風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用課件：我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目 -

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風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用

2我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目3【本章教學(xué)要點(diǎn)】知識(shí)要點(diǎn)掌握程度相關(guān)知識(shí)離網(wǎng)戶用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn)及參數(shù)了解離網(wǎng)戶用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組成和技術(shù)特點(diǎn)；了解小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用。離網(wǎng)戶用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)展現(xiàn)狀；風(fēng)光互補(bǔ)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的最新研究進(jìn)展。我國(guó)并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電了解我國(guó)并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展歷程；了解現(xiàn)代大型風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程；掌握我國(guó)風(fēng)電運(yùn)行管理特點(diǎn)及現(xiàn)狀了解我國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)風(fēng)力發(fā)電成就及電網(wǎng)建設(shè)成果。當(dāng)今兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組的發(fā)展現(xiàn)狀。4【導(dǎo)入案例】風(fēng)光互補(bǔ)路燈兼?zhèn)涮?yáng)能利用雙優(yōu)點(diǎn)“你知道為什么外面的風(fēng)很大，可是這套發(fā)電設(shè)備的風(fēng)輪轉(zhuǎn)得這么慢嗎？因?yàn)橄旅娴男铍姵匾呀?jīng)‘滿’了。”2010年3月15日，在嶗山區(qū)王哥莊街道的青島易特優(yōu)電子有限公司門(mén)前，該公司研發(fā)的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電路燈正在運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，如果出現(xiàn)蓄電池“過(guò)充”現(xiàn)象，風(fēng)輪會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。據(jù)介紹，安裝1盞這樣的風(fēng)光互補(bǔ)路燈每年可發(fā)電2.5萬(wàn)千瓦時(shí)。“風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)備具備了利用風(fēng)能和太陽(yáng)能的雙重優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有風(fēng)時(shí)可以通過(guò)太陽(yáng)能電池存電，有風(fēng)而沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)候可以通過(guò)全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電，‘風(fēng)光’都具備時(shí)，可以同時(shí)發(fā)電?！痹谠摴撅L(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)備前，記者發(fā)現(xiàn)該套設(shè)備最頂端是風(fēng)輪，接著是太陽(yáng)板，下面就是路燈。現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，外面的風(fēng)很大，可是這套發(fā)電設(shè)備的風(fēng)輪轉(zhuǎn)得很慢，是因?yàn)橄旅娴男铍姵匾呀?jīng)“滿”了，風(fēng)輪會(huì)自動(dòng)“剎車(chē)”，以保護(hù)蓄電池?！奥窡糸_(kāi)關(guān)不用人工操作，智能控制器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)外界天黑天明的光線變化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，并會(huì)根據(jù)使用地點(diǎn)實(shí)際情況調(diào)節(jié)亮度?！惫こ處煴硎?，因?yàn)槭枪饽芎惋L(fēng)能的互補(bǔ)利用，與單一的光伏發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電相比，具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，可廣泛應(yīng)用到路燈、家庭發(fā)電、船只發(fā)電、大中型發(fā)電站等。目前該企業(yè)研發(fā)的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電設(shè)備已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，將在今年6月份開(kāi)始正式生產(chǎn)。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電設(shè)備是否省錢(qián)呢？現(xiàn)場(chǎng)工作人員給記者算了一筆賬：如果安裝1000盞風(fēng)光互補(bǔ)路燈，在10年內(nèi)可以發(fā)電25000萬(wàn)千瓦時(shí)，也就是說(shuō)1盞風(fēng)光互補(bǔ)路燈每年可發(fā)電2.5萬(wàn)千瓦時(shí)。資料來(lái)源：中國(guó)環(huán)保設(shè)備展覽網(wǎng)8.1離網(wǎng)戶用小型風(fēng)力發(fā)電6【8.1.1行業(yè)現(xiàn)狀】從事小型風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)單位不斷擴(kuò)大,作為我國(guó)節(jié)能減碳和農(nóng)村能源建設(shè)工作十項(xiàng)推廣應(yīng)用技術(shù)之一的獨(dú)立供電系統(tǒng)中，小型風(fēng)力發(fā)電行業(yè)在2008年得到了長(zhǎng)足發(fā)展。各級(jí)政府及主管部門(mén)的重視和支持，廣大農(nóng)、牧、漁民在改革開(kāi)放大好形勢(shì)下，生活水平不斷提高，迫切要求改善和提高生活質(zhì)量。除滿足生活用電外，還要求解決生產(chǎn)用電，大幅度增加了用電需求。由于國(guó)內(nèi)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組推廣應(yīng)用范圍擴(kuò)大，國(guó)外分布式發(fā)電應(yīng)用不斷增加，我國(guó)城市、農(nóng)村的公路照明用的風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立用電的路燈系統(tǒng)的迅猛發(fā)展，對(duì)中小型風(fēng)力發(fā)電需求也不斷增加。主要科研單位有：沈陽(yáng)工大風(fēng)能所、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)、汕頭大學(xué)能源研究所、華北電力大學(xué)可再生能源學(xué)院、中科院電工所、山東昌邑富奧風(fēng)能研究所、江蘇南通紫瑯職業(yè)技術(shù)學(xué)院、水利部牧區(qū)水利科學(xué)研究所、河南鶴壁市科技創(chuàng)新研究院、中國(guó)農(nóng)機(jī)院新能源研究所等。7【8.1.2機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn)及參數(shù)】1.小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的組成小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、控制逆變器、泄荷器、蓄電池及其用電設(shè)備組成。它是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能和逆變的整個(gè)過(guò)程。利用風(fēng)力發(fā)電向蓄電池組直流充電儲(chǔ)存電能再把儲(chǔ)存的電能逆變成220V/50HZ交流電源。它普遍適用于有風(fēng)而電網(wǎng)達(dá)不到或雖有電網(wǎng)但供電不正常的地區(qū)推廣應(yīng)用。2.小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能給系統(tǒng)供電的裝置是系統(tǒng)的核心。目前我國(guó)生產(chǎn)的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)按額定功率分為10種。功率范100W-10000W(技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表8-1)我國(guó)市場(chǎng)推廣應(yīng)用最多的是300W機(jī)組。實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)根據(jù)各地的風(fēng)速計(jì)算出發(fā)電量。確定應(yīng)選用的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn)：風(fēng)輪采用定槳距和變槳距兩種。8【8.1.2機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn)及參數(shù)】3.小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)配件（1）逆變控制器逆變控制器由儀表指示或燈光，顯示系統(tǒng)工作狀態(tài)。功能除可以將蓄電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電外還有保護(hù)蓄電池的過(guò)充、過(guò)放、交流泄荷、過(guò)載和短路保護(hù)等。(2)泄荷器蓄電池充滿電后，為防止蓄電池過(guò)充和保護(hù)發(fā)電系統(tǒng)其他設(shè)備的安全。控制器自動(dòng)將發(fā)電機(jī)的輸出電流切換到泄荷器上。(3)蓄電池蓄電池可將直流電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。需要時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。它解決了電能儲(chǔ)存問(wèn)題。起著功率和能量調(diào)整的作用。常用蓄電池有鉛酸蓄電池和堿性蓄電池兩種。目前小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常用開(kāi)式儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池。9【8.1.2機(jī)組的技術(shù)特點(diǎn)及參數(shù)】表8-1幾種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組型號(hào)及技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)風(fēng)輪直徑(m)葉片數(shù)風(fēng)輪中高(m)啟動(dòng)風(fēng)速m/s額定風(fēng)速m/s停機(jī)風(fēng)速額定功率(w)額定電壓(v)配套發(fā)電機(jī)重量(kg)FD2-100225361810028鐵氧體用詞交流發(fā)電機(jī)80FD2-150226374015028100FD-2.1-2002.137382520028150FD2.5-3002.537382530042175FD3-500337382550042鐵銣硼永磁交流發(fā)電機(jī)185FD4-1K4393825100056285FD5.4-2K5.439482520001101500FD6.66.631048203000110電刷抓極1500FD7-5K721249405000220電容勵(lì)磁異步電機(jī)2500FD7-10K7212411.56010000220300010【8.1.3研發(fā)技術(shù)與裝備】葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件之一，其形狀、結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度不但影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率。還對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的可靠性起決定性作用。葉片的共同特點(diǎn)是外形復(fù)雜，強(qiáng)度和剛度要求高。對(duì)尺寸精度、表而光潔度及質(zhì)量分布等均有較高的要求。確定葉片材料應(yīng)考慮三個(gè)原則：一是材料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和壽命；二是必須有良好的可成型性和可加工性；三是可根據(jù)不同的要求，選擇不同材料。發(fā)電機(jī)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部份。由于是低速運(yùn)行故發(fā)電機(jī)體積相對(duì)較大，目前多采用永磁發(fā)電機(jī)。