金鳳隧道道路照明設(shè)計(jì)說明

第頁(yè)道路照明施工圖設(shè)計(jì)說明一、工程概況及設(shè)計(jì)范圍1.工程概況金鳳隧道工程所在的道路系統(tǒng)為璧山規(guī)劃的五條主要“融城通道”之一，貫穿璧山區(qū)至主城核心區(qū)、是主城西部骨架路網(wǎng)中的結(jié)構(gòu)性大通道，整體線位為西起于合璧津高速，向東穿越縉云山，上跨繞城高速，東止于高新區(qū)快速路四橫線。此次設(shè)計(jì)為中部一段，起點(diǎn)與璧山區(qū)黛山大道相交，向東穿越縉云山、終點(diǎn)與高新區(qū)高新大道相接。中部上跨兩條重要的現(xiàn)狀道路，璧山區(qū)的璧青路和九龍坡區(qū)段繞城高速。本工程位于璧山區(qū)與九龍坡高新區(qū)境內(nèi)，道路整體呈西東走向，主線西起于樁號(hào)K0-030，東終于樁號(hào)K9+200，長(zhǎng)9230m，城市主干路、設(shè)計(jì)車速60km/h，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬39m，路幅分配為6m人行道+12m車行道+3m中分帶+12m車行道+6m人行道=39m。道路沿線從西向東依次下穿黛山大道、上跨東林大道、跨璧南河、上跨璧青路、穿縉云山（金鳳隧道），上跨繞城高速與新渝大道、然后止于高新區(qū)高新大道。沿線設(shè)置四座立交，一座穿山隧道。四座立交分別為與黛山大道、東林大道、璧青路、繞城高速相交形成黛山立交、東林立交、青杠立交、金鳳立交。隧道為穿越縉云山山脈長(zhǎng)隧道，長(zhǎng)3km。黛山立交相交主線黛山大道：起點(diǎn)K-1+852.9，終點(diǎn)樁號(hào)K0+589.765，長(zhǎng)736.865，城市主干路、設(shè)計(jì)車速60km/h，雙向八車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬42.5m，路幅分配為8m人行道+14.75m車行道+1m中分帶+14.75m車行道+8m人行道=42.5m。東林立交相交主線東林大道：起點(diǎn)樁號(hào)K0+253.224，終點(diǎn)樁號(hào)K0+581.243，長(zhǎng)328.019，城市主干路、設(shè)計(jì)車速50km/h，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬32m，路幅分配為4.5m人行道+10.5m車行道+2m中分帶+10.5m車行道+4.5m人行道=32m。青杠立交相交主線璧青路：起點(diǎn)樁號(hào)K0+125.213，終點(diǎn)樁號(hào)K1+269.267，長(zhǎng)1144.054，城市主干路、設(shè)計(jì)車速60km/h，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬34m，路幅分配為4m人行道+12m車行道+2m中分帶+12m車行道+4m人行道=34m。金鳳立交相交主線繞城高速（現(xiàn)狀）：起點(diǎn)樁號(hào)K0+093.746，終點(diǎn)樁號(hào)K1+575.083，長(zhǎng)1481.337，高速公路、設(shè)計(jì)車120km/h，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬34.5m，路幅分配為0.75m土路肩+3m硬路肩+3.75×3車行道+0.75m路緣帶+中分帶3m+0.75路緣帶+3.75×3車行道+3m硬路肩+0.75m土路肩=34.5m。項(xiàng)目所在地周邊存在多處鄉(xiāng)村道路，穿越本項(xiàng)目所在段落，予以還建，滿足周邊居住村民的出行。共計(jì)11處還建道路，路幅寬度4.5～9m。根據(jù)甲方意見，本次施工圖設(shè)計(jì)分主城區(qū)段、璧山段兩段分別出圖，主城區(qū)段為主線璧青路以東至終點(diǎn)，包含含金鳳隧道、金鳳立交，青杠立交C、D、E、F匝道，以及璧青路銜接段的改造。璧山段為主線起點(diǎn)至上跨璧青路主線橋（含主線橋），包含黛山立交、東林立交及青杠立交A、B、G、H匝道。道路路面均采用瀝青混凝土。2.設(shè)計(jì)范圍(1)本次設(shè)計(jì)為主城段道路照明施工圖設(shè)計(jì)，其道路范圍如下：主線K3+100.845～K9+200，含金鳳隧道、金鳳立交，以及青杠立交C匝道（樁號(hào)CK0+000-CK0+470.401）、D匝道（樁號(hào)DK0+000-DK0+873.653）、E匝道（樁號(hào)EK0+000-EK0+600.507）、F匝道（樁號(hào)FK0+000-FK0+890.276），璧青路的銜接改造（樁號(hào)K0+125.213-K1+269.267）、青杠立交A匝道：AK0+218.420-AK0+539.000、AK0+639.000-AK0+780；B匝道：BK0+000-BK0+974.778；G匝道：GK0+000-GK0+233；H匝道：HK0+152.000-HK0+367.737段道路照明設(shè)計(jì)及還建道路7、8、9下穿主線地通道照明設(shè)計(jì)。(2)道路照明變配電系統(tǒng)(3)道路照明系統(tǒng)；(4)車行地通道照明系統(tǒng)；(5)車行地通道供配電系統(tǒng)；本工程范圍內(nèi)10kV進(jìn)線不在本次設(shè)計(jì)范圍，設(shè)計(jì)分界點(diǎn)在高壓接線端子上端。