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文檔簡介

1制程潛在失效模式和影響分析

PFMEA2PFMEA制程(工序)FMEA是一種分析技術(shù)制造工程師/小組將此技術(shù)用作分析潛在失效模式的原因和機制用以評估整個系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零件和組件等是工程師/小組對于工序的思想總會可以在計劃制造過程時,將工程師的思考正規(guī)化和文件化3PFMEAPFMEA從生產(chǎn)的工序和過程考慮并不會牽涉到產(chǎn)品的設(shè)計問題不能解決產(chǎn)品設(shè)計上的弱點亦不依靠產(chǎn)品設(shè)計更改解決工序問題但產(chǎn)品設(shè)計的特性必須在工序中考慮以令最終產(chǎn)品達到客戶要求4PFMEA可減少產(chǎn)品在制程中失效的風(fēng)險識別制程功能及要求識別產(chǎn)品涉及制程的失效模式確定失效對客戶所造成的影響識別制程中的潛在原因和變量,以集中在檢測或減少失效情況識別工序變量以加強制程控制能力5PFMEA可減少產(chǎn)品在制程中失效的風(fēng)險(續(xù))可為失效模式發(fā)展一個等級表,從而建立一個排序系統(tǒng)以助產(chǎn)品設(shè)計改良、發(fā)展、測試及分析促使制造及生產(chǎn)過程文件化6PFMEA是動態(tài)文件(LivingDocument)開始于評估生產(chǎn)可行性的時期及在落實制造生產(chǎn)工具前在正式生產(chǎn)前完成隨著新零件、工序或操作環(huán)境的改變而不斷更新7開展PFMEA實踐篇8開展PFMEA以工序流程圖作為開始列出每操作過程的產(chǎn)品或工序等性相關(guān)DFMEA的產(chǎn)品影響亦應(yīng)包括在內(nèi)工序流程圖應(yīng)附于PFMEA內(nèi)9FMEA表格-PFMEA1234567891011131415121617181920212210FMEA表格PFMEA編號系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零件的名稱和編號工序責(zé)任制表人產(chǎn)品型號/計劃代號關(guān)鍵日期此日期不應(yīng)超過正式生產(chǎn)日期11FMEA表格FMEA日期應(yīng)有FMEA的初稿日期和最近修訂日期FMEA小組項目/工序功能簡潔地描述該項工序的功能和目的12彎曲短路變形污濁FMEA表格潛在失效模式列舉生產(chǎn)過程中,可能出現(xiàn)的潛在失效問題一些常見的工序失效模式的例子13FMEA表格潛在失效效應(yīng)工序的失效效應(yīng)可能是影響產(chǎn)品,亦可以是影響下一工序一些常見的工序失效效應(yīng)的例子影響產(chǎn)品影響工序粗糙不能固定14FMEA表格嚴重程度(S)應(yīng)訂立公司的一套指標設(shè)計小組對評定準則和分級規(guī)則應(yīng)意見一致,即使因為個別產(chǎn)品分析作了修改也應(yīng)一致此項可分為對最終客戶及對制造/裝配過程2類,如同一時間出現(xiàn)此2類,則以最高分數(shù)者為準15嚴重程度(S)的提議指標后果評定準則:后果的嚴重度(對于客戶)嚴重度無警告的嚴重效應(yīng)嚴重性級別非常高,在沒有警告的情況下,潛在失效模式可能影響汽車安全或違反政府安全條例。10有警告的嚴重效應(yīng)嚴重性級別非常高,在有警告的情況下,潛在失效模式可能影響汽車安全或違反政府安全條例。9非常高汽車/零組件不能操作,失去基本功能。8高汽車/零組件照常操作,但性能表現(xiàn)降低??蛻舴浅2粷M意。7中等汽車/零組件照常操作,但舒服及方便性零組件不能操作??蛻舨粷M意。6低汽車/零組件照常操作,但舒服及方便性零組件的操作表現(xiàn)降低??蛻舾杏X不舒服。