地鐵施工的安全培訓(xùn)

施規(guī)培切__客運(yùn)營(yíng)銷中心蘇州軌道交通有限公司?針對(duì)：行車設(shè)備、服務(wù)設(shè)施（辦公房、生活用房設(shè)施除外）檢修、維修施工及工程車或調(diào)試車開(kāi)行。蘇州軌道交通有限公司?主要內(nèi)容：?1、施工管理機(jī)構(gòu)（兩個(gè)小組）?2、施工計(jì)劃分類、申報(bào)、審批和發(fā)放（行車通告）?3、施工作業(yè)令的簽發(fā)和使用?4、施工安全管理（防護(hù)區(qū)域規(guī)定、設(shè)置紅閃燈、停電和掛地線等）?5、施工組織實(shí)施（請(qǐng)銷點(diǎn)，工程車和電客車進(jìn)出場(chǎng)組織等）?6、施工統(tǒng)計(jì)分析（兌現(xiàn)率等指標(biāo)）?7、施工作業(yè)流程（正常、臨時(shí)和搶修流程）?8、案例學(xué)習(xí)（兩個(gè)案例）蘇州軌道交通有限公司■議騙滎外車站為輔站’?-、專業(yè)名詞.善繼、繼釀翔遡管理全面負(fù)?旌X章任人：對(duì)輔站施工作業(yè)的組織、安全和管理全面負(fù)責(zé)的人員。._導(dǎo)減譏覆?翻部和人教部統(tǒng)，培-釅騍闢氈豔翳紱釅?雜_?醤№騙囍蘇州軌道交通有限公司?開(kāi)車作業(yè)：窬要開(kāi)行工程車、電客車的施工作業(yè)*（如接觸網(wǎng)檢修＞*施工區(qū)域出清：指在施工區(qū)域范圍內(nèi)施工結(jié)束后，施工領(lǐng)導(dǎo)人或施工責(zé)任人確認(rèn)所有作業(yè)有關(guān)人員己撤離，有關(guān)設(shè)備設(shè)施已恢復(fù)正常，工器具、物料已撤走等，?車站要配合確認(rèn)施工區(qū)域出清，設(shè)備恢復(fù)，?影響行車的施工：指進(jìn)行該項(xiàng)施工作業(yè)時(shí)，影響行車設(shè)備運(yùn)行、降低或終止行車條件、妨礙行車安全的施工。（道岔檢修）蘇州軌道交通有限公司?影響客運(yùn)的施工：指進(jìn)行該項(xiàng)施工作業(yè)時(shí)，車站客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施功能降低、影響客流組織、服務(wù)質(zhì)量受影響的施工。?我們涉及的篇工主賽是》設(shè)備檢修和故障維修?外單位：運(yùn)營(yíng)分公司以外的單位（不含長(zhǎng)期委外維修單位）.長(zhǎng)期委外維修單位按正常流程辦理。?監(jiān)管部門：運(yùn)營(yíng)分公司內(nèi)對(duì)外單位及長(zhǎng)期委外維修單位的施工進(jìn)行監(jiān)督和管理的部門（中心）.*計(jì)劃兌現(xiàn)率：計(jì)劃兌現(xiàn)率是指各類計(jì)劃中己安排施工作業(yè)項(xiàng)目實(shí)際完成件數(shù)與安排件數(shù)的比值。蘇州軌道交通有限公司二、施工管理架構(gòu)兩個(gè)小組：施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組和施工管理工作小組組長(zhǎng)：運(yùn)營(yíng)分公司分管副總經(jīng)理。成員：各部門中心分管主任。領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)施工管理工作小組；督促施工管理工作小組工作的開(kāi)展：協(xié)調(diào)于計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)議上未能商妥的問(wèn)題。組長(zhǎng)職責(zé)：簽發(fā)《施工行車通告》。蘇州軌道交通有限公司2.2各線路施工管理工作小組組長(zhǎng)：總調(diào)度所分管主任。副組長(zhǎng)：線路調(diào)度所主任，各車間分管主任?？偟衲牳鬈嘷麵工計(jì)劃相關(guān)施工管理工作小組職責(zé)：負(fù)責(zé)施工計(jì)劃申報(bào)、協(xié)調(diào)、審批,必要時(shí)組織召開(kāi)施工計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)；編制、審核、發(fā)布《施工行車通告》、簽發(fā)《施工作業(yè)令》：處理作業(yè)計(jì)劃變更事宜；負(fù)責(zé)對(duì)施工計(jì)劃及實(shí)施情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和總結(jié);定期對(duì)施工日常管理工作的開(kāi)展情況進(jìn)行分析、總結(jié)，并有針對(duì)性地進(jìn)行工作改進(jìn)。蘇州軌道交通有限公司?三、施工計(jì)劃管理?3.1施工計(jì)劃的分類:?3.1.1按時(shí)間分，施工計(jì)劃分為月、周計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃。