2023-2024年上海市桃浦中學(xué)學(xué)高一上學(xué)期期中物理試題（合格考）（解析版）

上海市桃浦中學(xué)2023學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)物理合格考期中試卷（答題時(shí)間60分鐘滿分100分）一、單項(xiàng)選擇題（共46分。第1-10小題，每小題3分，第11-14小題，每小題4分。每小題只有一個(gè)正確答案。）1.下列物理量中屬于矢量的是（）A.速率 B.加速度 C.路程 D.時(shí)間【答案】B【解析】【詳解】速率、路程、時(shí)間均屬于標(biāo)量，加速度屬于矢量。故選B。2.如圖所示為2022年北京冬奧會(huì)部分項(xiàng)目，在這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢 B.研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體 D.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作【答案】A【解析】【詳解】A．研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；B．研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)姿態(tài)可言了，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員空中轉(zhuǎn)體時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)空中轉(zhuǎn)體動(dòng)作可言了，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí)，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)花樣動(dòng)作可言了，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。3.從實(shí)驗(yàn)高臺(tái)上無(wú)初速度地釋放下列物體，其中運(yùn)動(dòng)可視為自由落體運(yùn)動(dòng)的是（）A.一團(tuán)棉花 B.一個(gè)鐵錘 C.一張紙片 D.一件衣服【答案】B【解析】【詳解】A．一團(tuán)棉花釋放后，所受的空氣阻力不可以忽略，不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．鐵錘無(wú)初速度地釋放時(shí)，所受的空氣阻力可以忽略，所以能看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．紙片釋放后向下飄落的浮力不可以忽略，所以不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．一件衣服無(wú)初速度地釋放時(shí)，所受的空氣阻力不可以忽略，所以不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。4.校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小張同學(xué)在400米的比賽中以58秒勇奪第一名，其中“400米”和“58秒”分別表示（）A.位移和時(shí)間間隔 B.路程和時(shí)間間隔C.位移和時(shí)刻 D.路程和時(shí)刻【答案】B【解析】【詳解】其中“400米”是路程；“58秒”表示時(shí)間。故選B。5.伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為“斜面實(shí)驗(yàn)”，這樣便于測(cè)量（）A.速度 B.加速度 C.位移 D.時(shí)間【答案】D【解析】【詳解】自由落體下落得很快，伽利略時(shí)代，沒(méi)有先進(jìn)的測(cè)量手段和工具，當(dāng)時(shí)只能靠滴水計(jì)時(shí)，為了“沖淡”重力作用，采用斜面實(shí)驗(yàn)，其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長(zhǎng)些，便于測(cè)量，減小實(shí)驗(yàn)誤差。故選D。6.智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活，如圖所示為某度地圖app軟件的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑，其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，16分鐘，6.7公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法正確的是（）A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B.16分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻C.6.7公里表示了此次行程的位移的大小D.根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度【答案】A【解析】【詳解】A．在研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置時(shí)，汽車大小可以忽略，故汽車可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．圖中顯示16分鐘對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段，所以是時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C．6.7公里表示了此次行程的軌跡長(zhǎng)度即為路程，故C錯(cuò)誤；D．6.7公里是路程，所以可以求出平均速率的大小，但不能求出平均速度，故D錯(cuò)誤。故選A。7.如圖所示，是多支龍舟隊(duì)正在進(jìn)行“賽龍舟迎端午”比賽活動(dòng)的場(chǎng)景．下列說(shuō)法正確的是（）A.以龍舟為參考系，岸上站立的觀眾是靜止的B.研究某隊(duì)員的劃槳?jiǎng)幼?，可將該?duì)員看成質(zhì)點(diǎn)C.獲第一名的龍舟，平均速度一定最大D.獲第一名的龍舟，終點(diǎn)沖刺速度一定最大【答案】C【解析】【詳解】A、以龍舟為參考系，岸上站立觀眾是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B、研究某隊(duì)員的劃槳?jiǎng)幼?，其大小形狀不可忽略，不可將該?duì)員看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、獲第一名的龍舟，用時(shí)最短，因此平均速度最大，故C正確；D、獲第一名的龍舟，不一定終點(diǎn)沖刺速度最大，故D錯(cuò)誤．8.