客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算(15篇)

第頁共頁客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算(15篇)客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇一一、宣傳發(fā)力，著力打造“文明春運(yùn)”。為了有效進(jìn)步旅客出行的平安意識，及時(shí)掌握天氣道路狀況，我們將協(xié)同縣汽車站和縣運(yùn)輸公司兩個(gè)客運(yùn)站場在車站顯著位置懸掛“平平安安回家，歡歡喜喜過年”、“和諧春運(yùn)，平安第一”等為內(nèi)容的橫幅，利用播送不連續(xù)地播放天氣預(yù)報(bào)和道路通行信息，通過多種渠道強(qiáng)化宣傳，努力營造“平安、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運(yùn)氣氛。二、組織給力，著力打造“和諧春運(yùn)”。我所已成立了由所長任組長，班子其他成員擔(dān)任副組長，股隊(duì)長等骨干成員為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化了下設(shè)的各職能小組職責(zé)，充實(shí)了人員力量，制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，將在春運(yùn)工作中做到思想不松、力度不減、職責(zé)明確、安排合理；將根據(jù)春運(yùn)特點(diǎn)，認(rèn)真做好客流分析^p預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作，在保證運(yùn)力正常的根底上，積極做好運(yùn)力儲藏工作；將努力做到“三結(jié)合一確保”，即春運(yùn)與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與平安消費(fèi)相結(jié)合，確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、效勞落實(shí)到位。三、措施得力，著力打造“平安春運(yùn)”。在之前對全縣所有參運(yùn)車輛進(jìn)展技術(shù)性能檢測的根底上，我們將嚴(yán)格監(jiān)視企業(yè)和客車承包人做好營運(yùn)車輛的日常維護(hù)和平安例檢，會后即與-1-客運(yùn)企業(yè)簽訂春運(yùn)平安目的責(zé)任書，與參運(yùn)司乘人員結(jié)合簽訂《平安駕駛承諾書》。同時(shí)，編排好參加春運(yùn)人員值班時(shí)間表和春節(jié)值班時(shí)間表，各值班人員、駐站辦公室人員嚴(yán)格按照安排時(shí)間堅(jiān)持24小時(shí)值班，24小時(shí)暢通，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)工作。加強(qiáng)工作人員守崗履職督查，嚴(yán)格制度管理，加強(qiáng)與交警結(jié)合，共同檢查春運(yùn)過境車輛平安，同時(shí)充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)視作用，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的平安管理規(guī)定，對車站客車?yán)龣z例保、出入登記、三品檢查等工作落實(shí)情況進(jìn)展逐輛檢查登記、催促整改。四、效勞有力，著力打造“人文春運(yùn)”。嚴(yán)格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)效勞”的.原那么，在春運(yùn)期間，組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的效勞。一是嚴(yán)格效勞標(biāo)準(zhǔn)，催促運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動，落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)效勞標(biāo)準(zhǔn)，提升效勞質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時(shí)間等措施最大限度方便旅客購票，減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。三是通過電視、播送、網(wǎng)站等多種形式，積極為廣闊旅客提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息，方便旅客安排行程。四是進(jìn)一步加大執(zhí)法工作力度，加強(qiáng)與公安交警、物價(jià)等部門的配合，依法嚴(yán)厲打擊各類非法營運(yùn)、甩客倒客及違背價(jià)格規(guī)定等違法違規(guī)行為，及時(shí)處理旅客投訴，實(shí)在維護(hù)廣闊旅客合法權(quán)益。春運(yùn)承載著團(tuán)聚的希望，團(tuán)聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情，春運(yùn)的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”，是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”，也是考驗(yàn)交通運(yùn)輸部門效勞質(zhì)量的“試金石”，我們?nèi)w運(yùn)管人員將不懈努力，努力使今年的春運(yùn)之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“平安之旅”、“和諧之旅”！客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇二在20xx年的客運(yùn)工作中，赤峰站客運(yùn)二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實(shí)現(xiàn)“平安出行、方便出行、溫馨出行”為契機(jī)，堅(jiān)持“以效勞為宗旨，待旅客如親人”的效勞理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實(shí)總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量，較好的完成了客運(yùn)各工程標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：隨著鐵路改革的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化效勞設(shè)施及管理形式的引入，我意識到作為班組長，需要實(shí)時(shí)掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷進(jìn)步自身素質(zhì)，提升管理才能，只有這樣才能應(yīng)對日益復(fù)雜的工作情況。在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的根底上，班組更加注重職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升，針對班組新職人員多，業(yè)務(wù)知識薄弱，工作經(jīng)歷缺乏等現(xiàn)狀，嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段及車間的相關(guān)教育，催促青年職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，進(jìn)步工作技能，利用班組交班會集中學(xué)習(xí)最新業(yè)務(wù)規(guī)章以及列車動態(tài)變化，職工間休期間不定期提問抽查《規(guī)章》、《細(xì)那么》相關(guān)知識，讓青年職工時(shí)刻處于“緊張”的學(xué)習(xí)狀態(tài)，針對業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，日常學(xué)習(xí)又不積極的職工，班組通過交流談心，加緊催促等方法鼓勵引導(dǎo)其學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)，并獲得了一定的成效，在20xx年車務(wù)段組織的各類業(yè)務(wù)比賽中，二班青工獲得了較好的.成績，在“青工v表演賽”中獲得了集體二等獎，售票員苗菲菲、邢學(xué)敏，客運(yùn)員李思語、于超等均獲得了“一口清”總分值的好成績，并在第二次“一口清”考試中全班無一人不合格，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目的。在車務(wù)段、車站及車間各級領(lǐng)導(dǎo)班子的帶著下，在原有管理的根底上根據(jù)本班組實(shí)際情況不斷完善管理制度，在確保職工根本利益的根底上不斷進(jìn)步工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作才能為參照，共同商討，合理分工，以確保每個(gè)崗位職工都可以做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。根據(jù)人員情況及列車動態(tài)合理調(diào)整間休機(jī)制，在杜絕各崗位作業(yè)無“漏崗”的同時(shí)，確保職工有合理的間休時(shí)間。春暑運(yùn)及____70周年期間，班組提早安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗(yàn)車票等各項(xiàng)工作，確保了客流頂峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)展，全年共聯(lián)勞**次，參與職工**人。在不斷完善管理制度的同時(shí)，注重與職工的互相交流，對思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對職工提出的問題，集中討論，致力解決，維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié)，根本做到了職工上班“零抱怨”。乘降組織是班組工作的重點(diǎn)。提早掌握客流情況，根據(jù)實(shí)際合理開設(shè)檢票口，遇客流量較大時(shí)，及時(shí)組織客運(yùn)人員提早進(jìn)展預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及平安的根性問題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)間段安排客運(yùn)人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運(yùn)加開臨客期間，k4770次列車與k7364次列車檢票時(shí)間沖突且均需通過天橋上站臺乘車，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對這一問題，班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來，從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了臨客加開期間無“誤乘”問題的發(fā)生。作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴(yán)格落實(shí)“一車一清”制度，認(rèn)真對待發(fā)生的每一個(gè)問題，汲取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問題**件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺事件，大體過程是，一旅客從k275次列車下車后，通過地道到達(dá)二站臺準(zhǔn)備乘坐4328次列車，但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺沒有列車〔4328次已經(jīng)發(fā)車〕，而此時(shí)k7383次列車停靠在三站臺，客運(yùn)人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為?？吭谌九_的k7383次列車系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺，客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無理睬，最終還是橫越線路到達(dá)三站臺，事件發(fā)生后，班組及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn)，并在班組交班會上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險(xiǎn)”。為確保列車運(yùn)行及旅客旅行平安，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭將旅客攜帶的所有危險(xiǎn)品堵在站外車下，確保旅客的旅途平安，特別是____70周年及十八屆五中全會期間，我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品**件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)視和職工的共同努力下根本實(shí)現(xiàn)了三品“零容忍”的目的，為旅客提供平安的旅行環(huán)境。20xx年，我們班在確保旅客平安的根底上以效勞旅客、方便旅客為工作重點(diǎn)，并要求職工主動效勞、微笑效勞、耐心效勞，在效勞工作中堅(jiān)持“以人為本”，努力進(jìn)步效勞質(zhì)量和效勞技巧，堅(jiān)持執(zhí)行“首問首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動”的效勞方式，特別是遇到列車晚點(diǎn)和機(jī)車故障等非正常情況，班組認(rèn)真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點(diǎn)旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護(hù)送旅客進(jìn)站上車等一系列好人好事共有*件。