線路開(kāi)通初期先采用周計(jì)劃，待施工計(jì)劃管理水平提升后采用月計(jì)劃，?3.1.2按施工作業(yè)地點(diǎn)及影響程度，共分三大類、七小類施工-蘇州軌道交通有限公司眾類影晌正線、輔助線行車的施工人|在正線、輔助線、需要開(kāi)行工程列車、電客車的施工\2在正線、輔助線，不需要開(kāi)行工程列車、電客車的施工A3在車站、主變電所、控制中心范圍內(nèi)，影響正線、輔助線行車設(shè)備運(yùn)行的施工日類影響車輛段行車施工61開(kāi)行電客車、工程列車的施工（不含車輛中心電客車、工程車檢修）82不需要開(kāi)行電客車、工程列車，但需要進(jìn)入車輛段線路限界內(nèi)，或影響接觸網(wǎng)、信號(hào)等設(shè)備運(yùn)行，或在車輛段線路限界外3米內(nèi)種植喬木、搭建相關(guān)設(shè)施、或需要?jiǎng)踊鸬扔绊懶熊嚨氖┕?類在車站、主變電所、控制中心、車輛段等范圍內(nèi)不影響行車的施工01大面積影響客運(yùn)、影響消防設(shè)備正常使用、需要?jiǎng)踊鸺霸O(shè)備設(shè)施檢修維護(hù)等施工02局部影響客運(yùn)但經(jīng)采取措施影響不大、不影響設(shè)備運(yùn)行的巡視、動(dòng)用簡(jiǎn)單設(shè)備（如動(dòng)用2207及以下的電力，鉆孔等，不違反安全規(guī)定〉等施工蘇州軌道交通有限公司轉(zhuǎn)撤機(jī)故障維修（在正線作業(yè)屬于似類，在車輛段屬于82類施工）蘇州軌道交通有限公司?3.2施工計(jì)劃的申報(bào)原則和程序?施工計(jì)劃申報(bào)單日期作業(yè)那門作業(yè)時(shí)間作業(yè)內(nèi)容作業(yè)區(qū)域主站供電安排防護(hù)措施配合要求申報(bào)人備注?3.2.1施工計(jì)劃申報(bào)原則:3）施工計(jì)劃以《施工計(jì)劃申報(bào)單》的格式進(jìn)行提報(bào)。蘇州軌道交通有限公司?6）屬于正常修程內(nèi)的八1、眾2、眾3、81、日2、01類作業(yè)應(yīng)納入周計(jì)劃。周計(jì)劃結(jié)合分公司月度設(shè)備檢修計(jì)劃編制。02類作業(yè)不需提報(bào)計(jì)劃，施工人員直接與場(chǎng)調(diào)、線路調(diào)度所相關(guān)調(diào)度、車站值班員聯(lián)系，登記后即可進(jìn)行施工作業(yè)??0臨時(shí)對(duì)周計(jì)劃進(jìn)行補(bǔ)充增加、變更調(diào)整的作業(yè)計(jì)劃納入臨時(shí)計(jì)劃，?6）外單位進(jìn)行的0類施工全部申報(bào)為01類，?6）遇影響行車的故障、事故，安排為臨時(shí)搶修。.I）原則上每周星期一、只能女排非開(kāi)車作業(yè)。（便于計(jì)劃的管理和實(shí)施組織｝姑?纖驟獅，，在申報(bào)施工計(jì)蘇州軌道交通有限公司穿東時(shí)戶，其+并車作業(yè)及土觀熱編鑿憑憑■'，需要配合掛拆?11）作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含正線及車場(chǎng)線路時(shí)，按眾類施工計(jì)劃提報(bào)。?I）施工作業(yè)需要其他部門配合時(shí)，只有配合部門同意方案后才能申報(bào)施工計(jì)劃。外單位施工必須有監(jiān)管部門參與。?］）正線、輔助線施工計(jì)劃編制的時(shí)間準(zhǔn)則：兩聞）需夢(mèng)停電或笸電配倉(cāng)慮接觸網(wǎng)停電筋時(shí)間和痊通線蒔筒。?繾獅謂騙__囍嬲—磡驪關(guān):蘇州軌道交通有限公司批并?3.2.2施工計(jì)劃申報(bào)程序（分核心計(jì)劃和普通計(jì)劃先后提報(bào)）?3）周計(jì)劃申報(bào)程序：各施工部門于毎周-14:00前將核心計(jì)劃（車迮業(yè)及重木塊工迮業(yè)）提交至總調(diào)#施工管理工程師處城調(diào)、審―--------麥據(jù)己發(fā)布筋核心計(jì)劃,______周癡觀卜普通計(jì)劃提交至總調(diào)度所施工管理工程篩處。蓰漼的菇束時(shí)間前30芬萄滴行鋦申_，由值選調(diào)度長(zhǎng)進(jìn)存批準(zhǔn)。一般情況下，延點(diǎn)

得超過(guò)15分鐘；若延長(zhǎng)后的#業(yè)結(jié)束時(shí)間距離作業(yè)影響區(qū)域?qū)嶋H運(yùn)營(yíng)開(kāi)始時(shí)間小于45芬鐘，必須按照搶鯈辦理。?建議：有計(jì)劃的預(yù)案演練納入周計(jì)劃里，蘇州軌道交通有限公司?b)|_計(jì)劃申報(bào)程序:臨時(shí)計(jì)劃由施工部門根據(jù)實(shí)際需要提前&相應(yīng)線路調(diào)度所設(shè)修調(diào)^提報(bào)。?3.3施工計(jì)劃的審批和發(fā)放?3.3,1施工計(jì)劃的審批?3)周計(jì)劃的審批蘇州軌道交通有限公司?編制好的《施工行車通告》交施工管理工作小組組長(zhǎng)審核，由施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)簽發(fā)。