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軌道交通11號線北段一期14標(biāo)土建工程安全監(jiān)理工作總結(jié)PAGE上海斯美科匯建設(shè)工程咨詢有限公司PAGE7上海軌道交通11號線北段一期14標(biāo)土建工程安全監(jiān)理工作總結(jié)上海斯美科匯建設(shè)工程咨詢有限公司軌道交通11號線北段一期14標(biāo)現(xiàn)場監(jiān)理部2009年2月目錄工程概況安全監(jiān)理工作運(yùn)行情況安全專項(xiàng)細(xì)則的編制、審核和實(shí)施情況安全管理資金監(jiān)督情況安全監(jiān)理對重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控情況工程獎(jiǎng)懲情況安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)確認(rèn)等級工程概況1、11號線14標(biāo)工程概況本標(biāo)段為三站兩區(qū)間,總長度為4.4km,三站為墨玉路站、汽車城站、同濟(jì)嘉定校區(qū)站,兩區(qū)間為墨玉路~汽車城站區(qū)間、汽車城站~同濟(jì)嘉定校區(qū)站區(qū)間,共分為5個(gè)單位工程。其中屬市政、公路工程的是兩個(gè)區(qū)間:汽車城站~墨玉路站為區(qū)間高架結(jié)構(gòu)。區(qū)間高架結(jié)構(gòu)工程的里程范圍是ZSCK10+759.000~ZSCK12+463.000。本區(qū)間高架結(jié)構(gòu)全長約1.701km。在墨玉路站站后尚有180m高架存車線。故本工程范圍的高架結(jié)構(gòu)長約1.884km。同濟(jì)嘉定校區(qū)站~汽車城站區(qū)間起自ZSCK8+250,經(jīng)同濟(jì)嘉定校區(qū)站后,以U型槽結(jié)構(gòu)形式平行蘊(yùn)藻浜走行至樁號ZSCK9+500.000接淺埋明挖區(qū)間,結(jié)構(gòu)下穿曹安公路,在樁號ZSCK10+024.992處轉(zhuǎn)為高架,上跨于田路,平行曹安公路行至汽車城站。2、參建單位情況工程名稱:上海軌道交通11號線北段一期14標(biāo)土建工程建設(shè)單位:上海軌道交通申嘉線發(fā)展有限公司現(xiàn)場業(yè)主代表經(jīng)理:設(shè)計(jì)單位:上海城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:上海斯美科匯建設(shè)工程咨詢有限公司總監(jiān):施工總包單位:上海市機(jī)械施工有限公司項(xiàng)目經(jīng)理:受監(jiān)安監(jiān)站名稱:上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站上海市政工程質(zhì)量監(jiān)督站安全監(jiān)理工作運(yùn)行情況本工程嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院令(第393號)和市政府、申通集團(tuán)和申嘉線項(xiàng)目公司有關(guān)規(guī)定,工程實(shí)施過程中目標(biāo)明確,其目標(biāo)是:無發(fā)生重大的安全事故,無管線事故和火災(zāi)事故,無人身傷亡事故。施工現(xiàn)場必須符合上海市文明工地的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。1、現(xiàn)場監(jiān)理部根據(jù)合同約定,配備了專職安全監(jiān)理,并成立了安全監(jiān)理組。安全監(jiān)理根據(jù)《建設(shè)工程施工安全監(jiān)理工作守則》、上海軌道交通工程建設(shè)安全管理資料等要求建立安全監(jiān)理臺帳。2、施工現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部配備與工程相適應(yīng)的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),并認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉,以文件為標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)監(jiān)理整個(gè)過程。3、嚴(yán)格執(zhí)行申嘉線項(xiàng)目公司的每月兩次綜合安全檢查,每周召開安全專題會議,組織三方對施工現(xiàn)場全面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題督促整改。4、注重施工組織設(shè)計(jì)及施工方案中的安全技術(shù)措施的審核,并提出監(jiān)理書意見,及時(shí)督促施工單位修改、補(bǔ)充、完善、相關(guān)方案,減少安全方面隱患。5、編制安全監(jiān)理細(xì)則,監(jiān)理細(xì)則均隨著工程進(jìn)展情況及時(shí)向總包、分包和監(jiān)理人員交底,確保施工方在施工實(shí)施前落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)準(zhǔn)備工作。6、加速審查分包單位資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證,特種作業(yè)工作人員上崗證,“三類人員安全資格證書”。嚴(yán)把分包單位的資質(zhì),以保證施工過程中安全質(zhì)量、施工安全人員到位率。7、督促施工單位積極參與“百日無事故競賽”“安全月”“119消防日”活動(dòng),認(rèn)真對進(jìn)場設(shè)備審核,把安全設(shè)施驗(yàn)收制度做到實(shí)處,對起重機(jī)械等設(shè)備進(jìn)場后必須經(jīng)監(jiān)理方檢查驗(yàn)收合格后方可使用,并審核和檢查特種作業(yè)人員上崗證。