紫云路（浦湖街-浦炬街）工程環(huán)境影響報(bào)告

PAGE24·PAGE14·紫云路（浦湖街-浦炬街）工程環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）工程概況項(xiàng)目名稱、性質(zhì)與建設(shè)單位項(xiàng)目名稱：紫云路（浦湖街-浦炬街）工程項(xiàng)目性質(zhì)：新建道路規(guī)模及總投資紫云路（浦湖街-浦炬街）全長(zhǎng)173米，寬約16米，為城市支路，設(shè)計(jì)車速30km/h，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、給排水、綠化、景觀照明等。項(xiàng)目總投資595萬(wàn)元，資金由區(qū)財(cái)政籌措解決。道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)城市支路。2、設(shè)計(jì)車速：30km/h。3、荷載標(biāo)準(zhǔn)道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車。4、排水標(biāo)準(zhǔn)雨、污分流制。5、設(shè)計(jì)年限瀝青混凝土路面T＝15a。平面設(shè)計(jì)道路北起浦湖街（紫云路起點(diǎn)與浦湖街接順），南至浦炬街，因浦炬街南邊紫云路跨河橋梁并未實(shí)施，故此次紫云路接順現(xiàn)狀預(yù)留交叉口，路線全長(zhǎng)173.39m。道路全線均為直線，滿足規(guī)范線形設(shè)計(jì)要求?？v斷面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)時(shí)，浦湖街施工圖設(shè)計(jì)已完成，并已經(jīng)為紫云路預(yù)留路口，工程范圍處中心線實(shí)測(cè)標(biāo)高為8.41m，本次設(shè)計(jì)與其銜接。道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀地面標(biāo)高，以盡量減少填方、滿足地下管線豎向設(shè)計(jì)和迅速排除路面雨水、保證行車安全、舒適為原則進(jìn)行的。本次設(shè)計(jì)的道路縱坡最大為1.10%，最小縱坡為0.3%，道路坡長(zhǎng)均滿足規(guī)范要求（不含接順段）。橫斷面設(shè)計(jì)橫斷面布置：3.0m（人行道）+5.0m（車行道）+5.0m（車行道）+3.0m（人行道）=16.0m。公交站本次研究的紫云路建設(shè)規(guī)模不大，路線較短。根據(jù)規(guī)劃得知，道路沿線不設(shè)港灣式公交停靠站。環(huán)評(píng)結(jié)論環(huán)保審批原則符合性分析1、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批原則符合性分析（1）生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃符合性本項(xiàng)目為市政道路工程，不與其擬建地的生態(tài)功能環(huán)境建設(shè)沖突。本項(xiàng)目為市政道路工程，項(xiàng)目在采取本環(huán)評(píng)的各項(xiàng)治理措施后，“三廢”排放量很小，本項(xiàng)目的建設(shè)符合該功能區(qū)對(duì)建設(shè)開發(fā)活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)要求，因此，本項(xiàng)目符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃。（2）排放污染物不超過(guò)國(guó)家和本省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)由污染防治措施及達(dá)標(biāo)分析可知，經(jīng)落實(shí)本環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)污染防治措施，各項(xiàng)污染物能做到達(dá)標(biāo)排放。（3）總量控制原則符合性本項(xiàng)目為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不涉及總量控制。（4）項(xiàng)目產(chǎn)生的環(huán)境影響與項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃確定的環(huán)境質(zhì)量要求的符合性影響預(yù)測(cè)分析結(jié)果表明，在采取了環(huán)評(píng)提出的相關(guān)污染防治措施后，本項(xiàng)目各項(xiàng)污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放，對(duì)環(huán)境影響很小，不會(huì)改變項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境功能，能滿足當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境質(zhì)量要求。2、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批要求符合性分析（1）本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善濱江區(qū)道路網(wǎng)，對(duì)于完善浦樂(lè)單元基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證沿線地塊開發(fā)建設(shè)，改善片區(qū)投資環(huán)境，加快片區(qū)改造提升進(jìn)程，具有十分重要的意義。