1、客運(yùn)平安根底管理工作有待進(jìn)一步進(jìn)步和加強(qiáng)。特別是對客運(yùn)人員平安法規(guī)和平安業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步進(jìn)步。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和效勞標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量。3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸平安，需要客運(yùn)和公安親密配合，采取措施從頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶著下，有針對性地進(jìn)展整改，并通過加強(qiáng)平安管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力進(jìn)步車站客運(yùn)工作整體程度，在汲取往年經(jīng)歷的根底上，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益?？瓦\(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇三___年五年,客運(yùn)管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目的,埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費(fèi)這項(xiàng)中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí).并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建立這兩項(xiàng)人心工程為打破口,結(jié)實(shí)樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.今年,規(guī)費(fèi)征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,進(jìn)步認(rèn)識,引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強(qiáng)化人員責(zé)任心,為規(guī)費(fèi)征收工作的順利開展起到了積極的作用.___年五年,共完成規(guī)費(fèi)征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費(fèi)征收再上一個(gè)新的臺階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.主要表如今:(一)群策群立,各項(xiàng)制度修訂的完善,落實(shí)的好.為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實(shí),事后落實(shí)不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺意識.每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,并登記造冊予以監(jiān)視.特別是六月份對客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用.按照客車運(yùn)營現(xiàn)狀,目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,及時(shí)催促承包車輛車主按時(shí)交納規(guī)費(fèi).對不能及時(shí)辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤施行查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收.(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長、面廣的性質(zhì),客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個(gè)工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時(shí),各個(gè)組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費(fèi)征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費(fèi)車輛,確保應(yīng)征不漏.(一)交通自身隊(duì)伍建立程度進(jìn)一步進(jìn)步.今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都可以清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識自己、進(jìn)步自己的一個(gè)臺階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)方案認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找缺乏,分析^p原因,撰寫黨性分析^p材料,整改進(jìn)步.各項(xiàng)工作都爭取做到可以讓廣闊群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認(rèn)識進(jìn)步了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政程度有了質(zhì)的進(jìn)步.(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶著下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車效勞為根本目的,扎實(shí)工作,突出服,獲得了顯著成績.平時(shí),他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣闊乘客效勞.主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣闊車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用播送、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī),預(yù)報(bào)天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時(shí)讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和平安檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的相貌也得到了有效的改善.今年,還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作.為做好這項(xiàng)工作,客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的標(biāo)準(zhǔn),小到班車時(shí)刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運(yùn)所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,標(biāo)準(zhǔn)站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序.公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn).今年建立站牌22個(gè),它的投入使用,使公交車有了?？奎c(diǎn),徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化開展起到積極的作用.(三)規(guī)費(fèi)征收大廳文明效勞窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動的開展,客運(yùn)所把突出效勞意識作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),注重形象工程的建立.走進(jìn)寬闊的收費(fèi)大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費(fèi)大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民效勞卡,注重效勞承諾,單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次可以辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣闊車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情,真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變.(四)群眾上訪、____處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運(yùn)所共接到各種上訪、____40余起,在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪的同時(shí),客運(yùn)所還采取現(xiàn)場辦公的方法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運(yùn)站聽取車主業(yè)戶意見建議,理解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅(jiān)持公平公正公開的原那么,及時(shí)反響處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣闊車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率到達(dá)100%,群眾滿意率到達(dá)98%以上,真正到達(dá)了件件有落實(shí),事事有回因.城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)老大難問題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,局部經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序,給城市文明創(chuàng)立造成負(fù)面影響.今年,客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈敏處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治施行方案》,深化群眾、客點(diǎn),宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點(diǎn),突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序.針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭搶客、擾亂客運(yùn)市場秩序的問題,客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣闊經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的'合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場,并發(fā)動廣闊依法經(jīng)營者加強(qiáng)監(jiān)視提供線索.執(zhí)法過程中,堅(jiān)持定性準(zhǔn)確,處分得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個(gè)明確”,即明確處分時(shí)間、地點(diǎn)、處分原因、處分根據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏勢力,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義.針對往年局部車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅(jiān)持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗(yàn)155輛,參審率到達(dá)98%;出租車輛審驗(yàn)60輛,參審率到達(dá)95%;經(jīng)過整改補(bǔ)審,合格率均到達(dá)100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更交換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從頭上消除了隱患,優(yōu)化了運(yùn)力構(gòu)造,使我縣的道路運(yùn)輸才能也進(jìn)一步增強(qiáng).平安工作是各項(xiàng)工作的根底.今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“平安消費(fèi)月活動”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《平安消費(fèi)法》和識關(guān)于加強(qiáng)平安消費(fèi)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以進(jìn)步認(rèn)識,結(jié)實(shí)樹立平安消費(fèi)重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸平安消費(fèi)責(zé)任書》,并整理存檔.客運(yùn)站還張貼了“深化開展平安消費(fèi)月活動,進(jìn)步交通管理程度”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳平安消費(fèi)的重要意義,倡導(dǎo)人人知平安、重平安.