3、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37－2012；(2)《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ221-2015；(3)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45－2015；(4)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009；(5)《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-2015；(6)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-2018；(7)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688-2011(8)《路燈控制管理系統(tǒng)》GB/T34923.1~6-2017(9)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-2011；(10)《三相配電變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052-2013;(11)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014(2018版)；(12)國(guó)家和地方其他相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)圖集；(13)本工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)；(14)相關(guān)專業(yè)提供的資料；(15)業(yè)主提供路燈燈桿質(zhì)量技術(shù)要求及路燈燈具的技術(shù)需求明細(xì)及要求等相關(guān)文件。二、對(duì)上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況2018年6月重慶市城鄉(xiāng)建委在機(jī)關(guān)辦公大樓會(huì)議室組織召開了金鳳隧道工程初步設(shè)計(jì)專家審查會(huì)，其中涉及道路照明具體審查意見和執(zhí)行情況如下：（一）初步設(shè)計(jì)階段須修改完善的意見：6、補(bǔ)充地道疏散照明（照度）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?；貜?fù)：在設(shè)計(jì)說明中補(bǔ)充相關(guān)說明，明確疏散照明不應(yīng)低于1.0lx。7、匝道曲線半徑很小，道路照明平面，燈具間距過大。回復(fù)：按照審查意見復(fù)核，調(diào)整部分燈具布置。匝道直線段燈具間距控制在在25~27米之間，曲線段燈具間距控制在16~20米之間。（二）初步設(shè)計(jì)階段建議修改完善的意見：2、交叉路口的道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)是兩個(gè)數(shù)值（30/50），是采用低檔值還是高檔值，應(yīng)明確?；貜?fù)：采納審查意見，將說明中交叉口照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)明確為高檔值。三、道路照明供配電系統(tǒng)1.本工程道路照明負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，預(yù)留景觀照明及交通工程用電回路。負(fù)荷計(jì)算參見各路燈箱變《負(fù)荷計(jì)算表》。2.根據(jù)路網(wǎng)的分布，本工程共設(shè)計(jì)9臺(tái)室外箱變，其中本次設(shè)計(jì)主城段范圍內(nèi)共設(shè)置4座室外箱變，箱變編號(hào)為6#、7#、8#、9#。箱變10KV進(jìn)線采用環(huán)網(wǎng)形式。路燈箱變的供電范圍如下：箱變編號(hào)供電范圍1#金鳳隧道主線K0-030-K0+640段及黛山立交C、D、E、H匝道2#黛山大道K-1+854～K0+590段3#金鳳隧道主線K0+640-K1+400段及黛山立交A、B、F、G匝道4#金鳳隧道主線K1+400-K2+420段及東林大道5#金鳳隧道主線K2+420～K3+640段及青杠立交A、B、G、H匝道6#璧青路K0+730～K1+129段及青杠立交C、D、F匝道7#璧青路K0+120～K0+730段及青杠立交B、E匝道8#金鳳隧道主線K6+660～K8+440段9#金鳳隧道主線K8+440～K9+200段及高新大道改造段3.本工程照明低壓出線采用220/380V電壓，TN-S接地系統(tǒng)。4.最大供電半徑為1035米，最大電壓降為2.32%。5.本工程低壓側(cè)按景觀照明、廣告照明、交通監(jiān)控及道路照明分別設(shè)置計(jì)量表。6.無(wú)功功率補(bǔ)償以低壓電容器在低壓側(cè)集中自動(dòng)補(bǔ)償為主，補(bǔ)償后的變壓器低壓側(cè)功率因數(shù)為0.93。四、道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)道路照明按照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì)，本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路等級(jí)除還建村道外均為城市主干路，其機(jī)動(dòng)車道照明參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值為：道路類型亮度照度眩光限制閾值增量TI（%）最大初始值環(huán)境比SR最小值照明功率密度（LPD）(W/m2)平均亮度Lav(cd/㎡)維持值總均勻度U0最小值平均照度Eav(Lx)維持值總均勻度最小值主干路2.00.4300.4100.51.0交會(huì)區(qū)照明的標(biāo)準(zhǔn)值：交會(huì)區(qū)類型路面平均照度Eav(lx),維持值照度均勻度UE眩光限制主干路與主干路交會(huì)500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在80°和90°高度角方向上的光強(qiáng)分別不得超過30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路與次干路交會(huì)次干路與次干路交會(huì)30人行道照明的標(biāo)準(zhǔn)值：道路類型路面平均照度Eh，av(lx)維持值路面最小照度Eh，min(lx)，維持值最小垂直照度Ev，min（lx）維持值最小半柱面照度Esc,min（lx）維持值流量中等的道路7.51.52.51.5本次設(shè)計(jì)道路照明主要指標(biāo)計(jì)算值：道路名稱路面平均照度Eav(lx)維持值平均亮度Lav(cd/㎡)維持值最總均勻度最小值照明功率密度（LPD）(W/m2)主線（主干路）32.082.00.40.92匝道（主干路）30.94~33.002.00.40.90~0.92璧青路（主干路）32.082.00.40.92人行道7.72.