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火災(zāi)風(fēng)險源分析一、火災(zāi)危急源(一)客觀因素1.電氣引起火災(zāi)在全國的火災(zāi)統(tǒng)計中,由各種誘因引發(fā)的電氣火災(zāi),始終居于各類火災(zāi)緣由的首位。依據(jù)以往對電氣火災(zāi)成因的分析,電氣火災(zāi)緣由主要有以下幾種:(1)接頭接觸不良導(dǎo)致電阻增大,發(fā)熱起火;(2)可燃油浸變壓器油溫過高導(dǎo)致起火;(3)高壓開關(guān)的油斷路器中由于油量過高或過低引起氣體爆炸起火;(4)熔斷器熔體熔斷時產(chǎn)生電火花,引燃四周可燃物;(5)使用電加熱裝置時,不慎放入高溫時易爆物品導(dǎo)致爆炸起火;(6)機械撞擊損壞線路導(dǎo)致漏電起火;(7)設(shè)備過載導(dǎo)致線路溫度上升,在線路散熱條件不好時,經(jīng)過長時間的過熱,導(dǎo)致電纜起火或引燃四周可燃物;(8)照明燈具的內(nèi)部漏電或發(fā)熱引起燃燒或引燃四周可燃物。2.易燃易爆物品引起火災(zāi)爆炸一般是由易燃易爆物品引起。可燃液體的燃燒實際上是可燃液體蒸氣的燃燒。柴油屬于丙類火災(zāi)危急性可燃液體,其閃點為60-120℃,爆炸極限為1.5%~6.5%。柴油的電阻率較大,易于積聚靜電。柴油的爆炸可分為物理爆炸和化學(xué)爆炸。假如存放柴油的油箱過滿,沒有預(yù)留肯定的空間,則在高溫環(huán)境下,柴油受熱鼓脹發(fā)生爆炸。另外,假如油箱密封不嚴(yán),造成存放的柴油泄漏揮發(fā),或油箱內(nèi)的柴油蒸氣向外揮發(fā),在儲油間內(nèi)的柴油蒸氣達到其爆炸極限的狀況下,遇到明火、靜電或金屬撞擊形成的火花時,都會產(chǎn)生爆炸。3.氣象因素引起火災(zāi)火災(zāi)的起數(shù)與氣象條件親密相關(guān),影響火災(zāi)的氣象因素主要有大風(fēng)、降水、高溫以及雷擊。(1)大風(fēng)。大風(fēng)是影響火災(zāi)發(fā)生的重要因素。大風(fēng)時不但可能吹倒建筑物、刮倒電線桿或者吹斷電線,引起火災(zāi),而且它還可以作為火的媒介,將某處的飛火吹落至別處,導(dǎo)致火場擴大,或產(chǎn)生新的火源,造成異地火災(zāi)。此外,大風(fēng)也是助長火勢擴散的一個重要因素。風(fēng)速大,火災(zāi)擴散也快,特殊是風(fēng)干物燥,大風(fēng)天易于起火成災(zāi),而且易于擴大燃燒面積。(2)降水。降水對火災(zāi)的影響作用可以分為兩個方面。一方面,降水增加了可燃物的含水量,潮濕的可燃物遇火不易燃燒,火勢也不易擴散,所以降水是火災(zāi)發(fā)生、擴散的抑制因素。另一方面,降水大小對自燃物質(zhì)也有顯著的影響。由于降水增加了空氣濕度,使自燃物質(zhì)的濕度加大,肯定的水分能起到催化劑的作用,可加速自燃物質(zhì)的氧化而自燃。尤其是在消失暴雨的時候,由于具有突發(fā)性、來勢猛、強度大及局地性強的特點,往往在短時間內(nèi)積聚大量的雨水,假如排水不暢,可能造成局部積水,嚴(yán)峻時甚至?xí)纬删植亢闈?,使電氣線路和設(shè)備短路,引起火災(zāi)。(3)高溫。在高溫環(huán)境下,生產(chǎn)生活用電負荷將增大,使電氣線路處于滿負載狀態(tài),加速了電氣線路的老化。同時,對于存在自燃起火危急的物品,高溫環(huán)境將有利于其自然氧化。氣象上把最高氣溫高于35℃定義為高溫天氣;把日平均氣溫高于30℃(或日最低氣溫高于25℃)定義為高溫悶熱天氣。(4)雷電。