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文檔簡介
12月1日,我來到了湖北省武英高速公路項目部,開始為期六個月的實習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承接的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,重要工作是整頓內(nèi)業(yè)資料及綜合辦有關(guān)輔助工作。武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的構(gòu)成部分,同時也是武漢都市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線重要通過武漢市新洲區(qū)、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊都市東西向城際交通聯(lián)系重要功效;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要構(gòu)成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加緊湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功效,緩和滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都含有十分重要的意義。到高監(jiān)辦的早期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)當(dāng)怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及對應(yīng)的工作流程都沒有一種清晰的概念。即使課本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這六個月實習(xí)的因素之一吧?,F(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一種位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是公司百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。正式開始工作后,我被分派到第13駐監(jiān)辦,負責(zé)該標段內(nèi)業(yè)資料的收集整頓工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標段范疇為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,因此本標段以橋梁為主,兼隧道一種。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及對應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞構(gòu)成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進度等有關(guān)因素有了一種初步的理解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認識,以方便后來的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一種被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在后來在這個工程上的實習(xí)充滿期待與信心。一種星期左右,我開始接手有關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達成減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整頓以及工程技術(shù)資料的收集,不會由于高監(jiān)辦人員素質(zhì)的差別而造成工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同時、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費,因此,這是整頓資料的第一步。但是由于見識廣度有限,工作經(jīng)驗局限性等因素,最初對臺帳這個名詞不是很理解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳規(guī)定格式,無從下手。在這時才真正理解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不通過實際操作也是不行的,由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。通過請教,才理解清晰,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關(guān),也與此后的工程施工,資料整頓息息有關(guān)。但是用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規(guī)范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。接下來的工作,重要就是收集整頓內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標段內(nèi)頁資料的整頓工作始終是處在人手空缺狀況,因此資料相對滯后,與實際完畢工程量不符。在我接手后,仍然處在迷茫狀況,由于面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著下列問題:1.在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。2.沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完畢資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。3.資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定原則等。4.資料統(tǒng)計缺少真實性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意,出現(xiàn)簡樸的計算錯誤問題。5.缺少混凝土強度值的記載。通過這些資料使我覺得,之因此資料中會出現(xiàn)這樣多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系,在工作中,責(zé)任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一種人的工作,是全部監(jiān)理人員一種合作的過程,就好比一種流水線作業(yè)現(xiàn)場,每一步的效率的快慢,質(zhì)量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監(jiān)理旁站來說吧,作為工程監(jiān)理的重要手段,旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視,在工程監(jiān)理過程中,旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監(jiān)督,整治,能夠避免工程留下質(zhì)量安全隱患,最后使工程質(zhì)量達成設(shè)計和規(guī)范規(guī)定,確保工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站統(tǒng)計時,某些旁站監(jiān)理多為事后回想統(tǒng)計,這樣的統(tǒng)計真實性的狀況,并且僅僅通過回想,也會統(tǒng)計欠缺,統(tǒng)計無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中造成了之后一系列有關(guān)問題。因此說,要搞好資料收集整頓問題,個人認為,首先就要解決態(tài)度問題,加強教育指導(dǎo),技術(shù)培訓(xùn),端正監(jiān)理人員的態(tài)度,樹立合作精神。通過一段時間的熟悉,能夠說對那些資料有了一定的理解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點基礎(chǔ),由于做的過程中使我不知不覺中懂得了分部分項工程的劃分,而全部資料,都應(yīng)當(dāng)根據(jù)分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部構(gòu)造與下部構(gòu)造,在上部構(gòu)造中,重要就是梁板的預(yù)制與安裝,在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等構(gòu)造物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。懂得了辦法,在做起資料來發(fā)現(xiàn),還需要很大的耐心,并且要很細心。這種事情不算很復(fù)雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我始終就是一種很沒有耐心的人,并且做事馬馬虎虎,容易無視某些小事情,正好,這次實習(xí)也是對我的一次鍛煉,也是對本身性格的一次培養(yǎng)。除了在十三駐監(jiān)辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監(jiān)理指令,紅頭文獻的下發(fā),會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯(lián)系,后勤工作等都是我們工作的范疇。即使事情是有點多,有點麻煩,但從另首先講,我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學(xué)會適應(yīng)社會上形形色色的人,更多的認識了社會。在實習(xí)的工作中,我學(xué)到了諸多,同樣,在平時的實習(xí)生活中,也學(xué)到了不少。最重要的一點就是本身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一種永遠值得深思的問題,在監(jiān)理行業(yè)中,廉政問題更是一種不可無視的問題。在武英項目部實習(xí)了這樣長時間,發(fā)現(xiàn)對這一點宣貫與貫徹很不錯。綜合辦會不定時的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監(jiān)理睬議等有效途徑,時時刻刻提示監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動,即使不能說能夠百分之百的確保每個人偶一定廉政遵法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起,從班子做起,從我做起的精神都切記于心,這樣,離全監(jiān)理貫徹的目的也就不遠了。除此,在安全,環(huán)保方面,我也學(xué)到了不少東西。六個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,從一開始的盼望著早點結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的變化也但是就只有那么短短的六個月。我想,之因此思想上會有這樣大的轉(zhuǎn)變,這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是鍛煉與考驗,它是一種學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會是我后來真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石,有了它的知識,經(jīng)驗作為基礎(chǔ),我相信我會更自信的去實現(xiàn)自己的目的!三、心得體會一)、工作謹慎負責(zé),認真推行監(jiān)理職責(zé)在工程開工前認真審圖,熟悉設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和規(guī)定;熟悉合同文獻、業(yè)主有關(guān)規(guī)定的文獻??吹綀D上有誤的地方要及時提出,向領(lǐng)導(dǎo)報告,提出意見。檢查現(xiàn)場機械設(shè)備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場狀況做出解決并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認認真真做事,老誠實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,重視動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的核心環(huán)節(jié)和核心部位。二)、加強日常學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,我熱愛自己的專業(yè),喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的因素及解決辦法,并善于總結(jié),思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題解決方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其它同事共同探討管理跨度、管理辦法和管理內(nèi)容,以及在工作如何互相配合,取長補短三)、工作作風(fēng)嚴謹,嚴格恪守
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