計(jì)劃內(nèi)涉及在其它線路或影響其它線路管轄設(shè)備的作業(yè)，該作業(yè)必須在相關(guān)線路《施工行車通告》中體現(xiàn)。?施工行車通告蘇州軌道交通有限公司第-類:4類作撲.第二類：&類作業(yè)，作止代詠，作業(yè)部門.作業(yè)時(shí)間.1作業(yè)內(nèi)容「作業(yè)區(qū)域^供電安擇、配合要於申報(bào)人。防護(hù)措施。備注*，4>?3?3V?*>*3*3?3?3*3?3?>?>#>第三類：I?類作業(yè)*作業(yè)代鴟。微妍作業(yè)時(shí)間。作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域-供電安抹、紀(jì)合要求。申報(bào)人。防護(hù)措掩＜備注*43?3?3??$?3*3作業(yè)代碼-作業(yè)部門。作業(yè)葉間。作業(yè)內(nèi)容。作業(yè)跡供電安祥。記合要恭申報(bào)人，防護(hù)播施。備注一+1?3?3?3#3?3?3?3?>蘇州軌道交通有限公司句臨時(shí)計(jì)劃的審批?設(shè)修調(diào)度接到臨時(shí)計(jì)劃后，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行協(xié)調(diào)安排，并報(bào)線路調(diào)度所各調(diào)度按專業(yè)審核，值班調(diào)度長(zhǎng)最終審批。審核通過(guò)的臨時(shí)計(jì)劃由設(shè)修調(diào)度以《施工行車通告補(bǔ)充說(shuō)明》的形式發(fā)放給相關(guān)車間。涉及故障維修的臨時(shí)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)優(yōu)先安排。?3.3,2行車通告發(fā)放?運(yùn)營(yíng)分公司內(nèi)部各部門由總調(diào)度所提供電子版本（戶0「格式），外單位由監(jiān)管部門提供給施工單位。發(fā)放時(shí)間：原則上為每周五11:30前。16?云'?發(fā)放范圍：總調(diào)度所，相關(guān)部門（中心）及車間。?（行車通吿需由站務(wù)車間轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)車站，）蘇州軌道交通有限公司?四、施工作業(yè)令?4.1施工作業(yè)令的作用：?《施工作業(yè)令》是存運(yùn)營(yíng)分公司管轄范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)的憑證。編入計(jì)劃蒔施工作業(yè)，都必須持《施工作業(yè)4》方可進(jìn)場(chǎng)痄業(yè)。?4.2《施工作業(yè)令》簽發(fā)與使用?4.2.1《施工作業(yè)令》的簽發(fā)?月、周計(jì)埋《施工作業(yè)令》由總調(diào)度所施工管理工程師在作業(yè)目期箭一天16:00前簽定?I族時(shí)計(jì)劃《施工作業(yè)令》^＞線路調(diào)度所設(shè)修調(diào)度在當(dāng)天計(jì)剗作業(yè)開(kāi)始時(shí)間2小時(shí)前篡發(fā)。?以文檔格式（加蓋分公司施工作業(yè)令簽發(fā)專用電子章）發(fā)放給施工部門、監(jiān)管部門所在車間。蘇州軌道交通有限公司?各車間按要求填寫好相關(guān)內(nèi)容，打印并加蓋施工專用章后發(fā)放給施工部門（單位）、配合部門》委外單位憑《外單位施工作業(yè)許可單》領(lǐng)取《施工作業(yè)令》。受臨時(shí)計(jì)劃影響而調(diào)整的施工計(jì)劃，按臨時(shí)計(jì)劃重新辦理工作業(yè)令》?4.2.4《施工作業(yè)令》的使用?《施工作業(yè)令》一經(jīng)簽發(fā)一般不得更改，如確須取消時(shí)，必須在《施工作業(yè)令》規(guī)定的作業(yè)開(kāi)始時(shí)間前2小時(shí)向線路調(diào)度所設(shè)修調(diào)度提出申請(qǐng)。?在主站請(qǐng)點(diǎn)，必須使用《施工作業(yè)令》原件；在輔站請(qǐng)點(diǎn)，只用《施工作業(yè)令》復(fù)印件或傳真件。蘇州軌道交通有限公司車間蓋章、處施工作業(yè)令'作企代鉺作止令號(hào)-[]字（>,#.作1部門（單位）■申報(bào)人及聯(lián)系方式。??作土名私作業(yè)區(qū)域.觸日姑作±№間.?9主要作業(yè)勺容■釘鐘線》揍時(shí)網(wǎng)供電羅卞.№舍《［］及來(lái).*>主如**進(jìn)耳'及嵌車方丈，■I3玷姑及旯任人.?>作此人效.，*>備注，，（決工作業(yè)令（車間昧工作也令發(fā)敢專$發(fā)人—發(fā)於人，1簽發(fā)專用耷）‘用葦）-憲成+1況＜謂,，付問(wèn)*鍋打'*■_時(shí)間，魚''批璀人■批?＜人。*批戊人，，蘇州軌道交通有限公司?