技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試(習(xí)題卷30)

試卷科目：技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試(習(xí)題卷30)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共76題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.（）鋼質(zhì)搖枕彈簧、減振彈簧不得調(diào)修。A)各型B)B級(jí)C)C級(jí)D)E級(jí)[單選題]2.鐵路貨車段修時(shí)，提鉤鏈及鏈蹄環(huán)裂紋或腐蝕、磨耗大于直徑的（）時(shí)更換。A)0.1B)0.2C)0.3D)0.5[單選題]3.將裝配產(chǎn)品劃分成若干個(gè)（），是確定裝配順序和劃分裝配工序的關(guān)鍵。A)合件B)部件C)裝配單元D)組件[單選題]4.車床尾座安裝在床身上時(shí)，應(yīng)保證尾座套筒錐孔中心線對(duì)溜板移動(dòng)在垂直平面的平行度要求，并要求主軸中心線（）。A)只許向上偏B)只許向下偏C)只許向前偏D)只許向后偏[單選題]5.客車車內(nèi)設(shè)備主要包括（）、空調(diào)裝置、電氣裝置及座席、臥鋪、行李架、衛(wèi)生設(shè)施等。A)制動(dòng)裝置B)給水裝置C)餐車爐灶D)報(bào)警裝置[單選題]6.局部放大圖根據(jù)表達(dá)上的需要可畫(huà)成（），它與原圖中的表達(dá)方式無(wú)關(guān)。A)視圖B)剖視圖C)剖面圖D)視圖、剖視圖或剖面圖[單選題]7.測(cè)量車床主軸錐孔軸線徑向圓跳動(dòng)時(shí)，為了消除檢驗(yàn)棒誤差和檢驗(yàn)棒插入孔內(nèi)時(shí)的安裝誤差，應(yīng)將檢驗(yàn)棒相對(duì)主軸轉(zhuǎn)90°重新插入依次檢驗(yàn)，計(jì)四次。測(cè)量結(jié)果以四次讀數(shù)的（）計(jì)。A)最大值B)最小值C)平均值D)最大值與最小值的差值[單選題]8.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序，應(yīng)根據(jù)具體情況而定，應(yīng)()。A)先裝蝸桿，后裝蝸輪B)先裝蝸輪，后裝蝸桿C)先裝軸承，后裝蝸桿D)先裝蝸桿，后裝軸承[單選題]9.孔的最小極限尺寸與軸的最大極限尺寸之代數(shù)差為負(fù)值叫()。A)過(guò)盈值B)最小過(guò)盈C)最大過(guò)盈D)最小間隙[單選題]10.車床裝配后，進(jìn)行切槽試驗(yàn)的目的是考核車床（）的抗振性能。A)主軸系統(tǒng)及刀架系統(tǒng)B)絲杠系統(tǒng)及刀架系統(tǒng)C)主傳動(dòng)系統(tǒng)及刀架系統(tǒng)D)進(jìn)給系統(tǒng)及刀架系統(tǒng)[單選題]11.離合器是一種使主、從動(dòng)軸接合或分開(kāi)的傳動(dòng)裝置，分牙嵌式和()兩種。A)摩擦式B)柱銷式C)內(nèi)齒式D)側(cè)齒式[單選題]12.（），其目的是檢驗(yàn)機(jī)床絲杠傳動(dòng)的位移精度。A)車外圓B)車端面C)車螺紋D)車圓錐面[單選題]13.U形管壓力計(jì)是一種最簡(jiǎn)單的液體壓力計(jì)，常用來(lái)測(cè)定（）的壓力。A)氣體B)液體C)固體D)氣體和液體[單選題]14.用行車將鉤尾框吊至緩沖裝置組裝工位。對(duì)應(yīng)位置安裝（）、后從板。對(duì)應(yīng)位置安裝緩沖器。A)前從板B)后從板C)緩沖器D)尾框[單選題]15.同一零件在各剖視圖中的剖面線（）應(yīng)一致。A)方向B)間隔C)方向和間隔D)方向相反，間隔[單選題]16.貨車斜楔主摩擦板有高分子復(fù)合材料的耐磨層和（）組成。A)超強(qiáng)層B)減震層C)高強(qiáng)層D)增強(qiáng)層[單選題]17.百分表每次使用完畢后要將測(cè)量桿擦凈，放入盒內(nèi)保管，應(yīng)()。A)涂上油脂B)上機(jī)油C)讓測(cè)量桿處于自由狀態(tài)D)拿測(cè)量桿，以免變形[單選題]18.調(diào)質(zhì)處理就是()復(fù)合熱處理工藝。A)淬火+高溫回火B(yǎng))淬火+中溫回火C)淬火+低溫回火D)淬火+自然冷卻[單選題]19.機(jī)械工業(yè)中的原材料、半成品、工具、夾具的供應(yīng)和運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，屬于（）。