伽利略在研究運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，創(chuàng)造了一套科學(xué)方法，給出了科學(xué)研究過(guò)程的基本要素，這些要素包含以下幾點(diǎn)，如下框圖所示：其中與方框4相對(duì)應(yīng)的是（）A.提出猜想 B.交流與合作 C.實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn) D.合理外推【答案】C【解析】【詳解】這是依據(jù)思維程序排序的問(wèn)題，這一套科學(xué)研究方法，要符合邏輯順序，即通過(guò)觀察現(xiàn)象，提出假設(shè)，根據(jù)假設(shè)進(jìn)行邏輯推理，然后對(duì)自己的邏輯推理進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，緊接著要對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行修正推廣，故C正確．9.如圖所示，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來(lái)的速度是，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)?，表示速度的變化量，由圖中所示信息可知（）A.汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車的加速度方向與的方向相同C.汽車的加速度方向與的方向相反D.汽車的加速度方向與的方向相反【答案】C【解析】【詳解】由圖中所示信息可知汽車做減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車的加速度方向與的方向相同，與的方向相反。故選C。10.如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，則它通過(guò)的位移和路程分別是（）A.0；0 B.0；πr C.2r，向東；0 D.2r，向東；πr【答案】D【解析】【詳解】質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為2r，方向向東；路程為πr。故選D。11.如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度?時(shí)間圖像，下列說(shuō)法中正確的是（）A.整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度數(shù)值最大B.整個(gè)過(guò)程中，BC段和CD段的運(yùn)動(dòng)方向相反C.整個(gè)過(guò)程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移是34m【答案】D【解析】【詳解】圖像中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其斜率表示加速度，傾角越大表示加速度越大；圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)。段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的位移?！窘獯稹緼．圖像的斜率等于加速度，在整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段傾角最大，斜率最大，故其加速度數(shù)值最大，故A錯(cuò)誤；B．整個(gè)過(guò)程中，BC段和CD段速度均為正值，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向相同，故B錯(cuò)誤。C．從O到D點(diǎn)的圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方，位移為正，D點(diǎn)以后位移為負(fù)，說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了，故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；D．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移等于BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積大小，為故D正確。故選D。【點(diǎn)睛】本題是速度-時(shí)間圖像的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度-時(shí)間圖像中圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義。12.圖中甲、乙、丙是中學(xué)物理課本必修1中推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式所用的速度圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.推導(dǎo)中把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法B.甲圖用矩形面積的和表示位移大小比丙圖用梯形面積表示位移大小更接近真實(shí)值C.這種用面積表示位移的方法只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.若丙圖中縱坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)的加速度，則梯形面積表示加速度的變化量【答案】A【解析】【分析】【詳解】A．這里推導(dǎo)位移公式采用了微元法，A正確；B．位移等于圖線與時(shí)間軸所圍的面積大小，可知，丙圖用梯形面積表示位移大小比甲圖用矩形面積的和更接近真實(shí)值，B錯(cuò)誤；C．這種用面積表示位移的方法只適用于任何直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D、若丙圖中縱坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)的加速度，則由知，梯形面積表示速度的變化量，D錯(cuò)誤。故選A。13.三林中學(xué)秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上，某同學(xué)在百米賽跑中，測(cè)得他在50米處的速度是6m/s，12.5s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為9m/s，他在全程內(nèi)平均速度的大小是（）A.6m/s B.8m/s C.9m/s D.10m/s【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)平均速度的定義式得故選B。14.一條懸鏈長(zhǎng)6.75m，從懸點(diǎn)處斷開(kāi)，使其自由下落，不計(jì)空氣阻力。