我國物流發(fā)展歷程及其現(xiàn)狀

我國物流發(fā)展歷程及其現(xiàn)狀本章重點1、物流、商流的概念2、物流商物分離的概念3、物流的分類4、企業(yè)物流結(jié)構(gòu)5、企業(yè)物流合理化的途徑6、關(guān)于物流定義的說明目錄一、物流概論二、物流科學(xué)的形成與發(fā)展三、我國物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀物流是社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)活動由物物交換到貨幣的產(chǎn)生物質(zhì)是人類的第一需求經(jīng)濟發(fā)展使物流科學(xué)走上歷史舞臺物流與流通

1、流通在社會經(jīng)濟中的地位與作用流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與消費的紐帶流通是生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的保障流通是國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的支柱2、流通的內(nèi)容商流、物流、資金流和信息流3、商物分離物流和商流的內(nèi)容不同商物分離有利于物流合理化商物分離不是絕對的準(zhǔn)則流通活動框架結(jié)構(gòu)物流與生產(chǎn)1、生產(chǎn)系統(tǒng)的組成生產(chǎn)系統(tǒng)的功能與生產(chǎn)空間的形成加工設(shè)備和加工對象在生產(chǎn)流程中的作用加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱2、物流對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響物流是生產(chǎn)連續(xù)性的保障降低成本、增加效益，保證生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展改善生產(chǎn)環(huán)境，保證生產(chǎn)良好秩序3、生產(chǎn)力發(fā)展水平對物流的要求生產(chǎn)水平低，產(chǎn)品數(shù)量少，物流活動是從屬地位大批量生產(chǎn)時代，物流科學(xué)誕生個性化消費時代，多品種、小批量，物流服務(wù)水平更要提高物流分類——按照作用分類1、供應(yīng)物流企業(yè)購入原材料或商品的物流過程購入品占用大部分流動資金，供應(yīng)物流對成本影響重大2、銷售物流企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程通過銷售物流回收資金進行再生產(chǎn)銷售物流合理化對企業(yè)市場競爭力有密切關(guān)系3、生產(chǎn)物流原材料進廠到產(chǎn)成品出廠，伴隨生產(chǎn)全流程、與生產(chǎn)同步的過程生產(chǎn)物流停頓，生產(chǎn)中斷；物流均衡，生產(chǎn)穩(wěn)定對在制品庫存、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)成本影響重大4、回收物流與廢棄物流有用廢棄物回收，資源綜合利用具有經(jīng)濟和社會價值無用廢棄物處理，環(huán)境保護和社會持續(xù)發(fā)展的要求物流分類——按照物流活動的空間范圍分類1、地區(qū)物流按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟圈劃分根據(jù)地區(qū)特點規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng)2、國內(nèi)物流從國家的角度制定物流中長期發(fā)展規(guī)劃、實施計劃、政策法令物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)制定各種交通政策法規(guī)與物流活動有關(guān)的各種設(shè)施、裝置、機械的標(biāo)準(zhǔn)化物流新技術(shù)的開發(fā)、引進和物流技術(shù)專門人才的培養(yǎng)3、國際物流經(jīng)濟全球化，國家和企業(yè)都要在國際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟物流分類——按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類1、社會物流

存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生，又稱大物流。對國民經(jīng)濟影響大，是物流業(yè)關(guān)注的重點2、行業(yè)物流同行企業(yè)在市場競爭方面是對手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流協(xié)同化。3、企業(yè)物流企業(yè)是經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點獨立的經(jīng)濟實體，是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點、物流合理化的基點企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)1、供應(yīng)物流原材料的購買、進、銷、存以及相應(yīng)管理2、銷售物流

產(chǎn)品庫存、發(fā)貨、訂貨處理與顧客服務(wù)3、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)計劃與控制、廠內(nèi)運輸、在制品管理4、回收與廢棄物流有用廢料回收、綜合利用，無用廢棄物處理、環(huán)境保護企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)1、管理層物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃物流系統(tǒng)控制與成績評定有效的反饋約束和激勵機制2、控制層控制物料流動過程,包括：訂貨處理與顧客服務(wù)、庫存計劃與控制、生產(chǎn)計劃與控制、用料管理、采購等3、作業(yè)層物料的時間和空間轉(zhuǎn)移，主要包括發(fā)貨與進貨運輸、裝卸搬運、包裝、保管、流通加工等各物流環(huán)節(jié)的具體操作企業(yè)物流合理化的意義1、降低物流費用、減少產(chǎn)品成本可以減少運輸、倉儲以及包裝費用。2、縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)物流均衡、減少庫存、減少中間環(huán)節(jié)達到縮短生產(chǎn)周期3、壓縮庫存，減少流動資金占用材料費占75%4、改善物流，提高企業(yè)的管理水平物流改善和管理水平的提高有密切關(guān)系企業(yè)物流合理化的途徑1、各種設(shè)施在生產(chǎn)空間中的合理布置是物流路線合理化的前提2、合理控制庫存原材料成本下降保證供應(yīng)，防止缺貨減少流動資金3、均衡生產(chǎn)（流量均衡，JIT）4、合理的配置和使用物流機械，提高系統(tǒng)的效率和水平5、完善物流信息系統(tǒng)目錄一、物流概論二、物流科學(xué)的形成與發(fā)展三、我國物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀物流科學(xué)的產(chǎn)生過程1、物流科學(xué)的萌芽時期

