拌合站設(shè)計(jì)說(shuō)明

道路工程設(shè)計(jì)總闡明1概述項(xiàng)目場(chǎng)地位于自貢市，為基地內(nèi)部道路1.1設(shè)計(jì)根據(jù)1.本道路規(guī)劃平面及豎向資料。2.本道路實(shí)測(cè)平面及豎向資料。3.本工程有關(guān)的其它資料。1.2技術(shù)規(guī)范、原則和工程施工及驗(yàn)收原則1.《都市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37—）2.《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763—）3.《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-）4.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-）5.《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1—）6.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG30—）7.《都市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ193—）8.《城鄉(xiāng)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169—）9.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-）2現(xiàn)狀評(píng)價(jià)2.1道路建設(shè)背景2.2現(xiàn)狀交通量及交通量分析預(yù)測(cè)本項(xiàng)目為都市次干道，西側(cè)、南側(cè)有現(xiàn)狀市政道路，結(jié)合規(guī)劃對(duì)道路的定位，本次設(shè)計(jì)按中交通考慮。2.3工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣象等自然條件2.3.1氣象水文本地區(qū)氣候?yàn)閬啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候類型，溫暖濕潤(rùn)，冬暖春早，夏熱秋凍，四季分明，無(wú)霜期長(zhǎng)，日照較少。年均氣溫17.8℃，一月平均氣溫7.4℃，七月平均氣溫27.2℃，極端溫度為-5.5℃和39℃，全年無(wú)霜期約329天，日照1192小時(shí)，數(shù)年平均降雨量1040.7mm左右，多集中于6～9月，常有春旱。年平均濕度為77.5%。全年主導(dǎo)風(fēng)向；夏季西北風(fēng)，冬季北風(fēng)，距地10米年最大瞬間風(fēng)速34米/秒，夏季平均風(fēng)速1.8米/秒，冬季平均風(fēng)速1.5米/秒。3工程概況項(xiàng)目場(chǎng)地位于自貢市。道路全長(zhǎng)681.714m，設(shè)計(jì)雙向行車道寬13.0m，兩側(cè)人行道及綠化帶寬11.0m。4工程設(shè)計(jì)4.1設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.根據(jù)規(guī)劃，本道路為基地內(nèi)部道路。2、根據(jù)規(guī)劃并充足考慮沿線征地拆遷及周邊地坪標(biāo)高擬定路線走向，合理設(shè)立平、縱線形，力求達(dá)成安全、舒適的行車環(huán)境。3、道路橫斷面根據(jù)道路交通需求、道路服務(wù)水平進(jìn)行設(shè)計(jì)。4、盡量運(yùn)用地形高差，重力流輸送雨、污水，不設(shè)半途泵站，減少投資成本和運(yùn)行成本。5、在確保工程質(zhì)量的前提下，主動(dòng)應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝，以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短施工工期，減少工程造價(jià)。6、切合項(xiàng)目沿線的自然生態(tài)環(huán)境條件，融道路于整體環(huán)境之中。4.2設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)名稱單位道路等級(jí)參考都市次干路計(jì)算行車速度km/h10路基寬度m8車行道寬度m7.5最大縱坡%5.904豎曲線最大半徑凸形m凹形m1000路面類型瀝青路面汽車荷載路面構(gòu)造BZZ-100橋涵構(gòu)造都市-A級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率1/1004.3平面設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)劃擬定道路線形，設(shè)平曲線三處，半徑依次為400米、300米、150m，。根據(jù)都市道路設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，交點(diǎn)三平曲線范疇內(nèi)做加寬設(shè)計(jì)。加寬寬度0.8米。4.4縱斷面設(shè)計(jì)道路縱斷面設(shè)計(jì)考慮沿線道路兩側(cè)規(guī)劃建筑物及場(chǎng)平的標(biāo)高、各單位的路面排水、合理平衡土石方等問(wèn)題，本次設(shè)計(jì)中本項(xiàng)目最大縱坡為3.904%，最小縱坡為0.324％4.5、橫斷面設(shè)計(jì)根據(jù)本項(xiàng)目的區(qū)位及功效，結(jié)合規(guī)劃擬定橫斷面型式以下：路幅斷面為道路規(guī)劃紅線寬24m，即24m=2m（綠化帶）+2.5m（人行道）+6.5m（車行道）+6.5m（車行道）+2.5m（人行道）+4m（綠化帶）；兩側(cè)各預(yù)留1米平臺(tái)。整體式路基的路拱采用雙向路拱坡度，路拱設(shè)計(jì)坡度為1.5%。人行道橫坡度采用單面坡，橫坡度為2.0%。4.6路基4.6.1路基施工前自然地表解決道路設(shè)計(jì)范疇內(nèi)路基施工前應(yīng)去除地表草皮、樹(shù)根、垃圾、雜填土等。地面橫坡度如不不大于1：5或與現(xiàn)狀路基搭接時(shí)，應(yīng)挖成寬度不不大于2.0米的臺(tái)階，臺(tái)階表面作向內(nèi)傾的3%的橫坡。