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文檔簡介

選擇題提速保分練(三)一、單項選擇題:本題共5小題,每小題6分,共30分。每小題只有一個選項符合題目要求。1.2022年11月1日,23噸的夢天實驗艙與60噸的天和核心艙組合體順利對接,完成了中國空間站建設(shè)最后一個模塊的搭建。若對接前天和核心艙組合體在距地高度380km的正圓軌道運動,運行速度略小于夢天實驗艙對接前的速度,則()A.對接時夢天實驗艙和天和核心艙因沖擊力而產(chǎn)生的加速度相同B.對接前空間站內(nèi)航天員所受地球的引力為零C.對接后空間站繞地運行速度大于第一宇宙速度D.若不啟動發(fā)動機調(diào)整軌道,對接后空間站的軌道將會是橢圓解析:選D夢天實驗艙和天和核心艙因沖擊產(chǎn)生的力大小相等方向相反,可知兩者加速度方向不同,兩者質(zhì)量不等,根據(jù)F=ma可知兩者的加速度大小不相等,故A錯誤;空間站內(nèi)的航天員受到地球的萬有引力,由于萬有引力全部提供做圓周運動的向心力,所以航天員處于完全失重狀態(tài),故B錯誤;第一宇宙速度為環(huán)繞地球做圓周運動的物體的最大速度,可知對接后空間站繞地運行速度小于第一宇宙速度,故C錯誤;對接后動量守恒,所以空間站的速度會發(fā)生變化,若不啟動發(fā)動機調(diào)整軌道,對接后空間站的軌道將會是橢圓,故D正確。2.某實驗室進行交變電流實驗研究,交流發(fā)電機輸出的交變電壓如圖甲所示,將其接在如圖乙所示電路的a、b端,滑動變阻器總電阻為2R,3只相同燈泡的電阻為R且電阻恒定不變。接通電源后調(diào)節(jié)滑片P處于正中央時,三只相同燈泡均正常發(fā)光。下列說法中正確的是()A.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為2∶1B.小燈泡的額定電壓為6VC.滑片P向下移動,L1變暗、L2變暗D.滑片P向上移動,L1變暗、L2變亮解析:選D設(shè)燈泡的額定電壓為UL,額定電流為I,原線圈的電流為I1,原線圈的電壓為U1,副線圈的總電流為I2,副線圈的電壓為U2,電源的總電壓為U=eq\f(Um,\r(2))=18V,接通電源后調(diào)節(jié)滑片P處于正中央時,滑動變阻器的電阻為R,三只相同燈泡均正常發(fā)光,則有I1=I,I2=3I,U2=UL,根據(jù)原、副線圈兩端電流與匝數(shù)成反比,得eq\f(n1,n2)=eq\f(I2,I1)=eq\f(3I,I)=eq\f(3,1),根據(jù)原、副線圈兩端電壓與匝數(shù)成正比,eq\f(n1,n2)=eq\f(U1,U2)=eq\f(3,1)=eq\f(U1,UL),得U1=3UL,根據(jù)歐姆定律U=UL+U1=4UL=18V,解得UL=4.5V,故A、B錯誤;滑片P向下移動,滑動變阻器接入阻值變小,副線圈總電阻偏小,則I2變大,I1變大,U不變,U1減小,U2減小,則L1變亮、L2變暗,C錯誤;滑片P向上移動,滑動變阻器接入阻值變大,副線圈總電阻增大,則I2變小,I1變小,U不變,U1增大,U2增大,則L1變暗、L2變亮,D正確。3.如圖所示,在正方形ABCD的三個頂點A、B、C上分別固定著帶電荷量相等的點電荷,其中A處點電荷帶負電,B、C處點電荷均帶正電。E、G、F三點四等分AB邊,M、P、N三點四等分BC邊。下列說法正確的是()A.M、N兩點處的電場強度相同B.P點電勢高于G點電勢C.負電荷在M點具有的電勢能比在N點具有的電勢能小D.負電荷在F點具有的電勢能比在E點具有的電勢能大解析:選B根據(jù)對稱性可知,B、C處點電荷在M、N兩點處的電場強度大小相等,方向相反,同時因為A處點電荷到M、N兩點距離不相等,在M、N兩點處的電場強度也不同,故疊加后M、N兩點處的電場強度不相同,故A錯誤;對于正電荷來說,離電荷越近,電勢越高,而對于負電荷,離電荷越遠,電勢越高,則對于B處點電荷,在P、G兩點電勢相等,對于C處點電荷,P點電勢高于G點電勢,對于A處點電荷,P點電勢高于G點電勢,故疊加之后,P點電勢高于G點電勢,故B正確;根據(jù)對稱性,B、C處點電荷在M、N兩點處的電勢相等,A處點電荷在N點電勢大于M點電勢,所以M點電勢比在N點電勢小,負電荷在M點具有的電勢能比在N點具有的電勢能大,故C錯誤;對于B、C兩處正電荷來說,F(xiàn)點電勢大于E點電勢,對于A處負電荷來說,F(xiàn)點電勢大于E點電勢,則疊加后,F(xiàn)點電勢大于E點電勢,故負電荷在F點具有的電勢能比在E點具有的電勢能小,故D錯誤。