校準(zhǔn)項(xiàng)目校準(zhǔn)方法1當(dāng)前時(shí)刻誤差7.2.2224h計(jì)時(shí)誤差7.2.33當(dāng)前時(shí)刻最大同步誤差7.2.4JJF1980—202237.2校準(zhǔn)方法7.2.1功能檢查查看道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)記錄圖片或視頻上的信息,至少包括時(shí)間信息、圖像取證設(shè)備編號(hào)等內(nèi)容,系統(tǒng)時(shí)鐘具備同步功能,應(yīng)與北京時(shí)間同步。7.2.2當(dāng)前時(shí)刻誤差7.2.2.1信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻誤差將標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘固定在車輛上,觸發(fā)道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備拍照,從抓拍圖片中讀取被校監(jiān)控點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘的當(dāng)前時(shí)刻,按式(1)計(jì)算當(dāng)前時(shí)刻誤差Δt1。Δt1=t1-t2(1)式中:Δt1—監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻誤差,s;t1—監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻,s;t2—標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘當(dāng)前時(shí)刻,s。7.2.2.2監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻誤差監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻誤差校準(zhǔn)可采用以下兩種方法之一校準(zhǔn):方法一將標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘與監(jiān)控平臺(tái)時(shí)鐘數(shù)字顯示單元置于相機(jī)同一個(gè)取景范圍內(nèi),采用人工拍攝的方法,讀取拍攝圖片中的當(dāng)前時(shí)刻。參照式(1)得到監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻誤差Δt2。方法二可輸出時(shí)鐘信號(hào)的監(jiān)控平臺(tái),儀器連接如圖2所示,用時(shí)間間隔測(cè)量?jī)x直接測(cè)得當(dāng)前時(shí)刻誤差Δt2。圖2監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻測(cè)量示意圖7.2.324h計(jì)時(shí)誤差7.2.3.1信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)按7.2.2.1的方法得到信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻誤差,相隔24h后在同一監(jiān)控點(diǎn),按上述方法再次得到信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻誤差,按式(2)計(jì)算信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)24h計(jì)時(shí)誤差Δd1。Δd1=Δt3-Δt1(2)式中:Δt1—監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻誤差,s;Δt3—24h后監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻誤差,s。7.2.3.2監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)24h計(jì)時(shí)誤差校準(zhǔn)可采用以下兩種方法:方法一將標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘與監(jiān)控平臺(tái)時(shí)鐘放在同一個(gè)取景范圍,采用人工拍攝的方法,讀取拍攝圖片中的當(dāng)前時(shí)刻誤差,相隔24h后再次得到監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻誤差,參照式(2)得JJF1980—20224到監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前24h計(jì)時(shí)誤差Δd2。方法二有輸出時(shí)鐘信號(hào)的監(jiān)控平臺(tái),儀器連接如圖2所示,用時(shí)間間隔測(cè)量?jī)x測(cè)得監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻誤差,相隔24h后再次得到監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻誤差,參照式(2)得到監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前24h計(jì)時(shí)誤差Δd2。7.2.4當(dāng)前時(shí)刻最大同步誤差使用7.2.2中所獲得監(jiān)控點(diǎn)與監(jiān)控平臺(tái)的測(cè)量數(shù)據(jù)按式(3)計(jì)算,得出監(jiān)控點(diǎn)與監(jiān)控平臺(tái)之間當(dāng)前時(shí)刻同步誤差Δt4,取最大值為當(dāng)前時(shí)刻最大同步誤差Δt4(max)。