二戰(zhàn)末期，軍事后勤的需求。開始以系統(tǒng)觀念研究物流活動，借助當(dāng)時有關(guān)學(xué)科研究成果，進行戰(zhàn)爭預(yù)測、基地布置、運輸規(guī)劃等工作。完成了軍事后勤系統(tǒng)的保障任務(wù)。2、物流科學(xué)的產(chǎn)生50年代大批量生產(chǎn)的發(fā)展，導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對上升。為降低其中物流成本，引進軍事后勤研究成果，從整體研究物流，發(fā)現(xiàn)各物流活動的系統(tǒng)屬性，界定物流系統(tǒng)，形成了物流科學(xué)。3、物流的后進性物流學(xué)科落后于生產(chǎn)學(xué)科的原因：生產(chǎn)發(fā)展到一定水平，才能顯示出物流的重要性，提出研究物流系統(tǒng)的課題。物流學(xué)是綜合學(xué)科，需要相鄰學(xué)科如運籌學(xué)、系統(tǒng)工程的成果為基礎(chǔ)，才能具備形成一門學(xué)科的條件物流科學(xué)的發(fā)展過程（1）1、以P.D命名的物流科學(xué)時代大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)成本下降，流通成本相對上升；物流系統(tǒng)概念形成，發(fā)現(xiàn)運輸、倉儲、搬運裝卸以及包裝等物流活動相互關(guān)聯(lián)和制約，是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。解決空間和時間物態(tài)變化的活動屬于物流活動。物流系統(tǒng)的界定。系統(tǒng)優(yōu)化，從全局觀念解決物流成本下降問題。物流科學(xué)在流通領(lǐng)域面世，以‘P.D’命名。NCPDM：P.D是把完成品從生產(chǎn)線的終點有效地移動到消費者手里的廣范圍的活動，有時也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線的始點的移動。不包含生產(chǎn)過程。（當(dāng)時有包裝是物流的起點說法）日本：P.D譯為‘物的流通’又簡約為‘物流’。林周二：物流是包含物質(zhì)資財?shù)膹U棄與還原，連接供給主體與需要主體，克服空間與時間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟活動。具體包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工等活動以及有關(guān)的信息活動。1980年左右，中國從日本引進‘物流’詞語及對應(yīng)於P.D的相應(yīng)概念。物流科學(xué)的發(fā)展過程（2）2、以Logistics命名的物流科學(xué)時代物流成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，領(lǐng)域擴展到供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售全過程。個性化消費的時代，對物流的服務(wù)水平要求提高。D.P概念不適應(yīng)，改用LOGISTICS（1980年代中期）。NCPDM的定義：Logistics是對貨物及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。該過程包括進向、去向、內(nèi)部、外部的移動以及以環(huán)境保護為目的的物料回收。R.尤尼曼：物流(Logistics)是研究對系統(tǒng)（企業(yè)、地區(qū)、國家和國際）的物料流(MaterialFlow)及有關(guān)的信息流進行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論。P.D轉(zhuǎn)為Logistics,物流團體改名。美國物流管理協(xié)議會：NCPDM---CLM英國物流管理協(xié)會：IPDM---ILDM日本：“物流”(P.D)的概念不變，Logistics以片假名音譯。中國：開始有人把Logistics譯為‘后勤’。1989年決定將Logistics譯為‘物流’。即：此前‘物流’=P.D，此后‘物流’=Logistics2000年，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定‘物流’的英文對應(yīng)詞是Logistics物流科學(xué)的發(fā)展過程（3）3、供應(yīng)鏈管理時代的物流科學(xué)供應(yīng)鏈管理中物流起主導(dǎo)作用，物流系統(tǒng)范圍延伸到供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)之間。1998年CLM的定義：物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶的需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制的過程。物流科學(xué)的發(fā)展過程（4）4、關(guān)于物流定義的說明國家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語對物流的解釋：物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程,根據(jù)實際需要，將運輸，儲存，裝卸，搬運，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。物流概念內(nèi)容主要組成部分：A、研究對象：流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流；B、研究目的：規(guī)劃、管理、和控制，達到高效低成本；C、物流的作用：物質(zhì)的供需轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時空價值、部分形質(zhì)效果；D、物流活動：運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝、流通加工、配送、物流信息；E、物流是供應(yīng)鏈的一部分?；ミB網(wǎng)時代物流特點1、經(jīng)營全球化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)+電子商務(wù)經(jīng)濟全球化、企業(yè)全球化競爭策略，加強核心技術(shù)、物流業(yè)務(wù)從制造業(yè)中分離有利于第三方物流的發(fā)展加強核心業(yè)務(wù)能力也是物流企業(yè)的發(fā)展策略2、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化物流網(wǎng)絡(luò)是高效物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息資源為物流網(wǎng)絡(luò)提供強大的技術(shù)支持、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是長期的任務(wù)物流結(jié)點：物流中心、配送中心物流線路：公路、鐵路、航線3、供應(yīng)鏈的簡約化供應(yīng)鏈定義、互聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈的影響供應(yīng)鏈的變化為企業(yè)帶來機遇、加強供應(yīng)鏈管理的意義4、企業(yè)規(guī)?；嗥贩N小批量、電子商務(wù)規(guī)模效益；強強聯(lián)合，擴大規(guī)模等待中國物流“航母”的出現(xiàn)5、服務(wù)一體化物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是服務(wù)、服務(wù)水平是衡量現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要指標(biāo)、一體化服務(wù)、增值服務(wù)內(nèi)容及其意義物流科學(xué)的性質(zhì)1、物流科學(xué)是綜合性交叉學(xué)科

