廣東省佛山一中2021-2022學(xué)年度高二上學(xué)期第一次段考物理（學(xué)考）試卷（含答案）VIP

第=page44頁(yè)，共=sectionpages88頁(yè)第=page55頁(yè)，共=sectionpages88頁(yè)佛山一中2021-2022學(xué)年度第一學(xué)期高二級(jí)第一次段考試題物理（學(xué)考）2021年10月本試卷共4頁(yè)，23小題，滿分100分，考試時(shí)間60分鐘。注意事項(xiàng)：1．答題前，考生務(wù)必用黑色筆跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名、考號(hào)填寫在答題卷上。2．每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卷上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案，答案不能答在試卷上。非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卷各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答的答案無(wú)效。3．作答選做題時(shí)，請(qǐng)先用2B鉛筆填涂選做題的題組號(hào)對(duì)應(yīng)的信息點(diǎn)，再作答。漏涂、錯(cuò)涂、多涂的，答案無(wú)效。一、單選題（本大題共20小題，共60分）對(duì)于一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在它靜止前，下列說(shuō)法中正確的是(????)A.速度越來(lái)越小 B.速度越來(lái)越大

C.加速度越來(lái)越小 D.加速度越來(lái)越大一輛汽車以10m/s的速度沿平直的公路勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物后立即剎車，汽車以0.2m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)1min汽車的位移是(????)A.240m B.250m C.300m D.90m關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是(????)A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想化的運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)實(shí)中不可能實(shí)現(xiàn)

B.自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體只在重力作用下從靜止開始的運(yùn)動(dòng)

C.物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

D.自由落體運(yùn)動(dòng)是忽略了空氣阻力的勻速直線運(yùn)動(dòng)理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律．伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，其中有一個(gè)是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，其余是推論．如圖所示．小球運(yùn)動(dòng)至斜面最低點(diǎn)時(shí)，沒(méi)有速度損失．

①減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度．

②兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面．

③如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度．

④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)．

在上述的設(shè)想步驟中，有的屬于可靠的事實(shí)，有的則是理想化的推論．下列對(duì)理想實(shí)驗(yàn)各步驟順序的排列以及關(guān)于事實(shí)和推論的分類正確的是(????)A.順序②①③④，①是事實(shí)，②③④是推論B.順序②③①④，②是事實(shí)，①③④是推論

C.順序③②①④，③是事實(shí)，①②④是推論D.順序③①②④，④是事實(shí)，①②③是推論如果地面上一切物體受到的重力都消失了，那么不可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是(????)A.江河的水不會(huì)流動(dòng) B.一切物體的質(zhì)量都變?yōu)榱?/p>

C.天不會(huì)下雨 D.雞毛和鐵球都可以懸浮在空中下列說(shuō)法正確的是(????)A.一本書放在桌面上，桌面受到的壓力是由桌面的彈性形變形成的

B.掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是由于電線發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的

C.輕彈簧對(duì)物體的拉力方向總是沿彈簧且豎直向上

D.用一根細(xì)竹桿拔動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹桿的推力，這是由木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，內(nèi)側(cè)壁半徑為R，小球半徑為r，則下列說(shuō)法中正確的是()A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度B.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度C.小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定無(wú)作用力D.小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力兩個(gè)力F1和F2的夾角為θ，兩力的合力為F，以下說(shuō)法正確的是(????)

