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文檔簡介
?一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)??碱A(yù)測題庫(奪冠系列)
單選題(共60題)1、下列地下連續(xù)墻工藝流程中,正確的是()。A.開挖溝槽→開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→清除糟底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管B.開挖導(dǎo)溝→開挖溝槽→修筑導(dǎo)墻→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管C.開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→吊放接頭管→灌注水下混凝土→拔出接頭管D.開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管【答案】D2、箱涵頂進在穿越鐵路路基時,必須對鐵道線路進行適當(dāng)加固并()。A.降低頂進速度B.臨時封閉線路C.限制列車車速D.加固路基【答案】C3、()可以根據(jù)實際情況和管理需要,以一個單位工程或合并若干單位工程為成本核算對象A.基坑工程B.立交橋工程C.樁基工程D.隧道工程【答案】C4、輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其次才是鋼結(jié)構(gòu),須有足夠的豎向和橫向()。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.A+B+C【答案】B5、(2015年真題)根據(jù)《建筑工程工程測量清單計價桂發(fā)》(GB0500-2013),下列措施項目費用中不能作為競爭性費用的是()。A.腳手架工程費B.夜間施工增加費C.安全文明施工費D.冬、雨期施工增加費【答案】C6、投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照()的要求編制投標(biāo)文件。A.業(yè)主B.招標(biāo)文件C.工程造價D.合同文本【答案】B7、(2011年真題)石灰穩(wěn)定性基層施工錯誤的是()。A.宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)粘土、粘土,宜采用1~3級的新石灰B.磨細(xì)石灰可不經(jīng)消解直接使用C.塊灰應(yīng)在使用前2~3d完成消解D.消解石灰的粒徑不得大于20mm【答案】D8、給水與污水處理廠試運轉(zhuǎn)單機試車,一般空車試運行不少于()h。A.1B.2C.3D.5【答案】B9、關(guān)于高壓噴射注漿加固地基施工的基本工序說法,正確的是()。A.鉆機就位→置入注漿管→鉆孔→噴射注漿→拔出注漿管B.鉆機就位→鉆孔→置入注漿管→噴射注漿→拔出注漿管C.鉆機就位→置入注漿管→噴射注漿→鉆孔→拔出注漿管D.鉆機就位→鉆孔→置入注漿管→拔出注漿管→噴射注漿【答案】B10、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段施工縫一般設(shè)在()零點附近。A.拉力B.彎矩C.剪力D.扭矩【答案】B11、施工項目管理的最終目標(biāo)是建成質(zhì)量高、工期短、安全的、成本低的工程產(chǎn)品,所以()是項目管理的核心內(nèi)容。A.質(zhì)量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D12、在設(shè)超高的平曲線段,碾壓攤鋪無機結(jié)合料,下列碾壓順序正確的是()。A.自外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓B.自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓C.自路基中心向兩邊同時進行D.自路基兩邊向中心進行【答案】B13、在軟土地基中,當(dāng)周邊環(huán)境保護要求較高時,基坑工程施工前宜對基坑內(nèi)被動區(qū)土體進行加固處理,以便提高被動區(qū)土體抗力,減少基坑開挖過程中圍護結(jié)構(gòu)的變形。地鐵車站的端頭井一般采用()。A.墩式加固B.滿堂加固C.抽條加固D.格柵式加固【答案】D14、埋地燃?xì)夤艿?,必須回填土至管頂()以上后才可進行氣密性試驗。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.0.8m【答案】B15、張拉段無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于()m時宜采用一端張拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C16、地下敷設(shè)熱力管溝與給水管道最小水平凈距是()。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A17、(2016年真題)關(guān)于水泥混凝土面層施工的說法,錯誤的是()。A.模板的選擇應(yīng)與攤鋪施工方式相匹配B.攤鋪厚度應(yīng)符合不同的施工方式C.常溫下應(yīng)在下層養(yǎng)護3d后方可攤鋪上層材料D.運輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施【答案】C18、(2011年真題)改性瀝青溫度的()。A.攤鋪溫度150°,碾開始溫度140°B.攤鋪溫度160°,碾壓終了溫度90°C.碾壓溫度150°,碾壓終了溫度80°D.碾壓溫度140°,碾壓終了溫度90°。【答案】B19、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時,不應(yīng)采用的處理措施是()。A.翻土晾曬,當(dāng)含水率接近最佳含水量時壓實B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝粒雺好軐岰.摻拌適量消解石灰,翻拌均勻碾壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】D20、拱橋施工方法選用應(yīng)根據(jù)拱橋的()、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件、施工水平等因素,并經(jīng)方案的技術(shù)經(jīng)濟比較確定合理的施工方法。A.長度B.高度C.跨度D.寬度【答案】C21、下列屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的是()。A.開挖深度為3m的基坑土方開挖工程B.搭設(shè)高度為5m的混凝土模板支撐工程C.搭設(shè)高度為40m的落地式鋼管腳手架工程D.開挖深度為16m的人工挖孔樁工程【答案】D22、排水構(gòu)筑物滿水試驗測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時間間隔應(yīng)不小于()h。A.48B.24C.12D.72【答案】B23、根據(jù)輕型井點的布置要求,當(dāng)基統(tǒng)(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良、滲透系數(shù)較大時,宜采用()A.單排井點B.雙排井點C.環(huán)形井點D.噴射井點【答案】B24、下列盾構(gòu)類型中,屬于密閉式盾構(gòu)的是()。A.泥土加壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機械挖掘式盾構(gòu)D.機械挖掘式盾構(gòu)【答案】A25、支線綜合管廊用于容納()工程管線。A.主干B.次干C.城市配給D.支線【答案】C26、下列對既有結(jié)構(gòu)物所采取的保護措施,不正確的是()。A.調(diào)査工程條件B.制定專項施工方案C.監(jiān)控量測D.控制影響區(qū)域【答案】D27、可用于非飽和的土體。以調(diào)整不均勻沉降以及在大開挖或隧道開挖時對鄰近土進行加固的注漿法稱為().A.加固注漿法B.化學(xué)注漿C.壓密注漿D.電動化學(xué)注漿【答案】C28、水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。A.提高路基承載力B.防止路基不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B29、(2017年真題)城市主干道的水泥混凝士路面不宜選擇的主要原材料是()。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm的砂礫C.粒徑小于31.5mm碎石D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D30、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設(shè)計無要求時,不得低于()MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C31、施工質(zhì)量控制中,進行不合格讓步接收時,工程施工項目部應(yīng)向()提出書面讓步接收申請。A.發(fā)包方B.監(jiān)理C.總包方D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】A32、我國城市燃?xì)夤艿腊摧敋鈮毫矸?,次高壓A燃?xì)夤艿缐毫椋ǎ?。A.0.4MPaB.0.8MPaC.1.6MPaD.2.5MPa【答案】C33、在所有管理因素中,()是環(huán)境管理體系的基礎(chǔ)。A.環(huán)境因素的識別B.環(huán)境管理措施C.環(huán)境管理策劃D.環(huán)境因素評價【答案】A34、為加強瀝青道路的面層之間及瀝青路面與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱為()A.封層B.透層C.粘層D.過渡層【答案】C35、招標(biāo)文件評審評分標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于風(fēng)險管理體系及措施的評分屬于()。A.履約能力B.商務(wù)標(biāo)C.技術(shù)標(biāo)D.經(jīng)濟標(biāo)【答案】C36、下列項目中,不屬于盾構(gòu)施工選擇考慮因素的是()。A.砌塊形式B.軟弱地層C.地面建筑物多D.地表沉降控制嚴(yán)格【答案】A37、進行防水層施工前,混凝土基層檢測的非主控項目是()。A.外觀質(zhì)量B.含水率C.粗糙度D.平整度【答案】A38、(2010年真題)某貯水池設(shè)計水深6m,滿水試驗時,池內(nèi)注滿水所需最短時間為()d。A.3.5B.4.0C.4.5D.5.0【答案】D39、(2020年真題)金屬供熱管道安裝時,焊縫可設(shè)置于()。A.管道與閥門連接處B.管道支架處C.保護套管中D.