道路照明布置方式本工程道路照明采用常規(guī)照明方式，采用LED作為道路照明光源。金鳳隧道主線：本次設(shè)計(jì)照明燈具布置在道路兩側(cè)的人行道（設(shè)施帶）上，采用對(duì)稱布置方式，其中：標(biāo)準(zhǔn)橫斷面段道路兩側(cè)人行道（設(shè)施帶）上采用300W+60W的雙臂燈（300W為車行道照明，60W為人行道照明），車行道燈桿高度為12米，臂長(zhǎng)為2.0米，仰角12度；人行道燈桿高度為9米，臂長(zhǎng)為1.5米，仰角12度；部分車行道加寬段：車行道照明采用采用2*250W的雙光源燈，燈桿高度為12米，臂長(zhǎng)為2.0米，仰角12度，具體布置詳見照明平面圖。照明路燈安裝間距控制在30米左右。璧青路：璧青路為改造路段，由于業(yè)主未能提供原竣工圖資料，本次設(shè)計(jì)考慮在改造范圍內(nèi)廢除原有照明燈具，在改造范圍內(nèi)均考慮新建照明燈具。本次設(shè)計(jì)照明燈具布置在道路兩側(cè)的人行道（設(shè)施帶）上，采用對(duì)稱布置方式，其中：道路兩側(cè)人行道（設(shè)施帶）上采用300W的單臂燈，燈桿高度為12米，臂長(zhǎng)為2.0米，仰角10度。路燈安裝間距控制在30米左右。本次設(shè)計(jì)青杠立交采用常規(guī)照明方式。匝道：路燈均采用單側(cè)布置，180W的單臂燈，燈桿高度為9米，臂長(zhǎng)為1.5米，仰角10度。標(biāo)準(zhǔn)段路燈安裝間距控制30米左右。本次設(shè)計(jì)金鳳立交收費(fèi)站段（主線樁號(hào)為:K7+150~K7+400段）選用高桿照明方式，燈桿H=40m，自動(dòng)升降式，選用高壓鈉燈作為為道路照明燈具光源，6x800WLED燈（單光源光通量不應(yīng)低于110lm/W），單燈配套熔斷器選用20A。高桿燈安裝在收費(fèi)站外處綠化帶內(nèi)，照射半徑65m，升降式高桿包括桿體、升降系統(tǒng)二個(gè)部分，頂端裝設(shè)避雷針。高桿燈頂部滑輪架采用密閉式，能容納多條多芯電纜、鋼絲繩，電纜和鋼絲繩互不纏繞。燈具為定向投射燈，投射方向?yàn)檐囆械?，具有電?dòng)和手動(dòng)兩種升降方式。在配電箱內(nèi)安裝時(shí)間控制器，電源引自收費(fèi)站管理用房配電房低壓柜。金鳳立交：本次設(shè)計(jì)金鳳立交為現(xiàn)狀立交改造，新建立交匝道為高速公路連接道，考慮到道路等級(jí)為公路，并且金鳳立交現(xiàn)狀匝道均為設(shè)置照明，故本次設(shè)計(jì)金鳳立交匝道暫不考慮設(shè)置照明。拓寬段及交叉口采用常規(guī)照明方式，通過增大路燈的功率以及適當(dāng)減小路燈間距保證照明要求。3.燈桿、燈具、光源、電氣主要參數(shù)要求燈具要求縱向和橫向采用中配光LED燈具的初始光通量應(yīng)不低于額定光通量的90%，不高于額定光通量的120%LED燈具色溫Tc 值3000K～4000K，效能不得低于100lm/WLED燈具在正常工作3000小時(shí)的光通維持率應(yīng)不低于96%，6000小時(shí)的光通維持率應(yīng)不低于92%單燈自帶熔斷器保護(hù)，180W及以下采用4A熔絲，180W以上采用6A熔絲，熔斷器安裝在燈桿下部檢修門內(nèi)燈具防護(hù)等級(jí)--燈具防護(hù)等級(jí)不低于IP65燈桿要求采用熱浸鋅噴塑防腐，鍍鋅層平均厚度≥65μm，鍍鋅層使用壽命達(dá)30年以上桿型采用圓錐型，連續(xù)錐性鋼結(jié)構(gòu)，路面燈桿材質(zhì)為國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q300以上鋼，壁厚為4mm燈桿顏色需滿足《重慶市主城區(qū)市政設(shè)施容貌管理導(dǎo)則》要求照明燈燈桿檢修門自帶專用工具開啟的防盜裝置在橋梁處安裝的燈具需設(shè)防墜落裝置其它參數(shù)參見附（一）。4.照明控制模式及技術(shù)要求(1)道路照明回路均接入市政部門路燈三遙控制系統(tǒng)，納入路燈管理部門控制系統(tǒng)。(2)充分利用LED光源的可調(diào)光性，預(yù)留路燈單燈調(diào)光方式接口，開燈時(shí)的天然光照度水平為15lx，關(guān)燈時(shí)為30lx。燈具光源應(yīng)復(fù)核下列要求：1）符合GB19510.1-2009“燈的控制裝置”第一部分一般要求和安全要求IEC61347-1Lampcontrolgear-Part1:Generalandsafetyrequirements；2）符合GB7000.5-2005道路與街路照明燈具安全要求IEC60598-1-2008Luminaires-Part1:Generalrequirementsandtests；3）符合GB17625.1電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每項(xiàng)輸入電流≤16A)IEC61000-3-2Electromagneticcompatibility(EMC)-Part3-2:Limits-Limitsforharmoniccurrentemissions(equipmentinputcurrent≤16Aperphase)；4）符合浪涌抗擾度：N4000VL-地N-地6000V；5）符合動(dòng)能要求：LED控制裝置電源應(yīng)使用恒流模式，可調(diào)，內(nèi)置防雷；調(diào)光方式：0-10Vdc，PWM和Resistor。5.照明線纜及敷設(shè)（1）照明配電干線采用YJV-0.6/1.0kv單芯電纜，由干線引上至頂部燈具的照明線采用BVV－3×2.5的絕緣導(dǎo)線，燈具分支線與供電干線的接線方式采用線夾分線方式。為平衡三相負(fù)荷，燈具采用L1，L2，L3三相跳躍接線方式。（2）本工程每一路燈基礎(chǔ)旁均設(shè)置一個(gè)防盜檢查井，一般路段檢查井凈空400x400，路燈過街井及箱變出線井凈空600x600，道路照明燈檢查井底部設(shè)置Ф100泄水孔排水。（3)道路照明保護(hù)管采用纖維編繞拉擠電纜保護(hù)套管，內(nèi)徑為100mm，壁厚2mm，順人行道沿線敷設(shè)，人行道下埋深0.5米，車行道下埋深0.7米，照明管道內(nèi)應(yīng)預(yù)留8#細(xì)鐵絲。橋梁段均采用KV-76#可繞金屬管，預(yù)埋在橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)中。