永磁發(fā)電機(jī)的電壓隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化。材質(zhì)的軟硬也隨載荷的變化而變化。在風(fēng)速變化時(shí)不能自動(dòng)調(diào)整輸出電壓使之保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。必須通過(guò)附加的設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)。永磁發(fā)電機(jī)根據(jù)所用的磁性材料不同分為鐵氧體發(fā)電機(jī)和稀上永磁發(fā)電機(jī)兩種。鐵氧體永磁發(fā)電機(jī)價(jià)格低廉、體積龐大、效率低。而稀上永磁(銣鐵硼)發(fā)電機(jī)體積小、重量輕、效率高、壽命長(zhǎng)。且具有可加工性，消除了轉(zhuǎn)子散落的可能性，但成本較高。蓄電池目前蓄電池很多，但沒(méi)有一家企業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)門(mén)為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套的免維護(hù)鉛酸蓄電池，只能用啟動(dòng)型汽車(chē)電池替代。針對(duì)目前蓄電池存在的問(wèn)題。生產(chǎn)為風(fēng)電、光電配套用的蓄電池刻不容緩。逆變控制器目前產(chǎn)品多采用兩點(diǎn)式控制(過(guò)充過(guò)放)、效率低、功能差。電子元件質(zhì)量不好、影響使用壽命、防雷擊性能差、正弦波逆變器價(jià)格高、農(nóng)民難以接受。應(yīng)針對(duì)這此問(wèn)題進(jìn)一步開(kāi)展研發(fā)上作。目前國(guó)內(nèi)有十幾家企業(yè)生產(chǎn)逆變控制器。但生產(chǎn)上藝落后、水平不高。其中合肥陽(yáng)光、南京冠業(yè)、保定天泰等企業(yè)產(chǎn)品較好。市場(chǎng)占有率高。需要有關(guān)部門(mén)支持和扶持?！?.1.3研發(fā)技術(shù)與裝備】年份1993年前1984198519861987年產(chǎn)量（臺(tái)）363213470129891915120847年份19891990199119921993年產(chǎn)量（臺(tái)）166497458498855376100年份19951996199719981999年產(chǎn)量（臺(tái)）819075006123138847096年份20012002200320042005年產(chǎn)量（臺(tái)）2087929758199202475633253年份20072008年產(chǎn)量（臺(tái)）5484378411表8-2我國(guó)中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組歷年產(chǎn)量匯總表從1983年到2008年底，我國(guó)各生產(chǎn)廠家累計(jì)生產(chǎn)各種離網(wǎng)中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組達(dá)509712臺(tái)。按設(shè)計(jì)壽命15年計(jì)算，減去出口數(shù)量，目前我國(guó)中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)際保有量約20萬(wàn)臺(tái)左右（見(jiàn)表8-2）。其中2002年-2008年這7年中，中小型風(fēng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)量、產(chǎn)值、容量、利潤(rùn)及出口量都得到了較快的發(fā)展。目前我國(guó)的中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組人員年產(chǎn)量、總產(chǎn)量、生產(chǎn)能力、出口、保有量均列世界之首?！?.1.4行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與特點(diǎn)】1.推廣應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳統(tǒng)用戶、服務(wù)對(duì)象仍以有風(fēng)無(wú)電或缺電地區(qū)的廣大農(nóng)、牧、漁民為主。2008年銷(xiāo)售范圍出現(xiàn)兩個(gè)亮點(diǎn)：一是國(guó)內(nèi)城鄉(xiāng)公路獨(dú)立供電風(fēng)電和風(fēng)光互補(bǔ)路燈快速發(fā)展，急需百瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,國(guó)內(nèi)主要大中城市都開(kāi)始在遠(yuǎn)離電源點(diǎn)的高速公路和市郊公路上安裝示范獨(dú)立供電的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組或風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電路燈，既能照明，給城鎮(zhèn)和農(nóng)村帶來(lái)光明又增添了一道靚麗的風(fēng)景線；二是國(guó)外分布式發(fā)電推廣應(yīng)用，急需千瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,進(jìn)一步促進(jìn)了千瓦級(jí)以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)展。應(yīng)用范圍：內(nèi)陸湖泊、近海養(yǎng)殖、高速公路監(jiān)測(cè)、海上交通管理、航標(biāo)燈、氣象站、電視差轉(zhuǎn)臺(tái)、微波通訊基地（聯(lián)通、移動(dòng)）等單位需求增加，此外，路燈、草坪燈、公園、別墅等作為一種景觀開(kāi)始安裝應(yīng)用小風(fēng)機(jī)。據(jù)悉，移動(dòng)通訊邊遠(yuǎn)基站，原來(lái)采用光電或柴油發(fā)電，由于光電價(jià)格較高，柴油不斷漲價(jià)。移動(dòng)通訊的電源開(kāi)發(fā)商已開(kāi)始采用風(fēng)力發(fā)電或風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電給移動(dòng)通訊基站供電，但對(duì)機(jī)組技術(shù)指標(biāo)供電可靠性要求很高?！?.1.4行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與特點(diǎn)】2.單機(jī)容量逐年加大2008年中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量仍以200W、300W、500W為主。但單機(jī)容量1kW以上的機(jī)組增加較快，產(chǎn)量達(dá)19139臺(tái)，容量為65435kW，占年總?cè)萘康?9.8％，平均每臺(tái)機(jī)組容量為3.42kW。說(shuō)明用戶用電量逐步增加，先富裕起來(lái)的農(nóng)、牧、漁民要求購(gòu)買(mǎi)功率大的機(jī)組，除滿足生活用電外，同樣還需要解決部份生產(chǎn)用電。聯(lián)通、網(wǎng)通、移動(dòng)通訊基站國(guó)內(nèi)外分布式發(fā)電供電系統(tǒng)、邊防哨所及出口等用電單位也需要功率較大的機(jī)組?！?.1.5發(fā)展障礙與問(wèn)題】1.發(fā)展障礙（1）中小型風(fēng)力發(fā)電行業(yè)目前缺乏政策支持希望農(nóng)業(yè)部等有關(guān)部門(mén)對(duì)中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)發(fā)展，出臺(tái)有關(guān)政策，列入國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、有目標(biāo)、有具體扶植措施，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。（2）用戶缺乏資金和扶持政策對(duì)生產(chǎn)中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其配套件的企業(yè)給予貼息或半貼貨款，以解決資金不足困難。建議農(nóng)業(yè)部和有關(guān)部門(mén)在西部邊遠(yuǎn)地區(qū)，將“小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組”列入國(guó)家“支農(nóng)”項(xiàng)目名單，像家電下鄉(xiāng)那樣，給予優(yōu)惠補(bǔ)貼。同時(shí)在在西部邊遠(yuǎn)地區(qū)選擇部分示范項(xiàng)目，促進(jìn)農(nóng)村能源建設(shè)發(fā)展。（3）完善和修訂小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其配套件農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行有效地質(zhì)量監(jiān)督。（4）繼續(xù)加強(qiáng)國(guó)際合作與技術(shù)交流，利用亞行、世行和外國(guó)政府的貸款或贈(zèng)款，促進(jìn)農(nóng)村能源發(fā)展?！?.1.5發(fā)展障礙與問(wèn)題】2.存在問(wèn)題（1）由于原材料價(jià)格不斷上漲，小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)成本，也不斷提高，而購(gòu)買(mǎi)風(fēng)機(jī)的廣大農(nóng)牧民經(jīng)濟(jì)收入有限，因此企業(yè)銷(xiāo)售價(jià)不能隨著上漲，企業(yè)利潤(rùn)空間很小，無(wú)利可圖，促使有的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)。（2）有的配套件質(zhì)量不穩(wěn)定，性能差，特別是蓄電池，逆變控制器，影響整機(jī)發(fā)電系統(tǒng)的效率和可靠性。（3）盡管目前風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)推廣應(yīng)用很快、需要量大，但由于太陽(yáng)能電池組件價(jià)格太高。如果不是目前國(guó)家大量補(bǔ)貼，農(nóng)牧民自購(gòu)有較大困難，所以說(shuō)太陽(yáng)能電池組價(jià)格制約風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)展。（4）少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的小型發(fā)電機(jī)組質(zhì)次價(jià)高，而且產(chǎn)品沒(méi)有通過(guò)國(guó)家檢測(cè)中心測(cè)試鑒定就批量生產(chǎn)銷(xiāo)售，售后服務(wù)不到位，損害了消費(fèi)者利益?！鹃喿x材料】西藏將成為我國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電量最大省區(qū)西藏最大的太陽(yáng)能發(fā)電站——100兆瓦大型光伏并網(wǎng)發(fā)電站日前正式開(kāi)工建設(shè)。西藏和平解放60年來(lái)，西藏高網(wǎng)型光伏發(fā)電累計(jì)安裝量已達(dá)到9兆瓦，約占我國(guó)太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝機(jī)容量的13％，將成為太陽(yáng)能發(fā)電量最大省區(qū)。

“十一五”期間，西藏大力實(shí)施“金太陽(yáng)科技工程”。在研發(fā)新型折疊式太陽(yáng)灶，示范推廣太陽(yáng)能供暖、太陽(yáng)能沼氣、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電和光伏并網(wǎng)等新能源技術(shù)方面，取得了很大進(jìn)展，特別是在太陽(yáng)能供暖、太陽(yáng)能沼氣技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面，填補(bǔ)了西藏相關(guān)領(lǐng)域的空白。截至目前，西藏累計(jì)推廣太陽(yáng)灶39.5萬(wàn)臺(tái)，年均增幅超過(guò)10％。同時(shí)，太陽(yáng)能集中供暖面積達(dá)1萬(wàn)平方米，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到220千瓦，全區(qū)共有20萬(wàn)左右農(nóng)牧民家庭依靠光伏發(fā)電圓了電燈夢(mèng)，近70萬(wàn)名農(nóng)牧民因使用各種太陽(yáng)能產(chǎn)品而受益，西藏已成為我國(guó)太陽(yáng)能應(yīng)用率最高、用途最廣的省區(qū)?！笆濉逼陂g，西藏將重點(diǎn)發(fā)展水電，滿足區(qū)內(nèi)需求的電力裝機(jī)和建設(shè)規(guī)模將達(dá)到287萬(wàn)千瓦。同時(shí)，西藏將積極開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能，建立國(guó)家級(jí)太陽(yáng)能利用研究與示范基地，探索小型太陽(yáng)能發(fā)電和大型太陽(yáng)能電站建設(shè)模式，力爭(zhēng)太陽(yáng)能光伏和光熱發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到16萬(wàn)千瓦。同時(shí)，加快地?zé)帷L(fēng)能、生物質(zhì)能等資源的開(kāi)發(fā)和利用。8.2我國(guó)并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電18【8.2.1行業(yè)發(fā)展歷程】中國(guó)風(fēng)力發(fā)電經(jīng)歷的三個(gè)階段：第一階段：青銅時(shí)代第二階段：白銀時(shí)代第三階段：黃金時(shí)代【8.2.1行業(yè)發(fā)展歷程】中國(guó)風(fēng)力發(fā)電的“青銅時(shí)代”第一個(gè)階段：“青銅時(shí)代”，也就是實(shí)驗(yàn)研究，示范先行。