街道的美學讀后感(十篇)

第街道的美學讀后感(十篇)

街道的美學讀后感(十篇)。

你有你的想法，我有我的想法，每一個人的想法都不一樣，對于自己閱讀過的書籍或文章的內(nèi)容，然后寫出自己的意見或感想，我們稱之為心得。在我們平凡的日常里，大家都不可避免地要接觸到心得體會吧，心得體會有利于我們不斷提升自我。心得體會書要如何規(guī)范的書寫呢？以下是小編精心收集整理的街道的美學讀后感(十篇),帶給大家。不妨參考一下。希望你喜歡！街道的美學讀后感篇1

街道的構(gòu)成

《街道的美學》讀書報告

學習建筑已經(jīng)四年了，每次走在街道上也總想以建筑人的眼光來評看建筑，但似乎每次吸引自己的就只是一棟棟的建筑，自己對這條街道的印象就只停留在哪里有一個什么樣子的建筑，而這條街道是什么樣子，它的布局是怎么回事，自己并沒有去留意，對街道的認識只停留在感性認識層面，沒有理性認識。

最近讀了蘆原義信《街道的美學》中的街道的構(gòu)成章節(jié)，b.魯?shù)婪驅(qū)值朗沁@樣描述：“街道不會存在于什么都沒有的地方，亦即不可能同周圍的環(huán)境分開。

換句話說，街道必定伴隨那里的建筑而存在……街道正是由于沿著它有建筑物才成其為街道。摩天大樓加空地不可能是城市?！彼坪踉谡f建筑的排列形成街道，建筑的秩序感形成街道的美。

在書中，作者詳細介紹了意大利的街道和廣場，作者寫道“意大利人，街道就是他們生活的一部分，不只是為了交通，還是作為社區(qū)而存在?！钡拇_，對意大利人來說，街道是生活的一部分，是摯愛的表現(xiàn)。這棟樓正對著街道，沒有前院。街道的形狀是左右的，或?qū)捇蛘?，或可以隨意彎曲或交叉。

建筑的外墻不同于簡單的墻、門、窗的開啟。屋內(nèi)與屋外的溝通，生活的氛圍洋溢到街上，內(nèi)在的秩序滲透到外在的秩序中。這種極具人性化的街道在中國并不流行，但在洛陽，我感覺到了一點這樣的標志。

洛陽的街道規(guī)劃為燕洛歷史遺址。先是街道，然后是建筑物。在這里，街道形成建筑物。建筑的存在與街道的美化無關(guān)，而只是為了生活的需要。蘇聯(lián)人給洛陽做了最初的道路規(guī)劃，寬寬的馬路一度被認為是土地資源的浪費，然而現(xiàn)在道路的一部分已經(jīng)作為市民娛樂的中心了，澗西區(qū)西苑路的人行道上，群眾自發(fā)聚集在一起打麻將，打牌，下棋，這種人群的自發(fā)性行為與城市街道相互作用，激發(fā)了場所的內(nèi)在活力，吸引更多的人對場所空間的介入和參與。“在城市生活中，單純的建筑并不能引起人們的興趣，往往人的活動才是吸引人們注意的關(guān)鍵。

”街道逐漸形成了自己的空間結(jié)構(gòu)體系，成為參與人的行為方式、空間意象和時間性相關(guān)聯(lián)的人性化空間。這種場所體系在洛陽隨處可見，將人們的部分室內(nèi)行為轉(zhuǎn)移到室外，豐富了街道的人文景觀。但洛陽的建筑與街道無關(guān)。人們愿意參與戶外活動，但又沒有更多的條件實現(xiàn)室內(nèi)外的交流，所以洛陽的街道無法實現(xiàn)更人性化的景觀。

但中國的胡同似乎不同，在那里反倒是與意大利、希臘等國相似，雖然極度缺乏足夠的“陰角”空間，但是中國百姓還是善于利用一切可以利用的局促的街道角落，端出椅子納涼、下棋、喝茶或者聊天。四合院中生活的人們對胡同生活同樣具有高度的認同感，即便沒有建筑外立面的幫助，街道仍然洋溢著井然的內(nèi)部秩序。

在書中，作者還介紹了另一種街道形式，西歐園林城市風格。住宅的大門與街道之間有前院，“這個前院與其說是為了該住宅的主人，還不如說是為了路上的行人更恰當”，這個前院更多的考慮了街道的美化，把外部秩序引入內(nèi)部秩序中，讓市民參與到街道的美化中，把室內(nèi)空間當成外部秩序考慮。這種思維模式和意大利的街道完全相反，但在城市的美化方面其貢獻是巨大的，然而遺憾的是市民在室內(nèi)卻看不到這個花園，室內(nèi)外是隔絕的。

歸根結(jié)底，園林城市只允許市民參與環(huán)境建設，卻不能改變市民的生活方式。人與人之間缺乏交流的機會和場所。

“城市的缺失和無知卻受到推崇”。如前所述，這種園林城市似乎很受歡迎，我國許多城市都是這樣。城市的美化很重要，花園街很漂亮，但我們是否應該創(chuàng)造一個高質(zhì)量的外部環(huán)境，隨時可以產(chǎn)生自發(fā)和社會活動？

