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制氫壓縮機(jī)控制流程文字說(shuō)明(僅供參考)控制流程總述:本焦?fàn)t煤氣壓縮機(jī)配備有完善的控制系統(tǒng):運(yùn)行方式分為DCS控制模式和就地控制模式:就地控制模式:當(dāng)就地操作箱的選擇開(kāi)關(guān)選擇就地檔時(shí)壓縮機(jī)的操作模式為就地操作模式,此時(shí)遠(yuǎn)程DCS的啟動(dòng)和停機(jī)功能將失效,壓縮機(jī)的啟動(dòng)條件、運(yùn)行監(jiān)控和連鎖信號(hào)仍然來(lái)至于遠(yuǎn)程DCS。壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件時(shí)(操作箱準(zhǔn)備就緒燈亮),此時(shí)將應(yīng)先手動(dòng)啟動(dòng)輔助油泵進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑;預(yù)潤(rùn)滑10秒鐘后(或潤(rùn)滑油壓力達(dá)到要求時(shí))按下壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕,此時(shí)控制系統(tǒng)應(yīng)首先打開(kāi)卸荷叉閥(控制儀表風(fēng)的電磁閥SOL-01接通),使壓縮機(jī)處于輕載狀態(tài),5秒后自動(dòng)啟動(dòng)主電機(jī),主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10秒后輔助油泵手動(dòng)停機(jī),并將電磁閥SOL-01自動(dòng)關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行,在運(yùn)行過(guò)程中,如果潤(rùn)滑油的壓力低于壓力開(kāi)關(guān)(PS-01)的壓力低設(shè)定點(diǎn),輔助潤(rùn)滑油泵將自動(dòng)啟動(dòng),此時(shí)說(shuō)明壓縮機(jī)軸頭泵存在故障,應(yīng)及時(shí)安排時(shí)間檢修。操作箱上的油泵啟停遠(yuǎn)程控制模式:當(dāng)就地操作箱的選擇開(kāi)關(guān)選擇就遠(yuǎn)程檔時(shí)壓縮機(jī)的操作模式為遠(yuǎn)程操作模式,此時(shí)就地操作箱的啟動(dòng)和停機(jī)功能將失效,壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件時(shí)(DCS準(zhǔn)備就緒燈亮),此時(shí)將應(yīng)先手動(dòng)啟動(dòng)輔助油泵進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑;預(yù)潤(rùn)滑10秒鐘后(或潤(rùn)滑油壓力達(dá)到要求時(shí))按下壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕,此時(shí)控制系統(tǒng)應(yīng)首先打開(kāi)卸荷叉閥(控制儀表風(fēng)的電磁閥SOL-01接通),使壓縮機(jī)處于輕載狀態(tài),5秒后自動(dòng)啟動(dòng)主電機(jī),主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10秒后輔助油泵手動(dòng)停機(jī),并將電磁閥SOL-01自動(dòng)關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行,在運(yùn)行過(guò)程中,如果潤(rùn)滑油的壓力低于壓力開(kāi)關(guān)(PS-01)或壓力變送器(PIT-06)的壓力低設(shè)定點(diǎn),輔助潤(rùn)滑油泵將自動(dòng)啟動(dòng),此時(shí)說(shuō)明壓縮機(jī)軸頭泵存在故障,應(yīng)及時(shí)安排時(shí)間檢修。在遠(yuǎn)程模式時(shí),用戶可根據(jù)工藝要求在邏輯中增加自動(dòng)啟動(dòng)壓縮機(jī)功能,例如可根據(jù)壓縮機(jī)后工藝要求的壓力設(shè)定壓縮機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)條件。注意:壓縮機(jī)的就地和遠(yuǎn)程的緊急停機(jī)功能與壓縮機(jī)的操作模式無(wú)關(guān),任何時(shí)候都是有效的。詳細(xì)控制說(shuō)明:輔助油泵的啟停:不管是壓縮機(jī)運(yùn)行于就地還是遠(yuǎn)程模式,壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件后,在啟動(dòng)主電機(jī)前首先應(yīng)先啟動(dòng)輔助油泵電機(jī)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑,預(yù)潤(rùn)滑至少10秒鐘(或潤(rùn)滑油壓達(dá)到要求)后再啟動(dòng)主電機(jī),在主電機(jī)啟動(dòng)的前10秒內(nèi),輔助電機(jī)還將被運(yùn)行,10秒鐘后,輔助油泵將手動(dòng)停機(jī),此后壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輔助油泵的啟停將有潤(rùn)滑油壓開(kāi)關(guān)和潤(rùn)滑油壓力變送器的設(shè)定數(shù)值決定,如果潤(rùn)滑油低于設(shè)定值,輔助油泵將自動(dòng)啟動(dòng),如果高于設(shè)定值,輔助油泵將自動(dòng)停機(jī),此外,在主電機(jī)停機(jī)的同時(shí)輔助油泵也要手動(dòng)停機(jī)。