客運(yùn)所成立專門的平安消費(fèi)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場進(jìn)展平安檢查,針對存在的問題及時(shí)提出整改意見,并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)所從不敢松懈.今年在去年工作的根底上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)展了綜合分析^p,按照現(xiàn)有營運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營狀況,走出了以長線帶短線,冷____搭配并重開展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個(gè)行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就防止線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點(diǎn)等問題,所長王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究實(shí)在可行的施行方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.初春,段所長與縣運(yùn)一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個(gè)村頭,同時(shí)也把溫暖帶給了群眾,受到了廣闊村民的熱烈歡送.截止12月份,我縣406個(gè)行政村,已有398個(gè)通上了客車,通車率到達(dá)98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建立30余個(gè),極大的方便了群眾的出行.在肯定成績確實(shí)同時(shí)也存在以下缺乏:硬件建立資金缺乏,投資比擬單一,像城鄉(xiāng)客運(yùn)站牌建立進(jìn)程緩慢.客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇四為進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間平安工作，建立健全春運(yùn)平安工作機(jī)制，分公司成立春運(yùn)平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：xx；副組長:xx、xx；xx、xx。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)安保辦公室，設(shè)在分公司安機(jī)部。成員由相關(guān)部室人員組成。詳細(xì)負(fù)責(zé)全司春運(yùn)平安工作的組織協(xié)調(diào)，信息搜集和上傳下達(dá)。1、抓好車輛技術(shù)全面普查。春運(yùn)前按集團(tuán)要求對參加春運(yùn)xx部車輛車輛技術(shù)狀況進(jìn)展普查，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況，xx部合格后給以參加春運(yùn)；凡達(dá)不到平安性能標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決不得讓其參加春運(yùn)。2、嚴(yán)把車輛駕駛員頭關(guān)，宣傳學(xué)習(xí)新交通法律法規(guī)、規(guī)章制度、應(yīng)急處置技能等。引導(dǎo)駕駛員遵章守紀(jì)，嚴(yán)禁超速、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，進(jìn)步駕駛員平安操作技能，提升平安意識；嚴(yán)格駕駛員的資格管理，按照上級主管部門及集團(tuán)公司文件要求，嚴(yán)把參加春運(yùn)駕駛員準(zhǔn)駕資質(zhì)關(guān)并對xx名參加春運(yùn)的駕駛員準(zhǔn)駕資質(zhì)審核一遍，對20xx年發(fā)生交通亡人事故且負(fù)同等〔含〕以上責(zé)任、交通違法記分滿12分、酒后駕駛、超員20%以上、超速50%〔高速公路超速20%〕以上及未參加節(jié)能減排與應(yīng)急處置教育合格的客運(yùn)駕駛員，不得參加春運(yùn)；并要求參運(yùn)駕駛員隨身攜帶各類有效證件，以備隨時(shí)檢查。3、強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行《gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)使用管理規(guī)定〔試行〕》，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管和實(shí)時(shí)監(jiān)控，落實(shí)營運(yùn)車輛gps車載終端設(shè)備未能正常運(yùn)行工作的不予派班的規(guī)定，及時(shí)糾正各類違法違章行為，加大對各類違法違章行為的懲辦力度，從重從嚴(yán)處理，實(shí)行“零容忍”，遏制超速、超載、疲勞駕駛等各類交通違法違規(guī)行為。4、做好預(yù)警預(yù)報(bào)工作。綜合氣象預(yù)報(bào)及其他渠道搜集的路況等平安信息〔發(fā)出提醒短信300多條〕，結(jié)合實(shí)際情況，合理安排、調(diào)整客運(yùn)車輛班次，根據(jù)車輛運(yùn)行線路的實(shí)際情況進(jìn)展平安評估，必要時(shí)停班停運(yùn)，制定應(yīng)對各類惡劣氣象條件下的車輛運(yùn)行平安保障措施〔如防滑鏈等設(shè)備〕，隨時(shí)啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，不具備平安通行條件時(shí)，堅(jiān)決不得發(fā)車。關(guān)注和提醒駕駛員注意防寒保暖、注意休息，慎重駕駛，告知駕駛員防范及應(yīng)對各類惡劣天氣，注重生命財(cái)產(chǎn)平安，確保行車平安。5、強(qiáng)化夜間平安管控。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛凌晨2—5點(diǎn)在線路上停頓運(yùn)行，客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原那么上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛、爭道搶行等違法違章行為；對于單程運(yùn)行里程超過400公里〔高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里〕的`客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)裝備兩名以上客運(yùn)駕駛員。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營班車夜間22點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)不得行駛在三級〔含〕以下山區(qū)公路的規(guī)定。并對違背上述規(guī)定停班2條班線。6、把好危險(xiǎn)品檢查關(guān)，做到逢包必檢，杜絕危險(xiǎn)品上車，特別要求駕駛員、乘務(wù)員要對途中上車的行李、人員做好危險(xiǎn)品檢查。我司在20xx年xx月xx日上午召開春運(yùn)運(yùn)輸平安工作發(fā)動大會，并與駕駛員簽訂平安責(zé)任書和告駕駛員一封信，利用橫幅〔2幅〕、標(biāo)語〔8條〕、led專欄〔1版〕等有效途徑將平安宣傳教育工作日常化，進(jìn)一步營造濃重的節(jié)日氣氛。另一方面要深化平安教育學(xué)習(xí)，根據(jù)集團(tuán)公司發(fā)布的內(nèi)容提示，結(jié)合單位實(shí)際，制定行之有效的學(xué)習(xí)內(nèi)容，教育駕駛員嚴(yán)禁超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等各類交通違法違章行為，進(jìn)一步進(jìn)步各駕駛員的平安消費(fèi)意識和平安防范才能，確保行車平安。雖然我司廣闊駕乘人員、管理人員認(rèn)真努力做好春運(yùn)期間平安消費(fèi)各項(xiàng)工作、各項(xiàng)措施，但還是發(fā)生細(xì)微事故一起，說明平安工作還有缺乏之處，今后將更加努力做好各項(xiàng)平安消費(fèi)工作，確保旅客出行的平安方便，使我司平安形勢的平穩(wěn)、安定。客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇五20xx年，是令全世界難忘的一年，更是讓中國自豪的一年，因?yàn)楸本┰?0xx年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運(yùn)動會，盛況空前，無與倫比。西安這座古老的城市，歷史悠久，文化悠遠(yuǎn)，因?yàn)楸R俑、華清池、秦陵等一批國家級旅游景點(diǎn)而著名中外，在20xx年也把握住了奧運(yùn)這個(gè)難得的契機(jī)，以旅游為主體，將西安美妙、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。自20xx年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個(gè)春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有快樂快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時(shí)，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)?，每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者，作為一個(gè)企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深化的認(rèn)識，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、奉獻(xiàn)企業(yè)打下根底。下面我將20xx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：。列寧說過，“學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)?！敝芸偫硪舱f過，“活到老，學(xué)到老?！卞憻捝眢w只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，那么可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識，應(yīng)用到工作中，以進(jìn)步工作效率。20xx年，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項(xiàng)工作的.開展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比擬后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的缺乏問題，于是我自費(fèi)購置了相關(guān)書籍，利用下班時(shí)間，自己探索，從零開場學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力，如今已經(jīng)可以純熟使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)展車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個(gè)人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量，如今只要一個(gè)人一臺電腦一天就能完成，大大進(jìn)步了工作效率，同時(shí)也降低了企業(yè)本錢。另外，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，標(biāo)準(zhǔn)車站各項(xiàng)管理工作，最后，對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，進(jìn)步自身素質(zhì)，為能更好地為旅客效勞而努力。。隨著車站的不斷開展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料、平安檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大局部，每局部又分諸多卷，平安檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾＝?jīng)過兩年多來工作經(jīng)歷，不斷探索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點(diǎn)：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，按照一定的屬性將文件進(jìn)展大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成;第二，收尾，即要及時(shí)，對新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充;第三，護(hù)中心，即是要做好對檔案資料的保密工作。。“平安工作無大小”，“平安工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好平安工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)平安工作，杜絕一切平安事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的平安工作大致可以分為站場平安、車輛平安、行人平安、貨物平安。在站場平安方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電，防止火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費(fèi);在站場巡查過程中，時(shí)刻留意可疑人員，不給其下手做案的時(shí)機(jī)，打擊不法分子，確保人民生命財(cái)產(chǎn)平安。