穿過構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)處【答案】A40、管道溝槽開挖至基底后,地基應(yīng)由施工、監(jiān)理、建設(shè)、勘察和設(shè)計等單位共同驗收。對松軟地基等不符合要求的地基,應(yīng)由()提出處理意見。A.設(shè)計單位B.監(jiān)理單位C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.勘察單位【答案】A41、下面關(guān)于圓井砌筑錯誤的是()。A.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑B.砌塊應(yīng)垂直砌筑C.砌塊砌筑時,上下砌塊應(yīng)錯縫砌筑D.砌筑后安裝踏步【答案】D42、當(dāng)室外燃?xì)怃摴艿脑O(shè)計輸氣壓力為0.1MPa時,其強度試驗壓力應(yīng)為()。A.0.1MPaB.0.15MPaC.0.4MPaD.0.3MPa【答案】C43、對復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁或拆除過程復(fù)雜、困難的情況,應(yīng)該采?。ǎ┦侄危_保施工安全。A.儀器監(jiān)測B.計算分析C.體系轉(zhuǎn)換D.局部臨時加固【答案】A44、僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻,屬于()擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式【答案】B45、現(xiàn)澆二次襯襯砌混凝土應(yīng)采用()混凝土,且應(yīng)具有良好的抗裂性能。A.早強B.速凝C.補償收縮D.自流平【答案】C46、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(GB50500—2013),下列措施項目費中不能作為競爭性費用的是()。A.腳手架工程費B.夜間施工增加費C.安全文明施工費D.冬、雨期施工增加費【答案】C47、預(yù)應(yīng)力筋在切斷時,不得采用()切割。A.切斷機B.砂輪鋸C.手鋸D.電弧【答案】D48、關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗的實施要點的說法,正確的是()。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗D.閘閥應(yīng)全部采取加盲板方法進行隔離【答案】B49、(2010年真題)剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是()土壓力。A.靜止B.被動C.平衡D.主動【答案】B50、關(guān)于施工現(xiàn)場圍擋(墻)的要求,表述正確的是()。A.在圍擋內(nèi)側(cè)禁止堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板B.圍擋的用材宜使用彩布條、竹笆或安全網(wǎng)C.施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)高于2.1mD.施工現(xiàn)場圍擋(墻)在危險施工處設(shè)置,留有施工人員進出口【答案】A51、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強度低()的黏土統(tǒng)稱為軟土。A.壓縮性高,透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B52、下列關(guān)于施工進度調(diào)整的內(nèi)容中不正確的是()。A.工程量B.持續(xù)時間C.工作關(guān)系D.進度索賠【答案】D53、支線綜合管廊用于容納()工程管線。A.主干B.次干C.城市配給D.支線【答案】C54、當(dāng)基坑開挖較淺,還未設(shè)支撐時,不論對剛性墻體還是柔性墻體,均表現(xiàn)為()A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大,背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大,向基坑方向水平位移D.墻底位移最大,背離基坑方向水平位移【答案】A55、下列選項中,不符合燃?xì)夤艿朗┕すこ袒疽?guī)定的是()。A.當(dāng)無法滿足安全距離時,應(yīng)將管道設(shè)于管道溝或剛性套管的保護設(shè)施中,套管兩端應(yīng)用柔性密封材料封堵B.對有伸縮要求的管道,保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼C.燃?xì)夤艿缹影惭b引起的誤差不得大于3°,否則應(yīng)設(shè)置彎管,次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力D.保護設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應(yīng)小于0.3m【答案】D56、以下腳手架工程專項施工方案必須進行專家論證的是()。A.高度40m及以上落地式鋼管腳手架B.提升高度80m及以上附著式整體提升腳手架C.提升高度60m及以上附著式分片提升腳手架D.分段架體搭設(shè)高度20米及以上的懸挑式腳手架工程【答案】D57、自工程竣工驗收合格之日起15d內(nèi),提交竣工驗收報告,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(備案機關(guān))備案的單位是()A.設(shè)計單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位【答案】C58、采用電熔連接、熱熔連接接口時,宜在當(dāng)日溫度()時進行。A.較低或接近最低B.較高或接近最高C.≥10℃D.溫度不限【答案】A59、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點應(yīng)采用()。A.電阻點焊B.電弧焊C.埋弧壓力焊D.綁扎連接【答案】A60、墊層是介于基層和土基之間的層位,其厚度可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定,一般宜大于或等于()mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B多選題(共45題)1、下列關(guān)于水泥混凝土路面接縫施工說法正確的有()。A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直B.傳力桿的固定安裝方法有兩種C.填縫料的充實度根據(jù)施工季節(jié)而定,常溫施工宜略低于板面,冬期施工與路面平。D.縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機施工E.縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式【答案】ABD2、城市污水二級處理通常采用的方法是微生物處理法,具體方式主要分為()。A.生物脫氮除磷B.活性污泥法C.氧化還原D.生物膜法E.混凝沉淀【答案】BD3、地下車站基坑開挖時,應(yīng)進行中間驗收的項目有()。A.基坑平面位置、寬度及基坑高程B.基坑降水C.基坑放坡開挖的坡度D.基坑底土的壓實度E.基坑便橋穩(wěn)固情況【答案】ABC4、關(guān)于瀝青瑪珶脂碎石混合料(SMA),下列說法中正確韻有()A.SMA是一種間斷級配的瀝青混合料B.SMA因摻入纖維穩(wěn)定劑,瀝青用量少C.SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪珶脂結(jié)合料D.SMA瀝青粘結(jié)性要求高,且選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青E.SMA是當(dāng)前國內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強,耐久性較好的瀝青面層混合料【答案】ACD5、工程施工過程中,影響施工安全生產(chǎn)的主要環(huán)境因素有()。A.水文地質(zhì)B.項目人文氛圍C.防護設(shè)施D.冬雨期施工E.鄰近建構(gòu)(筑)物【答案】ACD6、拆除工程施工中,()等均屬于施工必須建立安全技術(shù)檔案。A.施工合同及安全管理協(xié)議書B.安全專項施工方案C.進場安全教育與培訓(xùn)D.腳手架及安全防護設(shè)施檢查驗收記錄E.施工技術(shù)交底記錄【答案】ABD7、城市污水二級處理通常采用的方法是微生物處理法,具體方式主要分為()。A.生物脫氮除磷B.活性污泥法C.氧化還原D.生物膜法E.混凝沉淀【答案】BD8、(2020年真題)關(guān)于直徑50m的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土沉淀池施工技術(shù)的說法,正確的有()。A.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不允許有接頭B.封錨外露預(yù)應(yīng)力筋保護層厚度不小于50mmC.封錨混凝土強度等級不得低于C40D.安裝時,每段預(yù)應(yīng)力筋計算長度為兩端張拉工作長度和錨具長度E.封錨前無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)切斷,外露長度不大于50mm【答案】ABC9、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時,錯誤的有()。A.合龍前,應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,直至施工完成后撤除B.合龍前,應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進行【答案】A10、填料式補償器主要由()組成。A.帶底腳的套筒B.端頭封堵C.插管D.填料E.活接【答案】ACD11、分節(jié)制作沉井時應(yīng)()。A.每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求,且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B.混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶,施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈C.沉井每次接高時各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合,及時做好沉降和位移監(jiān)測D.井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時應(yīng)與刃腳分別澆搗E.