我們是不是要非人性化而不設計呢？如果改變美麗注定要放棄什么，為什么沒有人計算代價？廣州的老城區(qū)在變美吧！

但為其付出的代價——人情味，卻逐漸消失。

對于如何界定一個城市街道的空間的特性，作者用梅茨格《視覺法則》圖底與圖形的轉(zhuǎn)換來考量?！耙獯罄慕值篮蛷V場具有輪廓清晰地“圖形“性格，街道與廣場大多連一棵樹都不植，地面常施以美麗紋樣的鋪裝，就像室內(nèi)地毯一樣各個角落都鋪遍，室內(nèi)和室外的區(qū)別就在于有沒有屋頂了。錫耶納的坎波廣場，有著巨大的屋頂，已經(jīng)成為一個像室內(nèi)游樂場一樣的空間。周圍建筑的外墻已成為室內(nèi)操場的內(nèi)墻。意大利人成功地將外部空間內(nèi)化了。

由于一視同仁地使用住宅的的內(nèi)部和外部，這樣，意大利的街道與建筑的關(guān)系，就以街道能充分構(gòu)成格式塔心理學所說的“圖形”為其要素。這意味著，街道在扮演主角的同時，也滲透了生活的一部分。”作者推崇街道和廣場的形態(tài)視覺法則，據(jù)此他提出了廣場應具備的四個條件：

第一、廣場的邊界線清楚，能成為“圖形”，此邊界線最好是建筑的外墻，而不是單純遮擋視線的圍墻；第二，具有良好的封閉空間的“陰角”，，容易構(gòu)成“圖形”;第三，鋪裝面直到邊界，空間領(lǐng)域明確，容易構(gòu)成“圖形”；第四，周圍的建筑具有某種統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，d/h良好的比例。建筑的外墻是廣場或街道的內(nèi)壁，也就是城市的外層空間。此時，建筑外墻具有完美的底部分割和倒轉(zhuǎn)線的性質(zhì)。同時這個邊界應該使開有門窗的建筑墻面，這樣城市的在墻兩邊的內(nèi)外空間才能夠互溶互滲互借，才能夠一體化，否則就是”監(jiān)獄內(nèi)院式的空間了”，就是說，城市的開放空間-街道和廣場-“是居民的生活場所，是熱鬧的有生氣的空間，而不是單純的封閉空間。

在城市設計中，我們通常運用圖底關(guān)系的理論進行分析，分析過程中，我們通常要將圖底關(guān)系以及圖底關(guān)系反轉(zhuǎn)并列進行研究，后者的目的也就是將建筑外部空間圖形化，然而在實際設計中，外部空間并沒有被賦予更多的圖形特征。

以洛陽王城廣場的規(guī)劃為例，整個區(qū)域布置的是較為規(guī)律的街道，將建筑進行分區(qū)，但假使在這個區(qū)域中去掉任何一個建筑，其留下的建筑圍成的外部空間卻并非“陰角”城市空間。這是因為空間最重要的四個角落都有道路通過，而重要的角落由于道路或缺乏道路，不能直接形成由建筑外墻圍合的城市空間。也更不具備成為“圖形”條件。

根據(jù)塔式格心理學的原理，“陰角”空間要比轉(zhuǎn)角或缺者更具封閉性，從而給人以安心、親切的感覺。在設計的時候，我們可以通過多種方式來創(chuàng)造“陰角”空間，譬如在街道交叉口就容易形成明顯的“陰角”空間，這樣會為人們無意識的自發(fā)活動提供場地，為街道空間提供了豐富的可能性。

在《街道的美學一書》中，作者提出的另外一個重要的概念就是第一輪廓線和第二輪廓線。根據(jù)蘆原義信的觀點，所謂第一輪廓線就是建筑本來外觀的形態(tài)，所謂第二輪廓線就是建筑物的外墻凸出物和臨時附加物所構(gòu)成的形態(tài)。

標志、標志等傳播手段對商業(yè)建筑的形式和風格以及環(huán)境都有著巨大的影響。建筑師不愿意產(chǎn)生二次輪廓，不僅因為它改變了建筑師的設計意圖，使天際線或側(cè)面輪廓發(fā)生變化，但也因為二次輪廓減少了人們看到完整界面的機會，進而干擾了整條街尺度秩序的組織。根據(jù)視線分析，例如，如果從側(cè)面廣告中水平選擇一米，假設人們穿過街道，從27°的視角觀察，就意味著廣告后面至少兩米的界面范圍看不到，街道越窄，就越難看到外墻界面。

但這種現(xiàn)象在某種情況下卻創(chuàng)造了富有特色的商業(yè)街。進入洛陽麗京門老城，聚集在這里的人氣不僅是d/h小于1的街道規(guī)模效應，也不是歷史的沉淀，更是有所謂的二等高線形成的獨特的市場風格商業(yè)街美學。林立櫛比的商家燈箱與牌匾，戶戶高掛的燈籠，形成了最具中國商業(yè)街，甚至亞洲商業(yè)街的地域性標志。

這種鋪天蓋地的第二次輪廓線，雖然紛擾了街道建筑天際線的明確性，但是，卻分明起到了溝通建筑內(nèi)外環(huán)境的作用，模糊的內(nèi)部和外部空間恰恰引申出內(nèi)外統(tǒng)一。

把街道設計的原則落實在特定的歷史與地域中的人的行為上，真正把原屬于人民的街道歸還給百姓的生活，才是真正意義的街道的美學。

簡·雅克布斯(janejacobs)說：“如果城市中的街道看起來很有趣，城市就有趣。如果它看起來很單調(diào)呆板，那么城市也就沒有了生機。

當我們想到一個城市，首先想到的是街道。街道有生氣，城市就有生氣；街道沉悶，城市就會沉悶。"

總之，街道空間的美感并不僅僅源自于圍合成街道空間的建筑本身，而更多的來源于由這些建筑所確定的街道內(nèi)部空間的尺度以及布局，換句話說，對一條街道的評價與鑒賞，應該更多的把眼光放在街道內(nèi)部空間，而不是這個空間的“外墻”，街道建筑對于街道空間的主要意義在于構(gòu)成一個相對封閉的空間，為街道內(nèi)部空間提供骨架的支撐。

