標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 34575-2023 軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛變流設(shè)備 機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組輔助變流器》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定用于軌道交通領(lǐng)域內(nèi)機(jī)車(chē)及動(dòng)車(chē)組上的輔助變流器的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法以及檢驗(yàn)規(guī)則等。該標(biāo)準(zhǔn)適用于額定輸入電壓不超過(guò)DC 3000V或AC 2500V的輔助變流裝置。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),輔助變流器是指將一種形式的能量轉(zhuǎn)換為另一種形式(如直流到交流、交流到直流)以供列車(chē)上非牽引系統(tǒng)使用的電力轉(zhuǎn)換設(shè)備。這類(lèi)設(shè)備對(duì)于確保列車(chē)內(nèi)部照明、空調(diào)、通信等系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。
標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)描述了不同類(lèi)型輔助變流器的設(shè)計(jì)原則與安全性能要求,包括但不限于電氣間隙和爬電距離、絕緣電阻測(cè)試、耐壓試驗(yàn)等內(nèi)容。此外,還明確了環(huán)境適應(yīng)性條件,比如溫度范圍、濕度水平等,確保設(shè)備能在各種極端天氣條件下穩(wěn)定工作。
在電磁兼容方面,《GB/T 34575-2023》提出了嚴(yán)格的要求,涵蓋輻射騷擾限值、傳導(dǎo)騷擾限值等方面的規(guī)定,目的是減少設(shè)備對(duì)外部電子設(shè)備可能產(chǎn)生的干擾,并保證自身不受外界電磁場(chǎng)影響而正常運(yùn)作。
為了驗(yàn)證產(chǎn)品是否符合上述所有技術(shù)規(guī)范,《GB/T 34575-2023》提供了詳細(xì)的型式試驗(yàn)項(xiàng)目列表,這些試驗(yàn)覆蓋了從基本功能驗(yàn)證到長(zhǎng)期可靠性評(píng)估等多個(gè)維度,通過(guò)全面檢測(cè)來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-11-27 頒布
- 2024-03-01 實(shí)施
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GB/T 34575-2023軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛變流設(shè)備機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組輔助變流器-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS29280
CCSS3.5
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T34575—2023
代替GB/T34575—2017
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛變流設(shè)備
機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)組輔助變流器
、
Railwayapplications—Converterequipmentonboardrollingstock—
Auxiliaryconverterforlocomotiveandmultipleunit
2023-11-27發(fā)布2024-03-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T34575—2023
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
環(huán)境條件
4…………………2
產(chǎn)品形式
5…………………2
主要參數(shù)
6…………………2
技術(shù)要求
7…………………5
試驗(yàn)方法
8…………………7
檢驗(yàn)規(guī)則
9…………………10
標(biāo)志包裝運(yùn)輸和儲(chǔ)存
10、、………………12
參考文獻(xiàn)
……………………14
GB/T34575—2023
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替電力機(jī)車(chē)輔助變流器與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整
GB/T34575—2017《》,GB/T34575—2017,
和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了適用范圍見(jiàn)第章年版的第章
a)(1,20171);
更改了術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)第章年版的第章
b)(3,20173);
更改了環(huán)境條件見(jiàn)第章年版的第章
c)(4,20174);
增加了產(chǎn)品形式見(jiàn)第章
d)(5);
更改了根據(jù)輸入電壓形式的輔助變流器劃分模式見(jiàn)年版的
e)(6.1.1,20175.1.1);
更改了輸出特性參數(shù)見(jiàn)年版的
f)(6.2,20175.2);
更改了控制電源特性參數(shù)見(jiàn)年版的
g)(6.3,20175.3);
更改了一般要求見(jiàn)年版的
h)(7.1,20176.1);
更改了絕緣性能要求見(jiàn)年版的
i)(7.2,20176.2);
增加了控制方式要求見(jiàn)
j)(7.3);
更改了冷卻性能要求見(jiàn)年版的
k)(7.5,20176.4);
更改了保護(hù)要求見(jiàn)年版的
l)(7.6,20176.5);
更改了溫升要求見(jiàn)年版的
m)(7.8,20176.7);
更改了耐濕性能要求見(jiàn)年版的
n)(7.9,20176.8);
更改了噪聲要求見(jiàn)年版的
o)(7.11,20176.10);
更改了防護(hù)等級(jí)要求見(jiàn)年版的
p)(7.12,20176.11);
增加了高溫啟動(dòng)溫度要求見(jiàn)