4.如圖所示,將A、B兩小球從相同高度同時水平拋出,經(jīng)時間t1在空中P點相遇,已知P點與A、B兩點之間的豎直高度為h。若A、B兩小球仍從原位置同時拋出,拋出的速度均增大一倍,兩球經(jīng)時間t2在Q點相遇,下列說法正確的是()A.t2=t1,Q點在P點右上方B.t2=eq\f(1,2)t1,Q點在P點左上方C.t2=eq\f(1,2)t1,Q點在P點正上方eq\f(3,4)h處D.t2=eq\f(1,2)t1,Q點在P點正上方eq\f(1,4)h處解析:選C設(shè)兩球分別以速度vA和vB水平拋出,在豎直方向上做自由落體運動,在相等的時間內(nèi)下落的高度相同,故兩球始終在同一水平面上,令A(yù)B的初始距離為x,豎直方向下落高度為h,則根據(jù)位移關(guān)系有:x=vAt1+vBt1,h=eq\f(1,2)gt12,當兩球速度均增加一倍時有:x=2vAt2+2vBt2,h′=eq\f(1,2)gt22,對比可得:t2=eq\f(1,2)t1,h′=eq\f(1,4)h,由于vAt1=2vAt2,可見Q點在P點正上方,在豎直方向下落的高度h′=eq\f(1,4)h,即Q點在P點正上方eq\f(3,4)h處,所以C正確,A、B、D錯誤。5.如圖所示,光滑直角桿aOb固定,質(zhì)量均為0.1kg的P、Q兩小球(均視為質(zhì)點)分別套在水平桿Oa和豎直桿Ob上,兩小球用長為5m的細線(不可伸長)相連。開始時P靜止在O點,現(xiàn)對P施加一水平拉力,使P向右做加速度大小為0.5m/s2的勻加速直線運動(Q未到達O點)。取重力加速度大小g=10m/s2,sin37°=0.6。在P從O點向右運動4m的過程中()A.該水平拉力F先增大后減小B.P所受重力的沖量大小為6N·sC.Q所受重力對Q做的功為-3JD.該水平拉力F做的功為eq\f(23,9)J解析:選D令∠OPQ=θ,則有vPcosθ=vQsinθ,aPcosθ=aQsinθ,根據(jù)牛頓第二定律有F-Tcosθ=maP,Tsinθ-mg=maQ,解得F=maP+eq\f(mg,tanθ)+eq\f(maP,tan2θ),P向右運動過程中,θ減小,則水平拉力F增大,A錯誤;P從O點向右運動4m的過程有x=eq\f(1,2)aPt2,解得t=4s,則P所受重力的沖量大小I=mgt=4N·s,故B錯誤;Q的位移為x′=5m-eq\r(52-42)m=2m,則Q所受重力對Q做的功W=-mgx′=-2J,故C錯誤;P的速度vP=aPt=2m/s,根據(jù)幾何關(guān)系,當P運動了4m時,可解得此時夾角θ=37°,結(jié)合上述分析解得Q的速度vQ=eq\f(8,3)m/s,對P、Q系統(tǒng)有WF=eq\f(1,2)mvP2+eq\f(1,2)mvQ2+mgx′,解得WF=eq\f(23,9)J,D正確。二、多項選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。每小題有多個選項符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。6.氫原子的能級示意圖如圖所示。