技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷38)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工考試技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷38)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共50題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.用一定的比例尺，把線路中心線展直后投影到鉛垂面上，并標(biāo)明線路平面和縱斷面的各項(xiàng)有關(guān)資料圖紙叫做()。A)線路平面圖B)線路橫斷面圖C)線路縱斷面圖D)線路投影圖[單選題]2.《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則（試行）》規(guī)定，高速鐵路應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行天窗修制度，天窗時(shí)間應(yīng)固定，一般不得少于()分鐘。A)120B)160C)180D)240[單選題]3.43kg/m鋼軌高度為（）mm。A)140B)152C)176D)192[單選題]4.年通過(guò)總質(zhì)量大于3000萬(wàn)t且不大于5000萬(wàn)t或線路允許速度大于100km/h且不大于120km/h鐵路正線為（）級(jí)線路。A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)Ⅳ[單選題]5.本線來(lái)車:60km/h＜vmax≤120km/h時(shí)，不小于（）下道完畢。A)500mB)800mC)1000mD)1400m[單選題]6.Excel的()以選項(xiàng)卡的形式列出Excel中的操作命令，默認(rèn)情況下，包括?開(kāi)始?、?插入?、?頁(yè)面布局?、?公式?、?數(shù)據(jù)?、?審閱?、?視圖?以及?加載項(xiàng)?選項(xiàng)卡等。A)功能區(qū)B)菜單欄C)工具欄D)繪圖框[單選題]7.調(diào)節(jié)器尖軌相對(duì)于基本軌降低值偏差超過(guò)（），無(wú)降低段的尖軌頂面低于基本軌頂面時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm[單選題]8.道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上，并盡量避免設(shè)在()。A)橋梁上B)豎曲線上C)坡度在1.5‰以上的線路上D)隧道內(nèi)[單選題]9.線路大、中修時(shí)，五年內(nèi)年計(jì)劃通過(guò)總重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟橋面上的碎石道床厚度（）mm。A)300B)350C)450D)250[單選題]10.站內(nèi)線路、道岔封鎖施工，在正線或影響正線的道岔上以()承認(rèn)。A)車站值班員同意B)車站站長(zhǎng)同意C)列車調(diào)度員的口頭同意D)列車調(diào)度員的書(shū)面命令[單選題]11.防護(hù)圖中?A?為不同線路速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離,當(dāng)允許速度120km/h<vmax≤160km/h時(shí)為()。A)800mB)1100mC)1400mD)2000m[單選題]12.液壓起撥道器應(yīng)每（）進(jìn)行一次檢修。A)一個(gè)月B)二個(gè)月C)三個(gè)月D)四個(gè)月[單選題]13.遮斷信號(hào)機(jī)設(shè)在列車運(yùn)行方向線路的左側(cè)，距道口不得小于（）。A)20mB)50mC)100mD)500m[單選題]14.自動(dòng)放散式無(wú)縫線路，允許長(zhǎng)軌條（）。A)限制伸縮B)鎖定狀態(tài)C)充分固定D)自由伸縮[單選題]15.新工人、臨時(shí)工必須提前進(jìn)行（）教育,并經(jīng)考試合格,未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。A)安全B)業(yè)務(wù)C)技術(shù)D)安全技術(shù)[單選題]16.夾板折斷處理后，接頭使用10級(jí)防松螺母接頭防松緊固件的扭矩為()。A)500～1000NmB)400～800NmC)600～1000NmD)900～1100Nm[單選題]17.搗固車在圬工橋面作業(yè)時(shí)，如厚度不足（）mm時(shí)，不得進(jìn)行搗固。A)100B)250C)150D)60[單選題]18.下列（）不屬于小型養(yǎng)路機(jī)械。A)直軌器B)鋼軌鉆孔機(jī)C)機(jī)動(dòng)螺栓扳手D)道岔打磨車[單選題]19.同一封鎖區(qū)間施工，兩個(gè)單位施工路用列車的間隔不得小于（）mA)100B)200C)300D)500[單選題]20.()是指淬火區(qū)鋼軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。A)低接頭B)夾板斷裂C)鞍形磨耗D)鋼軌破損[單選題]21.路用列車于封鎖區(qū)間內(nèi)分解后，相互必須保持（）m及其以上的安全距離A)10B)20C)30D)40[單選題]22.在單線線路上施工，當(dāng)站內(nèi)正線警沖標(biāo)距離施工地點(diǎn)小于800m時(shí)，按（）設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌。A)20mB)50mC)800mD)1400m[單選題]23.12號(hào)提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()，允許誤差?＋?不限，?－?為2mm。A)66mmB)65mmC)62mmD)60mm[單選題]24.無(wú)縫道岔與相鄰單元軌節(jié)間的鎖定軌溫差不應(yīng)大于（）。A)2℃B)3℃C)4℃D)5℃[單選題]25.普通線路的站線地段鋪設(shè)Ⅲ型混凝土枕時(shí)，每公里配置()根軌枕。A)1600B)1667C)1680D)1760[單選題]26.道岔改道作業(yè)，護(hù)背距離不得（）。A)小于1391mmB)大于1391mmC)小于1348mmD)大于1348mm[單選題]27.防護(hù)中使用的信號(hào)標(biāo)志是()。A)移動(dòng)停車信號(hào)牌B)移動(dòng)減速信號(hào)牌C)減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌D)作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)[單選題]28.