（2）項(xiàng)目施工期間設(shè)備主要采用電作為能源，屬于清潔能源，符合清潔生產(chǎn)要求。（3）項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲均需采取有效的處理，做到達(dá)標(biāo)排放。3、建設(shè)項(xiàng)目其他部門審批要求符合性分析（1）主體功能區(qū)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃符合性本工程建設(shè)符合杭州市城市總體規(guī)劃要求，同時(shí)工程符合《杭州市濱江區(qū)浦樂(lè)單元（BJ07）控制性詳細(xì)規(guī)劃》。（2）國(guó)家及本省產(chǎn)業(yè)政策符合性本項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本）中的限制類和淘汰類，為鼓勵(lì)類。對(duì)照國(guó)土資源部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于發(fā)布實(shí)施的《限制用地項(xiàng)目目錄（2012年本）》和《禁止用地項(xiàng)目目錄（2012年本）》可知，本項(xiàng)目用地不在限制和禁止用地范圍內(nèi)。因此，項(xiàng)目建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)政策。綜上所述，在落實(shí)了本環(huán)評(píng)提出各項(xiàng)污染防治措施的前提下，本項(xiàng)目建設(shè)基本符合浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批原則?；窘Y(jié)論環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1、環(huán)境空氣由杭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站2012年2月13日~19日于濱江區(qū)建設(shè)局布點(diǎn)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)（[2012]016號(hào)）可知：該監(jiān)測(cè)點(diǎn)SO2、NO2和PM10日均濃度值均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值，但比標(biāo)值偏大，主要原因?yàn)闉I江區(qū)在建項(xiàng)目較多，貨運(yùn)車流量較大，導(dǎo)致PM10和NO2比標(biāo)值偏大。2、聲環(huán)境項(xiàng)目所在區(qū)域執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，1#和2#測(cè)點(diǎn)均能滿足2類聲環(huán)境功能區(qū)晝、夜間標(biāo)準(zhǔn)。3、水環(huán)境新浦河溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、總磷均不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，目前溶解氧、氨氮、總磷屬于劣V類，高錳酸鹽指數(shù)為IV類。造成水質(zhì)超標(biāo)原因是該區(qū)域污水管網(wǎng)善未完善，部分生活污水、工業(yè)廢水直接排入河流所致。環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)論1、環(huán)境空氣本工程建成通車后近、中、遠(yuǎn)期CO、NO2對(duì)周圍空氣環(huán)境的影響范圍主要集中在道路紅線范圍內(nèi)，貢獻(xiàn)值均小于二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、聲環(huán)境（1）達(dá)標(biāo)距離在采用預(yù)測(cè)車流量的情況下，近期晝間距離道路紅線5m外、夜間距離道路紅線10m外能夠滿足2類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；中期晝間距離道路紅線5m外、夜間距離道路紅線15m外能滿足2類聲環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；遠(yuǎn)期晝間距離道路紅線10m外、夜間距離道路紅線20m外能滿足2類聲環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（2）敏感建筑由于西側(cè)農(nóng)居遠(yuǎn)離紫云路，因此第一排建筑受道路交通噪聲影響較小，晝、夜間噪聲預(yù)測(cè)值均達(dá)標(biāo)。3、水環(huán)境本工程運(yùn)營(yíng)后，收集的污水經(jīng)市政排污系統(tǒng)輸送至污水處理廠集中處理后達(dá)標(biāo)外排，使得區(qū)域排污總量得到極大減少。本工程的實(shí)施改變了區(qū)域污水直排的局面，提高污水入網(wǎng)率和集中處理率，最終達(dá)標(biāo)排放，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域污染物削減。