A)基本生產(chǎn)過(guò)程B)輔助生產(chǎn)過(guò)程C)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程D)生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程[單選題]20.下面選項(xiàng)敘述的是在斜面上鉆孔的方法，認(rèn)為不正確的是（）。A)先用立銑刀在斜面上銑一小平面，然后鉆孔B)先用鏨子在斜面上鏨出一小平面，然后用小鉆頭鉆一淺坑，再鉆孔C)先用鏨子在斜面上鏨出一小平面，然后用中心鉆鉆一錐坑，在鉆孔D)先用鏨子在斜面上鏨出一小平面，再鉆孔[單選題]21.用于研磨硬質(zhì)合金，陶瓷與硬鉻之類工件研磨的磨料是()。A)氧化物磨料B)碳化物磨料C)金剛石磨料D)氧化鉻磨料[單選題]22.鐵路貨車臨修時(shí)，13A型、13B型車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離的檢查限度不大于（）A)97mmB)125mmC)127mmD)130mm[單選題]23.機(jī)械傳動(dòng)是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件組成的傳動(dòng)裝置來(lái)進(jìn)行能量的()。A)轉(zhuǎn)換B)傳遞C)輸送D)交換[單選題]24.鋸條有了鋸路后，使工件上的鋸縫寬度()鋸條背部的厚度，從而防止了夾鋸。A)小于B)等于C)大于D)小于或等于[單選題]25.刮刀頭一般由()鍛造并經(jīng)磨制和熱處理淬硬而成。A)A3鋼B)45鋼C)T12AD)鑄鐵[單選題]26.使被控制液壓系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓時(shí)，應(yīng)選擇（）。A)溢流閥B)節(jié)流閥C)單向閥D)換向閥[單選題]27.客車車輪原型直徑為（）。A)840mmB)915mmC)950mmD)900mm[單選題]28.在通用鉆床加工零件，麻花鉆合理的刀具壽命參考值，一般在（）之間。A)20～60minB)40～80minC)80～120minD)100～200min[單選題]29.利用已精加工且面積較大的導(dǎo)向平面定位時(shí)，應(yīng)選擇的基本支承點(diǎn)()。A)支承板B)支承釘C)自位支承D)可調(diào)支承[單選題]30.由于畸形工件形狀奇特，劃線時(shí)往往要借助某些（）進(jìn)行裝夾、找正和劃線。A)專用夾具B)分度頭C)輔助量具D)V形架[單選題]31.原動(dòng)機(jī)傳給泵軸的功率，稱（）。A)軸功率B)有效功率C)輸出功率D)額定功率[單選題]32.在基本的夾緊機(jī)構(gòu)中，自鎖性能最可靠的是（）夾緊機(jī)構(gòu)。A)斜楔B)螺旋C)偏心D)鉸鏈[單選題]33.鉆橡膠群鉆，將鉆頭副后角磨成（）左右，以減小已加工表面與后面的摩擦。A)10°B)15°C)20°D)30°[單選題]34.按規(guī)定的技術(shù)要求，將若干個(gè)零件結(jié)合成部件或若干個(gè)零件和部件結(jié)合成機(jī)器的過(guò)程稱為()。A)部件裝配B)總裝配C)零件裝配D)裝配[單選題]35.普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的精度等級(jí)有()個(gè)。A)18B)15C)12D)10[單選題]36.整體式向心滑動(dòng)軸承裝配時(shí)對(duì)軸套的檢驗(yàn)除了測(cè)定圓度誤差及尺寸外，還要檢驗(yàn)軸套孔中心線對(duì)軸套端面的()。A)位置度B)垂直度C)對(duì)稱度D)傾斜度[單選題]37.內(nèi)徑百分表盤(pán)面刻有100刻度，兩條刻線之間代表()mm。A)0.1B)0.01C)0.001D)1[單選題]38.我國(guó)鐵路貨車主要采用斜楔式干摩擦減震器，通過(guò)側(cè)架（）磨耗板、斜楔、搖枕斜楔摩擦面的緊密配合起到摩擦吸震和橫向定位的作用，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、維修便捷等特點(diǎn)。A)斜柱B)側(cè)柱C)立柱D)立面[單選題]39.要套M10×1.5的外螺紋，其圓桿直徑應(yīng)為()。A)φ＝9.8mmB)φ＝10mmC)φ＝9mmD)φ＝10.5mm[單選題]40.分度頭中手柄心軸上的蝸桿為單頭，主軸上的蝸輪齒數(shù)為40，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過(guò)一周，分度頭主軸轉(zhuǎn)過(guò)()周。A)1B)1/2C)1/4D)1/40[單選題]41.在平行于齒輪軸線的剖視圖中，嚙合區(qū)內(nèi)主動(dòng)輪的輪齒用粗實(shí)線繪制，從動(dòng)輪的輪齒用（）繪制，也可省略不畫(huà)。