這段時(shí)間是從20世紀(jì)70年代末到80年代末，大概持續(xù)了十年，由于是起步階段，并且沒(méi)有建成商業(yè)化運(yùn)行的風(fēng)電廠。1981年中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)成立，1986年的4月我國(guó)第一個(gè)風(fēng)電廠在山東省榮成并網(wǎng)發(fā)電，安裝了三臺(tái)55千瓦進(jìn)口機(jī)組，總?cè)萘?65千瓦，此外，20世紀(jì)80年代的中期，國(guó)產(chǎn)單機(jī)55千瓦的風(fēng)電機(jī)組在福建省的平山島并網(wǎng)發(fā)電。1986年我國(guó)四臺(tái)200千瓦機(jī)組在煉化建成示范廠。1989年隨著內(nèi)蒙古朱日和風(fēng)電場(chǎng)第一批的投產(chǎn)，我國(guó)風(fēng)電發(fā)展的青銅時(shí)代劃上一個(gè)句號(hào)?！?.2.1行業(yè)發(fā)展歷程】中國(guó)風(fēng)力發(fā)電的“白銀時(shí)代”第二個(gè)階段可稱(chēng)為“白銀時(shí)代”，構(gòu)造商業(yè)開(kāi)發(fā)，積累能量。經(jīng)過(guò)十年的蹣跚學(xué)步，我國(guó)風(fēng)電進(jìn)入了新的發(fā)展階段，從1989年到2002年的13年間，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了商業(yè)化開(kāi)發(fā)，公司化運(yùn)作的嶄新體制。在政策、技術(shù)等方面也逐步提出了適合我國(guó)國(guó)情的發(fā)展舉措。1995年，原電力工業(yè)部提出到2000年年底風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到100萬(wàn)千瓦的目標(biāo)，并且制訂了風(fēng)力發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行管理規(guī)定，出臺(tái)了電網(wǎng)公司允許風(fēng)電廠就近上網(wǎng)，全額收購(gòu)風(fēng)電廠上網(wǎng)電量，對(duì)高于電網(wǎng)平均電價(jià)部分實(shí)行全網(wǎng)分?jǐn)偟墓膭?lì)政策。1994年龍?jiān)措娏瘓F(tuán)設(shè)立了汕頭風(fēng)力發(fā)電公司，投資2800萬(wàn)從丹麥引進(jìn)15臺(tái)單機(jī)200千瓦的機(jī)組，建設(shè)總裝機(jī)三千千瓦的汕頭風(fēng)電廠。1995年投產(chǎn)發(fā)電，龍?jiān)措娏瘓F(tuán)成為我國(guó)第一個(gè)商業(yè)化開(kāi)發(fā)的風(fēng)電項(xiàng)目。1995年龍?jiān)从衷谏穷^與其他股東方合資，建成一個(gè)5500千瓦的風(fēng)電廠，總共裝機(jī)10臺(tái)，550千瓦的風(fēng)機(jī)，這個(gè)風(fēng)電廠目前還在運(yùn)行當(dāng)中。到今天為止，應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)運(yùn)行了將近14個(gè)年頭，整個(gè)機(jī)組狀況還是比較良好?！?.2.1行業(yè)發(fā)展歷程】中國(guó)風(fēng)力發(fā)電的“黃金時(shí)代”第三個(gè)階段叫“黃金時(shí)代”，就是遍地開(kāi)花，規(guī)模領(lǐng)先。所謂黃金時(shí)代主要指風(fēng)電發(fā)展獲得了法律和政策的正式支持，其主要標(biāo)志就是中華人民共和國(guó)《可再生能源法》的頒布實(shí)施，同時(shí)為了降低風(fēng)電項(xiàng)目造價(jià)，提高風(fēng)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以風(fēng)電廠的規(guī)模化建設(shè)帶動(dòng)我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委，包括現(xiàn)在的國(guó)家能源局從2003年開(kāi)始連續(xù)五年組織招標(biāo)，規(guī)劃大型風(fēng)電基地，開(kāi)發(fā)建設(shè)大型風(fēng)電廠，在利好政策的導(dǎo)向刺激下，我國(guó)風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)逐步趨熱，各類(lèi)投資主體紛紛進(jìn)軍風(fēng)電開(kāi)發(fā)，風(fēng)電廠出現(xiàn)遍地開(kāi)發(fā)的趨勢(shì)。2008年，中國(guó)最大的“風(fēng)電巨子”國(guó)電龍?jiān)醇瘓F(tuán)風(fēng)電裝機(jī)已成功突破200萬(wàn)千瓦。這一風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模，在世界風(fēng)電同類(lèi)企業(yè)中排名第６位。風(fēng)電裝機(jī)由2005年44萬(wàn)千瓦，到突破200萬(wàn)千瓦的裝機(jī)規(guī)模，這樣的增長(zhǎng)中國(guó)風(fēng)電企業(yè)僅僅用了三年的時(shí)間。近幾年，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，《可再生能源“十一五”規(guī)劃》制訂的到2010年風(fēng)電裝機(jī)1000萬(wàn)千瓦的目標(biāo)已于2008年實(shí)現(xiàn)。截止2011年底，我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)6270萬(wàn)千瓦，其中，2011年新增1800萬(wàn)千瓦，成為全球風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模第一大國(guó)?！?.2.2風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告】1.風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究的意義和作用風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究是在批準(zhǔn)了的項(xiàng)目建議書(shū)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)查、落實(shí)和論證風(fēng)電場(chǎng)工程建設(shè)的必要性和可能性。通過(guò)可研報(bào)告的編寫(xiě)，經(jīng)審批和批準(zhǔn)后該項(xiàng)目可以立項(xiàng)，業(yè)主可著手進(jìn)一步落實(shí)解決配套資金及其融資和還貸的銀行進(jìn)行評(píng)估工作，并做好施工前的準(zhǔn)備工作。可行性研究具有預(yù)見(jiàn)性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點(diǎn)?？尚行匝芯繄?bào)告是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目獲得開(kāi)發(fā)權(quán)后，進(jìn)行可行性階段的工作，因此，可行性研究報(bào)告是政府核準(zhǔn)風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)之一?！?.2.2風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告】2.項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的內(nèi)容（1）綜合說(shuō)明：將項(xiàng)目可行性研究各章節(jié)的結(jié)論性的內(nèi)容進(jìn)行述說(shuō)。（2）風(fēng)能資源：對(duì)本風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)測(cè)資料進(jìn)行處理、分析，最后應(yīng)得出本風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址內(nèi)代表年的推薦風(fēng)電機(jī)組輪轂高處的風(fēng)能資源特性參數(shù)如年平均風(fēng)速、風(fēng)功率密度、年有效風(fēng)速小時(shí)數(shù)、風(fēng)向玫瑰圖和風(fēng)能玫瑰圖。（3）工程地質(zhì)：需評(píng)價(jià)場(chǎng)址的穩(wěn)定性，邊坡的穩(wěn)定性，需判別巖土體的容許承載力等場(chǎng)址的地質(zhì)條件。（4）項(xiàng)目任務(wù)和規(guī)模：風(fēng)電場(chǎng)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及遠(yuǎn)、近期發(fā)展規(guī)劃、電力系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃，確定其項(xiàng)目的規(guī)模；尤其是建設(shè)規(guī)模大的風(fēng)電場(chǎng)要考慮當(dāng)?shù)刎?fù)荷能否消納，以及電力系統(tǒng)的穩(wěn)定問(wèn)題。（5）風(fēng)電機(jī)組選型、布置及風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量估算，根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)在IEC中屬于幾類(lèi)風(fēng)場(chǎng)，選擇相應(yīng)的機(jī)型。（6）電氣部分，電氣一次、電氣二次、通信、采暖、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)。（7）土建工程設(shè)計(jì)、工程管理設(shè)計(jì)、勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生管理、工程投資概算、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、社會(huì)效果評(píng)價(jià)等?！?.2.2風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告】3總結(jié)：可行性報(bào)告里重點(diǎn)是從技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇適合于風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)型（應(yīng)選擇適合風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源的風(fēng)電機(jī)組，并進(jìn)行合理的和優(yōu)化的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組布機(jī)方案）；經(jīng)過(guò)論證、比較，優(yōu)選接入電力系統(tǒng)、電氣主接線方案和集電線路方案（選擇先進(jìn)性，性能好的電氣設(shè)備）；從施工角度推薦使工程早見(jiàn)成效的施工方法；經(jīng)過(guò)工程投資概算和財(cái)務(wù)分析，測(cè)算并評(píng)價(jià)工程可能取得的經(jīng)濟(jì)效益、業(yè)主可能獲得的回報(bào)率?！?.2.3風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的實(shí)施】1.風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)是指將風(fēng)能捕獲、轉(zhuǎn)換成電能并通過(guò)輸電線路送入電網(wǎng)的場(chǎng)所。由四部分構(gòu)成：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電裝置；道路，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)旁的檢修通道、變電站站內(nèi)站外道路、風(fēng)場(chǎng)內(nèi)道路及風(fēng)場(chǎng)進(jìn)出通道；集電線路，分散布置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所發(fā)電能的匯集、傳送通道；變電站，風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行監(jiān)控中心及電能配送中心。2.風(fēng)電場(chǎng)特許權(quán)風(fēng)電特許權(quán)是將政府特許經(jīng)營(yíng)方式用于我國(guó)風(fēng)力資源的開(kāi)發(fā)。在風(fēng)電特許權(quán)政策實(shí)施中涉及三個(gè)主體，即政府、項(xiàng)目單位和電網(wǎng)公司。政府是特許權(quán)經(jīng)營(yíng)的核心，為了實(shí)現(xiàn)風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)，政府對(duì)風(fēng)電特許權(quán)經(jīng)營(yíng)設(shè)定了相關(guān)規(guī)定：（1）項(xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)必須通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)獲得。（2）規(guī)定項(xiàng)目中使用本地化生產(chǎn)的風(fēng)電設(shè)備比例，并給予合理的稅收激勵(lì)政策。（3）規(guī)定項(xiàng)目的技術(shù)指標(biāo)、投產(chǎn)期限等。（4）規(guī)定項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)，前三萬(wàn)利用小時(shí)電量適用固定電價(jià)（即中標(biāo)電價(jià)），以后電價(jià)隨市場(chǎng)浮動(dòng)。