水電站油系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程

油系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程7.1概述1、 油系統(tǒng)由潤滑油系統(tǒng)、操作油系統(tǒng)（見調(diào)速器系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程）和油處理系統(tǒng)三部分組成。2、 電站機(jī)電設(shè)備用油的種類有:透平油、絕緣油、空壓機(jī)油和潤滑脂幾類。透平油系統(tǒng)由軸承油系統(tǒng)和調(diào)速操作油系統(tǒng)組成，均采用#46汽輪機(jī)油。4臺(tái)機(jī)組的油系統(tǒng)相同。3、 潤滑油系統(tǒng)分高、低壓兩種。低壓系統(tǒng)為水輪機(jī)導(dǎo)軸承與發(fā)電機(jī)組合軸承共用。高壓系統(tǒng)為機(jī)組在開、停機(jī)時(shí)頂起主軸提供能源。即開、停機(jī)時(shí)其高壓油泵給徑向軸承及水導(dǎo)軸承提供高壓油，以頂起主軸之用。正常運(yùn)行時(shí)組合軸承和水導(dǎo)軸承潤滑油由軸承高位油箱提供，潤滑油借助干重力形成的壓力差經(jīng)流量計(jì)和節(jié)流閥分別向各軸承供給潤滑油，為動(dòng)壓正常運(yùn)行方式。4、絕緣油主要為主變壓器用。5、油處理系統(tǒng)由透平油處理系統(tǒng)及絕緣油處理系統(tǒng)組成。6、 各機(jī)組潤滑油系統(tǒng)、調(diào)速器系統(tǒng)經(jīng)一系列閥門、管道、輸油泵與油處理系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)整體。7、1#和2#機(jī)組的軸承高位油箱和輪轂高位油箱布置于1#高位油箱室，3#和4#機(jī)組的軸承高位油箱和輪轂高位油箱布置于2#高位油箱室。油處理室引出供油干管C60X5分兩路，分別從1#和3#管道廊道敷設(shè)至高位油箱室。4臺(tái)機(jī)組的稀油站或調(diào)速系統(tǒng)漏油裝置用移動(dòng)式油泵排油，接于縱貫（敷設(shè)）EL-17.50交通廊道的共用排油總管C60X5,經(jīng)1#機(jī)組管道廊道敷設(shè)至油處理室。&高位油箱放空或溢油分別按透平油系統(tǒng)圖圖示管路排至稀油站及調(diào)速器回油箱。7.2設(shè)備參數(shù)7.2.1高位油箱型號(hào)GWYX-6油箱總?cè)莘e6m3輪轂室容積4.5m3重力室容積1 5H13加熱器總功率8IvW7.2.2低位油箱型 號(hào)GXRZ370-10.5軸承低位油箱容積9000L供油泵■電機(jī)組螺桿泵型號(hào)壓力1.6MPa流量370L/min轉(zhuǎn)速1460r/min電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y160DL-4電壓380V轉(zhuǎn)速1460r/min電流30.7A功率15kW接法△商壓頂起油泵柱塞泵型號(hào)壓力31.5MPa轉(zhuǎn)速1440r/min流量10.5L/min電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y132S-4電壓380V轉(zhuǎn)速1440r/min電流12A功率5.5kW接法△網(wǎng)片式油過滋幫型號(hào)SPL-65

