江蘇省名校2024屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

江蘇省名校2024屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一小車(chē)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為v，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為，則等于（）A． B． C． D．2、下列關(guān)于摩擦力和彈力的說(shuō)法正確的是（）A．摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比B．靜止的物體一定受到靜摩擦力的作用C．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)D．木塊放在桌面上要受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的3、一只蜜蜂和一輛汽車(chē)在平直公路上以同樣的速度并列運(yùn)動(dòng).如果這只蜜蜂的眼睛緊盯著車(chē)輪邊緣上某一點(diǎn),那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)是圖中的()A． B．C． D．4、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，取物體的初速度方向?yàn)檎椎募铀俣群銥?m/s2，乙的加速度恒為-3m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．兩物體都做加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的速度變化快B．甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化快C．乙做減速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化率大D．甲的加速度比乙的加速度大5、如圖所示，電燈懸掛于兩壁之間，更換水平繩OA使連接點(diǎn)A向上移動(dòng)而保持O點(diǎn)的位置不變，則A點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)（）A．繩OA的拉力逐漸增大B．繩OA的拉力逐漸減小C．繩OA的拉力先增大后減小D．繩OA的拉力先減小后增大6、汽車(chē)和高鐵是現(xiàn)在我們出行的重要交通工具，假設(shè)甲、乙兩地直線距離是50km，從甲地到乙地乘汽車(chē)需要1h，乘高鐵需要0.25h，則A．汽車(chē)的瞬時(shí)速度大小一定是50km/hB．汽車(chē)從甲地到乙地路程一定是50kmC．高鐵的平均速度大小大于200km/hD．高鐵的平均速度大小等于200km/h7、下列說(shuō)法中正確的是()A．加速度越大，速度一定越大B．速度變化越快，加速度一定越大C．物體的加速度不為零時(shí)，速度可能為零D．加速度是描述物體速度變化的物理量8、如圖所示，讓一個(gè)蘋(píng)果從樓上某一高度由靜止下落，蘋(píng)果在下落過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)可看做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中依次經(jīng)過(guò)三個(gè)完全相同的窗戶(hù)1、2、3.圖中直線為蘋(píng)果在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡．以下說(shuō)法正確的是()A．蘋(píng)果通過(guò)第1個(gè)窗戶(hù)所用的時(shí)間最長(zhǎng)B．蘋(píng)果通過(guò)第2個(gè)窗戶(hù)的平均速度最大C．蘋(píng)果通過(guò)第3個(gè)窗戶(hù)所用的時(shí)間最長(zhǎng)D．蘋(píng)果通過(guò)第3個(gè)窗戶(hù)的平均速度最大9、下列有關(guān)研究物理問(wèn)題的思想方法,敘述正確的是()A．在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)把物體看成質(zhì)點(diǎn),是建立理想化物理模型的方法B．手壓桌面,為了觀察桌面的微小形變應(yīng)用了微元法的思想C．在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了等效替代的思想D．在探究加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)法10、木塊A、B重力分別為50N和70N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后（）A．木塊A所受摩擦力大小為7NB．木塊A所受摩擦力大小為2NC．木塊B所受摩擦力大小為12ND．A、B受的摩擦力方向相同11、如圖所示，物體A和B的重力分別為6.0N和10.0N，彈簧秤保持靜止。不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力及一切摩擦，關(guān)于彈簧秤受到的合力和彈簧秤的示數(shù)正確的是A．彈簧秤受到的合力為0NB．彈簧秤受到的合力為4.0NC．彈簧秤的示數(shù)為6.0ND．彈簧秤的示數(shù)為10.0N12、如圖（a），一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖線如圖（b）所示．若重力加速度及圖中的、、均為已知量，則可求出A．斜面的傾角B．物塊的質(zhì)量C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓_______（選填“交流”或“直流”）電源上，每隔________s打一次點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz）。圖是某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶，舍去前面較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3…相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為_(kāi)_____s，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為s1=3cm、s2=7.5cm、s3=13.5cm，則小車(chē)通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=________m/s，通過(guò)2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2=_______m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2。14、（10分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用_____電源的計(jì)時(shí)器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是6v以下，電火花計(jì)時(shí)器工作電壓是220。當(dāng)電源頻率是50HZ時(shí)，它每隔______S打一個(gè)點(diǎn)。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）高鐵列車(chē)上有很多制動(dòng)裝置，在每節(jié)車(chē)廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，可使列車(chē)產(chǎn)生的制動(dòng)加速度．但這往往無(wú)法滿足實(shí)際要求，所以列車(chē)上還同時(shí)安裝有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．若風(fēng)翼完全打開(kāi)同時(shí)又啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車(chē)產(chǎn)生的制動(dòng)加速度；若所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車(chē)產(chǎn)生最大為的制動(dòng)加速度．在一段直線軌道上，列車(chē)正以v0＝324km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)接到通知，前方有另一列車(chē)出現(xiàn)故障，需要列車(chē)減速停車(chē)．避免追尾，列車(chē)長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)讓高速行駛的列車(chē)減速，當(dāng)車(chē)速減小為原來(lái)的時(shí)，再啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)風(fēng)翼一起制動(dòng)．（1）若不再開(kāi)啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開(kāi)始制動(dòng)到停車(chē)，高鐵列車(chē)行駛的距離是多少？（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)瞬間，距離前車(chē)只有2km，那么該列車(chē)最遲在距離前車(chē)多遠(yuǎn)處打開(kāi)剩余的制動(dòng)裝置，才能避免追尾？16、（12分）如圖所示，為使重100N的物體在粗糙豎直墻上保持靜止，用一與豎直方向成θ=37o的力F向上推住物體。已知物體與墻間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，物體所受最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，（sin37o=0.6cos37o=0.8）求力F的取值范圍。17、（12分）一輛汽車(chē)正在以20m/s的速度行駛，遇到危險(xiǎn)情況后緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后它在第3秒內(nèi)比第4秒內(nèi)多運(yùn)動(dòng)了4m，求(1)它剎車(chē)過(guò)程的加速度是多少？(2)它在6s內(nèi)的位移是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】