必要時應(yīng)對刃腳地基承載力進行驗算,并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定【答案】ABC12、下列關(guān)于暗挖隧道內(nèi)加固支護技術(shù)描述中,錯誤是()。A.噴射混凝土應(yīng)采用早強混凝土,要求初凝時間不應(yīng)大于5min,終凝不應(yīng)大于10minB.砂層地段噴射混凝土?xí)r,宜先低風(fēng)壓噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿,形成薄殼后方可正式噴射C.超前小導(dǎo)管注漿加固,前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接長度不應(yīng)小于3mD.噴射混凝土應(yīng)分段、分片、分層,由上而下順序進行E.管棚支護法中,雙向相鄰管棚的搭接長度不小于1m【答案】CD13、水池施工中的抗浮措施有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法,嚴(yán)格進行排降水工程施工,對排降水所用機具隨時做好保養(yǎng)維護,并有備用機具B.完善雨期施工防汛C.可能時,允許地下水和外來水進入構(gòu)筑物,使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差,以減少浮力值D.增加池體鋼筋所占比例E.對池體下部進行換土【答案】ABC14、水與土體相互作用,可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化,并可能產(chǎn)生()等事故。A.沉陷B.凍脹C.管涌D.開裂E.滑坡【答案】ABC15、方形補償器的優(yōu)點包括()。A.制造方便B.軸向推力小C.補償性能大D.占地面積小E.維修方便,運行可靠【答案】ABC16、新建城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿乐?,必須采用防腐層輔以陰極保護的腐蝕控制系統(tǒng)的有()。A.超高壓B.高壓C.次高壓D.中壓管E.低壓管【答案】BC17、橋梁由()和附屬設(shè)施四個基本部分組成()。A.伸縮縫B.支座系統(tǒng)C.橋面鋪裝D.上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)E.防撞欄桿【答案】BD18、下列瀝青混合料中,屬于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的有()。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC.排水瀝青混合料E.瀝青瑪脂碎石混合料【答案】BD19、關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)的做法錯誤的有()。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時應(yīng)有防凍措施C.鋪設(shè)時應(yīng)反復(fù)展開并拖動,以保證鋪設(shè)平整D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序,以形成對HDPE膜的保護E.應(yīng)及時收集整理施工記錄表【答案】BCD20、錨桿類型應(yīng)根據(jù)()進行選擇,可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。A.地質(zhì)條件B.使用要求C.錨固特性D.錨桿施工質(zhì)量要求E.噴錨支護結(jié)構(gòu)【答案】ABC21、在沉樁過程中,應(yīng)暫停施工并應(yīng)采取措施進行處理的情況有()A.達(dá)到設(shè)計樁端標(biāo)高后,貫入度仍然較大B.樁身發(fā)生突然傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈C.樁頭或樁身破壞D.地面隆起E.樁身上浮【答案】BCD22、(2010年真題)深厚的濕陷性黃土路基,可采用()處理。A.堆載預(yù)壓法B.換土法C.強夯法D.排水固結(jié)法E.灰土擠密法【答案】BC23、下列屬于柔性路面的是()。A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土面層C.瀝青碎石面層D.鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面E.瀝青貫入式碎(礫)石面層【答案】BC24、以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道初期支護安全控制要點正確的是()。A.在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護,支護結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于5mB.在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護,支護結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于2倍洞徑C.初期支護結(jié)構(gòu)完成后,及時填充注漿,注漿滯后開挖面距離不得大于5mD.初期支護結(jié)構(gòu)完成后,及時填充注漿,注漿滯后開挖面距離不得大于2倍洞徑E.在不穩(wěn)定巖土體中,支護必須緊跟土方開挖【答案】AC25、(2018年真題)基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點,正確的有()。A.宜釆用對稱平衡性、整體性強的結(jié)構(gòu)形式B.應(yīng)有利于基坑土方開挖和運輸C.應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙【答案】ABC26、給水處理的目的是去除或降低原水中的()。A.各種離子濃度B.有害細(xì)菌生物C.膠體物質(zhì)D.鹽分E.懸浮物【答案】BC27、裝配式預(yù)應(yīng)力水池吊裝的質(zhì)量要點包括:()。A.有裂縫的構(gòu)件,應(yīng)進行鑒定B.預(yù)制柱、梁及壁板等構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注中心線,并在杯槽、杯口上標(biāo)出中心線C.預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計位置起吊,曲梁宜采用三點吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于45゜;當(dāng)小于45゜時,應(yīng)進行強度驗算D.預(yù)制構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)采取臨時固定措施。曲梁應(yīng)在梁的跨中臨時支撐,待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%及以上時,方可拆除支撐E.安裝的構(gòu)件,必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】ABC28、暗挖隧道內(nèi)常用的支護與加固措施有()。A.管棚超前支護B.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護C.設(shè)置臨時仰拱D.凍結(jié)法固結(jié)地層E.小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿【答案】ABC29、下列城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗收項目中,屬于主控項目的是()。A.路床B.路基允許偏差C.彎沉值D.路堤邊坡E.壓實度【答案】C30、關(guān)于橋梁防水基層施工的說法,錯誤的是()。A.基層混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度75%以上,方可進行防水層施工B.基層表面粗糙度處理宜采用拋丸打磨C.基層處理劑應(yīng)先進行大面積基層面的噴涂,再對橋面排水口、轉(zhuǎn)角處涂刷D.基層處理劑噴涂應(yīng)均勻,覆蓋完全,待其干燥后,第二天再進行防水層施工E.基層處理劑可采用噴涂法或刷涂法施工【答案】ACD31、鋼筋工程中,鋼筋接頭的設(shè)置應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件的最大彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,接受拉處理E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于20mm【答案】ACD32、安全警示標(biāo)志的類型主要有()標(biāo)志。A.警告B.指令C.指示D.提醒E.禁止【答案】ABC33、石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有:集料級配、混合料配合比、含水量、()等。A.顆料直徑B.材料性能試驗C.拌合均勻性D.基層壓實度E.7d無側(cè)限抗壓強度【答案】CD34、地鐵車站明挖用鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)時,圍護施工常采用的成孔設(shè)備有()。A.水平鉆機B.螺旋鉆機C.夯管機D.沖擊式鉆機E.正反循環(huán)鉆機【答案】BD35、下列地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)中,止水性好的有()。A.鋼管樁B.SMW工法樁C.灌注樁D.地下連續(xù)墻E.水泥土攪拌樁擋墻【答案】BD36、以下關(guān)于廠拌石灰穩(wěn)定土基層運輸與攤鋪施工技術(shù)要點正確的是()。A.雨期施工應(yīng)防止混合料淋雨B.施工最低溫度為5℃C.降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓D.攤鋪時路床應(yīng)干燥E.拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時運送到鋪筑現(xiàn)場【答案】ABC37、屬于污水處理的構(gòu)筑物有()。A.消化池B.計量槽C.閘槽D.沉砂池E.管廊橋架【答案】ABD38、竣工驗收備案應(yīng)提供資料中的質(zhì)量報告包含哪些報告文件()。A.設(shè)計單位質(zhì)量檢查報告:設(shè)計單位對設(shè)計文件和設(shè)計變更通知書進行檢查,提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)設(shè)計負(fù)責(zé)人及單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字B.施工單位工程竣工報告C.單位工程質(zhì)量驗收記錄D.