（5）規(guī)定電網(wǎng)公司對(duì)風(fēng)電全部無(wú)條件收購(gòu),并且給予電網(wǎng)公司差價(jià)分?jǐn)傉?。?.2.3風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的實(shí)施】3.風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)程序風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)施工前期準(zhǔn)備，包括：項(xiàng)目報(bào)建、編制風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃、委托建設(shè)監(jiān)理、項(xiàng)目施工招標(biāo)、簽訂施工合同、征地、現(xiàn)場(chǎng)四通一平、組織設(shè)備訂貨、職工培訓(xùn)。風(fēng)電場(chǎng)工程施工，包括：工程施工許可證、工程施工管理、工程施工監(jiān)理、工程施工質(zhì)量管理、工程施工安全管理。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)輸、安裝與調(diào)試。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組試運(yùn)行與驗(yàn)收。4.風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目建議書(shū)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目建議書(shū)是通過(guò)對(duì)投資機(jī)會(huì)的研究來(lái)形成項(xiàng)目設(shè)想，是項(xiàng)目發(fā)展周期的初始階段。主要內(nèi)容有：（1）、項(xiàng)目提出的必要性和依據(jù)；(2)、產(chǎn)品的市場(chǎng)預(yù)測(cè)；（3）、建設(shè)條件、協(xié)作關(guān)系、設(shè)備選型及廠商的選擇；（4）、投資估算和資金籌措設(shè)想；（5）、項(xiàng)目進(jìn)度安排；（6）、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的初步評(píng)價(jià)；（7）、環(huán)境影響評(píng)價(jià)。風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目建議書(shū)側(cè)重于對(duì)項(xiàng)目建設(shè)必要性的分析?！?.2.3風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的實(shí)施】5.項(xiàng)目劃分風(fēng)電場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目劃分包括設(shè)備及安裝工程、建設(shè)工程和其他費(fèi)用三部分。設(shè)備及安裝工程指構(gòu)成風(fēng)電場(chǎng)固定資產(chǎn)的全部設(shè)備及其安裝工程。建筑工程主要由設(shè)備基礎(chǔ)工程、升壓變電工程和其他建筑工程三項(xiàng)組成。6.費(fèi)用組成風(fēng)電場(chǎng)工程總投資由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)和建設(shè)期貸款利息構(gòu)成。建筑安裝工程費(fèi)由直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金組成。直接費(fèi)包括直接費(fèi)、其他直接費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)。間接費(fèi)指建筑安裝工程施工過(guò)程中構(gòu)成建筑產(chǎn)品成本，但又無(wú)法直接計(jì)量的消耗在工程項(xiàng)目上的有關(guān)費(fèi)用。設(shè)備購(gòu)置費(fèi)內(nèi)容包括設(shè)備原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、采購(gòu)保管費(fèi)及大件運(yùn)輸措施費(fèi)。預(yù)備費(fèi)包括基本預(yù)備費(fèi)和價(jià)差預(yù)備費(fèi)。建設(shè)期貸款利息指根據(jù)國(guó)家有關(guān)財(cái)政金融政策規(guī)定，在建設(shè)期內(nèi)所需償還并應(yīng)計(jì)入工程總投資的貸款利息?！?.2.4我國(guó)風(fēng)電運(yùn)行管理特點(diǎn)及現(xiàn)狀】近幾年我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)?？焖僭黾樱?0%機(jī)組都在近2年內(nèi)投運(yùn)。風(fēng)電場(chǎng)的管理大多存在經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題。多數(shù)風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn)管理借鑒火電模式，安全生產(chǎn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)有待完善，進(jìn)一步系統(tǒng)化。風(fēng)電場(chǎng)缺乏有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行、檢修技術(shù)人員，一些質(zhì)保合同不利于現(xiàn)場(chǎng)人員在兩年質(zhì)保期中掌握運(yùn)行技術(shù)。同時(shí)，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)能力欠缺，機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行能力不足，發(fā)電效率有進(jìn)一步提升空間。有些風(fēng)電場(chǎng)在運(yùn)行管理方面積極探索，取得了一定的成果。1.面臨的形勢(shì)與挑戰(zhàn)組成大批量國(guó)產(chǎn)機(jī)組3-5年后，進(jìn)入缺陷高發(fā)期，事故、缺陷的預(yù)防監(jiān)測(cè)手段、消缺措施均要提早準(zhǔn)備；安全生產(chǎn)偏重行政管理，技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)管理手段需健全完善；送出瓶頸仍會(huì)有2-3年，保電工作異常艱巨；未來(lái)幾年大量機(jī)組出質(zhì)保期，驗(yàn)收把關(guān)工作急待規(guī)范完善?！?.2.4我國(guó)風(fēng)電運(yùn)行管理特點(diǎn)及現(xiàn)狀】2.對(duì)策及戰(zhàn)略思考（1）加強(qiáng)人員準(zhǔn)入與培訓(xùn)工作，提高設(shè)備運(yùn)行檢修技能。培訓(xùn)理解規(guī)則學(xué)習(xí)技術(shù)基本技能故障處理部件識(shí)別，質(zhì)量保證安全和健康：①提高運(yùn)檢重要性認(rèn)識(shí)，完善制度體系建設(shè)；②提高設(shè)備消缺及時(shí)性，加強(qiáng)可用系數(shù)測(cè)算與考核；③探索狀態(tài)檢修，降低事故發(fā)生率；④備件聯(lián)合儲(chǔ)備，建立合理的基本定額，通過(guò)國(guó)產(chǎn)化、同類(lèi)型替代，拓寬采購(gòu)渠道，提高供應(yīng)及時(shí)性（2）建立安全生產(chǎn)信息化系統(tǒng)。風(fēng)電場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)、生產(chǎn)報(bào)表系統(tǒng)、設(shè)備臺(tái)帳系統(tǒng)、備件管理等系統(tǒng)：①研究機(jī)組控制策略，結(jié)合功率曲線驗(yàn)證，聯(lián)合開(kāi)展運(yùn)行優(yōu)化；②差異性風(fēng)電場(chǎng)（復(fù)雜地形、高海拔、低溫、大風(fēng)、結(jié)冰等）機(jī)組運(yùn)行模式研究；③探索風(fēng)電技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目、監(jiān)督周期、實(shí)施辦法等?！?.2.4我國(guó)風(fēng)電運(yùn)行管理特點(diǎn)及現(xiàn)狀】2.對(duì)策及戰(zhàn)略思考（3）規(guī)范移交生產(chǎn)程序，防范安全生產(chǎn)事故①提高相關(guān)規(guī)范的可操作性。②達(dá)標(biāo)投產(chǎn)驗(yàn)收。③基建階段，生產(chǎn)人員早期介入，強(qiáng)化“安、健、環(huán)”施工管理。（4）加強(qiáng)公司層面的交流：①加強(qiáng)風(fēng)電運(yùn)行技術(shù)交流；②以《風(fēng)力發(fā)電》媒介，提高風(fēng)電運(yùn)營(yíng)、維護(hù)水平；③定期發(fā)布風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行報(bào)告，防范類(lèi)似故障在不同公司發(fā)生；④高度重視人員培訓(xùn)及技術(shù)交流工作，不斷提高生產(chǎn)人員技術(shù)和管理水平?！?.2.5內(nèi)蒙古風(fēng)力發(fā)電成就】2.內(nèi)蒙古風(fēng)力發(fā)電典型發(fā)展區(qū)域—烏蘭察布（1）烏蘭察布電力產(chǎn)業(yè)烏蘭察布市地處晉（山西）煤和準(zhǔn)（準(zhǔn)格爾）煤的交匯帶，已建成的裝機(jī)120萬(wàn)千瓦的豐鎮(zhèn)電廠和裝機(jī)120萬(wàn)千瓦的岱海電廠，以及正在建設(shè)或即將開(kāi)工建設(shè)的總裝機(jī)900多萬(wàn)千瓦火電、風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目都處在北京500公里輸電的經(jīng)濟(jì)半徑之內(nèi)。烏蘭察布市安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的單機(jī)最大功率為1500千瓦，是國(guó)內(nèi)目前安裝的單機(jī)容量最大的風(fēng)電機(jī)。輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)已成為建設(shè)中的世界級(jí)大型風(fēng)電場(chǎng)，與發(fā)電項(xiàng)目相配套的總投資8.5億元的七項(xiàng)輸變電工程也在緊張建設(shè)中。岱海電廠規(guī)劃裝機(jī)總?cè)萘繛?×60萬(wàn)千瓦，一期工程建設(shè)2×60萬(wàn)千瓦機(jī)組，2009年將投入運(yùn)行，二期工程建設(shè)2×60萬(wàn)千瓦機(jī)組，2007年投產(chǎn)；豐鎮(zhèn)電廠規(guī)劃裝機(jī)容量為360萬(wàn)千瓦，分四期完成，現(xiàn)正在進(jìn)行三期擴(kuò)建2×60萬(wàn)千瓦機(jī)組建設(shè)，投資為49.6億元，預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)發(fā)電，為京津唐電網(wǎng)送電；【8.2.5內(nèi)蒙古風(fēng)力發(fā)電成就】2.內(nèi)蒙古風(fēng)力發(fā)電典型發(fā)展區(qū)域—烏蘭察布（2）烏蘭察布市風(fēng)力發(fā)電開(kāi)發(fā)項(xiàng)目序號(hào)風(fēng)能開(kāi)發(fā)區(qū)名稱(chēng)高程(M)規(guī)劃面積（KM2）建設(shè)規(guī)模(萬(wàn)千瓦)總投資(億元)備注1灰騰錫勒風(fēng)能區(qū)（中旗、北京國(guó)際電力投資有限公司）210020108.5已開(kāi)工2灰騰錫勒風(fēng)能區(qū)（中旗、華電內(nèi)蒙公司）210020108.5已開(kāi)工3灰騰錫勒風(fēng)能區(qū)（中旗、龍?jiān)垂荆?1002016.3114已開(kāi)工4灰騰錫勒風(fēng)能區(qū)（卓資、大唐國(guó)際發(fā)電有限公司）190020108已開(kāi)工核準(zhǔn)4萬(wàn)千瓦表8-3已開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目【8.2.5內(nèi)蒙古風(fēng)力發(fā)電成就】2.內(nèi)蒙古風(fēng)力發(fā)電典型發(fā)展區(qū)域—烏蘭察布（3）烏蘭察布市風(fēng)能開(kāi)發(fā)風(fēng)電項(xiàng)目資源內(nèi)蒙古自治區(qū)是中國(guó)風(fēng)能資源最豐富的省區(qū)，可利用風(fēng)能占全國(guó)大陸的39%，而烏蘭察布市是內(nèi)蒙古的風(fēng)能富集區(qū)，可利用風(fēng)能占全內(nèi)蒙古的25%。經(jīng)專(zhuān)家實(shí)地勘察，烏蘭察布市制定了中長(zhǎng)期風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃，可開(kāi)發(fā)風(fēng)場(chǎng)的區(qū)域達(dá)6828k㎡，占全市面積的12.4%。烏蘭察布市發(fā)展風(fēng)電有3個(gè)有利條件：①有效風(fēng)時(shí)多、風(fēng)能品位高、場(chǎng)地面積大。地表以上40m高處，年均風(fēng)速在7.5-8.8米／秒，功率強(qiáng)度在450-640瓦／平方米；有效風(fēng)時(shí)在7500-8100小時(shí)／年；②是內(nèi)蒙古西電東輸?shù)闹饕ǖ?。蒙西電網(wǎng)2006年即可完成“三橫三縱”戰(zhàn)略任務(wù)，以后將增至10條500kv。國(guó)家電網(wǎng)正規(guī)劃1000kv特高壓交流輸電網(wǎng)和±800kv直流輸電網(wǎng)?？芍^全國(guó)的“輸電高速公路”，覆蓋烏蘭察布這個(gè)能源基地。③烏蘭察布市位于首都與首府之間，區(qū)位好。烏蘭察布市政府所在地集寧到北京只有330km，鐵路、公路四通八達(dá)?！?.2.6內(nèi)蒙古電網(wǎng)建設(shè)】1.