在雷雨天氣中,假如建筑物防雷擊設(shè)施不夠齊備,在受到雷擊時,電氣線路簡單發(fā)生故障、消失燃燒,或者建筑物內(nèi)部電器設(shè)備受到雷的直擊發(fā)生爆炸,引起火災(zāi)。嚴(yán)峻時可能直接擊中人體,造成人員傷亡。(二)人為因素1.用火不慎引起火災(zāi)用火不慎主要發(fā)生在居民住宅中,主要表現(xiàn)為:用易燃液體引火或灶前堆放柴草過多,引燃其他可燃物;用液化氣、煤氣等氣體燃料時,因各種緣由造成氣體泄漏,在房內(nèi)形成可燃性混合氣體,遇明火產(chǎn)生爆炸起火;家庭炒菜煉油,油鍋過熱起火;未完全熄滅的燃料灰隨便傾倒引燃其他可燃物;夏季驅(qū)蚊,蚊香擺放不當(dāng)或點火生煙時無人看管;停電使用明火照明,不慎靠近可燃物,引起火災(zāi);煙囪積油高溫起火。2.擔(dān)心全吸煙引起火災(zāi)吸煙人員經(jīng)常會消失任憑亂扔煙蒂、無意落下煙灰、遺忘熄滅煙蒂等不良吸煙行為,一部分導(dǎo)致火災(zāi)。由香煙引起的火災(zāi),以引燃固體可燃物,尤其是引燃床上用品、衣服織物、室內(nèi)裝璜、家具擺設(shè)等居多。據(jù)美國加利福尼亞消防部門試驗,燒著的煙頭的溫度范圍從288℃(不吸時香煙表面的溫度)到732℃(吸煙時香煙中心的溫度)。有的資料還介紹,一支香煙停放在一個平面上可連續(xù)點燃24分鐘??釤岬南銦煖囟?,從理論上講足以引起大多數(shù)可燃固體以及易燃液體、氣體的燃燒。3.人為縱火放火造成的人員傷亡僅次于用火不慎。放火的緣由有多種,主要可分為是社會內(nèi)部沖突的激化和敵對勢力蓄意破壞。依據(jù)火災(zāi)燃燒學(xué)的原理,引起火災(zāi)的前提是滿意物質(zhì)燃燒的三個必要條件,即點火源(能量)、可燃物和助燃劑(氧氣等)。在這幾個條件之中,可燃物和助燃物無處不在,所以要防止放火致災(zāi),關(guān)鍵是掌握火種和易燃物,假如火種或易燃易爆危急物品掌握不力,都有可能發(fā)生人為縱火的大事。二、建筑防火(一)被動防火1.防火間距防火間距是兩棟建(構(gòu))筑物之間,保持適應(yīng)火災(zāi)撲救、人員平安疏散和降低火災(zāi)時熱輻射等的必要間距。為了防止建筑物間的火勢擴散,各幢建筑物之間留出肯定的案例距離是特別必要的。這樣能削減輻射熱的影響,避開相鄰建筑物被烤燃,并可供應(yīng)疏散人員和滅火戰(zhàn)斗人員的必要場地。影響防火間距的主要因素有:1)熱輻射;2)熱對流;3)建筑物外墻開口面積;4)建筑物內(nèi)可燃物的性質(zhì)、數(shù)量和種類;5)風(fēng)速;6)相鄰建筑物的高度;7)建筑物內(nèi)消防設(shè)施的水平;8)滅火時間的影響。2.耐火等級為了保證建筑物的平安,必需實行必要的防火措施,使之具有肯定的耐火性,即使發(fā)生了火災(zāi)也不至于造成太大的損失,通常用耐火等級來表示建筑物所具有的耐火性。一座建筑物的耐火等級不是由一兩個構(gòu)件的耐火性打算的,是由組成建筑物的全部構(gòu)件的耐火性打算的,即是由組成建筑物的墻、柱、梁、樓板等主要構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限打算的。3.防火分區(qū)防火分區(qū)是指采納防火分隔措施劃分出的、能在肯定時間內(nèi)防止火災(zāi)向同一建筑的其余部分擴散的局部區(qū)域(空間單元),主要通過涵蓋面積來確定。通過劃分防火分區(qū)這一措施,在建筑物一旦發(fā)生火災(zāi)時,可以有效地把火勢掌握在肯定的范圍內(nèi),削減火災(zāi)損失,同時可以為人員平安疏散、消防撲救供應(yīng)有利條件。防火分區(qū)主要是通過能在肯定時間內(nèi)阻擋火勢擴散,且能把建筑內(nèi)部空間分隔成若干較小防火空間的防火分隔設(shè)施來實現(xiàn)的,常用防火分隔有防火墻、防火門、防火卷簾等。