五、施工安全管理?5.1施工領(lǐng)導(dǎo)人（責(zé)任人）任職和職責(zé)條件：?5.1.1施工領(lǐng)導(dǎo)人（責(zé)任人）任職條件：?3）熟知《行車組織規(guī)則》及本規(guī)則有關(guān)規(guī)定：?13）熟悉該項(xiàng)作業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容、方法、步驟、要求等;?0持有施工領(lǐng)導(dǎo)人證，蘇州軌道交通有限公司?5丄2施工領(lǐng)導(dǎo)人（責(zé)任人，含02類作業(yè)的指定人員）職?3）辦理請(qǐng)\銷點(diǎn)手續(xù)；?6）作業(yè)過(guò)程的組織指揮；?0）及時(shí)與車站、車輛段聯(lián)系作業(yè)有關(guān)事項(xiàng)；?作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)或確認(rèn)；??）出清作業(yè)區(qū)域\設(shè)備狀態(tài)恢復(fù)正常的確認(rèn)。?縱漂溫騣謅⑽審鑒外），但必蘇州軌道交通有限公司?5.2施工防護(hù)?5.2.1開(kāi)行工程車、電客車的防護(hù)區(qū)域規(guī)定?3）組織工程車、電客車進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，運(yùn)行前方必須保證至少有兩站兩區(qū)間空閑.（與電話閉塞法采用的一站兩區(qū)間不矛盾〉?b）在開(kāi)車作業(yè)的封鎖作業(yè)區(qū)兩端必須保證一站一區(qū)間空閑作為防護(hù)區(qū)域：?0）原則上兩個(gè)封鎖作業(yè)區(qū)不能共用同一個(gè)防護(hù)區(qū)域，防護(hù)區(qū)域需要在施工計(jì)劃備注中注明。蘇州軌道交通有限公司■?5.2.2接觸網(wǎng)帶電、停電及地線防護(hù)規(guī)定?3）電客車調(diào)試作業(yè)區(qū)域及其防護(hù)區(qū)域接觸網(wǎng)必須帶電;?I?）作業(yè)人員包括所持的物件與接觸網(wǎng)之間至少保證1米的安全距離，否則接觸網(wǎng)必須停電并掛接地線防護(hù)；?0在未掛接地線的停電區(qū)域作業(yè)視作帶電作業(yè)；?6）非供電車間的施工作業(yè)需要掛拆接地線時(shí)，由供電車間專業(yè)人員配合掛拆接地線。蘇州軌道交通有限公司5.2.3關(guān)于設(shè)置紅閃燈進(jìn)行防護(hù)的規(guī)定5.2.3.1八1類施工作業(yè)由車站在作業(yè)區(qū)域兩端及防護(hù)區(qū)域端點(diǎn)的軌道中央并排（與軌道方向垂直）放置兩盞紅閃燈。施工作業(yè)請(qǐng)點(diǎn)批準(zhǔn)后，由請(qǐng)點(diǎn)車站通知作業(yè)區(qū)兩端車站及防護(hù)區(qū)域端車站值班員設(shè)置紅閃燈防護(hù)。施工作業(yè)結(jié)束銷點(diǎn)后，銷點(diǎn)車站通知相關(guān)車站撤除紅閃燈。下列情況除外：蘇州軌道交通有限公司?3）行調(diào)組織列車轉(zhuǎn)線或進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)，運(yùn)行線路兩端可不需要設(shè)置紅閃燈；?5）作業(yè)區(qū)域一端屬于盡頭線時(shí)，車站不需在盡頭線端設(shè)置紅閃燈。?0全線開(kāi)行工程列車、電客車作業(yè)時(shí)，車站不需在作業(yè)區(qū)域兩端設(shè)置紅閃燈防護(hù)。蘇州軌道交通有限公司蘇州軌道交通有限公司在站臺(tái)區(qū)八1類施工紅閃燈設(shè)置:蘇州軌道交通有限公司?5.2.3.2眾2類施工作業(yè)由施工人員在施工過(guò)程中實(shí)施必要的防護(hù)。設(shè)置紅閃燈時(shí)，必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)兩端軌道中央各設(shè)置一盞紅閃燈，遇多個(gè)作業(yè)需要在同一地段設(shè)置紅閃燈時(shí)，相鄰兩個(gè)紅閃燈之間至少有1米以上的距離。?及2類施工紅閃燈設(shè)置示意圖：類作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，蘇州軌道交通有限公司5.2.4車輛段內(nèi)的施工防護(hù)及紅閃燈設(shè)置5.2.4.1凡是影響行車的施工/檢修作業(yè)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域兩端外方15米處設(shè)置紅色閃燈。不須封鎖占用線路的施工/檢修作業(yè)，作業(yè)部門安排人員在作業(yè)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)（手持對(duì)講機(jī)與信調(diào)保持聯(lián)系）。5.2.4.2凡在客車、機(jī)車、車輛上進(jìn)行技術(shù)作業(yè)、檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)在客車、機(jī)車、車輛（組）兩端揭掛“禁止動(dòng)車”或“禁止升弓”標(biāo)志牌。