五、道路照明節(jié)能措施1、光源、電器的選擇采用LED作為道路照明光源，燈具要求如下：LED燈具的初始光通量應(yīng)不低于額定光通量的90%，不高于額定光通量的120%LED燈具色溫Tc 值3000K～4000K，效能不得低于100lm/WLED燈具在正常工作3000小時(shí)的光通維持率應(yīng)不低于96%，6000小時(shí)的光通維持率應(yīng)不低于92%LED燈具效率不低于75%2、配光曲線的選擇與要求（1）要求燈具具有良好的封裝透鏡，保證LED光源獲得較好的光輸出特性。（2）采用的燈具采用縱向和橫向中配光，燈具通過多次配光，使得光輸出接近“蝙蝠翼”形，滿足道路照明平均亮度和均勻度的要求。參考配光曲線圖3、道路照明照度及功率密度計(jì)算值如下表：道路名稱路面平均照度Eav(lx)維持值平均亮度Lav(cd/㎡)維持值最總均勻度最小值照明功率密度（LPD）(W/m2)主線（主干路）32.082.00.40.92匝道（主干路）30.94~33.002.00.40.90~0.92璧青路（主干路）32.082.00.40.92人行道7.74、照明控制模式及措施(1)道路照明回路均接入市政部門路燈三遙控制系統(tǒng)，納入路燈管理部門控制系統(tǒng)。(2)充分利用LED光源的可調(diào)光性，預(yù)留路燈單燈調(diào)光方式接口，開燈時(shí)的天然光照度水平為15lx，關(guān)燈時(shí)為30lx。六、道路照明安全措施1、本工程照明接地采用TN-S系統(tǒng)，N線與PE線在變壓器處接地后完全分開，安全接地與防雷接地共用一套接地系統(tǒng)。2、燈具的接地做法如下：利用金屬燈桿和基礎(chǔ)鋼筋可靠連接作接地，要求接地電阻不大于4歐，做法詳國(guó)標(biāo)圖集《14D504》。3、變壓器的中性點(diǎn)和電氣安全接地利用基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)作接地裝置，并與其他電氣裝置外殼金屬部分盡可能連通。凡一切在正常情況下不應(yīng)帶電的管道、金屬構(gòu)件及設(shè)備外導(dǎo)電部分，均應(yīng)與防雷系統(tǒng)的接地干線連通，形成總等電位聯(lián)結(jié)。具體如下：（1）變壓器、配電柜（箱、盤）等的金屬底座或外殼。（2）室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門。（3）電力電纜的金屬護(hù)套、接線盒和保護(hù)管。（4）配電和路燈的金屬桿塔。（5）其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。4、接觸電壓的控制與保護(hù)基本防護(hù)：箱變及配電箱防護(hù)等級(jí)為IP55。故障防護(hù)：在故障情況下自動(dòng)切斷電源，時(shí)間不超過5s。5、末端短路電流的控制與保護(hù)對(duì)路燈配電線路采用熔斷器保護(hù)，要求末端單相短路切斷時(shí)間不大于5s，選擇熔斷器額定電流與熔斷電流比為4.5。6、電纜分支的選擇與要求燈具分支線與供電干線的接線方式采用線夾分線方式，要求其為防水型，帶密閉防水支線端蓋。7、箱式變電站和路燈手孔井均應(yīng)按市政管理部門要求設(shè)置防盜措施。七、地通道變配電系統(tǒng)1.設(shè)計(jì)原則（1）供配電工程應(yīng)與照明等其它專業(yè)及當(dāng)?shù)仉娏Σ块T電力資源保持一致。（2）供配電方案投資規(guī)模經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能且系統(tǒng)安全可靠便于維護(hù)管理。（3）設(shè)備選型應(yīng)是國(guó)內(nèi)先進(jìn)或國(guó)際先進(jìn)通用產(chǎn)品，電氣設(shè)備安裝和電纜敷設(shè)便于施工安裝。2.本次設(shè)計(jì)下穿道共有三處，分別位于金鳳隧道主線K3+316處7#還建道路下穿道（下穿道長(zhǎng)度約65米）、鳳隧道主線K6+880處8#還建道路下穿道（下穿道長(zhǎng)度約50米）、鳳隧道主線K7+550處9#還建道路下穿道（下穿道長(zhǎng)度約75米），本次還建道路等級(jí)均為鄉(xiāng)村道路，為保證行車安全考慮設(shè)置照明設(shè)施，參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，均為四類隧道。3.本工程用電負(fù)荷分級(jí)應(yīng)急照明、疏散指示為二級(jí)負(fù)荷，設(shè)ESP作為備用電源。其余用電設(shè)備為三級(jí)負(fù)荷。4.供電方案本次設(shè)計(jì)還建道路下穿道電源由臨近設(shè)置的室外路燈箱變提供，并設(shè)置1套EPS電源作為地通道應(yīng)急照明的應(yīng)急電源,EPS配電柜設(shè)于下穿道洞口外，防護(hù)等級(jí)不低于IP54。負(fù)荷計(jì)算參見各路燈箱變《負(fù)荷計(jì)算表》。（4）變配電系統(tǒng)設(shè)置1）無(wú)功功率補(bǔ)償方式地通道照明燈具光源為L(zhǎng)ED，功率因數(shù)不小于0.92，并采取低壓集中補(bǔ)償方式，功率因數(shù)至少補(bǔ)償?shù)?.93。3）電力監(jiān)控及繼電保護(hù)380V進(jìn)線回路采用智能測(cè)控裝置實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的本地分/合控制、電網(wǎng)參數(shù)測(cè)量等本地處理。（5）地通道配電設(shè)計(jì)1）配電方式地通道設(shè)置1個(gè)照明配電箱,電源引自附近室外路燈箱變。2）配電電纜材料選擇和敷設(shè)方式地通道照明主電纜敷設(shè)在地通道兩側(cè)壁或地通道拱頂位置電纜橋架內(nèi)。敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的基本照明和應(yīng)急照明回路分支電纜采用B級(jí)低煙無(wú)鹵阻燃耐火交聯(lián)聚乙烯絕緣銅芯電線。應(yīng)急照明系統(tǒng)干線、支線均采用低煙無(wú)鹵阻燃耐火電纜（電線）穿鋼管或經(jīng)阻燃處理的可繞金屬管暗敷于不燃燒體的結(jié)構(gòu)層內(nèi)，且保護(hù)層厚度不宜小于30mm。八、地通道照明系統(tǒng)1.