生態(tài)景觀景觀小品施工方案及主要技術(shù)措施

景觀小品施工方案及主要技術(shù)措施本工程景觀小品包括駁岸、木坐凳、矮墻坐凳、毛石擋墻、木平臺(tái)、種植池、塑膠塑膠場(chǎng)地、入口廊架、軌道、車站、臺(tái)階、活動(dòng)設(shè)施等施工項(xiàng)目。1、毛石擋墻施工本工程新元高速北停車場(chǎng)有400高毛石擋墻，做法為素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)≥0.93，100厚C20預(yù)拌素混凝土墊層，M10水泥砂漿砌筑MU30毛石，地上部分砂漿不外露。素土夯實(shí)見(jiàn)土方回填施工部分，預(yù)拌素混凝土墊層施工見(jiàn)土建部分的混凝土墊層施工，毛石擋墻砌筑施工如下：1.1材料要求：1.1.1石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風(fēng)化，無(wú)裂紋；石料強(qiáng)度、試件規(guī)格及換算應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石料強(qiáng)度的測(cè)定應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)程執(zhí)行。毛石一般是用爆破或楔劈法開采的石塊，卵形和薄毛者不得采用。用做鑲面的毛石，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，塊體的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不應(yīng)小于200mm。1.1.2砂漿：采用M10水泥預(yù)拌砂漿。1.2施工工藝1.2.1施工流程：測(cè)量放線→土方開挖→素土夯實(shí)→混凝土墊層→毛石砌筑→擋土墻勾縫。1.2.2測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及總平圖，按道路中線、高程點(diǎn)測(cè)放毛石擋墻的平面位置和縱斷高程。精確測(cè)定出擋土墻基座主軸線和起訖點(diǎn)，伸縮縫位置，每端的銜接是否順直，并按施工放樣的實(shí)際需要增補(bǔ)擋土墻各點(diǎn)的地面高程，并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)，在基礎(chǔ)表面上彈出軸線及墻身線。1.2.3毛石擋墻砌筑（1）基礎(chǔ)砌筑時(shí)，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。（2）基礎(chǔ)灰縫厚度20mm～30mm，砂漿應(yīng)飽滿，石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象。（3）砌筑前應(yīng)將石料表面泥垢清掃干凈，并用水濕潤(rùn)。砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊、逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求，漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿補(bǔ)實(shí)，不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。（4）砌筑工作中斷時(shí)，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈、灑水濕潤(rùn)。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫處，各段水平縫應(yīng)一致。（5）當(dāng)基礎(chǔ)完成后立即回填，以小型機(jī)械進(jìn)行分層人工夯實(shí)，并以表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。1.2.4毛石擋墻砌筑規(guī)定（1）為了控制好墻身內(nèi)外側(cè)的垂直度，在砌筑前，首先用松木板釘好控制架，其垂直度按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行控制。垂直度架制作好后立于砌筑段的兩端，并拉小線進(jìn)行砌筑。（2）砌筑順序以分層進(jìn)行為原則。底層極為重要，它是以上各層的基石，若底層質(zhì)量不符合要求，則要影響以上各層。分層砌筑時(shí)，應(yīng)先角石，后邊石或面石，最后才填腹石。（3）因此段擋土墻較長(zhǎng)，砌體除分層外，還要按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求分段砌筑。分段砌筑時(shí)，分段位置應(yīng)設(shè)在沉降縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。相鄰砌筑高差不宜超過(guò)1.2m?？p板安裝應(yīng)位置準(zhǔn)確、牢固，縫板材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（4）砌筑擋土墻應(yīng)保證砌體寬（厚）度符合設(shè)計(jì)要求，砌筑中應(yīng)經(jīng)常校正掛線位置。（5）砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿搗實(shí)，不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時(shí)，應(yīng)將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時(shí)石層表面應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤(rùn)。