最大工作壓力0.8MPa最大工作溫度859額定流量30m3/h網(wǎng)目數(shù)118目/吋凈清洗壓降0.15MPa過濾精度25pm7.2.3調(diào)速系統(tǒng)漏油裝?輪轂淆油泵?電機(jī)組螺桿泵型號(hào)壓力2?5MPa流量25L/min轉(zhuǎn)速1450r/min電動(dòng)卿號(hào)YU2M-4電壓380V轉(zhuǎn)速1440r/min電流8.7A功率4kW接法Y7.2.4油冷卻器型號(hào)GLC4油側(cè)壓力0.63MPa冷卻水溫度<30°C水側(cè)壓力0.2?0.3MPa換熱面積21m27.2.5軸承流量及溫度油流董L/min濕度CC）正常報(bào)警停機(jī)水導(dǎo)軸承70<606065徑向軸承70<606065正推軸承100<606565反推軸承80<6060657.2.6油箱油位加熱器投入溫度（P）1位（mm）正常啟泵停泵屢低最商高位油箱輪轂10120060012005001300軸承10120060012004501300低位油箱10850400950調(diào)速器漏油箱250-7007002502508107.2.7油庫設(shè)備名稱容積作用備注凈油桶（1#、2#）2X15m3裝新油或回油透平油桶運(yùn)行油桶（1#、2#）2X15m3裝處理后的油7.3運(yùn)行方式及注意事項(xiàng)潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行及注意事項(xiàng)1、 發(fā)電機(jī)組合軸承和水輪機(jī)導(dǎo)軸承動(dòng)壓運(yùn)行，潤滑油從軸承高位油箱流經(jīng)自保持電動(dòng)球閥、流量計(jì)和調(diào)節(jié)閥門，再向各軸承供油，熱油經(jīng)回油管流回軸承低位油箱。從軸承低位油箱由油泵加壓經(jīng)過濾油器、冷卻器抽回到高位油箱，如此反復(fù)。2、 機(jī)組在運(yùn)行或備用狀態(tài)時(shí)，軸承低位油箱油泵工作正常，軸承低位油箱、軸承高位油箱油位正常。3、 潤滑油泵可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)地控制、PLC單元自動(dòng)控制，各信號(hào)傳至機(jī)組LCU現(xiàn)地單元。兩臺(tái)供油泵均在“自動(dòng)”位置，互為備用，輪流啟動(dòng)。在潤滑油泵出口設(shè)置單向?qū)ㄩy門，防止軸承高位油箱回油。4、 油過濾器設(shè)置兩套，一套工作，一套備用，通過三通閥進(jìn)行切換。5、 當(dāng)出現(xiàn)軸承低位油箱液位傳感器故障、模擬量輸入模塊故障、現(xiàn)地控制PLC單元死機(jī)等故障時(shí)，供油泵將不能自動(dòng)啟動(dòng)，應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查及手動(dòng)打油。6、 廠用電或其動(dòng)力柜電源消失時(shí)，待動(dòng)力柜電源恢復(fù)后，應(yīng)及時(shí)檢查潤滑油油泵電源是否正常，確保軸承低位油箱工作正常。7、 油冷器正常工作時(shí)，油側(cè)壓力為0.4MPa，水側(cè)壓力為0.3MPa08、 軸承高位油箱油溫低時(shí)，電加熱器應(yīng)能自動(dòng)把油加溫，以使?jié)櫥捅３衷?5?35°C之間。9、軸承高位油箱內(nèi)的存油，應(yīng)能保證在供油泵發(fā)生故障時(shí)仍能向機(jī)組各軸承提供5分鐘的潤滑油。10、 備用泵啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場查清自動(dòng)泵不起動(dòng)的原因，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長，聯(lián)系檢修人員處理。7?3?2高壓頂起裝■油系統(tǒng)運(yùn)行及注意事項(xiàng)1、 提供給發(fā)電機(jī)徑向軸承及水輪機(jī)導(dǎo)軸承靜壓潤滑油，從軸承低位油箱由高壓頂起油泵加壓后流經(jīng)閥門組、濾油器、節(jié)流閥、單向閥門，進(jìn)入發(fā)電機(jī)徑向軸承、水導(dǎo)軸承的靜壓油腔，再經(jīng)回油管流回軸承低位油箱。