技能認證車輛檢修工中級考試(習(xí)題卷5)

試卷科目：技能認證車輛檢修工中級考試技能認證車輛檢修工中級考試(習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證車輛檢修工中級考試第1部分：單項選擇題，共27題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.前窗玻璃可見光透射比不低于%。A)50B)60C)70D)80答案:D解析:[單選題]2.液路電磁閥安置在（）出口，防止壓縮機停止時冷媒液倒流入壓縮機側(cè)，防止造成再次啟動時潤滑不良。A)蒸發(fā)器B)壓縮機C)冷凝器D)熱力膨脹閥答案:C解析:[單選題]3.電池的容量通常用（）來表示。A)功率B)安時C)額定電壓D)額定電流答案:B解析:[單選題]4.電客車上TCMS有2個列車控制單元，兩者互為冗余。當(dāng)一端列車控制單元故障，它端工作時，（）指令有效。A)一端B)它端C)激活端D)同時有效答案:C解析:[單選題]5.供電電壓可采用額定DC1500V，波動范圍在（）；A)DC1000V～DC1500V；B)DC1000V～DC1800V；C)DC1500V～DC1800V；D)DC1400V～DC1600V；答案:B解析:[單選題]6.擴展供電后，下列哪個設(shè)備會減載運行？（）A)空氣壓縮機B)制動電阻C)空調(diào)D)蓄電池答案:C解析:[單選題]7.通常情況下A型地鐵電客車每節(jié)車單側(cè)配有5對客室側(cè)門，B型電客車每節(jié)車單側(cè)配有（）對客室側(cè)門。A)2B)3C)4D)8答案:C解析:[單選題]8.地鐵列車采用分散動力形式，根據(jù)列車的編組的形式，配置列車的動拖比。一般來講，6節(jié)編組的車輛有三動三拖、（）的形式。A)四動四拖B)四動兩拖C)兩動四拖D)兩動兩拖答案:B解析:[單選題]9.通常操作隔離裝置的鑰匙為（）。A)三角B)四角C)普通D)圓形答案:B解析:[單選題]10.每臺空調(diào)機組的主要部件包括壓縮機（）臺、冷凝器（）臺、蒸發(fā)器（）臺、通風(fēng)機（）臺。A)1、2、1、2B)2、1、2、1C)1、1、1、1D)2、2、2、2答案:D解析:[單選題]11.城市軌道交通車輛（）工況下車間電源、輔助電源電路正常接入，受流器或受電弓、牽引逆變器系統(tǒng)及滑觸線電源未被接入。A)正線運行B)庫內(nèi)動車C)切除D)車間維護答案:D解析:[單選題]12.客室車門的隔離裝置被操作之后，該車門可實現(xiàn)（）。A)機械鎖閉和電氣隔離B)機械鎖閉C)機械隔離和電氣鎖閉D)電氣隔離答案:A解析:[單選題]13.溢流閥設(shè)定值為（）bar，其作用是總風(fēng)壓力過低時，切斷空簧耗風(fēng)量，優(yōu)先保證制動用風(fēng)。A)6.8B)7C)6.5D)6.7答案:C解析:[單選題]14.制冷系統(tǒng)設(shè)有高低壓力保護裝置，可以保護（）正常工作。A)冷凝器B)蒸發(fā)器C)壓縮機D)熱力膨脹閥答案:C解析:[單選題]15.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架組成是轉(zhuǎn)向架的基本構(gòu)件，是轉(zhuǎn)向架的骨骼組成部分，構(gòu)架使用壽命為（）年。A)10B)15C)20D)30答案:D解析:[單選題]16.每臺轉(zhuǎn)向架配有（）套空簧系統(tǒng)，其中包含空氣彈簧、高度閥、差壓閥等。壓縮空氣經(jīng)輔助控制氣路板中的空氣濾清器、溢流閥、調(diào)壓閥，再通過高度閥為空氣彈簧供風(fēng)。A)兩B)一C)半D)四答案:A解析:[單選題]17.車鉤（）是用來減緩列車運行及調(diào)車作業(yè)時車輛之間的沖撞，吸收沖擊動能，減小車輛相互沖擊時所產(chǎn)生的動力作用。A)緩沖器B)壓潰管C)對中裝置D)防爬裝置答案:A解析:[單選題]18.ATO駕駛時，TCMS接收（）級位請求來控制行車。A)信號系統(tǒng)B)司控器C)牽引系統(tǒng)D)制定系統(tǒng)答案:A解析:[單選題]19.（）是目前運量最高的城市軌道交通列車。A)A型車B)B型車C)C型車D)D型車答案:A解析:[單選題]20.檢查真空指示器外觀檢查，若真空指示器顯示（），需要清潔或更換空氣濾芯。A)白色B)紅色C)黃色D)綠色答案:B解析:[單選題]21.城軌車輛分為主流型城軌車輛和非主流型城軌車輛。