拜耳材料科技研發(fā)出全新的聚氨酯鞋材

拜耳材料科技研發(fā)出全新的聚氨酯鞋材

水性聚氨酯可增強(qiáng)可變大可靠性最近，百葉窗科技在服裝材料上的應(yīng)用，如水性聚吡咯服裝涂料，安全鞋和休閑服裝的救援系統(tǒng)，以及應(yīng)用于商業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其中以水性聚氨酯分散體為原料的聚氨酯合成皮革是無(wú)溶劑的、低有機(jī)揮發(fā)物的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不但有助于提高您的產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也是環(huán)保的。拜耳材料科技提供進(jìn)展之三:聚苯基甲烷二異氰酸酯可實(shí)現(xiàn)低溫均長(zhǎng)穩(wěn)定性BaySystems·拜耳創(chuàng)新系統(tǒng)是拜耳材料科技全球聚氨酯系統(tǒng)業(yè)務(wù)的統(tǒng)御品牌。BaySystems·系統(tǒng)工廠(chǎng)在全球共有30家,廣州工廠(chǎng)是其中之一。這些工廠(chǎng)致力于同客戶(hù)密切合作,共同開(kāi)發(fā)所需的解決方案。在2009廣州鞋類(lèi)及皮革展中,BaySystems·拜耳創(chuàng)新系統(tǒng)推出全新的聚氨酯鞋底系統(tǒng)。該系統(tǒng)有助于縮短產(chǎn)品加工時(shí)間,提高成本效率,同時(shí)讓鞋材制造商兼顧環(huán)境保護(hù)。全新的聚氨酯鞋底系統(tǒng)由上海BaySystems·全球鞋類(lèi)技術(shù)中心(GFCC)研發(fā)而成。該系統(tǒng)基于一種全新的二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)預(yù)聚體,適用于包括安全鞋、休閑鞋以及運(yùn)動(dòng)鞋的鞋底。與傳統(tǒng)的MDI預(yù)聚物相比,新系統(tǒng)有不可比擬的巨大優(yōu)勢(shì),即低溫液態(tài)穩(wěn)定性。在5℃時(shí),該系統(tǒng)不但仍保持液態(tài)狀態(tài),且易操作。這一預(yù)聚體可用干箱裝運(yùn),冬季可儲(chǔ)存于無(wú)溫控的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。鞋材制造商在生產(chǎn)制造之前,無(wú)需對(duì)材料進(jìn)行加熱,從而縮短了加工時(shí)間,同時(shí)節(jié)約了能源和成本。多環(huán)芳烴生產(chǎn)多種原料、產(chǎn)品BASF公司稱(chēng),它已選定NorthspecChemicals(多倫多)公司作為其在加拿大的聚氨酯基膠粘劑和密封劑、涂料以及電子產(chǎn)品等的經(jīng)銷(xiāo)商。產(chǎn)品包括亞甲基對(duì)二亞苯基異氰酸酯和聚醚多元醇等。于劍昆譯自ChemicalWeek,2009,171(12):7聚氨酯基復(fù)合材料材料特點(diǎn)芳烴聚酯多元醇專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家南京康塑德化工有限公司(CSD)近期推出聚酯多元醇新品種CF-6300,該品種具有的高芳烴含量和對(duì)位結(jié)構(gòu)使其具備良好的耐熱性。適合用于噴涂系統(tǒng)中,也可以用于PIR連續(xù)板的生產(chǎn)。同一般芳烴聚酯多元醇比較,使用CF-6300所生產(chǎn)的聚氨酯硬泡具備泡沫細(xì)密、強(qiáng)度高、提高阻燃性、降低煙密度、粘接性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。上海某著名跨國(guó)化工公司已將CF-6300成功用于建筑外墻噴涂系統(tǒng)中,收到良好效果。