JGT123-2000 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車

中華人民共和國(guó)建設(shè)部發(fā)布1 1 2引用標(biāo)準(zhǔn) 5試驗(yàn)方法 6檢驗(yàn)規(guī)則 10 13Ⅱ展。面養(yǎng)護(hù)車應(yīng)遵循的基本依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部北京建筑機(jī)械綜合研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)委托建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院負(fù)責(zé)解釋。瀝青路面養(yǎng)護(hù)車23.2.2自制或由建筑工程車輛改裝制造的自行式養(yǎng)護(hù)車及拖式養(yǎng)護(hù)車，產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則如下： LYLT---拖式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車3.2.3標(biāo)記示例料箱載重量2.5t,第二次改進(jìn)后的自行式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車：3.2.4由二類汽車底盤改裝制成的養(yǎng)護(hù)車，在產(chǎn)品上表示代號(hào)時(shí)應(yīng)同時(shí)采用3.2.1和3.2.2的規(guī)定，養(yǎng)護(hù)車的基本參數(shù)應(yīng)符合表1的規(guī)定。料箱載重量(主參數(shù))tL接近角離去角4.1.1養(yǎng)護(hù)車應(yīng)按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。4.1.2養(yǎng)護(hù)車應(yīng)具有下列作業(yè)功能：a)站拌瀝青拌合料的保溫(或加熱)及卸料；d)接縫路面的加熱；e)基槽或路面裂縫內(nèi)沙塵的吹凈；f)壓實(shí)； 3驗(yàn)合格證)方可進(jìn)行裝配。4.1.6具有電動(dòng)裝置的養(yǎng)護(hù)車，應(yīng)有可靠的接地保護(hù)等4.2性能要求4.2.2養(yǎng)護(hù)車的料箱應(yīng)具有良好的保溫性能，料箱內(nèi)的瀝青拌合料的溫度從150℃降至110℃時(shí)，其時(shí)間不得少于3h。4.2.3料箱卸料時(shí)應(yīng)方便可靠。溫度應(yīng)滿足施工要求；最高溫度不應(yīng)超過該標(biāo)號(hào)瀝青允許加熱溫度的上限值。4.2.7瀝青混合料的拌合裝置應(yīng)能有效地拌合，對(duì)石料加熱裝置應(yīng)能使砂石料溫度不得低于160℃。4.2.8地面加熱裝置應(yīng)能對(duì)路面加熱，加熱溫度不得低于110℃。4.2.9壓實(shí)裝置應(yīng)能滿足路面養(yǎng)護(hù)的壓實(shí)要求。的規(guī)定。表2滲漏要求10min內(nèi)5min內(nèi)4.2.11養(yǎng)護(hù)車的液壓油缸(碾壓輪及銑刨鼓的升降油缸)在1h內(nèi)的動(dòng)態(tài)沉降量不得大于4mm。碾壓輪及尾的液壓油缸的伸縮速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.2.12養(yǎng)護(hù)車操作機(jī)構(gòu)應(yīng)方便靈活，定位可靠，其操作力應(yīng)符合表表3操作力要求N4.2.13養(yǎng)護(hù)車的液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定，液壓油缸動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。液壓系統(tǒng)中液壓油的清潔度應(yīng)符合JG/T5035中規(guī)定的等級(jí)：a)加入液壓油箱的液壓油的固體顆粒污染清潔度等級(jí)不得超過19/16;b)產(chǎn)品性能試驗(yàn)及抽檢時(shí)，待液壓系統(tǒng)工作1.5h后，液壓油的固體顆粒污染清潔度等級(jí)不得超過20/16,油溫度應(yīng)低于80℃。低于80℃,固體顆粒污染清潔度等級(jí)應(yīng)符合JG/T5035中規(guī)定的108/C。4.2.15養(yǎng)護(hù)車應(yīng)具有良好地爬坡性能，低速檔應(yīng)能滿載爬越20%的坡道；裝有碾壓輪的養(yǎng)護(hù)車，用碾壓輪驅(qū)動(dòng)時(shí)應(yīng)能滿載爬越10%的坡道。