主流型主要分為（）二種。A)A型車和B型車B)高型車和低型車C)寬型車和窄型車D)快速車和慢速車答案:A解析:[單選題]22.操作客室車門隔離后，位于客室側(cè)門上方（）指示燈長亮A)紅色B)黃色C)藍色D)綠色答案:A解析:[單選題]23.操作隔離裝置的鑰匙為（）。A)三角B)四角C)普通D)圓形答案:B解析:[單選題]24.電客車受流器安裝在車輛轉(zhuǎn)向架的（），與運行軌道旁邊的第三軌連接，并向整列車輛提供電力。A)單側(cè)B)兩側(cè)C)拖車D)動車答案:B解析:[單選題]25.停放制動施加后，TCMS顯示屏（DDU）顯示制動狀態(tài)顏色為（）A)黃色B)綠色C)白色D)紅色答案:A解析:[單選題]26.輪輞寬度為135mm，輪對內(nèi)側(cè)距為1353±2mm，且任意三處距離之差不大于1mm，A)1B)2C)0.5D)1.5答案:A解析:[單選題]27.當(dāng)一端電客車駕駛室處于激活狀態(tài)時，TCMS顯示屏（DDU）顯示駕駛室顏色為（）A)黃色B)綠色C)白色D)紅色答案:B解析:第2部分：多項選擇題，共24題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]28.制冷時，可以開啟一臺或兩臺（），實現(xiàn)半冷、全冷的制冷量調(diào)節(jié)。A)壓縮機B)冷凝風(fēng)機C)蒸發(fā)風(fēng)機D)蒸發(fā)器答案:ABC解析:[多選題]29.下列關(guān)于熱力膨脹閥描述正確的是（）。A)每臺空調(diào)機組設(shè)置2個熱力膨脹閥。B)在制冷系統(tǒng)中，熱力膨脹閥用于流量控制C)保證向蒸發(fā)器送入充足的氣體制冷劑D)使蒸發(fā)器的冷卻盤管內(nèi)全部為液體制冷劑所浸潤，以充分發(fā)揮蒸發(fā)器的制冷效能。答案:ABD解析:[多選題]30.下列關(guān)于空調(diào)機組說法正確的是（）。A)空調(diào)機組一般采用井式安裝方式B)空調(diào)機組與車體之間采用減振器連接C)空調(diào)機組送、回風(fēng)口通過風(fēng)道上的密封材料與風(fēng)道進行壓接密封D)空調(diào)機組安裝到車上時簡便、可靠，無需特殊的工具和復(fù)雜的操作程序答案:ABCD解析:[多選題]31.下列哪些是電客車TCMS顯示屏的界面（）。A)維護界面B)線路界面C)駕駛界面D)空調(diào)界面答案:ABCD解析:[多選題]32.每臺轉(zhuǎn)向架設(shè)有一套牽引裝置，中央牽引裝置包括（）等部件。A)中心牽引銷B)牽引銷座C)牽引梁D)牽引拉桿答案:ABCD解析:[多選題]33.下列關(guān)于廢排通風(fēng)器的說法正確的是（）。A)當(dāng)車內(nèi)無正壓時，廢排通風(fēng)器的調(diào)節(jié)風(fēng)門打開B)根據(jù)車內(nèi)正壓的大小，廢排通風(fēng)器的調(diào)節(jié)風(fēng)門開度不同。正壓越大，開度也越大。C)廢排通風(fēng)器沿車體中心線對稱布置。D)在緊急通風(fēng)時，空調(diào)機組的回風(fēng)閥關(guān)閉，新風(fēng)閥打開答案:BCD解析:[多選題]34.半自動密接式車鉤車鉤緩沖裝置，能在一組車向另一組車低速移動掛鉤時，實現(xiàn)兩組車的()、（）的自動連接。A)電路B)機械C)液壓D)風(fēng)路答案:BD解析:[多選題]35.下列關(guān)于回風(fēng)單元說法正確的是（）。A)回風(fēng)單元內(nèi)設(shè)有離心風(fēng)機，將司機室的多余空氣送回客室，實現(xiàn)司機室的空氣循環(huán)。B)司機室回風(fēng)單元通風(fēng)機與送風(fēng)單元通風(fēng)機聯(lián)動，均由司機室送風(fēng)單元的控制開關(guān)控制，從而實現(xiàn)司機室的風(fēng)量和正壓平衡。C)當(dāng)送風(fēng)單元關(guān)閉后，回風(fēng)單元電動風(fēng)閥自動關(guān)閉。D)回風(fēng)單元內(nèi)設(shè)有電動風(fēng)閥，可單獨關(guān)閉該風(fēng)閥。答案:ABCD解析:[多選題]36.