我們作為建筑學的學生，我們往往對周邊環(huán)境的評判過多的出于對建筑這一實體的造型與風格，卻對建筑和街道之間空間的“內(nèi)”與“外”的轉(zhuǎn)變難以適應，又或者不能從整條街道的空間序列上來分析、評判街道的空間美學，這樣得出的結(jié)論，難免有失偏頗，所以，我們應該更多的嘗試對不同屬性的空間進行分析與鑒賞，提升我們自身對空間的認識，從而進一步達到提升我們建筑素養(yǎng)的目的。

《街道的美學》讀書報告街道的美學讀后感篇2

對于如何界定一個城市街道的空間的特性，作者用梅茨格《視覺法則》圖底與圖形的轉(zhuǎn)換來考量。“意大利的街道和廣場具有輪廓清晰地“圖形”性格，街道與廣場大多連一棵樹都不植，地面常施以美麗紋樣的鋪裝，就像室內(nèi)地毯一樣各個角落都鋪遍，室內(nèi)和室外的區(qū)別就在于有沒有屋頂了。錫耶納的坎波廣場，有著巨大的屋頂，已經(jīng)成為一個像室內(nèi)游樂場一樣的空間。周圍建筑的外墻已成為室內(nèi)操場的內(nèi)墻。意大利人成功地將外部空間內(nèi)化了。

由于一視同仁地使用住宅的內(nèi)部和外部，這樣，意大利的街道與建筑的關(guān)系，就以街道能充分構(gòu)成格式塔心理學所說的“圖形”為其要素。這意味著，街道在扮演主角的同時，也滲透了生活的一部分。”由此，作者還提出，名副其實的廣場應具備以下四個條件：

第一，廣場的邊界清楚，能成為“圖形”；第二，具有良好的的封閉空間的“陰角”，容易構(gòu)成“圖形”；第三，鋪裝面直到邊界，空間領(lǐng)域明確，容易構(gòu)成“圖形”；第四，周圍的建筑具有同某種統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，d/h有良好的比例。正方形是一個從邊界線到中心的收斂空間。如果邊界線不清晰，則收斂性差。建筑外墻上有門窗等開口，建筑內(nèi)部與廣場在空間上相互滲透。

中國拿北京來說，不同年代的住區(qū)環(huán)境顯現(xiàn)出不同的特質(zhì)，四合院是私有化的空間，公共部分只有胡同，窄的胡同根本種不下樹，只能是一條干凈的通道，但各家院子里的樹會沖破院墻出現(xiàn)在人們的視線中。這是中國傳統(tǒng)文化中的灰色調(diào)。邊界確實存在，但有些模棱兩可。

根據(jù)塔式格心理學的原理，“陰角”空間要比轉(zhuǎn)角或缺者更具封閉性，從而給人以安心、親切的感覺。在設計的時候，我們可以通過多種方式來創(chuàng)造“陰角”空間，譬如在街道交叉口就容易形成明顯的“陰角”空間，這樣會為人們無意識的自發(fā)活動提供場地，為街道空間提供了豐富的可能性。

波特爾說：“我用色彩是十分吝嗇的，而且總是力求使之成為整個環(huán)境中的一個有機組成部分”，中科院院士戴念慈也說過，“一個建筑的色彩不要多過于三種顏色”。法國巴黎的香榭麗舍大街被稱為世界上最美黎的街道，因為它嚴格規(guī)定街外所有的外來飾品必須是白色的。就連只有紅色和黃色的麥當勞也被迫在這里變成白色。

簡.雅各布斯在《美國大城市的死于生》一書中提到，“街道有生氣，城市才有活力。”城市接到的功能是提供公共生活。

街道是交通緩慢的地方，需要營造一種特定的氛圍來展現(xiàn)城市生活的魅力。

但現(xiàn)在在市場經(jīng)濟調(diào)控的推動下，城市更新的博弈有三種，即**，房地產(chǎn)開發(fā)商和居民。商人追求利益最大化，而**則希望避免財政壓力，實現(xiàn)社會穩(wěn)定和政績。其次，被壓迫者往往是居民，他們在經(jīng)濟、社會關(guān)系、工作和生活中受到嚴重影響和損失。城市更新成了“驅(qū)貧引富”的運動，這是非常讓人痛心的！

勒.柯布西耶在《走向新建筑》一書中寫到“人的原始本能就是找一個安身之所。”在居住區(qū)景觀設計中，設計的目的和市場價值正體現(xiàn)如何創(chuàng)造一個宜居的居住環(huán)境，同時賦予具有地域性和時代感的人文關(guān)懷。

面對中國建筑傳統(tǒng)的崩潰，我們更應該關(guān)注的是，中國正在失去自己對生命價值的獨立判斷。如果持續(xù)如此走下去，我怕會出現(xiàn)像斯皮羅.科斯托夫在《城市的形成》中描述的那樣：

“城市授命而建……有明確的目的……無論是來自神的指引也好，或者只是出于投機的愿望，城市最初的模式將會枯竭甚至死亡，除非人們能夠在這種模式下逐漸培育出一種特別的，能夠自我維持并且能夠克服逆境和命運轉(zhuǎn)折的生活方式?！?/p>