此外工程的實(shí)施可以大大改善環(huán)境形象。公眾參與結(jié)論采用問(wèn)卷調(diào)查形式，被調(diào)查者中74%的個(gè)人和75%的團(tuán)體表示對(duì)本項(xiàng)目有所了解或聽(tīng)說(shuō)過(guò)。對(duì)于項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀，96%的個(gè)人和95%的團(tuán)體認(rèn)為較好或一般。對(duì)于項(xiàng)目建成后的環(huán)境問(wèn)題，64%的個(gè)人和75%的團(tuán)體最關(guān)心項(xiàng)目所帶來(lái)的噪聲影響。對(duì)于本項(xiàng)目建成后對(duì)居民居住生活環(huán)境的影響，有60%的個(gè)人和100%的團(tuán)體認(rèn)為本項(xiàng)目的建設(shè)有利。74%的個(gè)人和70%的團(tuán)體均表示支持本項(xiàng)目的建設(shè)，無(wú)個(gè)人和團(tuán)體單位反對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)。在兩次公示期間未收到公眾對(duì)建設(shè)工程的意見(jiàn)和建議。本項(xiàng)目環(huán)保公示和公眾參與調(diào)查公開、透明、有效，符合環(huán)發(fā)[2006]28號(hào)《國(guó)家環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》和浙環(huán)發(fā)[2008]55號(hào)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與工作的實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)規(guī)定。污染防治措施（一）環(huán)境空氣污染防治措施1、施工期：（1）配備足夠數(shù)量的灑水車，做到對(duì)施工便道和未完工路面經(jīng)常灑水，保持路面濕潤(rùn)，抑制道路揚(yáng)塵污染。（2）工地內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)行政主管部門的要求，設(shè)置相應(yīng)的車輛沖洗設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施，運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)沖洗干凈后出場(chǎng)，并保持出入口通道及道路兩側(cè)各50m范圍內(nèi)的整潔。（3）施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)，不能及時(shí)清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性密閉堆放設(shè)施進(jìn)行存放或采取其他有效防塵措施。（4）運(yùn)輸建筑垃圾、渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工車輛，應(yīng)加蓋斗篷，密封運(yùn)送，防止起塵。（5）瀝青煙氣的防治措施：本工程施工時(shí)不得自行設(shè)置瀝青拌合站，路面瀝青拌合材料用卡車密封式運(yùn)至筑路現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪時(shí)應(yīng)注意對(duì)施工人員的勞動(dòng)防護(hù)。（6）施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》，道路挖掘施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置不低于2.1m的硬質(zhì)密閉圍檔，一般采用彩鋼板圍護(hù)。2、營(yíng)運(yùn)期：（1）加強(qiáng)交通管理，抽查汽車尾氣排放合格證，禁止尾氣超標(biāo)車輛上路行駛。（2）減少汽車尾氣中污染物量是解決空氣污染的根本途徑，可通過(guò)改進(jìn)汽車性能、安裝汽車尾氣凈化器等方法來(lái)減少污染物的絕對(duì)排放量。（3）裝運(yùn)含塵物料的汽車應(yīng)使用蓬布蓋住貨物，嚴(yán)格控制物料灑落。（4）加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化帶管理，在兩側(cè)栽種可以吸附汽車尾氣中污染物的喬木、灌木等樹種及草坪，以控制廢氣向周圍環(huán)境擴(kuò)散。（5）加強(qiáng)道路的清掃，保持道路的整潔，遇到路面破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以減少道路揚(yáng)塵的發(fā)生。（二）水環(huán)境污染防治措施1、施工期：（1）在物料臨時(shí)堆場(chǎng)的邊沿應(yīng)設(shè)導(dǎo)水溝，堆場(chǎng)上增設(shè)覆蓋物，土方等物質(zhì)不能露天堆放貯存，并做好用料的安排，減少建材的堆放時(shí)間。（2）施工期要注意文明施工，瀝青路面施工遇雨應(yīng)及時(shí)停止供料，除已鋪好的瀝青混合料應(yīng)快鋪快壓，其余不得繼續(xù)鋪設(shè)。（3）設(shè)備、車輛沖洗點(diǎn)設(shè)置在臨時(shí)施工場(chǎng)地內(nèi)，沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后循環(huán)利用，或作為場(chǎng)地抑塵灑水用水、新建路面養(yǎng)護(hù)用水，不得隨意排放。