當(dāng)允許速度vmax≤120km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()。A)2mB)2.5mC)3.0mD)3.5m[單選題]29.在線路上進(jìn)行多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于()m，走行應(yīng)保持同步。A)6B)5C)3D)2[單選題]30.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌節(jié)兩端，溫度力是變化的，在克服道床縱向阻力階段，鋼軌有少量的伸縮，稱為（）。A)過(guò)渡區(qū)B)固定區(qū)C)緩沖區(qū)D)伸縮區(qū)[單選題]31.防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板，防爬支撐斷面不應(yīng)小于()，防爬支撐應(yīng)與軌枕密貼。A)100平方厘米B)120平方厘米C)100平方分米D)120平方分米[單選題]32.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于()mm且深度大于10mm的掉塊，應(yīng)判斷為鋼軌折斷。A)20B)30C)50D)40[單選題]33.高速鐵路正線設(shè)計(jì)行車速度300km/h區(qū)段，最小坡段長(zhǎng)度一般應(yīng)不小于（）。A)800mB)1200mC)1400mD)2000m[單選題]34.《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌接頭錯(cuò)牙大于()時(shí),每處扣41分。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]35.無(wú)縫線路作業(yè)必須掌握（），根據(jù)作業(yè)軌溫條件進(jìn)行作業(yè)。A)施工軌溫B)氣溫條件C)實(shí)際鎖定軌溫D)現(xiàn)場(chǎng)軌溫[單選題]36.一次撥道量超過(guò)40mm應(yīng)()防護(hù)。A)辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)B)辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C)辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)D)設(shè)置作業(yè)標(biāo)[單選題]37.半徑為500m的曲線，正線圓曲線正矢最大最小值差超過(guò)()為超限。A)18mmB)15mmC)12mmD)9mm[單選題]38.道口設(shè)備發(fā)生故障和缺損時(shí)，要及時(shí)通知設(shè)備管理單位，并在《設(shè)備檢修及故障處理記錄簿》上登記。設(shè)備管理單位接到通知后要及時(shí)組織搶修，并在()內(nèi)予以修復(fù)。A)8hB)12hC)24hD)12h[單選題]39.使用非彈條扣件時(shí),對(duì)線路坡度大于()地段、制動(dòng)地段、駝峰線路和正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁(明橋面)前后各75m地段,應(yīng)按具體情況適當(dāng)安裝防爬設(shè)備。A)2B)4C)6D)8[單選題]40.道口標(biāo)志應(yīng)設(shè)在通向道口，距道口最外股鋼軌不少于（）處的道路右側(cè)。A)10mB)50mC)25mD)20m[單選題]41.客專線系列道岔尖軌相對(duì)于基本軌允許伸縮位移為（）mm。A)±20B)±30C)±40D)±45[單選題]42.一級(jí)再用軌可成段使用于()。A)站線B)次要正線及到發(fā)線C)正線D)岔線[單選題]43.WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。A)僅運(yùn)行貨車B)有砟C)僅運(yùn)行客車D)無(wú)砟[單選題]44.()是依靠在穩(wěn)定巖土中的嵌固力支擋滑體的建筑物。A)砌片石防護(hù)B)抗滑樁C)位移觀測(cè)樁D)拋石防護(hù)[單選題]45.()的尺寸對(duì)最大軌縫限制值(即構(gòu)造軌縫)沒(méi)有影響。A)鋼軌B)接頭夾板C)接頭螺栓D)軌枕扣件[單選題]46.未被平衡過(guò)超高不應(yīng)大于30mm，困難情況下不應(yīng)大于（），允許速度大于160km/h線路的個(gè)別特殊情況下不應(yīng)大于70mm。A)30mmB)50mmC)75mmD)90mm[單選題]47.道口鋪面寬度應(yīng)與道路路面寬度相同,且不應(yīng)小于()。A)1.5mB)2.0mC)2.3mD)2.5m[單選題]48.遇有降雨天氣，當(dāng)1h降雨量降至（）mm及以下、且持續(xù)30min以上時(shí)，可逐步解除限速。A)20B)30C)45D)50第2部分：多項(xiàng)選擇題，共6題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.下列哪些屬于現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要帶的防護(hù)信號(hào)備品()。A)信號(hào)旗B)喇叭C)無(wú)線列調(diào)對(duì)講機(jī)D)火炬[多選題]50.高速鐵路應(yīng)利用精測(cè)網(wǎng)做好軌道（）檢測(cè)、基礎(chǔ)沉降和（）變形監(jiān)測(cè)等工作。A)幾何狀態(tài)B)道床板結(jié)構(gòu)C)構(gòu)筑物D)橋梁徐變[多選題]51.高速鐵路無(wú)砟軌道主要采用（）扣件。A)WJ-7型B)WJ-8型C)300-1型D)SFC型[多選題]52.進(jìn)行無(wú)縫線路維修作業(yè)，根據(jù)作業(yè)軌溫條件進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行?一準(zhǔn)?、?二清?、?三測(cè)?、?四不超?、?五不走?中的?二清?是指()。A)臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清B)維修作業(yè)一撬一清C)維修作業(yè)半日一清D)施工作業(yè)一日一清[多選題]53.普速電氣化鐵路區(qū)段營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界解釋正確的有()。A)接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m。