4.6.2路基回填材料選用應(yīng)采用透水性及穩(wěn)定性好的土質(zhì)或石方，嚴(yán)禁用垃圾土、腐質(zhì)土、膨脹土、淤泥等填筑，合理安排工期，盡量避開(kāi)雨季。4.6.3路基填土及壓實(shí)度路基填料最小強(qiáng)度和填料最大粒徑應(yīng)符合下表規(guī)定：路基壓實(shí)度(重型擊實(shí)原則)項(xiàng)目分類路床表面下列深度(cm)壓實(shí)度(%)次干道支路填方路基0～80949280～1509291150下列9190零填及挖方路床0～30949230～80--4.6.4路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)本項(xiàng)目位于工業(yè)園內(nèi)，場(chǎng)坪工作即將啟動(dòng)，為了節(jié)省投資本，避免造成不必要浪費(fèi)，本次設(shè)計(jì)均未作路基防護(hù)設(shè)計(jì)。為確保路基邊坡的穩(wěn)定性，本項(xiàng)目將因此路堤邊坡放緩一級(jí)，按1：1.5進(jìn)行設(shè)計(jì)；因此路塹邊坡，巖層部分，也均做放緩和決，按1：1進(jìn)行設(shè)計(jì)。在施工及使用過(guò)程中應(yīng)對(duì)邊坡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，若路基實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)局部失穩(wěn)等狀況，應(yīng)采用對(duì)應(yīng)的防護(hù)方法，同時(shí)請(qǐng)業(yè)主盡快啟開(kāi)工業(yè)園場(chǎng)地平整工作。4.6.5軟基解決本項(xiàng)目軟基解決采用挖除換填方式解決，挖除換填厚度根據(jù)地勘資料擬定。1、材料規(guī)定所填砂礫石滲水性填料，應(yīng)級(jí)配良好，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。石料的最大粒徑不不不大于100mm，含泥量不不不大于5%。2、施工注意事項(xiàng)(1)施工地面標(biāo)高不平時(shí)，應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接，并按先深后淺的次序施工。(2)砂礫石滲水性填料分層扎實(shí)、碾壓的厚度、最佳含水量及扎實(shí)碾壓遍數(shù)根據(jù)扎實(shí)、碾壓機(jī)具及設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)擬定。4.6.6填挖交界路基對(duì)于坡比陡于1：2.5的縱向和橫向填挖交界路基，為了減少填挖交界處半填半挖的不均勻沉降引發(fā)的路面早期開(kāi)裂錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，對(duì)于路基填挖交界，除按《路基施工技術(shù)規(guī)范》挖縱向臺(tái)階、超挖，及必要的沖擊碾壓或強(qiáng)夯等增強(qiáng)補(bǔ)壓手段外，還需在路槽下鋪設(shè)兩層雙向50kN土工格柵，在半填半挖交界過(guò)渡段須選用級(jí)配較好的砂礫石等填筑，壓實(shí)度不不大于96%。當(dāng)挖方區(qū)路基設(shè)計(jì)高程高于填方區(qū)路基設(shè)計(jì)高程的填挖交界處，在土工格柵下設(shè)立碎石盲溝，并將水引入排水體系中，碎石盲溝縱坡不得不大于1%。4.6.7低填淺挖路基為確保路基強(qiáng)度和變形規(guī)定，并有助于路基路面排水暢通，當(dāng)路床（即路面底面下列0-80cm）填挖高度≤80cm時(shí)，視為低填淺挖路基，為確保低填路堤及土質(zhì)路塹路床范疇壓實(shí)度規(guī)定，視具體地質(zhì)狀況，超挖路面墊層下80cm范疇，換填級(jí)配較好的砂礫石等透水性材料，碾壓密實(shí)。本地下水較淺時(shí)，應(yīng)在邊溝下設(shè)立碎石盲溝，以排除和減少地下水位。4.6.8涵洞過(guò)渡段路基涵洞兩端回填不同于普通路基的填筑方式，特別是填料性質(zhì)及壓實(shí)度應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制。涵洞過(guò)渡段路基應(yīng)采用砂夾卵石填筑并分層壓（夯）實(shí)，路基壓實(shí)度不不大于96%，最小強(qiáng)度(CBR)不不大于8%。4.6.9松軟路基軟素填土及粉質(zhì)粘土地段（重要為建設(shè)堆積，堆積時(shí)間為。根據(jù)調(diào)查填方斜坡現(xiàn)狀整體處在基本穩(wěn)定狀態(tài)、表層有局部溜滑現(xiàn)象）。解決方案：挖除部分土體后重新分層碾壓。機(jī)械分層壓實(shí)每層厚度不大30cm，場(chǎng)地壓實(shí)密度不不大于90%，道路壓實(shí)密度不不大于94%。4.6.10排水工程本項(xiàng)目為市政道路工程，路面采用管道排水；道路兩側(cè)均已規(guī)劃為廠房或其它公共設(shè)施建筑，規(guī)劃場(chǎng)坪高程與道路高程一致，但現(xiàn)階段道路兩側(cè)場(chǎng)坪尚未啟動(dòng)，道路全部邊坡采用邊溝、排水溝，路塹頂增設(shè)截水溝。本項(xiàng)目全部邊溝、排水溝、截水溝均采用漿砌卵石砌筑，設(shè)計(jì)尺寸0.4×0.4梯形溝。4.6.11用地范疇本項(xiàng)目用地范疇為坡腳線外5米。4.7路面設(shè)計(jì)4.7.1設(shè)計(jì)原則由于本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，且整個(gè)廠區(qū)均為新建，臨時(shí)無(wú)確切交通量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，故本項(xiàng)目的交通量等級(jí)按中檔交通量執(zhí)行。4.7.2設(shè)計(jì)參數(shù)2.1路面構(gòu)造設(shè)計(jì)根據(jù)本地區(qū)自然條件、氣象資料，結(jié)合本項(xiàng)目道路等級(jí)、土基回彈模量、工程經(jīng)驗(yàn)等因素，參考周邊道路的路面設(shè)計(jì)構(gòu)造及現(xiàn)狀以及業(yè)主對(duì)路面面層規(guī)定，擬定路面構(gòu)造和厚度。