由于城市軌道車輛具有運載客流量大、乘客上下車頻繁等特點，為了方便乘客上下車、縮短停站時間，客室車門的布置一般有以下幾個特點:（）A)有足夠的有效寬度B)均勻布置，以便站臺乘客能均勻分配，上下車方便、迅速C)有足夠的數(shù)量D)車門附近有足夠的面積，以緩和上下車時的擁擠，縮短上下車時間E)確保乘客上下車安全答案:ABCDE解析:[多選題]37.電客車牽引工況時異步電機作為電動機將逆變器提供的電能轉(zhuǎn)化為動能，電機旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速大于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)速的方向一致。車輛由靜止?fàn)顟B(tài)開始起動、加速的控制大致可經(jīng)歷三個模式：（）、（）、（）。A)恒轉(zhuǎn)矩控制B)恒功率控制C)基本阻力控制D)自然特性區(qū)E)-答案:ABD解析:[多選題]38.前窗玻璃采用層壓式高抗沖擊型安全電熱玻璃，具有功能，和性能良好。A)過熱保護B)取暖C)除霜D)密封E)-答案:ACD解析:[多選題]39.溢流閥作用描述正確的是（）。A)設(shè)定值為6.7barB)總風(fēng)壓力過低時，切斷空簧耗風(fēng)量，優(yōu)先保證制動用風(fēng)C)溢流閥壓力值可自行調(diào)整D)限制進入空簧的壓力，防止壓力過高對空簧造成沖擊E)-答案:AB解析:[多選題]40.話筒是用來進行（）情況下司機語音的收錄。A)司機對講B)人工廣播C)乘客緊急報警D)OCC廣播E)-答案:ABC解析:[多選題]41.列車網(wǎng)絡(luò)兩端需要安裝終端電阻，終端電阻的作用是（）。A)吸收網(wǎng)絡(luò)上的反射波B)不能增強信號強度C)增強網(wǎng)絡(luò)上的反射波D)有效地增強信號強度E)-答案:AD解析:[多選題]42.通?？照{(diào)系統(tǒng)主要包含（）及空調(diào)控制柜。A)空調(diào)機組（含空氣凈化裝置）B)司機室送回風(fēng)單元或司機室空調(diào)機組C)風(fēng)道系統(tǒng)D)廢排通風(fēng)器E)電加熱裝置答案:ABCDE解析:[多選題]43.電客車制動電阻器為長周期電阻器，其主要功能有（）。A)當(dāng)線路不能吸收再生能量時，確保電氣制動；B)保護牽引系統(tǒng)，以免過壓（撬棒功能）；C)在短的斷電區(qū)內(nèi)，可以確保電氣制動的連續(xù)性；D)通過牽引控制單元調(diào)整斬波器的開啟速率，將濾波電壓調(diào)至所需值E)-答案:ABCD解析:[多選題]44.城軌車輛照明按照明等級（作用）可分為（）。A)正常照明B)輔助照明C)應(yīng)急照明D)電阻照明E)二極管照明答案:ABC解析:[多選題]45.廣播控制盒能夠?qū)崿F(xiàn)（）功能等。A)主/從機切換B)起點站設(shè)置C)終點站設(shè)置D)媒體控制E)-答案:ABC解析:[多選題]46.主通訊控制單元用以實現(xiàn)列車（）等功能。A)廣播報站B)列車通訊控制C)數(shù)據(jù)記錄D)數(shù)據(jù)交換E)音頻信號放大答案:ABCD解析:[多選題]47.車輛維修模式可分為（）。A)預(yù)防性維修B)修復(fù)性維修C)改進性維修D(zhuǎn))均衡修E)嘗試性維修答案:ABCD解析:[多選題]48.輪對由（）組成。A)車軸B)車輪C)降噪阻尼環(huán)D)齒輪箱E)聯(lián)軸節(jié)答案:ABCDE解析:[多選題]49.蓄電池的參數(shù)主要有（）。A)電池容量B)標(biāo)稱電壓C)內(nèi)阻D)放電終止電壓E)充電終止電壓答案:ABCDE解析:[多選題]50.客室照明包括（）。A)正常照明B)應(yīng)急照明C)前照燈照明D)輔助照明E)閱讀燈照明答案:AB解析:[多選題]51.轉(zhuǎn)向架類型較多，但基本組成部分是相同的，一般轉(zhuǎn)向架由以下幾個部分組成（）A)輪對軸箱裝置B)彈性懸掛裝置C)構(gòu)架D)基礎(chǔ)制動裝置E)轉(zhuǎn)向架支承車體的裝置答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共29題，請判斷題目是否正確。[判斷題]52.一般非ATO駕駛的模式下使用半自動報站。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]53.運行穩(wěn)定性是指列車運行時的垂向穩(wěn)定性，即蛇行穩(wěn)定性。