4.2.16養(yǎng)護(hù)車應(yīng)具有良好的行駛性能，自行式養(yǎng)護(hù)車的運(yùn)行安全性能應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。其安全、有效地減速和停車，在規(guī)定的制動(dòng)初速度下的制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性應(yīng)符合表4的規(guī)定。對(duì)空4載制動(dòng)距離有質(zhì)疑時(shí)，可按表4滿載制動(dòng)距離。表4制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性要求mmm四輪型養(yǎng)護(hù)車應(yīng)設(shè)置駐車制動(dòng)系統(tǒng)，駐車制動(dòng)應(yīng)能使車輛即使在沒有駕駛a)養(yǎng)護(hù)車在20%的坡道上駐車制動(dòng)，停穩(wěn)后10min內(nèi)不得有下滑現(xiàn)象。b)裝有碾壓輪的養(yǎng)護(hù)車，用碾壓輪支撐于地面呈工作狀態(tài)，在10%的坡道上駐車制動(dòng)，停穩(wěn)后配置有380V電壓的養(yǎng)護(hù)車，其泄漏電流值不得大于0.75mA,絕緣電阻值不得小于2Mn。4.2.17養(yǎng)護(hù)車只有一個(gè)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，其轉(zhuǎn)向盤應(yīng)設(shè)置于左側(cè)(或中間),不得設(shè)置于右側(cè)。轉(zhuǎn)向應(yīng)有限位裝置。車輪轉(zhuǎn)向過程中，不得與其他部件有干涉現(xiàn)象。4.2.18養(yǎng)護(hù)車的噪聲應(yīng)符合下列要求：a)在不工作狀態(tài)下進(jìn)行道路試驗(yàn)，距車外兩側(cè)7.5m處的噪聲不得大于89dB(A),司機(jī)耳邊噪聲不得大于90dB(A);b)在工作狀態(tài)下，司機(jī)耳邊噪聲不得大于94dB(A),距車外兩側(cè)7.5m處噪聲不得大于90dB(A);當(dāng)破碎器工作時(shí)，以破碎器(液壓鏑、電鏑、風(fēng)鎬)為中心，周圍7.5m處的噪聲不得大于98dB4.2.19養(yǎng)護(hù)車的發(fā)動(dòng)機(jī)排放煙度中的污染物應(yīng)符合表5的規(guī)定。表5排放標(biāo)準(zhǔn)值%44.2.20養(yǎng)護(hù)車的各電氣系統(tǒng)應(yīng)安全可靠。當(dāng)環(huán)境溫度不低于5℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng)。4.2.22養(yǎng)護(hù)車在250h的可靠性試驗(yàn)(或工業(yè)性試驗(yàn))中，首次故障前工作時(shí)間不應(yīng)少于100h,平均無故障工作時(shí)間不應(yīng)少于80h,可靠度不應(yīng)低于85%。4.2.23養(yǎng)護(hù)車行駛可靠性試驗(yàn)的磨合行駛里程不應(yīng)少于2500km。4.2.24養(yǎng)護(hù)車的外觀表面質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：5b)外露焊縫應(yīng)光滑均勻，焊渣、焊瘤等應(yīng)清理干凈或打磨平整；c)外觀油漆層應(yīng)均勻、光亮，不應(yīng)有流痕。漆膜應(yīng)粘附牢固，主體漆色應(yīng)鮮艷明亮，各配色線條應(yīng)清晰，兩色油漆交界處應(yīng)界限分明，不應(yīng)有相互交錯(cuò)現(xiàn)象。4.2.25養(yǎng)護(hù)車應(yīng)具有下列輔助裝置：a)滅火裝置；b)照明及信號(hào)裝置；c)操作機(jī)構(gòu)、工作裝置和重要保養(yǎng)部位的指示標(biāo)記；d)起吊及牽引裝置；e)隨機(jī)專用工具及備用輪胎。5試驗(yàn)方法5.1外型尺寸的測(cè)定按GB/T12673的規(guī)定進(jìn)行，并將測(cè)定結(jié)果記入附錄B(提示的附錄)表B1。5.2整機(jī)質(zhì)量及前、后轎承載質(zhì)量的測(cè)定按GB/T12674的規(guī)定進(jìn)行，并將測(cè)定結(jié)果記人表B2。5.3重心位置的測(cè)定重心位置以三維坐標(biāo)(水平縱坐標(biāo)x、水平橫坐標(biāo)y、垂直坐標(biāo)h)表示，分別按整機(jī)空載狀態(tài)和整機(jī)滿載狀態(tài)測(cè)定重心位置，測(cè)定結(jié)果記人表B水平縱坐標(biāo)x(重心距前軸中心的水平距離)按GB/T12538的規(guī)定進(jìn)行。