（1）行車道路面構(gòu)造以下：4cmSBS改性細(xì)粒式瀝青混凝土AC-136cm中粒式瀝青混凝土AC-200.6cm厚透層、下封層38cm5%水泥穩(wěn)定碎石(分兩層填筑)15cm厚級(jí)配碎石路基(土基)壓實(shí)基層上應(yīng)噴灑透層油，再鋪設(shè)下封層；為了瀝青上、下面層能緊密結(jié)合，保持整體性，在各瀝青層間均需灑粘層油。路面各層頂面規(guī)定彎沉值計(jì)算新建路面各構(gòu)造層及路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值:第1層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=22.3(0.01mm)第2層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=24.6(0.01mm)第3層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=28.3(0.01mm)第4層路面頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=141.6(0.01mm)路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=212.9(0.01mm)(根據(jù)“公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范”公式計(jì)算)LS=268.9(0.01mm)(根據(jù)“公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范”公式計(jì)算)(3)新舊瀝青路面搭接設(shè)計(jì)新建道路和舊路搭接時(shí)，先將舊路邊坡表面松土草皮清晰，然后將舊路基分層破除，挖成臺(tái)階高度宜為一層填土的壓實(shí)厚度，其高寬比宜為1：1.5，臺(tái)階底面應(yīng)向內(nèi)傾斜。新舊路基搭接段在確保路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性規(guī)定的前提下，適宜提高路基壓實(shí)度原則。詳見(jiàn)路面構(gòu)造設(shè)計(jì)圖中新舊瀝青路基層搭接解決圖。4.7.3設(shè)計(jì)規(guī)定路面類型與道路等級(jí)，交通量相適應(yīng)，考慮使用規(guī)定、材料、施工季節(jié)。選擇基層時(shí)充足考慮本地材料的選用。4.7.4路面材料規(guī)定本路段設(shè)計(jì)面層為瀝青混合料，由適宜比例的粗集料、細(xì)集料及填料構(gòu)成，簡(jiǎn)稱瀝青砼。設(shè)計(jì)規(guī)定瀝青砼采用密級(jí)配，多個(gè)粒徑的顆粒級(jí)配持續(xù)、互相嵌擠密實(shí)的礦料與瀝青料拌和而成，瀝青混合料的壓實(shí)度應(yīng)不不大于97%。當(dāng)以實(shí)驗(yàn)段的密度為原則密度時(shí)，均應(yīng)達(dá)成98%的壓實(shí)度。現(xiàn)將其材料規(guī)定分述于下：(1)瀝青砼面層=1\*GB3①瀝青全路段瀝青砼面層采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，其性能應(yīng)符合下表規(guī)定。道路石油瀝青技術(shù)規(guī)定自然區(qū)別V2氣候分區(qū)1-4-2指標(biāo)單位70號(hào)實(shí)驗(yàn)辦法針入度(25℃，5s，100g)0.1mm60-80T0604針入度指數(shù)PI-1.5～+1.0T0604延度(5cm/min，10℃)不不大于Cm15T0605軟化度(R＆B)不不大于℃46T060660℃不不大于Pa.s180T0620蠟含量(蒸餾法)不不不大于%2.2T0615閃點(diǎn)不不大于℃260T0611密度(15℃)g/cm3實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)T0603溶解度不不大于%99.5T0607TFOT(或RTFOT)后質(zhì)量變化不不不大于%±0.8T0610或T0609殘留針入度比(25℃)不不大于%61T0604殘留延度(10℃)不不大于Cm6T0605瀝青路面上面層采用SBS改性瀝青，設(shè)計(jì)建議采用成品改性瀝青，改性劑摻量為4%(具體摻量通過(guò)有關(guān)實(shí)驗(yàn)結(jié)合改性瀝青技術(shù)規(guī)定及瀝青混合料性能技術(shù)規(guī)定擬定)。改性瀝青技術(shù)規(guī)定以下表：改性瀝青技術(shù)規(guī)定指標(biāo)單位70號(hào)實(shí)驗(yàn)辦法I-D針入度(25℃，100g，5S)0.1mm30-60T0604針入度指數(shù)PI不不大于0T0604延度(5cm/min，5℃)不不大于Cm20T0605軟化點(diǎn)(R＆B)不不大于℃60T0606運(yùn)動(dòng)粘度(135℃)不不大于Pa.s3T0625/T0619彈性恢復(fù)25℃不不不大于%75T0662閃點(diǎn)不不大于℃230T0611貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差不不不大于℃2.5T0661溶解度不不大于%99.0T0607TFOT(或RTPFOT)后殘留物質(zhì)量變化不不不大于%±1.0T0610或T0609針入度比25℃不不大于%65T0604延度5℃不不大于Cm15T0605②抗車轍改性劑由于本道路為中和工業(yè)園區(qū)交通性主干道，為了提高瀝青路面抗車轍能力，改善道路低溫抗裂性，減少因交通荷載所造成的路面疲勞破壞，應(yīng)在中粒式瀝青混凝土AC-20中加入抗車轍改性劑。抗車轍添加劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3%～0.5%，即每噸瀝青混合料中摻加3～5kg?？管囖H改性劑技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目參數(shù)備注密度（g/cm3）0.9-1.05軟化點(diǎn)（℃）135-150熔融指數(shù)g/10min≧7-10③粗集料瀝青面層的粗集料應(yīng)干凈、干燥、表面粗糙、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，含有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，必須嚴(yán)格限制集料的細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量。