發(fā)展現(xiàn)狀內(nèi)蒙古自治區(qū)電源建設(shè)和電網(wǎng)建設(shè)近年一直保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2011年電源側(cè)，豐泰電廠#3和#4機(jī)組（2*350MW）、神華薩拉齊電廠#1和#2機(jī)組（2*300MW）、準(zhǔn)能矸石電廠#3和#4機(jī)組（2*330MW）并網(wǎng)發(fā)電，全網(wǎng)統(tǒng)調(diào)裝機(jī)容量達(dá)42360.39MW；風(fēng)電相繼大量并網(wǎng)，統(tǒng)調(diào)容量達(dá)8354.54MW。電網(wǎng)側(cè)，500kV永豐三線投產(chǎn)，呼市至豐鎮(zhèn)電網(wǎng)斷面結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng)；完善灰騰梁220kV母線、呼市東郊220kV系統(tǒng)改造、高力罕220kV母線擴(kuò)建；啟動(dòng)220kV響沙灣變、馬蘭花變、蘇咳圖變等；擴(kuò)建鄂爾多斯大陸#2變、民安#1變、布拉格#2變等。預(yù)計(jì)到2015年，內(nèi)蒙古電網(wǎng)形成“三橫四縱、五出口”結(jié)構(gòu)，與國(guó)家電網(wǎng)形成多回路強(qiáng)交、強(qiáng)直聯(lián)絡(luò)可以滿足1000萬(wàn)千瓦裝機(jī)并網(wǎng)、2530萬(wàn)千瓦區(qū)內(nèi)負(fù)荷供電、1500萬(wàn)千瓦電力外送的要求。各盟市主干供電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加強(qiáng)，城市和農(nóng)村牧區(qū)各級(jí)供電網(wǎng)絡(luò)不斷完善，電網(wǎng)智能化水平不斷提高。2010～2015年，內(nèi)蒙古電網(wǎng)新增裝機(jī)總?cè)萘?716萬(wàn)千瓦，其中火電2356萬(wàn)千瓦，水電20萬(wàn)千瓦，抽蓄電站240萬(wàn)千瓦，風(fēng)電1100萬(wàn)千瓦?！?.2.6內(nèi)蒙古電網(wǎng)建設(shè)】2.電網(wǎng)存在的主要問(wèn)題（1）電網(wǎng)發(fā)供電矛盾十分突出；(2)電網(wǎng)外送通道嚴(yán)重不足；(3)電網(wǎng)投資能力無(wú)法滿足大規(guī)模開(kāi)發(fā)風(fēng)電送出要求；(4)電網(wǎng)投資與收益不相適應(yīng)，電網(wǎng)建設(shè)資金短缺；（5）千伏主干電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)較為薄弱，尚未形成完整的“三橫四縱”結(jié)構(gòu)，電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平不高，不能完全滿足各地區(qū)之間電力交換和向外送通道匯集電力的要求；（6）包頭、烏海、烏蘭察布等地區(qū)的220千伏電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不能完全滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展用電需求，出現(xiàn)了部分220千伏線路過(guò)載和變電站220千伏母線短路電流超標(biāo)等問(wèn)題，影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行；(7)中低壓配網(wǎng)建設(shè)與城市、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不協(xié)調(diào)；(8)電網(wǎng)輸變電設(shè)備利用率較低?！?.2.6內(nèi)蒙古電網(wǎng)建設(shè)】3.智能化電網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)建設(shè)與內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展定位和國(guó)家級(jí)綠色清潔能源基地建設(shè)相匹配，各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化特征的堅(jiān)強(qiáng)、自愈、靈活、經(jīng)濟(jì)、兼容、集成的區(qū)域電網(wǎng)。即電網(wǎng)具有強(qiáng)大的抵御大擾動(dòng)及人為外力破壞的能力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)故障診斷、故障隔離和自我恢復(fù)。實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，降低電網(wǎng)損耗，提高能源利用效率。優(yōu)化資產(chǎn)的利用，降低投資成本和運(yùn)行維護(hù)成本。與自治區(qū)風(fēng)電綠色能源開(kāi)發(fā)相適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)包括風(fēng)電在內(nèi)的可再生能源發(fā)電與電網(wǎng)和諧發(fā)展。支持分布式發(fā)電和微網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的接入，能夠與發(fā)電側(cè)及用戶高效交互與互動(dòng)。實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)信息的高度集成和共享，采用統(tǒng)一的平臺(tái)和模型，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精益化的管理。閱讀材料呼和浩特太陽(yáng)能光伏發(fā)電發(fā)展?jié)摿o(wú)限呼和浩特市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部的土默川平原，被稱(chēng)為“新能源之都”。完善的基礎(chǔ)設(shè)施、強(qiáng)大的消納能力和巨大的發(fā)展?jié)摿κ沟煤艉秃铺匦履茉窗l(fā)展前景無(wú)限廣闊。2011年，呼和浩特市電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)電源裝機(jī)容量3,250MW，其中，火力裝機(jī)容量2,800MW，風(fēng)電裝機(jī)450MW。2011年全年呼市用電負(fù)荷165萬(wàn)千瓦，預(yù)計(jì)到2015年，用電負(fù)荷將達(dá)到260萬(wàn)千瓦，年均增長(zhǎng)10.46%。呼市大青山抽水蓄能電站年用量26億千瓦時(shí)，可消納光伏電力也將達(dá)到26億千瓦時(shí)，降低太陽(yáng)能光伏發(fā)電對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的影響?，F(xiàn)在呼市已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)了21個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，裝機(jī)容量達(dá)630萬(wàn)千瓦。關(guān)于太陽(yáng)能光伏發(fā)電，呼和浩特市已建成了5MW的大型荒漠電站，金太陽(yáng)示范工程5.1MW，還有建筑光伏一體化工程10MW。計(jì)劃到2020年，實(shí)現(xiàn)多晶硅產(chǎn)能7萬(wàn)噸，硅片產(chǎn)能4,000MW，電池片、組件產(chǎn)能1,000MW，光伏發(fā)電裝機(jī)量達(dá)到2,100MW，每年實(shí)現(xiàn)替代常規(guī)能源108.7萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)。光伏發(fā)電比例將占到全市能源供應(yīng)的15%以上，占全國(guó)綠色電力比例的5%左右，成為國(guó)家重要的高純硅材料生產(chǎn)基地和光伏應(yīng)用示范基地。習(xí)題8-1簡(jiǎn)述風(fēng)光互補(bǔ)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的最新研究進(jìn)展。8-2簡(jiǎn)述當(dāng)今兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組的發(fā)展現(xiàn)狀。8-3簡(jiǎn)述我國(guó)并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展歷程。8-4簡(jiǎn)述風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究的意義和作用。8-5風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施的基本內(nèi)容有哪些？【8.2.6內(nèi)蒙古電網(wǎng)建設(shè)】2.電網(wǎng)存在的主要問(wèn)題（1）電網(wǎng)發(fā)供電矛盾十分突出；(2)電網(wǎng)外送通道嚴(yán)重不足；(3)電網(wǎng)投資能力無(wú)法滿足大規(guī)模開(kāi)發(fā)風(fēng)電送出要求；(4)電網(wǎng)投資與收益不相適應(yīng)，電網(wǎng)建設(shè)資金短缺；（5）千伏主干電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)較為薄弱，尚未形成完整的“三橫四縱”結(jié)構(gòu)，電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平不高，不能完全滿足各地區(qū)之間電力交換和向外送通道匯集電力的要求；（6）包頭、烏海、烏蘭察布等地區(qū)的220千伏電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不能完全滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展用電需求，出現(xiàn)了部分220千伏線路過(guò)載和變電站220千伏母線短路電流超標(biāo)等問(wèn)題，影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行；(7)中低壓配網(wǎng)建設(shè)與城市、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不協(xié)調(diào)；(8)電網(wǎng)輸變電設(shè)備利用率較低。2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)緊固件數(shù)量套筒規(guī)格（塔筒）第一節(jié)DIN6914螺栓M36*245144(42CrMoA)60DIN6915螺母M36144(35CrMoA)DIN6916墊圈37(35CrMoA)288(35CrMoA)第二節(jié)DIN6914螺栓M36*205136(42CrMoA)60DIN6915螺母M36136(35CrMoA)DIN6916墊圈37(35CrMoA)272第三節(jié)DIN6914螺栓M36*175120(42CrMoA)60DIN6915螺母M36120(35CrMoA)DIN6916墊圈37(35CrMoA)240機(jī)艙ISO4014螺栓M27*305(42CrMoA)84塔筒與機(jī)艙84連接41(臂薄型)DIN6916墊圈28(35CrMoA)ISO4014M36*320(42CrMoA)54機(jī)艙與輪轂54連接55DIN125墊圈37(45#)輪轂起吊吊耳螺栓M30*2401046變槳軸承螺栓雙頭螺栓M30*2401046表6-2螺栓緊固力矩表【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程

基礎(chǔ)環(huán)就位后，要及時(shí)調(diào)整好標(biāo)高與水平度?；A(chǔ)環(huán)法蘭面距基礎(chǔ)地面高度為3m，基礎(chǔ)環(huán)法蘭面水平度誤差要小于1.5mm（如圖6-6）。（1）基礎(chǔ)環(huán)的施工圖6-6基礎(chǔ)環(huán)的施工（1）【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程

變頻柜運(yùn)輸有木箱包裝，打開(kāi)木箱頂部，采用1臺(tái)50t吊車(chē)將變頻柜吊起，注意變頻柜吊出時(shí)嚴(yán)禁磕碰，盡量避免將變頻柜表面的塑料薄膜撕壞。變頻柜安裝到平臺(tái)上時(shí)注意安裝方向（如圖6-8），正面對(duì)正塔筒門(mén)的方向。變頻柜固定螺栓在柜門(mén)內(nèi)需打開(kāi)柜門(mén)安裝固定螺栓，待變頻柜固定完畢后應(yīng)將外部保護(hù)塑料重新包裹好，避免變頻柜受潮或塔筒安裝過(guò)程中下雨造成變頻柜浸水。（3）變頻柜安裝圖6-7基礎(chǔ)環(huán)的施工(2)【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程

塔筒吊裝前的準(zhǔn)備工作很重要。安裝工具要事先準(zhǔn)備齊全，緊固螺栓用的液壓扳手，電動(dòng)力矩扳手，撬棍等。塔筒吊裝前還需要事先在所有連接螺栓的螺扣部分涂抹二硫化鉬潤(rùn)滑脂，防止螺栓生銹，便于以后的檢修更換壞掉的螺栓（如圖6-9）。（4）第一節(jié)塔筒安裝圖6-9第一節(jié)塔筒安裝（1）【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程安裝塔筒需要兩臺(tái)吊車(chē)配合起吊（如圖6-10），便于將塔筒豎直，避免塔筒變形。主吊機(jī)械吊塔筒頂部4個(gè)吊點(diǎn)，塔筒底部用吊車(chē)輔助避免使其底部與地面接觸變形。注意塔筒吊裝時(shí)頂部主吊機(jī)械4個(gè)吊點(diǎn)在端面上必須分布均勻，避免起吊時(shí)因受力不均致使塔筒頂部法蘭面變形，無(wú)法安裝。（4）第一節(jié)塔筒安裝圖6-10第一節(jié)塔筒安裝（2【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程（6）第二、三節(jié)塔筒安裝圖6-10第三節(jié)塔筒安裝圖6-9第二節(jié)塔筒安裝【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程