工作縫應(yīng)留斜茬。（6）擋土墻外露面應(yīng)留深10mm～20mm的勾縫槽，按設(shè)計(jì)要求勾縫。（7）毛石分層砌筑以2～3層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫大致平齊，豎縫應(yīng)錯(cuò)開，不能貫通。（8）外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石選擇形狀方正、尺寸相對(duì)較大的毛石，并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊立交接成一體，上下層石塊也應(yīng)交錯(cuò)排列，避免豎縫重合，砌縫寬度一般不應(yīng)大于4cm。（9）較大的砌塊應(yīng)使用于下層，石塊寬面朝下，石塊之間均要有砂漿隔開，不得直接接觸，豎縫較寬時(shí)可在砂漿中塞以碎石塊，但不得在砌塊下面用小石子支墊。（10）砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯(cuò)疊、咬接密實(shí)并備有各種小石塊，作擠漿填縫之用，擠漿時(shí)可用小錘將小石子敲入縫中。1.2.5毛石擋墻砌筑要求（1）宜2～3層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫應(yīng)大致找平。立縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通；應(yīng)選擇大尺寸的毛石砌筑砌體下部；轉(zhuǎn)角外邊緣處應(yīng)用較大及較方正的毛石長(zhǎng)短交替與內(nèi)層砌塊咬砌。（2）墻體外圈定位行列與轉(zhuǎn)角石應(yīng)先選擇表面較平、尺寸較大的石塊，砌筑時(shí)，長(zhǎng)短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯(cuò)開，縫寬不大于4cm，分層砌筑應(yīng)將大塊石料用于下層，每處石塊形狀及尺寸應(yīng)合適。豎縫較寬者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂漿層的小石支墊。排列時(shí)，應(yīng)將石塊交錯(cuò)，坐實(shí)擠緊，尖銳凸出部分應(yīng)敲除。（3）砌筑處露面應(yīng)選擇有平面的石塊。使砌體表面整齊，不得使用小石塊鑲墊。（4）砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯(cuò)疊、咬接牢固，較大及較方正的毛石應(yīng)寬面朝下，石塊之間應(yīng)用砂漿填灌密實(shí)，不得干砌。（5）勾縫:勾縫前，應(yīng)先清理縫槽，用水沖洗濕潤(rùn)，再在縫內(nèi)抹適量水泥凈漿。勾縫應(yīng)保持砌后自然縫，不應(yīng)有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結(jié)不牢等現(xiàn)象。成活的灰縫水平縫與豎直縫應(yīng)深淺一致、交圈對(duì)口、密實(shí)光滑，搭接處平整，陽(yáng)角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象?；铱p應(yīng)整齊、拐角圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。2、軌道施工本工程在城市軌跡部分設(shè)計(jì)有144米軌道，做法為素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)≥0.93，200厚底砟，200厚面砟，2500*220*160厚枕木間距600mm，扁鋼-250*250*10厚，鋼軌。2.1道砟鋪設(shè)2.1.1道碴采用地方道碴場(chǎng)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)道碴，并做好檢驗(yàn)。為確保鋪軌時(shí)道床的穩(wěn)定密實(shí)，減少鋪軌后大量的起道、拔道、搗固、整道作業(yè)，道床采用自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的方法，所有機(jī)械設(shè)備均不得侵限，對(duì)既有重要設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，專人防護(hù)，專人指揮施工。2.1.2主要施工步驟為：（1）檢查路基面成型標(biāo)準(zhǔn)，包括中線、標(biāo)高、路基面寬、路拱等。（2）測(cè)量定位。直線每10m設(shè)一組中線樁、邊樁；曲線、緩和曲線每5m設(shè)一組。（3）鋪底碴。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，用推土機(jī)推平后由壓路機(jī)碾壓密實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（4）鋪面碴。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)至標(biāo)高并考慮由松散系數(shù)算出的予留高度分兩次鋪?zhàn)?，并用推土機(jī)推平。（5）用壓路機(jī)壓實(shí)軌下及其兩側(cè)各50cm范圍內(nèi)的道碴，并以人工配合進(jìn)行局部整平，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。2.1.3施工中的注意事項(xiàng)：（1）道碴虛鋪高度。松鋪系數(shù)與道碴粒徑形態(tài)、級(jí)配以及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等因素有關(guān)（一般碎石松散系數(shù)為1.1～1.2）。