國貿(mào)見習報告

見習實習手冊（2010級國際貿(mào)易專業(yè)）班級：1姓名：學號：指導教師：報告日期：成績評定：參觀記錄（一）參觀地點天秀大廈—越洋商貿(mào)城主要業(yè)務介紹主要位于小北-登峰商圈，是廣州最著名的外商集聚地，境外人員涉及80多個地區(qū)和國家。以來自非洲，中東，印度等旅穗商人為主，是近年來中國外貿(mào)商品出口繼歐美貿(mào)易經(jīng)濟體后的第二增長點。小北-登峰一帶就有過千個對外貿(mào)易商鋪，以經(jīng)營電器，通訊器材，精品服飾，日用品等為主。比鄰火車站商圈，所處物業(yè)有大型停車場，周邊交通便利。以發(fā)展為電子數(shù)碼產(chǎn)品、小家電、家紡服裝、手表皮具、建筑五金及日用品等業(yè)態(tài)的世界級貿(mào)易集散地。調(diào)研情況及分析天秀大廈—越洋商貿(mào)城商圈處于小北的中心，臨近廣東電視臺與花園酒店。到廣州火車站也不過十多分鐘的車程，交通十分地方便。淘金路-小北花圈一帶是有名的外貿(mào)地域，許多中東，非洲的外國人都會在此做生意。在資金流動方便快捷的時代，多數(shù)交易都會采用電匯的結算方式，采用電匯主要是因為電匯較其他相比便宜，雖然時間較長但主要客戶都是老客戶，或者是老客戶帶新客戶，彼此信任。我們以小組為單位進行調(diào)研,在前往見習地點前我們的指導老師已經(jīng)讓我們對該商貿(mào)圈進行查找以及準備好自己準備好感興趣的要問的問題。預先做好準備。也對越洋商貿(mào)城與天秀大廈有了大概的了解。我們先前往了天秀大廈，當時去到的時間還算較早，商鋪雖已開業(yè)但交易的人并不多，這正是我們上前向店家了解的好機會。我們對一家出售汽車模型的商家進行了調(diào)研，在與老板溝通的過程中，我們了解到天秀大廈主要是做貿(mào)易出口，國內(nèi)的成本比較低，款式多樣，多出口到中東地區(qū)。老板也提到了，雖然商品主要做出口，但是與外國人的交流并不難，許多中東地區(qū)的人都用很簡單的英語，重要的是談價格，溝通上沒問題。結束天秀大廈的調(diào)研我們前往了越洋商貿(mào)城。只隔一天橋的距離，商品類型跟天秀大廈差不多，雖不比天秀大廈的存在時間長，但品種也是多種多樣，絲毫不低競爭。也可能是種類太多以至于有些繁瑣，分類不明確。參觀記錄（二）參觀地點汽車碼頭-糧食碼頭主要業(yè)務介紹廣州南沙港區(qū)汽車專業(yè)碼頭，是廣汽豐田、東風日產(chǎn)及將來的南海奧迪主要進出口滾裝碼頭。糧食碼頭主要接卸國外以及國內(nèi)北方糧食，貨種包括大豆、玉米、小麥、大麥等。調(diào)研情況及分析汽車碼頭的裝卸需要工作人員將車輛從船上開到停泊車場。而糧食碼頭擁有傳送帶，可將以噸數(shù)計的糧食直接運往倉庫。船公司涉及哪些單證貨代憑海運提單換提貨單、信用證、出口托運單、保險、出口貨物報關單、發(fā)票，裝箱單，商檢證，外銷合同，外匯核銷單等有關單證、裝貨單和收貨單等。南沙港涉及航線十分龐大，有紅海線、日本關西-香港航線、歐洲Ⅰ線、東南亞線還有內(nèi)貿(mào)班輪航線。南沙港采取“多點報關、南沙驗放”模式的概念及優(yōu)點“多點報關、南沙驗放”是指進出口貨物企業(yè)可以自主選擇企業(yè)所在地主管海關辦理報關交單手續(xù),由南沙港所在地海關對貨物實施驗放的新型通關模式。見習實習心得隨著信息技術的高速發(fā)展，我國的市場經(jīng)濟也飛速發(fā)展起來。國際貿(mào)易發(fā)展的越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大，為了適應當前的發(fā)展形勢，使我們快速地與國際接軌，使我國的經(jīng)濟在市場上占據(jù)更多的市場份額。我們國家也越來越重視培養(yǎng)國際貿(mào)易方面的人才，而我們作為國際貿(mào)易相關專業(yè)的學生，對這方面知識的了解也顯得必要，于是學校組織了我們國際經(jīng)濟貿(mào)易專業(yè)的學生進行了兩天的見習實習。