5.3.2水平橫坐標(biāo)y(重心距整車對(duì)稱中心的水平距離)在地磅上分別測(cè)出前、后輪各自的承載質(zhì)量，按公式(1)計(jì)算。 R?——前左輪承載質(zhì)量，kg;R,前右輪承載質(zhì)量，kg;R?——后左輪承載質(zhì)量，kg;R.——后右輪承載質(zhì)量，kg;G--養(yǎng)護(hù)車質(zhì)量，空載時(shí)用Gi,滿載時(shí)用G?。5.3.3垂直坐標(biāo)h(重心距地面的高度)按GB/T12538的規(guī)定進(jìn)行。5.4料箱載重量的測(cè)定測(cè)定時(shí)將料箱置于水平位置，在料箱內(nèi)裝滿干沙，裝至與料箱上沿相平，關(guān)上料箱蓋，分別測(cè)定裝料前后養(yǎng)護(hù)車的質(zhì)量。按公式(2)、(3)計(jì)算料箱容積和載重量，并記人表B4。G-—未裝物料的養(yǎng)護(hù)車質(zhì)量，kg;65.5自行式養(yǎng)護(hù)車的行駛試驗(yàn)a)道路試驗(yàn)的條件及樣車準(zhǔn)備按GB/T12534的規(guī)定進(jìn)行，磨合行駛至300km、1000km、2500km時(shí)分別更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn)、清洗或更換濾清器濾芯。行駛至1000km、再進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果記入表B5。c)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的測(cè)定：汽油機(jī)污染排放物按GB/T3845進(jìn)行；柴油機(jī)煙度排放按GB/T3846進(jìn)5.6養(yǎng)護(hù)車工作時(shí)的噪聲測(cè)定5.6.1在距車外兩側(cè)7.5m處測(cè)量各工況的噪聲，取最大值。5.6.3破碎器在額定工況下，破碎最大厚度為200mm的瀝青路面，測(cè)量破碎器周圍7.5m范圍內(nèi)的5.7液壓油缸動(dòng)作時(shí)間和沉降量測(cè)定5.7.1液壓油缸動(dòng)作時(shí)間測(cè)定油溫在(50±5)℃,發(fā)動(dòng)機(jī)以使用說明書規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別測(cè)定滿載和空載時(shí)碾壓輪液壓油缸5.7.2碾壓輪液壓油缸沉降量測(cè)定動(dòng)態(tài)工況測(cè)定條件為初始油溫20℃、滿載、養(yǎng)護(hù)車以50km/h速度在2～3級(jí)公路上行駛1h測(cè)沉降量，并測(cè)定條件為初始油溫在50℃,養(yǎng)護(hù)車停于水平堅(jiān)實(shí)地面，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，測(cè)量25.8操縱機(jī)構(gòu)操作力的測(cè)定操作力的測(cè)定應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的油門置于最大供油位置、被測(cè)試樣機(jī)不行駛狀態(tài)a)用拉力計(jì)(或拉壓力傳感器)鉤住被測(cè)手柄，把手柄從起始位置均勻地拉至終點(diǎn)位置(拉力計(jì)應(yīng)c)用拉力計(jì)鉤住方向盤的幅條(距方向盤中心最大半徑處),沿切線方向拉動(dòng)方向盤測(cè)取讀數(shù)。用5.9爬坡性能試驗(yàn)5.9.1養(yǎng)護(hù)車以驅(qū)動(dòng)輪爬坡75.11.2在空載狀態(tài)下，養(yǎng)護(hù)車以碾壓輪正向在10%的坡道上制動(dòng)停車，使養(yǎng)8計(jì)算出潤(rùn)滑油的固體污染清潔度。5.16.2用溫度計(jì)或其他測(cè)溫儀器在樣機(jī)工作1.5h后立即測(cè)定油溫。5.16.3測(cè)定結(jié)果記入表B18。5.17配置有380V電壓的養(yǎng)護(hù)車的漏電及絕緣性能測(cè)定5.17.1機(jī)架(或操作手柄)絕緣電阻的測(cè)定測(cè)定條件a)切斷電源；b)環(huán)境溫度在(20±5)℃;兆毆表(電壓等級(jí)為500V)等。測(cè)試方法b)將機(jī)架的任一金屬部位、機(jī)身上的電源開關(guān)的接線柱分別用導(dǎo)線與兆毆表連接，搖動(dòng)兆股表的5.17.2電機(jī)泄漏電流的測(cè)定在負(fù)載運(yùn)行后測(cè)量從電源的任何一極流至規(guī)定件的泄漏電流，進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行的電源電壓為額定電壓的1.06倍。