松鋪高度為設(shè)計(jì)厚度與松散系數(shù)的乘積。在確定松鋪高度時(shí)，應(yīng)按規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程作室內(nèi)試驗(yàn)，或通過(guò)作試驗(yàn)段的方法精確測(cè)定。（2）道床碾壓以小噸位自行式振動(dòng)壓路機(jī)為宜，第一遍穩(wěn)壓宜采用低碾壓速度（<2km/h），低頻（<20HZ），和低振幅（<1mm）的振動(dòng)碾壓或靜止，以防止碴粒位置產(chǎn)生過(guò)大變化而引起側(cè)向移動(dòng)；以后幾遍碾壓參數(shù)宜選用3～4km/h、振頻30～50HZ、振幅為1.5～2mm；碾壓從一側(cè)開始至另一側(cè)結(jié)束，并且前后兩次碾壓方向相反。（3）壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)采用路面高程控制法，即以總下沉量的平均值達(dá)到鋪層厚度的10％～20％（符合室內(nèi)試驗(yàn)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和松散系數(shù)）作業(yè)充分壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。也可以用最后兩道碾壓時(shí)鋪層下沉量不超過(guò)5mm作為控制標(biāo)準(zhǔn)。2.2人工鋪軌2.2.1軌枕運(yùn)輸、散布（1）道床碾壓完畢后，重新對(duì)線路進(jìn)行中線放樣測(cè)量，依據(jù)線路中樁將軌道中線和邊線用白灰畫出，據(jù)此進(jìn)行散枕施工。（2）軌枕采用或軌道車由軌枕場(chǎng)或存料場(chǎng)直接運(yùn)至麻城車站及設(shè)計(jì)中驛站，然后人工配合吊車將軌枕卸至待鋪線路的路基上，沿線路方向排放。軌枕卸車完畢后，即可對(duì)軌枕進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人工散枕。（3）散枕時(shí)嚴(yán)格按軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和每排軌軌枕數(shù)量進(jìn)行拉尺散枕，以避免不必要的抽插枕施工。2.2.2軌枕錨固（1）軌枕散布完畢后，即可進(jìn)行軌枕道釘錨固。為確保錨固質(zhì)量在道釘錨固時(shí)，采取正錨錨固架進(jìn)行錨固施工。錨固前用黃砂按規(guī)定長(zhǎng)度堵住錨固孔底部、固定好錨固架。將熔制好的硫磺砂漿仔細(xì)灌入道釘孔（一孔須一次灌滿），經(jīng)過(guò)冷卻凝固好后，取下錨固架。錨固前進(jìn)行硫磺砂漿的配合比選定試驗(yàn)，求得最佳配合比，試件的抗壓強(qiáng)度不低于40Mpa，抗拉強(qiáng)度不低于4Mpa，道釘錨固后抗拉力不低于60KN。（2）錨固用的材料必須符合規(guī)范要求，稱好各種材料的一次熔制量后，先倒入砂子加熱到100～200℃，再倒水泥加熱到130℃，最后加入硫磺和石蠟，繼續(xù)攪拌使其拌合均勻，并由稀變稠成液膠狀，溫度升到160℃，即可使用。在溶制過(guò)程中，火力要控制好，火候不得過(guò)猛，并不斷攪拌。2.2.3扁鋼鋪設(shè)固定軌枕鋪設(shè)完成后，按設(shè)計(jì)鋪設(shè)-250*250*10厚扁鋼，用螺栓固定于枕木，螺栓型號(hào)滿足設(shè)計(jì)要求，螺栓間距為每個(gè)軌枕一個(gè)。2.2.4鋼軌散布和鋪設(shè)（1）散鋼軌：軌枕錨固好后，即可進(jìn)行散軌施工。根據(jù)軌頭樁將第一對(duì)鋼軌鋪設(shè)完畢后，利用吊軌器再吊鋪第二、第三排鋼軌，并將鋼軌進(jìn)行連接作為下一根鋼軌的運(yùn)輸軌道，如此邊運(yùn)邊鋪循環(huán)進(jìn)行直至將鋼軌散鋪完畢。鋼軌連接時(shí)嚴(yán)格按軌溫進(jìn)行軌縫預(yù)留，并用接頭夾板將鋼軌進(jìn)行連接。（2）精方枕、連接配件：鋼軌連接后，將軌枕位置用石筆標(biāo)示在鋼軌上，根據(jù)標(biāo)示軌枕位置將軌枕進(jìn)行二次方正，并將承軌槽面的雜物清除干凈，并在錨固孔頂面，道釘圓臺(tái)及其下部四周涂絕緣防銹涂料，道釘螺紋桿涂機(jī)油。配件由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行散配件及配件連接施工。各種配件要安裝齊全，位置準(zhǔn)確，并及時(shí)檢查軌距，確保各項(xiàng)指標(biāo)準(zhǔn)確，滿足規(guī)范要求。2.2卸軌料利用汽車吊或組織人力由平板車上將鋼軌、軌枕及扣件卸下，分類集中堆碼，卸鋼軌時(shí)進(jìn)行逐根檢尺，并標(biāo)識(shí)在軌頭上。2.3拖散鋼軌用拖拉機(jī)或汽車，按軌排表中所標(biāo)注的鋼軌長(zhǎng)度、順序配對(duì)，將鋼軌拖拉到對(duì)應(yīng)鋪設(shè)地點(diǎn)，并按上、下股撥移到兩側(cè)路肩上。2.4散布軌枕利用汽車把軌枕、扣配件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)軌排表中注明的每節(jié)軌排的軌枕根數(shù)及所需的扣配件數(shù)量均勻散布，并按線路中線樁將軌枕方正。2.5軌道錨固散軌完成后用固定構(gòu)件將軌道與扁鋼固定牢固。上扣件前先細(xì)方軌枕、擺正軌下絕緣墊板，鏟除承軌槽面余渣，然后將各種扣件依次放入承軌槽內(nèi)，用小撬棍將扣件撥正落槽，最后用梅花扳手?jǐn)Q緊螺帽。2.9線路維修軌道鋪好后，按線路中線樁撥至設(shè)計(jì)位置、串砟搗固、消除硬彎、鵝頭、三角坑和反超高現(xiàn)象。