處于基態(tài)n=1的氫原子被激發(fā)后會輻射出光子,若輻射出的光子能使逸出功為2.22eV的金屬鉀發(fā)生光電效應(yīng),則對氫原子提供的能量可能為()A.12.05eV B.10.20eVC.12.09eV D.1.51eV解析:選BC由于12.05eV+(-13.6eV)=-1.55eV,根據(jù)氫原子能級圖可知,不存在該能級,可知,對氫原子提供的能量不可能為12.05eV,故A錯誤;由于10.20eV+(-13.6eV)=-3.4eV,根據(jù)氫原子能級圖可知,恰好為第2定態(tài)的能級,又由于10.20eV>2.22eV,可知氫原子被激發(fā)后會輻射出光子,輻射出的光子能使逸出功為2.22eV的金屬鉀發(fā)生光電效應(yīng),則對氫原子提供的能量可能為10.20eV,故B正確;由于12.09eV+(-13.6eV)=-1.51eV,根據(jù)氫原子能級圖可知,恰好為第3定態(tài)的能級,又由于12.09eV>2.22eV,可知氫原子被激發(fā)后會輻射出光子,輻射出的光子能使逸出功為2.22eV的金屬鉀發(fā)生光電效應(yīng),則對氫原子提供的能量可能為12.09eV,故C正確;由于1.51eV+(-13.6eV)=-12.09eV,根據(jù)氫原子能級圖可知,不存在該能級,可知,對氫原子提供的能量不可能為1.51eV,D錯誤。7.“S”形單行盤山公路示意圖如圖所示。彎道1、2可看作兩個不同高度的水平圓弧,圓心分別為O1、O2,彎道2比彎道1高5m,彎道1、2的中心虛線對應(yīng)的半徑分別為r1=18m、r2=32m,傾斜直道AB與兩彎道平滑連接。一質(zhì)量為1500kg的汽車沿著中心虛線從彎道1經(jīng)過傾斜直道AB進入彎道2,已知汽車在AB段做勻加速直線運動,加速時間為10s,在兩個彎道運動時,路面對輪胎的徑向摩擦力始終等于汽車所受重力的eq\f(1,5),取重力加速度大小g=10m/s2,下列說法正確的是()A.傾斜直道AB段傾角的正弦值為eq\f(1,10)B.汽車在AB段運動時的加速度大小為0.2m/s2C.汽車從彎道1運動到彎道2增加的機械能為9.6×104JD.圓心O1、O2間的距離約等于108m解析:選BC由于汽車在彎道1和彎道2都是沿虛線中心運動,所以在彎道上汽車均做勻速圓周運動,設(shè)彎道1和彎道2的速度分別為v1和v2,由牛頓第二定律得eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(\f(1,5)mg=m\f(v12,r1),,\f(1,5)mg=m\f(v22,r2),))代入數(shù)據(jù)可得eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(v1=6m/s,,v2=8m/s,))AB段汽車做勻加速直線運動,設(shè)AB長度為l,所以有v2=v1+at,2al=v22-v12,代入數(shù)據(jù)得a=0.2m/s2,l=70m,所以AB直道傾角的正弦值為sinθ=eq\f(h,l)=eq\f(1,14),故A錯誤,B正確;以彎道1所在處為零勢能面,根據(jù)能量守恒定律可得ΔE=Ek2+Ep2-Ek1=eq\f(1,2)mv22+mgh-eq\f(1,2)mv12,代入數(shù)據(jù)得ΔE=9.6×104J,故C正確;由幾何關(guān)系可知,圓心O1、O2間的距離為x=eq\r(l2+r1+r22)≈86m,故D錯誤。8.兩相同的“”形光滑金屬框架豎直放置,框架的一部分處在垂直紙面向外的條形勻強磁場中,如圖所示,兩長度相同粗細不同的相同材料的金屬棒a、b分別從兩框架上相同高度處由靜止釋放,下滑過程中金屬棒與框架接觸良好,框架電阻不計,下列說法中正確的是()A.金屬棒a、b在磁場中的運動時間相等B.到達磁場下邊界時,粗金屬棒b的速度大C.通過磁場過程中,通過兩金屬棒的電荷量一樣多D.通過磁場過程中,粗金屬棒b產(chǎn)生的熱量多解析:選AD兩金屬棒剛進入磁場時,速度相同,安培力為:F=BIL=eq\f(B2L2v,R),根據(jù)電阻定律可得:R=ρeq\f(L,S),導(dǎo)體棒的質(zhì)量為:m=ρ′LS,根據(jù)牛頓第二定律可得:mg-F=ma,整理得:a=g-eq\f(B2v,ρρ′),故兩棒在后續(xù)的運動過程中,運動狀態(tài)相同,在磁場中運

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