熱拌瀝青混合料-車轍試驗(yàn)

車轍試驗(yàn)010203瀝青材料模塊四瀝青混合料瀝青混合料熱拌瀝青混合料04瀝青馬蹄脂碎石混合料05其他瀝青混合料車轍試驗(yàn)C目錄ONTENTS1試驗(yàn)?zāi)康?試驗(yàn)設(shè)備3試驗(yàn)步驟4結(jié)果整理1試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)?zāi)康臏y定動(dòng)穩(wěn)定度采用標(biāo)準(zhǔn)成型方法，制成300mmX300mmX50mm的瀝青混合料試件，在60℃的溫度條件下，以一定荷載的輪子在同一軌跡上作一定時(shí)間的反復(fù)行走，形成一定的車轍深度，然后計(jì)算試件產(chǎn)生1mm變形所需試驗(yàn)車輪行車次數(shù)，即為動(dòng)穩(wěn)定度。工程應(yīng)用評(píng)價(jià)瀝青混合料的高溫抗車轍能力；為施工質(zhì)量檢測或配合比設(shè)計(jì)提供依據(jù)。2試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)設(shè)備全自動(dòng)車轍試驗(yàn)機(jī)車轍試模車轍試件成型機(jī)3試驗(yàn)步驟準(zhǔn)備工作測定實(shí)驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)輪碾機(jī)碾壓成型或現(xiàn)場切割車轍試件，尺寸符合要求試件成型后，室溫中放置試件不得少于12h試驗(yàn)步驟試件保溫60℃環(huán)境保溫5～24h；試件安裝試件連同試模置于試驗(yàn)臺(tái)上，試驗(yàn)輪置于試件中央，行走方向與行車方向一致；加載開動(dòng)車轍變形記錄儀，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，往返行走約1h，或最大變形達(dá)25mm為止；4結(jié)果整理結(jié)果整理讀取45min（t1）及60min（t2）時(shí)的車轍變形d1及d2，準(zhǔn)確至0.01mm。當(dāng)變形過大，在未到60min變形已達(dá)25mm時(shí)，則以達(dá)到25mm（d2）時(shí)的時(shí)間為t2，將其前15min為t1，此時(shí)的變形量為d1計(jì)算瀝青混合料試件的動(dòng)穩(wěn)定度：平行試驗(yàn)三個(gè)試件，變異系數(shù)小于20％時(shí)，取其平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。變異系數(shù)大于20％時(shí)應(yīng)分析原因，并追加試驗(yàn)。如計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度值大于6000次／mm時(shí)，記作：＞6000次／mm。C1—試驗(yàn)機(jī)類型修正系數(shù)，變速行走方式為1.0，等速方式為1.5；C2—試件系數(shù)，寬300mm的試件為1.0，寬150mm的試件為0.8；N—試驗(yàn)輪往返碾壓速度，通常為425次／min。總結(jié)馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)不能確切反映瀝青混合料永久變形的產(chǎn)生機(jī)理，與瀝青路面的抗車轍能力相關(guān)性不好；車轍試驗(yàn)效果與瀝青路面車轍深度之間有良好的相關(guān)