在《尋找失落空間》一書中，一開始提到的兩種現(xiàn)象是指“反空間”與“失落空間”，當然可以看出，這兩種現(xiàn)象是針對一段時間以來城市設計所面臨的問題而提出的。針對問題的**重點是特定地段建筑物的設計與城市土地利用規(guī)劃之間的相關(guān)問題；以城市設計的基本觀點——“城市主義”的概念為中心，關(guān)注公共環(huán)境的空間聯(lián)系，這種研究方向提倡從失去的景觀中區(qū)理解具象空間。另一個現(xiàn)象是“失落空間”。

關(guān)于這一想象，該書中提出的是描述性的概念而并非某種固定的定義：“失落空間是城市中高層塔樓底層外部無組織的景觀或脫離步行活動而無人問津的下沉式廣場；是幾乎所有美國城市中環(huán)繞市中心、切斷商業(yè)中心和居住區(qū)之間聯(lián)系的地面停車場；是沿高速公路兩旁無人維護、更不被使用的無主土地；是閑置的河岸、廢棄的鐵路調(diào)度場、廢置的軍事基地以及那些為了交通便利，或為了更低的稅收已遷至郊區(qū)的工廠舊址；是今天城市更新所遺留的、出于多重原因從未開發(fā)的和疏于清理的空地；是各個城區(qū)與自由發(fā)展的商業(yè)帶之間無人問津的殘余地區(qū)；是衰敗的公園和由于無法達成預定目標二不得不拆除重建的公共住宅項目……”?？偠灾?，失落空間是令人不愉快、需要重新設計的反傳統(tǒng)的城市空間，對環(huán)境和使用者而言毫無益處，它們沒有可以界定的邊界，而且未以連貫的方式去連接各個景觀要素。

《馬丘比丘憲章》中就早已指出，過于機械的功能分區(qū)，破壞了城市的有機性，導致城市功能的低效率。城市功能的有機結(jié)合對于增強城市活力、減輕交通負擔、方便市民生活具有重要意義。最后，城市土地規(guī)模的科學控制也非常重要。

道路交通和土地利用規(guī)劃解決了城市結(jié)構(gòu)、布局和功能問題。在此基礎(chǔ)上，城市設計和景觀規(guī)劃進一步塑造了城市空間。良好的城市空間能給人們帶來秩序、安全、幸福和美麗。

卡米羅·西特的思想曾經(jīng)促使城市設計師從沉迷于華麗的構(gòu)圖轉(zhuǎn)向城市環(huán)境中普通人的生活水平。

“失落的空間是城市中高層塔樓底層外部無組織的景觀或脫離步行活動而無人問津的下沉式廣場；是幾乎所有美國城市中環(huán)繞市中心、切斷商業(yè)中心和居住區(qū)之間聯(lián)系的地面停車場；是沿高速公路兩旁無人維護、更不被使用的無主土地；是閑置的河岸、廢棄的鐵路調(diào)度場、廢置的軍事基地以及那些為了交通便利，或為了更低的稅收已遷至郊區(qū)的工廠舊址；是今天城市更新所遺留的、出于多重原因從未開發(fā)的和疏于清理的空地；是各個城區(qū)與自由發(fā)展的商業(yè)帶之間無人問津的殘余地區(qū)；是衰敗的公園和由于無法達成預定目標二不得不拆除重建的公共住宅項目……?！?/p>

在寸土寸金的城市中，如何在建筑中騰出公共空間？多倫多市中心的高層建筑充分利用了底部的公共空間，使其向公眾開放。高層建筑的主要入口大多與主要街道位于同一層，方便市民出入。

大堂還充分考慮了人們的活動，設置了信息辦公室、標牌、休息椅等設施，使這些空間真正為人民服務。任何人都可以在任何時間、任何地點進入這些建筑，無論是辦公、購物、餐飲和休息，都是自由和不受干擾的。

多倫多bce廣場

寬敞明亮的中庭將高層建筑與高層建筑連接起來，也是一種獨特的設計手法。經(jīng)典作品是bceplace。整個bce廣場由兩棟超高層建筑組成，底部由一條約100米敞的寬敞東西走廊連接。整個建筑創(chuàng)造性地模仿了樹干分叉的機理，將自然和陽光的感覺帶入城市，建立了非凡的藝術(shù)效果。

當陽光通過拱頂結(jié)構(gòu)桿件之間的縫隙，灑向長廊內(nèi)忙忙碌碌的人們，灑向光滑潔凈的地面，形成了豐富多彩、變化萬千的光影效果,使人在此感覺到舒適、心曠神怡。

墨西哥風車廣場

在上海世博會上，我們可以看到空間利用的有效實踐：墨西哥館風箏廣場利用地下空間節(jié)約城市空間。地上，也就是墨西哥館的屋頂，是一大片草地，草地上“飄揚”著135只大型“風箏”，最高13米，最低2.

4米?！帮L箏”的支撐柱上布滿小孔，會噴出清涼的水汽——一個可以遮風擋雨、消暑納涼的公共空間。

兩本書與“土地”相關(guān)，都意識到了現(xiàn)在土地的緊張感，并且都是“以人為本”作為實際出發(fā)點，討伐城市中與土地的矛盾甚至對城市現(xiàn)有空間的浪費?，F(xiàn)在進入了汽車的后工業(yè)化時代，城市現(xiàn)有的道路路網(wǎng)也許更適合像“馬車時代”的運轉(zhuǎn)，城市的開敞空間大多被汽車所占，戶外活動的人性化空間逐漸消失，這就更需要我們合理籌劃城市空間，這是我們作為城市規(guī)劃師的職責所在。南開大學樊鋼教授描述：

“中國的城市化率在今后每年只要提高1個百分點，就意味著未來47年內(nèi)規(guī)劃師都不會失業(yè)”，因為意味著未來近50年里，每年有1400萬人要在城市住下！人們渴望經(jīng)典和永恒的城市，但任何一個身體都有其特定的生命周期，不可避免地走向衰落。如何延長其繁榮期，是值得我們在城市規(guī)劃設計中思考的問題。就像馬清運說的那樣：