Δt4=Δt1-Δt2(3)式中:Δt4—當(dāng)前時(shí)刻同步誤差,s;Δt1—監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻誤差,s;Δt2—監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻誤差,s。8校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)校準(zhǔn)后,出具校準(zhǔn)證書,校準(zhǔn)證書至少應(yīng)包含以下信息:a)標(biāo)題:“校準(zhǔn)證書”;b)實(shí)驗(yàn)室名稱和地址;c)進(jìn)行校準(zhǔn)的地點(diǎn)(如果與實(shí)驗(yàn)室的地址不同);d)證書的唯一性標(biāo)識(shí)(如編號(hào)),每頁及總頁數(shù)的標(biāo)識(shí);e)客戶的名稱和地址;f)被校對(duì)象的描述和明確標(biāo)識(shí);g)進(jìn)行校準(zhǔn)的日期,如果與校準(zhǔn)結(jié)果的有效性和應(yīng)用有關(guān)時(shí),應(yīng)說明被校對(duì)象的接收日期;h)如果與校準(zhǔn)結(jié)果的有效性應(yīng)用有關(guān)時(shí),應(yīng)對(duì)被校樣品的抽樣程序進(jìn)行說明;i)校準(zhǔn)所依據(jù)的技術(shù)規(guī)范的標(biāo)識(shí),包括名稱及代號(hào);j)本次校準(zhǔn)所用測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的溯源性及有效性說明;k)校準(zhǔn)環(huán)境的描述;l)校準(zhǔn)結(jié)果及其測(cè)量不確定度的說明;m)對(duì)校準(zhǔn)規(guī)范的偏離的說明;n)校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報(bào)告簽發(fā)人的簽名、職務(wù)或等效標(biāo)識(shí);o)校準(zhǔn)結(jié)果僅對(duì)被校對(duì)象有效的聲明;p)未經(jīng)實(shí)驗(yàn)室書面批準(zhǔn),不得部分復(fù)制證書的聲明。9復(fù)校時(shí)間間隔由于復(fù)校時(shí)間間隔的長(zhǎng)短是由儀器的使用情況、使用者、儀器本身質(zhì)量等諸因素所決定的,因此送檢單位可以根據(jù)實(shí)際使用情況自主決定復(fù)校時(shí)間間隔。建議復(fù)校時(shí)間間隔為1年。JJF1980—20225附錄A原始記錄內(nèi)頁格式A.1校準(zhǔn)前檢查檢查項(xiàng)目檢查結(jié)果功能檢查A.2當(dāng)前時(shí)刻誤差監(jiān)控點(diǎn)A信息當(dāng)前時(shí)刻標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻當(dāng)前時(shí)刻誤差不確定度監(jiān)控點(diǎn)B信息當(dāng)前時(shí)刻標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻當(dāng)前時(shí)刻誤差不確定度監(jiān)控點(diǎn)C信息當(dāng)前時(shí)刻標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻當(dāng)前時(shí)刻誤差不確定度……監(jiān)控平臺(tái)信息當(dāng)前時(shí)刻標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻當(dāng)前時(shí)刻誤差不確定度A.324h計(jì)時(shí)誤差A(yù).3.1監(jiān)控點(diǎn)24h計(jì)時(shí)誤差監(jiān)控點(diǎn)A信息當(dāng)前時(shí)刻誤差24h后當(dāng)前時(shí)刻誤差24h計(jì)時(shí)誤差不確定度監(jiān)控點(diǎn)B信息當(dāng)前時(shí)刻誤差24h后當(dāng)前時(shí)刻誤差24h計(jì)時(shí)誤差不確定度監(jiān)控點(diǎn)C信息當(dāng)前時(shí)刻誤差24h后當(dāng)前時(shí)刻誤差24h計(jì)時(shí)誤差不確定度……6A.3.2監(jiān)控平臺(tái)24h計(jì)時(shí)誤差監(jiān)控平臺(tái)信息當(dāng)前時(shí)刻誤差24h后當(dāng)前時(shí)刻誤差24h計(jì)時(shí)誤差不確定度A.4當(dāng)前時(shí)刻最大同步誤差監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)前時(shí)刻誤差監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻誤差時(shí)間同步誤差當(dāng)前時(shí)刻最大同步誤差不確定度ABC……7附錄B校準(zhǔn)證書內(nèi)頁格式B.1當(dāng)前時(shí)刻誤差信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)信息當(dāng)前時(shí)刻誤差不確定度監(jiān)控平臺(tái)信息當(dāng)前時(shí)刻誤差不確定度B.224h計(jì)時(shí)誤差信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)信息24h計(jì)時(shí)誤差不確定度監(jiān)控平臺(tái)信息24h計(jì)時(shí)誤差不確定度B.3當(dāng)前時(shí)刻最大同步誤差當(dāng)前時(shí)刻最大同步誤差不確定度8附錄C校準(zhǔn)結(jié)果的不確定度評(píng)定示例C.1當(dāng)前時(shí)刻誤差校準(zhǔn)結(jié)果的不確定度C.1.1測(cè)量方法以闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)為例,將標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘與被校闖紅燈信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)鐘進(jìn)行比較,得出當(dāng)前時(shí)刻誤差。