蘇州軌道交通有限公司蘇州軌道交通有限公司?5.3施工安全規(guī)定?5.3.1開(kāi)車作業(yè)的防護(hù)區(qū)域不允許安排其它施工作業(yè)。?5.3.2凡進(jìn)入線路施工的施工作業(yè)人員必須穿熒光衣，并按要求使用其他規(guī)定的防護(hù)用品。?5.3.3施工作業(yè)過(guò)程中如要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，必須到安保部辦理動(dòng)火令。?5.3.4車站應(yīng)在上下行端門處設(shè)置醒目的方向標(biāo)示，防止車站及施工人員錯(cuò)進(jìn)作業(yè)區(qū)域。蘇州軌道交通有限公司?5.3.5正線及輔助線線路封鎖、開(kāi)通安全規(guī)定?3）施工作業(yè)先請(qǐng)點(diǎn)再發(fā)布封鎖命令，先銷點(diǎn)后發(fā)布線略開(kāi)通命令，?線路封鎖和開(kāi)通命令必須同時(shí)發(fā)給作業(yè)區(qū)域相關(guān)的信號(hào)設(shè)備集中站，?0行調(diào)發(fā)布線路封鎖命令前，必須確認(rèn)工程車、調(diào)試車在作業(yè)區(qū)內(nèi)正確的黯駐鴯豔謅《赫餅艦命令前必?5.3.6在封鎖作業(yè)區(qū)內(nèi)，工＞車、調(diào)試車的運(yùn)行由施工領(lǐng)導(dǎo)人指揮，施工領(lǐng)導(dǎo)人原則上不能與幸分開(kāi)。?5.3.7開(kāi)車施工作業(yè)時(shí)，按以下原則執(zhí)行：?3）多施工前進(jìn)方向，列車在前，人員在后，原則上不得顛倒或列車運(yùn)行俞后舍有作業(yè)；?6）非隨車施工人員與列車應(yīng)有50米以上的安全距離。?（9作業(yè)人員應(yīng)在自己現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)來(lái)車方向設(shè)置紅閃燈防護(hù)；蘇州軌道交通有限公司?5.3.8運(yùn)營(yíng)期間進(jìn)入站臺(tái)或靠近站臺(tái)的第一個(gè)區(qū)段線路施工，除進(jìn)行扣車，設(shè)置紅閃0施工防護(hù)外，療車值班員（值班站長(zhǎng)）還要設(shè)置緊急停車進(jìn)行施工防護(hù)，并通知站務(wù)人炱。1.溫麇漂翻＞邊?車站要負(fù)責(zé)監(jiān)控，查看是否有物品侵限。蘇州軌道交通有限公司?5.3.10凡進(jìn)入線路施工的施工作業(yè)人員必須按要求穿熒光衣，并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。?5.3.11施工作業(yè)過(guò)程中如要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，必須按照《消防安全管理制度》辦理動(dòng)火令，嚴(yán)禁在無(wú)動(dòng)火令的情況下進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。蘇州軌道交通有限公司六、施工組織實(shí)施6.1工程車或調(diào)試車出場(chǎng)、回場(chǎng)組織工程車或調(diào)試車出回場(chǎng)按電話閉塞法或調(diào)度命令規(guī)定的方法組織。按照電話閉塞法組織工程車或調(diào)試車出回場(chǎng)時(shí)，通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)排列進(jìn)路，信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障無(wú)法排列進(jìn)路時(shí)通過(guò)人工辦理。?（初期采用這種方式是為了提升戶_定后可采用區(qū)段閉塞法組織行車），待系統(tǒng)穩(wěn)-14=??▲蘇州軌道交通有限公司6.2施工請(qǐng)銷點(diǎn)程序（先請(qǐng)點(diǎn)，后發(fā)布線路封鎖命令；先銷點(diǎn)，后發(fā)布線路解封命令。需停電時(shí)，請(qǐng)點(diǎn)前，必須確認(rèn)接觸網(wǎng)停電，掛好地線）6.2.1眾1類施工組織程序3）施工領(lǐng)導(dǎo)人、責(zé)任人提前到主站、輔站進(jìn)行登記。（先核對(duì)行車通告、施工作業(yè)令和施工領(lǐng)導(dǎo)人證）蘇州軌道交通有限公司車站施工登記傅（第一頁(yè)>一車站登記輇（銪二貞）施工登記內(nèi)容、上的時(shí)間-月日，作業(yè)代碼.施工單位，施工播導(dǎo)人*施工內(nèi)容施工地點(diǎn)^施I時(shí)冰行值間鴦簽認(rèn).'!?>■1"1,起。止'^9*>-*3"*>>3№I登記內(nèi)容№X注銷內(nèi)容，行讕承認(rèn)時(shí)問(wèn)\行調(diào)承認(rèn)注，、柱銷時(shí)間。注銷人簽名.施工行佰間菱簽認(rèn)、>№?№№№?№№點(diǎn)時(shí)間，行調(diào)?