①若F1和F2的大小不變，θ角越小，合力F就越大

②合力F總比分力F1和F2中的任何一個(gè)力都大

③如果θ角不變，F(xiàn)1的大小不變，只要F2增大，合力F就必然增大

A.①③ B.②③ C.①② D.①④關(guān)于機(jī)械能，下列說(shuō)法正確的是（）A.做變速運(yùn)動(dòng)的物體，只要收到摩擦力，其機(jī)械能一定減少B.如果物體所受的合外力不為零，則物體的機(jī)械能一定發(fā)生變化C.將物體斜向上拋出后，不計(jì)空氣阻力時(shí)機(jī)械能守恒的，物體在同一水平高度處具有相同的速率D.在水平面上做變速運(yùn)動(dòng)的物體，它的機(jī)械能一定變化關(guān)于牛頓第一定律，下列說(shuō)法中正確的是(????)牛頓第一定律是依靠實(shí)驗(yàn)事實(shí)，直接歸納總結(jié)得出的根據(jù)牛頓第一定律可知，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因根據(jù)牛頓第一定律可知，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因牛頓第一定律反映了物體受到外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示，位于水平地面上的質(zhì)量為M的小木塊，在大小為F、方向與水平方向成α角的拉力作用下沿地面作加速運(yùn)動(dòng)。若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木塊的加速度為(????)A.FM B.FcosαM

C.(Fcosα-μMg)M如圖所示，人站在斜坡式自動(dòng)扶梯上，下列為一對(duì)作用力與反作用力的是(????)A.人受到的重力和人對(duì)坡面的壓力

B.人受到的重力和坡面對(duì)人的支持力

C.人受到的摩擦力與人對(duì)坡面的摩擦力

D.人受到的摩擦力與重力沿坡面向下的分力某賣場(chǎng)售貨員欲坐電梯將一臺(tái)式彈簧秤由1樓送至5樓，在1樓處該售貨員將臺(tái)式彈簧秤放置在電梯內(nèi)，同時(shí)將一物體靜止地放在臺(tái)式彈簧秤上，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是(????)A.電梯未啟動(dòng)時(shí)物體對(duì)彈簧秤的壓力就是物體所受的重力

B.電梯在啟動(dòng)時(shí)物體對(duì)彈簧秤產(chǎn)生壓力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變，而且該形變比電梯未啟動(dòng)時(shí)要大

C.電梯在啟動(dòng)時(shí)物體對(duì)彈簧秤的壓力大于彈簧秤對(duì)物體的支持力

D.電梯在即將到達(dá)5樓時(shí)，物體處于超重狀態(tài)下列屬于國(guó)際單位制中基本單位的是(????)A.kg B.m/s C.N D.m/宇航員站在某一星球距離表面h高度處，以初速度v0沿水平方向拋出一個(gè)小球，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后小球落到星球表面，已知該星球的半徑為R，引力常量為G，則該星球的質(zhì)量為()如圖所示，擺球質(zhì)量為m，懸線的長(zhǎng)為L(zhǎng)，把懸線拉到水平位置后放手．設(shè)在擺球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中空氣阻力f的大小不變，則下列說(shuō)法正確的是（）A.重力做功為mgLB.懸線拉力做負(fù)功C.空氣阻力做功為?fLD.空氣阻力f做功為短跑運(yùn)動(dòng)員在100m

競(jìng)賽中，測(cè)得他5s末的速度為10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在這100m中的平均速度為(????)A.10.0m/s B.10.2m/s C.10.3m/s D.10.4m/s質(zhì)量為1kg的鉛球從離地高6m處無(wú)初速度釋放，到達(dá)地面時(shí)速度為10m/s。若重力加速度g取10m/s2，則()A.鉛球釋放時(shí)相對(duì)地面具有的重力勢(shì)能是6JB.鉛球落地時(shí)具有的動(dòng)能為100JC.鉛球整個(gè)下落過(guò)程重力做功60JD.鉛球整個(gè)下落過(guò)程合外力做功5J關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理以及使用，下列說(shuō)法正確的是(????)A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用非常方便，可以直接接到家用電路上

B.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)該先接通電源，再拖動(dòng)紙帶

C.紙帶上的點(diǎn)跡越稀疏，說(shuō)明與紙帶相連的物體運(yùn)動(dòng)得越慢

D.如果將它接到直流電源上，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器仍然能夠正常工作在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖，若小車及車內(nèi)鉤碼總質(zhì)量用M表示，盤內(nèi)鉤碼總質(zhì)量用m表示，要減小誤差則M和m的關(guān)系是(????)A.M>>m B.M<<m C.M=m D.沒(méi)有要求二、非選擇題（本大題共3小題，共40分）（12分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中

