城市軌道交通網(wǎng)絡-數(shù)據(jù)通信的基本概念

網(wǎng)絡與傳輸技術基礎信號與信道2.1.1 信號與信道數(shù)據(jù)通信：依照通信協(xié)議，利用數(shù)據(jù)傳輸技術在兩個功能單元之間傳遞數(shù)據(jù)信息。信號與信道數(shù)據(jù)模擬數(shù)據(jù)數(shù)字數(shù)據(jù)信號模擬信號數(shù)字信號信息的表現(xiàn)方式表示數(shù)據(jù)的電磁(子)編碼傳輸轉(zhuǎn)換信道：作為傳輸信號所用的傳輸介質(zhì)的通道即信道。包含傳輸介質(zhì)及相應的附屬設備。信號與信道信道模擬信道數(shù)字信道傳輸介質(zhì)數(shù)據(jù)通信方式2.1.3 數(shù)據(jù)通信方式并行傳輸：計算機內(nèi)部各元件之間以及近距離設備間采用的傳輸形式打印機、繪圖儀（LPT）數(shù)據(jù)通信方式發(fā)送接收01234567串行傳輸：一個字符代碼的幾位順序按位排列成比特流逐位傳輸，適于遠距離傳輸。數(shù)據(jù)通信方式發(fā)送接收01101101數(shù)據(jù)通信方式帶寬與時延2.1.2 帶寬與時延帶寬模擬信道：該信號的不同頻率成分所占據(jù)的頻率范圍；最高頻率與最低頻率之差，以赫茲(Hz)為單位；數(shù)字信道：每秒傳送的比特位，常以b/s、kb/s、Gb/s、Tb/s為單位，帶寬與時延發(fā)送時延傳播時延處理時延時延：指一個數(shù)據(jù)塊（分組、報文）從一個網(wǎng)絡或一條鏈路的一端傳送到另一端所需要的時間；帶寬與時延同步方式2.1.4 同步方式同步：發(fā)送方傳來的數(shù)據(jù)在接收方可以正確區(qū)分并接收；并行傳輸串行傳輸異步傳輸方式同步傳輸方式寫控制讀控制發(fā)送端數(shù)據(jù)準備好接收端空同步方式異步傳輸方式(起止式同步傳輸方式)：以字符為單位進行同步，在傳輸時起始位為1位，極性為0，結(jié)束位可以為1位、1.5位、2位(事先約定)，但極性為1；101100101位起始位結(jié)束位1個字符(8位數(shù)據(jù)位)優(yōu)點：不需要使用專門的同步設備，收發(fā)同步簡單；缺點：每個字符都加入了起止信號，增加了開銷，降低了傳輸效率；同步方式同步傳輸方式(位同步傳輸方式)：在每組數(shù)據(jù)的前后加入特定的同步信號，如SYN、01111110等內(nèi)容；同步方式優(yōu)點不需要在每個發(fā)送的字符中都加入同步信號，具有較高效率；缺點實現(xiàn)較為復雜；多路復用技術2.1.5 多路復用技術一個信道同時傳輸多路信號的技術即多路復用技術多路復用技術頻分復用(FDM)多路復用技術優(yōu)點：所有的用戶在同樣的時間占用不同的帶寬資源；缺點：頻段之間必須保留一定的間隙，否則容易出現(xiàn)串話和互調(diào)噪聲的現(xiàn)象；多路復用技術頻分復用(FDM)多路復用技術時分復用(TDM)多路復用技術時分復用(TDM)優(yōu)點：不同用戶分時占用獨立的頻帶寬度，相互之間不易出現(xiàn)串話等現(xiàn)象，技術比較成熟；缺點：可能較易出現(xiàn)傳輸效率不高的現(xiàn)象；