地通道照明設(shè)計(jì)原則（1）地通道照明統(tǒng)籌規(guī)劃，一次設(shè)計(jì)，并進(jìn)行調(diào)光控制設(shè)計(jì)。滿足路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面中線亮度縱向均勻度、閃爍和誘導(dǎo)性要求。（2）根據(jù)交通量變化分別確定入口段、過渡段、中間段和出口段的亮度指標(biāo)。（3）選擇節(jié)能光源和高效燈具，結(jié)合地通道斷面形式和燈具類型等因素確定燈具安裝方式、位置。2.地通道照明方案（1）本次設(shè)計(jì)下穿道共有三處，分別位于金鳳隧道主線K3+316處7#還建道路下穿道（下穿道長(zhǎng)度約65米）、鳳隧道主線K6+880處8#還建道路下穿道（下穿道長(zhǎng)度約50米）、鳳隧道主線K7+550處9#還建道路下穿道（下穿道長(zhǎng)度約75米），本次還建道路等級(jí)均為鄉(xiāng)村道路，為保證行車安全考慮設(shè)置照明設(shè)施，參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，均為四類隧道。結(jié)合重慶市城市地通道特點(diǎn)，照明參照《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》及《公路地通道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》進(jìn)行設(shè)計(jì)：（2）地通道照明設(shè)計(jì)經(jīng)計(jì)算，照明系統(tǒng)設(shè)置如下表：項(xiàng)目長(zhǎng)度（m）燈具型號(hào)布置方式單側(cè)燈具間距(m)7#還建道路車行下穿道6545WLED燈單側(cè)布置78#還建道路車行下穿道5045WLED燈單側(cè)布置79#還建道路車行下穿道7545WLED燈單側(cè)布置73.地通道照明控制（1）本工程地通道照明采用地通道專用隧道照明燈具，設(shè)置兩個(gè)出線回路，本次設(shè)計(jì)并設(shè)置疏散指示及出口指示燈，應(yīng)急及疏散照明采用EPS集中應(yīng)急電源作為第二電源，持續(xù)供電時(shí)間不低于60min。（2）本工程地通道照明控制按照白天、夜間兩種模式控制。白天開啟全部照明燈具，夜間可考慮關(guān)閉50%照明燈具。（3）燈具縱線和橫向均采用中配光；效率應(yīng)不小于100lm/w；色溫：4000K±300K；顯色指數(shù)不小于75；具有整燈IP65的防護(hù)等級(jí)。（4）本工程地通道設(shè)疏散指示，設(shè)置疏散指示燈，應(yīng)急照明電源采用設(shè)置帶集中蓄電池應(yīng)急電源的EPS供電系統(tǒng)，EPS供電時(shí)間不應(yīng)少于60min。九、道路照明管線敷設(shè)1、道路照明供電管線敷設(shè)（1)道路照明每支路均埋纖維編繞拉擠電纜保護(hù)套管順人行道沿線敷設(shè)，車行道下采用纖維編繞拉擠電纜保護(hù)套管，纖維編繞拉擠電纜保護(hù)套管內(nèi)徑為100mm，壁厚2mm照明管道內(nèi)應(yīng)預(yù)留8#細(xì)鐵絲,每一燈具處設(shè)檢查井。檢查井的排水采用自然滲漏方式。管道要求：導(dǎo)管色澤應(yīng)均勻：內(nèi)外表面應(yīng)無(wú)龜裂、分層、針孔、毛邊、毛刺、雜質(zhì)、貧膠區(qū)、氣泡等缺陷；內(nèi)外表面光滑平整，不得有凹凸不平；導(dǎo)管兩端面應(yīng)平齊，無(wú)毛邊、毛刺；拉升強(qiáng)度不低于120MPa，環(huán)剛度大于8kPa；浸水后拉伸強(qiáng)度不低于105MPa；巴氏硬度不低于38。橋梁段均采用KV-76#可繞金屬管，預(yù)埋在橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)中。（2）照明管線在人行道、綠化帶內(nèi)埋深不應(yīng)小于0.5m，在車行道下埋深不應(yīng)小于0.7m。（3）道路照明燈檢查井底部設(shè)置Ф100泄水孔排水。2、下穿道管線敷設(shè)下穿道照明及供電電纜均在兩側(cè)橋架內(nèi)敷設(shè)。十、防雷及接地系統(tǒng)1.本工程防雷及安全接地共用接地體，接地采用TN-S系統(tǒng)。變壓器的中性點(diǎn)和電氣安全接地利用基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)作接地裝置，并與其他電氣裝置外殼金屬部分盡可能連通。凡一切在正常情況下不應(yīng)帶電的管道、金屬構(gòu)件及設(shè)備外導(dǎo)電部分，均應(yīng)與防雷系統(tǒng)的接地干線連通，形成總等電位連接。具體如下：（1）變壓器、配電柜（箱、盤）等的金屬底座或外殼。（2）室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門。（3）電力電纜的金屬護(hù)套、接線盒和保護(hù)管。（4）配電和路燈的金屬桿塔。（5）其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。2.地通道接地（1）地通道內(nèi)縱向每隔100m采用-40×4扁鋼就近將地通道初期支護(hù)的錨桿及襯砌的鋼筋連接起來等作自然接地體，接地體在地通道底部引出兩點(diǎn)，分別與電纜橋架內(nèi)的接地干線（Φ12鍍鋅圓鋼）和地通道檢修道下管溝內(nèi)-40×4熱鍍鋅扁鋼可靠焊接。（2）在地通道兩側(cè)洞口附近設(shè)置一組重復(fù)接地裝置。其與電纜橋架內(nèi)的接地干線可靠焊接，接地電阻不大于1Ω。左、右線電纜橋架內(nèi)的接地干線在洞外相互連接，形成閉合式接地網(wǎng)。（3）從變配電站綜合接地裝置處各引一根接地扁鋼到地通道左、右線洞口，分別與地通道左、右線電纜橋架內(nèi)的接地線可靠焊接。（4）地通道內(nèi)設(shè)備由配電箱供電，每個(gè)配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)接地端子排，地通道內(nèi)的所有監(jiān)控設(shè)備（如交通控制柜等）接地端子分別接至相鄰配電箱內(nèi)接地端子排上，并加硅橡膠保護(hù)。地通道內(nèi)所有配電箱內(nèi)的接地端子排應(yīng)與地通道內(nèi)電纜橋架內(nèi)的接地干線可靠焊接。