在車輛平安方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人平安中，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)效勞，奉勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物平安，對車站進(jìn)展巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時(shí)匯報(bào)，對各車輛貨倉貨物進(jìn)展關(guān)注，防止喪失事件發(fā)生，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進(jìn)展監(jiān)視管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格前方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，進(jìn)步優(yōu)質(zhì)文明效勞質(zhì)量。。20xx年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱辛奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)立國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)立國家文明城市、創(chuàng)立國家園林城市、創(chuàng)立國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客平安運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，全力配合上級主管部門，嚴(yán)格要求，層層落實(shí)，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。20xx年，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí)，積極開展其他創(chuàng)立活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，進(jìn)步大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。。我們屬于效勞行業(yè)，只有提供應(yīng)顧客(旅客)更好地效勞才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位考慮，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動效勞變主動效勞，最大限度地提供應(yīng)旅客滿意效勞。在對參營車輛的管理上，將效勞意識融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性開展，到達(dá)養(yǎng)車育站的目的。20xx年即將到來，汽車站將開場新的篇章，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，我對個(gè)人的工作也有了新的認(rèn)識和見解，在20xx年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時(shí)，將著力以下幾項(xiàng)工作：1、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車站程序化管理工作。2、對車站車輛的駕駛員進(jìn)展專項(xiàng)管理。3、制定全國大中城市直達(dá)一覽表，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使旅客一目了然，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車，進(jìn)步車站收入。4、加強(qiáng)對員工效勞意識培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問題。在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，進(jìn)步工作才能，為車站開展奉獻(xiàn)力量!客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇六在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣闊從業(yè)人員的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，獲得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工45人，其中管理人員5人，駕駛員40人，營運(yùn)車輛39臺，官車5臺。全年總行駛里程預(yù)計(jì)119.34萬公里，運(yùn)送乘客36余萬人次。全年無任何大小事故，創(chuàng)招攬收入1200余萬元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對20xx年工作作如下總結(jié)：我分司正式成立于20xx年3月17日，辦公環(huán)境條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場的要求，同時(shí)今年初隨著同行業(yè)車輛的競爭加劇，社會經(jīng)營車輛也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，整個(gè)運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”。公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原那么，在公司財(cái)力非常緊張的情況下，一如既往的對辦公環(huán)境加大投入，在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場地、更新辦公設(shè)備系統(tǒng)。對捷普交通班線已舊車輛進(jìn)展更換，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車5臺，一方面進(jìn)步了車輛檔次，消除了平安隱患，另一方面也吸引了乘客，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將降臨的關(guān)鍵時(shí)刻，進(jìn)步了運(yùn)輸環(huán)境檔次，為今年春運(yùn)的`大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的根底。效勞質(zhì)量科始終堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)效勞、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營理念，扎實(shí)的效勞人員等方面來吸引客戶與乘客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式效勞，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐平安車、舒心車。首先我分司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、平安管理制度、效勞質(zhì)量管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，表達(dá)了公平性、透明性及適用性。另外針對個(gè)別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原那么，進(jìn)展了調(diào)換，在今年分公司成立以來，分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查效勞質(zhì)量工作，全年共計(jì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次，不斷改良了質(zhì)量效勞工作，一次次的檢查進(jìn)步效勞質(zhì)量程度。平安科始終以“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的消費(fèi)方針開展各項(xiàng)工作，堅(jiān)持平安會議制度，傳達(dá)各級主管部門對平安消費(fèi)工作的最新要求，通報(bào)、分析^p了典型平安消費(fèi)事故案例，確保平安工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)展。公司共計(jì)召開平安消費(fèi)例會12次，駕駛員平安學(xué)習(xí)會議24次。平安科利用各種渠道大力宣傳平安消費(fèi)知識，其中利用gps監(jiān)控平臺發(fā)送平安提示信息200余條，懸掛平安消費(fèi)警示橫幅5余幅，發(fā)放平安消費(fèi)宣傳手冊40余本，傳達(dá)平安消費(fèi)工作檢查報(bào)告12期。不斷的進(jìn)步了駕駛員的平安消費(fèi)操作技能與平安消費(fèi)知識，進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)钠桨舱Ｓ行?，為公司努力營造了良好的平安消費(fèi)運(yùn)輸氣氛。財(cái)務(wù)科始終堅(jiān)持“控制本錢、壓縮開支”的工作理念，對公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍耍鶕?jù)公司原制定的《財(cái)務(wù)收支管理細(xì)那么》的實(shí)際執(zhí)行情況，為進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)本分公司的財(cái)務(wù)工作、進(jìn)步會計(jì)信息的質(zhì)量，財(cái)務(wù)科比擬全面的制定了財(cái)務(wù)管理制度體系，包括：財(cái)務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)、財(cái)務(wù)核算制度、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報(bào)銷制度、預(yù)算管理制度。平時(shí)財(cái)務(wù)科通過開展定期或不定期的交流會，解決前期財(cái)務(wù)工作中出現(xiàn)的問題，布置后期的主要工作，逐步標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)財(cái)務(wù)行為，使財(cái)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)按一定的財(cái)務(wù)規(guī)那么、程序有效地運(yùn)行和控制。運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度、公開公正”的工作作風(fēng)開展工作，全年累計(jì)調(diào)用車輛1200余次，無一次失誤。都圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，特別是在關(guān)鍵時(shí)期可以臨危不亂的調(diào)配好各個(gè)車輛，減少車輛運(yùn)行空擋。同時(shí)在業(yè)務(wù)上也大力大開拓，一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤，全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤與價(jià)值。車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作，一是控制車輛維修本錢，同時(shí)保證車輛出行平安無任何車輛技術(shù)故障。二是制定了全年車輛維護(hù)、審驗(yàn)方案，并且按期催促到期車輛進(jìn)展維護(hù)與審驗(yàn)工作，保證了車輛證照有效使用。車輛技術(shù)科對新車的各種評定與證照的辦理都及時(shí)辦理，絕不拖拉、推卸，高效的完成了新車上戶的各個(gè)環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊(duì)伍創(chuàng)造了更高價(jià)值。通過一年的工作進(jìn)展，也突出了一些存在的問題。一是駕駛員平安效勞質(zhì)量工作有待進(jìn)一步進(jìn)步，二是公司管理人員管理程度需要進(jìn)一步加強(qiáng)，要與時(shí)俱進(jìn)，跟上社會先進(jìn)管理隊(duì)伍開展腳步。結(jié)合存在的問題，在20xx年我司會加緊改良腳步。第一是著手狠抓駕駛員平安效勞質(zhì)量工作，形成制度方案層層分責(zé)落實(shí)到責(zé)任人，做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的工作形式。第二是優(yōu)化管理人員個(gè)人管理技術(shù)程度，在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項(xiàng)管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會議，利用業(yè)余時(shí)間充充電以進(jìn)步管理團(tuán)隊(duì)軟件建立。客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇七20xx年，xxxx在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“平安第一，預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，繼續(xù)深化平安消費(fèi)年“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建立”，認(rèn)真施行平安消費(fèi)管理，堅(jiān)持對員工、從業(yè)人員法制平安警示教育，狠抓制度落實(shí)，不斷完善平安消費(fèi)規(guī)章制度，努力查找平安消費(fèi)薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)平安，構(gòu)建和諧社會，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)開展，做了大量扎實(shí)有效的工作，順利完成了20xx年度平安消費(fèi)責(zé)任目的。