2.10質(zhì)量檢查對(duì)已鋪線路進(jìn)行全面檢查，補(bǔ)齊或更換不合格扣配件、補(bǔ)齊軌枕、更換失效軌枕、撥正線路方向和水平等。2.11安全措施（1）使用吊車卸軌料時(shí)，一定要掛吊牢靠，起吊時(shí)兩端應(yīng)設(shè)專人穩(wěn)定，控制平衡，并由專人統(tǒng)一指揮裝吊作業(yè)。在吊起的軌料下面或移動(dòng)范圍內(nèi)，禁止人員通過(guò)和逗留；（2）拖拉軌料時(shí)，掛鉤一定要穩(wěn)妥，防止脫鉤，鋼絲繩傷人，卸軌枕或扣件時(shí)，一定要站在確認(rèn)安全的位置，防止作業(yè)人員閃落車下或擠傷手腳，同時(shí)注意軌枕和扣件下落時(shí)不要砸傷他人。（3）撥移鋼軌時(shí)，作業(yè)人員一定要站在鋼軌的同一側(cè)，撬棍插穩(wěn)，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一動(dòng)作，防止撬棍滑落傷人。（4）上扣件時(shí)，禁止將手伸入承軌槽和軌底之間，撥動(dòng)扣件和軌枕時(shí)，要用手推撬，防止手拉撬棍碰傷頭部。（5）撥道時(shí)，須將撬棍插在軌底成45°角以上，深度不小于20cm，以免滑撬摔傷。3、銹鋼板安裝施工本工程設(shè)計(jì)有鏤空銹鋼板景墻和銹鋼板種植池，特制定以下安裝方案。3.1材料要求3.1.1銹鋼板是結(jié)構(gòu)構(gòu)件。一般采用國(guó)家現(xiàn)行《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-2006）中規(guī)定的鋼板的基板，應(yīng)保證抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)合格，以及硫（S）、磷（P）的極限含量。焊接時(shí)，保證碳（C）的極限含量，其化學(xué)成份與物理力學(xué)性能需滿足要求。銹鋼板厚度滿足設(shè)計(jì)要求。3.1.2銹鋼板的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3.1.3由于銹鋼板在用于永久性支承模板并和鋼筋混凝土疊合共同工作，因此我們不僅要求其力學(xué)、防腐性能，而且要求有必要的防火能力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。3.1.4銹鋼板施工使用的焊接材料，焊條為E43型。3.2主要機(jī)具銹鋼板安裝所需起吊機(jī)械，由鋼結(jié)構(gòu)安裝確定。銹鋼板施工的專用機(jī)具有銹鋼板電焊機(jī)，其他施工機(jī)具有手提式或其他小型焊機(jī)、空氣等離子弧切割機(jī)、云石機(jī)、手提式砂輪機(jī)、鈑工剪刀等。3.3作業(yè)條件3.3.1銹鋼板施工之前應(yīng)及時(shí)辦理有關(guān)部位的鋼結(jié)構(gòu)安裝、焊接、節(jié)點(diǎn)處高強(qiáng)度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗(yàn)收。3.3.2銹鋼板的有關(guān)材質(zhì)復(fù)驗(yàn)和有關(guān)試驗(yàn)鑒定已經(jīng)完成。3.3.3根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求的安全措施落實(shí)到位，高空行走馬道綁扎穩(wěn)妥牢靠之后才可以開始銹鋼板的施工。3.3.4安裝銹鋼板的相鄰梁間距大于銹鋼板允許承載的最大跨度的兩梁之間應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求搭設(shè)支頂架。3.4操作工藝3.4.1銹鋼板在裝、卸、安裝中嚴(yán)禁用鋼絲繩捆綁直接起吊，運(yùn)輸及堆放應(yīng)有足夠支點(diǎn)，以防變形；3.4.2鋪設(shè)前對(duì)彎曲變形者應(yīng)校正好；3.4.3鋼梁頂面要保持清潔，嚴(yán)防潮濕及涂刷油漆未干。3.4.4下料、切孔采用等離子弧切割機(jī)操作，嚴(yán)禁用乙炔氧氣切割。大孔洞四周應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)；3.4.5是否需支搭臨時(shí)的支頂架由施工組織設(shè)計(jì)確定。3.4.6銹鋼板按圖紙放線安裝、調(diào)直、壓實(shí)并點(diǎn)焊牢靠。要求如下：（1）花紋對(duì)好，以便保證整體效果；（2）與梁搭接在凹槽處，以便施焊；（3）每凹槽處必須焊接牢靠，每凹槽焊點(diǎn)不得少于一處，焊接點(diǎn)直徑不得小于1公分；3.4.7銹鋼板鋪設(shè)完畢、調(diào)直固定后應(yīng)及時(shí)用鎖口機(jī)進(jìn)行鎖口，防止由于堆放施工材料和人員交通造成銹鋼板咬口分離；3.4.8安裝完畢，應(yīng)在鋼筋安裝前及時(shí)清掃施工垃圾，剪切下來(lái)的邊角料應(yīng)收集到地面上集中堆放；加強(qiáng)成品保護(hù)，鋪設(shè)人員交通馬道減少不必要的銹鋼板上的人員走動(dòng)，嚴(yán)禁在銹鋼板上堆放重物。3.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001。3.6成品保護(hù)3.6.1盡量減少銹鋼板鋪設(shè)后的附加荷載，以防變形。3.6.2銹鋼板經(jīng)驗(yàn)收后方可交下一道工序施工。凡需開設(shè)孔洞處不允許用力鑿沖，造成開焊或變形。開大洞時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。3.7應(yīng)注意的問(wèn)題3.7.1銹鋼板安裝應(yīng)在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)全部施工完成、檢驗(yàn)合格并辦理有關(guān)隱蔽手續(xù)以后進(jìn)行。