十一、電氣節(jié)能1.供配電系統(tǒng)（1）室外箱變應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心，以縮短配電半經(jīng)減少線路損耗；（2）合理分配負(fù)荷，盡量使變壓器工作在高效低耗區(qū)內(nèi)。（3）減少配電線路損耗1）盡量選用電阻率ρ較小的導(dǎo)線；2）盡可能減少導(dǎo)線長(zhǎng)度，盡可能避免在設(shè)計(jì)中線路走彎，不走或少走回頭路；3）電源應(yīng)盡可能地靠近負(fù)荷中心，以減少供電半徑；4）對(duì)于較長(zhǎng)的線路，在滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護(hù)配合及電壓降要求的前提下，在選定線截面時(shí)根據(jù)計(jì)算加大電纜截面。（4）設(shè)計(jì)中盡可能采用功率因數(shù)高的用電設(shè)備；（5）選用D，yn11接線組別的低損耗、低噪聲節(jié)能型變壓器，且配電變壓器能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值符合《三相配電變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052-2013中規(guī)定的目標(biāo)值要求。（6）合理選擇變壓器的容量和臺(tái)數(shù)。2.提高功率因數(shù)（1）無(wú)功功率補(bǔ)償以低壓靜電電容器在低壓側(cè)集中自動(dòng)補(bǔ)償為主，補(bǔ)償后的變壓器低壓側(cè)功率因數(shù)為0.93。（2）設(shè)計(jì)中采用功率因數(shù)高的用電設(shè)備，LED燈具的功率因數(shù)不低于0.93。3、減少配電線路損耗（1）盡量選用電阻率ρ較小的導(dǎo)線；（2）盡可能減少導(dǎo)線長(zhǎng)度，盡可能避免在設(shè)計(jì)中線路走彎，不走或少走回頭路；（3）變配電站應(yīng)盡可能地靠近負(fù)荷中心，以減少供電半徑；（4）對(duì)于較長(zhǎng)的線路，在滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護(hù)配合及電壓降要求的前提下，在選定線截面時(shí)根據(jù)計(jì)算加大電纜截面。4、諧波治理措施（1）設(shè)計(jì)盡量做到三相負(fù)荷平衡；（2）選用低諧波的燈具；（3）選用D,yn11接線型變壓器。十二、預(yù)留預(yù)埋1.橋梁路段照明管道本項(xiàng)目在橋梁混凝土護(hù)欄內(nèi)敷設(shè)3根KV-1-76#管，用于照明系統(tǒng)供電；路燈引上管采用2根KV-1-50#管。橋梁段管道連續(xù)設(shè)置接線箱，每一燈桿基礎(chǔ)前，均需埋設(shè)接線箱一只，接線盒中心線與燈桿基礎(chǔ)中心線重合?；炷磷o(hù)欄內(nèi)縱向主管道及穿線管應(yīng)和接線箱連通。管道施工中，還應(yīng)確保管內(nèi)的潔凈，不得漏入水泥漿及雜碎物。且每根管內(nèi)應(yīng)預(yù)留4#穿線鋼絲一根。2.地面道路照明管道地面道路照明電纜均采用穿保護(hù)管埋地方式敷設(shè)。路燈電纜保護(hù)管在橫穿過路處采用敷設(shè)6根Φ1110BWFRP管保護(hù)，并混凝土包封。路側(cè)邊坡和人行道內(nèi)則采用3根Φ110BWFRP管保護(hù)，并混凝土包封；箱變處橫穿過路采用12根Φ110BWFRP管保護(hù)，并混凝土包封。管道數(shù)量、埋深及埋設(shè)位置詳見設(shè)計(jì)文件。3.照明基礎(chǔ)橋梁燈桿基礎(chǔ)：應(yīng)埋設(shè)用于燈桿安裝及固定螺桿，下法蘭的預(yù)埋應(yīng)與水平面保持水平，以確保燈桿安裝的垂直度。固定螺桿必須為通長(zhǎng)，且與下法蘭、混凝土護(hù)欄內(nèi)基礎(chǔ)主鋼筋網(wǎng)牢固焊接，露出混凝土護(hù)欄頂面100mm，按照設(shè)計(jì)要求攻絲，絲口需涂黃油防銹，并包麻布保護(hù)，便于今后燈桿的安裝。在地面燈桿基礎(chǔ)：根據(jù)燈桿布置，基礎(chǔ)設(shè)置在綠化分隔帶、人行道或邊坡下。管道在埋設(shè)施工中，應(yīng)對(duì)管溝底的基礎(chǔ)作處理。管道施工中，還應(yīng)確保每根保護(hù)管內(nèi)的潔凈，不得漏入水泥漿及雜碎物。地面電纜保護(hù)管與其它管道的敷設(shè)間距應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范的要求。十三、施工要求1.BWFRP管BWFRP管主要用于穿放監(jiān)控通信光纜和供電電纜按照《電力電纜用導(dǎo)管-第2部分：玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管》（DL/T802.2-2017）執(zhí)行。2.可擾金屬管本次可撓金屬管規(guī)格為KV-1-76#和KV-1-50#，主要用在橋梁護(hù)欄內(nèi)和路燈引上管。每根可撓金屬管內(nèi)需穿4#鋼絲，以滿足后期接線需求。3.預(yù)埋件結(jié)構(gòu)內(nèi)的設(shè)備預(yù)埋件法蘭應(yīng)保持頂面水平，預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與法蘭平面保持垂直。施工完畢，地腳螺栓外露長(zhǎng)度應(yīng)按要求控制，外露螺紋應(yīng)用油紙包裹。預(yù)埋件、接線盒需與主體接地鋼筋可靠連接，滿足電氣接地要求。所有鋼材采用熱鍍鋅處理，所用鋅為《鋅錠》（GB470-2008）中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鍍鋅量為600g/㎡（外露部分）、350g/㎡（預(yù)埋部分）。4.手井按圖紙要求在電纜保護(hù)過路、轉(zhuǎn)向時(shí)，需設(shè)置相應(yīng)手井。所有手井的具體定位可根據(jù)施工實(shí)際放樣確定。電纜保護(hù)管接入手井時(shí)，手井內(nèi)保護(hù)管的管口在電纜敷設(shè)前，應(yīng)用封堵材料封堵，防止泥沙、水和小動(dòng)物進(jìn)入保護(hù)管。所有手井均需有排水措施。手井所采用的材料應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。