兩天的見習實習雖然很快就過去了,但是在見習的過程中,見習的地方都讓我們打開眼界。在實習中,我們對越洋商貿(mào)城和天秀商貿(mào)城里面的商家進行了一系列的訪問，了解商貿(mào)的要素，也去見識了汽車碼頭和糧食碼頭的作業(yè)情況。都令我們對于貿(mào)易這一塊有了實質(zhì)的了解，而不是只限于書本上的想象。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了。所以在這次實習中，真的對貿(mào)易這方面了解了許多，貿(mào)易不只是金錢的交易，還有許許多多關卡需要通過。在第一天我們前往了南沙港汽車碼頭,第一次看到這么多數(shù)量的汽車,車從船上卸下全部都是工作人員去開的,我還觀察到那些工作人員都已經(jīng)熟悉得連倒后鏡都不需要看了,十分的熟手。而且還上去了龐大的船上了解結構,船艙的操作。為了充分利用船艙的空間,樓道并不會很寬大,而且每一處墻壁都會有防火裝備和防火壁,起到了保護船艙的作用。操作室在工作時只需要兩名專業(yè)的工作人員便可進行航行,更多的工作人員便是在底艙進行車輛的入庫。還有糧食碼頭上規(guī)模龐大的傳輸帶和糧食倉庫，傳送帶的傳送路線可直接送達到倉庫，十分地方便快捷。由于可見，貿(mào)易的過程中，運輸是個必不可少的部分，不僅僅是涉及了交易，還有工程藝術。這正好是為我們經(jīng)濟學院的學生解釋了為什么我們需要做金工實習和電子電工實習的最好原因，每一個貿(mào)易部分都涉及了科技，工程，每一個工種的銜接是那么的恰當，必不可缺。而碼頭的計價方式是采用的FOB，整整齊齊的集裝箱從船上裝卸下來，一邊在看腦海中一邊浮現(xiàn)出書本上所教授的內(nèi)容，暗暗感嘆，原來就是這樣子操作的，還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)。并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在南沙港所見到的，所接觸到的都覺得很新鮮，畢生難忘。直接與我們專業(yè)相關的就是天秀大廈和越洋商貿(mào)城的業(yè)務了。一直以為，國際貿(mào)易就是在外資企業(yè)工作，這次也是大大地打破了我原有的思想，大學知識必然有限，有些知識只是學了皮毛，有的根本就沒有涉及，要想自己的專業(yè)技能有進一步的提高，就不斷加強自身的學習，不斷完善自己的知識結構。學校給了我們很好的機會去體驗。在天秀大廈-越洋商貿(mào)城中，其實我們遇到許多阻礙。有些商鋪店主比較冷淡，不愿意被我們采訪，甚至表現(xiàn)出厭惡，但還是有比較熱心的商鋪店主，對我們提的問題都很高興回答。對于嬌生慣養(yǎng)，只熟悉書本的大學生來說無疑是一次人生的體驗，我們在上理論課時總是理所當然地認為，貿(mào)易不就是雙方談好價錢了便成了，可我們忽略的是談判的方式。我們課程中是有商務談判這們課程，可是談判的對象都是自己同學，難免會顧及大家的交情，所以我覺得外出見習實習雖然說是遇到一些阻礙，但在阻礙中尋求突破，吸取經(jīng)驗對我們以后找工作甚至在工作中受益匪淺。多數(shù)商鋪都是向南非等外國進行貿(mào)易出口，大多數(shù)是用英語來進行溝通，跟南非人溝通可以用上簡單的英語，而且在這么一個集中的地方，商鋪的老板都能和他們做簡單的溝通，不需要請翻譯。顧客大多數(shù)通過人民幣來進行交易，也有用美金來進行交易，但是，會按照當時銀行匯率來進行付款。表面上看，他們的交易就像我們逛街買賣一般，討價還價完成了便完成了交易。在我們國際貿(mào)易上這叫發(fā)盤還盤，而且交易的結算方式不只是現(xiàn)金，還有信用證，電匯等等。實習以來能感受到自己的變化，感受著自己的成長和進步，也明顯的看到了自己與同學的差距，專業(yè)知識不扎實。見習實習所經(jīng)歷的事情，應該比在學校所經(jīng)的事情總和還要多，我們?nèi)狈Φ牟皇浅钥嗄蛣诘哪芰?，也許太多的時候是不自信。除了理論聯(lián)系實際之外，更重要的便是