機(jī)艙頂部氣象架的安裝（圖6-11），以東汽廠家的機(jī)艙安裝為例，機(jī)艙頂部氣象架安裝有2部風(fēng)速儀，1部風(fēng)向標(biāo)。頂部設(shè)有避雷針。風(fēng)速儀風(fēng)向標(biāo)等信號(hào)線通過(guò)架管直接與機(jī)艙內(nèi)電氣控制柜連接。（7）機(jī)艙頂部配件安裝圖6-11機(jī)艙頂部配件安裝【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程各種型號(hào)的風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊點(diǎn)不完全一樣（圖組6-12）。以國(guó)產(chǎn)東汽風(fēng)機(jī)為例，機(jī)艙內(nèi)有4個(gè)吊點(diǎn)選用2根3.25m與2根3.75m吊帶進(jìn)行吊裝。機(jī)艙底部一般均有運(yùn)輸?shù)妆P(pán)，機(jī)艙微微起升離開(kāi)地面后回鉤使機(jī)艙底盤(pán)輕微著地，摘除連接螺栓，這樣避免機(jī)艙起吊時(shí)晃動(dòng)碰撞機(jī)艙部件。（（8）機(jī)艙吊裝圖組6-12（1）【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程（8）機(jī)艙吊裝圖組6-12（2）【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程（8）機(jī)艙吊裝圖組6-12（2）【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程機(jī)艙離開(kāi)地面后，作業(yè)人員使用M27的絲錐對(duì)機(jī)艙與第三節(jié)塔筒頂部連接的法蘭螺栓孔進(jìn)行清理（過(guò)絲），清除掉螺扣內(nèi)殘留的一些鐵銹及殘?jiān)?，同時(shí)機(jī)艙在運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)也會(huì)進(jìn)入螺扣一些塵土泥沙等。裝時(shí)法蘭面的結(jié)合需清理干凈。法蘭面間螺栓連接完畢后，機(jī)艙輪轂等有相對(duì)運(yùn)動(dòng)傾向時(shí)并不是完全靠螺栓的剪切應(yīng)力抗衡，主要是靠的連接面摩擦力來(lái)避免相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此法蘭面必須清理干凈后安裝。機(jī)艙吊裝時(shí)在頭部與輪轂連接的法蘭面頂部和尾部電動(dòng)葫蘆孔內(nèi)分別拴一根長(zhǎng)約為120m、直徑26mm的麻繩作為溜繩，便于作業(yè)人員在地面控制機(jī)艙的起升方向，同時(shí)避免機(jī)艙在起升過(guò)程中旋轉(zhuǎn)、磕碰。（8）機(jī)艙吊裝【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程輪轂連接3片槳葉，通過(guò)槳葉迎風(fēng)面積的大小控制旋轉(zhuǎn)速度帶動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的轉(zhuǎn)子發(fā)電。擺放輪轂時(shí)注意地面要堅(jiān)實(shí)平整，考慮將來(lái)3片槳葉組合時(shí)的伸展方向以及主吊機(jī)械的吊裝方向。（9）輪轂的擺放【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程裝時(shí)有2種方式，一種是2臺(tái)吊車(chē)配合吊裝，抬吊槳葉根部的吊車(chē)使用2個(gè)吊鉤這樣方便法蘭面對(duì)接時(shí)旋轉(zhuǎn)槳葉使螺栓孔對(duì)正。另一種方式是單臺(tái)吊車(chē)吊裝（要求廠家出廠時(shí)確定好槳葉的重心位置），這種吊裝方式要求輪轂內(nèi)的法蘭接口能夠變槳，便于法蘭對(duì)接。單臺(tái)吊車(chē)組合對(duì)槳葉的卸車(chē)擺放位置要求比較寬松一些。槳葉組合時(shí)，作業(yè)人員注意盡量避免用手扶槳葉螺栓位置，避免安裝時(shí)將手?jǐn)D傷。除作業(yè)人員外，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)場(chǎng)地，避免槳葉突然撞進(jìn)輪轂接口時(shí)擠壓人員造成傷害。槳葉安裝時(shí)如吊點(diǎn)略有偏斜致使難于安裝，作業(yè)人員可以進(jìn)入到槳葉里面略微壓低接口，使槳葉頂部一些螺栓先進(jìn)入螺孔，緩慢回鉤使下面的螺栓逐漸安裝完畢。槳葉與輪轂對(duì)接完畢后，作業(yè)人員在輪轂內(nèi)部對(duì)槳葉連接螺栓進(jìn)行緊固，緊固力矩嚴(yán)格按照廠家安裝規(guī)程進(jìn)行。（10）槳葉組合【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程（10）槳葉組合圖6-13槳葉組合【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程

如圖組6-14，輪轂離開(kāi)地面后，同樣需要清理與機(jī)艙對(duì)接的法蘭面，將法蘭面的防銹蠟及塵土的清理干凈。輪轂與機(jī)艙對(duì)接的螺栓孔用M36的絲錐清理干凈（過(guò)扣），避免安裝螺栓時(shí)里面過(guò)多的雜質(zhì)致使螺栓絲扣與輪轂內(nèi)部絲扣“咬死”，螺栓無(wú)法緊固，進(jìn)而破壞輪轂或螺栓的絲扣。風(fēng)輪起吊時(shí)，用一臺(tái)汽車(chē)吊配合抬吊，避免背對(duì)吊點(diǎn)的槳葉末端著地?fù)p壞槳葉。風(fēng)輪起吊前在吊點(diǎn)左右的槳葉末端安裝好風(fēng)繩套，并拴好溜繩，便于控制風(fēng)輪，避免風(fēng)輪起吊后轉(zhuǎn)動(dòng)、磕碰損壞設(shè)備。（11）風(fēng)輪吊裝圖組6-14風(fēng)輪吊裝（1）【8.1.2工程工藝流程】2.風(fēng)機(jī)安裝工藝流程（11）風(fēng)輪吊裝圖組6-14風(fēng)輪吊裝（2）【8.1.2工程工藝流程】3.風(fēng)電吊裝質(zhì)量控制要點(diǎn)檢查所有附件是否齊全、安裝好，檢查塔筒門(mén)打開(kāi)后是否可以固定。安全滑軌是否通暢。平臺(tái)緊固裝置是否完好。檢查每節(jié)塔筒內(nèi)的BUS-BAR先在地面是否緊固好（注意橫向即垂直方向的誤差，要求橫向50m的誤差小于2mm垂直方向的誤差小于1mm），塔筒節(jié)間的BUS-BAR在整體塔筒安裝后緊固。必須保證每枚螺釘均按要求緊固到位。檢查照明及插座是否正常。第一節(jié)塔筒的底面要求：基礎(chǔ)環(huán)平面<1.5mm（復(fù)查）。第三節(jié)塔筒和機(jī)艙連接的法蘭面必須是：圓周<2mm，平面<0.5mm（復(fù)查）。驗(yàn)收項(xiàng)目必須包含所有BUS-BAR測(cè)量合格、符合要求。所有連接法蘭面必須清除高點(diǎn)/異物。第三節(jié)塔筒吊裝時(shí)必須對(duì)頂端法蘭進(jìn)行測(cè)量，如果變形嚴(yán)重要通知廠家修復(fù)后再吊，因?yàn)樗卜ㄌm變形后與機(jī)艙法蘭不能對(duì)正，螺栓穿不進(jìn)去。（在10mm之內(nèi)可以用手拉葫蘆將其糾正，直到螺栓緊固完后在松開(kāi)手拉葫蘆）。在穿螺栓時(shí)如果用擰不動(dòng)時(shí)，不能強(qiáng)行擰，將螺栓擰出來(lái)在重新擰緊。（1）塔筒安裝及驗(yàn)收【8.1.2工程工藝流程】3.風(fēng)電吊裝質(zhì)量控制要點(diǎn)葉片與輪轂的連接螺栓要提前24小時(shí)安裝完成，因?yàn)檫B接螺栓為雙頭螺栓，安裝時(shí)必須量好尺寸，螺栓外留部分長(zhǎng)度為190mm。安裝葉片、進(jìn)入輪轂時(shí)必須要求安裝公司穿戴新的布質(zhì)鞋套，嚴(yán)防帶入任何雜物（泥砂、雜草等）。打開(kāi)控制柜取干燥劑時(shí)，必須小心，嚴(yán)禁野蠻拉扯，嚴(yán)防弄破干燥劑袋子。一旦有破損，馬上用吸塵器吸取干凈。工作時(shí)，必須小心不踩及及損傷任何電纜、部件（僅允許踩控制柜外殼及輪轂的邊緣）。輪轂內(nèi)蓄電池開(kāi)關(guān)不能隨意動(dòng)。取掉92o限位開(kāi)關(guān)（輪轂蓋、限位開(kāi)關(guān)固定好）。轉(zhuǎn)動(dòng)葉片前，必須檢查是否完全，防止葉片觸地?fù)p壞。在吊裝輪轂前，必須檢查輪轂內(nèi)所有部件、電纜外觀完好，同時(shí)檢查變槳軸承內(nèi)齒面上無(wú)污染，并涂刷潤(rùn)滑油脂。如果有污染，必須全面清擦干凈后再涂刷潤(rùn)滑油脂。（2）輪轂/葉片安裝【8.1.2工程工藝流程】3.風(fēng)電吊裝質(zhì)量控制要點(diǎn)機(jī)艙內(nèi)有多處禁止人腳踩壓（有標(biāo)記），嚴(yán)禁踩壓機(jī)艙內(nèi)各處油管，嚴(yán)禁吸煙。機(jī)艙起吊前清除主軸法蘭面防銹油，偏航、主軸剎車(chē)盤(pán)不得有油污存在，機(jī)艙與塔筒連接螺栓的螺栓孔必須清理，用絲錐進(jìn)行過(guò)扣，避免在就位時(shí)螺栓穿不進(jìn)去。另外塔筒存放時(shí)要做好支撐，建議使用沙袋，支撐物必須在塔筒兩端，不能在塔筒中間進(jìn)行支墊，以免塔筒變形。風(fēng)機(jī)到貨后存放時(shí)，必須保證包裝完好、無(wú)破損、無(wú)漏風(fēng)、漏雨。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)補(bǔ)救。（3）機(jī)艙【8.1.2工程工藝流程】3.風(fēng)電吊裝質(zhì)量控制要點(diǎn)安裝葉片及輪轂吊裝前測(cè)風(fēng)速應(yīng)小于8m/s，安裝機(jī)艙測(cè)風(fēng)速及安裝塔筒吊裝前測(cè)風(fēng)速應(yīng)小于12m/s。風(fēng)機(jī)安裝時(shí)使用的臨時(shí)電源和電源線要做好保護(hù)，防止人員觸電。調(diào)試通電前釋放蓄電池氫氣。塔筒就位后必須做好防雷接地，遇到雷雨天氣時(shí)禁止靠近塔筒，如果正在塔筒內(nèi)施工時(shí)，必須盡快撤離。由于主吊機(jī)械組立完成后的高度高于風(fēng)機(jī)高度，必須做好防雷接地。嚴(yán)禁從高處向下拋灑任何物品。攀爬塔筒時(shí)必須穿戴安全護(hù)具。當(dāng)風(fēng)速大于15m/s時(shí)禁止攀爬塔筒。大件吊裝和雙車(chē)抬時(shí)不能多人同時(shí)指揮。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全防盜工作。扇葉卸車(chē)后要及時(shí)做好防護(hù)措施，三片扇葉根部的支架要連接在一起，尾部拴好拖拉繩并固定在地錨上，這樣可以縮小扇葉尾部隨風(fēng)擺動(dòng)的范圍。另外扇葉存放時(shí)最好按主導(dǎo)風(fēng)向擺放，這樣可以減小扇葉的受風(fēng)面。（4）風(fēng)電吊裝安全控制要點(diǎn)8.2風(fēng)力機(jī)的調(diào)試61【8.2.1概述】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試的任務(wù)是將機(jī)組的各系統(tǒng)有機(jī)的結(jié)合在一起，協(xié)調(diào)一致，保證機(jī)組安全、長(zhǎng)期、穩(wěn)定、高效率地運(yùn)行。調(diào)試分為廠內(nèi)調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試兩部分。調(diào)試必須遵守各系統(tǒng)的安全要求，特別是關(guān)于高壓電氣的安全要求及整機(jī)的安全要求，必須遵守風(fēng)機(jī)運(yùn)行手冊(cè)中關(guān)于安全的所有要求，否則會(huì)有人身安全危險(xiǎn)及風(fēng)機(jī)的安全危險(xiǎn)。調(diào)試者必須對(duì)風(fēng)機(jī)的各系統(tǒng)的功能有相當(dāng)?shù)牧私?，知道在危急情況下必須采取的安全措施?？傊{(diào)試必須由通過(guò)培訓(xùn)合格的人員進(jìn)行。尤其是現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，因?yàn)楦飨到y(tǒng)已經(jīng)完全連接，葉片在風(fēng)力作用下旋轉(zhuǎn)做功，必須小心完全按照調(diào)試規(guī)程中的要求逐步進(jìn)行?！?.2.2廠內(nèi)調(diào)試】1.輪轂調(diào)試

變頻柜運(yùn)輸有木箱包裝，打開(kāi)木箱頂部，采用1臺(tái)50t吊車(chē)將變頻柜吊起，注意變頻柜吊出時(shí)嚴(yán)禁磕碰，盡量避免將變頻柜表面的塑料薄膜撕壞。變頻柜安裝到平臺(tái)上時(shí)注意安裝方向（如圖6-8），正面對(duì)正塔筒門(mén)的方向。變頻柜固定螺栓在柜門(mén)內(nèi)需打開(kāi)柜門(mén)安裝固定螺栓，待變頻柜固定完畢后應(yīng)將外部保護(hù)塑料重新包裹好，避免變頻柜受潮或塔筒安裝過(guò)程中下雨造成變頻柜浸水。（1）調(diào)試準(zhǔn)備

廠內(nèi)調(diào)試是盡可能地模擬現(xiàn)場(chǎng)的情況，將系統(tǒng)內(nèi)的所有問(wèn)題在廠內(nèi)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)、處理，并將各系統(tǒng)的工作狀態(tài)按照設(shè)計(jì)要求協(xié)調(diào)一致。由于廠內(nèi)條件的限制，廠內(nèi)調(diào)試分為了兩個(gè)部分：輪轂系統(tǒng)調(diào)試和機(jī)艙部分調(diào)試。輪轂是指整個(gè)輪轂加上變槳系統(tǒng)、變槳軸承、中心潤(rùn)滑系統(tǒng)組成一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。在調(diào)試時(shí)用模擬臺(tái)模擬機(jī)組主控系統(tǒng)。調(diào)試的目的是檢查軸承、中心潤(rùn)滑系統(tǒng)、變槳齒輪箱、變槳電機(jī)、變槳控制系統(tǒng)、各傳感器的功能是否正常?！?.2.2廠內(nèi)調(diào)試】1.輪轂調(diào)試用手動(dòng)及程序控制逐個(gè)活動(dòng)三個(gè)變槳軸，檢查各部分是否活動(dòng)靈活無(wú)卡澀，齒輪箱、發(fā)電機(jī)、軸承是否潤(rùn)滑良好，沒(méi)有漏油的現(xiàn)象。檢查變槳控制系統(tǒng)的狀態(tài)是否正常，充電回路，過(guò)電流保護(hù)、轉(zhuǎn)速測(cè)定等是否正常。并測(cè)試蓄電池充電回路的功能。