主電機(jī)的啟動(dòng)條件(壓縮機(jī)的啟動(dòng)條件):當(dāng)下列條件滿足時(shí),壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件,壓縮機(jī)準(zhǔn)備就緒燈亮:冷卻水入口壓力大于冷卻水入口壓力傳感器PIT07的設(shè)定值;一級(jí)缸后的冷卻水流量充足,水流量開(kāi)關(guān)FS01關(guān)閉;二三級(jí)缸后的冷卻水流量充足,水流量開(kāi)關(guān)FS02關(guān)閉的;一級(jí)氣體的入口壓力大于壓力傳感器PIT01的設(shè)定值;潤(rùn)滑油壓力大于潤(rùn)滑油壓力傳感器PIT06的設(shè)定值;主電機(jī)啟動(dòng)邏輯:壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件時(shí)(準(zhǔn)備就緒燈亮?xí)r),可啟動(dòng)主電機(jī),當(dāng)主電機(jī)運(yùn)行信號(hào)輸出時(shí),準(zhǔn)備就緒信號(hào)停止,準(zhǔn)備就緒燈熄滅;主電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電磁閥SOV-01將開(kāi)啟,使卸荷叉閥動(dòng)作,壓縮機(jī)將輕載啟動(dòng),10秒鐘后,電磁閥SOV-01關(guān)閉,壓縮機(jī)投入正常運(yùn)行,在運(yùn)行過(guò)程中,如果MCC出現(xiàn)故障,將被作為主電機(jī)的故障信號(hào)送到DCS;潤(rùn)滑油壓開(kāi)關(guān)信號(hào)送MCC(一開(kāi)一關(guān)接點(diǎn)),然后由MCC通過(guò)輔助接點(diǎn)再將信號(hào)送DCS;壓縮機(jī)在遠(yuǎn)程控制時(shí),就地操作箱上的除緊急停機(jī)按鈕外所有按鈕均失效,一切控制和邏輯均由DCS實(shí)現(xiàn);壓縮機(jī)在就地控制時(shí),DCS上的除緊急停機(jī)按鈕外所有按鈕均失效,但啟動(dòng)條件信號(hào)、報(bào)警和聯(lián)鎖故障信號(hào)均來(lái)自DCS信號(hào),就地操作箱面板上的啟動(dòng)和停機(jī)按鈕信號(hào)直接送MCC;主電機(jī)停機(jī)的同時(shí),輔助油泵也將同時(shí)失去供電。排污邏輯無(wú)論壓縮機(jī)運(yùn)行與否,壓縮機(jī)一級(jí)入口過(guò)濾器、一級(jí)排氣分離器、二級(jí)進(jìn)氣過(guò)濾器、二級(jí)排氣分離器、三級(jí)排氣分離器的自動(dòng)排液系統(tǒng)都將依據(jù)自身的設(shè)定值自動(dòng)進(jìn)行排污;潤(rùn)滑油系統(tǒng)報(bào)警和聯(lián)鎖在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中:當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高于油溫傳感器TIT04的設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生油溫報(bào)警信號(hào);當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差高于油溫傳感器DPIT03的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生油過(guò)濾器壓差報(bào)警信號(hào);當(dāng)潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差高于油溫傳感器DPIT03的高高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差故障聯(lián)鎖信號(hào);當(dāng)潤(rùn)滑油壓力低于壓力變送器PIT06的低設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑油低報(bào)警信號(hào);當(dāng)潤(rùn)滑油壓力低于壓力變送器PIT06的低低設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑油壓低故障聯(lián)鎖信號(hào);冷卻水系統(tǒng)和壓縮機(jī)氣體進(jìn)氣壓力報(bào)警和聯(lián)鎖邏輯在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中:當(dāng)冷卻水入口水壓低于壓力變送器PIT07的設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生冷卻水壓力低報(bào)警信號(hào);當(dāng)一級(jí)氣缸冷卻水流量開(kāi)關(guān)FS01關(guān)閉時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生一級(jí)氣缸冷卻水流量低報(bào)警信號(hào);當(dāng)二三級(jí)氣缸冷卻水流量開(kāi)關(guān)FS02關(guān)閉時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生二三級(jí)氣缸冷卻水流量低報(bào)警信號(hào);當(dāng)一級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力低于壓力變送器PIT01的低設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生一級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力低報(bào)警信號(hào);當(dāng)一級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力低于壓力變