A)粗實(shí)線B)細(xì)實(shí)線C)虛線D)細(xì)點(diǎn)劃線[單選題]42.機(jī)床導(dǎo)軌面，一般磨損在（）mm以上，應(yīng)先精刨后，再刮研或磨削。A)3B)5C)6D)8[單選題]43.客車為旅客服務(wù)類車輛包括行李車和（）。A)郵政車B)發(fā)電車C)餐車D)公務(wù)車[單選題]44.鉆床變速前應(yīng)()。A)停車B)取下鉆頭C)取下工件D)斷電[單選題]45.下面對(duì)精加工基準(zhǔn)的選擇中不正確的是（）。A)基準(zhǔn)重合的原則，就是盡可能的選用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)B)基準(zhǔn)同一原則，位置精度要求高的某些表面加工時(shí)，盡可能選用同一定位基準(zhǔn)C)選擇精度較高，安裝穩(wěn)定可靠的表面作為精基準(zhǔn)D)在實(shí)際生產(chǎn)中，我們選擇精基準(zhǔn)必須完全符合上面三個(gè)基準(zhǔn)[單選題]46.用于寶石，瑪瑙等高硬度材料的精研磨加工的磨料是()。A)氧化物磨料B)碳化物磨料C)金剛石磨料D)氧化鉻磨料[單選題]47.選擇金屬材料的原則，首先應(yīng)滿足（）。A)零件使用性能要求B)零件工藝性能要求C)材料經(jīng)濟(jì)性D)加工成本[單選題]48.切削工件，當(dāng)切削速度愈高時(shí)，刀具壽命()。A)愈長(zhǎng)B)愈短C)不變D)沒(méi)影響[單選題]49.加工精度是指零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)（尺寸、形狀、位置）對(duì)（）幾何參數(shù)的符合程度。A)理想B)基本C)極限D(zhuǎn))基準(zhǔn)[單選題]50.鉤腔內(nèi)防跳部分磨耗過(guò)線未予焊修，會(huì)導(dǎo)致（）。A)閉鎖位置不良B)開(kāi)鎖位置不良C)全開(kāi)位置不良D)行車時(shí)自動(dòng)脫鉤[單選題]51.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，固定不動(dòng)的構(gòu)件稱為（）；能作整周旋轉(zhuǎn)的連架桿稱為曲柄。A)機(jī)架B)搖桿C)連桿D)曲柄[單選題]52.用檢驗(yàn)棒校正()螺母副同軸度時(shí)，為消除檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差，可將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過(guò)后再測(cè)量一次，取其平均值。A)光絲180°B)主軸C)絲杠D)從動(dòng)軸[單選題]53.待檢修配件、合格配件及報(bào)廢配件的存放臺(tái)（架）等，應(yīng)以不同的顏色區(qū)分。合格配件存放臺(tái)（架）涂刷（）A)綠色B)黃（或橘色）色C)黑色D)白色[單選題]54.根據(jù)投影面展開(kāi)的法則，三個(gè)視圖的相互位置必然是以（）為主。A)左視圖B)主視圖C)俯視圖D)任一視圖[單選題]55.直接選用加工表面的（）作為定位基準(zhǔn)稱為基準(zhǔn)重合原則。A)精基準(zhǔn)B)粗基準(zhǔn)C)工藝基準(zhǔn)D)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)[單選題]56.鑄鐵群鉆的第二重鋒角為（）。A)70°B)85°C)100°D)110°[單選題]57.剖分式軸瓦一般多用與其相配的軸來(lái)研點(diǎn)配刮，因（），通常先刮研下軸瓦，后刮研上軸瓦。A)下軸瓦刮研較容易B)下軸瓦刮研較困難C)下軸瓦承受壓力D)下軸瓦面積大[單選題]58.裝配圖中，當(dāng)需要表達(dá)某些運(yùn)動(dòng)零件或部件的運(yùn)動(dòng)范圍及極限位置時(shí)，可用（）畫(huà)出其極限位置的外形輪廓。A)粗實(shí)線B)細(xì)實(shí)線C)虛線D)雙點(diǎn)劃線[單選題]59.車鉤緩沖裝置分解機(jī)壓縮緩沖器，卸下鉤尾扁銷橫穿螺栓，取下鉤尾扁銷，車鉤、（）、從板、緩沖器。A)橫穿螺栓B)鉤尾扁銷C)車鉤D)鉤尾框[單選題]60.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向（）報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理A)地方公安機(jī)關(guān)B)地方消防部門(mén)C)地方安全管理部門(mén)D)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人[單選題]61.