監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告:由監(jiān)理單位對工程施工質(zhì)量進行評估,并經(jīng)總監(jiān)理工程師和有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字E.勘察單位質(zhì)量檢查報告:勘察單位對勘察、施工過程中地基處理情況進行檢查,提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)項目勘察及有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字【答案】ABD39、下列選項中屬于施工方案的主要內(nèi)容有()。A.施工機械B.施工方法C.作業(yè)指導(dǎo)書D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)E.施工順序【答案】AB40、關(guān)于管道保溫,以下敘述正確的是()。A.有報警線的預(yù)制保溫管,管道應(yīng)在報警線下方B.直埋保溫管的接口應(yīng)在保護殼氣密性檢查合格后,才可以進行發(fā)泡保溫施工C.支、托架處的保溫層不應(yīng)影響活動面的自由位移D.保護層端頭應(yīng)封閉,螺釘間距不應(yīng)大于150mmE.伸縮縫內(nèi)填充導(dǎo)熱系數(shù)與保溫材料相近的軟質(zhì)保溫材料【答案】ABC41、關(guān)于夯管施工技術(shù),下列說法正確的是()。A.穿越城市道路時,夯管覆土不小于2倍管徑,且不得小于1.0mB.夯進的管道可以采用混凝土管C.夯管的長度一般不超過100mD.開始夯進時應(yīng)先進行試夯E.夯管完成后排土方式采用人工結(jié)合機械方式【答案】AD42、下列關(guān)于水泥混凝土路面接縫施工說法正確的有()。A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直B.傳力桿的固定安裝方法有兩種C.填縫料的充實度根據(jù)施工季節(jié)而定,常溫施工宜略低于板面,冬期施工與路面平。D.縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機施工E.縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式【答案】ABD43、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有()。A.地層復(fù)雜B.鉆孔時進尺過快C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD44、采用環(huán)形開挖留核心土法施工時,可能使圍巖變形增大的因素是()。A.圍巖要經(jīng)多次擾動B.在第四紀(jì)地層,一般不設(shè)或少設(shè)錨桿C.臺階長度較長D.形成全斷面封閉的時間長E.環(huán)形開挖進尺較短【答案】AD45、城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時也考慮對沿線的服務(wù)功能,以下說法正確的是()。A.快速路主要為交通功能服務(wù)B.主干路以交通功能為主C.次干路是城市區(qū)域性的交通干道,具有服務(wù)功能D.支路為區(qū)域交通集散服務(wù)E.支路以服務(wù)功能為主【答案】BC大題(共18題)一、某城市輸水管線長4.28km,DN1200mm鋼管,管道覆土約5.0m,管線位于城市主干道路的南側(cè)非機動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機進行套管施工外,均采用開槽敷設(shè)法施工;施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土,有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案,施工期間需占用道路南側(cè)非機動車道和人行道,施工項目部辦理了管線開挖占路手續(xù),并按照有關(guān)規(guī)定進行圍擋。在施工方案論證時,發(fā)生如下事件:事件一:道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案。事件二:專家建議改土壓平衡頂管機為泥水平衡頂管機,進行交叉路口段穿越施工。事件三:鋼管吊運前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?;靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題:1.本工程需要編制安全施工專項方案嗎,為什么2.分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案的原因。3.比較土壓平衡頂管機和泥水平衡頂管機在本工程的適用性。4.本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1.需要編制安全施工專項方案,并進行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容,屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定,需要專家論證的工程范圍如下:(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料,開槽施工段的槽深已達(dá)到(1)的規(guī)定范圍,簡單計算:基槽底控制標(biāo)高為:5.0+1.2+0.5=6.7m;路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍,必須進行危險性較大的分部分項工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項專家論證。2.道路設(shè)施管理部門主要為避免井點降水施工對路面的破壞,以及井點降水施工對路面交通的影響。本題考點是施工降水內(nèi)容,屬于實踐型考題。工程實踐中,降水施工無論井點還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞,會對路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對道路設(shè)施使用安全的考慮,必然要避免井點降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當(dāng)降水施工會對基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時,應(yīng)采取截水方法控制地下水。3.本工程中土壓平衡頂管機比泥水平衡頂管機更為適用。本題考點是頂管施工內(nèi)容,屬于工程實踐型考題。泥水平衡頂管機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面,在機械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個密封隔板,把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水,經(jīng)輸送管道壓入泥水倉,待泥水充滿整個泥水倉,并具有一定壓力,形成泥水壓力室,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此,現(xiàn)場需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。二、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180°;地基為濕陷性黃土,工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽,用起重機下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨期,為加快施工進度,機械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng),局部超挖達(dá)200mm,施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時,對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達(dá)到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊,對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗,閉水試驗在灌滿水后12h進行;對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進行處理。問題1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。3.指正管座分層澆筑施工做法中的不妥之處。4.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?!敬鸢浮?.下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法是:項目部的施工組織設(shè)計采用機械從上游向下游開挖溝槽,安管時管道承口背向施工方向。正確做法:管道應(yīng)按規(guī)范要求安裝,即在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝,安裝時宜自下游開始,承口朝向施工前進的方向。2.(1)溝槽開挖不妥之處:機械開挖至槽底高程。正確做法:機械挖槽時,應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量(不小于200mm),避免超挖,余量由工人清挖。當(dāng)下步工序與本工序不連續(xù)施工時,槽底應(yīng)預(yù)留保護土層不挖,待下步工序開工時再挖。(2)槽底處理不妥之處:超挖后施工單位自行進行了槽底處理。正確做法:施工單位在進行槽底處理時應(yīng)通知監(jiān)理人員,完畢后,經(jīng)驗收合格才能進入下一道工序。3.不妥當(dāng)之處在于:施工時,對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達(dá)到強度后進行二次澆筑。正確做法:管座與平基分層澆筑時,應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈,并將平基與管體相接觸的腋角部位,用同強度等級的水泥砂漿填滿、搗實后,再澆筑混凝土,使管體與管座混凝土結(jié)合嚴(yán)密。4.錯誤之處:(1)對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗;(2)閉水試驗在灌滿水后12h進行;(3)對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進行處理。改正:(1)閉水試驗應(yīng)該在管道填土之前進行;(2)閉水試驗應(yīng)該在灌滿水后24h進行;三、某市政公司承建一跨河大橋項目,主橋為(105+180+105)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。