江蘇省名校2024屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

江蘇省名校2024屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，一小車從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，若到達(dá)B點(diǎn)時速度為v，到達(dá)C點(diǎn)時速度為，則等于（）A． B． C． D．2、下列關(guān)于摩擦力和彈力的說法正確的是（）A．摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比B．靜止的物體一定受到靜摩擦力的作用C．滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運(yùn)動D．木塊放在桌面上要受到一個向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的3、一只蜜蜂和一輛汽車在平直公路上以同樣的速度并列運(yùn)動.如果這只蜜蜂的眼睛緊盯著車輪邊緣上某一點(diǎn),那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動軌跡應(yīng)是圖中的()A． B．C． D．4、甲、乙兩個物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動時，取物體的初速度方向為正，甲的加速度恒為2m/s2，乙的加速度恒為-3m/s2，則下列說法中正確的是（）A．兩物體都做加速直線運(yùn)動，乙的速度變化快B．甲做加速直線運(yùn)動，它的速度變化快C．乙做減速直線運(yùn)動，它的速度變化率大D．甲的加速度比乙的加速度大5、如圖所示，電燈懸掛于兩壁之間，更換水平繩OA使連接點(diǎn)A向上移動而保持O點(diǎn)的位置不變，則A點(diǎn)向上移動時（）A．繩OA的拉力逐漸增大B．繩OA的拉力逐漸減小C．繩OA的拉力先增大后減小D．繩OA的拉力先減小后增大6、汽車和高鐵是現(xiàn)在我們出行的重要交通工具，假設(shè)甲、乙兩地直線距離是50km，從甲地到乙地乘汽車需要1h，乘高鐵需要0.25h，則A．汽車的瞬時速度大小一定是50km/hB．汽車從甲地到乙地路程一定是50kmC．高鐵的平均速度大小大于200km/hD．高鐵的平均速度大小等于200km/h7、下列說法中正確的是()A．加速度越大，速度一定越大B．速度變化越快，加速度一定越大C．物體的加速度不為零時，速度可能為零D．加速度是描述物體速度變化的物理量8、如圖所示，讓一個蘋果從樓上某一高度由靜止下落，蘋果在下落過程中的運(yùn)動可看做勻變速直線運(yùn)動，運(yùn)動中依次經(jīng)過三個完全相同的窗戶1、2、3.圖中直線為蘋果在空中的運(yùn)動軌跡．以下說法正確的是()A．蘋果通過第1個窗戶所用的時間最長B．蘋果通過第2個窗戶的平均速度最大C．蘋果通過第3個窗戶所用的時間最長D．蘋果通過第3個窗戶的平均速度最大9、下列有關(guān)研究物理問題的思想方法,敘述正確的是()A．在研究物體的運(yùn)動時把物體看成質(zhì)點(diǎn),是建立理想化物理模型的方法B．手壓桌面,為了觀察桌面的微小形變應(yīng)用了微元法的思想C．在探究求合力方法的實驗中應(yīng)用了等效替代的思想D．在探究加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實驗中應(yīng)用了理想實驗法10、木塊A、B重力分別為50N和70N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動．現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后（）A．木塊A所受摩擦力大小為7NB．木塊A所受摩擦力大小為2NC．木塊B所受摩擦力大小為12ND．A、B受的摩擦力方向相同11、如圖所示，物體A和B的重力分別為6.0N和10.0N，彈簧秤保持靜止。不計彈簧秤和細(xì)線的重力及一切摩擦，關(guān)于彈簧秤受到的合力和彈簧秤的示數(shù)正確的是A．彈簧秤受到的合力為0NB．彈簧秤受到的合力為4.0NC．彈簧秤的示數(shù)為6.0ND．彈簧秤的示數(shù)為10.0N12、如圖（a），一物塊在t=0時刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動的v—t圖線如圖（b）所示．若重力加速度及圖中的、、均為已知量，則可求出A．斜面的傾角B．物塊的質(zhì)量C．物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，打點(diǎn)計時器應(yīng)接在低壓_______（選填“交流”或“直流”）電源上，每隔________s打一次點(diǎn)（打點(diǎn)計時器電源的頻率為50Hz）。圖是某次實驗打出的紙帶，舍去前面較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個連續(xù)計時點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3…相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間的時間為______s，各計數(shù)點(diǎn)與0計數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為s1=3cm、s2=7.5cm、s3=13.5cm，則小車通過1計數(shù)點(diǎn)的速度v1=________m/s，通過2計數(shù)點(diǎn)的速度v2=_______m/s，運(yùn)動的加速度a=________m/s2。14、（10分）電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器都是使用_____電源的計時器，電磁打點(diǎn)計時器工作電壓是6v以下，電火花計時器工作電壓是220。當(dāng)電源頻率是50HZ時，它每隔______S打一個點(diǎn)。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）高鐵列車上有很多制動裝置，在每節(jié)車廂上裝有制動風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開時，可使列車產(chǎn)生的制動加速度．但這往往無法滿足實際要求，所以列車上還同時安裝有電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等．若風(fēng)翼完全打開同時又啟動電磁制動系統(tǒng)，可使列車產(chǎn)生的制動加速度；若所有制動系統(tǒng)同時作用，可使列車產(chǎn)生最大為的制動加速度．在一段直線軌道上，列車正以v0＝324km/h的速度勻速行駛時，列車長接到通知，前方有另一列車出現(xiàn)故障，需要列車減速停車．避免追尾，列車長先將制動風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速，當(dāng)車速減小為原來的時，再啟動電磁制動系統(tǒng)和制動風(fēng)翼一起制動．（1）若不再開啟其他制動系統(tǒng)，從開始制動到停車，高鐵列車行駛的距離是多少？（2）若制動風(fēng)翼完全打開瞬間，距離前車只有2km，那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動裝置，才能避免追尾？16、（12分）如圖所示，為使重100N的物體在粗糙豎直墻上保持靜止，用一與豎直方向成θ=37o的力F向上推住物體。已知物體與墻間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，物體所受最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，（sin37o=0.6cos37o=0.8）求力F的取值范圍。17、（12分）一輛汽車正在以20m/s的速度行駛，遇到危險情況后緊急剎車做勻減速運(yùn)動，剎車后它在第3秒內(nèi)比第4秒內(nèi)多運(yùn)動了4m，求(1)它剎車過程的加速度是多少？(2)它在6s內(nèi)的位移是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解題分析】