送器PIT01的低低設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生一級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力過(guò)低聯(lián)鎖信號(hào);在主電機(jī)運(yùn)行30秒后,當(dāng)二級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力低于壓力變送器PIT03的低設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生二級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力低報(bào)警信號(hào)(30秒時(shí)間可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況改變);在主電機(jī)運(yùn)行30秒后,當(dāng)二級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力低于壓力變送器PIT03的低低設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生二級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力過(guò)低聯(lián)鎖信號(hào)(30秒時(shí)間可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況改變);氣路壓力報(bào)警和聯(lián)鎖邏輯在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中:當(dāng)一級(jí)進(jìn)氣過(guò)濾器差壓高于差壓變送器DPIT01的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生一級(jí)進(jìn)氣過(guò)濾器差壓高報(bào)警信號(hào);當(dāng)一級(jí)排氣壓力高于壓力變送器PIT02的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生一級(jí)排氣壓力高報(bào)警信號(hào);當(dāng)二級(jí)進(jìn)氣過(guò)濾器差壓高于差壓變送器DPIT02的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生二級(jí)進(jìn)氣過(guò)濾器差壓高報(bào)警信號(hào);當(dāng)二級(jí)排氣壓力高于壓力變送器PIT04的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生二級(jí)排氣壓力高報(bào)警信號(hào);當(dāng)三級(jí)排氣壓力高于壓力變送器PIT05的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生三級(jí)排氣壓力高報(bào)警信號(hào);當(dāng)三級(jí)排氣壓力高于壓力變送器PIT05的高高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生三級(jí)排氣壓力高聯(lián)鎖信號(hào);振動(dòng)和氣路溫度報(bào)警和聯(lián)鎖邏輯在壓縮機(jī)投入負(fù)荷運(yùn)行5秒鐘后(即主電機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)15秒后):當(dāng)壓縮機(jī)的振動(dòng)值高于振動(dòng)傳感器VT01的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生壓縮機(jī)振動(dòng)大的報(bào)警信號(hào);當(dāng)壓縮機(jī)一級(jí)排氣溫度大于溫度變送器TIT01的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)產(chǎn)生一級(jí)排氣溫度高的報(bào)警信號(hào);當(dāng)壓縮機(jī)二級(jí)排氣溫度大于溫度變送器TIT02的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生二級(jí)排氣溫度高的報(bào)警信號(hào);當(dāng)壓縮機(jī)三級(jí)排氣溫度大于溫度變送器TIT03的高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生三級(jí)排氣溫度高的報(bào)警信號(hào);當(dāng)壓縮機(jī)三級(jí)排氣溫度大于溫度變送器TIT03的高高設(shè)定值時(shí),DCS應(yīng)會(huì)產(chǎn)生三級(jí)排氣溫度高的聯(lián)鎖停機(jī)信號(hào);正常報(bào)警和故障停機(jī)邏輯正常報(bào)警有:潤(rùn)滑油壓力低報(bào)警信號(hào)、潤(rùn)滑油過(guò)濾器壓差高報(bào)警信號(hào)冷卻水報(bào)警信號(hào);一級(jí)進(jìn)氣管線壓力低報(bào)警信號(hào);壓縮機(jī)運(yùn)行30秒后測(cè)定二級(jí)進(jìn)氣管線壓力低報(bào)警信號(hào),壓縮機(jī)運(yùn)行30秒后測(cè)定;一級(jí)排氣壓力高報(bào)警信號(hào);二級(jí)排氣壓力高報(bào)警信號(hào);三級(jí)排氣壓力高報(bào)警信號(hào);振動(dòng)大報(bào)警信號(hào);一級(jí)排氣溫度高報(bào)警信號(hào);二級(jí)排氣溫度高報(bào)警信號(hào)三級(jí)排氣

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