粗集料應(yīng)含有良好的顆粒形狀，為確保粗集料規(guī)格、棱角，控制針片狀含量，應(yīng)采用反擊式破碎工藝生產(chǎn)，不能采用顎式破碎機(jī)加工。同時(shí)統(tǒng)一碎石機(jī)的型號(hào)和規(guī)格，以及篩分設(shè)備的型號(hào)和篩孔尺寸，由大石場(chǎng)集中加工。其質(zhì)量技術(shù)應(yīng)滿足下表規(guī)定。瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定表指標(biāo)單位表面層其它層次實(shí)驗(yàn)辦法石料壓碎值不不不大于%2628T0316洛杉機(jī)磨耗損失不不不大于%2830T0317表面相對(duì)密度不不大于2.602.50T0304吸水率不不不大于%2.03.0T0304結(jié)實(shí)性不不不大于%1212T0314針片狀顆粒含量(混合料)不不不大于%1518T0312其中粒徑不不大于9.5mm不不不大于%1215T0312其中粒徑不大于9.5mm不不不大于%1820T0312水洗法<0.075mm顆粒含量不不不大于%11T0310軟石含量不不不大于%35T0320磨光值PSV不不大于42/T0321與瀝青的黏附性不不大于5級(jí)4級(jí)T0663T0616粗集料對(duì)破碎面的規(guī)定混合料類型含有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量(%)實(shí)驗(yàn)辦法1個(gè)破碎面2個(gè)或2個(gè)破碎面以上表面層不不大于10090T0346下面層不不大于9080如果粗集料與瀝青粘附性不能滿足規(guī)定，可摻入適量的消石灰，以提高瀝青與集料間的粘性力，具體的摻入量應(yīng)通過(guò)瀝青混合料的水穩(wěn)性檢查擬定。瀝青與抗剝落劑的混合液在靜置不用的狀態(tài)下，不適宜超出24小時(shí)，否則應(yīng)重新攪拌一次。④細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)干凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適宜的顆粒構(gòu)成，同時(shí)細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘性力，嚴(yán)格控制其含泥量、砂當(dāng)量或亞甲藍(lán)值。細(xì)集料必須由含有生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)、采礦廠生產(chǎn)。石屑應(yīng)采用粗集料破碎石料時(shí)通過(guò)4.75mm或2.36mm的篩余部分，在生產(chǎn)石屑過(guò)程中應(yīng)含有抽吸設(shè)備，嚴(yán)禁將覆蓋層或夾層的泥土混入石屑中。細(xì)集料的質(zhì)量應(yīng)滿足下表的規(guī)定。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定指標(biāo)規(guī)定實(shí)驗(yàn)辦法表面相對(duì)密度不不大于2.5T0328結(jié)實(shí)性(>0.3mm部分)(%)不不不大于12T0340含泥量(不大于0.075的含量)(%)不不不大于3T0333砂當(dāng)量(%)不不大于60T0334亞甲藍(lán)值(g/kg)不不不大于25T0349棱角性(流動(dòng)時(shí)間)(S)不不大于30T0345注：結(jié)實(shí)性實(shí)驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。⑤填料瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土、雜質(zhì)應(yīng)干燥、干凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出。拌合機(jī)的粉塵可作為礦粉的一部分回收，但每盤用量不得超出填料總量的25%，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得不不大于4%。填料質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)規(guī)定指標(biāo)規(guī)定實(shí)驗(yàn)辦法表觀密度(t/m3)不不大于2.5T0352含水量(%)不不不大于1T0103烘干法粒度范疇<0.6mm(%)100T0351<0.15mm(%)90-100<0.075mm(%)75-100親水系數(shù)不大于1塑性指數(shù)(%)不大于4加熱安定性實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊觀察⑥瀝青混合料瀝青混合料礦料按持續(xù)級(jí)配，其級(jí)配狀況見(jiàn)下表：AC-13瀝青混合料礦料級(jí)配表(方孔篩)方孔篩孔徑(mm)1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過(guò)的質(zhì)量百分率(%)10090-10068-8538-6824-5015-3510-287-205-154-8AC-20瀝青混合料礦料級(jí)配表(方孔篩)方孔篩孔徑(mm)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過(guò)的質(zhì)量百分率(%)10090-10078-9262-8250-7226-5616-4412-338-245-174-133-7瀝青混合料應(yīng)采用S8、S9、S10、S12、S14和S16集料規(guī)格配合生產(chǎn)，同時(shí)應(yīng)控制各規(guī)格集料的公稱最大篩孔通過(guò)百分率范疇(驗(yàn)收原則)滿足下表規(guī)定，集料加工時(shí)應(yīng)裝除塵設(shè)備。