作出運(yùn)動示意圖，由得故故選C。2、C【解題分析】

滑動摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比，靜摩擦力與正壓力無關(guān)，選項A錯誤；靜止的物體不一定受到靜摩擦力的作用，選項B錯誤；滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運(yùn)動，選項C正確；木塊放在桌面上要受到一個向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項D錯誤；故選C.3、A【解題分析】

蜜蜂、汽車車身向前具有相同的速度，它們是相對靜止的，所以蜜蜂看不到輪子向前運(yùn)動，只能看到輪子的轉(zhuǎn)動，故A正確，BCD錯誤．故選A．【題目點(diǎn)撥】本題考查了物體間運(yùn)動的相對性，解題的關(guān)鍵是正確、巧妙地選取參照物，明確蜜蜂相對于汽車車說是靜止的．4、C【解題分析】

由題意可知，甲的加速度與初速度方向相同，所以甲做勻加速直線運(yùn)動；乙的加速度與初速度方向相反，所以乙做勻減速直線運(yùn)動．加速度的正負(fù)表示方向，加速度大小表示速度變化的快慢，即乙的速度變化快，加速度也就大，由以上分析可知：甲做勻加速直線運(yùn)動，速度變化慢加速度??；乙做勻減速直線運(yùn)動，速度變化快加速度大，即乙的加速度比甲的大，故ABD錯誤，C正確．故選C5、D【解題分析】

以O(shè)點(diǎn)為研究對象，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大。A．繩OA的拉力逐漸增大，與分析不符，故A項錯誤；B．繩OA的拉力逐漸減小，與分析不符，故B項錯誤；C．繩OA的拉力先增大后減小，與分析不符，故C項錯誤；D．繩OA的拉力先減小后增大，與分析相符，故D項正確。6、D【解題分析】

B．由題意知位移，考慮到公路與鐵路都會有一定的彎曲，所以路程，選項B錯誤．A．根據(jù)平均速度的定義式得汽車的平均速度為：考慮到汽車的加速與減速未知，汽車行駛的瞬時速度不一定是50km/h；選項Ａ錯誤；CD．高鐵的平均速度大小為：選項C錯誤，D正確．7、BC【解題分析】試題分析：加速度是描述物體速度變化快慢的物理量。即速度的變化率，加速度大，速度不一定大，甚至可以為零；加速度a=，速度變化越快，加速度一定越大，選項BC正確、AD錯誤?？键c(diǎn)：速度和加速度【名師點(diǎn)睛】(1)速度的大小與加速度的大小沒有必然聯(lián)系；(2)速度變化量與加速度沒有必然的聯(lián)系，速度變化量的大小不僅與加速度有關(guān)，還與速度變化的時間有關(guān)；(3)速度增大或減小是由速度與加速度的方向關(guān)系決定的．8、AD【解題分析】