B)接觸網(wǎng)支柱外側(cè)有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2m。C)橋隧建筑接近限界外2m。D)基本建筑限界外2m。[多選題]54.液壓搗固機(jī)油缸動(dòng)作無(wú)力或不動(dòng)作排除方法有()；修理或更換接頭；更換0形密封圈或其他損壞零件。A)加足至規(guī)定油面高度B)油泵密封嚴(yán)重漏氣C)清除雜物D)更換高壓膠管第3部分：判斷題，共32題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]55.步行上下工時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向走行；通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)?手比、眼看、口呼?，做到?一停、二看、三通過(guò)?，嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。必須走道心時(shí)，應(yīng)設(shè)置專人防護(hù)。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.()電子平儀通常由計(jì)算機(jī)連接器、測(cè)量粱、測(cè)量定位塊、測(cè)量粱手柄、可更換電池包等組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.局部峰值動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)采用四級(jí)管理，其中Ⅲ級(jí)偏差每處扣100分。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.同一登記站登記的施工（維修）作業(yè)，各作業(yè)單位應(yīng)分別指定1名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)主防護(hù)員，負(fù)責(zé)與車務(wù)應(yīng)急值守人員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)聯(lián)絡(luò)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.不需調(diào)整圖定跨局旅客列車開(kāi)行（含確認(rèn)列車）的站場(chǎng)改造、新線引入、換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于Ⅲ級(jí)施工。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)作業(yè)封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員按規(guī)定在作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.曲線地段內(nèi)股應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌，外股應(yīng)使用廠制縮短軌調(diào)整鋼軌接頭位置。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.()使用軌道檢查儀進(jìn)行S形曲線測(cè)量時(shí)，測(cè)量第一個(gè)曲線要按普通的曲線測(cè)量方法測(cè)量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.高速鐵路正線道岔打磨的打磨技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與區(qū)間鋼軌相同。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作，堅(jiān)持以預(yù)防為主、檢查為主、預(yù)防與整治相結(jié)合的原則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.鋼軌在任何情況下都不能采用乙炔切割或燒孔。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.工務(wù)部門(mén)需更換鋼軌、轍叉心、魚(yú)尾板等工作時(shí)，必須事先聯(lián)系電務(wù)部門(mén)配合。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.隧道是埋置于地層的一種地下建筑物。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.本線來(lái)車避車時(shí)，不得在兩線間避車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.（）轍叉一般分為鋼軌組合式轍叉、高錳鋼整鑄轍叉、可動(dòng)心軌轍叉三類。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分4m以外，與回流線、架空地線、保護(hù)線2m以外，臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.曲線上某一點(diǎn)撥道時(shí)，其相鄰測(cè)點(diǎn)在長(zhǎng)度上也隨之移動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.如區(qū)間道岔發(fā)生故障并與閉塞設(shè)備失去聯(lián)鎖時(shí)，管理站車站值班員應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員，停止該區(qū)間的行車，并在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記，通知工務(wù)工區(qū)前來(lái)修理，待修復(fù)后再恢復(fù)行車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.提速道岔心軌一動(dòng)和二動(dòng)控板及其與心軌的聯(lián)結(jié)螺栓、鋼岔枕與鋼軌間的聯(lián)結(jié)螺栓由電務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)，但心軌一、二動(dòng)拉板安裝外鎖閉塊的方孔由工務(wù)部門(mén)維修。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.75kg/m鋼軌軌頭寬度為73mm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.