№?№?№代恥備注-'"行調(diào)實(shí)際批'準(zhǔn)時(shí)間X>蘇州軌道交通有限公司?6）當(dāng)施工條件達(dá)到后由主站向廳調(diào)請(qǐng)點(diǎn)。（：要正線和車場(chǎng)接觸網(wǎng)伴電（帶電）時(shí)，批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)前必須確認(rèn)接觸網(wǎng)狀態(tài)符合要求）。?0行調(diào)確認(rèn)符合條件后批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)，需要封鎖作業(yè)區(qū)時(shí)及時(shí)發(fā)布線路封鎖命令：?（1）主站確認(rèn)行調(diào)批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)后，通知輔站向主站辦理請(qǐng)點(diǎn):蘇州軌道交通有限公司?6）主站確認(rèn)所有輔站的請(qǐng)點(diǎn)后，組織相關(guān)車站設(shè)置紅閃燈防:，確認(rèn)紅閃燈設(shè)置完畢后由主站和輔站分別通知施工領(lǐng)導(dǎo)人和責(zé)任人可以開(kāi)始施工，并負(fù)責(zé)引導(dǎo)施工人員進(jìn)入正確的作業(yè)區(qū)域，需要交付線路封鎖命令時(shí)由主站及時(shí)交給工程車、調(diào)試車司機(jī)；?（搶修時(shí)由封鎖區(qū)前一站交給司機(jī)）?0施工結(jié)束后施工領(lǐng)導(dǎo)人、責(zé)任人確認(rèn)線路出清、設(shè)備恢復(fù)正常后，分別到主站、輔站進(jìn)行銷點(diǎn)登記，主站、輔站分別負(fù)責(zé)核實(shí)；蘇州軌道交通有限公司g）主站通知輔站向主站銷點(diǎn)，確認(rèn)所有輔站銷點(diǎn)后，組織相關(guān)車站撤除紅閃燈；?h）主站確認(rèn)施工作業(yè)區(qū)域線路出清及防護(hù)撤除完畢后向行調(diào)銷點(diǎn)；?0行調(diào)與主站確認(rèn)施工結(jié)束、線路出清后批準(zhǔn)銷點(diǎn)，需要解除作業(yè)區(qū)封鎖時(shí)及時(shí)發(fā)布線路開(kāi)通命令；?施工結(jié)束：主站確認(rèn)行調(diào)批準(zhǔn)銷點(diǎn)后通知各輔站，由主站、輔站分別通知施工領(lǐng)導(dǎo)人、責(zé)任人施工結(jié)束。?6.2.2眾2、眾3類施工組織程序?眾2、眾3類施工組織程序只比眾1類少設(shè)紅閃燈一個(gè)程序。蘇州軌道交通有限公司?6.2.3日類施工組織程序?墨于8類的作業(yè)，施工領(lǐng)導(dǎo)人到車場(chǎng)指揮調(diào)度室請(qǐng)點(diǎn)，經(jīng)￥場(chǎng)11&員批準(zhǔn)方可施工-?6.2.4類施工組織程序?3）施人、責(zé)任人提前到相關(guān)車站、車場(chǎng)、控制中心進(jìn)行登記；?6）由車站值班員、車場(chǎng)調(diào)度員根據(jù)需要向電調(diào)（環(huán)調(diào)）諳占或苜捺柑海占?＜：）'請(qǐng)點(diǎn)完成后/‘工人員自行進(jìn)入正確的作業(yè)區(qū)域：?（1）施工結(jié)束后施工領(lǐng)導(dǎo)人、責(zé)任人硝#施工區(qū)域出清后，分別到車站、車場(chǎng)、控制￥心進(jìn)行登記；??）_^工區(qū)域出清后，由車站值班員、車場(chǎng)調(diào)度員根據(jù)需要向電調(diào)（環(huán)調(diào)）銷點(diǎn)或直接批準(zhǔn)銷點(diǎn)。蘇州軌道交通有限公司6.2.502類施工組織程序3）施工人員到車站、車場(chǎng)指揮調(diào)度室、線路調(diào)度所進(jìn)行施工登記；6）經(jīng)車站、車場(chǎng)指揮調(diào)度室、線路調(diào)度所同意后開(kāi)始施工作業(yè)；0施工結(jié)束后施工人員確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常后，到車站、車場(chǎng)指揮調(diào)度室、線路調(diào)度所注銷登記；（1）經(jīng)車站、車場(chǎng)指揮調(diào)度室、線路調(diào)度所確認(rèn)后結(jié)束施工。蘇州軌道交通有限公司6.3施工作業(yè)中車站人員的職責(zé)b)負(fù)責(zé)辦理施工作業(yè)登記、請(qǐng)銷點(diǎn)手續(xù)；0負(fù)責(zé)設(shè)置和撤銷紅閃燈防護(hù)；(1)負(fù)責(zé)監(jiān)督施工領(lǐng)導(dǎo)人和配合人員清點(diǎn)進(jìn)出作業(yè)區(qū)域的施工作業(yè)人員；?)負(fù)責(zé)監(jiān)督車站施工作業(yè)安全；0負(fù)童與施工領(lǐng)導(dǎo)人、配合人員確認(rèn)施工區(qū)域線路出清、設(shè)備恢復(fù)情況。