該標(biāo)高對應(yīng)的河面寬150m,主墩處水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影響,所以不準(zhǔn)搭設(shè)施工便橋。主橋主墩采用φ2.0m鉆孔樁基礎(chǔ),矩形空心墩,墩高34~38m。每個承臺20根樁,承臺長30m,寬20m,厚4.5m,所需混凝土采用商品砼。引橋采用鉆孔樁基礎(chǔ),圓柱墩,設(shè)系梁和蓋梁,墩高8~28m,平均高度25m,地勢起伏較大。上部結(jié)構(gòu)為T型預(yù)應(yīng)力砼梁。施工單位進場后,經(jīng)實地考查和校對設(shè)計文件,編制了施工組織設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批后實施。施工中發(fā)生如下事件:事件1:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實,確認(rèn)有兩臺鉆機停工,其中一臺為租賃,其分?jǐn)傔M退場費用后的實際租賃費2000元/天;另一臺為自有,投標(biāo)報價為臺班費1600元,停置費1000元/天。事件2:采用機具就位后,因T梁重心較高,為防止傾倒,項目部采取了兩項技術(shù)措施?!締栴}】1.本工程主橋需在水上搭設(shè)的臨時工程有哪些?2.根據(jù)背景資料,針對引橋40m預(yù)制T梁的架設(shè),采用雙導(dǎo)梁架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理?說明理由。3.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。4.指出事件2中防止T梁傾倒的兩項措施?!敬鸢浮?.臨時碼頭、圍堰、施工平臺。2.雙導(dǎo)梁(穿巷式)合理。因該橋地面起伏較大,橋墩較高。吊車、跨墩龍門吊均要求地面無水或少水、起伏不大時采用。3.2000×3+1000×3=9000元。4.設(shè)置保險垛或支撐;與已安裝好的構(gòu)件進行橫向連接。四、某城市輸水管線長4.28km,DN1200鋼管,管道埋深約5.Om,管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時到次日早6時進行,項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?,F(xiàn)場施工發(fā)生如下事件:事件一、為吊車下管方便,選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道,受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請監(jiān)理工程師查看后,項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準(zhǔn)備焊接的管口時,發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm?!締栴}】(1)事件一做法為何受到處罰,違反了哪些規(guī)定?(2)事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確的程序。(3)事件三中對管道施焊的坡口,有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定?(4)事件四管道防止變形措施是否正確?為什么?【答案】(1)因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)(2分),私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理如下規(guī)定:未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間(1分),未提前辦理變更手續(xù)的(1分),由行政主管部門責(zé)令限期改正(1分),可以處2萬元以下的罰款。(2)不妥當(dāng)(1分)。驗槽應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加(2分),不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法:當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流沙、溶洞、墓穴等,應(yīng)由設(shè)計單位提出處理(2分)。(3)按規(guī)范規(guī)定:連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物(2),清理合格后應(yīng)及時施焊(2分)。(4)不正確(1分)。背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達(dá)50mm,50÷1200×100%=4.2%,超出3%(1分);顯然施工質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)挖出管道,設(shè)計出方案。更換管道。(2分)分析原因主要有:首先是管道內(nèi)支撐間距過大,不能滿足吊運要求(1分);其次是管道腋角回填壓實度不合格,鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%(1分)。五、1.背景:南方某城市新區(qū)建設(shè)中壓0.35MPa燃?xì)夤艿?,管徑DN300,全長3.1km,其中需通過灌渠進入對岸新區(qū)。橫跨灌渠的現(xiàn)有跨線橋是連接新舊城區(qū)的主干道,橋?qū)?0m。過河段燃?xì)夤艿涝O(shè)計采用隨橋梁外側(cè)支架敷設(shè)。施工項目部編制的施工方案經(jīng)上級技術(shù)負(fù)責(zé)人簽章批準(zhǔn)后組織實施。2.問題:(1)燃?xì)夤艿览脴蛄嚎缭綍r有何規(guī)定?(2)隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿朗┕ぶ袘?yīng)注意哪些問題?(3)施工方案報上級簽批前還應(yīng)經(jīng)過哪些程序?(4)過河燃?xì)夤艿腊惭b完成后應(yīng)做哪些檢驗?【答案】(1)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定:首先是工程條件許可,即現(xiàn)有橋梁具備燃?xì)夤艿兰茉O(shè)條件和運行管理條件;其二是管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa,即中低壓管道。背景中管道設(shè)計采用隨橋敷設(shè)方式,表明工程條件滿足上述規(guī)定。(2)當(dāng)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)時,應(yīng)采取如下安全防護措施:1)敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進行100%無損探傷;2)跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高,應(yīng)符合通航凈空的要求,管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁;3)在確定管道位置時,與隨橋敷設(shè)的其他管道的間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222—2005支架敷管的有關(guān)規(guī)定;4)管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減振措施;5)對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護,對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置;6)跨越河流的燃?xì)夤艿赖闹ё埽?yīng)采用不燃燒材料制作。(3)應(yīng)征得橋梁權(quán)屬方和監(jiān)理等方面同意,并簽認(rèn)。(4)隨橋架設(shè)管道在進行強度試驗和嚴(yán)密性試驗前,應(yīng)該算管道及其支撐結(jié)構(gòu)的強度,必要時應(yīng)臨時加固。試壓宜在環(huán)境溫度5℃以上進行,否則應(yīng)采取防凍措施。六、某公司承建道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深18.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件1:為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部將機械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm,深度減至15.0m;事件2:吊運鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5天。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2.給出事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項。3.分析事件2中遭到居民投訴的原因。4.被城管部門停工5天,項目部可否提出索賠?!敬鸢浮科摺⒛彻局袠?biāo)一座地鐵車站工程,車站基礎(chǔ)全長約212m,寬度21m,開挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道ф609鋼管支撐。場地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右。基坑北側(cè)有三條需要重點保護的地下管線,其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開挖時如果變形過大對其結(jié)構(gòu)安全的影響很嚴(yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。項目部編制了施工組織設(shè)計,擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序為:開挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。項目部編制了基坑監(jiān)測方案,并且決定自行監(jiān)測,監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實施?;娱_挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒有效果,滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷,如果繼續(xù)發(fā)展可能會導(dǎo)致基坑坍塌?!