零件在交變載荷作用下使用，使表面產(chǎn)生微小裂紋以致剝落稱為()磨損。A)高溫B)疲勞C)腐蝕D)氧化[單選題]62.盤(pán)形制動(dòng)內(nèi)、外夾鉗杠桿檢修，磨耗超過(guò)（）。A)1B)2C)3D)4[單選題]63.車輛允許的正常最大裝載質(zhì)量稱為（）。A)自重B)載重C)自重系數(shù)D)軸重[單選題]64.管螺紋的標(biāo)記一律注在引出線上，引出線應(yīng)由（）引出。A)大徑處B)小徑處C)牙頂線處D)牙底線處[單選題]65.組裝時(shí)必須確認(rèn)彈性旁承型號(hào)，不得錯(cuò)裝。JC-3型旁承座側(cè)面設(shè)有（）個(gè)防誤裝凹槽。A)2B)1.5C)1D)1.2[單選題]66.表面粗糙度高度參數(shù)：輪廓算術(shù)平均偏差，其代號(hào)（）。A)RyB)RzC)RlD)Ra[單選題]67.內(nèi)徑千分尺的活動(dòng)套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一格，測(cè)微螺桿移動(dòng)()。A)1mmB)0.1mmC)0.01mmD)0.001mm[單選題]68.單車實(shí)驗(yàn)前做好實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備，在制動(dòng)后蓋貨制動(dòng)閥排風(fēng)口處安裝（）或傳感器A)壓力表B)排風(fēng)管C)排風(fēng)堵D)排風(fēng)塞門(mén)[單選題]69.車輪標(biāo)記須在輪輞（）面輪轂內(nèi)側(cè)面端面或輻板內(nèi)側(cè)面上。A)內(nèi)側(cè)B)外側(cè)C)頂部D)底部[單選題]70.當(dāng)裝于鉤頭內(nèi)部的零件處于不同位置時(shí)，從而使車鉤具有閉鎖、（）開(kāi)鎖、全開(kāi)三種作用，俗稱三態(tài)作用。A)開(kāi)鎖B)落鎖C)坐鎖D)全開(kāi)[單選題]71.螺旋機(jī)構(gòu)中，絲杠與螺母的配合精度決定著絲杠的傳動(dòng)精度和（）精度，故必須做好調(diào)整工作。A)回轉(zhuǎn)B)定位C)導(dǎo)向D)運(yùn)動(dòng)[單選題]72.車輛振動(dòng)加速度與（）。A)車輛自振頻率的平方成正比B)車輛自振頻率成正比C)車輛自振振幅的平方成正比D)車輛自振頻率和振幅無(wú)關(guān)[單選題]73.張緊力的()是靠改變兩帶輪中心距或用張緊輪張緊。A)檢查方法B)調(diào)整方法C)設(shè)置方法D)其它選項(xiàng)敘述都不正確[單選題]74.關(guān)于離心力對(duì)機(jī)器運(yùn)行的影響，下列說(shuō)法不正確的是（）。A)增大機(jī)械噪聲B)增加軸承負(fù)荷C)降低機(jī)器使用精度D)影響文明生產(chǎn)[單選題]75.離合器是一種使()軸接合或分開(kāi)的傳動(dòng)裝置。A)主B)主、從動(dòng)C)從動(dòng)D)連接[單選題]76.張緊力的調(diào)整方法是靠改變兩帶輪的()或用張緊輪張緊。A)中心距B)帶長(zhǎng)C)位置D)摩擦力第2部分：判斷題，共24題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]77.與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙底相重合的假想圓柱面的直徑叫螺紋的公稱直徑。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.起吊時(shí)吊鉤要垂直于重心，繩與地面垂直時(shí)，一般不超過(guò)45°。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.搖洞座為擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架上的特有部件。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.孔的精度要求較高和表面粗糙度值要求較小時(shí)，應(yīng)選用主要起潤(rùn)滑作用的切削液。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.沿孔長(zhǎng)方向取兩三處，作相互垂直方向的檢驗(yàn)，即可測(cè)定軸套的圓度誤差及尺寸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.砂輪架主軸軸線與頭架主軸軸線的等高度，精密磨床允差為0.2mm。（)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.