8、按照市安全質(zhì)量監(jiān)督總站及申通集團(tuán)建設(shè)事業(yè)部的要求,嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須“三級配電三級保護(hù)”,電箱必須符合JGJ46-2005標(biāo)準(zhǔn),分配電箱須重復(fù)接地,焊機(jī)配備空載保護(hù)器等,要求施工方對夏季的安全用電加強(qiáng)管理,以確保施工用電安全進(jìn)行。9、督促施工方做好防火、防爆工作,如危險(xiǎn)品倉庫分類安全存放等。施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置消防器材,氧、乙炔危險(xiǎn)品倉庫配備到位,由專人進(jìn)行保管。督促施工單位在施工現(xiàn)場張掛警示牌,并進(jìn)行多次防火演練的專題性安全教育。10、督促施工單位積極投入到“綜合治理,保障平安——軌道交通工程建設(shè)安全連著你和我”為主題的安全月活動(dòng)中去,在安全月中做好對民工的安全宣傳、安全教育交底等活動(dòng)。11、督促施工方做好應(yīng)急預(yù)案的演練、落實(shí)和完善。同時(shí)為檢驗(yàn)施工隊(duì)伍應(yīng)付緊急預(yù)案的執(zhí)行能力,積極參與施工方六次應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)和講解演習(xí)。做到事前有策劃、事后有講評。12、督促施工方做好食堂衛(wèi)生管理工作和防暑降溫等季節(jié)性保護(hù)工作。13、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的工程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的控制,督促施工方編制施工現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方案,并經(jīng)監(jiān)理審核,監(jiān)理編制了相應(yīng)重大危險(xiǎn)源監(jiān)理監(jiān)控計(jì)劃,施工方和監(jiān)理方對風(fēng)險(xiǎn)較大的,如預(yù)制箱梁、箱梁吊裝、現(xiàn)澆箱梁排架、腳手架、基坑開挖、施工用電等進(jìn)行巡視和旁站,特別對重大危險(xiǎn)源箱梁吊裝、現(xiàn)澆箱梁排架等進(jìn)行監(jiān)控和旁站,若發(fā)現(xiàn)安全隱患問題,及時(shí)通知總包單位定時(shí)、定人、定措施加以整改、消項(xiàng),使安全隱患及時(shí)消除。14、加強(qiáng)對施工管線的安全防護(hù),督促施工方對K53~K56承臺中所遇高壓電纜開挖施工進(jìn)行精心組織、設(shè)計(jì)和安排,保護(hù)了高壓電纜線安全供電。15、督促施工方做好高處作業(yè)安全管理,監(jiān)理在巡視中凡發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)不安全行為,立即督促其立即整改。16、加強(qiáng)民工宿舍管理,由于外來務(wù)工者在組織管理上認(rèn)識模糊,行為上較松散,為此本標(biāo)段建設(shè)方、總包方、監(jiān)理方不斷加強(qiáng)對民工宿舍的安全管理,基本消除宿舍內(nèi)電線亂托亂拉、臟亂差的現(xiàn)象。17、按時(shí)編報(bào)《安全監(jiān)理月報(bào)》,每周報(bào)送市質(zhì)監(jiān)總站《市管項(xiàng)目安全生產(chǎn)周報(bào)》,每月進(jìn)行《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工地》網(wǎng)上報(bào)審??陀^的反映施工現(xiàn)場安全、文明施工狀況,讓建設(shè)單位和上級領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握。三、安全專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則的編制、審批和實(shí)施情況安全監(jiān)理細(xì)則的編制加強(qiáng)了針對性,明確設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范,由總監(jiān)審核批準(zhǔn)后組織內(nèi)部學(xué)習(xí),并認(rèn)真地進(jìn)行細(xì)則交底。監(jiān)理細(xì)則均隨著工程進(jìn)展情況進(jìn)行編寫,對審批批準(zhǔn)后的細(xì)則及時(shí)向總包、分包和監(jiān)理人員交底,確保施工方在施工實(shí)施前落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)準(zhǔn)備工作。在實(shí)際施工中按細(xì)則要求進(jìn)行檢查。并要求施工單位對現(xiàn)場施工管理人員和施工作業(yè)人員的三級教育和安全技術(shù)交底。根據(jù)工程特點(diǎn),監(jiān)理部組織人員識別較大危險(xiǎn)源,督促施工單位對較大危險(xiǎn)源編制《安全專項(xiàng)方案》。根據(jù)審核批準(zhǔn)后的方案,監(jiān)理部具體編制《專項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則》、《腳手架搭設(shè)專項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則》、《臨時(shí)用電專項(xiàng)安全監(jiān)理細(xì)則》、《水平模板支撐專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則》、《淺埋明挖段基坑開挖細(xì)則》、《工程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源安全防范細(xì)則》、《高架預(yù)制箱梁吊裝工程細(xì)則》、《鋼結(jié)構(gòu)工程安全細(xì)則》。