締栴}】(1)根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》JGJ120—2012,該基坑支護結(jié)構(gòu)屬于哪一級?(2)對于橫穿基坑的管線應(yīng)該如何處理?(3)本基坑至少需要布置幾處降水井?(4)方案中地下連續(xù)墻的工序不全,請補充成完整的流程。(5)項目部監(jiān)測方案編制及審批過程存在哪些不妥之處?(6)針對施工過程中出現(xiàn)的滲漏情況,項目部應(yīng)采取什么措施?【答案】1.基坑支護結(jié)構(gòu)屬于一級。2.①與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商后可采取管線拆遷、改移和懸吊加固措施。②過程中安排專人檢查監(jiān)測管線變形,確保管線安全。3.本基坑需要布置的降水井?dāng)?shù)至少為:212×21/250=18處。4.完整工序:開挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管。5.①項目部編制了基坑監(jiān)測方案,并且決定自行監(jiān)測不妥;基坑監(jiān)測應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方實施;并應(yīng)由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案。②監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實施不妥;監(jiān)測方案需經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方等認(rèn)可,必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關(guān)單位協(xié)商一致后方可實施。6.基坑坍塌征兆已非常明顯,項目必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施,然后在基坑外滲漏處打孔注漿加固,等滲漏處封堵后再開挖;以防止險情發(fā)展成事故。八、某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,橋高30米,跨度為80m+136m+80m,箱梁寬14.5m,底板寬8米,箱梁高度由根部的7.5米漸變到3.0米。根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號段混凝土為托架澆筑,然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項目部4艮據(jù)該橋的特點,編制了施工組織設(shè)計,經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施。項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,施工0號、1號段,在1號段混凝土澆筑完成后,在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項:施工作業(yè)人員為了方便施工,自行拆除了安全防護設(shè)施;電纜支架綁在了掛籃上;工機具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時發(fā)現(xiàn):只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單,要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補充I關(guān)1己錄?!締栴}】1.本案例的施工組織設(shè)計審批符合規(guī)定嗎?說明理由。2.補充掛籃進人下一節(jié)施工前的必要工序。3.針對掛籃施工檢查不合格項,給出正確做法。4.項目部應(yīng)補充哪些記錄?【答案】1.施工組織設(shè)計由總監(jiān)工程師審批不合規(guī)定。理由:施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人編制,報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,蓋章,報建設(shè)方、監(jiān)理工程師審核后實施。2.應(yīng)補充的掛籃進人下一節(jié)施工前的必要工序有:掛籃就位、按規(guī)范性能檢測完成以后,進行(1)綁扎鋼筋;(2)立模;(3)澆筑混凝土;(4)施加預(yù)應(yīng)力;(5)掛籃對稱前移;(6)進入下一節(jié)段;(7)直至合攏。3.本案例不合格項:(1)拆除防護設(shè)施不正確。因為按規(guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法:責(zé)令立即改正,預(yù)防再次被拆。(2)電纜直接綁在掛籃上不妥。因為掛籃為金屬構(gòu)件,容易導(dǎo)致觸電事故。正確做法:①電纜加套管;②按預(yù)定路線布置;3較規(guī)范做法:將電纜M型折疊圈沿鋼絲滑行,滑行部位設(shè)簾鉤。(3)-工機具材料不準(zhǔn)在掛籃一側(cè)堆放。因為保持兩肩平衡是懸臂澆筑安全質(zhì)量的關(guān)鍵。正確做法:①必須上墩的鋼材水泥和工機具等總重量不得超計算限額。②按重量在橋墩兩側(cè)均衡放置,防止發(fā)生傾斜。4.應(yīng)補充的記錄:(1)安全部分:技術(shù)交底記錄,例會記錄,事故及處理記錄,整改通知記錄,特種作業(yè)人員登記,培訓(xùn)記錄等。(2)其他記錄還有:設(shè)計變更記錄,質(zhì)量檢查記錄,隱蔽工程檢查記錄等。九、1.背景:某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進箱涵施工,箱涵設(shè)計:單節(jié)箱涵四孔道,總寬32m,高5m,總長度38.5m,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),箱涵前端設(shè)斜面鋼刃角。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、地下水位于地面以下4m,基坑采用放坡明挖和輕型井點降水,并設(shè)置了防雨排水設(shè)施,計劃6月10日雨期開始前實現(xiàn)頂進就位。項目部編制軌道加固方案,采用軌束梁加固鐵路線路,以保障列車按正常速度行駛;制定了頂進時對箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。開工后,由于降水措施不利,工作坑開挖進度緩慢,進度計劃滯后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計強度并完成頂進后背的制作時,頂進施工進入雨期。為加快施工進度,項目部采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖土體,控制開挖面坡度為1∶0.6,鋼刃腳進土50mm,根據(jù)土質(zhì)條件每次開挖進尺0.5m,并在列車運營時連續(xù)頂進。箱涵頂進接近第一條線路時,夜間遇一場大雨,第二天正在頂進時,開挖面土方坍塌,造成安全事故。2.問題及解答:見精選案例9分析表中內(nèi)容:【答案】一十、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,地下水位在地面以下2.0m。基坑平面尺寸為145mX20m,基坑挖深為12m,圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道φ609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?;又苓叚h(huán)境:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房;距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內(nèi)有三條市政管線。項目部采取現(xiàn)場釘木樁掛2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進行安全管理,對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測方案時發(fā)現(xiàn):基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。事件二:由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機挖土困難,項目部向行將第三道支撐下移1.Om,取消第四道支撐,被監(jiān)理工程師制止?!締栴}】1.指出本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處,施工圍擋還應(yīng)有哪些要求?2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?簡述專職安全員的職責(zé)。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補克。4.根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012,結(jié)合本案例背景,補充監(jiān)測項目。5.事件二做法為何被制止,若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處有:圍擋的材質(zhì)不能用釘木樁掛安全網(wǎng)(1分),應(yīng)該采取硬質(zhì)材料(1分);圍擋的高度不應(yīng)該是2.0m(1分),因為工程處于市區(qū),高度應(yīng)該是2.5m(1分)。施工圍擋還應(yīng)滿足以下要求:應(yīng)在施工現(xiàn)場連續(xù)布設(shè),不能留有缺口,圍擋干凈整潔,圍擋外側(cè)應(yīng)有企業(yè)的名稱或者標(biāo)識,應(yīng)在圍擋合適位置設(shè)置夜間警示燈。(1分)2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。(1分)理由:施工單位項目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,應(yīng)由其對施工安全全面負(fù)責(zé)。專職安全員的職責(zé):1)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄;2)現(xiàn)場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況;3)對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處;4)對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改;5)對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患,有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告;6)依法報告生產(chǎn)安全事故情況。