作出運(yùn)動(dòng)示意圖，由得故故選C。2、C【解題分析】

滑動(dòng)摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比，靜摩擦力與正壓力無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；靜止的物體不一定受到靜摩擦力的作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；木塊放在桌面上要受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、A【解題分析】

蜜蜂、汽車(chē)車(chē)身向前具有相同的速度，它們是相對(duì)靜止的，所以蜜蜂看不到輪子向前運(yùn)動(dòng)，只能看到輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．【題目點(diǎn)撥】本題考查了物體間運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，解題的關(guān)鍵是正確、巧妙地選取參照物，明確蜜蜂相對(duì)于汽車(chē)車(chē)說(shuō)是靜止的．4、C【解題分析】

由題意可知，甲的加速度與初速度方向相同，所以甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；乙的加速度與初速度方向相反，所以乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．加速度的正負(fù)表示方向，加速度大小表示速度變化的快慢，即乙的速度變化快，加速度也就大，由以上分析可知：甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度變化慢加速度??；乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度變化快加速度大，即乙的加速度比甲的大，故ABD錯(cuò)誤，C正確．故選C5、D【解題分析】

以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大。A．繩OA的拉力逐漸增大，與分析不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．繩OA的拉力逐漸減小，與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．繩OA的拉力先增大后減小，與分析不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．繩OA的拉力先減小后增大，與分析相符，故D項(xiàng)正確。6、D【解題分析】

B．由題意知位移，考慮到公路與鐵路都會(huì)有一定的彎曲，所以路程，選項(xiàng)B錯(cuò)誤．A．根據(jù)平均速度的定義式得汽車(chē)的平均速度為：考慮到汽車(chē)的加速與減速未知，汽車(chē)行駛的瞬時(shí)速度不一定是50km/h；選項(xiàng)Ａ錯(cuò)誤；CD．高鐵的平均速度大小為：選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確．7、BC【解題分析】試題分析：加速度是描述物體速度變化快慢的物理量。即速度的變化率，加速度大，速度不一定大，甚至可以為零；加速度a=，速度變化越快，加速度一定越大，選項(xiàng)BC正確、AD錯(cuò)誤。考點(diǎn)：速度和加速度【名師點(diǎn)睛】(1)速度的大小與加速度的大小沒(méi)有必然聯(lián)系；(2)速度變化量與加速度沒(méi)有必然的聯(lián)系，速度變化量的大小不僅與加速度有關(guān)，還與速度變化的時(shí)間有關(guān)；(3)速度增大或減小是由速度與加速度的方向關(guān)系決定的．8、AD【解題分析】