（4）施工營(yíng)地應(yīng)設(shè)置臨時(shí)廁所，廁所污水委托環(huán)衛(wèi)部門定期抽運(yùn)。條件允許時(shí)，施工人員應(yīng)盡可能利用施工場(chǎng)地周邊現(xiàn)有生活設(shè)施，避免直接排放。（5）道路施工廢水主要含泥沙較多，應(yīng)經(jīng)沉淀池沉淀后回用作為場(chǎng)地灑水等。2、營(yíng)運(yùn)期：由于汽車尾氣、粉塵和漏油等，道路路面徑流中含有石油類、COD等水環(huán)境污染物，如進(jìn)入附近水體會(huì)對(duì)水環(huán)境造成污染，因此須加強(qiáng)防范，定期檢查車輛以防漏油事件發(fā)生等，防止對(duì)水體水質(zhì)的污染。建議環(huán)衛(wèi)部門做好路面清潔工作，防止生活垃圾隨降水進(jìn)入雨水管網(wǎng)。做好污水管道的日常維護(hù)，確保工程沿線兩側(cè)截污范圍內(nèi)的污水順利接入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)排放。（三）噪聲污染防治措施1、施工期：（1）盡量采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測(cè)量，對(duì)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場(chǎng)施工；施工過(guò)程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證施工設(shè)備處于低噪聲、良好的工作狀態(tài)，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲污染加重現(xiàn)象的發(fā)生，合理選擇施工機(jī)械的停放場(chǎng)地，遠(yuǎn)離居民等敏感建筑。（2）對(duì)開挖路基路段，兩側(cè)應(yīng)設(shè)置彩鋼板作為防護(hù)裝置，既起到噪聲防護(hù)作用又可起一定的安全防護(hù)作用。（3）利用周邊道路用于施工材料的運(yùn)輸路線時(shí)，應(yīng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，做好運(yùn)輸車輛進(jìn)出本工程的沿線道路的周圍群眾的協(xié)調(diào)工作。施工期的運(yùn)輸車輛進(jìn)出對(duì)周圍群眾帶來(lái)多種不便，尤其受車輛噪聲和車輛揚(yáng)塵的影響，若處理不當(dāng)，將影響社會(huì)安定。因此，應(yīng)加強(qiáng)與周邊住戶和單位的聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度，取得群眾的諒解。車輛經(jīng)過(guò)居民住宅區(qū)時(shí)要采取減速緩行、禁止鳴笛等措施。（4）合理布置施工機(jī)械位置，盡量遠(yuǎn)離施工場(chǎng)界，電動(dòng)機(jī)、水泵、電刨、攪拌機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備安置于單獨(dú)的工棚內(nèi)，以減輕對(duì)周圍的噪聲影響。（5）加強(qiáng)施工隊(duì)伍的素質(zhì)教育，盡量減少人為噪聲。（6）夜間禁止施工。根據(jù)《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》（2010.4.1），因生產(chǎn)工藝要求以及交通限制確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)，施工單位需要持所在地相關(guān)部門的施工意見(jiàn)書，向杭州市環(huán)境保護(hù)局高新區(qū)（濱江）分局申領(lǐng)夜間作業(yè)證明，同時(shí)施工單位應(yīng)當(dāng)將夜間作業(yè)證明提前三日向附近居民公告，避免或者減輕干擾附近居民正常生活。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》的第二十九條規(guī)定：除搶修搶險(xiǎn)作業(yè)外，禁止在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)使用夯擴(kuò)機(jī)、蒸汽樁機(jī)、錘擊樁機(jī)等環(huán)境保護(hù)部門確定的高噪聲設(shè)備。因特殊地質(zhì)條件限制確需使用的，不得在法定節(jié)假日、星期六、星期日全天以及星期一至星期五的十二時(shí)至十四時(shí)、二十時(shí)至次日八時(shí)進(jìn)行作業(yè)。（7）在施工期間必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中的相關(guān)規(guī)定。2、營(yíng)運(yùn)期：（1）嚴(yán)格執(zhí)行《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》：第五條“敏感建筑物噪聲防護(hù)”中“（一）建筑設(shè)計(jì)單位應(yīng)依據(jù)《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范文件，考慮周邊環(huán)境特點(diǎn)，對(duì)噪聲敏感建筑物進(jìn)行建筑隔聲設(shè)計(jì)，以使室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量符合規(guī)范要求。