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,還需補充:電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。(3分,每寫對一個給1分)4.補充的監(jiān)測項目:周圍建筑物、地下管線、道路沉降;基坑地面沉降;地下水位;土壓力;支護結(jié)構(gòu)頂部水平位移;支護結(jié)構(gòu)深部水平位移;支撐立柱沉降。(4分,每寫對一個給1分)5.因本工程基坑開挖深度達(dá)12m,故基坑的支護工程需編制安全專項施工方案,且需要組織專家論證(1分)。經(jīng)過專家論證的專項方案若有重大修改時,需要重新編制專項方案,并組織專家論證(1分)。因此項目部自行取消第四道支撐,將第二道支撐下移的做法被監(jiān)理制止。一十一、【背景資料】某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用項管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m,自重1Ot,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設(shè)計,沉井下沉施工方案。(3)項目部制訂了安全生產(chǎn)驗收制度。1.該工程還有哪些安全風(fēng)險源未被辨識?對此應(yīng)制訂哪些控制措施?2.項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程,安全驗收應(yīng)包含哪些項目?【答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體(1分),以及高壓電線電力場(1分)。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(1分)、防護(1分)和應(yīng)急措施(1分)必須制訂防止高壓電線電力場傷害人身及機械設(shè)備的措施(1分)。本案例第2問主要考查安全施工的專項施工方案。需要編制專項施工方案及專家論證的工程范圍:(1)深基坑工程:①開拕深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。②開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)模板工程及支撐體系:①工具式模板工程,包括滑模、爬模、飛模工程。②混凝土模板支撐工程;搭設(shè)高度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷栽15kN/m2及以上;集中線荷我20kN/m及以上。③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700kg以上。(3)起重吊裝及安裝拆卸工程:①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程;高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。(4)腳手架工程;①搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。(5)拆除、爆破工程:①采用爆破拆除的工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。④可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建、構(gòu)筑物安全的拆除工程。⑤文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。(6)其他:①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。②跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程;跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。③開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。⑤采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程。本工程安全驗收應(yīng)包括以下內(nèi)容:沉井模板支撐系統(tǒng)驗收(1分)、腳手架驗收(1分)、臨時施工用電設(shè)施驗收(1分)、龍門式起重機安裝完畢驗收(1分)、個人防護用品驗收(1分)、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收(1分)。一十二、某城市引水工程,輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管,采用頂管法施工;工作井尺寸8m×20m,挖深15m,圍護結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁,設(shè)四道支撐。工作井挖土前,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低,造成圍護結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前,項目部把原施工組織設(shè)計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m,仍采用原龍門吊下管方案,并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患,予以制止。頂管正常頂進過程中,隨頂程增加,總頂力持續(xù)增加,在頂程達(dá)三分之一時,總頂力接近后背設(shè)計允許最大荷載?!締栴}】1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些?應(yīng)如何補救?2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后,應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算?4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么?應(yīng)采取哪些措施處理?【答案】1.可能原因:水泥質(zhì)量差、水泥用量少、施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時間不夠和砼灌注過程中離析等。補救措施:應(yīng)會同建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級單位,共同研究,確定設(shè)計認(rèn)可且切實可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補強、補樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安全專項方案,重新組織專家論證,并報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。3.改變管節(jié)長度后,應(yīng)重新驗算吊點位置和起吊能力是否滿足,起吊能力驗算包括龍門吊及吊具自身強度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的地基承載力等。4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因:長度增加,隨著頂程增加,摩擦阻力增大。應(yīng)采取的處理措施:(1)注入膨潤土泥漿或管壁涂臘減小阻力;(2)加設(shè)中繼間分段頂進。一十三、1.背景:某城鎮(zhèn)道路擴建工程屬城市次干路,長3800m,路寬16.5m,位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計結(jié)構(gòu)為:30cm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,35cm水泥穩(wěn)定碎石基層,12cm瀝青混凝土面層。施工項目部入場后依據(jù)開工指令和施工合同進行了必要的準(zhǔn)備工作,編制了施工組織設(shè)計,經(jīng)安全技術(shù)交底后開始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標(biāo)選定一家材料公司供應(yīng)。受城市交通管制和環(huán)境保護要求,項目部采用夜間運輸基層材料,白天攤鋪碾壓,成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混合料路面延至12月中旬?dāng)備?;項目部選擇白天氣溫較高(6~8℃)時段,采取提高瀝青混合料出廠溫度到180℃,運輸中覆蓋保溫等保證措施,集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后,施工方進行了道路外觀檢查,并檢測了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項目,合格率達(dá)到98%,施工方認(rèn)為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后,項目部依據(jù)施工進度計劃和計劃調(diào)整資料編制了進度控制總結(jié),上報公司工程管理部?!?392.問題及解答:見精選案例1分析表中內(nèi)容:【答案】一十四、某公司項目部承建供水?dāng)U建工程,其中清水池為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池,直徑45.5m,池深7.2m,設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結(jié)構(gòu),水泥攪拌樁作止水帷幕。施工單位設(shè)計了池壁異型模板,經(jīng)計算模板及其支架滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求。項目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計,其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批,公司主管部門審批時提出了以下意見:(1)因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi),不屬于社會環(huán)境,而不搭設(shè)圍擋,存在施工隱患。(2)水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施。(3)為控制結(jié)構(gòu)裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。滿水試驗測得滲水量為2.5L/(m2·d),施工單位認(rèn)定合格。