A.蘋(píng)果做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越大，則經(jīng)過(guò)相同位移所用時(shí)間越來(lái)越短，由于窗戶(hù)的長(zhǎng)度是相同的，所以蘋(píng)果通過(guò)第1個(gè)窗戶(hù)所用的時(shí)間最長(zhǎng)，故A正確BD.通過(guò)窗戶(hù)的時(shí)間越來(lái)越短，所以平均速度越來(lái)越大，則蘋(píng)果通過(guò)第3個(gè)窗戶(hù)的平均速度最大，故B錯(cuò)誤，D正確C.通過(guò)窗戶(hù)的時(shí)間越來(lái)越短，蘋(píng)果通過(guò)第3個(gè)窗戶(hù)所用的時(shí)間最短，故C錯(cuò)誤9、AC【解題分析】

在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)把物體看成質(zhì)點(diǎn),是建立理想化物理模型的方法，故A正確；手壓桌面,為了觀察桌面的微小形變應(yīng)用了放大法的思想，故B錯(cuò)誤；在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了等效替代的思想，故C正確；在探究加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了控制變量法，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤。10、BD【解題分析】

A、B與地面間的最大靜摩擦力分別為：fmA=μGA=0.2×50N=10N，fmB=μGB=0.2×70N=14N；根據(jù)胡克定律得，彈簧的彈力大小為：F彈=kx=100×0.05N=5N；當(dāng)F=7N時(shí)，F(xiàn)-F彈=7-5=2N＜fmA，F(xiàn)彈＜fmB，所以?xún)晌矬w都保持靜止?fàn)顟B(tài)。則由平衡條件得A所受摩擦力分別為fA=F-F彈=2N，方向水平向左。B所受的摩擦力為fB=F彈=5N，方向水平向左。AB受力方向相同，故BD正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。【題目點(diǎn)撥】本題考查共點(diǎn)力平衡條件以及靜摩擦力的計(jì)算，要注意在求解摩擦力時(shí)，首先要根據(jù)外力與最大靜摩擦力的關(guān)系分析物體的狀態(tài)，再根據(jù)狀態(tài)研究摩擦力．11、AC【解題分析】

物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以A受力是平衡的，即：彈簧右端受到的力大小為6N；又因?yàn)閺椈沙犹幱陟o止?fàn)顟B(tài)，所以彈簧秤受力是平衡的，彈簧右端受到的拉力是6N，雖然B的重力是10N，但因彈簧受力平衡，A端繩受的力是6N，而彈簧秤的合力為零。彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力，所以示數(shù)為6N；故選：AC.【題目點(diǎn)撥】彈簧秤在一對(duì)拉力作用下保持靜止，合力為零；彈簧秤讀數(shù)等于其中的一個(gè)拉力的大?。?2、ACD【解題分析】小球滑上斜面的初速度已知，向上滑行過(guò)程為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，末速度0，那么平均速度即，所以沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離，根據(jù)牛頓第二定律，向上滑行過(guò)程，向下滑行，整理可得，從而可計(jì)算出斜面的傾斜角度以及動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)AC對(duì)．根據(jù)斜面的傾斜角度可計(jì)算出向上滑行的最大高度，選項(xiàng)D對(duì)．僅根據(jù)速度時(shí)間圖像，無(wú)法找到物塊質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)．【考點(diǎn)定位】牛頓運(yùn)動(dòng)定律【方法技巧】速度時(shí)間圖像的斜率找到不同階段的加速度，結(jié)合受力分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律是解答此類(lèi)題目的不二法門(mén)．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、交流0.020.10.3750.5251.5【解題分析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓交流電源上，每隔0

.

02s打一次點(diǎn)．每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為0

.

1s．小車(chē)通過(guò)1、2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度分別為：v1v2由Δs=aT求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為：a=Δs故本題答案是：(1).交流(2).0.02(3).0.1(4).0.375(5).0.525(6).1.5【題目點(diǎn)撥】利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度來(lái)求解某點(diǎn)速度值，在根據(jù)逐差法求解加速度的大小。14、交流0.02s【解題分析】電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電而電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4-6V的低壓交流電；當(dāng)頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)周期為．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）6000m（2）1220m【解題分析】解:(1)根據(jù)題意可得

打開(kāi)制動(dòng)風(fēng)翼時(shí),

在此過(guò)程中行駛的距離:;

再打開(kāi)電磁制動(dòng)后,共同作用的加速度為a′=1.2m/s2

在此過(guò)