(整理)變速器的調(diào)節(jié)安裝完成后

(整理)變速器的調(diào)節(jié)安裝完成后

變速器的調(diào)整2023-10-191、安裝前留意:前變速器的安裝位置與變速性能關(guān)系重大!高度:鏈輪與變速器導(dǎo)板間距為1-3左右。

左右位置:變速器外導(dǎo)板應(yīng)當(dāng)在最大鏈輪片上方,并保持與鏈輪平行。

請在確認(rèn)好以上兩點后再進行安裝固定如右圖:2、安裝后導(dǎo)板動程未經(jīng)正確地調(diào)整,會發(fā)生擦鏈和不變速的現(xiàn)象。

低速變速的調(diào)整:把變速調(diào)整到前最小盤、后最大盤;調(diào)整低速調(diào)整螺絲,使變速器內(nèi)導(dǎo)板與鏈條的間距為1-。

如下圖:高速變速的調(diào)整:把鏈條調(diào)整為后最小盤、前最大盤調(diào)整高速調(diào)整螺絲,使變速器外導(dǎo)板與鏈條的間距為1-。

如圖:。

,~1。

~1螺絲旋入鎖緊:外側(cè)導(dǎo)板與鏈條間距變小,前變速器往外側(cè)大齒盤移動。

螺絲旋出放松:外側(cè)導(dǎo)板與鏈條間距變大,前變速器往內(nèi)側(cè)小齒盤移動。

注:若將螺絲放究竟,而導(dǎo)板的位置還是無法調(diào)整至正確的位置或是完全不會動,此時需要動用到變速桿上的微調(diào)螺絲往變速器轉(zhuǎn)順時鐘鎖緊為放松變速線往相反方向逆時鐘放松為拉緊變速線,若微調(diào)螺絲調(diào)整后,還是會磨到大盤,那表示變速線實在太松了,請將變速線再拉緊一些,螺絲及微調(diào)螺絲也要再調(diào)整回原來的狀態(tài),重新調(diào)整一次。

注1:外側(cè)導(dǎo)板與大齒盤間距過大:會造成換到大盤時,落鏈至曲柄上。

注2:外側(cè)導(dǎo)板與小齒盤間距過小:會造成大盤中的中齒盤要換至大齒盤換不上去小變大換不上去三、微調(diào)在調(diào)整完畢后,先試換至各檔位,看看前變速器在三盤的換文件速度及順暢度微調(diào)可調(diào)整變速撥桿上的微調(diào)螺絲四、:請試著用微調(diào)螺絲順時鐘鎖緊把線拉緊一些,若還是不行,請試著把變速線拉緊一些。

:請試著用微調(diào)螺絲逆時鐘放松把線放松,若還是不行,請試著把變速線放松一些。

:螺絲太緊,請試著將螺絲放松。

注:前大后最大二齒及前小后最小二齒前變速器上的導(dǎo)板會磨到是正常的:-970:50-:871:50-類型3:型號970-760-580-后變9定位牙盤-69--970-:-:1.組裝,需結(jié)合牙盤和中軸的安裝進行固定扭距:35-50{305-.}:這時不要取下預(yù)置塊:,使牙盤齒與前撥上的貼紙吻合::,扭距5–744–.。

2.。

,牙盤最小齒的位置。

,使得前撥內(nèi)導(dǎo)板和鏈條的間隙為0-:3.。

。

,保持拉緊狀態(tài),鎖緊5內(nèi)六角固定螺絲,扭距5-7{44-.}。

各種類型的走線方式:-970-760-580:-970-760-580:-971-761-581:-971-761-581:,使鏈條在不同牙盤齒移動,去除變速線的初始松弛。

,重新拉緊固定。

4.,牙盤最大齒的位置。

,使得前撥外導(dǎo)板和鏈條之間的空隙為0-:5.,牙盤中盤的位置。

,使得前撥內(nèi)導(dǎo)板和鏈條的間隙為0-:。

順時針鎖緊高位限位螺絲約14轉(zhuǎn)。

從中盤變到大盤比較困難。

逆時針轉(zhuǎn)動放松高位限位螺絲約18轉(zhuǎn)。

從中盤變到小盤比較困難。

逆時針放松低位限位螺絲約14轉(zhuǎn)。

在大盤的位置,鏈條和前撥內(nèi)導(dǎo)板有摩擦。

順時針鎖緊高位限位螺絲約18轉(zhuǎn)。

在大盤的位置,鏈條和前撥外導(dǎo)板有摩擦。

逆時針轉(zhuǎn)動放松高位限位螺絲約18轉(zhuǎn)。

從大盤往下變時中盤直接被跳過。

逆時針轉(zhuǎn)動變速器上的桶調(diào)整器1到2轉(zhuǎn)。

在中盤的位置,當(dāng)后飛變到最大飛時,鏈條和前撥內(nèi)導(dǎo)板有摩擦。

順時針轉(zhuǎn)動變速器上的桶調(diào)整器1到2轉(zhuǎn)。

鏈條脫落到五通一側(cè)。

順時針鎖緊低位限位螺絲約12轉(zhuǎn)。

從中盤變到大盤很費勁。

逆時針放松高位限位螺絲約14轉(zhuǎn)。

假如如何