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]54.廢排通風(fēng)器沿車體中心線對稱布置。當(dāng)車內(nèi)無正壓時，廢排通風(fēng)器的調(diào)節(jié)風(fēng)門打開；當(dāng)車內(nèi)有正壓時，車內(nèi)正壓將廢排通風(fēng)器的調(diào)節(jié)風(fēng)門關(guān)閉。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]55.單個車門隔離以后，由于機械鎖閉，該門的緊急解鎖功能也無法使用。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]56.蓄電池容量在滿足車輛故障情況下的應(yīng)急照明、外部照明、司機室照明、車載安全設(shè)備、廣播、通訊、應(yīng)急通風(fēng)等系統(tǒng)工作不低于45min規(guī)定時間之后，蓄電池的容量無法滿足所有客室側(cè)門的一次開關(guān)以及列車再次喚醒。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]57.車載蓄電池組的作用是在列車啟動前激活包括牽引輔助系統(tǒng)在內(nèi)的各控制系統(tǒng)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]58.輔助供電網(wǎng)絡(luò)低壓（DC110V/24V）主要為開關(guān)車門、蓄電池充電、列車監(jiān)視系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)及各系統(tǒng)控制電路、車載信號和通信設(shè)備供電。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]59.客室車門的隔離操作只能在車內(nèi)進行，車外無法操作。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]60.蓄電池牽引可以在供電高壓中斷時，利用蓄電池電量對列車進行牽引。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]61.由于空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣含水量較高，必須經(jīng)過干燥處理。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]62.輔助逆變器冷卻裝置主要有自然風(fēng)冷冷卻、強迫風(fēng)冷與水冷三種形式，其中較為常用的為強迫風(fēng)冷，冷卻風(fēng)扇動力來自于DC110V輸出A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]63.輔助供電系統(tǒng)能夠?qū)㈦娋W(wǎng)提供的直流高壓經(jīng)輔助逆變器逆變成380V/220V的交流電。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]64.根據(jù)城軌車輛牽引電機的種類分類，城軌車輛只有交流傳動方式。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]65.列車制動過程中，牽引系統(tǒng)反饋的電能未被其他列車吸收，使得電網(wǎng)電壓升高，列車電制動產(chǎn)生的電能將會消耗在制動電阻上，列車動能轉(zhuǎn)換為熱能散逸在大氣中，這種通過制動電阻消耗電能來實現(xiàn)電制動的工況叫再生制動工況。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]66.輔助供電系統(tǒng)是一般安裝在拖車上，由輔助逆變器和蓄電池等部分組成。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]67.TCMS顯示屏（DDU）可以完成客室空調(diào)溫度的設(shè)置。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]68.