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CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修無(wú)電作業(yè)第二階段1、2號(hào)作業(yè)程序
1號(hào)插設(shè)安全號(hào)志1號(hào)對(duì)0(1)車司機(jī)室設(shè)備、配電柜進(jìn)行檢查2號(hào)對(duì)餐車設(shè)備、廁所、車內(nèi)顯示器等進(jìn)行檢查1、2號(hào)共同對(duì)車頂天線、蓋板、內(nèi)外風(fēng)檔車頂高壓部件進(jìn)行檢查1號(hào)進(jìn)行0(1)車司機(jī)相關(guān)功能試驗(yàn)2號(hào)配合1號(hào)進(jìn)行相關(guān)功能試驗(yàn),對(duì)空調(diào)、電茶爐進(jìn)行檢查、對(duì)故障處理情況進(jìn)行確認(rèn)1號(hào)撤除安全號(hào)志1、2號(hào)共同對(duì)0(1)車頭燈、標(biāo)志燈檢查1、2號(hào)共同對(duì)受電弓進(jìn)行檢查并測(cè)試有電作業(yè)無(wú)電作業(yè)第一階段無(wú)電作業(yè)第二階段準(zhǔn)備:1.1號(hào)進(jìn)行工位機(jī)刷卡,并通知相關(guān)專業(yè)作業(yè)人員可開始作業(yè),1、2號(hào)到交接臺(tái)處,填寫登頂申請(qǐng)單,辦理登頂申請(qǐng)手續(xù),領(lǐng)取門禁卡,2號(hào)通知調(diào)度開啟檢修股道門禁系統(tǒng),要求登頂,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,1、2號(hào)同時(shí)登頂作業(yè)。2.刷門禁系統(tǒng)卡,1、2號(hào)進(jìn)入三層作業(yè)平臺(tái),2號(hào)打開三層作業(yè)平臺(tái)渡板后,1、2號(hào)同步開始車頂作業(yè)。一登頂前準(zhǔn)備和注意事項(xiàng)注意事項(xiàng):1.登頂作業(yè)前確認(rèn)接觸網(wǎng)斷電,防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè)。2.作業(yè)時(shí)注意腳下,在車頂作業(yè),防止跌倒滑落,登頂作業(yè)時(shí)必須配戴安全帽。3.重聯(lián)端三層作業(yè)平臺(tái)嚴(yán)禁跨越。4.車頂作業(yè)人員在非檢修區(qū)域(無(wú)渡板)處理故障時(shí),必須佩戴安全帶。二車頂作業(yè)路線①、②號(hào)進(jìn)入頂層作業(yè)平臺(tái)由車頭向車尾方向前行,依次打開作業(yè)平臺(tái)渡板,到車尾。從車尾沿車頂向車頭方向依次檢查各車,到車頭為止。手機(jī)通信天線FM天線
GSM/GPS天線三車頂天線檢查車輛部門遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸天線、GSM-R數(shù)據(jù)天線、GPS天線外觀及安裝良好,無(wú)裂損、變形。四
車頂板、內(nèi)外風(fēng)檔檢查
1.車頂板無(wú)凹陷、鼓包。2.車頂高壓跳線無(wú)破損,外觀及安裝狀態(tài)良好,可以自然下垂。特高壓保護(hù)橡膠套無(wú)磨損。3.檢查夾鉗和夾持器(鑄鋁零件)機(jī)械無(wú)損傷,裂縫和斷裂。4.各絕緣子無(wú)破損,變形;本體無(wú)裂紋;絕緣子胴體部分無(wú)裂紋。
車頂板車頂高壓連接器高壓跳線四
車頂板、內(nèi)外風(fēng)檔檢查
5.檢查外風(fēng)檔無(wú)變形、破損,外觀及安裝狀態(tài)良好。6.檢查所有螺栓和螺母的緊固狀態(tài),防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位(M10螺栓扭矩32Nm、M16螺栓扭矩135Nm)。
外風(fēng)擋內(nèi)風(fēng)擋五空調(diào)風(fēng)機(jī)罩網(wǎng)檢查