q)(7.14);
更改了絕緣電阻試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的
r)(8.8,20177.7);
更改了換流試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的
s)(8.12,20177.12);
更改了溫升試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的
t)(8.14,20177.14);
增加了過(guò)電壓和瞬態(tài)能量試驗(yàn)方法見(jiàn)
u)(8.16);
更改了供電短時(shí)中斷試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的
v)(8.22,20177.21);
刪除了輸出均流試驗(yàn)見(jiàn)年版的
w)(20177.22);
增加了高溫啟動(dòng)試驗(yàn)見(jiàn)
x)(8.29.1);
更改了高溫運(yùn)行試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的
y)(8.29.2,20177.30);
更改了低溫試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的
z)(8.30,20177.31);
更改了交變濕熱試驗(yàn)方法見(jiàn)年版的
aa)(8.31,20177.32);
更改了型式檢驗(yàn)條件見(jiàn)版的
bb)(9.3.3,20178.3.3);
更改了包裝箱內(nèi)至少應(yīng)附有的文件內(nèi)容見(jiàn)年版的
cc)(10.2.2b),20179.2.2);
增加了冷卻液灌裝要求見(jiàn)
dd)(10.3);
更改了運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求見(jiàn)年版的
ee)(10.4,20179.3)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任
。。
本文件由國(guó)家鐵路局提出
。
本文件由全國(guó)軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC278)。
Ⅰ
GB/T34575—2023
本文件起草單位中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車(chē)車(chē)輛
:、
研究所中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司中車(chē)永濟(jì)電機(jī)有限
、、、
公司中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證株洲牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站有限公司中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)
、、、
有限公司
。
本文件主要起草人饒沛南王佳佳梅文慶劉偉志王永翔楊東軍初永臣王長(zhǎng)亮羅國(guó)永
:、、、、、、、、、
陳宏鄒煥青張寧柴永泉
、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2017GB/T34575—2017;
本次為第一次修訂
———。
Ⅱ
GB/T34575—2023
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛變流設(shè)備
機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)組輔助變流器
、
1范圍
本文件規(guī)定了電力機(jī)車(chē)電動(dòng)車(chē)組及內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助變流器的環(huán)境條件產(chǎn)品形式主要參數(shù)技術(shù)要
、、、、
求檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包裝運(yùn)輸和儲(chǔ)存本文件描述了電力機(jī)車(chē)電動(dòng)車(chē)組及內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助變流器的試驗(yàn)
、、、、,、
方法
。
本文件適用于電力機(jī)車(chē)電動(dòng)車(chē)組及內(nèi)燃機(jī)車(chē)上安裝的輔助變流器的設(shè)計(jì)制造驗(yàn)收和使用等其
、、、,
他機(jī)車(chē)或動(dòng)車(chē)組輔助變流器參照?qǐng)?zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
軌道交通牽引供電系統(tǒng)電壓
GB/T1402
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫
GB/T2423.1—20082:A:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫
GB/T2423.2—20082:B:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)交變濕熱
GB/T2423.4—20082:Db:(12h+
循環(huán)
12h)
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)鹽霧
GB/T2423.172:Ka:
電工術(shù)語(yǔ)電力半導(dǎo)體器件
GB/T2900.32
電工術(shù)語(yǔ)電力電子技術(shù)
GB/T2900.33
外殼防護(hù)等級(jí)代碼
GB/T4208—2017(IP)
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛電氣設(shè)備第部分一般使用條件和通用規(guī)則
GB/T21413.1—20181:
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定
GB/T21414—2021
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)
GB/T21563—2018
軌道交通電磁兼容第部分機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備
GB/T24338.43-2:
軌道
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