（二）鄰近道路或軌道的噪聲敏感建筑物，設(shè)計(jì)時(shí)宜合理安排房間的使用功能（如居民住宅在面向道路或軌道一側(cè)設(shè)計(jì)作為廚房、衛(wèi)生間等非居住用房），以減少交通噪聲干擾。（三）地面交通設(shè)施的建設(shè)或運(yùn)行造成噪聲敏感建筑物室外環(huán)境噪聲超標(biāo)，如采取室外達(dá)標(biāo)的技術(shù)手段不可行，應(yīng)考慮對(duì)噪聲敏感建筑物采取被動(dòng)防護(hù)措施（如隔聲門窗、通風(fēng)消聲窗等），對(duì)室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行合理保護(hù)。（四）對(duì)噪聲敏感建筑物采取被動(dòng)防護(hù)措施，應(yīng)使室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)宜合理考慮當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)對(duì)通風(fēng)的要求。”第六條“加強(qiáng)交通噪聲管理”中第（一）小條：在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域和敏感時(shí)段通過(guò)采取限鳴（含禁鳴）、限行（含禁行）、限速等措施，合理控制道路交通參數(shù)（車流量、車速、車型等），降低交通噪聲。城市道路應(yīng)保持平整完好。城市道路上各種地下管線蓋板的設(shè)置應(yīng)與路面標(biāo)高一致，發(fā)生沉降、缺損，產(chǎn)權(quán)單位或?qū)I(yè)管理部門應(yīng)及時(shí)修復(fù)。（2）執(zhí)行《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》：路政部門宜對(duì)道路進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)，提高路面平整度，降低道路交通噪聲。（四）固體廢物污染防治措施1、施工期固體廢物是一種累積性污染物，若不妥善、及時(shí)處理會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，特別是生活垃圾若不加以管理處置或隨意堆放，將會(huì)對(duì)周圍大氣、土壤、水體環(huán)境造成污染，因此對(duì)固體廢物的處置是重要的環(huán)保措施。根據(jù)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境污染防治法》的有關(guān)內(nèi)容，施工單位應(yīng)建立相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，采取綜合防治措施，提高資源利用率，本著固體廢物“減量化、資源化、無(wú)害化”的基本原則，從源頭上減少固體廢物的產(chǎn)生量，防止在施工建設(shè)和生活中產(chǎn)生的廢物對(duì)環(huán)境造成污染和危害。根據(jù)本項(xiàng)目固廢產(chǎn)生和周邊環(huán)境特征，提出措施建議：（1）強(qiáng)化施工期的環(huán)境管理，倡導(dǎo)文明施工。施工期間產(chǎn)生的建筑、生活垃圾不得隨意堆放和拋棄，應(yīng)定點(diǎn)堆放收集、及時(shí)清運(yùn)。禁止向周邊河道、河邊、溝道、農(nóng)田、林地等隨意傾倒垃圾和棄土、棄渣。對(duì)施工期固體廢物采取相關(guān)處理處置措施，主要體現(xiàn)在施工期固體廢物和生活垃圾的處置。①施工階段產(chǎn)生的固體廢物處理處置措施廢棄路面材料由路面施工點(diǎn)隨時(shí)分類收集，回收其中可利用部分，其余及時(shí)清運(yùn)處理；廢棄模板、鋼筋、建材包裝材料經(jīng)分類收集，實(shí)現(xiàn)綜合利用；路基施工棄土可作綠化回填處理。②施工人員生活垃圾擬采用的處理處置措施生活垃圾經(jīng)由環(huán)衛(wèi)工人收集后，納入臨近的城市垃圾處理系統(tǒng)，由環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清運(yùn)。（2）項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)上應(yīng)力求做到挖填方平衡，盡可能減少挖方量，減少對(duì)地表植被的破壞，以避免增加原有水土流失量。挖填方時(shí)的運(yùn)輸應(yīng)有遮蓋或密閉措施，減少砂石土運(yùn)輸途中的泄漏、盡量避免產(chǎn)生不必要的固廢。施工材料的堆放應(yīng)有遮擋物，避免風(fēng)吹日曬和雨淋。施工場(chǎng)地內(nèi)的雜草、灌木等植物殘?bào)w、土壤表層熟土等，應(yīng)集中放置妥善保存，以后可作為綠化用土，以充分利用土地資源。2、營(yíng)運(yùn)期（1）對(duì)于道路路面翻修時(shí)產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)當(dāng)加以綜合利用，不能利用的作為建筑垃圾合理處置。（2）建議在道路兩側(cè)人行道上的合理位置設(shè)置分類垃圾桶，收集日常生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)。