“設計師不必要期許任何永恒，在一個城市建設的開始，你可以討論她的死……”也許，在一次次的思辨之后一個城市才會活的更加精彩！街道的美學讀后感篇3

作為城市的基本單元，街道自然成為了我們生活中不可或缺的景觀。它們不僅給人們帶來了實用功能，如交通、商業(yè)和社交聚集等，更是展示了一座城市的風貌和文化底蘊?！督值赖拿缹W》這本書向我們介紹了關(guān)于街道的美學與設計，它讓我深入了解了街道所承載的價值與品質(zhì)。

首先，街道的美學不僅僅體現(xiàn)在它們的外觀設計上，還包括了一系列的感知體驗。例如在行走過程中，我們會感受到它們的宜人程度，包括步行道寬度、樹木的排布和綠化率等等。這些都間接地影響著我們對一個城市的喜好程度，因為它們不僅僅是功能性的道路，還是人們感知城市美好的理想空間。

同時，街道的建筑物和其他建筑元素也對其美學價值有很大的影響。例如，建筑物的高度、建筑風格、顏色和紋理等都會影響到人們視覺上的感知。此外，對于街道而言，照明和配色也是十分重要的，因為它們不僅能提高道路的可見性，還可以改善周邊環(huán)境的氛圍，為夜間的行走帶來更加安全和愜意的感受。

在美學的建設中，人們需要重視改善道路的功能性。對于一個地區(qū)的氛圍和文化特色，尤其是在地道性的文化體驗上，道路的美學設計也扮演了重要角色。例如，城市中不同文化背景下的建筑物、道路和標志都可以提供不同的視覺特色和文化特色，從而強調(diào)城市的個性和文化底蘊。

最后，街道的美學對于旅游業(yè)也是有很大的影響的。當人們選擇想要前往的目標時，他們首先會考慮目的地的美麗和吸引力。因此，對于一個城市而言，美觀的街道與風景名勝有同樣的價值。無論是國內(nèi)還是國外游客，他們都希望在當?shù)乜吹矫利惽揖哂刑厣慕值涝O計和獨特的文化元素。

總的來說，《街道的美學》這本書讓我對道路的美學價值有了更加深刻的認識和體驗。美學設計對于城市的建設和設計至關(guān)重要，它們不僅僅提供了看起來美麗的環(huán)境，更重要的是創(chuàng)造了一個讓人感到舒適、安全和平靜的空間。在創(chuàng)造和維護城市的時候，正確地重視和實施美學設計的標準是至關(guān)重要的。街道的美學讀后感篇4

街道的美學讀后感(一)《街道的美學》是一本關(guān)于街道、廣場空間構(gòu)成方面的書。作者蘆原義信是日本建筑協(xié)會主席，并著有《外部空間設計》一書，作者對于外部空間的尺度、比例以及一些行為心理學在空間設計上的應用頗有研究。在本書中，作者從文化角度出發(fā)，將日本街道空間與西歐的街道空間做了細致深入的分析，同時運用格式塔心理學分析了中西方街道格局的圖底關(guān)系，從街道的自然特征、美學規(guī)律、人文特色出**述了如何發(fā)掘城市空間中的視覺秩序規(guī)律。

本書寫作于1979年，上世紀60年代歐美建筑界正在刮起一陣人本主義風潮，亞歷山大的《建筑的永恒之道》、簡雅各布斯的《美國大城市的死與生》、文丘里的《建筑的矛盾性與復雜性》，他們的理論雖然各有傾向，但他們都關(guān)注到了工業(yè)和科技對人的異化，提倡對人性本身的觀照。蘆原義信在書中這樣寫，“所謂外部空間的構(gòu)成，就是讓巨大的城市達到人的尺度，把大空間還原成小空間，把空間充實得更富有人情味的技術(shù)?！笨梢哉f，作者提倡的“街道的美學”，是以肯定人的存在為基礎(chǔ)的。

本書分為上下兩篇，上篇著重講街道空間的構(gòu)成，下篇側(cè)重城市景觀的分析。對于書中的內(nèi)容，做如下總結(jié)：

(1)內(nèi)部和外部

作者首先問為什么西歐的街道總是井然有序

一、充滿秩序感，而日本的街道總是雜亂無章?這是東西方街道的一個顯著差別，西歐的街道總是由建筑構(gòu)成連續(xù)的街景立面，而類似日本這樣的東方式國家卻沒有這樣的傳統(tǒng)，我們的街道往往缺乏組織，建筑也鮮少面臨街道，都是以院落或者圍墻作為屏障的。作者認為這是東西方文化對空間的理解不同，我們對“外部空間”和“內(nèi)部空間”的認識有偏差。

對日本人來說，穿著鞋進入的空間是“外部”，脫了鞋進入的空間是“內(nèi)部”，而西歐住宅的基本思想，在于它是城市或街道那樣公共的外部秩序的一部分。作者舉了旅館的例子，日本的溫泉觀光旅店夜間大門上鎖，房間不上鎖，西歐的飯店則是大門人人都可以進去，里面的房間則要上鎖。他認為，”西歐住宅的基本思想，在于他是城市或街道那樣公共的外部秩序的一部分，相對的，日本住宅的基本思想，在于它是家庭私用的內(nèi)部秩序，結(jié)果在歐洲的家中和外邊一樣地要穿著鞋，而在日本的家中則要脫鞋。

