隧道各種施工方案方法：斷層及破碎隧道施工

斷層及破碎隧道齊頭左右兩側(cè)用鉆孔臺車或DK—100小于20m，調(diào)查導(dǎo)坑穿過斷層破碎帶后，再掘進(jìn)在一段距離轉(zhuǎn)入正洞，在處理斷層破碎帶同時，在前方開辟新工作面，加快施工進(jìn)度。1、施工方法1.1斷層寬度較小,巖體組成物為堅硬巖塊且擠壓緊密,圍巖穩(wěn)定性相對較好,隧道通過這樣的斷層,可不變施工方法,與前后段落的施工方法一致,避免頻繁變更施工方法,影響施工進(jìn)度,但過斷層帶要加強(qiáng)初期支護(hù)和適當(dāng)?shù)妮o助施工措施渡過斷層帶。如超前錨桿與徑向錨桿配合，加厚噴射砼，并增設(shè)鋼筋網(wǎng)等措施。必要時可增設(shè)格柵架。超前錨桿在拱部設(shè)置，錨桿直徑Φ22m,長3.5m,環(huán)向間距40cm,外插角約為10,每02m設(shè)一環(huán),保證環(huán)間搭接水平長度大于1.0m,用早強(qiáng)砂漿作為超前錨桿桿體與巖層孔壁間的膠結(jié)物,以及早發(fā)揮超前支護(hù)作用,在超前支護(hù)下掘進(jìn)。開挖后立即施作徑向錨桿，掛鋼筋網(wǎng)，噴射砼等初期支護(hù)。1.2的直熱軋鋼管,長3.5m～5.0m,外插角10°～20°,管壁每隔10cm～20cm,交錯鉆眼,孔口150cm段不鉆孔,眼孔直徑6mm～8mm,采用水泥砂漿或水泥水玻璃漿液灌注,導(dǎo)管環(huán)向間距30mm～50mm,縱向兩組導(dǎo)管間水平搭接長度不小于1.0m。1.3斷層出露于地表溝槽,具隧道為淺埋,可采用地面砂漿錨桿結(jié)合地面加固和排泄地表水及防止地表水下滲等措施。1.0m～1.5m按矩形或梅花形布置,錨桿直徑Φ18mm～22mm,長度根據(jù)覆蓋厚度確定,錨固范圍根據(jù)地形和推測破裂面確定。1.4管棚鋼架超前支護(hù)半斷面開挖；當(dāng)斷層寬度大,巖體極破碎時,可采用注漿管棚和鋼架超前支護(hù),管棚長度一般10m～40m,能一組管棚穿過斷層破碎帶,則采用一組管棚,但受地質(zhì)和施工條件限制,斷層寬度大,可分組設(shè)置,縱向兩組管棚的搭接長度不小于3.0m。管棚用鋼管直徑80～150mm,一般多采用Φ108厚壁熱扎無縫鋼管,環(huán)向鋼管中心間距為管徑的2～3倍即30～40cm,鋼架根據(jù)地質(zhì)情況,可采用型鋼或格棚,其間距0.8～1.0m一榀,在管棚支護(hù)下,采用上半斷面先開挖,在作好上半斷面的錨、網(wǎng)、噴、鋼架等到初期支護(hù)后，才能開挖下部。2、施工工藝2.1超前錨桿:拱部開挖輪廓線,根據(jù)設(shè)計位置和間距,測放出孔位,并用紅(或白)油漆標(biāo)在掘進(jìn)齊頭的巖石上按所標(biāo)的孔位鉆孔,孔位偏差小于5cm,鉆孔保持直線，外插角6°～10°,孔深誤差±5cm清孔檢孔并檢查錨固藥包錨固藥包在清水中浸泡,浸泡時間根據(jù)產(chǎn)品試驗確定確定,隨泡隨用,錨固藥包浸泡后立即推入孔內(nèi),并用木棍送至孔底防止破裂插入桿體,當(dāng)采用人工手持插入有困難時,可用錘擊或風(fēng)動鑿巖機(jī)送入。