瀝青混合料用集料加工控制篩孔規(guī)格規(guī)格控制篩孔(mm)S8S9S10S12S1426.51913.29.54.75通過(guò)的質(zhì)量百分率(%)90-100瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格規(guī)格水流法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量通過(guò)百分率范疇(%)S164.752.361.180.60.30.150.07510080-10050-8025-608-450-250-15瀝青混合料礦料級(jí)配應(yīng)在施工前通過(guò)配合比實(shí)驗(yàn)擬定，按規(guī)范進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)及各項(xiàng)配合比設(shè)計(jì)檢查，并滿足表列規(guī)定，瀝青配合料配合比設(shè)計(jì)按下列環(huán)節(jié)進(jìn)行：=1\*romani目的配合比設(shè)計(jì)階段：用工地實(shí)際采備的材料按《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定送中心實(shí)驗(yàn)室計(jì)算多個(gè)材料的用量比例，優(yōu)選礦料級(jí)配，擬定最佳瀝青用量符合配合比設(shè)計(jì)原則和配合比設(shè)計(jì)檢查規(guī)定，以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目的配合比，供拌和機(jī)擬定各冷料倉(cāng)的供料比例，進(jìn)料速度及試拌使用。=2\*romanii生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：對(duì)間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，以擬定各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，同時(shí)重復(fù)調(diào)節(jié)冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)成供料均衡，并取目的配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)和試拌，通過(guò)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)及拌和機(jī)取樣實(shí)驗(yàn)綜合擬定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此擬定的最佳瀝青用量與目的配合比設(shè)計(jì)的成果的差值不不不大于±0.2%。=3\*romaniii生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑實(shí)驗(yàn)段，并采用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)檢查，原則配合比的礦料合成級(jí)配中，最少應(yīng)涉及0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率接受優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范疇的中值，并避免在0.3-0.6處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)擬定的原則配合比，宜再次進(jìn)行車轍實(shí)驗(yàn)和水穩(wěn)定檢查。由此擬定生產(chǎn)用的原則配合比。原則配合比應(yīng)作為生產(chǎn)上控制的根據(jù)和質(zhì)量檢查的原則。=4\*romaniv瀝青混合料實(shí)驗(yàn)：面層瀝青混合料需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下依次進(jìn)行車轍實(shí)驗(yàn)并符合表列規(guī)定，必須在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下進(jìn)行浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)、凍融劈裂實(shí)驗(yàn)檢查瀝青混合料的水穩(wěn)定性，并同時(shí)滿足瀝青混合料車轍實(shí)驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)規(guī)定表中的兩個(gè)規(guī)定，當(dāng)使用不符合規(guī)定的粗集料時(shí)，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水解決后使用，必要時(shí)可同時(shí)在瀝青中摻加耐熱、耐水、長(zhǎng)久性能好的抗剝落劑，也可采用改性瀝青的方法，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢查達(dá)成規(guī)定。摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢查擬定。=5\*romanv經(jīng)設(shè)計(jì)擬定的原則配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配，馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合規(guī)定，并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。瀝青混凝土混合料馬歇爾實(shí)驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定指標(biāo)單位技術(shù)原則備注馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)次雙面擊實(shí)75次試件尺寸mmφ101.6mm×63.5mm穩(wěn)定度MS不不大于kN8空隙慮VV上面層%4-6下面層%3-6瀝青飽和度VFA上面層65-75下面層55-70流值FLmm1.5-4礦料間隙率VMA(%)不不大于設(shè)計(jì)空隙率(%)對(duì)應(yīng)下列公稱最大粒徑(mm)的最小VMA19（上面層）13.2（下面層）31213413145141561516注：橡膠瀝青混合料實(shí)驗(yàn)溫度應(yīng)提前15℃。