浮充是指充電機對蓄電池充電達到滿充量時，檢測到充電電流小于某臨界值，就按一定比例降低設(shè)定電壓值，以較小電流對蓄電池進行浮充電，確保蓄電池的電氣性能得到最大程度的恢復(fù)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]69.車載蓄電池組作在列車啟動前激活包括牽引輔助系統(tǒng)在內(nèi)的各控制系統(tǒng)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.城市軌道交通車輛輔助供電網(wǎng)絡(luò)一般分為高壓、中壓和低壓三種電壓等級。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.座椅安裝采用懸臂結(jié)構(gòu)，安裝于側(cè)墻上，座椅形狀滿足人體工程學(xué)的要求。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]72.電池剛出廠時，正負極之間的電勢差稱為電池的標(biāo)稱電壓。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.制動系統(tǒng)是城市軌道車輛的核心部分，是列車動力的來源。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]74.電客車TCMS在ATO模式下，通過采集司控器信號計算級位。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]75.交叉式集中供電車輛每臺輔助逆變器僅給本單元交流負載供電A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]76.一側(cè)沿著圓周突起的圓弧部分稱為輪緣，是保持車輛沿鋼軌運行，防止脫軌的重要部分A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.電客車發(fā)生故障時，TCMS顯示屏主界面彈出故障提示圖標(biāo)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.單元式集中供電車輛每臺輔助逆變器僅給本單元交流負載供電。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.客室車門隔離后隔離指示燈保持常亮。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.電客車上TCMS有2個列車控制單元，兩者互為冗余。當(dāng)一端列車控制單元故障，它端工作時，它端指令有效。A)正確B)錯誤答案:錯解析:第4部分：問答題，共20題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]81.青島地鐵電客車列車總線具有結(jié)構(gòu)。答案:冗余解析:青島地鐵列車總線具有冗余結(jié)構(gòu)[問答題]82.安裝有牽引電機和齒輪傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)向架，稱為_____。答案:動車轉(zhuǎn)向架解析:[問答題]83.TMC車底架司機室處設(shè)有裝置和吸能區(qū)。答案:防爬吸能解析:TMC車底架司機室處設(shè)有防爬吸能裝置和吸能區(qū)。[問答題]84.若客室車門在開啟的情況下，零速（或者開門允許）信號丟失，車門會_____。答案:自動關(guān)閉解析:[問答題]85._____組成是轉(zhuǎn)向架的基本構(gòu)件。答案:構(gòu)架解析:[問答題]86.客室車門具備緊急解鎖功能，可在_____和_____進行相關(guān)操作。答案:車內(nèi)、車外解析:[問答題]87.減壓閥（設(shè)定值為6.3bar），其作用是（）。答案:限制進入空簧的壓力，防止壓力過高√空簧造成沖擊解析:空簧供風(fēng)控制部件原理[問答題]88.電池的容量通常用來表示。答案:Ah（安時）解析:電池的容量通常用Ah來表示。[問答題]89.停放制動通過?施加、緩解?的原理利用彈簧作用力產(chǎn)生制動，防止長時間停放的車輛溜車，停放制動器具有手動緩解的功能。答案:放氣、充氣解析:停放制動通過?放氣施加充氣緩解?的原理利用彈簧作用力產(chǎn)生制動，防止長時間停放的車輛溜車，停放制動器具有手動緩解的功能。[問答題]90.電網(wǎng)提供的直流高壓經(jīng)逆變成380V/220V的交流電。答案:輔助逆變器