毫安表(5級(jí)精度)、隔離變壓器(三相)或高壓絕緣板(絕緣等級(jí)為7000～10000V)等。如圖1所示。將電機(jī)的接地端、地線分別與毫安表連接，測(cè)量線路的電阻值為(2000±100)Ω,測(cè)量?jī)x器對(duì)20~5000Hz范圍內(nèi)的所有頻率具有不低于士5%的精度，但對(duì)更高的頻率則應(yīng)不靈敏。泄漏電95.17.3測(cè)試結(jié)果記人表B19。5.18液壓系統(tǒng)油溫試驗(yàn)液壓油溫50℃,料箱裝滿粒度為10mm、130℃的瀝青拌合料，機(jī)器處于滿載狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)以工作程序是：破碎器工作10min,瀝青噴灑0.5min,輸送器排料1min,壓實(shí)2min,每循環(huán)一次測(cè)量液壓油箱溫度，工作時(shí)間為1.5h。將測(cè)得結(jié)果記入表B20。養(yǎng)護(hù)車連續(xù)工作1.5h后停機(jī)，立即按下列方法進(jìn)行滲漏檢驗(yàn)：a)對(duì)可能出現(xiàn)滲漏油(水)部位的下方墊上白紙浸濕面積超過200cm2,則判定為漏水；c)在停機(jī)后10min內(nèi)檢查滲漏油情況，若有油跡出現(xiàn)min或油跡面積超過200cm2則判定為漏油；e)檢查結(jié)果記人表B21。5.20外觀檢驗(yàn)其余項(xiàng)目按下列方法檢驗(yàn)：b)粘附牢固性：用利刀在漆膜上縱橫各劃五條刀痕(刀痕間隔1mm,呈井字狀，深度達(dá)金屬層),手則為漆膜的彈性合格。5.20.3檢驗(yàn)結(jié)果記人表B22。5.21可靠性試驗(yàn)5.21.1養(yǎng)護(hù)車行駛可靠性試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)車的行駛可靠性試驗(yàn)按5.5進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果記人表B5。5.21.2作業(yè)可靠性養(yǎng)護(hù)車進(jìn)行250h的作業(yè)可靠性試驗(yàn)，其必備的4種功能累計(jì)試驗(yàn)時(shí)不得少于200h,根據(jù)試驗(yàn)所首次故障前工作時(shí)間養(yǎng)護(hù)車在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)當(dāng)量故障數(shù)為1或大于1的工作時(shí)間。平均無故障工作時(shí)間MTBF可靠度R養(yǎng)護(hù)車在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。按公式(8)計(jì)算。 t——累計(jì)修復(fù)時(shí)間(按兩名熟練技工測(cè)算),h。5.21.3養(yǎng)護(hù)車的作業(yè)可靠性試驗(yàn)可用工業(yè)性試驗(yàn)代替。6.1檢驗(yàn)分類養(yǎng)護(hù)車的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。6.1.1出廠檢驗(yàn)由制造單位的質(zhì)量檢驗(yàn)部門進(jìn)行。每臺(tái)養(yǎng)護(hù)車均應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格并簽發(fā)產(chǎn)品合格證后方準(zhǔn)出廠。出廠檢驗(yàn)一般應(yīng)進(jìn)行下列內(nèi)容：b)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)；c)時(shí)間不少于20h的行駛性能試驗(yàn)；d)制動(dòng)性能試驗(yàn)；e)瀝青噴灑系統(tǒng)試驗(yàn)(可用水代替瀝青);g)儀器儀表及電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)。6.1.2型式檢驗(yàn)由國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門進(jìn)行(或認(rèn)可)。型式檢驗(yàn)包括性能試驗(yàn)、可靠性凡屬下列情況之一的養(yǎng)護(hù)車應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn)：a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定時(shí)；b)產(chǎn)品設(shè)計(jì)作重大改變時(shí)；6.2抽樣6.2.1型式檢驗(yàn)的試驗(yàn)樣機(jī)，采用隨機(jī)一次性抽樣法抽取1～2臺(tái)。