瀝青混合料其它技術(shù)規(guī)定指標(biāo)單位技術(shù)指標(biāo)(改性/普通)備注車轍實(shí)驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度不不大于次/mm2800/1000T0719浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不不大于%85/80T0709凍融劈裂實(shí)驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比不不大于%80/75T0729低溫彎曲實(shí)驗(yàn)破壞應(yīng)變不不大于με2500/T0728滲水系數(shù)不不不大于ml/min120T0730⑦透層瀝青混凝土路面的水泥穩(wěn)定碎石基層上必須澆灑透層瀝青。透層瀝青使用高滲性乳化瀝青，乳化瀝青應(yīng)采用陽(yáng)離子乳膠瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-表8.4.1中PC-2的技術(shù)規(guī)定。透層乳化瀝青應(yīng)含有相稱的稠度，其中乳化瀝青殘留物含量不得低于50%。乳化瀝青稠度應(yīng)通過(guò)試灑擬定，灑布后不至流淌、應(yīng)滲入基層，且不得在表面形成油膜，其用量為0.7-1.5L/m2，當(dāng)乳化瀝青有明顯流淌現(xiàn)象時(shí)可分兩次噴灑，用于制作乳化瀝青的基質(zhì)瀝青宜采用針入度不不大于100的瀝青。⑧下封層為了確保水泥穩(wěn)定碎石基層與瀝青混凝土面層層間持續(xù)結(jié)合，避免水分經(jīng)瀝青面層滲入水泥穩(wěn)定碎石基層，瀝青混凝土下面層在鋪筑前應(yīng)在基層上鋪設(shè)瀝青單層表面處治下封層。下封層由在基層上澆灑熱瀝青并在其上撒布碎石，經(jīng)碾壓形成。鋪筑下封層時(shí)應(yīng)首先灑布熱瀝青，熱瀝青采用與下面層相似的A級(jí)70號(hào)道路瀝青，下封層用的熱瀝青用量應(yīng)根據(jù)石屑粒徑與用量、瀝青灑布機(jī)工況等通過(guò)實(shí)驗(yàn)段鋪筑擬定，其用量應(yīng)控制在1.1-1.2kg/m2(具體用量通過(guò)試灑擬定)。下封層所用的碎石應(yīng)使用集料規(guī)格為S12的碎石(<10％)，經(jīng)預(yù)拌機(jī)預(yù)拌裹覆瀝青的小碎石7-9m3/1000m2(配制辦法：碎石加熱溫度160-180℃，摻入碎石重量0.5-0.7％、溫度160-170℃的瀝青，攪拌約2min即可，并確保集料不結(jié)團(tuán)，基本無(wú)花料)。⑨粘層為確保瀝青混凝土層與層之間的有效連接，在瀝青混凝土面層各層之間應(yīng)設(shè)立粘層，與新鋪瀝青混合料接觸的緣石、檢查井、集水井等的側(cè)面也應(yīng)涂敷粘層瀝青。粘層瀝青采用快裂或中裂PCR改性乳化瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-表8.4.2中規(guī)定。粘層油的用量應(yīng)通過(guò)試灑擬定，普通不少于0.6-1.0L/m2。為提高灑布的均勻性，確保路面施工質(zhì)量，規(guī)定下封層和粘層均采用智能性瀝青灑布車施工。（2）水泥穩(wěn)定碎石上基層水泥穩(wěn)定碎石基層采用骨架密實(shí)型構(gòu)造，其中碎石的單個(gè)顆粒最大粒徑不不不大于31.5mm，其顆粒的級(jí)配構(gòu)成應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定，規(guī)定抗壓模量不不大于300Mpa。上基層采用5％的水泥摻量(僅作為參考)，在施工前應(yīng)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的配合比實(shí)驗(yàn)，規(guī)定水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度和抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)定，壓實(shí)度(重型擊實(shí)原則)不低于98％，回彈模量不不大于1400MPa，劈裂強(qiáng)度不不大于0.6MPa，水泥穩(wěn)定碎石基層7天齡期飽水抗壓強(qiáng)度為不不大于4.0MPa。實(shí)際施工中應(yīng)盡量選用優(yōu)質(zhì)集料，采用良好級(jí)配，盡量減少水泥摻量，施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)合備材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。=1\*GB3①水泥：規(guī)定采用符合各項(xiàng)物理力學(xué)性能規(guī)定的普通硅酸鹽水泥，快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。其28天抗壓強(qiáng)度不低于32.5MPa，初凝時(shí)間應(yīng)不不大于4小時(shí)，終凝時(shí)間宜不不大于6小時(shí)。=2\*GB3②碎石：采用沿線開(kāi)采的符合質(zhì)量規(guī)定的卵石、卵礫石軋制碎石、碎礫石，規(guī)定壓碎值不不不大于30％，碎石中的扁平、長(zhǎng)條顆粒的總含量不超出20％，碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)?；鶎恿Ａ现泻袃蓚€(gè)或兩個(gè)以上的破碎面的比例不得不大于50％，灰?guī)r料場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格控制，不得夾雜軟弱巖塊或泥土混入。=3\*GB3③細(xì)集料：采用卵石加工過(guò)程中的細(xì)料部分，及無(wú)污染的天然砂，有機(jī)質(zhì)含量不適宜超出2％，含泥量不得不不大于3％。=4\*GB3④水：人或牲畜飲用的水源均可使用。=5\*GB3⑤混合料水泥穩(wěn)定碎石基層中集料液限應(yīng)不不不大于28、塑性不不不大于9?