(1)為使細(xì)線的拉力等于小車受到的合力，應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，同時(shí)將長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在______(填“掛”或“不掛”)沙桶的情況下做運(yùn)動(dòng)．

(2)若某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的加速度a與作用力F的圖線如圖1所示，試分析圖象不過(guò)原點(diǎn)的主要原因可能是_________________________．

(3)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖2所示，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，則：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)D時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)速度的表達(dá)式vD=______，小車運(yùn)動(dòng)加速度的表達(dá)式a=__________________

．（10分）豎直平面內(nèi)有一光滑軌道abc。小球從a點(diǎn)靜止釋放，沿軌道在a、c兩點(diǎn)間往復(fù)運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）（1）小球從a下降到b的過(guò)程中，動(dòng)能和機(jī)械能如何變化？（2）比較a、c兩點(diǎn)的高度，并說(shuō)明原因

（18分）如圖所示，質(zhì)量(連同裝備)m=60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員以v0=10m/s的初速度從高h(yuǎn)=15m的A點(diǎn)沿光滑雪道滑下，到達(dá)水平面的B點(diǎn)后進(jìn)入平直緩沖道BC，最終停下，已知滑雪板與緩沖道間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，取g=10m/s2。求：(1)以BC為零勢(shì)能面，運(yùn)動(dòng)員在A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能；(2)到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)的速度大小；(3)運(yùn)動(dòng)員在緩沖道上通過(guò)的位移

物理（學(xué)考）答案和解析1.【答案】A對(duì)于一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度均勻逐漸減小，加速度保持不變．故A正確，BCD錯(cuò)誤．2.【答案】B【解析】解：汽車速度減為零的時(shí)間t0=0-v0a=-10-0.2s=50s<1min，

則汽車的位移等于50s內(nèi)的位移，x=v023.【答案】B【解析】解：A、自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想化的運(yùn)動(dòng)，實(shí)質(zhì)為初速度為0、加速度恒定的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)實(shí)中能實(shí)現(xiàn)，故A錯(cuò)誤；

B、物體的運(yùn)動(dòng)能否看作自由落體應(yīng)注意兩點(diǎn)：一是由靜止開始下落；二是物體只受重力，即可以忽略空氣阻力；故B正確，CD錯(cuò)誤；4.【答案】B【解析】解：伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是以經(jīng)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ)，設(shè)想實(shí)驗(yàn)步驟和過(guò)程，運(yùn)用分析推理得出結(jié)論的．之所以稱之為理想實(shí)驗(yàn)，是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)的結(jié)果是無(wú)法用實(shí)際的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的．但是，分析推理的過(guò)程是合乎邏輯的，是嚴(yán)密的，是對(duì)實(shí)際過(guò)程的科學(xué)的抽象，因此得出的結(jié)論是對(duì)客觀世界真實(shí)的反映．本題實(shí)驗(yàn)的四個(gè)步驟中，只有②是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，其余都是推理，實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序?yàn)棰冖邰佗?分類正確的選項(xiàng)是B項(xiàng)．5.【答案】B【解析】解：A、如果重力消失了，江河的水就不會(huì)因?yàn)榈貏?shì)高低而流動(dòng)，故A正確；B、質(zhì)量是物體的固有屬性，與重力無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、如果重力消失了，雨就不會(huì)落向地面，故C正確；D、如果重力消失了，雞毛和鐵球只受空氣浮力，就可以懸浮在空中，故D正確。6.【答案】B【解析】解：A、書放在桌面上，桌面受到的壓力是由書的形變形成的，故A錯(cuò)誤；B、彈力是施力物體的形變產(chǎn)生的，掛在電線下的電燈受到向上的拉力，拉力是由于電線發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，故B正確；C、輕彈簧對(duì)物體的拉力方向總是沿彈簧的軸線方向，不一定豎直向上，故C錯(cuò)誤；D、用一根細(xì)竹桿拔動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹桿的推力，這是由細(xì)竹桿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故D錯(cuò)誤；7.【答案】C8.【答案】D【解析】解：①、若F1和F2大小不變，θ角越小，合力F越大，故①正確；