3.7.2銹鋼板應(yīng)按施工要求分區(qū)、分片吊裝到施工部位并放置穩(wěn)妥，及時(shí)安裝，不宜在高空過(guò)夜，必須過(guò)夜的應(yīng)固定好。3.7.3銹鋼板在裝、卸、安裝中嚴(yán)禁用鋼絲繩捆綁直接起吊，運(yùn)輸及堆放應(yīng)有足夠支點(diǎn)，以防變形；對(duì)彎曲變形者應(yīng)校正好；鋼梁頂面要保持清潔，嚴(yán)防潮濕及涂刷油漆未干。大孔洞四周應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)；是否需支搭臨時(shí)的支頂架由施工組織設(shè)計(jì)確定。圖紙放線安裝、調(diào)直、壓實(shí)并點(diǎn)焊牢靠。3.7.4高空施工的安全走道應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的要求搭設(shè)完畢。施工用電應(yīng)符合安全用電的有關(guān)要求，嚴(yán)格作到一機(jī)、一閘、一漏電。3.7.5銹鋼板的切割應(yīng)用冷作、空氣等離子弧等方法切割，嚴(yán)禁用氧氣乙炔焰切割。4、防腐木施工本工程設(shè)計(jì)有木坐凳、滑軌坐凳、木平臺(tái)等木作工程，木質(zhì)有歐洲紅松、芬蘭防腐木等。4.1材料簡(jiǎn)介本工程選用優(yōu)質(zhì)歐洲紅松、芬蘭防腐木。該材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)防腐木蠟油做深層防腐處理，深入滲透至木材紋理內(nèi)，防腐深度可達(dá)材料厚度的70%—80%。表面采用木油做仿生處理，顏色可調(diào)。4.2施工方法4.2.1固定鋪設(shè)法：用膨脹螺絲把龍骨固定在地面上，膨脹鏍絲應(yīng)用尼龍材質(zhì)的（抗老化比較好），鐵膨脹管應(yīng)涂刷防銹漆，然后再鋪設(shè)防腐木。4.2.2活動(dòng)鋪設(shè)法（1）用不銹鋼十字螺絲在防腐木的正面與龍骨連接。（2）用螺絲把龍骨固定在防腐木反面，幾塊組成拼成一個(gè)整體,既不破壞地面結(jié)構(gòu)，也可自由拆卸清洗。（3）懸浮鋪設(shè)法，龍骨在地面找平可連接成框架/井字架結(jié)構(gòu)，然后再鋪設(shè)防腐木。4.3工藝要求4.3.1設(shè)計(jì)施工中應(yīng)充分保持防腐木材與地面之間的空氣流通，可以更有效延長(zhǎng)木結(jié)構(gòu)基層的壽命。4.3.2制作安裝防腐木時(shí)，防腐木之間需留0.2-1cm的縫隙（根據(jù)木材的含水率再?zèng)Q定縫隙大小，木材含水率超過(guò)30％時(shí)不應(yīng)超過(guò)0.8cm為好）可避免雨天積水及防腐木的膨脹。4.3.3厚度大于50mm或者大于90mm的方柱為減少開裂可在背面開一道槽。4.3.4五金件應(yīng)用不銹鋼、熱鍍鋅或銅制的（主要避免日后生銹腐蝕，并影響連接牢度）連接安裝時(shí)請(qǐng)預(yù)先鉆孔，以避免防腐木開裂。4.3.5盡可能使用現(xiàn)有尺寸及形狀，加工破損部分應(yīng)涂刷防腐劑和戶外防護(hù)涂料；因防腐木本身是半成品，毛糙部分可在鋪完后等木材含水率降到20％以下，再砂光一遍，如想有更好的效果，表面清理干凈后亦可涂刷戶外防護(hù)涂料（如有顏色的保護(hù)涂料應(yīng)充分?jǐn)噭颍?。如遇陰雨天，最好先用塑料布蓋住，等天晴后再刷戶外保護(hù)涂料(注：涂刷后24小時(shí)之內(nèi)應(yīng)避免雨水)。4.3.6表面用戶外防護(hù)涂料或油基類涂料涂刷完后（只需一遍）為了達(dá)到最佳效果，48小時(shí)內(nèi)避免人員走動(dòng)或重物移動(dòng)，以免破壞防腐木面層已形成的保護(hù)膜。如想取得更優(yōu)異的防臟效果，必要時(shí)面層再做兩道專用戶外清漆處理。4.3.7由于戶外環(huán)境下使用的特殊性，防腐木會(huì)出現(xiàn)裂紋、細(xì)微變形、屬正常現(xiàn)象，并不影響其防腐性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。4.3.8一般戶外木材防護(hù)涂料是滲透型的，在木材纖維會(huì)形成一層保護(hù)膜，可以有效阻止水對(duì)木材的侵蝕，清潔可用一般洗滌劑來(lái)清洗，工具可用刷子。4.4后期養(yǎng)護(hù)1年至1.5年左右做一次維護(hù)，用專用的木材水性涂料或油性涂料涂刷即可。5、入口廊架施工本工程黃金海岸部分設(shè)計(jì)有鋼結(jié)構(gòu)入口廊架，采用250系列不銹鋼駁接爪，6+0.76pvb+6夾膠雙鋼化玻璃。5.1施工流程施工現(xiàn)場(chǎng)放線→基礎(chǔ)施工→鋼構(gòu)件及鋼化玻璃成型加工→現(xiàn)場(chǎng)安裝→飾面工程。5.2各分部分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)5.2.1放線在入口廊架兩側(cè)鋼筋砼圍擋處現(xiàn)場(chǎng)放線量尺，根據(jù)實(shí)際情況確定柱的具體安裝位置。5.2.2鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工根據(jù)放線，將設(shè)計(jì)柱位置原有混凝土部位的毛茬清理干凈，然后將每個(gè)柱位置預(yù)埋鐵板與原有鋼筋焊接至設(shè)計(jì)標(biāo)高。扎筋及裝模，將基礎(chǔ)鋼筋綁扎好并裝好模板，澆筑混凝土。養(yǎng)護(hù)期過(guò)后拆模，拆除模板后對(duì)墻面進(jìn)行抹灰。5.2.3鋼構(gòu)件安裝（1）柱的安裝：用托線板測(cè)垂直校正標(biāo)高，使柱的垂直度、水平度、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，立即點(diǎn)焊固定，然后焊接整條焊縫。