；鶎踊旌狭现屑系募?jí)配范疇規(guī)定構(gòu)造層通過(guò)下列篩孔(方孔篩mm)的質(zhì)量百分率(%)31.519.09.54.752.360.060.075通過(guò)質(zhì)量百分率（%）10068-8638-5822-3216-288-150-3基層壓實(shí)度及7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度規(guī)定類型水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度(%)≥98抗壓強(qiáng)度(MPa)4.0施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)合備材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，水泥用量不得不不大于6%，施工過(guò)程中強(qiáng)度滿足規(guī)定范疇的水泥劑量不得再人為調(diào)高比例；應(yīng)盡量通過(guò)調(diào)節(jié)級(jí)配構(gòu)成來(lái)達(dá)成滿足強(qiáng)度的規(guī)定，從而減少收縮裂縫的產(chǎn)生。施工中，水泥穩(wěn)定碎石厚38cm，應(yīng)分兩層施工，每層厚19cm；先施工下邊層，待達(dá)成壓實(shí)規(guī)定后，再進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石施工。（3）級(jí)配碎石(底基層)=1\*GB3①底基層邊沿應(yīng)比基層每側(cè)寬30cm左右留做施工空間，最外邊沿向外側(cè)做成三角形。=2\*GB3②碎石的最大粒徑不應(yīng)超出37.5mm，級(jí)配碎石級(jí)配范疇規(guī)定見(jiàn)下表：級(jí)配碎石的顆粒構(gòu)成范疇篩孔尺寸（mm）31.526.5169.54.752.360.60.075液限（%）塑指（%）通過(guò)質(zhì)量百分率（%）10080-10056-8730-6018-4610-338-200-10<25<8=3\*GB3③應(yīng)在混合料處在或略不不大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度按重型擊實(shí)原則控制達(dá)成96%。=4\*GB3④其它技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-)4.7.5路面排水系統(tǒng)路面排水采用管道排水，道路排水系統(tǒng)應(yīng)與現(xiàn)狀排水體系接順，具體設(shè)計(jì)見(jiàn)道路排水設(shè)計(jì)。4.7.6施工組織本項(xiàng)目路面面層為瀝青砼，規(guī)定采用機(jī)拌機(jī)鋪施工，對(duì)施工公司的施工機(jī)具和施工技術(shù)規(guī)定較高。為了確保工期和施工質(zhì)量，本路面施工組織的重點(diǎn)是施工機(jī)械和備料。路基竣工檢查合格后，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子健全的狀況下，施工組織可按以下環(huán)節(jié)進(jìn)行：施工準(zhǔn)備一人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)一瀝青進(jìn)場(chǎng)一鋪路面。施工組織設(shè)計(jì)普通應(yīng)涉及：工程概況、施工布署及施工方案、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、重要物資和機(jī)具需用計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程質(zhì)量確保體系和安全生產(chǎn)方法、交通保障方法等內(nèi)容。全路段具體施工工期由業(yè)主制訂。4.7.7路面施工規(guī)定及質(zhì)量控制(1)水泥穩(wěn)定碎石基層：=1\*GB3①基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在10℃以上；在雨季施工應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混合料遭雨淋，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。=2\*GB3②應(yīng)采用專用的穩(wěn)定土拌合機(jī)或使用集中拌正當(dāng)制備混合料，施工延遲時(shí)間不應(yīng)超出4h。=3\*GB3③應(yīng)在路基達(dá)成規(guī)定的彎沉、回彈模量、壓實(shí)度、平整度和路拱橫坡度后方能進(jìn)行底基層和基層的施工。=4\*GB3④基層施工時(shí)，混合料的強(qiáng)度、材料級(jí)配滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定后方可施工。應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面程一致，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平?；鶎用恳欢文雺和戤叢⒔?jīng)檢查合格后應(yīng)立刻開(kāi)始養(yǎng)生不得延誤，應(yīng)采用不透水薄膜進(jìn)行養(yǎng)生，薄膜應(yīng)有一定的厚度，兩幅間應(yīng)互相搭接20厘米以上。覆蓋薄膜后應(yīng)以砂或其它廢料等重物壓邊，不得采用土顆粒等具污染性的材料壓邊。不使穩(wěn)定層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕，避免干燥裂縫。=5\*GB3⑤表面作彎沉檢查，壓實(shí)度按規(guī)定頻率檢查，并以即將鋪筑面層之前的檢查為準(zhǔn)。水泥穩(wěn)定碎石基層未鋪面層時(shí)，除施工車輛可慢速通行外，嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車輛通行。=6\*GB3⑥未盡事宜按有關(guān)規(guī)范、規(guī)定辦理。(2)瀝青面層的施工=1\*GB3①拌和場(chǎng)場(chǎng)地及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)硬化并含有完善的排水方法，材料應(yīng)分級(jí)堆放，并有有效的隔離方法。全部進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的材料不得進(jìn)場(chǎng)，細(xì)集料應(yīng)有防雨遮蓋方法。=2\*GB3②瀝青混合料的拌合及施工溫度應(yīng)嚴(yán)格控制，并滿足規(guī)范《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-表8.2.5中的規(guī)定。