分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視平安消費(fèi)工作，并結(jié)合工作實(shí)際，把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月平安月”、“十一”等節(jié)假日的平安運(yùn)輸工作作為進(jìn)步社會公共效勞才能，效勞群眾，展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓。為確保旅客運(yùn)輸平安，公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的平安消費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)平安消費(fèi)監(jiān)視管理工作。年初，按照總公司工作部署，規(guī)劃工作方案，制定應(yīng)急預(yù)案。與部門和班組層層簽訂了《平安消費(fèi)管理責(zé)任書》，同時(shí)又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車平安保證書》。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù)，精心做好節(jié)日旅客平安運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護(hù)工作，使車輛以良好的技術(shù)狀況投入營運(yùn)，同時(shí)，加強(qiáng)各部門員工培訓(xùn)教育，做好應(yīng)急演練，從而形成了上下聯(lián)動，監(jiān)管有力，反響靈敏的工作機(jī)制。各節(jié)日期間，平安消費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)小組屢次帶著有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查指導(dǎo)工作，加強(qiáng)與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作場面，保證了各節(jié)假日運(yùn)輸平安的順利完成。分公司始終把平安教育學(xué)習(xí)，作為一項(xiàng)長效機(jī)制來抓。為實(shí)在增強(qiáng)員工和客運(yùn)車輛駕駛員平安意識，開展了多渠道，多種形成的平安發(fā)動和宣傳教育活動。在春運(yùn)、潑水節(jié)、五一、平安月、十一等主要節(jié)日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標(biāo)語，平安宣傳畫等50余幅，發(fā)放宣傳資料20xx余份，另外利用播送、宣傳欄、電視、事故案例分析^p、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會廣泛宣傳平安消費(fèi)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期，播放平安警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的平安意識得到了有效進(jìn)步。全年共組織客運(yùn)車輛駕駛員平安學(xué)習(xí)44次，事故案例分析^p10次，使3400人次受到了教育，正確認(rèn)識到了平安消費(fèi)工作的重要性，使廣闊員工進(jìn)步了工作積極性和工作程度。以開展“平安消費(fèi)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機(jī)，緊緊圍繞“平安責(zé)任、重在落實(shí)”的平安消費(fèi)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了平安消費(fèi)月活動?；顒右螅阂皇菫榧訌?qiáng)本次平安月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保平安消費(fèi)月活動的有效落實(shí)，由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，成立了“平安消費(fèi)月”、“安康杯”知識競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持上下齊抓共管，充分發(fā)揮每位員工的作用，建立了監(jiān)視、檢查制度，制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施，同時(shí)明確責(zé)任，嚴(yán)格管理，讓廣闊員工從思想上徹底認(rèn)識到平安消費(fèi)的重要性和必要性，形成平安無小事，人人關(guān)心平安，平安關(guān)系人人的良好工作氣氛。二是組織員工參加平安消費(fèi)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中獲得了第三名。三是組織員工觀看平安事故警示教育片。同時(shí)組織開展以“抓班組，進(jìn)步管理程度，重教育，推進(jìn)平安文化”的安康杯競賽活動，進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運(yùn)站場，班組平安文化建立。四是開展平安消費(fèi)檢查活動，落實(shí)隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認(rèn)真進(jìn)展檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)展整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項(xiàng)工作，推動分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開展，進(jìn)一步強(qiáng)化分公司平安管理，進(jìn)步交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變才能，學(xué)會道路交通事故應(yīng)急處置工作，分公司組織了一次交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處置演練。縣交通局、運(yùn)政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)23人參加了演練。通過開展“平安消費(fèi)月”和“安康杯”競賽活動，增強(qiáng)了廣闊員工和客運(yùn)車輛駕駛員的責(zé)任心，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利施行，獲得了預(yù)期效果。我們將以本次活動為契機(jī)，加強(qiáng)平安消費(fèi)管理力度，到達(dá)以平安促消費(fèi)，保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。今年以來，經(jīng)損指標(biāo)與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的平安形勢再次趨于緊張，在嚴(yán)峻的平安消費(fèi)形勢下，分公司及時(shí)采取了應(yīng)對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運(yùn)車輛駕駛員，使駕駛員從中汲取教訓(xùn)，確保行車平安。二是為確保雨季運(yùn)輸平安，分公司定人落實(shí)對各條道路通行情況進(jìn)展實(shí)地考察，將考察情況在平安學(xué)習(xí)活動中作宣傳通報(bào)。對塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營運(yùn)，待路狀況恢復(fù)后開班。三是針對部份客運(yùn)車輛駕駛員行車平安意識淡薄，文化程度低，職業(yè)道德差等一些實(shí)際問題。利用晚上時(shí)間，分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)平安管理人員深化到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)展平安教育學(xué)習(xí)，采取播放vcd碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍中，使他們從中汲取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范意識。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等方式方法。使家屬在思想上深化認(rèn)識到行車平安的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車平安工作，實(shí)在履行好自己應(yīng)盡義務(wù)，共同把平安行車工作做好。五是注重頭宣傳，落實(shí)公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車輛駕駛員，在車站內(nèi)掛橫幅2幅，車內(nèi)張貼平安告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)視，通過開展此次活動，在站內(nèi)營造了濃重的`宣傳氣氛。1、加強(qiáng)平安消費(fèi)檢查分公司實(shí)在把平安消費(fèi)檢查作為施行平安管理的重要手段來抓，全年平安消費(fèi)檢查17次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10起，整改10起。結(jié)合云南省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[20xx]81號關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的通知》〔安監(jiān)總局一[20xx]97號〕文件精神。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的施行意見》的通知。分公司重新對客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)，車輛維護(hù)情況、隨車平安設(shè)施設(shè)備，gps、dvr車載設(shè)備及使用，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)展了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原那么，以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn)，詳細(xì)工作為：集中排查疏理了分公司員工平安教育培訓(xùn)等制度的組織體系，培訓(xùn)責(zé)任落實(shí)，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工平安操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備平安管理制度；開展了客運(yùn)車輛油路、電路、平安門、平安錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項(xiàng)大檢查活動，專項(xiàng)行動由分公司牽頭，平安辦、車隊(duì)、例保檢查室等部門配合，對346輛客運(yùn)車輛進(jìn)展了催促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個(gè)，dvr監(jiān)控設(shè)備損壞6臺，gps設(shè)備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時(shí)地進(jìn)展了整改，消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)[20xx]74號，關(guān)于推行道路客運(yùn)平安告知制度的通知要求。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度，落實(shí)了臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。同時(shí)對13輛長途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車平安宣傳光盤。2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，確保行車平安近幾年以來，由于農(nóng)村客運(yùn)車輛不斷增多，大多數(shù)駕駛員文化程度和素質(zhì)相對較低，經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車輛沒有客運(yùn)站點(diǎn)，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把平安這根弦繃緊，采取易承受的管理方法，深化到鄉(xiāng)村道路上，不定時(shí)地進(jìn)展抽查，檢查客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況，二級維護(hù)作業(yè)情況等。同時(shí)加大對長途客車二級維護(hù)的監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級維護(hù)臺帳。對車輛二級維護(hù)的管理，是由車隊(duì)、修理廠、平安辦三部門結(jié)合監(jiān)管。首先由車隊(duì)做出當(dāng)月二級維護(hù)方案表，修理廠在詳細(xì)對客運(yùn)車輛進(jìn)展二級維護(hù)作業(yè)，然后在由平安辦對當(dāng)月二級維護(hù)車輛逐一進(jìn)展核實(shí)，保證不漏檢一臺客運(yùn)車輛。