“由此作者得出的結(jié)論”具有內(nèi)部秩序，同時也就意味著對建筑的外部不關(guān)心，充實城市空間的思想是淡薄的。這頗有點像許多人多國人“公德”與“私德”的看法，認為中國人“私德”很好，對外的“公德”卻很差。對此有些疑問。這是對現(xiàn)象的總結(jié)，但因果關(guān)系的必然性并不總是如此。

作者還有一段“坐的文化論”來解釋日本為什么沒有形成歐美式的秩序街道。傳統(tǒng)的日本住宅沒有家具，甚至沒有椅子和床，一切日?；顒佣荚诘匕迳线M行，因此衍生出與“坐的文化論”相對應的“地板型建筑“，在這樣的建筑中，”空間不是由厚重的實墻限定的，而是作為形而上學的‘場(地)’觀念加以限定的。因此，作者認為“日本這種墻的觀念淡薄的‘地板型建筑’在街道的形成上是分廠困難的。

(2)街道的構(gòu)成

對街道構(gòu)成的分析，蘆原義信引入了一些格式塔心理學的方法，格式塔心理學又稱“完形心理學”，是現(xiàn)代心理學的主要流派之一，它主張在觀察現(xiàn)象的經(jīng)驗時要保持現(xiàn)象的本來面目，并認為現(xiàn)象的經(jīng)驗是整體的或完形的。作者分別給出了意大利和日本古代江戶的地圖黑白反轉(zhuǎn)對比，可以明顯看出，在意大利的對比圖中，建筑內(nèi)部空間與街道的外部空間，在質(zhì)量上市近似的，而江戶的對比圖中，道路與建筑之間還有很多用途不明確的剩余空間。因此作者得出結(jié)論，”意大利的街道和廣場，具有輪廓清晰的‘圖形’性格。

常常能看到有人用圖底反轉(zhuǎn)的方法來做一些城市空間的比較與分析，我至今都對這種分析方法表示疑問，好像是一種為論據(jù)而論據(jù)的過程。

(3)“一次輪廓線”和“二次輪廓線”

東京銀座等最繁華的街道，立面往往都被巨大的招牌所占據(jù)，如果“把決定建筑本來外觀的形態(tài)稱為”第一次輪廓線”，把建筑外墻的凸出物和臨時附加物所構(gòu)成的形態(tài)稱為建筑的“二次輪廓線”，“二次輪廓線”已經(jīng)嚴重影響了我們對街道的認知和觀感，映入眼簾的往往是雜亂和無序，作者認為應該把二次輪廓線整合在一次輪廓線中，例如把側(cè)招牌按照同樣大小等間距設置就是一個非常簡單的操作手段。

由此可見建筑師對于秩序感真是謎一般的癡迷。新生代的日本建筑師bow-wow犬吠工作室卻對現(xiàn)實是一種“解構(gòu)”而非“建構(gòu)”的姿態(tài)，他們欣賞這種“非秩序“的東京景觀，對本土文化也表現(xiàn)出更多額自信。兩代建筑師的觀點對照起來看也非常有趣。

街道的美學讀后感(二)近日終于讀完了《街道的美學》和《續(xù)街道的美學》，非常精彩。尤其為作者蘆原義信漫布于全篇的對日本城市街道環(huán)境不佳的關(guān)注、呼吁的一片拳拳之心所感動，作者又以一個建筑師的專業(yè)知識做出有理有據(jù)的分析和具體的改善方案，看起來真是過癮!

作者在“內(nèi)部與外部”中說：“日本的傳統(tǒng)是在家的內(nèi)部建立起井然的秩序，以家族為中心，在一幢建筑里保持著內(nèi)部秩序。具有內(nèi)部秩序，同時也就意味著對建筑的外部不關(guān)心，充實城市空間的思想是淡泊的。

“日本人將家看作‘內(nèi)’，把街道看作‘外’，不像西歐人那樣在空間領(lǐng)域上加以統(tǒng)一。換句話說，‘外’是外部，這就意味著它的整潔漂亮由誰來管是和人們無關(guān)的”。作者提到的這些“日本人”的特征和問題，因其源流于中國，也同樣是中國人的特征和問題，而在中國建筑學者的文章中，卻尚未見到闡述得如此切中要害的觀點。

不管是所謂“大師”還是一般的“業(yè)內(nèi)人事”，多是以個人好惡或人云亦云的觀點來肆意謾罵甚至是人身攻擊。很少有人能像蘆原義信在文章中那樣提出具體的改進措施。

《街道的美學》成書于1978年，當時日本“正處于舉國上下同心協(xié)力，不顧衣著打扮大力推進經(jīng)濟發(fā)展的階段?！弊髡哒J為：“為了要成為世界經(jīng)濟大國”，光是有強大的經(jīng)濟實力是不夠的，還應該“提倡都市的文化和美好”。

我覺得作者說得很好，現(xiàn)在的中國也正在邁入“世界經(jīng)濟大國”之列，不能再像改革初三十年那樣“不顧衣著打扮大力推進經(jīng)濟發(fā)展”了，也應該在努力發(fā)展經(jīng)濟、解決民生問題的同時，創(chuàng)造更美好的都市的文化和景觀。

借用作者書中的一句話：只重視‘內(nèi)眺景觀’而對‘外眺景觀’不太介意的“中國人”，作為文化高度發(fā)達國家，也該把街道的美學提到日程上來了。街道的美學讀后感篇5

街道的美學讀后感

《街道的美學》是一本讓人頗為震撼的書籍，作者吉爾·特拉坦（GilbertTallent）在其中深度挖掘了街道的內(nèi)涵，探討了街道的美學。作為一個普通人，我們常常會忽視身邊的街道，對其成為一種習以為常的事情，不以為意。但是，通過吉爾·特拉坦的闡述，我們發(fā)現(xiàn)，街道本身就是一個不同尋常的藝術(shù)品，由其復雜的細節(jié)、優(yōu)質(zhì)的建筑材料和人們的生活方式共同構(gòu)成。