（2）梁的安裝：利用吊車將鋼梁吊起，用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確定位，然后用焊機(jī)焊接梁柱使其成為一個(gè)整體。安裝后對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查鋼構(gòu)件是否滿焊，安裝是否符合要求。5.2.4鋼化玻璃安裝采用250系列不銹鋼駁接爪，6+0.76pvb+6夾膠雙鋼化玻璃。將玻璃爪安裝好，然后將生產(chǎn)好的鋼化玻璃運(yùn)送至工地，采用吊車將玻璃一塊一塊吊至梁頂并安裝好。然后有專業(yè)的打膠師傅將玻璃間的縫隙用密封膠打滿密封。5.2.5油漆施工（1）在室外高于3.6m處作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先搭設(shè)好腳手架，并以不妨礙操作為準(zhǔn)。（1）首先方鋼柱表面基層面上的灰塵、油污、斑點(diǎn)、膠跡等用刮刀或碎玻璃片刮除干凈。然后刷水泥膠，再對(duì)鋼柱面層進(jìn)行水泥砂漿抹灰，再刷涂料及噴真石漆。5.2.6最后對(duì)廊架進(jìn)行細(xì)部檢查，如遇質(zhì)量等問(wèn)題需及時(shí)進(jìn)行返修直至合格。6、駁岸施工本工程設(shè)計(jì)有隱邊駁岸、置石駁岸、緩坡駁岸和拋塊石駁岸，主要做法為500*500*1000鍍鋅鉛絲石籠網(wǎng)內(nèi)填塊石，粒徑150-200mm，內(nèi)側(cè)回填種植土。6.1材料要求6.1.1石籠網(wǎng)箱材料（1）石籠網(wǎng)箱的材料為500*500*1000鍍鋅鉛絲石籠網(wǎng)，鉛絲材質(zhì)必須符合GB\T700-1988標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，熱鍍鋅必須符合GB\T15393-1994中的3.2條和3.3條規(guī)定。（2）石籠網(wǎng)必須為由專用機(jī)械紡織成的熱鍍鋅低碳鉛絲格賓網(wǎng)片組裝而成，確保穩(wěn)固性和抗拉性。（3）石籠網(wǎng)片網(wǎng)孔必須均勻，不得扭曲變形，網(wǎng)孔孔徑偏差應(yīng)小于設(shè)計(jì)孔徑的5%。（4）石籠網(wǎng)片的抗壓、抗剪強(qiáng)度及有關(guān)力學(xué)指標(biāo)、耐腐蝕性必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，鉛絲的力學(xué)性能必須符合《工程用機(jī)編鉛絲及組合體》（YB/T4190-2009、GB\T343-1994）的規(guī)定。（5）網(wǎng)片抗拉強(qiáng)度不小于30MPa，網(wǎng)孔為100×120mm，網(wǎng)絲不小于2.5mm，邊絲不小于3.2mm。（6）石籠網(wǎng)必須有質(zhì)量證書以及出廠合格證。6.1.2填充料填充料必須是堅(jiān)固密實(shí)、耐風(fēng)化好的石料，網(wǎng)箱內(nèi)填充石直徑為150-200mm，每塊石頭質(zhì)量不小于5kg，70%以上宜采用大于30kg的塊石，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石。網(wǎng)箱石料必須有80%以上大于網(wǎng)孔孔徑，且滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的粒徑要求。6.2施工準(zhǔn)備6.2.1一般規(guī)定（1）施工前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行深入研究，根據(jù)本施工方案搞好技術(shù)交底。（2）根據(jù)水文氣象資料和工地實(shí)際情況，合理安排施工計(jì)劃，包括進(jìn)度，材料進(jìn)場(chǎng)及質(zhì)量控制等計(jì)劃。（3）做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并做好“路通場(chǎng)地平整”工作，臨建工程等準(zhǔn)備工作。6.2.2施工質(zhì)量（1）各分項(xiàng)須根據(jù)設(shè)計(jì)文件、對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)、資料及施工圖中的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)查。（2）指定專人負(fù)責(zé)測(cè)量工作，為現(xiàn)場(chǎng)施工及時(shí)準(zhǔn)確的放線，提供所需的測(cè)量資料。（3）鉛絲網(wǎng)施工基面施工測(cè)量的精度指標(biāo)應(yīng)符合以下要求：①平面位置允許誤差±30mm-±40mm②高程允許誤差±30mm③坡面不平整度的相對(duì)高度差允許范圍±30mm（4）施工中對(duì)設(shè)置的施工控制標(biāo)志、高程點(diǎn)，必須嚴(yán)加保護(hù)，并定期檢測(cè)、校正。6.2.3機(jī)械、設(shè)備及材料準(zhǔn)備（1）施工機(jī)械、施工工具、設(shè)備及材料型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)性能應(yīng)根據(jù)工程施工進(jìn)度和強(qiáng)度合理安排與調(diào)配。（2）根據(jù)工程施工進(jìn)度應(yīng)及時(shí)組織材料進(jìn)場(chǎng)，并應(yīng)事先對(duì)原材料和半成品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。（3）進(jìn)場(chǎng)原材料和半成品必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。