另外，客運(yùn)車輛都按照運(yùn)管部門要求24小時(shí)做一次例保檢查，從而使客運(yùn)車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)視，防止了機(jī)械事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格按照“四不放過”的處理原那么，依法嚴(yán)肅查處事故分公司部份客運(yùn)車輛駕駛員行車平安意識淡薄，疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時(shí)而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生，對部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應(yīng)處理。全年共處分事故駕駛員9人次。20xx年8月3日，孫和坤駕駛云k09290號車，9時(shí)由勐海向昆明方向行駛，10時(shí)59分行至214線回弄山遂道350米處時(shí)與云k43071號貨車發(fā)生追尾事故，造成遂道及兩車嚴(yán)重受損，多名乘客細(xì)微傷的全責(zé)道路交通事故。事故發(fā)生后，分公司及時(shí)召開了事故分析^p會，查抓存在問題，通過認(rèn)真研究分析^p，其根本原因是超速行駛，操作不擔(dān)所致。為此，分公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組對事故駕駛員作出了黃牌警告一次，處分20xx元，下車學(xué)習(xí)一個(gè)月的處理。4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用平安責(zé)任合同書的通知精神，落實(shí)各項(xiàng)管理制度為認(rèn)真貫徹落實(shí)“平安第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，維護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害及損失，明確雙方〔駕駛從業(yè)人員和運(yùn)輸企業(yè)〕在經(jīng)營活動中的平安責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn)平安行為。分公司在冊駕駛員446人，均重新簽訂了平安責(zé)任合同書，并按照規(guī)定收取平安履約保證金。5、強(qiáng)化頭監(jiān)管，落實(shí)各項(xiàng)平安消費(fèi)管理制度分公司認(rèn)真汲取往年事故經(jīng)歷教訓(xùn)，根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)和季節(jié)變化情況，做到早布置、早安排、認(rèn)真貫徹落實(shí)“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安消費(fèi)工作方針。繼續(xù)深化開展平安消費(fèi)年“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建立”。嚴(yán)格按照運(yùn)管部門“三關(guān)一監(jiān)視”的管理要求，落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”的檢查程序，對客運(yùn)車輛駕駛員和經(jīng)營車輛實(shí)行計(jì)算機(jī)“一卡通”監(jiān)管。客運(yùn)站每月組織員工召開一次平安消費(fèi)會議，認(rèn)真研究本部門平安消費(fèi)中存在問題，安排布置各崗位工作?？瓦\(yùn)站設(shè)置專人嚴(yán)格加強(qiáng)“三品”查堵工作，杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車情況發(fā)生。全年共查出危險(xiǎn)品9件，都按要求記錄、存放處理。嚴(yán)格加強(qiáng)gps的動態(tài)管理，對安裝gps的138輛客運(yùn)車輛施行不連續(xù)監(jiān)控，每天形成工作日志，重新對每臺車進(jìn)展審查，是否在線，作好記錄，分析^p查抓存在原因。同時(shí)，加強(qiáng)與總公司技術(shù)資部和平安管理部的工作溝通。通過檢查、協(xié)調(diào)溝通，gps在線率達(dá)95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營等違法、違規(guī)行為。另外，分公司修理廠嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)客運(yùn)車輛行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn)，對所屬分公司客運(yùn)車輛進(jìn)展維修，從頭上加強(qiáng)了維修質(zhì)量關(guān)，落實(shí)進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度，保證車輛不帶病出廠，做到誰簽字，誰負(fù)責(zé)的原那么，全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故，修理工未發(fā)生工傷事故，保證了客運(yùn)車輛運(yùn)輸平安。交通賓館嚴(yán)格按照賓館管理制度，落實(shí)入住旅客的登記，加強(qiáng)防火防盜工作的巡查，全年未發(fā)生過盜竊事故和效勞質(zhì)量投訴。為加大轄區(qū)內(nèi)平安保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度，實(shí)在做好防火、防盜、防破壞等平安預(yù)防措施。對各部門電線、電燈、滅火器等用電和消防設(shè)施進(jìn)展全面檢查，建立防火巡查記錄臺帳。由分公司貨運(yùn)站專門負(fù)責(zé)對站場范圍內(nèi)車輛和旅客的安保管理工作，重視夜間值班巡查，防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。為加強(qiáng)分公司消防平安工作，消除火災(zāi)隱患，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，根據(jù)消防責(zé)任書的要求，層層落實(shí)各項(xiàng)消防平安管理制度，進(jìn)步員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的自防自救才能，保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)、員工和旅客人身平安，由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，平安辦組織開展了一次比擬全面的消防知識培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容，滅火器、消防栓使用方法，逃生及自救等方法，42人參加了培訓(xùn)。通過加強(qiáng)對員工消防知識培訓(xùn)，進(jìn)步了員工的防火意識，對火災(zāi)危害性有了進(jìn)一步的理解，進(jìn)一步完善了重大火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案和快速反響機(jī)制，使員工在緊急情況下采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，進(jìn)步了應(yīng)急預(yù)案施行應(yīng)用效果。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)事故和盜竊事故。為最大限度化解分公司的運(yùn)輸消費(fèi)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，分公司始終堅(jiān)決不移地把交通平安統(tǒng)籌工作作為平安管理的一項(xiàng)重要工程來抓，遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、平安開展”的原那么和“平安保統(tǒng)籌、統(tǒng)籌促平安”的交通平安統(tǒng)籌工作宗旨。認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)《云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)云南省交通平安統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款的通知》，按照新條款部署的各項(xiàng)工作要求，把宣傳新《條款》作為當(dāng)前平安統(tǒng)籌工作的一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，將新《條款》的內(nèi)容及時(shí)地傳到達(dá)統(tǒng)戶，大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性、可行性、實(shí)效性，從思想上、認(rèn)識上、行動上為新《條款》的施行作好言論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣闊參統(tǒng)者提供熱情，及時(shí)、周到、方便的效勞。分公司參加統(tǒng)籌、交強(qiáng)險(xiǎn)車輛349輛，目前分公司強(qiáng)迫投統(tǒng)工程為，第三者責(zé)任險(xiǎn)和座位險(xiǎn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)均投統(tǒng)了100萬元，長途臥鋪客車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了16萬元/座，縣際客車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了11萬元/座，農(nóng)村客運(yùn)車輛座位險(xiǎn)投統(tǒng)了10萬元/座，出租車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了21萬元/座。20xx年分公司的交通平安統(tǒng)籌工作，在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導(dǎo)下，分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，平安管理人員努力工作，加大平安統(tǒng)籌的宣傳力度，使經(jīng)營者充分理解和支持統(tǒng)籌工作，今年統(tǒng)費(fèi)收入190萬元，統(tǒng)籌率達(dá)100%，理賠了38萬元，全面實(shí)現(xiàn)了20xx年度平安統(tǒng)籌工作目的，平安統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅進(jìn)步，進(jìn)一步夯實(shí)了公司抵抗運(yùn)輸消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)才能，為平安消費(fèi)管理提供了資金保障。分公司統(tǒng)籌車輛349輛，共發(fā)生道路交通事故18起，消案4起，全責(zé)10起，主責(zé)2起，次責(zé)2起，死亡3人，〔全責(zé)1起，主責(zé)1起，次責(zé)1起，〕傷4人，估經(jīng)損61萬元。百車事故率：4次/百車，百車死亡率：0、5人/百車，百車受傷率：1人/百車，百車經(jīng)損率：17萬元/百車。員工因公千人死亡率為零；員工因公千人重傷率為零；工業(yè)消費(fèi)重大事故為零?？瓦\(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇八截止3月3日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行平安便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣闊旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目的。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場平安辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科結(jié)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動會，制定春運(yùn)工作施行方案，對春運(yùn)工作進(jìn)展全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的根底。1、認(rèn)真落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員平安消費(fèi)責(zé)任，把平安責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到詳細(xì)環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)平安消費(fèi)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、平安員等簽訂春運(yùn)平安消費(fèi)責(zé)任狀5份。做到平安消費(fèi)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。2、加強(qiáng)司乘人員平安教育，進(jìn)步平安防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員平安教育2次，發(fā)車前平安警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)結(jié)合開展平安警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的'重大交通事故進(jìn)展了通報(bào)，教育廣闊司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)平安警示教育，進(jìn)步了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸平安。