則整條懸鏈通過(guò)懸點(diǎn)正下方12.80m處的一點(diǎn)所需的時(shí)間是（）A.0.3s B.0.5s C.1.1s D.1.6s【答案】B【解析】【詳解】設(shè)懸鏈的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，從懸點(diǎn)至懸點(diǎn)正下方12.8m處的一點(diǎn)的高度為h，經(jīng)t1懸鏈的下端經(jīng)過(guò)該點(diǎn)，則由題意可得L=6.75mh=12.8m代入解得經(jīng)t2懸鏈的上端經(jīng)過(guò)該點(diǎn)，則有代入數(shù)據(jù)解得則經(jīng)歷的時(shí)間為Δt＝t2－t1＝0.5s故選B。二、填空題（每空2分，共16分）15.在利用牛頓管“研究重力作用下物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，兩次實(shí)驗(yàn)情景如圖A、B所示，其中，圖___________是已抽成真空的情景；觀察兩次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，得到的科學(xué)結(jié)論是：如果沒(méi)有空氣阻力的影響，輕重不同的物體下落快慢相同，與物體的___________無(wú)關(guān)?！敬鸢浮竣?b②.重量大小##輕重【解析】【詳解】[1]在有空氣的情況下，空氣阻力對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)有影響，下落的加速度不同。而在真空管中，不受阻力，都做自由落體運(yùn)動(dòng)，物體下落的快慢都始終相同，所以b圖是已抽成真空的情景。[2]觀察兩次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，得到的科學(xué)結(jié)論是如果沒(méi)有空氣阻力的影響，輕重不同的物體下落快慢相同，與物體的重量大?。ㄝp重）無(wú)關(guān)。16.如圖所示的運(yùn)動(dòng)圖線，表示某一高層樓房?jī)?nèi)電梯的上升規(guī)律，根據(jù)圖線可知，該電梯在0~4s內(nèi)的加速度為_(kāi)__________m/s2，全程上升的高度為_(kāi)__________m。【答案】①.1.25②.75【解析】【詳解】[1]0~4s內(nèi)加速度為[2]由于圖線與軸圍成的面積表示位移，則17.一質(zhì)點(diǎn)做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第內(nèi)的位移是，則第內(nèi)的位移為_(kāi)____m，末的瞬時(shí)速度為_(kāi)______，【答案】①.18②.24【解析】【詳解】[1][2]根據(jù)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系得物體在第2s內(nèi)的位移為代入x2=6m可解得物體加速度為a=4m/s2所以物體在第5s內(nèi)的位移為6s末的速度為v6=at=4×6m/s=24m/s18.某一物體沿Ox軸做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它到O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t的變化為米，則此物體運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)________，則第1秒，物體運(yùn)動(dòng)距離為_(kāi)________米?！敬鸢浮竣?②.15【解析】【詳解】[1]x隨時(shí)間t的變化為對(duì)比位移與時(shí)間關(guān)系可知，[2]當(dāng)t=0時(shí)，x=0，當(dāng)t=1s時(shí)，有即第1秒，物體運(yùn)動(dòng)距離為15m。三、綜合題（19題16分，20題10分，21題12分）19.（1）用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車位移和時(shí)間的關(guān)系時(shí)，將位移傳感器的______部分固定在小車上，______部分固定在軌道一端，并將它與______（設(shè)備名稱）相連。實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的圖線，則AB段的平均速度大小為_(kāi)_____m/s。（2）“用DIS測(cè)定瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，圖中的①是______傳感器。實(shí)驗(yàn)中讓裝有擋光片的小車每次從同一位置由靜止開(kāi)始下滑，實(shí)驗(yàn)中分別記錄了四種擋光片的寬度及相應(yīng)的擋光時(shí)間，數(shù)據(jù)見(jiàn)表格，為了盡可能準(zhǔn)確得到擋光片開(kāi)始擋光時(shí)小車的瞬時(shí)速度，應(yīng)選擇的測(cè)量數(shù)據(jù)是第______組數(shù)據(jù)，且小車的瞬時(shí)速度為_(kāi)_____m/s。（結(jié)果保留2位小數(shù)）“瞬時(shí)速度”的測(cè)量體現(xiàn)了______的思想方法。組次寬度/m擋光時(shí)間/s10.08000.2304420.06000.1746430.04000.1166240.02000.05850【答案】①.發(fā)射器②.接收器③.數(shù)據(jù)采集器④.0.45⑤.光電門⑥.4⑦.⑧.極限【解析】【詳解】（1）[1][2][3]用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車位移和時(shí)間的關(guān)系時(shí)，將位移傳感器的發(fā)射器部分固定在小車上，接收器部分固定在軌道一端，并將它與數(shù)據(jù)采集器相連。實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的圖線；[4]根據(jù)平均速度的定義，可得AB段的平均速度大小為（2）[5]圖中①所示的器材名稱是光電門傳感器；[6]平均速度與一段位移和時(shí)間對(duì)應(yīng)，瞬時(shí)速度與某一位置和時(shí)刻對(duì)應(yīng)。根據(jù)平均速度的定義可知，當(dāng)位移很小，時(shí)間很短時(shí)，可以利用平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度，因此第4組數(shù)據(jù)更符合要求。[7]小車的瞬時(shí)速度為[8]“瞬時(shí)速度”的測(cè)量體現(xiàn)了極限的思想方法。20.一輛肇事車以20m/s的速度勻速沿筆直的公路逃逸，經(jīng)過(guò)警亭時(shí)警察摩托車以4m/s2的加速度自靜止起追，問(wèn)：(1)離警亭多遠(yuǎn)處摩托車追上肇事車？(2)追上時(shí)摩托車速度為多大？(3)在摩托車追上肇事車過(guò)程中兩車最大距離多少？【答案】(1)200m；(2)40m/s；(3)50m【解析】【詳解】(1)摩托車追上肇事車時(shí)位移相等，即且解得t=10sx1=x2=200m(2)追上時(shí)摩托車速度為v′=at=40m/s(3)當(dāng)兩車共速時(shí)距離最大，即v=at1解得t1