接頭阻力、扣件阻力和道床縱向阻力都屬于無(wú)縫線路縱向阻力。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.()絕緣接頭的絕緣阻值不足一般不會(huì)導(dǎo)致軌道電路的短路故障。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.線路軌道質(zhì)量指數(shù)簡(jiǎn)稱?TQI?A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.提速道岔尖軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為160mm，第二牽引點(diǎn)動(dòng)程為75mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)，不需簽訂施工安全協(xié)議。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.軌縫調(diào)整器保養(yǎng)要經(jīng)常檢查維護(hù)夾軌裝置，防止不起作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.小型液壓搗固機(jī)三角皮帶容易脫落的原因是張緊輪張力過(guò)小，皮帶過(guò)松；兩皮帶輪槽不在同一平面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.測(cè)量波浪形磨耗，用1m鋼直尺側(cè)放在鋼軌頂面，在峰谷處加墊塞尺，讀取波浪形磨耗值。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.焊接宜采用具有拉伸、保壓功能的焊接設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.軌面光帶不良時(shí)應(yīng)檢測(cè)廓形并按照設(shè)計(jì)廓形進(jìn)行打磨。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共12題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]87.鋼軌預(yù)防性打磨周期按通過(guò)總重和鋼軌運(yùn)用狀態(tài)確定，原則上每30～50Mt通過(guò)總重打磨一次，最長(zhǎng)不宜超過(guò)（）年。[問(wèn)答題]88.混凝土枕（含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）縱向通裂擋肩頂角處縫寬大于<--NRC-->mm時(shí)，判定該枕為失效枕。[問(wèn)答題]89.影響道岔或信號(hào)使用以及在道岔轉(zhuǎn)轍、可動(dòng)心轍叉部位進(jìn)行的作業(yè)，必須提前與電務(wù)部門(mén)聯(lián)系，填寫(xiě)（）通知書(shū)。[問(wèn)答題]90.焊接作業(yè)軌溫應(yīng)不低于0℃，且應(yīng)避免大風(fēng)和雨雪等不良天氣，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施。放行列車時(shí)，焊縫溫度應(yīng)低于<--NRC-->。[問(wèn)答題]91.上道前和跨越線路時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守?一停、二看、三通過(guò)?和?<--NRC-->?的規(guī)定，嚴(yán)禁搶越。[問(wèn)答題]92.120km/h＜Vmax≤160km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離應(yīng)不小于<--NRC-->m。[問(wèn)答題]93.曲線未被平衡過(guò)超高不應(yīng)大于<--NRC-->mm，困難情況下不應(yīng)大于50mm。[問(wèn)答題]94.軌道動(dòng)態(tài)不平順的檢查項(xiàng)目有哪些？[問(wèn)答題]95.行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁<--NRC-->，如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。[問(wèn)答題]96.故障處理后的放行列車條件由工務(wù)<--NRC-->決定。[問(wèn)答題]97.Ⅲ型混凝土枕配置為<--NRC-->根/km。[問(wèn)答題]98.豎曲線不得與豎曲線、緩和曲線重疊，不得侵入<--NRC-->、調(diào)節(jié)器及明橋面砟。[單選題]99.在站內(nèi)線路上施工,如不能加鎖或釘固,施工地點(diǎn)距離道岔大于50m時(shí),在()處線路中心,設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。A)施工地點(diǎn)各20mB)施工地點(diǎn)各50mC)施工地點(diǎn)各60mD)基本軌接頭處或警沖標(biāo)相對(duì)[單選題]100.更換鋼軌時(shí)銅導(dǎo)線兩端用夾具牢固夾持在相鄰的（）上。A)軌腰B)軌頭C)軌底D)軌頭下顎1.答案:C解析:2.答案:D解析:3.答案:A解析:4.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第6.1.8條5.答案:B解析:6.答案:A解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:D解析:11.答案:C解析:12.答案:B解析:13.答案:B解析:14.答案:D解析:15.答案:D解析:16.答案:C解析:17.答案:C解析:18.答案:D解析:19.答案:D解析:20.答案:D解析:21.答案:C解析:22.答案:C解析:23.答案:B解析:24.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號(hào)第4.2.4條25.答案:A解析:26.答案:D解析:27.答案:D解析:28.答案:A解析:29.答案:C解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運(yùn)[2014]272號(hào)第3.3.3條30.答案:D解析:31.答案:B解析:32.答案:C解析:33.答案:B解析:34.答案:C解析:35.答案:C解析:36.答案:A解析:37.答案:C解析:38.答案:C解析:39.答案:C解析:40.答案:D解析:41.答案:C解析:42.答案:B解析:43.答案:C解析:44.答案:B解析:45.答案:D解析:46.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工