十四、接地1.本工程范圍內(nèi)的接地裝置，應(yīng)按圖紙要求施工，接地阻值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2.高架部分接地詳見相關(guān)圖紙。3.照明控制柜外殼、電纜金屬外皮及金屬保護(hù)管、路燈燈具及燈桿、接線盒、金屬支架等金屬構(gòu)件均需可靠接地。4.基礎(chǔ)預(yù)埋件與橋梁護(hù)欄內(nèi)縱向接地扁鋼可靠電氣連接。（橋梁主體接地系統(tǒng)已由橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)完成，接電電阻≤1歐姆。）十五、施工注意事項(xiàng)1.所有的材料、產(chǎn)品均應(yīng)有出廠檢驗(yàn)合格證書，進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按相關(guān)程序進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，不得采用國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)選擇的材料元件規(guī)格型號(hào)僅供參考，不做為訂貨依據(jù)，要求滿足性能、規(guī)格和參數(shù)，并符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證和合格產(chǎn)品即可，本設(shè)計(jì)不指定品牌和廠家。2.所有螺釘接線柱等均應(yīng)擰緊，不能有松動(dòng)，基礎(chǔ)螺栓應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度和水平度。基礎(chǔ)螺栓的外露螺紋部位進(jìn)行抹油包扎保護(hù)，以免螺紋頭部碰撞損壞造成安裝困難。在安裝調(diào)試完后，多余的螺栓應(yīng)切除，并抹油包扎保護(hù)。3.接線時(shí)必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的接線要求，保證三相負(fù)荷平衡供電。電纜接頭連接要緊固，絕緣密封要好；線路跳接處要注意跳相顏色，避免接錯(cuò)線，導(dǎo)致三相負(fù)荷不均勻；線路跳接處要注意跳相顏色，避免接錯(cuò)線，導(dǎo)致三相負(fù)荷不均勻；接線井內(nèi)電纜接頭要做防水處理，避免漏電事故。在電纜線上掛電纜型號(hào)、規(guī)格、回路號(hào)的電纜標(biāo)志牌，便于調(diào)試及后期維護(hù)。4.接線完成后應(yīng)檢測(cè)線路情況、相地線之間有無(wú)短路、相間有無(wú)短路、所有接地必須要可靠連接（接地線PE與不少于兩根基礎(chǔ)鋼筋可靠焊接）等；檢測(cè)完后再分回路、分相送電，確定安全送電無(wú)故障和安全。5.在挖燈桿坑、澆砼基礎(chǔ)和路燈管線開挖時(shí)，特別要注意的是不要挖壞其它地下管線，注意對(duì)現(xiàn)狀管線的保護(hù)，在開挖前需事先做好管線調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)，保證道路上其它管線的安全運(yùn)行，如遇特殊情況應(yīng)急時(shí)報(bào)告相關(guān)業(yè)主單位。6.施工時(shí)注意燈桿與架空電線保持安全凈距要求，有沖突時(shí)路燈避讓適當(dāng)調(diào)整燈桿安裝位置。7.施工每一道工序完畢后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，項(xiàng)目監(jiān)理認(rèn)定合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。施工中做好施工記錄和資料整理，資料必須滿足業(yè)主要求及國(guó)家規(guī)定。8.管溝、手孔井及燈桿基礎(chǔ)施工完畢后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，混凝土及砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得進(jìn)行回填，如有特殊要求，由設(shè)計(jì)人員確定回填時(shí)間，施工方并提供相應(yīng)的技術(shù)保障措施?；靥钔翍?yīng)在管溝、手孔井及燈桿基礎(chǔ)應(yīng)在滿足回填要求時(shí)進(jìn)行回填，兩側(cè)須對(duì)稱均勻回填，分層夯實(shí)?；靥畈牧喜捎脺喜坶_挖的原路基土石方就近回填，但回填料的粒徑不得大于0.1m，在道路范圍內(nèi)壓實(shí)度須滿足道路路其密實(shí)度要求。管區(qū)（溝槽底至管頂1m范圍內(nèi)），禁止采用推土機(jī)等重型機(jī)械進(jìn)行回填，管頂嚴(yán)禁使用重錘。橫穿車行道過街管的回填要求：回填材料采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基礎(chǔ)，回填采用人工打夯機(jī)夯實(shí)。上部與路基基層相接，路基結(jié)構(gòu)相關(guān)要求以道路要求為準(zhǔn)。9.在橋梁和結(jié)構(gòu)段路燈管線施工時(shí)，應(yīng)該注意土建預(yù)埋件的預(yù)埋，在管線、預(yù)埋件等設(shè)置完善后方可澆注，橋梁和結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)螺栓、路燈管線，預(yù)埋件需訂貨后由廠家提供預(yù)埋件）。橋梁和結(jié)構(gòu)段基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)處理以橋梁和結(jié)構(gòu)圖為準(zhǔn)，施工時(shí)結(jié)合、對(duì)照相關(guān)專業(yè)圖紙，避免錯(cuò)漏，如有不符和不對(duì)應(yīng)時(shí)，應(yīng)該通知設(shè)計(jì)明確后方可實(shí)施。10.10KV外線由業(yè)主委托電力部門進(jìn)行落實(shí)，由電力部門確定接入點(diǎn)、線路走向和敷設(shè)方式，系統(tǒng)圖中10KV進(jìn)線電纜截面僅供參考，應(yīng)以電力公司最終確定的規(guī)格為準(zhǔn)。