國(guó)內(nèi)一大型組合料廠(chǎng)家也將其用于北京數(shù)個(gè)標(biāo)志性建筑外墻保溫工程中。隨著我國(guó)建筑節(jié)能政策的加緊實(shí)施,這類(lèi)功能型聚氨酯建筑節(jié)能保溫材料必將贏得廣闊的發(fā)展空間。藝為替代工藝目前,臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)出一種新型環(huán)保TPU合成革,此合成革不用任何溶劑,改原來(lái)的壓延工藝為替代工藝直接采用TPU顆粒加熱成液體涂覆于底布上,是完全環(huán)保型產(chǎn)品,而且產(chǎn)品通過(guò)涂覆密度及特殊處理可以達(dá)到透氣和半透氣效果,能夠生產(chǎn)出以針織布、無(wú)紡布及超細(xì)纖維為基布的合成革。這種新型環(huán)保合成革可以制作服裝、家具、運(yùn)動(dòng)用品、軍用產(chǎn)品、汽車(chē)內(nèi)飾及裝飾材料。教劑和溶劑均可使用聚氨酯分散液拜耳材料科技正投資約300萬(wàn)美元在德國(guó)Dormagen建一套新的生產(chǎn)線(xiàn),以生產(chǎn)高純度水基聚氨酯分散液。該分散液將以Baycnsan·G作牌號(hào)出售給化妝品工業(yè)的客戶(hù),它不含助溶劑和防腐劑。據(jù)悉,Dormagen裝置還正在改造以生產(chǎn)醫(yī)藥市場(chǎng)用的Baycnsan系列產(chǎn)品。于是譯自Chemical&EngineeringNews,2009,87(17):14“新型t/dmi”裝置全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)呈下滑趨勢(shì),由于亨斯邁公司擱置了其在荷蘭Rozenburg的40萬(wàn)t/aMDI裝置的設(shè)計(jì)和可行性研究工作。該公司稱(chēng),現(xiàn)有的裝置產(chǎn)能已能滿(mǎn)足當(dāng)前MDI基聚氨酯產(chǎn)品的需求。Rozenburg項(xiàng)目被階段性擱置,但它在未來(lái)可能快速而有效地重新啟動(dòng)。于是譯自ChemicalWeek,2009,171(5):5聚氨酯泡沫涂層從美陸軍時(shí)報(bào)獲悉,為了使美軍有更舒適的居住環(huán)境,美國(guó)軍方打算在阿富汗安裝數(shù)百萬(wàn)平方英尺的軍用帳篷,而這些帳篷全部使用聚氨酯泡沫作為隔熱涂層。美軍決定除了對(duì)既有的帳篷增加聚氨酯泡沫隔熱涂層以外,對(duì)所有的新建帳篷也使用這種隔熱措施。聚氨酯泡沫作為一種經(jīng)濟(jì)型隔熱解決方案,不僅節(jié)省能源,還可以改善美軍的居住條件,使帳篷內(nèi)冬暖夏涼。在阿富汗,Synovision和霍尼韋爾公司已經(jīng)和相關(guān)部門(mén)達(dá)成一致,將提供價(jià)值2900萬(wàn)美元的聚氨酯泡沫為500到600頂?shù)膸づ窕蚺R時(shí)建筑采取絕熱措施。在伊拉克,已經(jīng)有1200頂這樣的帳篷在美軍營(yíng)地,總面積約為550萬(wàn)平方英尺的帆布上加上了聚氨酯隔熱涂層,這樣每天可以節(jié)約開(kāi)支200萬(wàn)美元。據(jù)稱(chēng)這項(xiàng)隔熱措施可以使伊拉克帳篷里的溫度降低22℃。暖潛值發(fā)泡劑在今年3月31日舉行的歐洲國(guó)際聚氨酯會(huì)展(UTE-CHEUROPE)上,霍尼韋爾宣布正在開(kāi)發(fā)一種新型低全球變暖潛值的發(fā)泡劑,這種處于開(kāi)發(fā)階段的新型發(fā)泡劑是一種不易燃的液體,全球變暖潛值低于15,以用于節(jié)能型聚氨酯泡沫絕熱材料,能幫助客戶(hù)減少泡沫對(duì)環(huán)境的總體影響?；裟犴f爾希望這種發(fā)泡劑具有媲美其它碳氟化合物的性能優(yōu)點(diǎn)。此外,這種發(fā)泡劑在大氣中僅存在數(shù)天;對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的溫室氣體排放影響相對(duì)較低,同時(shí)還能提供泡沫的高絕熱性、尺寸穩(wěn)定性和抗壓強(qiáng)度。