蘇州軌道交通有限公司6.4外單位作業(yè)時(shí)監(jiān)管人員的職責(zé)施工請(qǐng)銷點(diǎn)，檢查外單位人員施工防b）負(fù)責(zé)清點(diǎn)進(jìn)出作業(yè)區(qū)域的施工作業(yè)人員;0負(fù)責(zé)監(jiān)督外單位的施工作業(yè)安全;（1）負(fù)責(zé)檢查外單位人員、物品（工器具、材料、施工垃圾等）出清線路，并向車站反饋；9）檢査、確認(rèn)施工所動(dòng)用的運(yùn)營(yíng)設(shè)備恢算到正常使用狀態(tài)且已加固不會(huì)侵入行車限界，并向車饋；'繼№合醐外單位人醐職問(wèn)題蘇州軌道交通有限公司?七.施工統(tǒng)計(jì)分析?7_1施工統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目?3)周計(jì)劃件數(shù)、調(diào)整件數(shù)及原因、實(shí)際完成件數(shù)；?1>)臨時(shí)計(jì)劃申報(bào)原因、臨時(shí)計(jì)劃件數(shù)、實(shí)際完成件數(shù)?0未按周計(jì)劃、臨時(shí)計(jì)劃完成的施工件數(shù)及原因；?(1)施工開(kāi)始、結(jié)束延點(diǎn)件數(shù)及原因；?7.2施工統(tǒng)計(jì)指標(biāo)?周計(jì)劃兌現(xiàn)率要求達(dá)到90%，臨時(shí)計(jì)劃兌現(xiàn)率要求達(dá)到100%。蘇州軌道交通有限公司?7.3中心如有以下行為，除按次數(shù)納入分公司相關(guān)考評(píng)外，識(shí)籍驅(qū)例會(huì)進(jìn)行通報(bào)，如構(gòu)成麵欄由安保3）擅自取消作業(yè);b）未按規(guī)定做好施工防護(hù)進(jìn)行作業(yè):0拒不執(zhí)行監(jiān)管人員及車站指令。擅自動(dòng)用其它與本施工無(wú)關(guān)的設(shè)備設(shè)施;<1)?）未按規(guī)定時(shí)間銷點(diǎn)，擅自延時(shí)銷點(diǎn);V銷點(diǎn)后，但施工區(qū)域未出清。9）未經(jīng)施工請(qǐng)點(diǎn)，擅自作業(yè);⑴擅自越出作業(yè)區(qū)域；蘇州軌道交通有限公司八、施工作業(yè)流程8.1正常施X流程：向總調(diào)所施工管理工程師提報(bào)施工計(jì)劃（汁劃虹疚亞計(jì)劃（每周一14:00前）和普通計(jì)劃（每周二17:00袖），委外單位先到總?度所辦理（外單位施工作業(yè)許可單I再憑許可單向監(jiān)昔郁門提報(bào)計(jì)劃.）0總調(diào)所施工管理工程師受理計(jì)劃，0必要時(shí)召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)0^施工管理工作小組組長(zhǎng)審核、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)簽發(fā)和總調(diào)所施工昔理工程師發(fā)布行車通告到相關(guān)車賄門（每周五11:30前,電子版本咖格式，外單位由監(jiān)昔部門提供總調(diào)所施工管理工程師下發(fā)施工作業(yè)令（作業(yè)日期前一天16:00前，以「№文檔格式，加蓋專用電子章）到施工郞門或監(jiān)管部門所在車間。0各豐間按要求填寫好相關(guān)內(nèi)容，打印并加蓋施工專用章后發(fā)放給施工部門（單位\配合部門，委外單位憑《外單位施工作業(yè)許可單》領(lǐng)取《施工作業(yè)令》施工領(lǐng)導(dǎo)人請(qǐng)點(diǎn)開(kāi)始施工（主站憑作業(yè)令原件，_復(fù)印件，調(diào)試時(shí)出示審批的《調(diào)試、試驗(yàn)作業(yè)任務(wù)書＞）131^沒(méi)3防護(hù)（放紅閃燈、道岔鎖閑和掛地線等進(jìn)行施工施工好，現(xiàn)場(chǎng)出清設(shè)備復(fù)位0如果設(shè)置紅閔燈，撤除^^＞銷點(diǎn)工結(jié)束，+蘇州軌道交通有限公司8.2臨時(shí)施工iS.fi1：向淺咤設(shè)幣調(diào)度提報(bào)施1計(jì)劃（委外單位先到總調(diào)度所辦理＜外單位施工作業(yè)許可單》，再憑許可單向監(jiān)管部門提報(bào)計(jì)劃線路調(diào)度所設(shè)修調(diào)度受理-［=＞錢路調(diào)度所各闊度審核，《度長(zhǎng)宙枇［二=＞設(shè)修調(diào)度以行車3吿補(bǔ)充說(shuō)明的形式發(fā)放到相關(guān)車間（電子版本PDF格式）總調(diào)所或設(shè)修調(diào)度下發(fā)施工作業(yè)令（施工__計(jì)劃作業(yè)開(kāi)始時(shí)間2小時(shí)前，以？卽文檔格式，加蓋專用電于軍）到施工部門或監(jiān)管部門所在車間各車間按要求《寫好相關(guān)內(nèi)容，打印并加蓋施工專用牽后發(fā)放給施工部門（單位）、配合郎門.