其制作應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，戶外箱變由配套廠家提供根據(jù)柜體尺寸和結(jié)構(gòu)配套提供基礎(chǔ)做法和安裝大樣圖，其安裝應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》相關(guān)規(guī)定要求。11.主要工程量表中所列管線及電纜長(zhǎng)度不作為現(xiàn)場(chǎng)切割和布線依據(jù)，施工時(shí)應(yīng)與實(shí)測(cè)放量為準(zhǔn)，表中所列管線及電纜長(zhǎng)度僅供施工時(shí)參考。12.基礎(chǔ)固定螺栓距離尺寸及上法蘭盤尺寸均以訂貨產(chǎn)品或由業(yè)主及當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T確定為準(zhǔn)。13.路燈控制需由采用與當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T配套一致，并可與當(dāng)?shù)卣彰骺刂浦行穆?lián)網(wǎng)控制，控制器需由當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T確定后方可訂貨。14.本工程路燈管道及預(yù)留管在路口、燈桿之間、箱變基礎(chǔ)接口，應(yīng)保持暢通，便于后期穿線及維護(hù)，本工程路燈箱變?yōu)槭姓窡魧Ｓ孟渥儯辉试S搭接商業(yè)用電。15.圖中如相關(guān)做法與當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T統(tǒng)一要求的不致的，報(bào)業(yè)主同意后與當(dāng)?shù)匾蟮淖龇ㄏ嘟y(tǒng)一。16.路燈工程其安裝及驗(yàn)收應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》規(guī)定，各分項(xiàng)、子項(xiàng)工程均按驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。17.本次設(shè)計(jì)提供相關(guān)燈具、燈桿等技術(shù)參數(shù)要求，供建設(shè)單位參考，其具體要求應(yīng)應(yīng)建設(shè)單位最終招標(biāo)文件為準(zhǔn)。18.在本工程實(shí)施過程中，由于對(duì)現(xiàn)狀路燈進(jìn)行拆除，施工單位應(yīng)該參照施工進(jìn)度，利用結(jié)構(gòu)施工設(shè)施，采取臨時(shí)道路照明措施，保證道路夜間照明不低于10lx。19.其余未盡事宜按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行，施工中若有問題應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)單位。附（一）:路燈燈桿質(zhì)量技術(shù)要求（該標(biāo)準(zhǔn)供建設(shè)單位參考）（打"*"建議為不可偏離技術(shù)條件）*1、材質(zhì)路面燈桿材質(zhì)為SS400低硅低碳鋼（其中Si≤0.04%、屈服強(qiáng)度245Mpa）或國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q300以上鋼；12m高以下壁厚不應(yīng)小于4mm，15m高壁厚不應(yīng)小于6mm，提供鋼材供貨合同及質(zhì)量證明書。*2、焊接工藝應(yīng)采用氬氣保護(hù)焊接，整個(gè)桿體應(yīng)無(wú)任何一處漏焊，焊縫平整，無(wú)任何焊接缺陷。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的焊接探傷報(bào)告。3、電器門a.門采用等離子切割。b.電器門應(yīng)與桿體渾然一體，且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要好。c.具備合理的操作空間，門內(nèi)具有電器安裝附件。d.門與桿之間縫隙應(yīng)不超過二毫米，具備良好的防水性能。e.有專用緊固系統(tǒng)，具備良好的防盜性能。f.電器門應(yīng)有較高的互換性。*4、熱鍍鋅工藝應(yīng)采用熱浸鋅內(nèi)外表面防腐處理，厚度≥65μm符合GB/T13912標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)不低于30年，鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的鍍鋅測(cè)試報(bào)告。*5、噴塑工藝噴塑應(yīng)采用國(guó)際品牌優(yōu)質(zhì)耐候戶外塑粉，設(shè)計(jì)使用壽命不低于10年。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的噴塑測(cè)試報(bào)告。*6、設(shè)計(jì)能力要求燈桿設(shè)計(jì)按50年一遇當(dāng)?shù)刈畲笃骄L(fēng)速作受力設(shè)計(jì)。分別提供根據(jù)燈桿造型圖的桿體設(shè)計(jì)圖及受力計(jì)算書。7、桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)控制在小于或等于6.35mm。8、燈桿應(yīng)為連續(xù)錐性鋼結(jié)構(gòu)，錐度比10-13:1000，造型流暢和諧，無(wú)橫向焊縫，密封燈桿并包頂端以防水氣進(jìn)入。9、垂直度檢驗(yàn)燈桿直立后，使用經(jīng)緯儀對(duì)桿與水平間的垂直度作檢驗(yàn)，垂直度應(yīng)小于或等于千分之二。10、桿體觀感造型及尺寸符合要求，整體美觀大方，桿體表面光滑一致，色澤均勻。產(chǎn)品樣品：投標(biāo)單位根據(jù)自己的生產(chǎn)工藝，制作成品燈桿后截取底法蘭盤至配電門上部約1米長(zhǎng)的桿體作為樣品。附（二）:路燈燈具的技術(shù)需求明細(xì)及要求該標(biāo)準(zhǔn)供建設(shè)單位參考1、LED路燈在標(biāo)稱的額定電源電壓及額定頻率下應(yīng)能長(zhǎng)期、可靠、正常地工作，并對(duì)使用者和環(huán)境不產(chǎn)