問題:1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2.模板及其支架還應(yīng)滿足哪些要求?3.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?4.混凝土澆筑振搗應(yīng)采取哪些措施?5.滿水試驗結(jié)果是否合格說明理由?【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。按照文明施工的要求,施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作,在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施,保證不讓非施工人員進入施工現(xiàn)場,以免意想不到的事件發(fā)生。2.模板及其支架除滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求還應(yīng)滿足剛度和穩(wěn)定性要求,且應(yīng)安裝牢固。3.用樁體作外模板,在立內(nèi)模板前,應(yīng)用水將樁體上的泥土、雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內(nèi)模后,產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時,底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不漏漿。4.混凝土的澆筑與振搗:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于25℃,使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫,從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。(2)控制入模坍落度,做好澆筑振搗工作:在滿足混凝土運輸和布放要求前提下,要盡可能減小入模坍落度,混凝土入模后,要及時振搗,并做到既不漏振,也不過振。重點部位還要做好二次振搗工作。(3)合理設(shè)置后澆帶:對于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物,合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫。設(shè)置后澆帶時,要遵循"數(shù)量適當(dāng),位置合理"的原則。5.滿水試驗結(jié)果不合格。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滿水試驗測得滲水量不得超過2L/(m2d)才認(rèn)定合格。0一十五、某公司承包了一條單跨城市隧道,隧道長度為800m,跨度為15m,地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進行施工,其中支護結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段,某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系,設(shè)置了組織機構(gòu),確定了項目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序;在暗挖加固支護材料的選用上,通過不同摻量的噴射混凝土試驗來定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施,安設(shè)了通風(fēng)換氣裝量和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料,專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字?!締栴}】1.根據(jù)背景介紹,該隧道可選擇哪些淺埋挖法?2.現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序?3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標(biāo)?4.現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容?5.城建檔案館預(yù)驗收是否會接收總包、分包分別遞交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1.“安管時管道承口背向施工方向”不符合規(guī)范要求,管道承口應(yīng)朝向施工前進方向。2.挖土機、起重機安全施工應(yīng)注意:(1)地基穩(wěn)定性;(2)距離高壓輸電線路保證最小安全距離;(3)雨期的防雨、防滑。3.不妥之處:(1)機械開挖至槽底高程;(2)局部超挖達(dá)200mm;(3)施工單位自行進行了槽底處理。改正:(1)機械開挖至距槽底設(shè)計高程以上不小于200mm處,改由人工開挖至槽底設(shè)計高程;(2)雨期機械開挖溝槽,應(yīng)避免超挖;(3)如果超挖,施工單位不得自行處理,應(yīng)通知監(jiān)理到場,按照監(jiān)理制定規(guī)范和要求進行。處理完后,經(jīng)驗收合格才能進入下一道工序。4.不妥當(dāng)之處:對第一次施工的平基表面壓光、抹面。應(yīng)該拉毛處理。5.錯誤之處:(1)對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗;(2)閉水試驗在灌滿水后12h進行;(3)對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進行處理。改正:(1)閉水試驗應(yīng)該在管道填土之前進行;(2)閉水試驗應(yīng)該在灌滿水后24h進行;(3)管道預(yù)留孔應(yīng)封堵。一十六、某市政工程公司在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工,設(shè)計機動車道寬14m,雙向4車道。道路結(jié)構(gòu)為:底基層為350mm厚石灰粉煤灰碎石,基層為180mm厚水泥穩(wěn)定碎石,下面層采用瀝青混凝土(AC-20),上面層采用SMA瀝青瑪蹄脂(SMA-16)。施工中發(fā)生如下事件:事件1:基層和瀝青面層施工前,施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,其要求如下:(1)石灰粉煤灰底基層分一層鋪筑,因?qū)雍褫^厚,最后碾壓采用20t壓路機。(2)下面層攤鋪采用平衡梁法:(3)攤鋪機每次開鋪前,將熨平板加熱至60℃;(4)向碾輪噴淋霧狀水,以防止瀝青混合料粘輪。事件2:路基施工完成后,業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無可參考價格,施工單位按照定額計價并及時向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報價單。監(jiān)理工程師審核后認(rèn)為報價太高,多次與施工單位協(xié)商未能達(dá)成一致,最后總監(jiān)理工程師做出價格確定,施工單位不接受監(jiān)理審批的價格,立即停止了圓管涵施工,并書面通知監(jiān)理工程師,明確提出只有在圓管涵價格可接受后才能繼續(xù)施工。事件3:瀝青面層施工時,正值雨期,采取的主要措施有:基層潮濕時不得施工;縮短施工長度。【問題】1.按組成結(jié)構(gòu)分類,本項目瀝青混凝土上、下面層分別屬于哪種類型?2.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?3.逐條判斷事件1中現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書的要求是否正確?并改正錯誤。【答案】1.下面層屬于懸浮-密實結(jié)構(gòu);上面層屬于骨架-密實結(jié)構(gòu)。2.對城市主干路應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè),前后相距10~20m梯隊攤鋪。3.(1)錯誤;石灰粉煤灰碎石底基層分兩層鋪筑。(2)錯誤;改正:改平衡梁法為鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式(3)錯誤;改正:熨平板加熱至不低于100℃(4)正確4.不正確。對總監(jiān)確定有異議的,按合同約定的爭議解決條款處理。在爭議解決前,雙方應(yīng)暫按總監(jiān)決定執(zhí)行。5.加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,及時攤鋪、及時碾壓。一十七、背景材料:A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程,合同工期2016年6月1日~9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場。因拆遷影響,工程實際工期為2016年7月10日~10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴(yán)格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度40%時做橫向切縫,經(jīng)實測切縫深度為45~50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收,向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后,建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費。問題:1.就本工程延期,實際工期縮短,A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費用?2.分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3.A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加?4.指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處,說明正確做法及理由?!敬鸢浮?.A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等);縮短工期增加費用。2.三輥軸機組鋪筑混凝土面層時,必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機,當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時,可采用振搗梁;當(dāng)一次攤鋪雙車道面層時應(yīng)配備縱縫拉桿插入機。切縫深度不夠。設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)
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