四、安全管理資金監(jiān)督情況對本工程安全文明施工,監(jiān)理按照相關(guān)文件、法規(guī)有關(guān)政策要求,結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況,施工單位為了達(dá)到安全保障,正確的投入和使用安全資金,建立了安全資金投入和使用專項(xiàng)臺帳,每月將資金投入和使用情況進(jìn)行登記歸檔。施工單位安全管理資金臺帳每月上報(bào)交安全監(jiān)理處備案。施工單位目前所投入的資金情況(除公司調(diào)撥及大臨設(shè)施等未統(tǒng)計(jì)完全外)1、安全防護(hù)用品和用具2583171.92元;2、消防設(shè)施設(shè)備31500元;3、施工用電609720.85元;4、安全教育培訓(xùn)47603.2元;5、安全技術(shù)改造84554.44元;6、專項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)20150.8元;7、文明措施費(fèi)2748126.5元。共計(jì):6124827.71元。08年下半年零星的尚未統(tǒng)計(jì)。足夠的安保資金投入,保證了工程施工的順利進(jìn)行。五、安全監(jiān)理對重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控情況工程安全已成為監(jiān)理重中之重,不容忽視。為圓滿完成11.14標(biāo)的安全目標(biāo),承擔(dān)安全監(jiān)理的責(zé)任,為此,我們引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和方法,加大重大危險(xiǎn)源監(jiān)控,通過事先策劃、過程控制、應(yīng)急預(yù)案設(shè)計(jì)與施工計(jì)劃安排同步落實(shí),進(jìn)一步杜絕重大安全事故發(fā)生的可能性。根據(jù)本工程施工內(nèi)容和特點(diǎn),本工程較大危險(xiǎn)源:①基坑開挖,②箱梁吊裝,③水平模板支撐系統(tǒng)(拆除),④高處作業(yè),⑤施工用電,⑥鋼屋架梁吊裝。為此現(xiàn)場監(jiān)理部加強(qiáng)了對較大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,通過事先策劃,編制應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行旁站、巡檢。在過程控制中,發(fā)現(xiàn)問題立即開具安全監(jiān)理工程師通知單,要求施工單位整改回復(fù)閉合,消除隱患,并按時(shí)對施工總包單位每月重大危險(xiǎn)源上報(bào)記錄工作進(jìn)行考核。進(jìn)一步杜絕重大安全事故發(fā)生的可能性。根據(jù)滬市政安監(jiān)『2008』第6號文件要求,制定了現(xiàn)場監(jiān)理部安全生產(chǎn)隱患排查監(jiān)督計(jì)劃,成立了安全排查領(lǐng)導(dǎo)小組,匯同現(xiàn)場業(yè)主經(jīng)理組織施工方對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行排摸整治,對施工方的安全生產(chǎn)資金投入與使用,總包單位與分包單位簽訂的安全生產(chǎn)協(xié)議書,施工過程重大危險(xiǎn)源排模措施和責(zé)任人及安全生產(chǎn)專項(xiàng)技術(shù)措施,危險(xiǎn)源監(jiān)控記錄進(jìn)行了排摸檢查,并加強(qiáng)排摸問題整改的復(fù)查力度,遏制了事故隱患的發(fā)生。六、工程獎(jiǎng)罰情況在上級領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目公司的指導(dǎo)下,以往的工作得到了上級部門及項(xiàng)目公司的認(rèn)可,06年度本工程獲得:上海市重大工程立功競賽優(yōu)秀集體;上海市文明工地;上海市軌道交通文明工地;上海市市政公路文明工地;上海市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)階段性優(yōu)良級工地;上海市軌道交通綜合治理優(yōu)勝工地。07年度獲得:上海市文明工地;上海市平安工地;上海市軌道交通文明工地;上海市市政公路文明工地;上海市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)階段性優(yōu)良級工地。08年底由于工作量原因不參加各項(xiàng)評比。兩年多來未受到任何處罰。監(jiān)理部也獲得了06、07年度軌道交通文明工地監(jiān)理組稱號,多次獲得季度監(jiān)理考評優(yōu)勝稱號。雖然我監(jiān)理部獲得了許多獎(jiǎng)項(xiàng),但我們深知:過去的已經(jīng)過去,決不能自滿,要把他作為一種鞭策,后面的路還很長,需要做事情很多,同行中有很多值得我們學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)。七、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)確認(rèn)等級在上級主管部門和申通集團(tuán)、申嘉線項(xiàng)目公司的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)施工

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