3、加強(qiáng)客運(yùn)站頭平安管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車平安例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把平安消費(fèi)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流頂峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)展預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展訂票、提早預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè)，分流旅客166人。春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障才能，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)絡(luò)，北開收費(fèi)站聯(lián)絡(luò)，江口收費(fèi)站聯(lián)絡(luò)。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便馬上停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客退票45人。因通知退票馬上，無旅客投訴事件發(fā)生。為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，平安工作面臨的形式仍然很嚴(yán)峻。我站會不斷進(jìn)步平安管理程度，強(qiáng)化效勞理念，拓展效勞內(nèi)容，為廣闊百姓創(chuàng)造一個(gè)更加平安、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境?？瓦\(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇九尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：晚上好！我是效勞三科的張xx，20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，也是我進(jìn)步最大的半年?，F(xiàn)將20x年x半年工作總結(jié)如下，不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正。我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作，作為最后一關(guān)的檢查，具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要，既要對車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計(jì)及補(bǔ)票，也要檢查車輛有無危險(xiǎn)品，車輛是否存在超員現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求，杜絕平安隱患的發(fā)生。上半年的工作，我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營、與時(shí)俱進(jìn)、穩(wěn)步開展”的指導(dǎo)思想，加大站外的查車及組客力度，使自己的`收入也明顯的進(jìn)步，我們工作的順利進(jìn)展，主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們裝備的交通工具，使我們的工作進(jìn)步了很大效率。另外，上半年中，我在思想各方面也進(jìn)步了很多，可以認(rèn)識到工作是為自己干的，作為年輕人就要多付出，多學(xué)習(xí)，多增長經(jīng)歷，所以，上半年工作可以與每一個(gè)伙伴搭配好，無論是客票收入還是雜項(xiàng)收入都完成的較好。雖然自身改良了很多，但仍存在缺乏，表如今：1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成，但缺乏自主學(xué)習(xí)的才能，不能利用業(yè)余時(shí)間看一些書籍來補(bǔ)充自己的知識。2、科室的文化建立參與很少，過于依賴于同小組的其他同事。3、與同事之間的溝通力欠缺，也因?yàn)闇贤Φ膯栴}與同事之間產(chǎn)生了誤解，這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。4、對于工作缺乏總結(jié)，不能做大舉一反三，總結(jié)經(jīng)歷。5、對于科室的開展，缺少想法和建議。以上缺乏，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí)，只有業(yè)務(wù)過硬，才能更好的效勞于旅客及業(yè)戶。2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對自身的缺乏進(jìn)展剖析與修正，使自身可以得到更好的提升。3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通，針對分站的現(xiàn)有情況，繼續(xù)想方法，進(jìn)步宣傳力度及收入。4、積極參與科室的文化建立，杜絕自身的依賴性，行動起來。5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用，多與同事分享工作經(jīng)歷，更好的進(jìn)步自身的工作。對于科室方面，這一年中，自從魏紅霞帶班以后，科室發(fā)生了很多的變化。首先，科室凝聚力提升了很多，老員工對于我們年輕員工的幫助很大，無論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心，都讓我感到了科室的積極向上。另外，大局部員工的都比擬的積極，可以自主自發(fā)的走出去進(jìn)展查車，增加自己的雜項(xiàng)收入，在這期間，我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極，我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。有好的地方也有存在缺乏之處，首先，我認(rèn)為兩個(gè)班組之間缺乏溝通，平時(shí)交接班都能見面，但是，有時(shí)一些固定發(fā)貨的貨等不能做到及時(shí)德交班，讓每一個(gè)人可以理解，做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大局部員工的業(yè)務(wù)知識仍有待于進(jìn)步，有些班次還是不熟知，有旅客到分站乘車時(shí)還需要打回詢問調(diào)度。還有班組文化的建立內(nèi)容較少，不夠豐富，員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。以上是我的半年總結(jié)，不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)、同事批評指正。謝謝大家！客運(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇十20xx年客運(yùn)隊(duì)在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和中心各部門的協(xié)作下，與全體員工的共同努力下，圓滿完成了中心年初下達(dá)的平安及消費(fèi)任務(wù)。一、回憶20xx年的工作，我隊(duì)在中心領(lǐng)導(dǎo)對平安工作的高度重視下，以及安技調(diào)度室和車隊(duì)不定期路檢、路查，加之廣闊駕駛員的平安意識普遍進(jìn)步，我隊(duì)一年來沒有發(fā)生一起重大責(zé)任事故。二、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視客運(yùn)工作，幾乎每天強(qiáng)調(diào)平安行駛等事項(xiàng)，我隊(duì)各條線路通勤車圓滿完成了全年的客運(yùn)效勞，并得到了各個(gè)用車單位的一致好評。三、廣闊駕駛員積極主動的對車輛進(jìn)展定期檢查、維護(hù)及保養(yǎng)等工作，真正做到了心中有數(shù)。不僅使平安行車有了保證，也為廣闊員工提供了一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。四、在公務(wù)用車方面，雖然駕駛員沒有固定的作息時(shí)間，但是我隊(duì)的駕駛員一直以來盡心盡責(zé)、任勞任怨，認(rèn)真完成了每一次的接待任務(wù)，特別是幾位正式員工，他們付出了極大的努力，這是值得我們大家學(xué)習(xí)的。五、客運(yùn)工作不同于其他運(yùn)輸工作，這是關(guān)系到廣闊員工生命平安的事情。因此平安成了我隊(duì)工作的重中之重，我對領(lǐng)導(dǎo)更是每天強(qiáng)調(diào)，時(shí)刻提醒廣闊駕駛員要把平安放在第一位。尤其在特殊的天氣環(huán)境下，如雨雪天氣，更是把平安工作做到了滴水不露。六、20xx年集團(tuán)公司增開了5條線路的通勤車，為了確保新開線路可以順利運(yùn)行，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)提早幾個(gè)月就開場招聘和培訓(xùn)駕駛員，尤其針對一局部以前沒有駕駛過通勤車的駕駛員，我們特別有針對性的進(jìn)展了平安培訓(xùn)教育。為了5條新開線路的正常運(yùn)行，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真走訪了各個(gè)用車單位，統(tǒng)計(jì)各個(gè)單位上下班乘坐通勤車的員工人數(shù)，然后根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，確定通勤車運(yùn)行的合理線路。在新車回來后，我們又進(jìn)展了為其兩個(gè)月的試運(yùn)行，最后根據(jù)試運(yùn)行的實(shí)際情況最終確定了5條通勤線路。經(jīng)過幾個(gè)月的努力，我們圓滿完成了有關(guān)新開通勤車的各項(xiàng)任務(wù)，如今5條通勤線路已進(jìn)入正式運(yùn)行狀態(tài)。20xx年我隊(duì)雖然完成了中心下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，但是在工作中，我們也發(fā)現(xiàn)了我隊(duì)還在個(gè)別方面存在一些問題，這是需要我們以后逐步解決的問題。我隊(duì)局部車輛曾屢次被通報(bào)超速行駛，如集團(tuán)公司的公務(wù)用車。針對這一現(xiàn)象，經(jīng)過我隊(duì)的認(rèn)真研究，最終對違章駕駛員進(jìn)展了通報(bào)罰款的處分。20xx年我隊(duì)認(rèn)真完成了中心的下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，而且做到了全年平安順利運(yùn)行，沒有發(fā)生任何重大責(zé)任事故。但是今年的成績不能代說明年的平安運(yùn)行，因此，我們將認(rèn)真做好20xx年的工作安排，以及對廣闊駕駛員的平安駕駛培訓(xùn)。我們也將在此根底上進(jìn)一步完善客運(yùn)隊(duì)的平安管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)路檢、路查力度和違章處分力度，以及進(jìn)一步進(jìn)步廣闊駕駛員的平安行車意識，逐步完善客運(yùn)隊(duì)的各項(xiàng)工作。一、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行中心給我們客運(yùn)隊(duì)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，遵守國家的法律法規(guī)，貫徹落實(shí)好中心的各項(xiàng)管理制度。二、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求管理層把各項(xiàng)工作提早落實(shí)到位，以免遇到特殊情況時(shí)影響車輛的`正常運(yùn)行。三、管理層要不斷加強(qiáng)管理力度和進(jìn)步責(zé)任心，不連續(xù)性的到被效勞單位進(jìn)展調(diào)查理解情況，實(shí)時(shí)掌握車輛的效勞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。四、進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的平安教育，進(jìn)步駕駛員的平安行車意識，做到不平安不行車，要時(shí)刻想到只有平安順利完成中心下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，自己的利益才可以得到保障。五、教育駕駛員要不斷進(jìn)步節(jié)約意識，做好車輛的保養(yǎng)保護(hù)工作，以及車容車貌等衛(wèi)生工作。六、狠抓“三違”現(xiàn)象，加大處分力度，不管是誰，只要違背規(guī)定，一律嚴(yán)懲。七、管理層要通過不斷的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步進(jìn)步自身管理程度，逐步把車隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作引向正規(guī)。八、進(jìn)一步加強(qiáng)與安技調(diào)度室的協(xié)調(diào)與溝通工作，全面加強(qiáng)路檢、路查等工作。九、要做好全體員工的思想政治教育工作及平安教育培訓(xùn)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家交通管理部門和物流配送中心公布的各項(xiàng)平安管理制度。使客運(yùn)隊(duì)在二o一一年可以真正做到和諧開展，平安無事故?？瓦\(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇十一自20xx年11月二汽公司重新接收廣州汽車客運(yùn)站以來，廣州汽車客運(yùn)站開展計(jì)生工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，這一年來，廣州汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按照市交委和二汽的要求開展各項(xiàng)計(jì)生工作，并在市交委第三季度的計(jì)生工作檢查中獲得了104分〔總分105分〕，名列該季度二汽小組第一的好成績。