=3\*GB3③采用間歇式拌和機(jī)拌和，必須配備計(jì)算機(jī)配備，能自動(dòng)打印每盤的拌和統(tǒng)計(jì)，每天檢測(cè)的礦料級(jí)配與通過(guò)驗(yàn)證的生產(chǎn)配合比的級(jí)配的差應(yīng)滿足表19的規(guī)定，如有偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)級(jí)配，材料變化較大時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)；瀝青拌和廠必須按規(guī)范規(guī)定對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。間歇式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，不同級(jí)混合料必須配備不同的篩孔組合且計(jì)量系統(tǒng)精確。熱拌瀝青混合料允許偏差項(xiàng)目檢查頻率及單點(diǎn)檢查評(píng)價(jià)辦法允許偏差實(shí)驗(yàn)辦法礦料級(jí)配(篩孔)0.075mm逐盤在線檢測(cè)±2%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算≤2.36mm±5%≥4.75±6%0.075mm逐盤檢查，每匯總1次取平均值評(píng)定±1%JTGF40-附錄G總量檢查≤2.36mm±2%≥4.75±2%0.075mm每臺(tái)拌和機(jī)，每天1-2次，以2次試樣平均值評(píng)定±2%T0725抽提篩分與原則級(jí)配比較的差≤2.36mm±5%≥4.75±6%瀝青用量逐盤在線檢測(cè)±0.3%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐盤檢查，每匯總1次取平均值評(píng)定±0.1%JTGF40-004附錄F總量檢查每臺(tái)拌和機(jī)，每天1-2次，以2次試樣平均值評(píng)定±0.3%T0722、T0721注：1.單點(diǎn)檢查是指實(shí)驗(yàn)成果以一組實(shí)驗(yàn)成果的報(bào)告值為一種測(cè)點(diǎn)的評(píng)價(jià)根據(jù)，一組實(shí)驗(yàn)有多個(gè)試樣時(shí)，報(bào)告值取用按現(xiàn)行《公路工程瀝青與瀝青混合料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行；2.油石比抽提實(shí)驗(yàn)應(yīng)事先進(jìn)行空白實(shí)驗(yàn)標(biāo)定，捉高測(cè)試數(shù)據(jù)的精確度。=4\*GB3④攤鋪過(guò)程規(guī)定不得出現(xiàn)混合為離析，施工時(shí)的材料離析問(wèn)題應(yīng)在鋪筑實(shí)驗(yàn)路的過(guò)程中得到較好解決。=5\*GB3⑤碾壓：為了確保瀝青混合料能夠在有效壓實(shí)時(shí)間內(nèi)達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度，每個(gè)作業(yè)段需配備一定的壓實(shí)設(shè)備，根據(jù)混合料類型、溫度和層厚選擇壓實(shí)設(shè)備，壓實(shí)設(shè)備應(yīng)參考規(guī)范配備。=6\*GB3⑥瀝青混合料在備料、拌合、運(yùn)輸、攤鋪各環(huán)節(jié)應(yīng)采用方法減少混合料的離析及溫度離析。=7\*GB3⑦橋面瀝青鋪裝層碾壓不適宜采用振動(dòng)碾壓，以免損傷橋面構(gòu)造。=8\*GB3⑧施工碾壓完畢后可進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)：采用鉆芯取樣或核子密度檢測(cè)壓實(shí)度。作為原則密度的馬歇爾實(shí)測(cè)密度應(yīng)與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)滿足設(shè)計(jì)空隙率的成果一致。=9\*GB3⑨對(duì)路基的規(guī)定=1\*romani路基壓實(shí)度應(yīng)符合路面規(guī)范規(guī)定，即路堤路槽底面0～80厘米和零填方及路塹路槽底面地基0-30厘米范疇的壓實(shí)度不不大于94%。=2\*romanii路基頂面彎沉檢查路基竣工后應(yīng)用后軸重100kN的汽車進(jìn)行彎沉檢查，其頻率為每40—50米兩點(diǎn)(左、右輪各一點(diǎn))，土基回彈模量≥35MPa，檢查路段代表彎沉值應(yīng)滿足310.5(1/100mm)。=3\*romaniii路基必須全方面檢查，驗(yàn)收合格后來(lái)，方可開(kāi)始路面施工。4.7.8其它(1)修筑瀝青路面時(shí)要在高溫條件下操作，經(jīng)常與刺激皮膚的瀝青材料接觸，特別是與有毒性的瀝青接觸，對(duì)人的健康有影響，且瀝青材料為易燃材料，在加熱和熬制過(guò)程中如果不注意安全防護(hù)，易發(fā)生事故。因此，在整個(gè)施工過(guò)程中必須重視安全生產(chǎn)。=1\*GB3①防止人身中毒：施工人員應(yīng)進(jìn)行體格檢查，凡患皮膚病、眼病、局部或手部有破傷，以及對(duì)瀝青有過(guò)敏感染者，均不應(yīng)參加瀝青的加工操作。參加操作人員必須穿工作服和工作靴，戴手套、護(hù)眼鏡和口罩。與瀝青接觸的人員持續(xù)操作一段時(shí)間后要稍作休息。=2\*GB3②瀝青加熱時(shí)的安全防護(hù)：瀝青加熱處應(yīng)準(zhǔn)備消防器材和防火砂、濕麻袋、濕草包等?，F(xiàn)場(chǎng)桶裝瀝青加熱或預(yù)熱時(shí)，如發(fā)現(xiàn)瀝青由桶上砂眼處噴氣漏出；應(yīng)立刻用鐵鏟鏟濕泥涂封。=3\*GB3③現(xiàn)場(chǎng)施工操作防護(hù)：施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立標(biāo)志，派專人指揮行車，注意交通安全，施工前檢查機(jī)具設(shè)備與否完好。灑布瀝青時(shí)，在噴頭10m以內(nèi)不得有人，不準(zhǔn)逆操作，并嚴(yán)禁噴頭向上。灑布瀝青半途，若遇噴頭堵塞或其它故障，應(yīng)立刻停止泵油，并關(guān)閉噴油閘門后再進(jìn)行修理。(2)業(yè)主應(yīng)強(qiáng)化基建程序，加強(qiáng)工程管理，規(guī)定有對(duì)應(yīng)資質(zhì)和施