2、 高壓項(xiàng)起油泵實(shí)現(xiàn)機(jī)組LCU單元自動(dòng)控制，設(shè)有現(xiàn)地手動(dòng)控制，正常時(shí)兩臺(tái)高壓油泵均在“自動(dòng)”位置，互為備用，輪流啟動(dòng)。3、 正常運(yùn)行時(shí)，各油泵出口閥門均為常開閥門。4、 機(jī)組備用或運(yùn)行時(shí)，當(dāng)遇高壓頂起油泵故障不能投入時(shí)，禁止進(jìn)行機(jī)組的啟動(dòng)、停機(jī)操作（事故停機(jī)除外）。5、 高壓頂起油泵在機(jī)組啟動(dòng)或停機(jī)，機(jī)組轉(zhuǎn)速在0?95%ne范圍內(nèi)投入。6、 油壓不夠或備用泵啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場査清自動(dòng)泵不起動(dòng)的原因及油壓，必要時(shí)及時(shí)匯報(bào)值長，聯(lián)系檢修人員處理。7.3.3軸承低位油箱及軸承高位油箱巡回檢查項(xiàng)目1、 軸承低位油箱回油箱、漏油箱油位正常。2、 供油泵、漏油泵運(yùn)行時(shí)聲音無異常，打油正常。3、 軸承低位油箱動(dòng)力柜電源指示正常。4、 各控制箱內(nèi)的信號(hào)指示正常，正常運(yùn)行時(shí)操作把手兩臺(tái)均置“自動(dòng)”位置。5、 高壓頂起油泵啟動(dòng)時(shí)，油泵運(yùn)行聲音無異常，閥門組位置正確。6、 各油泵電動(dòng)機(jī)三相動(dòng)力電源引線完好，接地裝置完好。各液位信號(hào)器、油積水裝置引線完好。7、 軸承回油管回油正常。軸承低位油箱管路法蘭、接頭、閥門、有關(guān)器具無滲、漏油現(xiàn)象。8、 軸承低位油箱、軸承高位油箱充油閥門在關(guān)閉位置。9、 軸承高位油箱油位正常。10、軸承高位油箱液位信號(hào)器裝置引線完好。11、軸承高位油箱各管路法蘭、接頭、閥門、有關(guān)器具無滲、漏油現(xiàn)象。12、各管路閥門位置正確。13、軸承低位油箱冷卻器、油濾油器工作正常。14、檢查加熱是否正常工作。7.4運(yùn)行操作（1#機(jī)為例）潤淆油泵、高壓頂起油泵、漏油泵檢修措施1） 檢査該油泵在停止?fàn)顟B(tài)。（控制開關(guān)在切除位置）2） 如機(jī)組在停機(jī)狀態(tài)，可將控制電源開關(guān)置分?jǐn)辔恢谩?）在回油箱電源控制箱內(nèi)將該油泵開關(guān)QF置分?jǐn)辔恢?，并懸掛“禁止合閘，有人工作”標(biāo)示牌。該油泵出口閥門在關(guān)閉位置。檢査電機(jī)電源進(jìn)線三相無電壓潤滑油泵、高壓頂起油泵、漏油泵檢修后撤消推施檢測該油泵電機(jī)絕緣合格。該油泵出口閥門全開。回油箱電源控制箱內(nèi)將該油泵開關(guān)QF置合閘位置。如果控制電源開關(guān)已切斷時(shí)，應(yīng)將該油泵現(xiàn)地控制單元電源開關(guān)QF合上，并接觸良好。手動(dòng)起動(dòng)試轉(zhuǎn)動(dòng)一次，檢査是否運(yùn)行良好。將該油泵控制開關(guān)置“自動(dòng)”位置。軸承高、低位油箱充油操作可以利用加油管，將油打到軸承高位油箱，然后利用高位油箱的溢油管，將油排到軸承低位油箱。機(jī)組退出備用，潤滑油泵和高壓頂起油泵均已退出。用橡膠軟管將加油管與加油泵(濾油機(jī))聯(lián)接好。打開其管路上的閥門：0112或(0115)、0118、1101、1104o關(guān)閉高位油箱房的閥門：1102、1141、1139、1140及去2#、3#、4#機(jī)的閥門。開啟加油泵，向軸承低位油箱加油。待軸承低位油箱的油位略高于正常油位時(shí)，停止進(jìn)行加油。加油完畢后，將上述閥門置于正常工作位置。軸承高、低位油箱排油操作可以利用設(shè)在安裝的加油管進(jìn)行高、低位油箱排油。將軸承低位油箱的油打到軸承高位油箱，然后利用機(jī)組加油管，將油排到安裝間的加油管出口。再從加油管出口接管排到油庫。