用于軌道車(chē)輛的面漆和抗粉化材料拜耳材料科技于2009年6月23號(hào)至6月24號(hào)在上海舉辦2009駛向未來(lái)-高性能環(huán)保新材料鐵路系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)研討會(huì),詳細(xì)介紹高性能環(huán)保新材料是如何應(yīng)用于鐵路車(chē)輛、鐵路建設(shè)以及城市軌道交通。拜耳材料科技的技術(shù)創(chuàng)新從原材料開(kāi)始,創(chuàng)新的丙烯酸聚氨酯雙組分漆在鐵路施工過(guò)程中有著出色的耐久能力,保持好的外觀(guān),很長(zhǎng)時(shí)間不需要重新涂裝,使得列車(chē)能長(zhǎng)期工作,不粉化,防污性能好(如防昆蟲(chóng)、灰塵等等)并且有較高的耐堿洗滌液的能力。我國(guó)的青藏鐵路就使用了這種原材料,經(jīng)過(guò)在青藏線(xiàn)上一年的暴露實(shí)驗(yàn),表層漆面完好、防紫外線(xiàn)、抗風(fēng)沙及耐溫差性能完全符合要求。還有德國(guó)DeutscheBahnue78dsAG、弗吉尼亞的美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)國(guó)家博物館、巴黎地鐵站及國(guó)家游泳中心(水立方)泡泡吧、美國(guó)新奧爾良大體育館、上?？颂敳讳P鋼工廠(chǎng)辦公室屋面及2008北京奧運(yùn)會(huì)都是采用聚氨酯原料的創(chuàng)新技術(shù)來(lái)完成的。拜耳創(chuàng)新的水性聚氨酯涂料及水性膠粘劑產(chǎn)品也應(yīng)用于軌道車(chē)輛的許多地方。水性雙組分聚氨酯涂料可用于軌道車(chē)輛的車(chē)身涂裝,干膜厚度不小于40μm,低溫可固化干燥,具有良好的耐磨性以及優(yōu)異的低溫耐石沖擊性能,同時(shí)有效降低涂料體系中的VOC排放,也可用于軌道車(chē)輛的面漆,具有非常好的抗粉化性能,耐光,耐候,延長(zhǎng)列車(chē)的長(zhǎng)期使用性能,抗機(jī)械性能良好,具有一定的自我恢復(fù)功能,能有效保護(hù)車(chē)身。軌道車(chē)輛的內(nèi)飾是水性涂料及水性膠粘劑產(chǎn)品的重要應(yīng)用領(lǐng)域,塑料底材、地板、座椅采用水性涂料及水性膠粘劑產(chǎn)品能有效降低有害物質(zhì)的排放,為乘客創(chuàng)造良好的乘坐環(huán)境。波蘭:pu將進(jìn)入最廣泛的區(qū)域德國(guó)化工巨頭BASF公司計(jì)劃在波蘭建造一套聚氨酯(PU)裝置,以滿(mǎn)足該國(guó)建筑市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求。該裝置投資近504萬(wàn)美元(約合388萬(wàn)歐元),將建在波蘭西南Walbrzych特別經(jīng)濟(jì)區(qū),預(yù)計(jì)2010年中期完成。具體的裝置產(chǎn)能方面的細(xì)節(jié)沒(méi)有透露。BASF公司稱(chēng)其在波蘭是PU系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)跑者,并預(yù)計(jì)波蘭在未來(lái)幾年內(nèi)PU將穩(wěn)固增長(zhǎng),主要是建筑、制冷設(shè)備和汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域。于是譯自ICISChemicalBusiness,2009,275(17):9高效、可靠、均勻的自動(dòng)化噴涂車(chē)京津城際鐵路聚脲防護(hù)工程是我國(guó)第一次超大規(guī)模戶(hù)外使用聚脲的鐵路工程,由于經(jīng)驗(yàn)不足,施工全部采用“人拉肩扛”式的人海戰(zhàn)