1.各空調(diào)風(fēng)機(jī)罩網(wǎng)格柵安裝緊固無(wú)明顯變形、破損。導(dǎo)流罩無(wú)損傷現(xiàn)象。緊固螺栓無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。2.冷凝器風(fēng)扇葉片無(wú)抗磨、異音,葉輪無(wú)損壞、斷裂、變形,轉(zhuǎn)動(dòng)正常??照{(diào)風(fēng)機(jī)罩網(wǎng)風(fēng)扇葉片罩網(wǎng)格柵導(dǎo)流罩五空調(diào)風(fēng)機(jī)罩網(wǎng)檢查冷凝器風(fēng)扇葉片檢查空調(diào)風(fēng)機(jī)最大承重1.檢查各部件齊全,無(wú)變形、損壞。2.檢查各螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位。車頂導(dǎo)流罩六車頂導(dǎo)流罩檢查受電弓避雷器電壓互感器接地隔離開關(guān)避雷器主斷路器車頂隔離開關(guān)電流互感器電流互感器七車頂高壓設(shè)備檢查1.各電纜接頭(特高壓連接電纜直接頭,受電弓電纜接頭,隔離開關(guān)、高壓互感器的電纜接頭等。即圖中紅圈標(biāo)出位置。)外觀及安裝狀態(tài)良好。螺栓緊固無(wú)缺失。2.各絕緣子無(wú)破損,變形;本體無(wú)裂紋;絕緣子胴體部分無(wú)裂紋。3.主斷路器、保護(hù)接地裝置、浪涌放電器、隔離開關(guān)和高壓互感器等外觀及安裝狀態(tài)良好。安裝基座焊接部位不存在機(jī)械損傷,如裂紋、變形。傘裙無(wú)裂紋、破損。高壓隔離開關(guān)刀座、刀無(wú)異常。安裝緊固,螺栓緊固無(wú)缺失。接觸可靠。各絕緣子無(wú)破損,變形,清潔無(wú)積塵;本體無(wú)裂紋;絕緣子胴體部分無(wú)裂紋。4.各接地線安裝緊固,導(dǎo)線的芯線無(wú)缺損。八受電弓檢查1.碳滑板表面清潔,縱向無(wú)裂紋,橫向裂紋不超限(應(yīng)沒有裂紋或最多1個(gè)裂紋,且裂紋距離滑板邊緣應(yīng)大于200mm,受電弓碳滑板出現(xiàn)裂紋或沖擊后棱角面積≤0.5cm2),厚度不超限。(碳滑板磨耗后高度(距離鋁基板)≥5mm)。升弓氣囊表面無(wú)裂紋。碳滑板升弓氣囊碳滑板局部碎裂毛細(xì)管外露八受電弓檢查2.弓頭無(wú)變形、裂紋,安裝牢固;銷子、開口銷齊全;框架表面平整,無(wú)變形、裂紋,安裝牢固;網(wǎng)銅線外觀無(wú)松動(dòng)、無(wú)變形。支架及導(dǎo)流板無(wú)裂損。3.受電弓支撐絕緣子安裝緊固;編導(dǎo)線的芯線缺損不超限≤導(dǎo)流線橫截面積的5%。弓頭支撐絕緣子八受電弓檢查3.受電弓支撐絕緣子安裝緊固;編導(dǎo)線的芯線缺損不超限≤導(dǎo)流線橫截面積的5%。4.安裝基座焊接部位不存在機(jī)械損傷,如裂紋、變形。碳滑條基座螺栓連接處及表面無(wú)腐蝕,基座無(wú)裂紋,基座表面無(wú)直徑超過(guò)2mm的孔,緊固件無(wú)松動(dòng)。5.擦拭、清潔車頂各絕緣子和受電弓絕緣氣管。6.受電弓攝像頭以及導(dǎo)流罩上的檢查窗,在表面比較臟時(shí),需要用中中性洗滌液的濕抹布絞干后擦拭表面擦拭清潔主斷路器受電弓攝像頭九限壓電阻(MUB)檢查
1.檢查限壓電阻箱外罩無(wú)損傷現(xiàn)象。2.緊固螺栓無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。3.電阻外觀狀態(tài)良好、無(wú)燒損。接地線安裝緊固,無(wú)斷裂、破損燒痕等。限壓電阻(MUB)十受電弓檢測(cè)檢測(cè)前準(zhǔn)備:1、2號(hào)按上述步驟檢查完畢后,1號(hào)刷門禁下車頂進(jìn)入司機(jī)室進(jìn)行受電弓操作,配合2號(hào)進(jìn)行升弓檢查。
02、07車檢測(cè)步驟:1.檢查受電弓氣路和升弓氣囊,要求各氣路無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象,升弓氣囊外觀狀態(tài)良好。2.檢修①號(hào)在司機(jī)室操作進(jìn)行運(yùn)行模式將受電弓升起,并不斷操作ASD裝置,②確認(rèn)受電弓上升、下降作用良好,并在升弓情況下檢查空氣管路及氣囊、碳滑板無(wú)漏泄。手動(dòng)感覺壓縮空氣連接接頭無(wú)漏風(fēng),接頭連接緊固十一無(wú)電作業(yè)結(jié)束工作1.1號(hào)下頂后,2號(hào)配合受電弓試驗(yàn),車頂所有作業(yè)完畢后,2號(hào)負(fù)責(zé)收回所有渡板,并告知1號(hào)車頂作業(yè)完畢。2.無(wú)電作業(yè)完畢后,1、2號(hào)撤
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