6.3石籠網(wǎng)箱施工6.3.1一般規(guī)定（1）石籠的基底及其密實(shí)度、輪廓線長(zhǎng)度及寬度，要按圖施工，符合設(shè)計(jì)要求。（2）現(xiàn)場(chǎng)如遇較差的地基時(shí)，另作地基處理，處理后的地基必須符合設(shè)計(jì)要求。（3）石籠網(wǎng)箱砌體應(yīng)符合下列要求：①網(wǎng)箱組砌體平面位置必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。②砌體外露面應(yīng)平整美觀。6.3.2組裝石籠（1）間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)成90°相交，經(jīng)綁扎形成長(zhǎng)方形網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱。（2）綁扎線必須是與網(wǎng)線同材質(zhì)的鉛絲。（3）每一道綁扎必須是雙股線并絞緊。（4）構(gòu)成網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱的各種網(wǎng)片交接處綁扎道數(shù)應(yīng)符合以下要求：①間隔網(wǎng)與網(wǎng)身的四處交角各綁扎一道；②間隔網(wǎng)與網(wǎng)身交接處每間隔25cm綁扎一道；③間隔網(wǎng)與網(wǎng)身間的相鄰框線，必須采用組合線聯(lián)結(jié)。即用綁扎線—孔繞—圈接—孔繞二圈呈螺旋狀穿孔絞繞聯(lián)結(jié)。6.3.3網(wǎng)箱組間連接綁扎、應(yīng)符合下列要求：（1）相鄰網(wǎng)箱組的上下四角各綁扎一道；（2）相鄰網(wǎng)箱組的上下框線或折線，必須每間隔25cm綁扎一道；（3）相鄰網(wǎng)箱組的網(wǎng)片結(jié)合面則每平方米綁扎2處。（4）裸露部位的網(wǎng)片，應(yīng)在每次箱內(nèi)填石1/3高后設(shè)置拉筋線，呈八字形向內(nèi)拉緊固定。6.3.4填充料施工（1）石籠網(wǎng)箱內(nèi)填充料的規(guī)格質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)要求（2）必須同時(shí)均勻地向同層的各箱格內(nèi)投料，嚴(yán)禁將單格網(wǎng)箱一次性投滿。（3）填料施工中，應(yīng)控制每層投料厚度在30cm以下，一般50cm高網(wǎng)箱分二層投料為宜。（4）頂面填充石料宜適當(dāng)高出網(wǎng)箱，且必須密實(shí)、空隙處宜以小碎石填塞。（5）填充材料容重應(yīng)不小于1.70噸/立方米。（6）裸露的填充石料，表面應(yīng)以人工或機(jī)械砌壘整平，石料間應(yīng)相互搭接。6.3.5網(wǎng)箱施工（1）封蓋必須在頂部石料砌壘平整的基礎(chǔ)上進(jìn)行。（2）必須先使用封蓋夾固定每端相鄰結(jié)點(diǎn)后，再加以綁扎。（3）封蓋與網(wǎng)箱邊框相交線，應(yīng)每相隔25cm綁扎一道。（4）水平方向用直徑16鋼筋，通長(zhǎng),每籠兩根，間距500固定。（5）垂直方向用400長(zhǎng)直徑16鋼筋，上下兩石籠各埋一半固定。6.4質(zhì)量要求6.4.1一般規(guī)定（1）石籠防護(hù)工程質(zhì)量應(yīng)包括內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。（2）必須在第一道工序進(jìn)行自檢、抽查合格后，方可繼續(xù)下道工序。（3）質(zhì)量檢測(cè)部位應(yīng)有代表性，且應(yīng)均勻分布，不得隨意挑選。（4）隱蔽工程驗(yàn)收應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理一起檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序。6.4.2材料質(zhì)量控制（1）石籠網(wǎng)的規(guī)格質(zhì)量應(yīng)重點(diǎn)檢查下列內(nèi)容：石籠網(wǎng)的材料的化學(xué)性能，力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求；網(wǎng)孔孔徑是否符合要求。（2）填充料的質(zhì)量及規(guī)格應(yīng)重點(diǎn)檢查下列內(nèi)容：填充料的質(zhì)量；填充料的粒徑。6.4.3石籠施工質(zhì)量控制（1）檢驗(yàn)石籠基面、高程、位置是否符合設(shè)計(jì)要求。（2）需地基處理的、檢查地基承載力是否滿足要求。（3）檢查網(wǎng)箱組拼裝工藝、拼裝程序是否符合規(guī)定。（4）抽查網(wǎng)箱組幾何尺寸是否符合下列要求：①高度（H）允許偏差：±5%；②寬度（B）允許偏差：+3%；③長(zhǎng)度（L）允許偏差：±3%。（5）檢查填充石料施工工藝，程序是否符合規(guī)定。（6）抽查籠箱基礎(chǔ)面平整度是否符合允許偏差≤5cm規(guī)定。7、置石施工本工程有置石駁岸和拋塊石駁岸，其置石施工方法如下：7.1施工設(shè)備與施工材料7.1.1施工設(shè)備施工設(shè)備有汽車起重機(jī)、吊稱起重架、起重絞磨機(jī)、葫蘆吊等起重機(jī)械。除了大石采用機(jī)械進(jìn)行吊裝之外，多數(shù)中小山石還是常要以人抬肩扛的方式進(jìn)行安裝，因而還需一定數(shù)量的手工工具。7.1.2施工材料施工材料主要有景石（300-600*400-600*600-1000mm），散拋?zhàn)匀粔K石（粒徑200-400mm）。7.2景石組景手法：群置和散置兩種。7.3施工過(guò)程7.3.1施工順序：定位放線→選石→景石吊運(yùn)→拼石→基座設(shè)置→景石吊裝→修飾與支撐。