4.消防撲救條件建筑的消防撲救條件可依據(jù)消防通道和消防撲救面的實際狀況進行衡量。消防通道是指包括有無穿越建筑的消防通道、環(huán)形消防車道以及消防電梯等。消防通道的暢通及完備可以保證火災(zāi)時消防車能夠順當(dāng)?shù)竭_火場,消防人員快速開展滅火戰(zhàn)斗,準(zhǔn)時撲滅火災(zāi),最大限度地削減人員傷亡和火災(zāi)損失。在實際建筑中,消防車道一般可與交通道路、橋梁等結(jié)合布置。消防撲救面是指登高消防車能靠近主體建筑,便于消防車作業(yè)和消防人員進入建筑進行搶救人員和撲滅火災(zāi)的建筑立面。5.防火分隔設(shè)施如前所述,常用的防火分隔設(shè)施有防火墻、防火門以及防火卷簾等。在通過消防設(shè)計審核和驗收之后,防火墻就基本上就不會發(fā)生什么變化。而防火門和防火卷簾即使在消防設(shè)計審核和驗收之后,在實際運行時也有可能消失一些問題,包括常閉防火門未關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)、防火門損壞;防火卷簾下部堆放物品,或是維護保養(yǎng)不準(zhǔn)時,致使滑軌滑槽銹蝕,造成防火卷簾無法達到預(yù)定位置;常開防火門由于掌握系統(tǒng)損壞或消失故障,緊急狀況下無法關(guān)閉。假如消失上述種種問題,都會使防火分區(qū)不能達到預(yù)定的消防設(shè)計要求,無法實現(xiàn)火災(zāi)時防止火災(zāi)擴散的目的。(二)主動防火1.滅火器材滅火器材在很大程度上相當(dāng)于一線的衛(wèi)士,擔(dān)負著撲滅或掌握初期火災(zāi)的重任。滅火器材的配置是否符合要求,以及是否能夠準(zhǔn)時維護,保持其完好可用性,都將打算著潛在火勢的進展?fàn)顩r。依據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140,民用建筑滅火器配置場所的危急等級,應(yīng)依據(jù)其使用性質(zhì)、火災(zāi)危急性、可燃物數(shù)量、火災(zāi)擴散速度以及撲救難易程度等因素,劃分為以下三級:嚴(yán)峻危急級:功能簡單、用電用火多、設(shè)備珍貴、火災(zāi)危急性大、可燃物多、起火后擴散快速或簡單造成重大火災(zāi)損失的場所;中危急級:用電用火較多、火災(zāi)危急性較大、可燃物較多、起火后擴散快速的場所;輕危急級:用電用火較少、火災(zāi)危急性較小、可燃物較少、起火后擴散較慢的場所。2.消防給水消防給水系統(tǒng)完善與否,直接影響火災(zāi)撲救的效果。據(jù)火災(zāi)統(tǒng)計,在撲救勝利的火災(zāi)案例中,93%的火場消防給水條件較好,水量、水壓有保障;而在撲救失利的火災(zāi)案例中,81.5%的火場消防供水不足。很多大火失去掌握,造成嚴(yán)峻后果,大多與消防給水系統(tǒng)不完善、火場缺水有親密關(guān)系。3.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是一套不需要人工操作的智能化系統(tǒng),一旦建筑物內(nèi)某個部位發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)探測器就可以檢測到現(xiàn)場的火焰、煙霧、高溫柔特有氣體等信號,并轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)過與正常狀態(tài)閾值比較
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