5非常低產(chǎn)品/零組件裝配配合、表面處理或尖聲部分不符合規(guī)格。大部分客戶能發(fā)現(xiàn)缺陷。4輕微產(chǎn)品/零組件裝配配合、表面處理或尖聲部分不符合規(guī)格。一半客戶能發(fā)現(xiàn)缺陷。3非常輕微產(chǎn)品/零組件裝配配合、表面處理或尖聲部分不符合規(guī)格。很少客戶能發(fā)現(xiàn)缺陷。2無無效應(yīng)116嚴重程度(S)的提議指標后果評定準則:后果的嚴重度(對于制造/裝配)嚴重度無警告的嚴重效應(yīng)在沒有警告的情況下,潛在失效模式可能危及操作者的安全。10有警告的嚴重效應(yīng)在有警告的情況下,潛在失效模式可能危及操作者的安全。9非常高可能導(dǎo)致產(chǎn)品全部(100%)作廢或需要在維修部修理超過1小時8高可能導(dǎo)致部份(少于100%)產(chǎn)品作廢或需要在維修部修理0.5–1小時7中等可能導(dǎo)致部份(少于100%)產(chǎn)品作廢或需要在維修部修理少于0.5小時6低需要全部(100%)翻工或需要脫機但不需進入維修部修理5非常低產(chǎn)品不用作廢但一部份(少于100%)需要翻工4輕微一部份(少于100%)產(chǎn)品需要在線但非原工位翻工3非常輕微一部份(少于100%)產(chǎn)品需要在線及原工位翻工2無無效應(yīng)117FMEA表格特性分類特性分類可用作突顯該項目的失效模式優(yōu)先處理次序公司可視乎須要,為各特性制作易明的特性符號18FMEA表格潛在的失效原因/機制尋找原因因果圖(Cause-EffectDiagram)/魚骨圖(FishBoneDiagram)故障樹分析(FaultTreeAnalysisFTA)5Why?–問五次為什么19FMEA表格潛在的失效原因/機制(續(xù))一些常見的制程失效原因/機制錯誤刀具使用磨損刀具20FMEA表格發(fā)生頻度(O)這是一個比較性的分數(shù)應(yīng)根據(jù)公司過住的記錄,自行訂立指針設(shè)計小組對評定準則和分級規(guī)則應(yīng)意見一致,即使因為個別產(chǎn)品分析作了修改也應(yīng)一致21發(fā)生度(O)的提議指標失效發(fā)生的可能性可能的失效率Ppk發(fā)生度很高:持續(xù)的失效100/1000<0.551050/10000.559高:反復(fù)發(fā)生的失效20/10000.78810/10000.867中等:偶然發(fā)生的失效5/10000.9462/10001.0051/10001.104低:相對很少發(fā)生的失效0.5/10001.2030.1/10001.302極低:不太可能發(fā)生0.010/10001.67122FMEA表格現(xiàn)行工序控制現(xiàn)有的工序控制可以預(yù)防或驗證出該失效模式及/或失效原因一般可分為下2種工序控制1.的控制2.的控制預(yù)防該失效模式/效應(yīng)/原因/機制出現(xiàn)或減低出現(xiàn)頻次可測試出失效原因/機制或失效模式,并且引發(fā)改善行動**第1種為優(yōu)先采用之設(shè)計控制23FMEA表格現(xiàn)行設(shè)計控制(續(xù))建議使用雙欄表格(預(yù)防性及探測性控制)如使用設(shè)計控制單欄表格,應(yīng)于控制描述前加上注明。例如“P”代表預(yù)防性控制?!埃摹贝硖綔y性控制。為預(yù)防性的控制重新評估發(fā)生度(O)24FMEA表格**測試種類:

25FMEA表格風(fēng)險優(yōu)先數(shù)(RPN)

=嚴重性(S)

發(fā)生度(O)難檢度(D)是量度失效的風(fēng)險指數(shù)數(shù)值愈高

,代表風(fēng)失效風(fēng)險愈高

應(yīng)在設(shè)計發(fā)展過程前盡早完成控制26FMEA表格建議行動不論RPN指數(shù)為多少,應(yīng)

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