C.1.2測(cè)量模型測(cè)量模型見式(C.1)。Δt=t1-t2(C.1)式中:Δt—時(shí)刻誤差,s;t1—闖紅燈信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)當(dāng)前時(shí)刻,s;t2—標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘當(dāng)前時(shí)刻,s。C.1.3標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量的評(píng)定C.1.3.1被校闖紅燈信息采集系統(tǒng)引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量C.1.3.1.1被校闖紅燈信息采集系統(tǒng)分辨力引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度u1(t1)闖紅燈信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)間顯示分辨力為0.01s,a=0.005s,屬均勻分布,包含因子k=2,按式(C.2)計(jì)算u1(t1)。u1(t1)=≈0.0029s(C.2)C.1.3.1.2被校闖紅燈信息采集系統(tǒng)的測(cè)量結(jié)果重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量將標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻與被校闖紅燈信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)的當(dāng)前時(shí)刻進(jìn)行比較,計(jì)算出當(dāng)前時(shí)刻誤差,重復(fù)測(cè)量10次,得到的數(shù)據(jù)見表C.1。按式(C.3)計(jì)算平均值。表C.1當(dāng)前時(shí)刻誤差測(cè)量數(shù)據(jù)測(cè)量次數(shù)12345678910當(dāng)前時(shí)刻誤差s0.440.450.460.460.500.510.520.520.550.56Δt=ti=0.497s按貝塞爾式(C.4)計(jì)算單次測(cè)得值的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)差: (Δti-(Δti-Δt）2(C.3)(C.4)9其標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量u1(t1)=0.04s。C.1.3.2標(biāo)準(zhǔn)器引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量計(jì)算u1(t2)。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘測(cè)量最大允許誤差為±0.1s,屬矩形分布計(jì)算u1(t2)。u1(t2)=≈0.06s(C.5)C.1.3.3測(cè)量分辨力引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量時(shí)間顯示分辨力為0.01s,屬矩形分布,包含因子k=3,按式(C.6)計(jì)算u1(t3)。u1(t3)=s≈0.006s(C.6)C.1.4合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度采集系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)刻誤差測(cè)量結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量匯總見表C.2。表C.2標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量匯總不確定度來源評(píng)定方法靈敏系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量測(cè)量重復(fù)性u(píng)1(t1)A類10.04s標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘u1(t2)B類-10.06s測(cè)量分辨力u1(t3)B類-10.006s以上各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量互不相關(guān),合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度:uc(Δt)=u(t1)+u12(t2)+u12(t3)=0.042+0.062+0.0062s=0.072sC.1.5擴(kuò)展不確定度取包含因子k=2,擴(kuò)展不確定度為:C.224h計(jì)時(shí)誤差校準(zhǔn)結(jié)果的不確定度C.2.1測(cè)量方法U=k×uc(Δt)C.224h計(jì)時(shí)誤差校準(zhǔn)結(jié)果的不確定度C.2.1測(cè)量方法以闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)為例,將標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘與被校闖紅燈信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)鐘進(jìn)行比較,計(jì)算當(dāng)前時(shí)刻誤差Δt1,相隔24h后在同一采集點(diǎn),按照相同方法再次得到當(dāng)前時(shí)刻誤差Δt3,兩者相減得到24h計(jì)時(shí)誤差。C.2.2測(cè)量模型測(cè)量模型見式(C.7)。Δd1=Δt3-Δt1