委外單位憑《外單位施工作業(yè)許可單》領(lǐng)取《施工作業(yè)令》口^＞施工領(lǐng)導(dǎo)人請(qǐng)點(diǎn)開(kāi)始施工（主站憑作業(yè)令原件，輔魏脅調(diào)試時(shí)出示審批的＜調(diào)試、試被作業(yè)任務(wù)笮》1=＞設(shè)置防護(hù)〈放紅閃燈、道岔鎖閉和掛地錢等）［=^＞進(jìn)行施工施工好，施工現(xiàn)場(chǎng)出清設(shè)備復(fù)位如果設(shè)置紅閃燈，撤除銷點(diǎn)12^）施工結(jié)束-。蘇州軌道交通有限公司8.3運(yùn)營(yíng)期間特殊情況的施工規(guī)定（封鎖區(qū)間、臨時(shí)搶修和邊運(yùn)營(yíng)邊搶修）門1正題輛臟姓設(shè)備蠟事故，翻鎖0^#?釀絕織故障、車故憤況下的降級(jí)（設(shè)修調(diào)度根據(jù)需要負(fù)責(zé)向用工程車品計(jì)劃，甶行調(diào)向場(chǎng)^加開(kāi)命貴拕修的錨1愛(ài)載吻品并安5人員上車.）4[=^＞■行凋向設(shè)眵調(diào)度及有關(guān)車站發(fā)布線路封鎖命令要通知電調(diào)停相關(guān)4觸網(wǎng)分區(qū)的供電\設(shè)修調(diào)度收3線睦封鎖命令后發(fā)布掩修命令，組軹封砭區(qū)間內(nèi)》愴幢工怍，并記錄現(xiàn)堤搰揮№姓名和聯(lián)系方式（如開(kāi)行坎擾列車，行調(diào)在封鎖區(qū)囘前一站把玟援列車交給設(shè)修凋度，并命令該站向救擾列車交忖封鎖命兮）員在車站登記后，許封鎖內(nèi)百検哆（軍長(zhǎng)哼5好韋諢辱求指諢枚楞車進(jìn)入封鎖?瓦.加封鎖區(qū)間內(nèi)有道岔時(shí)，由車長(zhǎng)與車站聯(lián)系調(diào)車進(jìn)路的計(jì)劃和律列）1=＞放障，蓽故處理芫畢.現(xiàn)場(chǎng)捃諢將線路出清、設(shè)爸及行車條件恢復(fù)情況調(diào)度〔玫擾列豐使用完畢后返回原-_調(diào)??行-交出＞（=＞，設(shè)修??在±記錄恢夏行車時(shí)調(diào)發(fā)_^開(kāi)通命令，恢夏正常行車（如開(kāi)行了釹援列車，組織抉援列車亙場(chǎng)&發(fā)冇命令）.蘇州軌道交通有限公司蘇州軌道交通有限公司以］運(yùn)營(yíng)_正線，鋤線發(fā)生賊設(shè)備放關(guān)短_進(jìn)行狼時(shí)搶修釀定（主要針對(duì)泵房搶修）、搶修領(lǐng)導(dǎo)人到車站向行週鯉縣手麗并通知設(shè)修調(diào)度0修調(diào)度組織難人員攜帶無(wú)線電臺(tái)到站臺(tái)待令滯釀與行鵬好運(yùn)送搶修人難列車車次后，通知據(jù)領(lǐng)導(dǎo)人^＞修人員魏指定的列車飼機(jī)室_3人為限\并指弓［司機(jī)在區(qū)間泵房前停車，進(jìn)入?yún)^(qū)間泵房后，嚴(yán)禁侵入限界，用手信號(hào)燈（白色燈光作9形轉(zhuǎn)動(dòng)）通知司機(jī)可以動(dòng)車搶修完畢后搰告設(shè)修調(diào)度,設(shè)修《度與行好接載抬修人員的列車車次后通知措修領(lǐng)導(dǎo)人，_翅列車司抑=＞搶修人員使用手信號(hào)（紅色燈光）向列車顯示停輔^解I?錄上耕醐軸點(diǎn)。__蘇州軌道交通有限公司?九、案例分析?案例一：施工作業(yè)有變更?23:49江南西站有一搶修泵房的作業(yè)經(jīng)環(huán)調(diào)同意后向行調(diào)請(qǐng)點(diǎn)，需要進(jìn)入江南西?曉港下行區(qū)間泵房作業(yè)，行調(diào)同意該施工作業(yè)至2:00,施工承認(rèn)號(hào)07（以下稱07號(hào)施工）。0:00月計(jì)劃2眾1-25-1供電車間接觸網(wǎng)車巡作業(yè)在琶洲請(qǐng)點(diǎn)。開(kāi)行軌道車754/753次。行調(diào)同意該作業(yè)至2:00,作業(yè)區(qū)間是琶洲?三元里上行，并要求司機(jī)到達(dá)三元里上行站臺(tái)待令，施工承認(rèn)號(hào)11（以下稱11號(hào)施工），蘇州軌道交通有限公司施工，2點(diǎn)結(jié)束垤舳知主諏111號(hào)施工?1￡雜0南兩罕房搶修？7號(hào)蘇州軌道交通有限公司?0:06754次在琶洲動(dòng)車開(kāi)始作業(yè)。?1:3907號(hào)施工人員向環(huán)調(diào)申請(qǐng)?jiān)撟鳂I(yè)需延遲1小時(shí)。?1:3811號(hào)施工向行調(diào)銷點(diǎn)。鼠確線遷通組了江?1:47行調(diào)與環(huán)調(diào)溝通，要求07號(hào)施工人員不得侵入行車2八1-25-1換電車間籍觸網(wǎng)車巡界跡在三元里筋請(qǐng)蓋，區(qū)間是三元里?琶洲下行。程車經(jīng)過(guò)。蘇州軌道交通有限公司?1:49行調(diào)布置754次看信號(hào)折返，并告知754次司機(jī)江南西?曉港下行區(qū)間的泵房有施工人員作業(yè)，但他們不侵入行