在影響切削力的諸因素中，工件材料對(duì)切削力的影響較大，其次是刀具幾何參數(shù)和切削用量。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.用接觸器聯(lián)鎖，控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)不安全，不可靠。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.臥式車床精度檢驗(yàn)時(shí)，按規(guī)定尾座套筒中心必須高于主軸中心，其原因是尾座變形量比主軸箱大。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.加工原理誤差是在工件加工過(guò)程中產(chǎn)生的。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.209T焊接構(gòu)架局部腐蝕超過(guò)原型尺寸40%時(shí)堆焊恢復(fù)到原型。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.基軸制：基本偏差為H的軸的公差帶與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的制度。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.誤差復(fù)映指的是機(jī)床的幾何誤差反映到被加工工件上的現(xiàn)象。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.在擰緊長(zhǎng)方形布置的成組螺母時(shí)，必須對(duì)稱地進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.分組選配裝配法宜用于小批量生產(chǎn)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.刀具耐熱性是指金屬切削過(guò)程中產(chǎn)生劇烈摩擦的性能。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.車床絲杠的橫向和縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是螺旋傳動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.客車上使用的油壓減震器主要分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩類A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.立鉆電動(dòng)機(jī)的二級(jí)保養(yǎng)要按需要拆洗電機(jī)更換1號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.冬季應(yīng)采用粘度較高的液壓油。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.蝸桿與蝸輪的軸心線相互間有平行關(guān)系。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]98.國(guó)標(biāo)規(guī)定螺紋的大徑畫(huà)粗實(shí)線，小徑畫(huà)細(xì)實(shí)線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]99.材料彎曲時(shí)中性層一般不在材料正中，而是偏向內(nèi)層材料一邊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]100.在蝸輪為圓的視圖上，嚙合區(qū)內(nèi)蝸輪的節(jié)圓與蝸桿的節(jié)線相切。（）A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:A解析:2.答案:C解析:3.答案:C解析:4.答案:A解析:5.答案:B解析:6.答案:D解析:7.答案:C解析:8.答案:B解析:9.答案:C解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:A解析:14.答案:A解析:15.答案:C解析:16.答案:D解析:17.答案:C解析:18.答案:B解析:19.答案:D解析:20.答案:D解析:21.答案:B解析:22.答案:D解析:23.答案:B解析:24.答案:C解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:B解析:28.答案