7.3.2選石選石是景石施工中一項(xiàng)很重要的工作，其要點(diǎn)為：（1）選擇具有原始意味的石材。如：未經(jīng)切割過(guò)，并并且顯示出文化痕跡的石頭；被河流、海洋強(qiáng)烈沖擊或侵蝕的石頭；生有銹跡或苔蘚的巖石。這樣的石頭你能顯示出平實(shí)、沉著的感覺(jué)。（2）最佳的石料顏色是藍(lán)綠色、棕褐色、紅色或紫色等柔和的色調(diào)。白色缺乏趣味性，金屬色彩容易使人分心，應(yīng)避免使用。（3）具有動(dòng)物等象形的石頭或具有特殊紋理的石頭最為珍貴。（4）石形選擇要選自然形態(tài)的，純粹圓形或方形等幾何形狀的石頭或經(jīng)過(guò)機(jī)械打磨的石頭均不為上品。（5）造景選石時(shí)無(wú)論石材的質(zhì)量高低，石種必須統(tǒng)一，不然會(huì)使局部與整體不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致總體效果不倫不類，雜亂不堪。（6）選石無(wú)貴賤之分，應(yīng)該：“是石堪堆”?？傊谶x石的過(guò)程中，應(yīng)首先熟知石性、石形、石色等石材特性，其次應(yīng)準(zhǔn)確的把握置石的環(huán)境，如構(gòu)筑物的體量、外部裝飾、綠化、鋪地等諸多因素。7.3.3景石吊運(yùn)選好石品后，按施工方案準(zhǔn)備好吊裝和運(yùn)輸設(shè)備，選好運(yùn)輸路線，并查看整條運(yùn)輸線路是否有橋梁，橋梁是否能能滿足運(yùn)輸荷載需要。在山石起吊點(diǎn)采用汽車起重機(jī)吊裝時(shí)，要注意選擇成重點(diǎn)，做到起重機(jī)的平衡。景石吊到車廂后，要用軟質(zhì)材料，如黃泥、稻草、甘蔗葉等填充，山石上原有泥土雜草不要清理。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)注意工作安全。7.3.4拼石將石材按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行拼石，比較吻合的石材，并且在拼合中特別要注意接縫嚴(yán)密和掩飾封口，使拼合體完全成為一個(gè)整體。拼合成的山石形體仍要符合瘦、漏、透、皺的要求。7.3.5基座設(shè)置根據(jù)圖紙要求，基座采用石籠或回填的種植土。7.3.6景石吊裝景石吊裝常用汽車起重機(jī)或葫蘆吊，施工時(shí)，施工人員要及時(shí)分析山石主景面，定好方向，最好標(biāo)出吊裝方向，并預(yù)先擺置好起重機(jī)，如碰到大樹或其它障礙時(shí)，應(yīng)從新擺置，使得起重機(jī)長(zhǎng)臂能伸縮自如。吊裝時(shí)要選派一人指揮，統(tǒng)一負(fù)責(zé)。當(dāng)景石吊到預(yù)裝位置后，要用起重機(jī)掛鉤定石，不得用人定或支撐擺石定石。此時(shí)可填充石塊，并澆筑混凝土充滿石縫。置石的放置應(yīng)力求平衡穩(wěn)定，給人以寬松自然的感覺(jué)。石組中石頭的最佳觀賞面均應(yīng)當(dāng)朝向主要的視線方向。對(duì)于特置，其特置石安防在基座上固定即可。對(duì)于散置、群置一般應(yīng)采取淺埋或半埋的方式安置景石。景石布置好后，應(yīng)當(dāng)像是地下巖石、巖石的自然露頭，而不要像是臨時(shí)性放在地面上似的。散置石還可以附屬于其它景物而布置。如半埋于樹下、草叢中、路邊、水邊等。7.3.7修飾一組置石布局完成后，可利用一些植物和石刻來(lái)加以修飾，使之意境深邃，構(gòu)圖完整，充滿詩(shī)情畫意。但必須注意一個(gè)原則：盡量減少過(guò)多的人工修飾。植物修飾的主要目的是采用灌木或花草來(lái)掩飾山石的缺陷，豐富石頭的層次，使置石更能與周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一。但種植在石頭中間或周圍泥土中的植物應(yīng)能耐高溫、干旱。如絲蘭、麥冬、蘇鐵、蕨類等。7.4置石為景觀特殊要求，宜由甲方、設(shè)計(jì)方與施工方協(xié)同選擇，由專業(yè)施工隊(duì)參照?qǐng)D紙要求組合擺放，置石放置應(yīng)在種植工作展開前完成，并確保其穩(wěn)定。8、圍堰施工本工程設(shè)計(jì)有沙袋圍堰，施工方法如下：8.1施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→打設(shè)定位竹竿→砂袋定位下沉→砂泵均勻充灌砂料→檢查砂袋形狀→綁扎砂袋袖口→上一層砂袋施工→逐層砂袋施工→鋪設(shè)止水薄膜→完成圍堰。8.2施工步驟8.2.1對(duì)現(xiàn)狀河床面進(jìn)行測(cè)量，定出圍堰位置范圍，同時(shí)測(cè)量出設(shè)計(jì)圍堰位置的河床面標(biāo)高。8.2.2采用水上挖掘機(jī)對(duì)圍堰位置進(jìn)行場(chǎng)地初平和淤泥清除以利于砂袋的安放。8.2.3利用低潮時(shí)安放底層砂袋，采用直徑50mm、長(zhǎng)6米的鋼管沿著砂袋四周每隔3米1根插進(jìn)河床里以定位砂袋，防止砂袋漂動(dòng)。8.2.4由運(yùn)砂船直接對(duì)砂袋進(jìn)行充灌砂，充至砂袋容積的75%—85%，充完每一層后都要進(jìn)行測(cè)量觀測(cè)，看其是否有沉降，如果沉降較大需等其沉降穩(wěn)定才可進(jìn)行下道工序施工。8.2.5沉降穩(wěn)定后才可進(jìn)行上一層砂袋的施工，如此逐層充灌填筑直到設(shè)計(jì)標(biāo)高。8.2.6利用退潮時(shí)，在圍堰外側(cè)鋪設(shè)止水土工膜，并采用小砂袋壓住固定。8.2.7堤防工程完成后，采用挖掘機(jī)將砂袋里的砂挖到船上或車上運(yùn)走，把砂袋清理干凈，恢復(fù)河道。8.3施工時(shí)注意事項(xiàng)8.3.1砂袋要選用比重輕、耐酸堿、耐腐蝕、滲透性