2.2超前小導(dǎo)管周壁預(yù)注漿制作小導(dǎo)管施工準(zhǔn)備測量布孔并標(biāo)注在巖面上鉆孔機(jī)械設(shè)備檢修安裝小導(dǎo)管聯(lián)接管路、密封孔口否壓水檢查是否達(dá)到要求是壓漿拌漿否壓力流量是否達(dá)到要求是結(jié)束2.3注漿管棚和鋼架超前支護(hù):在開挖工作面后,將開挖輪廓擴(kuò)大30cm～50cm,長度不小于5m作工作室以便于施作管棚,在開挖工作后面約2m范圍內(nèi),安設(shè)3榀鋼拱架緊抵掌子面,注意鋼拱架應(yīng)按線路中線、縱坡加管棚設(shè)計的外插角設(shè)置在鋼拱架上精確測放出每根管棚的位置，并用Ω型鋼筋將孔口管焊在鋼拱架上,保證孔口管軸線與管棚設(shè)計軸線一致立模灌注砼套拱,將鋼拱架孔口管理于砼內(nèi),使鋼拱架孔口管在鋼管鉆進(jìn)過程中不變形走位,確保管棚軸線正確程中,必須用測斜儀經(jīng)常檢測,嚴(yán)格控制管棚軸線水檢查壓注漿液達(dá)到設(shè)計壓力和流量3、勞動力組織及進(jìn)度指標(biāo)3.1超前錨桿:單線隧道約6人,其中開挖工4人,普工2人,雙線隧道約10人,其中采用跟管鉆機(jī)鉆進(jìn)和帶入鋼管,在鉆進(jìn)過聯(lián)接管路密封孔口開挖后按設(shè)計間距及時設(shè)立鋼架。壓開挖工8人,普工2人,約3小時可施作一環(huán)。3.2超前小導(dǎo)管采用壁預(yù)注漿：單線隧道10人～12人,其中:開挖工4人～6人,普工2人～3人,司機(jī)2人,管道工1人,記錄1人。人～1582人～3人,司機(jī)2人,管道工1人,記錄1人。6～7小時可完成一環(huán)。3.3管棚:13人,其中:鉆機(jī)司機(jī)6人,管管道工2人,普工2人,拌、注漿司機(jī)2人，記錄1人，一般情況下,一臺鉆機(jī)8小時能鉆進(jìn)20～30m。4、機(jī)械設(shè)備配置4.1超前錨桿:單線隧道3臺風(fēng)動鑿巖機(jī),雙線隧道5臺。4.2超前小導(dǎo)管周壁預(yù)注漿:風(fēng)動鑿巖機(jī):單線隧道3臺,雙線隧道5臺;注漿泵BW—250/50型1臺。4.3管棚:跟管鉆機(jī)2臺;BW—250/50注漿泵1臺。5、質(zhì)量控制要點5.1后孔口藥店包膠結(jié)體要飽滿。5.2超前小導(dǎo)管注漿鉆孔位置、方向、外插角要正確。終孔后應(yīng)將鉆孔吹洗干凈，小導(dǎo)管應(yīng)對中插入，加入水玻璃，孔口要設(shè)止?jié){塞，壓注時壓力由小緩慢增大，一般為0.5～1.0MPa5.3管棚5.3.1套拱固定孔口管的鋼拱的位置標(biāo)高要準(zhǔn)確,設(shè)立要牢固,每根孔口管的位置、方向、外插角精確、測放、并用Ω形鋼筋焊在拱架上,保證孔口管的軸線與管棚鋼管軸也應(yīng)加1°的外插角。5.3.2鉆進(jìn)中要經(jīng)常用測斜儀,測量鋼管的傾斜度,發(fā)現(xiàn)偏差超過設(shè)計要求,要及時糾正。保證鋼管終端偏差小于20cm。5.3.3鋼管采用絲扣連接,在同一截面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管的接頭錯開距離應(yīng)大于1.0m。5.3.4先施作有孔鋼花管,注漿后再施工無孔鋼管,即有孔管與無孔管間隔施工,無孔管作為檢查管、檢查注漿效果。5.3.5注漿同超前小導(dǎo)管預(yù)注漿。5.3.6開挖后要及時施作錨桿,網(wǎng)噴砼和鋼架。6、安全、質(zhì)量、環(huán)保措施。6.1在接近斷層破碎帶時,認(rèn)真作好超前地質(zhì)探測工作。6.2每次開挖后作好開挖工作后的地質(zhì)素描記錄,記錄工作面的地質(zhì)構(gòu)造,巖石擠壓破碎程度,裂隙充填物情況,地下水活動情況