機(jī)組退出備用。導(dǎo)葉全關(guān)，控制環(huán)鎖錠投入。調(diào)速器供油總閥門1142全關(guān)。水機(jī)保護(hù)壓板全部退出。拉開動(dòng)力電源和控制電源，并掛牌。打開高位油箱的閥門：1102、11610手動(dòng)啟動(dòng)潤滑油泵，進(jìn)行排油。在排油過程中要注意檢査軸承低位油箱、軸承高位油箱油位。7.5事故.故障處理1、事故處理軸承高位油箱油位過低，見(水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程一事故處理)。2、故陣處理7.5.1軸承低位油箱備用潤淆油泵啟動(dòng)1、現(xiàn)象上位機(jī)報(bào)警信息有“X#幾組潤滑油泵備用泵投入”信息。現(xiàn)場軸承高位油箱液位信號(hào)器指示在600mm以下。1） 現(xiàn)場檢査軸承高位油箱油位是否在正常范圍內(nèi)。2）現(xiàn)場檢査備用油泵投入情況，自動(dòng)泵運(yùn)行是否正常。否則，應(yīng)迅速査找供油泵未能正常打油的原因，排除故障，確保油泵及時(shí)恢復(fù)正常。3） 檢査油泵出口管路閥門位置是否正確，安全閥門是否動(dòng)作。4） 檢査軸承潤滑供油系統(tǒng)各設(shè)備、閥門有無嚴(yán)重滲漏油現(xiàn)象。5）若是油泵控制回路故障時(shí)，應(yīng)聯(lián)系檢修人員進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)正常工作。7.5.2軸承高位油箱油位較低（或過高）1、現(xiàn)象1） 上位機(jī)報(bào)警信息有“按機(jī)組軸承高位油箱油位較低（或過高）”信息，故障音響報(bào)警。2） 機(jī)組LCU單元盤面“報(bào)警指示”燈亮。3） 現(xiàn)場軸承高位油箱液位信號(hào)器指示油位在450mm以下（或1300mm以上）。2、處理1） 翻閱上位機(jī)該機(jī)組單機(jī)運(yùn)行畫面軸承高位油箱油位過低（過高）限值。2） 現(xiàn)場檢査軸承高位油箱油位，判明是較低（過高），是否是信號(hào)誤動(dòng)。3） 現(xiàn)場檢査軸承低位油箱油位是否過高（或較低）。4） 現(xiàn)場檢査潤滑油泵是否不啟動(dòng)打油（油泵未停止），否則，應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)（或停止）油泵。然后檢査控制回路、操作保險(xiǎn)、動(dòng)力電源是否正常，匯報(bào)值長，并密切監(jiān)視軸承高位油箱油位，并盡快聯(lián)系檢修人員處理。（若軸承高位油箱油位過高時(shí)，檢查軸承低位油箱油位，注意觀察軸承回油示流器指示刻度。匯報(bào)值長，密切監(jiān)視各軸承溫度，若溫度有明顯上升趨勢,盡量轉(zhuǎn)移負(fù)5）檢査潤滑油系統(tǒng)漏油情況，各排油閥門是否關(guān)嚴(yán)。7.5.3軸承低位油箱油位過高1、現(xiàn)象1） 上位機(jī)報(bào)警信息有“X#機(jī)組軸承低位油箱油位過高”信息。2） 機(jī)組LCU單元盤面“報(bào)警指示”燈亮。3） 現(xiàn)場檢査軸承低位油箱液位信號(hào)器指示油位950mm以上。2、處理1） 翻閱上位機(jī)該機(jī)組單機(jī)運(yùn)行畫面，軸承低位油箱油位超過限值。2） 現(xiàn)場檢査軸承低位油箱油位，判明是油位過高，是否是信號(hào)誤動(dòng)。3） 在機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)，則檢査機(jī)組軸承進(jìn)油閥門是否關(guān)嚴(yán)實(shí)，以及油冷卻器是否漏水。4） 在機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，現(xiàn)場檢査供油泵是否不啟動(dòng)打