在《街道的美學》中，特拉坦為我們帶來了對街道美學的全面闡述。他從街道的歷史、地理、社會、建筑元素等方面進行了分析和解構(gòu)。吉爾·特拉坦對街道的研究極為深刻，他深深地挖掘了街道本身的意義，并從不同角度進行了分析和闡述。

街道作為城市建設的元素之一，承載了城市的發(fā)展路線和改變生活習慣的含義。從走向的發(fā)展趨勢來看，街道一直是我們城市中最重要的公共區(qū)域。然而，這個區(qū)域的美仍然難以被準確表達，因為它是如此的紛繁復雜，由無數(shù)因素組成，如建筑、工程、車流、人流和自然環(huán)境。通過對街區(qū)的細微差別，隨著時間的推移，它們變得越來越獨特，越來越美麗。

吉爾·特拉坦在書中強調(diào)說：“一條好的街道，需要具備以下四個特點：第一，正確的尺度。第二，優(yōu)美的比例。第三，細節(jié)和紋理。第四，微弱的不可描述的欲望?！彼J為，為了創(chuàng)造出一個好的街道，必須考慮周到，注重細節(jié)和堅持美學的原則。在這種情況下，街道就成為了一種藝術(shù)形式，展現(xiàn)了城市發(fā)展方向的影響，并與周圍的環(huán)境相互作用，營造出一種獨特的風景。

在本書的后半部分，吉爾·特拉坦提供了一些有關(guān)街道設計的好建議。他重點強調(diào)了在街道上選擇材料的重要性，這些材料需要考慮到它們的功能性，美學性和持久性。同時，他堅持認為必須考慮到街道的歷史和文化，以確保它們與周圍的環(huán)境相符合。最后，他提醒我們，在街道設計中不能忽略了行人的需求，不僅需要考慮行人安全，還要讓人們感到舒適和驚喜，從而加強城市社區(qū)與民眾的互動。

總體而言，《街道的美學》是一本有關(guān)城市建設的杰出書籍。吉爾·特拉坦的研究和洞察力讓我們重新尋找到了在我們周圍的藝術(shù)品。他不僅對街道的美學進行了全面的解構(gòu)，同時他還為我們展示了一些改善城市街道的好方法。他的想法和觀點有助于我們理解城市和街道的構(gòu)造和變化。通過《街道的美學》這本書，我們可以更好地認識到，街道是一個創(chuàng)造、交換和享受的場所，它可以由所有人共同創(chuàng)造、享受和打造。街道的美學通過這些創(chuàng)造，變得更加多元化、更富有活力。這是一個城市文化的縮影，一個讓我們生活更優(yōu)質(zhì)的地方，一個城市最寶貴的資源。街道的美學讀后感篇6

街道的構(gòu)成和美學價值

從居民的角度分析了街道的重要性，街道是我們生活的一部分。不只是為了交通。而是作為社區(qū)存在的。

此外，筆者認為，廣場應該是居民的居住場所，是一個生動活潑的空間，而不是一個簡單的封閉空間。作者接著論述了高質(zhì)量的封閉式的外部空間的構(gòu)成方式，利用陰角空間和下沉式庭院，陰角空間所形成的封閉性強。令人安心的空間模式是極力推薦的街道構(gòu)成方式。

街道的美學對現(xiàn)實的指導意義、

從蘆原義新街道、廣場等外部空間的構(gòu)成來看，在上海一些老街道的遺存中，可以發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)街道的影子。然而，隨著工業(yè)文明的發(fā)展，成都大部分街道已成為純粹的功能性街道空間。在一定程度上，可以說它是一種社會狀態(tài)的象征，卻拋棄了傳統(tǒng)城市的親和力。

所以更能感到建立正確的外部空間概念的重要性，而且有必要進行在民眾進行觀念的普及，積極努力建設我們街道的美學。

最后，作者還介紹了世界不同街道的空間調(diào)察和案例分析。進一步論證了作者的觀點。正如他在書中所講。

街道是歷史上由當?shù)鼐用裥藿ǖ囊恢薪ㄖ绞健Ｗ匀粭l件與人有關(guān)。因此，世界上現(xiàn)有的街道與當?shù)厝藗儗r間、空間的理解方式有著密切的聯(lián)系在當今城市建設熱潮中。隨著后工業(yè)社會的發(fā)展。

要豎立良好的空間觀念，運用高度發(fā)達的科技手段，研究和了解當前的城市文脈。保留優(yōu)秀部分，努力創(chuàng)造出適合生活的人性化外部街道空間。街道的美學讀后感篇7

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趙日天想靜靜

——讀《街道的美學》有感原創(chuàng)：Mr-Antu

馬馬虎虎翻完《街道的美學》，最喜歡的章節(jié)是第三章，關(guān)于空間的幾項考察。尤其對\小空間的價值\和\留下記憶的空間\這兩小節(jié)感興趣。

\小空間\意味著什么？作者說：首先，它是個人的、安靜的、想象的、有詩意和有人情味的。而我覺得，小空間是最富有故事性的地方。

電視劇情節(jié)。青春期的男生或女生，嘭地把房間門大力關(guān)上。父母一臉懵逼，敲門問道：趙日天，趙日天，你怎么了？趙日天將枕頭蒙住腦袋，回應道：別煩我行不行，我想靜靜！于是，趙日天就在他（她）小小的房間一個人靜靜，直到肚子餓。電影情節(jié)是這樣的。崔歐巴的正懷胎的老婆被冷血殺手殺害后，兇手沒得到應有的懲罰，兇手還一臉不屑地嘲笑崔歐巴不能把自己怎么樣。崔歐巴黑化了，表面上他像往常一樣生活，實際上他數(shù)年如一日地在謀劃報復計劃，他的房間墻上貼滿了兇手的社會關(guān)系，出獄時間，性格習慣，等等，就等待他出獄之后，親手將他弄了。