成本，經(jīng)濟指標(biāo)----經(jīng)濟學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟學(xué)時空活動----工程技術(shù)科學(xué)定性、定量分析---應(yīng)用數(shù)學(xué)、運籌學(xué)、計算科學(xué)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)2、物流具有系統(tǒng)科學(xué)的特征

系統(tǒng)性是物流科學(xué)最基本的特性物流系統(tǒng)的界定是物流科學(xué)產(chǎn)生的標(biāo)志物流系統(tǒng)符合一般系統(tǒng)模式物流與系統(tǒng)科學(xué)的結(jié)合是物流科學(xué)發(fā)展的主要條件3、物流屬于應(yīng)用科學(xué)的范疇

物流學(xué)科大多是相關(guān)學(xué)科的成果在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用物流科學(xué)的生命力在于其實踐性，源於實踐的需要，價值受實踐的檢驗?zāi)夸浺?、物流概論二、物流科學(xué)的形成與發(fā)展三、我國物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀我國的物流發(fā)展歷程1、計劃經(jīng)濟體制下的物流（1949-1977）

2、有計劃的商品經(jīng)濟下的物流（1978-1992）3、社會主義市場經(jīng)濟下的物流（1993-1998）4、新經(jīng)濟發(fā)展形勢下的物流（1999-至今）我國物流發(fā)展現(xiàn)狀1、物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴大

2、全社會貨物運輸量持續(xù)增加3、第三方物流服務(wù)方興未艾4、物流技術(shù)裝備水平迅速提高5、北京奧運會為物流發(fā)展提供新的機遇6、政府部門對現(xiàn)代物流的重視程度不斷提高，物流在國家經(jīng)濟規(guī)劃中的地位不斷加強我國物流發(fā)展中存在的問題1、物流系統(tǒng)效率低，物流成本高

2、物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性差、技術(shù)裝備水平低3、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后4、我國物流業(yè)管理體制和機制方面的障礙加速發(fā)展我國物流產(chǎn)業(yè)的政策建議1、加強統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立必要的政府部門間協(xié)調(diào)機制

2、實施有利于物流企業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策3、大力發(fā)展第三方物流服務(wù)，培育社會化的物流市場4、抓好物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)5、充分發(fā)揮行業(yè)社團組織的作用6、加強物流人才的培養(yǎng)物流科學(xué)和國民經(jīng)濟的關(guān)系1、國民經(jīng)濟和物流息息相關(guān)

2、發(fā)展中國家面臨的重要任務(wù)是擴大再生產(chǎn)以滿足社會日益增長的需要。3、生產(chǎn)資料與資金的短缺是發(fā)展中國家面臨的重要問題之一。本章思考題1、物流是什么？2、流通