②、由力的合成方法可知，兩力合力的范圍|F1-F2|≤F合≤F1+F2，所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個(gè)分力都相等，故②錯(cuò)誤；

③、如果夾角不變，F(xiàn)1大小不變，只要F2增大，合力F可以減小，也可以增加，故③9.【答案】C10.【答案】B【解析】解：A、牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，但又不是完全通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)牛頓第一定律可知，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因．故B正確，C錯(cuò)誤；D、由牛頓第一定律可知，物體在不受力的作用時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．所以牛頓第一定律反映了物體不受到外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故D錯(cuò)誤；

11.【答案】D【解析】對(duì)物體受力分析可知，物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力的作用，在水平方向有，

豎直方向有，

滑動(dòng)摩擦力f=μFN，

根據(jù)以上三式聯(lián)立可以求得a=Fcosα-μ(Mg-Fsinα)M，故D正確，ABC12.【答案】C【解析】解：A、人受到的重力和人對(duì)坡面的壓力施力物體是地球和人，而受力物體是人和坡面，不是一對(duì)作用力與反作用力。故A錯(cuò)誤；B、人受到的重力和坡面對(duì)人的支持力，受力物體都是人，不是一對(duì)作用力與反作用力，故B錯(cuò)誤；C、人受到的摩擦力與人對(duì)坡面的摩擦力作用在兩個(gè)不同的物體上，大小相等、方向相反、作用在同一直線上，是一對(duì)作用力與反作用力，故C正確；D、人受到的摩擦力與重力沿坡面向下的分力是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤13.【答案】B【解答】

A.物體受到彈簧秤的支持力和物體對(duì)彈簧秤的壓力，兩個(gè)力的大小相等、方向相反、作用在同一條直線上；又由于物體處于平衡狀態(tài)，所以電梯未啟動(dòng)時(shí)物體對(duì)彈簧秤的壓力等于物體所受的重力，但不能說(shuō)物體對(duì)彈簧秤的壓力就是物體所受的重力，因?yàn)閮蓚€(gè)力是不同性質(zhì)的力，故A錯(cuò)誤；

B.電梯在啟動(dòng)時(shí)物體的加速度的方向向上，物體受到的支持力大于重力，根據(jù)牛頓第三定律可知，物體對(duì)彈簧秤產(chǎn)生壓力大于物體的重力；而電梯未啟動(dòng)時(shí)，物體對(duì)彈簧秤產(chǎn)生壓力等于物體的重力；物體對(duì)彈簧秤產(chǎn)生壓力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變，所以電梯在啟動(dòng)時(shí)物體的形變比電梯未啟動(dòng)時(shí)要大，故B正確；

C.物體對(duì)彈簧秤的壓力和彈簧秤對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，二者總是大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；

D.電梯在即將到達(dá)5樓時(shí)，電梯是向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的方向向下，所以物體處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。

故選B。

14.【答案】A【解析】解：A、kg是國(guó)際單位制中的基本單位，故A正確；B、m/s是國(guó)際單位制中導(dǎo)出單位。故B錯(cuò)誤；C、N是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位。故C錯(cuò)誤；D、m/s2是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，故15.【答案】A16.【答案】A

17.【答案】A【解答】根據(jù)平均速度的定義，運(yùn)動(dòng)員的位移為100m，所用時(shí)間t=10s，故v=xt=10010m/s=10m/s。

故A正確，BCD錯(cuò)誤。

18.【答案】C

19.【答案】B【解析】解：A、電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用低壓交流電源，不能直接接到家用電路上，故A錯(cuò)誤；

B、使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故B正確；C20.【答案】A【解析】解：該實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是小車，采用控制變量法研究。當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，研究小車的加速度和小車所受合力的關(guān)系。

那么小車的合