(五)社會(huì)環(huán)境影響減緩措施1、施工期：（1）施工運(yùn)輸車輛施工時(shí)大量施工車輛因工程形成集中行駛，會(huì)對(duì)沿線居民生活、出行產(chǎn)生一定干擾，應(yīng)通過(guò)采取相應(yīng)環(huán)保措施后減輕或避免施工運(yùn)輸對(duì)現(xiàn)有交通及沿線居民的影響。①施工期主要運(yùn)輸通道（臨時(shí)設(shè)置）應(yīng)盡可能避免與現(xiàn)有交通線路交叉或同時(shí)運(yùn)行，爭(zhēng)取運(yùn)距最短，特別是不要占用沿線居民日常的出入通道。②本工程施工期必須制定詳細(xì)的運(yùn)輸工具、車輛繞道和施工運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)一組織交通管理，并在所使用的運(yùn)輸通道交通高峰時(shí)間停止或減少車輛運(yùn)輸，以減少車輛擁擠度，降低噪聲。加強(qiáng)施工期交通管理，預(yù)防交通事故發(fā)生，并加快施工進(jìn)度，盡快竣工通車。（2）對(duì)公用設(shè)施的影響工程過(guò)程中應(yīng)減少對(duì)項(xiàng)目周邊電力、用水及通訊事業(yè)的干擾，避免造成嚴(yán)重的停電、停水或通訊中斷事故，減輕對(duì)交通設(shè)施的影響。建議道路設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)時(shí)與電力、道路、郵電等部門協(xié)凋?qū)Σ叻椒?，減少電力、用水及通訊設(shè)施拆遷，必需拆遷，先修建替代設(shè)施后再進(jìn)行拆除。施工中如對(duì)地方道路造成嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)立即修復(fù)，或?qū)①r款交給當(dāng)?shù)氐缆饭芾聿块T修復(fù)。（3）減緩對(duì)附近交通影響的措施為了減緩本工程施工期間對(duì)附近交通出行的影響，應(yīng)利用周邊道路的分流功能，減輕施工期的交通壓力，確保交通正常運(yùn)行。施工單位應(yīng)積極配合，適當(dāng)調(diào)整材料運(yùn)輸時(shí)間，盡量避開交通高峰時(shí)段。（4）文物保護(hù)措施在道路施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)重要文物遺跡，施工部門應(yīng)立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)與文物保護(hù)部門聯(lián)系，以防重要文物流失和遺跡損壞。2、營(yíng)運(yùn)期：項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期必要時(shí)應(yīng)采取建設(shè)綠化隔離帶、安裝隔聲窗、禁鳴等方法，減輕項(xiàng)目交通噪聲、汽車尾氣等環(huán)境問(wèn)題造成的影響。（六）生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、施工期：（1）水土流失防治措施：建設(shè)單位應(yīng)與有資質(zhì)的施工單位簽訂具有施工期水土流失防治權(quán)利和義務(wù)條款的工程承包合同，并有違約的處理辦法。施工期的水土流失防治措施應(yīng)按照“水土保持方案”的要求進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)按照本報(bào)告書生態(tài)保護(hù)章節(jié)的要求和建議施工。（2）陸域生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施：合理安排建設(shè)用地，努力節(jié)約土地資源，適當(dāng)縮小用地規(guī)模，盡量減少占用土地，搞好土地生態(tài)恢復(fù)和保護(hù)工作。在工程建設(shè)施工過(guò)程中，必須加強(qiáng)施工隊(duì)伍組織和管理，依法伐除工程建設(shè)施工確需清除且準(zhǔn)許清除的植被，力求避免發(fā)生施工區(qū)外圍植被破壞，以縮小植被生態(tài)損害程度。（3）其它保護(hù)措施①建設(shè)單位在工程設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，合理安排施工工序，避免亂挖亂填，充分利用開挖方作回填方，充分利用工程永久用地和臨時(shí)用地開挖平整時(shí)置放于臨時(shí)堆方場(chǎng)的肥襖表層剝離土作綠化表面覆蓋用土，以減少棄土石方量。工程渣土應(yīng)運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)妥善處置。工程建設(shè)所需砂、土、石料應(yīng)向當(dāng)?shù)厣啊⑼?、石料市?chǎng)購(gòu)買，不得另行設(shè)置采砂、土、石料場(chǎng)，以免產(chǎn)生新的土地生態(tài)破壞。②本項(xiàng)目不設(shè)置專門的料場(chǎng)和棄渣場(chǎng)，建設(shè)單位在主體工程建設(shè)施工完畢后，必須對(duì)臨時(shí)占地所形成的施工臨時(shí)工區(qū)閑置地、廢棄地予以關(guān)閉，通過(guò)采取土地整治工程措施，恢復(fù)和提高土地生態(tài)服務(wù)功能。2、營(yíng)運(yùn)期：（1）建設(shè)單位必須擔(dān)負(fù)生態(tài)保護(hù)、恢復(fù)、補(bǔ)償、建設(shè)和管理責(zé)任，依法補(bǔ)償征地費(fèi)用，合理安排使用土地，