逐個(gè)活動(dòng)三個(gè)變槳軸，檢查各軸的角度傳感器、92度及95度限位開(kāi)關(guān)（風(fēng)機(jī)廠家或機(jī)型不同所設(shè)定的限位角度可能不同）、各電機(jī)的電流、溫度傳感器等的工作是否正常，并進(jìn)行角度校準(zhǔn)。用主控制系統(tǒng)模擬器模擬各狀態(tài)信號(hào)、指令信號(hào)等，檢查變槳控制系統(tǒng)是否正確識(shí)別并執(zhí)行。用測(cè)試軟件進(jìn)行各剎車(chē)程序的功能測(cè)試。檢查剎車(chē)程序執(zhí)行過(guò)程中的各參數(shù)是否在正常范圍內(nèi)。進(jìn)行緊急停機(jī)程序的測(cè)試，此時(shí)應(yīng)由蓄電池供電進(jìn)行停機(jī)。檢查剎車(chē)程序執(zhí)行過(guò)程中的各參數(shù)是否在正常范圍內(nèi)。用測(cè)試軟件進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，重點(diǎn)檢查中心潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作，各軸承、齒輪箱、電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑是否良好。沒(méi)有漏油的現(xiàn)象發(fā)生。并檢查記錄電動(dòng)機(jī)外部冷卻風(fēng)扇的啟動(dòng)溫度符合要求，并檢查冷卻風(fēng)扇是否能夠?qū)㈦妱?dòng)機(jī)溫度降低10度以上。進(jìn)行低溫加熱試驗(yàn)，用冷卻劑冷卻各溫度傳感器，檢查各加熱系統(tǒng)是否正常啟動(dòng)加熱。（2）輪轂調(diào)試【8.2.2廠內(nèi)調(diào)試】2.機(jī)艙調(diào)試調(diào)試前必須確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)按照要求裝配完整合格，系統(tǒng)在地面固定牢固，系統(tǒng)干燥清潔。各潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)充滿油。各電氣系統(tǒng)已經(jīng)按照接線圖接線正確。按照調(diào)試電氣檢查規(guī)程進(jìn)行通電前的電氣檢查，確認(rèn)系統(tǒng)的接地、雷電保護(hù)系統(tǒng)及各部分的絕緣達(dá)到要求。將所有手動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，將進(jìn)線供電開(kāi)關(guān)合閘，檢查變頻器進(jìn)線端子處的電壓值、相序合格。只有符合要求后才能向系統(tǒng)送電。（1）調(diào)試準(zhǔn)備

機(jī)艙調(diào)試時(shí)，機(jī)艙內(nèi)各部件、系統(tǒng)安裝完畢，用變頻電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)齒輪箱與發(fā)電機(jī)間的連軸器模擬機(jī)組的運(yùn)行，用輪轂?zāi)M器模擬輪轂變槳系統(tǒng)。變頻器與發(fā)電機(jī)及主控系統(tǒng)、電網(wǎng)正常連接。這樣來(lái)模擬系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)的工作狀態(tài)?！?.2.2廠內(nèi)調(diào)試】2.機(jī)艙調(diào)試

送電采用逐級(jí)送電，按照電路圖逐個(gè)合閘各手動(dòng)開(kāi)關(guān)。并檢查系統(tǒng)的狀態(tài)正常，檢查主控制系統(tǒng)的供電電壓幅值與相序符合要求。此時(shí)，主控制系統(tǒng)已經(jīng)正常啟動(dòng)，使用密碼登錄系統(tǒng)。按照控制參數(shù)清單文件將主控制系統(tǒng)各控制參數(shù)修改后，復(fù)位控制系統(tǒng)。檢查狀態(tài)清單中各狀態(tài)值是否正常，因?yàn)槭茄b配后的首次調(diào)試，存在各種故障是正常的。此時(shí)，調(diào)試人員需要按照故障指示查找原因，逐步消除各故障使控制系統(tǒng)顯示正常。（2）機(jī)艙調(diào)試【8.2.2廠內(nèi)調(diào)試】3.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試非常重要，盡管已經(jīng)進(jìn)行了廠內(nèi)調(diào)試并合格，由于廠內(nèi)調(diào)試條件的限制與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況有差異，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的情況與廠內(nèi)不完全一樣。非常重要的差別是機(jī)組的驅(qū)動(dòng)由葉片進(jìn)行，因此關(guān)于安全的要求必須完全遵守。此時(shí)應(yīng)完全按照機(jī)組的操作說(shuō)明書(shū)的安全要求進(jìn)行，特別注意的是關(guān)于極端情況下機(jī)組失去控制時(shí)，人沒(méi)有辦法使機(jī)組安全停機(jī)的情況下，應(yīng)遵守人身安全第一的原則緊急撤離所有人員。在雷暴天氣、結(jié)冰、大風(fēng)等情況下不能進(jìn)行機(jī)組的調(diào)試。調(diào)試人員必須熟悉機(jī)組各部件的性能，知道在危急情況下所應(yīng)采取的停機(jī)措施。熟悉所有緊急停機(jī)按鈕的位置及功能。現(xiàn)場(chǎng)不能吸煙，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，知道在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況下的逃生裝置、通道?？傊?，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試必須由廠家的經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁無(wú)權(quán)操作，嚴(yán)禁隨意操作。必須由至少兩人一組互相監(jiān)視安全狀態(tài)?！?.2.2廠內(nèi)調(diào)試】3.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試調(diào)試前檢查機(jī)組的各部件已經(jīng)正確安裝無(wú)誤，所有高強(qiáng)度螺栓均已經(jīng)按照按照安裝要求的力矩值緊固并按照安裝質(zhì)量檢查手冊(cè)逐項(xiàng)檢查無(wú)誤。進(jìn)行通電前的電氣檢查，完成電氣檢查表中的所有內(nèi)容，確認(rèn)各系統(tǒng)的接地、雷電保護(hù)系統(tǒng)的接地，各電纜的相間絕緣及對(duì)地絕緣等均達(dá)到要求。確認(rèn)風(fēng)機(jī)的上級(jí)——箱式變壓器的過(guò)流保護(hù)開(kāi)關(guān)已經(jīng)正確安裝，測(cè)試調(diào)整無(wú)誤。將電氣及控制系統(tǒng)的所有手動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)。通過(guò)箱式變壓器向機(jī)組送電。在進(jìn)線端子處檢查電壓值及相序符合要求。按照電路圖將變頻器、輪轂變槳系統(tǒng)的UPS充電，保證充電24小時(shí)。（1）調(diào)試準(zhǔn)備【8.2.2廠內(nèi)調(diào)試】3.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試規(guī)程的步驟進(jìn)行調(diào)試，只有每一步已經(jīng)完成無(wú)誤后才能進(jìn)行下一步的調(diào)試工作。調(diào)試的內(nèi)容與廠內(nèi)調(diào)試大致相同，不再一一重復(fù)。不同之處有：葉片的零度調(diào)整，采用手動(dòng)逐個(gè)慢轉(zhuǎn)葉片，用葉片零度調(diào)整工具按照葉片的零度標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)輪轂的零度標(biāo)記。并將此時(shí)變槳系統(tǒng)的6個(gè)角度傳感器置為零度。其余按照廠內(nèi)輪轂調(diào)試的內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行。注意調(diào)試時(shí)機(jī)組應(yīng)處于剎車(chē)狀態(tài)，風(fēng)輪安全鎖應(yīng)鎖緊。并注意觀察風(fēng)速，如果風(fēng)速過(guò)大，應(yīng)停止調(diào)試，將各葉片轉(zhuǎn)到90度位置。解開(kāi)風(fēng)輪安全鎖，人員撤離現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)不做變槳系統(tǒng)的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。進(jìn)行安全系統(tǒng)試驗(yàn)前應(yīng)完成輪轂系統(tǒng)的調(diào)試，在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備打緊急停機(jī)按鈕。（2）機(jī)組調(diào)試8.3風(fēng)力機(jī)的維護(hù)資料來(lái)源：中國(guó)農(nóng)機(jī)化，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，商力今【8.3.1基本原則】風(fēng)機(jī)維護(hù)工作屬于高空作業(yè)，應(yīng)特別注意人身及設(shè)備安全，運(yùn)行人員與檢修技術(shù)人員無(wú)論何時(shí)在進(jìn)行風(fēng)機(jī)作業(yè)時(shí)，必須認(rèn)真遵守下列安全規(guī)則：（1）在風(fēng)速≥10m/s時(shí)，請(qǐng)勿在葉輪上工作。在風(fēng)速≥12m/s時(shí)，請(qǐng)勿在機(jī)艙內(nèi)工作。（2）雷雨天氣，請(qǐng)勿在機(jī)艙內(nèi)工作。（3）在風(fēng)機(jī)上工作時(shí)，應(yīng)確保此期間無(wú)人在塔架周?chē)鷾?。?）工作區(qū)內(nèi)不允許無(wú)關(guān)人員停留。（5）在吊車(chē)工作期間，任何人不得站在吊臂下。（6）在塔架及機(jī)艙內(nèi)不能單獨(dú)工作。（7）平臺(tái)窗口在通過(guò)后應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉。（8）工作過(guò)程中應(yīng)注意用電安全，防止觸電。在進(jìn)行與電控系統(tǒng)相關(guān)的工作之前，斷開(kāi)主空開(kāi)以切斷電源，并在門(mén)把手上掛警告牌。（9）不允許帶電作業(yè)，如果某項(xiàng)工作必須帶電作業(yè)，只能使用特殊設(shè)計(jì)的并經(jīng)批準(zhǔn)可使用的工具工作，并將裸露的導(dǎo)線作絕緣處理。（10）地面與機(jī)艙內(nèi)同時(shí)有人工作時(shí)，應(yīng)通過(guò)對(duì)講機(jī)相互聯(lián)系。（11）使用提升機(jī)吊運(yùn)物品時(shí)，勿站在吊運(yùn)物品的正下方。【8.3.2齒輪箱的維護(hù)】1.概述風(fēng)力發(fā)電齒輪箱的作用是將風(fēng)力帶動(dòng)的槳葉經(jīng)齒輪箱增速后傳給發(fā)電機(jī)發(fā)電，齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳遞的核心裝置，齒輪箱一旦出了問(wèn)題，整臺(tái)發(fā)電設(shè)備將處于癱瘓狀態(tài)，齒輪箱處幾十米高空，維修吊裝極其困難。由于齒輪箱使用工況很不穩(wěn)定，環(huán)境及其惡劣，而且每年要300天以上持續(xù)運(yùn)行，所以齒輪箱及時(shí)有效的維修及定期全面檢查是極為重要的工作。風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪增速箱是由一級(jí)直齒行星傳動(dòng)和兩級(jí)平行軸斜齒輪組成二級(jí)傳動(dòng)。葉輪軸與齒輪箱成為一體。由一個(gè)自動(dòng)壓力循環(huán)系統(tǒng)保證齒輪及軸承的潤(rùn)滑。在運(yùn)行期間潤(rùn)滑系統(tǒng)是一直工作的，在停機(jī)期間作間隙運(yùn)行。齒輪箱的潤(rùn)滑為強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)，設(shè)置有油泵、過(guò)濾器，箱體作為油箱使用，油泵從箱體抽油口抽油后經(jīng)過(guò)過(guò)濾器通過(guò)管系將油送往齒輪箱的軸承、齒輪等各個(gè)潤(rùn)滑部位。還設(shè)置有電加熱器、測(cè)油溫的熱電阻PT100、油位傳感器、壓力傳感器等等，以適于地面監(jiān)控。【8.3.2齒輪箱的維護(hù)】2.漏油問(wèn)題常見(jiàn)的漏油問(wèn)題有三類(lèi)：①油管、接頭處漏油；②空心軸滑環(huán)處漏油；③空心軸內(nèi)部漏油。針對(duì)各種具體情況總結(jié)如下：油管、接頭處漏油。包括低速端漏油、傳感器處漏油、加熱器處漏油、潤(rùn)滑油路油管接口處漏油、管子壓套處漏油、冷卻器管接頭漏油等。這種情況一般是由于氣候環(huán)境(熱脹冷縮)、運(yùn)行工況(齒輪箱整體在70米高空震動(dòng)劇烈)惡劣等影響，導(dǎo)致螺紋管接口處松動(dòng)產(chǎn)生滲油現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)處理方案：打壓檢查齒輪箱漏油點(diǎn)，并做標(biāo)記(若遇到潤(rùn)滑油管質(zhì)量問(wèn)題則及時(shí)更換新件)；卸壓后拆開(kāi)密封部位并擦拭漏油處；涂抹密封膠或生膠帶，然后重新把合牢固；待密封膠晾干后啟機(jī)打壓檢查漏點(diǎn)?！?.3.2齒輪箱的維護(hù)】3.