被抽取的試驗(yàn)樣機(jī)應(yīng)作好標(biāo)記和記b)進(jìn)行可靠性試驗(yàn)抽樣基數(shù)不應(yīng)少于5臺(tái)。6.3.1經(jīng)檢驗(yàn)，養(yǎng)護(hù)車的主要性能指標(biāo)未達(dá)到4.2.1、4.2.2、4.2.11、4.2.14、4.2.15、4.2.17~6.3.2養(yǎng)護(hù)車定為不合格時(shí)，允許在同類產(chǎn)品中加倍抽樣按本標(biāo)準(zhǔn)要求全面復(fù)檢(可靠性試驗(yàn)不合格故障特征故障示例1嚴(yán)重危及人身與設(shè)備安全，主要部件嚴(yán)重?fù)p壞，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失1.發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞2.轉(zhuǎn)向、換向機(jī)構(gòu)失靈3.離合器、變速器、制動(dòng)器嚴(yán)重4.重要構(gòu)件損壞2嚴(yán)重影響?zhàn)B護(hù)車的作業(yè)功能，主要性能指標(biāo)超出規(guī)定之外，需較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)修理(4h),維修費(fèi)用較高1.主要性能下降2.主要液壓元件損壞3.傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件4.瀝青泵、螺旋輸送器損壞33導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)車作業(yè)功能下降或停機(jī)，且用更換易損件和用隨機(jī)工具在1.5h內(nèi)不能排除，維修費(fèi)用中等1.當(dāng)氣溫在5℃以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)三次不能啟動(dòng)2.變速、換向齒輪不能正常嚙合3.離合器不能正常結(jié)合及脫開4.溺油、漏水及漏氣5.加熱、保溫系統(tǒng)及被碎器性能6.瀝青噴灑系統(tǒng)性能下降7.管道接頭及密封件擁壞8.儀器、儀表失靈或損壞9.發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)二次自動(dòng)熄火停機(jī)1內(nèi)排除者降為4級(jí)4對(duì)養(yǎng)護(hù)車的使用性能有輕度影響，但用更換易損件和用隨機(jī)工2.瀝青噴酒不均勻4.非重要部位緊固件松動(dòng)5.卸料口封閉不嚴(yán)(提示的附錄)測(cè)試記錄表表B1主要外形尺寸測(cè)定記錄表 HB?BL離去角a接近角LL?LLL.L表B2整機(jī)質(zhì)量及橋承載質(zhì)量記錄表空載狀態(tài)G?滿載狀態(tài)G:表B3重心位置測(cè)定記錄表 xyhxyh表B4料箱容量測(cè)定記錄表物料名稱試驗(yàn)人員未裝物料的養(yǎng)護(hù)車質(zhì)量G;物料裝滿時(shí)的養(yǎng)護(hù)車質(zhì)景G?kg/L.表B5道路試驗(yàn)記錄表 試驗(yàn)人員路面狀況表B7發(fā)動(dòng)機(jī)排煙中污染物測(cè)試記錄表表B7發(fā)動(dòng)機(jī)排煙中污染物測(cè)試記錄表樣機(jī)型號(hào)試驗(yàn)?zāi)科诒镜自肼?23車內(nèi)車內(nèi)車內(nèi) 試驗(yàn)人員測(cè)試項(xiàng)目CO% 表B8液壓油缸動(dòng)作時(shí)間測(cè)量記錄表試驗(yàn)人員時(shí)間s表B9動(dòng)態(tài)液壓油缸沉降記錄表試驗(yàn)人員h試驗(yàn)人員停車時(shí)間hmm表B11操作力測(cè)定記錄表 試驗(yàn)人員N移動(dòng)距離或轉(zhuǎn)角123123表B12爬坡性能試驗(yàn)記錄表出廠編號(hào)試驗(yàn)地點(diǎn)%m時(shí)間5表B13制動(dòng)性能試驗(yàn)記錄表試驗(yàn)人員m%10min內(nèi)下滑距離m表B14瀝青加熱保溫記錄表 出廠編號(hào) CC 試驗(yàn)地點(diǎn) 試驗(yàn)人員 加熱保溫時(shí)間min0C瀝青溫度℃表B15料箱保溫性能記錄表 保溫時(shí)間min0℃ 表B16瀝青噴灑試驗(yàn)記錄表 試驗(yàn)人員噴灑時(shí)間8℃L表B17液壓油的固體顆粒污染清潔度及油溫測(cè)試記錄表實(shí)取油樣試驗(yàn)人員(或原始讀數(shù))℃表B18潤(rùn)滑油的固體污染清潔度及油溫測(cè)