A.蘋果做勻加速運(yùn)動，所以運(yùn)動的速度越來越大，則經(jīng)過相同位移所用時間越來越短，由于窗戶的長度是相同的，所以蘋果通過第1個窗戶所用的時間最長，故A正確BD.通過窗戶的時間越來越短，所以平均速度越來越大，則蘋果通過第3個窗戶的平均速度最大，故B錯誤，D正確C.通過窗戶的時間越來越短，蘋果通過第3個窗戶所用的時間最短，故C錯誤9、AC【解題分析】

在研究物體的運(yùn)動時把物體看成質(zhì)點(diǎn),是建立理想化物理模型的方法，故A正確；手壓桌面,為了觀察桌面的微小形變應(yīng)用了放大法的思想，故B錯誤；在探究求合力方法的實驗中應(yīng)用了等效替代的思想，故C正確；在探究加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實驗中應(yīng)用了控制變量法，故D錯誤。所以AC正確，BD錯誤。10、BD【解題分析】

A、B與地面間的最大靜摩擦力分別為：fmA=μGA=0.2×50N=10N，fmB=μGB=0.2×70N=14N；根據(jù)胡克定律得，彈簧的彈力大小為：F彈=kx=100×0.05N=5N；當(dāng)F=7N時，F(xiàn)-F彈=7-5=2N＜fmA，F(xiàn)彈＜fmB，所以兩物體都保持靜止?fàn)顟B(tài)。則由平衡條件得A所受摩擦力分別為fA=F-F彈=2N，方向水平向左。B所受的摩擦力為fB=F彈=5N，方向水平向左。AB受力方向相同，故BD正確，AC錯誤。故選BD?！绢}目點(diǎn)撥】本題考查共點(diǎn)力平衡條件以及靜摩擦力的計算，要注意在求解摩擦力時，首先要根據(jù)外力與最大靜摩擦力的關(guān)系分析物體的狀態(tài)，再根據(jù)狀態(tài)研究摩擦力．11、AC【解題分析】

物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以A受力是平衡的，即：彈簧右端受到的力大小為6N；又因為彈簧秤處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以彈簧秤受力是平衡的，彈簧右端受到的拉力是6N，雖然B的重力是10N，但因彈簧受力平衡，A端繩受的力是6N，而彈簧秤的合力為零。彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力，所以示數(shù)為6N；故選：AC.【題目點(diǎn)撥】彈簧秤在一對拉力作用下保持靜止，合力為零；彈簧秤讀數(shù)等于其中的一個拉力的大?。?2、ACD【解題分析】小球滑上斜面的初速度已知，向上滑行過程為勻變速直線運(yùn)動，末速度0，那么平均速度即，所以沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離，根據(jù)牛頓第二定律，向上滑行過程，向下滑行，整理可得，從而可計算出斜面的傾斜角度以及動摩擦因數(shù)，選項AC對．根據(jù)斜面的傾斜角度可計算出向上滑行的最大高度，選項D對．僅根據(jù)速度時間圖像，無法找到物塊質(zhì)量，選項B錯．【考點(diǎn)定位】牛頓運(yùn)動定律【方法技巧】速度時間圖像的斜率找到不同階段的加速度，結(jié)合受力分析和運(yùn)動學(xué)規(guī)律是解答此類題目的不二法門．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流0.020.10.3750.5251.5【解題分析】

打點(diǎn)計時器應(yīng)接在低壓交流電源上，每隔0

.

02s打一次點(diǎn)．每5個連續(xù)計時點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，那么相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間的時間為0

.

1s．小車通過1、2計數(shù)點(diǎn)的速度分別為：v1v2由Δs=aT求得小車運(yùn)動的加速度為：a=Δs故本題答案是：(1).交流(2).0.02(3).0.1(4).0.375(5).0.525(6).1.5【題目點(diǎn)撥】利用中點(diǎn)時刻的速度等于平均速度來求解某點(diǎn)速度值，在根據(jù)逐差法求解加速度的大小。14、交流0.02s【解題分析】電火花打點(diǎn)計時器使用的是220V的交流電而電磁打點(diǎn)計時器使用的是4-6V的低壓交流電；當(dāng)頻率為50Hz時，打點(diǎn)周期為．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）6000m（2）1220m【解題分析】解:(1)根據(jù)題意可得

打開制動風(fēng)翼時,

在此過程中行駛的距離:;

再打開電磁制動后,共同作用的加速度為a′=1.2m/s2

在此過