2023年二建《公路實(shí)務(wù)》考試重點(diǎn)匯總

1填料應(yīng)用部位(路面底面以下深度)填料最小承載比CBR(%)865543433322865543素確定開(kāi)挖方案。(2)應(yīng)逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。(3)施工過(guò)程中，每挖深3～5m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)。(5)嚴(yán)禁采用峒室爆破，靠近邊坡部位(6)爆破法開(kāi)挖石方，應(yīng)先查明空中纜線、地下管線的位置，開(kāi)挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結(jié)P4:石質(zhì)路床清理規(guī)定：(1)欠挖部分P12:路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目：(1)高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進(jìn)行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。(2)鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階。(3)整修路基邊坡。(4)在河灘低洼地帶P16:仰斜式排水孔：(1)當(dāng)坡面有集中地下水時(shí)，可設(shè)置仰斜式排水孔。仰斜式排水孔排出的水宜引入路塹邊溝排除。(2)鉆孔成孔直徑宜為75～150mm,仰角宜不小于6°,孔深應(yīng)伸至富水部位或潛在滑動(dòng)面。(3)引水管直徑宜為50～100mm,滲水孔宜梅花形排列，滲水段及滲水管端頭宜裹1～2層透水無(wú)紡P109:模板、支架和拱架的拆除期限P109:現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，拆除期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未強(qiáng)度的85%后，方可卸落拆除。P109:石拱橋的拱架卸落時(shí)間應(yīng)符合下列要求：(1)漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，或如設(shè)2P115:對(duì)處理層混凝土的強(qiáng)度，當(dāng)采用水沖鑿毛時(shí)，應(yīng)達(dá)到0.5MP118:錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)核(1)外觀檢查：應(yīng)從每批產(chǎn)品中抽取2%且不少于10套樣品，檢查其外形尺寸、表面裂紋及銹蝕情(2)硬度檢驗(yàn)：應(yīng)從每批產(chǎn)品中抽取3%且不少于5套樣品(對(duì)多孔夾片式錨具的夾片，每套抽取6片),對(duì)其中有硬度要求的零件進(jìn)行硬度檢驗(yàn)，每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn)，其硬度應(yīng)符合產(chǎn)品質(zhì)保書(shū)的規(guī)定。當(dāng)有1個(gè)零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗(yàn)；如仍有1個(gè)零件不合格，應(yīng)對(duì)本批產(chǎn)品逐個(gè)檢驗(yàn)，合(3)靜載錨固性能試驗(yàn)：應(yīng)在外觀檢查和硬度檢驗(yàn)均合格的同級(jí)的預(yù)應(yīng)力筋組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。如有1個(gè)試件不符合要求時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的樣品重做試驗(yàn)；仍有1個(gè)試件不符合要求，則該批錨具為不合格。(4)對(duì)特大橋、大橋和重要橋梁工程中使用的錨具產(chǎn)品，應(yīng)進(jìn)行上述3項(xiàng)檢查和檢驗(yàn)；對(duì)錨具用量較小的一般中、小橋梁工程，如生產(chǎn)廠能提供有效的靜載錨固和硬度檢驗(yàn)。(5)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，同種材料、同一生產(chǎn)工藝條件下，同批進(jìn)場(chǎng)的產(chǎn)品可視為同一驗(yàn)收批。錨具的每個(gè)驗(yàn)收批不宜超過(guò)2000套；夾具、連接器的每個(gè)驗(yàn)收批不宜超過(guò)500套；獲得第三方獨(dú)立認(rèn)證的產(chǎn)品其驗(yàn)收批可擴(kuò)大1倍。檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，在現(xiàn)場(chǎng)的存放期超過(guò)1年時(shí)，再用時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。圍堰低樁承臺(tái)各類(lèi)土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)巖層巖層、深水基礎(chǔ)(10m)高樁承臺(tái)有底套箱P180:錨桿是用鋼筋或其他高抗拉性能的材料制作的一種桿狀構(gòu)件。錨桿種類(lèi)有砂漿錨桿、藥卷錨桿、中3出入口辦公區(qū)生活區(qū)圖2B320093某水泥混凝土拌合站平而布置示意圖拌合站類(lèi)型場(chǎng)地面積(m2)2臺(tái)拌合機(jī)(每臺(tái)至少有3個(gè)水泥罐、4個(gè)集料倉(cāng))1臺(tái)拌合機(jī)(每臺(tái)至少有3個(gè)瀝青罐、冷熱集料倉(cāng)各5個(gè))1臺(tái)拌合機(jī)(每臺(tái)至少有3個(gè)水泥罐、4個(gè)集料倉(cāng))4中碎、細(xì)碎中碎、細(xì)碎中碎、細(xì)碎P341:企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)好差定義自公路工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起至竣工驗(yàn)收正式交付使用之日止，對(duì)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件、(1)連續(xù)長(zhǎng)度10km以上的路線方案調(diào)整的(2)特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的(3)特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的(4)互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的(5)收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的(6)超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的由交通部負(fù)責(zé)審批(1)連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整的(2)連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的(3)特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的(4)路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型、寬度和厚度發(fā)生變化的(5)大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的(6)隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的(7)互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的(8)分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的(9)監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的(10)管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的(11)其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)審批一般除重大設(shè)計(jì)變更和較大設(shè)計(jì)變更以外的其它設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)審查(1)公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍(高、長(zhǎng)、新、舊、復(fù)雜)隧道工程范圍11.墩高或凈空大于100m的橋梁工2.跨徑大于或等于140m的梁式橋，2.長(zhǎng)度3000m及以上的隧道，VI、V級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)50m或合計(jì)長(zhǎng)度占隧道全長(zhǎng)的30%以上的隧5高長(zhǎng)新舊復(fù)雜跨徑大于400m斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋。3.采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、5.施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的3.采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工5.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜7.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地址或水文地質(zhì)條件復(fù)雜(2)公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估工作制定評(píng)估計(jì)劃、選擇評(píng)估方法、開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、評(píng)估報(bào)告編制依據(jù)、工程概況、評(píng)估方法、評(píng)估步驟、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估結(jié)總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)達(dá)到(Ⅲ級(jí))及以上的施工作業(yè)活動(dòng)(或施工區(qū)段)總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估原則上由施工單位負(fù)責(zé)，當(dāng)被評(píng)估項(xiàng)目含多個(gè)合同段時(shí)，由建設(shè)單位牽頭組織評(píng)估費(fèi)用在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支動(dòng)態(tài)原則公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故指公路水運(yùn)建