如今將一年來的計(jì)生工作情況總結(jié)如下：〔一〕做好日常計(jì)生常規(guī)工作。1．嚴(yán)格把好入職計(jì)生關(guān)。雖然就計(jì)生工作而言，廣州汽車客運(yùn)站是個(gè)新單位，但是職工都是老職工，情況都比擬理解，但是車站并沒有因此而放松計(jì)生工作，要求所有的職工交齊相關(guān)證件方可重新轉(zhuǎn)簽合同；對新入職員工堅(jiān)持通過函調(diào)和計(jì)生證件摸清情況。2．堅(jiān)持一年三次給已婚男職工發(fā)放計(jì)生聯(lián)絡(luò)函，和戶籍地或居住地一起理解和管理職工計(jì)生情況。3．堅(jiān)持一年兩次組織女職工到街道b超查環(huán)查孕和婦檢。4．每年給單身職工發(fā)放婚姻狀況調(diào)查，理解職工的婚姻狀況變動。5．堅(jiān)持對職工進(jìn)展動態(tài)管理。有婚育變更的，第一時(shí)間要求職工提交新的計(jì)生證件和資料，填寫采集卡。6．堅(jiān)持通過多種途徑宣傳方案生育知識和政策。通過崗前培訓(xùn)，宣傳晚婚晚育等計(jì)生政策，宣傳車站的管理規(guī)定和作為車站的一份子需要配合的計(jì)生工作；通過和街道計(jì)生辦結(jié)合舉辦計(jì)生講座，請資深計(jì)生員講解計(jì)生政策法律法規(guī)；對計(jì)生責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)員開展一年68次的計(jì)生培訓(xùn)；讓班組長即計(jì)生聯(lián)絡(luò)員對員工培訓(xùn)車站的計(jì)生管理規(guī)定，并就每次的計(jì)生工作要求進(jìn)展講解，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不能違背計(jì)生政策和車站的計(jì)生管理規(guī)定，詳細(xì)說明職工享受的計(jì)生待遇和獎勵，讓職工在享受計(jì)生待遇的同時(shí)更加支持和配合車站的計(jì)生工作，履行計(jì)生責(zé)任。7．堅(jiān)持每季度召開計(jì)生例會，讓車站領(lǐng)導(dǎo)理解車站的計(jì)生工作情況。8．堅(jiān)持對重點(diǎn)對象進(jìn)展談心、座談會和家訪，多方位理解和掌握重點(diǎn)對象的婚育情況。9．通過落實(shí)計(jì)生員待遇，將職工的計(jì)生工作情況與獎懲相結(jié)合，配合計(jì)生員完成計(jì)生工作。10．各部門互相配合完成“一人一檔”的建檔工作。11．與全體職工簽訂方案生育合同，將配合完成計(jì)生工作納入職工的工作內(nèi)容。12．堅(jiān)持辦好離任人員的計(jì)生關(guān)系移交和查環(huán)查孕工作。〔二〕建立完好的計(jì)生責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)省計(jì)生條例、市交委的文件精神、二汽公司的指示、結(jié)合車站的實(shí)際情況制定了《廣州市第二公共汽車公司廣州汽車客運(yùn)站人口和方案生育工作管理規(guī)定》，并與部門負(fù)責(zé)人和各個(gè)班組長簽訂了計(jì)生責(zé)任狀，建立了車站自己的計(jì)生責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。完善和標(biāo)準(zhǔn)了車站的計(jì)生工作體系?！踩撤e極落實(shí)各項(xiàng)計(jì)生獎勵與補(bǔ)貼。落實(shí)計(jì)生員每月150元的崗位補(bǔ)貼；按照規(guī)定給予上環(huán)取環(huán)職工給予計(jì)生假期，并對上環(huán)費(fèi)用予以200元以內(nèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷；落實(shí)已婚懷孕女職工辦理《圍產(chǎn)卡》的報(bào)銷100元；按規(guī)定給予女職工產(chǎn)假及哺乳假、男職工陪產(chǎn)假；落實(shí)對辦理《獨(dú)生子女父母榮耀證》的職工的一次性獎勵和保健費(fèi)發(fā)放工作等。讓職工充分享受各項(xiàng)計(jì)生權(quán)利。廣州汽車客運(yùn)站開展計(jì)生工作一年來，做了很多的工作，各想工作都能做到有序進(jìn)展。但是畢竟經(jīng)歷缺乏，各項(xiàng)工作難免有做得不夠細(xì)致的地方。比方說，由于函調(diào)的間隔并不是特別合理，由于有個(gè)別情況由于拖沓導(dǎo)致遲交回函，為了防止創(chuàng)文停休導(dǎo)致函調(diào)難蓋提早發(fā)函，導(dǎo)致兩次函調(diào)時(shí)間間隔過短。還有前兩次只是收回職工函調(diào)，并對局部重點(diǎn)對象進(jìn)展回訪，但并未對所有回函的蓋章進(jìn)展審核。加上車站計(jì)生員流動性較大，對計(jì)生工作的開展也帶來了一定的難度。但是在種種不利情況之下還能獲得這樣不錯的成績，與二汽總公司的關(guān)心、支持與指導(dǎo)，兄弟單位的幫助，車站領(lǐng)導(dǎo)的重視，車站人事財(cái)務(wù)部的團(tuán)結(jié)互助，車站職工的配合是分不開的。在20xx年10月份，二汽公司吳麗潔經(jīng)理就過來幫助把關(guān)，更在臨檢前抽空過來檢查指導(dǎo)，計(jì)生副主任卜小燕更在應(yīng)檢前的三個(gè)月里四次來到車站檢查和指導(dǎo)工作；二巴二分計(jì)生副主任李憲玲、維修事業(yè)部計(jì)生員鄧瑋以及從化分公司毛小秧等到車站指導(dǎo)計(jì)生工作；車站領(lǐng)導(dǎo)除了定期召開計(jì)生例會，每月向計(jì)生員理解計(jì)生工作外，也給予了計(jì)生工作充分的重視和支持，下發(fā)不按要求配合和完成計(jì)生工作的，減發(fā)績效獎勵的'通知，加強(qiáng)要求職工對計(jì)生工作的配合力度，在應(yīng)檢前從車站其他部門調(diào)派人手幫助完成“一人一檔”計(jì)生檔案建立和復(fù)核工作，并屢次關(guān)心和詢問計(jì)生工作進(jìn)度，給予幫助和支持；人事財(cái)務(wù)部門也是通力合作，擠出工作時(shí)間、犧牲休息時(shí)間屢次對計(jì)生檔案的資料進(jìn)展復(fù)核的工作；車站的計(jì)生聯(lián)絡(luò)員、責(zé)任人也是非常配合計(jì)生員認(rèn)真做好每項(xiàng)計(jì)生工作，職工也是不管多么辛苦最終也會按照車站要求完成計(jì)生資料的上交和函調(diào)工作。所以，可以說，廣州汽車客運(yùn)站作為一個(gè)計(jì)生方面的新單位，能獲得如此優(yōu)異的成績，與二汽的團(tuán)結(jié)，車站的團(tuán)結(jié)是分不開的。在接下來的工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)車站的團(tuán)結(jié)精神，二汽的團(tuán)結(jié)傳統(tǒng)，按照要求開展各項(xiàng)計(jì)生工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、改正缺點(diǎn)，將計(jì)生工作做得更好更細(xì)致?？瓦\(yùn)工作總結(jié)及新的工作打算篇十二20xx年在全體安管人員的共同努力下，客運(yùn)公司平安工作獲得了一點(diǎn)成績，缺乏的地方仍然很多。20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)平安工作，確保人民生命財(cái)產(chǎn)平安，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管、處分力度，使企業(yè)的技安管理工作更扎實(shí)有效，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)降到最低，確保企業(yè)平安開展，詳細(xì)措施如下：以前，一提到頭管理，各級平安人員首先想到的就是“人、車”兩個(gè)頭，通過抓人的管理，來到達(dá)車輛技術(shù)平安，運(yùn)行平安。在20xx年12月29日周董事長提出“三個(gè)頭”概念后，就要求我們不斷轉(zhuǎn)變平安觀念、創(chuàng)新平安觀念。例如：客運(yùn)公司對頭管理根本依靠各兄弟汽車站來實(shí)現(xiàn)，由于各站均為兼職人員在管理，無法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中，可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)展駐站管理，從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對“人、車”頭的管理到位，平安是企業(yè)永久的主題，搞好平安要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化，新問題而創(chuàng)新觀念，制定實(shí)在可行的制度來堵塞破綻，確保平安消費(fèi)。當(dāng)然，光有制度不行，還需強(qiáng)化主體，責(zé)任明確、標(biāo)準(zhǔn)制度、狠抓落實(shí)，全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)視到位”的平安消費(fèi)約束機(jī)制和長效機(jī)制來確保制度的落實(shí)。平安工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)平安，關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡，關(guān)乎干部的政治生命，關(guān)乎職工的切身利益，關(guān)乎經(jīng)營戶的身家性命，需公司上、下、經(jīng)營戶、駕駛員全員參與、群策群力，才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營戶、駕駛員充分認(rèn)識平安工作的重要性、艱巨性，不斷強(qiáng)化全員的平安意識，真正樹立起抓平安工作人人有責(zé)、人人問責(zé)的平安觀，營造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的平安氣氛?？瓦\(yùn)公司由于新聘人員較多，加之我本人也是從20xx年xx月中旬才接觸平安管理工作，所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點(diǎn)，只有不斷通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來汲取、掌握相關(guān)知識從而提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)平安培訓(xùn)工作，使安管人員和司乘人員對應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)用的安管制度，法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉，進(jìn)一步進(jìn)步業(yè)務(wù)素質(zhì)。提早部署，嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)展處分，絕不姑息。嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān)，所有駕駛員重新進(jìn)展審核，不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。嚴(yán)格執(zhí)行每月xx—xx日自檢自查工作，檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20xx年集團(tuán)公司平安檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車輛的.運(yùn)行情況和省交管局、省運(yùn)管局結(jié)合出臺的xx時(shí)以后所有七座以上營運(yùn)客車暫制止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫制止?fàn)I運(yùn)客車駛?cè)牍愤\(yùn)營的規(guī)定。對于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，要按照重點(diǎn)監(jiān)控、短信提示、警告、經(jīng)濟(jì)處分和培訓(xùn)教育相結(jié)合的方法，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息。對監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為，要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20xx年xx月xx日平安例會之處分規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。1、按照標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)流程檢驗(yàn)車輛，嚴(yán)防車輛機(jī)械事故發(fā)生。2、嚴(yán)格二維制度，搞好營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)視管理、強(qiáng)迫維護(hù)。3、健全完善車輛技術(shù)檔案。4、進(jìn)一步做好不合格車輛的清理整頓工作。1、簽訂停駛協(xié)議，明確存放地點(diǎn)、監(jiān)管責(zé)任。2、按相關(guān)規(guī)定對報(bào)停，停駛車輛辦理停駛手續(xù)，收回相關(guān)證照。3、對長期停駛車輛，按公司相關(guān)規(guī)定撤除傳動、方向盤，確保不發(fā)生停駛車輛私自運(yùn)營的現(xiàn)象發(fā)生。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)清春運(yùn)形勢，進(jìn)步認(rèn)識，要把春運(yùn)當(dāng)作政治任務(wù)來抓，提早謀劃部署，各司其職，齊抓共管，把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術(shù)檢驗(yàn)、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。