齒輪質(zhì)量問(wèn)題（1）電汽人員配合停機(jī)并鎖緊輪轂，將制動(dòng)盤(pán)剎車(chē)。（2）安裝好拆卸工具，并拆下主軸聯(lián)軸器，然后拆開(kāi)剎車(chē)器和制動(dòng)盤(pán)。（3）打開(kāi)行星輪視孔蓋，用千斤頂定出高速齒輪軸，并檢查相關(guān)齒輪齒面情況。（4）利用機(jī)艙內(nèi)吊車(chē)更換一件新的高速齒輪軸。（5）利用工具拆下?lián)p壞的齒輪軸，將新的高速齒輪軸安裝到位，并按順序回裝各零件。（6）用磁棒將沉于箱體中的斷屑吸出后松開(kāi)輪轂啟機(jī)檢查。（7）拆卸工具，清理現(xiàn)場(chǎng)。圖6-16高速齒輪軸齒面損傷（1）高速齒輪軸齒面損壞風(fēng)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)處理方案：【8.3.2齒輪箱的維護(hù)】3.齒輪質(zhì)量問(wèn)題停機(jī)并鎖緊輪轂，將制動(dòng)盤(pán)剎車(chē)，然后拆卸安裝在空心軸上的線纜及接頭等電器元件，在電線上做不同標(biāo)記便于回裝。鉗工按照順序拆卸連接套、油泵、軸承蓋、大齒輪、圓螺母及軸承等零件。將工具螺桿旋入太陽(yáng)輪斷面M16螺孔內(nèi)，把太陽(yáng)輪沿空心軸向外拉出。利用機(jī)艙內(nèi)吊車(chē)更換一件新的太陽(yáng)輪，并用工具螺桿將太陽(yáng)輪沿空心軸推入安裝到位，然后按順序回裝各零件。用磁棒將沉于箱體中的斷屑吸出后松開(kāi)輪轂啟機(jī)檢查并清理現(xiàn)場(chǎng)。行星輪、大齒輪齒面損壞。由于風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)空間較小，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)更換齒輪，故需要整機(jī)吊回進(jìn)行修復(fù)。（2）太陽(yáng)輪齒面損傷，風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)處理方案【8.3.2齒輪箱的維護(hù)】4.油壓低問(wèn)題（1）一般檢查處理方案單獨(dú)打開(kāi)電機(jī)泵：①若電機(jī)泵壓力正常，在5bar~8bar之間，報(bào)警入口油壓低，則電機(jī)泵和單向閥沒(méi)問(wèn)題，應(yīng)為過(guò)濾器濾芯堵塞，檢查并清洗或更換濾芯(濾芯使用半年后需要清理雜質(zhì)或更換新件)；②若電機(jī)泵油壓偏低，則檢查單向閥是否有異物堵塞或磨損，根據(jù)情況現(xiàn)場(chǎng)清理或更換備件；③若電機(jī)泵無(wú)油壓，需檢查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)，泵齒輪是否損壞，排氣孔是否堵塞，根據(jù)各種情況一一處理。（2）在低速或啟動(dòng)時(shí)油壓報(bào)警，但運(yùn)行時(shí)正常確認(rèn)泵停機(jī)啟動(dòng)程序是否按齒輪箱油壓參數(shù)設(shè)定及控制：?jiǎn)?dòng)時(shí)潤(rùn)滑壓力≥0.5bar；運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑壓力報(bào)警為0.9bar，停機(jī)為0.7bar；電機(jī)泵切換設(shè)置為：潤(rùn)滑壓力共≤1.5bar，電機(jī)泵啟動(dòng)；潤(rùn)滑壓力≥3.5bar，電機(jī)泵停止。（3）電機(jī)泵正常，但啟機(jī)后泵壓較低，需檢查機(jī)械泵是否損壞機(jī)械泵確認(rèn)正常，但油壓偏低，檢查潤(rùn)滑油粘稠度及油溫是否正常，確認(rèn)風(fēng)扇是否按雙重要求設(shè)置溫度工作。若箱體內(nèi)部個(gè)別潤(rùn)滑油孔偏大，也會(huì)導(dǎo)致油壓偏低，這時(shí)需要更換大流量電機(jī)。機(jī)械泵流量大，電機(jī)泵流量小，機(jī)械泵和電機(jī)泵配合使用是目前國(guó)外流行的設(shè)計(jì)方式。油泵停機(jī)后重新啟動(dòng)時(shí)，按照油泵使用通用要求，需先啟動(dòng)電機(jī)泵，運(yùn)行10-30分鐘，保證油管內(nèi)空氣排除，油壓正常后才能啟動(dòng)齒輪箱?！?.3.2齒輪箱的維護(hù)】5.軸承溫度異常軸承溫度異常主要表現(xiàn)為高速軸前、后軸承溫度過(guò)高導(dǎo)致停機(jī)。主要原因是：第一，軸承處潤(rùn)滑油量較??；第二、軸承與傳感器有輕微摩擦產(chǎn)生高溫。風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)處理方案：檢查油路是否暢通(若油泵中有臟東西堵塞則現(xiàn)場(chǎng)清理干凈)；觀察軸承處潤(rùn)滑油油量大小，通過(guò)清理鐵屑或取下軸承處噴嘴提高供油量達(dá)到降溫效果；確保準(zhǔn)確測(cè)量溫度的前提下，將傳感器提高2-3mm加銅墊避免產(chǎn)生摩擦來(lái)降低軸承溫度。6.太陽(yáng)輪軸向竄動(dòng)太陽(yáng)輪軸向竄動(dòng)主要是指太陽(yáng)輪處軸向竄動(dòng)2-3mm，表現(xiàn)為間歇性沖擊響聲。主要原因是定距環(huán)太薄或鎖緊螺母未鎖緊。風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)處理方案：檢修人員配合停機(jī)并鎖緊輪轂，將制動(dòng)盤(pán)剎車(chē)，然后拆卸安裝在空心軸上的線纜及接頭等電器元件，在電線上做不同標(biāo)記便于回裝；按照順序拆卸連接套、油泵、軸承蓋、大齒輪等零件；檢查并把合鎖緊圓螺母到位；按順序回裝各零件，松開(kāi)輪毅啟機(jī)檢查并清理現(xiàn)場(chǎng)。【8.3.2齒輪箱的維護(hù)】7.齒輪箱油濾清器的維護(hù)該濾清器的維護(hù)主要是更換阻塞的過(guò)濾器芯，過(guò)濾器芯的精度為30um。更換過(guò)濾器芯的時(shí)間間隔不固定，它依賴(lài)于過(guò)濾器芯的飽和程度。當(dāng)濾清器進(jìn)油口和出油口之間的壓力差達(dá)到2bar時(shí)，說(shuō)明過(guò)濾器芯已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，再?zèng)]有能力過(guò)濾齒輪油，濾清器上安裝的壓差傳感器動(dòng)作，向系統(tǒng)處理器發(fā)出信號(hào)，TAC控制器顯示“91Gearoilfilter"，表示過(guò)濾器芯需要更換(如果潤(rùn)滑油的溫度低于55oC，顯示警告信息，當(dāng)油溫高于55oC表示是故障)，必須在出現(xiàn)故障后的120小時(shí)內(nèi)進(jìn)行更換，如果超出120小時(shí)的時(shí)限，齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，只有當(dāng)故障清除后齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)才能再次開(kāi)啟。為了安全運(yùn)行，濾芯使用12個(gè)月后必須更換。目測(cè)檢查齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)每次到機(jī)艙都必須對(duì)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次目測(cè)檢查，完成以下工作：（1）所有的外部元件或從外部可見(jiàn)的部件都必須檢查是否有泄漏。如有必要應(yīng)緊固連接螺母或螺栓。（2）在齒輪箱停止時(shí)，必須檢查油位(油窗的中間位置，溫度20oC時(shí))。如需要，須將油位恢復(fù)正常。由于油溫度的變化，油位可能上下移動(dòng)。（3）檢查油漆是否剝落，如需要?jiǎng)t補(bǔ)上。（4）檢查為監(jiān)測(cè)裝置和齒輪油電機(jī)提供電源的線路有無(wú)損壞。如必要?jiǎng)t進(jìn)行正確的維護(hù)?！?.3.3發(fā)電機(jī)的維護(hù)】1.運(yùn)行期間的檢查電機(jī)在運(yùn)行時(shí)要注意它的清潔，絕不允許有水、油或其它雜物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)。滾動(dòng)軸承應(yīng)在累計(jì)使用2000h時(shí)后，更換潤(rùn)滑脂，鑒于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)，每隔半年加一次潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑油脂的加油量不應(yīng)過(guò)多或過(guò)少，潤(rùn)滑脂過(guò)多將導(dǎo)致軸承的散熱條件變差，潤(rùn)滑脂過(guò)少則會(huì)影響軸承的正常潤(rùn)滑，這兩種情況都將使軸承的溫升較高，如果溫度過(guò)高會(huì)引起潤(rùn)滑脂的分解，不利于軸承的運(yùn)行。每次加油之后需清理溢出的舊潤(rùn)滑脂，注意觀察油脂的顏色，如果顏色異常要及時(shí)采取處理措施。運(yùn)行人員每次上至機(jī)艙內(nèi)，如果發(fā)電機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，須仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)電機(jī)及其前后軸承的聲音，若有異常聲音要及時(shí)提出書(shū)面報(bào)告，如果軸承需要加注潤(rùn)滑脂必須及時(shí)進(jìn)行。如果軸承用汽油或?qū)Ｓ们逑匆哼M(jìn)行了清洗，在加油前必須進(jìn)行烘干，否則加注潤(rùn)滑油脂后形成不了均勻的油膜，不利于軸承的潤(rùn)滑，發(fā)電機(jī)運(yùn)行很短時(shí)間就要重新加注新油。每逢風(fēng)機(jī)檢修，必須檢查所有螺栓的緊固程度，特別注意發(fā)電機(jī)軸頭與安全離合器以及安全離合器與萬(wàn)向聯(lián)軸器等轉(zhuǎn)動(dòng)部分的連接螺栓。注意觀察發(fā)電機(jī)的負(fù)載情況，如果電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)電流運(yùn)行將會(huì)影響電機(jī)的壽命，以致?lián)p壞電機(jī)。定時(shí)做好運(yùn)行記錄及記錄結(jié)果的分析。詳細(xì)、系統(tǒng)的記錄是及早發(fā)現(xiàn)電機(jī)故障的有力措施，因此風(fēng)機(jī)的運(yùn)行記錄及記錄結(jié)果分析是非常重要的?！?.3.3發(fā)電機(jī)的維護(hù)】2.發(fā)電機(jī)的故障及排除(1)電機(jī)不啟動(dòng)原因可能是接線有誤、線電壓不符、定子繞組故障。應(yīng)檢查控制部分接線是否正確，檢查電機(jī)接線端子線電壓是否為690V或是在690V的95%～105%范圍內(nèi)，檢查過(guò)載保護(hù)(保險(xiǎn)絲)是否斷開(kāi)，檢查電機(jī)定子線圈是否開(kāi)路、短接或有接地現(xiàn)象，檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)子、齒輪箱(原動(dòng)機(jī))以及發(fā)電機(jī)和齒輪箱的連接部分是否有鎖住現(xiàn)象，檢查發(fā)電機(jī)起動(dòng)控制部分是否有故障。(2)發(fā)電機(jī)過(guò)熱發(fā)電機(jī)的溫度監(jiān)測(cè)有發(fā)電機(jī)繞組和發(fā)電機(jī)軸承兩方面，發(fā)電機(jī)過(guò)熱通常指的是發(fā)電機(jī)繞組溫度過(guò)高，超過(guò)電機(jī)絕緣等級(jí)對(duì)應(yīng)的最高絕對(duì)溫度值。發(fā)電機(jī)側(cè)線電壓過(guò)高或過(guò)低、電機(jī)過(guò)載、冷卻介質(zhì)量不足、冷卻介質(zhì)溫度過(guò)高(運(yùn)行環(huán)境溫度超過(guò)40oC線圈匝間短路等都可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過(guò)熱。應(yīng)檢查電壓是否與電機(jī)銘牌相符，檢查發(fā)電機(jī)負(fù)荷大小，檢查二相電壓是否平衡，檢查環(huán)境溫度是否超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，檢查風(fēng)口(風(fēng)扇)附近是否有發(fā)熱體，檢查繞組二相電阻是否平衡?！?.3.3發(fā)電機(jī)的維護(hù)】2.發(fā)電機(jī)的故障及排除(3)電機(jī)軸承過(guò)熱原因可能是潤(rùn)滑脂牌號(hào)不對(duì)或軸承損壞。潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，潤(rùn)滑脂內(nèi)混有雜物，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸向力過(guò)大、軸電流通過(guò)軸承油膜、軸承損傷等都會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承過(guò)熱。應(yīng)檢查潤(rùn)滑脂牌號(hào)是否與維護(hù)手冊(cè)規(guī)定的相符，檢查潤(rùn)滑脂量是否合適，檢查潤(rùn)滑脂質(zhì)量，檢查轉(zhuǎn)軸是否彎曲，檢查聯(lián)軸器有否產(chǎn)生軸向力。條件允許的情況下測(cè)試軸電壓大小、分析軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、檢查軸承。(4)電機(jī)的振動(dòng)原因可能是機(jī)組軸線沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，電機(jī)在基礎(chǔ)上位置不正，轉(zhuǎn)軸彎曲，聯(lián)軸器不平衡，轉(zhuǎn)子鼠籠條斷開(kāi)等。應(yīng)檢查電機(jī)安裝質(zhì)量，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子與聯(lián)軸器的不平衡程度，條件允許的情況下檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子鼠籠條是否損壞。(5)絕緣電阻低因可能是繞組表面不干凈，空氣濕度大，因空氣溫度變化