還有，全世界的鬼片，都少不了廁所這種小空間。廁所里的

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鏡子，坑，都是會發(fā)生故事的物件。對了，在廁所，不許回頭看。還有還有，小時候玩過過家家嗎，女主人指著這張小凳子說，這里是廚房，我要在這里摘菜，指著那幾個被鋪平的尼龍袋說，那里是臥室，我們要在這里睡覺。小小的女主人十分有條理，憑空就把堆放雜物的空地，變成了瑪麗蘇豪宅。不像那些男孩子，整天就在外面放動感光波，舞六脈神劍，耍乾坤大挪移。一點都不懂\打江山容易，守江山難\的道理。

呵，小空間，你不是一個沒有故事的同學。小空間就是這么常見，瑣碎，不可缺。

相對而言的大空間，是那不能讓人靜靜，不能保守自己秘密和不能稱其為家的地方。大空間的存在也是有它的價值的。比如，建筑與建筑之間較大的間距，可以建筑與建筑之間的空間有足夠的日照長度，比如，城中村樓挨著樓的狀態(tài)被推到可以開發(fā)出更寬敞通透衛(wèi)生的空間。

但是誠如蘆原義信所言：建筑與建筑之間的空間······是半途的空虛地段······對居民來說，是使他們形成不愿真正定居只是暫時寄居的觀點的原因之一。

所以，把大空間劃分成小空間，讓煙火氣息在這些小空間里流竄，小孩笑鬧奔跑在這些小空間里的聲音被屋里腿腳不便在陽臺曬太陽的老人聽到，鄰里鄰居端著碗在屋外吃飯同時逗逗別人家的小狗小貓，這是建筑師，規(guī)劃師和景觀師在城市里應該做的事。因為這是冷漠大空間城市里一件十分具有人情味的事。因為人們對大空間的回憶是茫茫然的，往往是一種到此一游的感知。

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哇，這個塔真高！哇。這個樓好酷！哇，這個村好有feel!然而，細節(jié)是缺失的。細節(jié)總是需要被多觀察才能看到，然而因為所置身的空間太大，往往日后只記得當時的氛圍氣場，全沒有日?，嵥橛H切記憶。

加斯東·巴什拉《大地與休閑的夢想》提到\出生之家\其實我們很多人孩提時代都有自己的\游戲天地\時間和空間定格得剛剛好的，充滿日常瑣碎親切記憶的\游戲天地\

放學后天黑前的那段時間——《你的名字》里說的黃昏，既不是夜晚也不是白天，世界的輪廓變得模糊，傳說中可能會遇到非人之物的時候。被喊回家吃飯前戀戀不舍的那塊小空間——《言葉之庭》里說的\隱約雷鳴，陰霾天空，但盼風雨來，能留你在此\的此地。故事性極強，也極富感情的當下空間。我覺得，這樣的空間才是充滿個人的、安靜的、想象的、有詩意和有人情味的空間。

凱文·林奇發(fā)表《城市意向》的四年之前，他和阿爾文·盧卡肖克一起進行了關(guān)于對街道的兒時記憶的調(diào)查，根據(jù)測驗卡片調(diào)查結(jié)果，了解到是鋪裝面、圍墻和樹木之類的東西，永遠留在了他們的記憶中。每個人都是場景控，也許，那些記憶中的情感，情感中的記憶，又豈是那些散落的客觀事物可以言喻的呢。敏感細膩的作家們最懂得感受和將其感受描述出來。蘇童總是不厭其煩地將故事搬到香椿樹街上演。蘇童：說起香椿樹街，基本上我腦子里是有地圖，這個地圖就是我從小生活的蘇州那條老街。并不存在一條名叫香椿樹街的街，但它確實來自作家記憶

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里的西門外老街。奧野健男在《文學的原風景》里也談到了作家自己形成的空間的\原風景\——多年以后帶著不可思議的留戀心情回想起時，小時候不理解的那些風景或形象的意義會逐漸得到理解。

《街道的美學》分上下兩冊，城墻、住宅、街道、空間、城市景觀構(gòu)成、格式塔心理學、\圖形\與\背景\的關(guān)系，等等，暫時沒消化好。這篇，算作不正兒八經(jīng)的讀書報告。沒有提綱，寫到哪算哪。最后想說，也許不是人人都懂美，但人人都是場景控，小空間很重要，留下有記憶的空間很重要。街道的美學讀后感篇8

街道的美學讀后感

《街道的美學》是一本關(guān)于城市發(fā)展、城市景觀、城市文化和人民生活的書籍。讀完這本書，我對城市的理解、對生活的認識、對美好的追求都有了更深刻的感受。

書中講述了各種各樣的街道，有炙熱的商業(yè)街，也有寧靜的小巷，有現(xiàn)代化的大街，也有歷史悠久的老街。這些街道或令人眼前一亮，或讓人熱淚盈眶，或讓人如沐春風。通過這些街道，我們可以看到，街道不僅僅是一個城市的交通干道，更是人們生活的舞臺。書中講述了眾多街道的經(jīng)歷和故事，這些故事打動人心，令人回味無窮。

同時，書中也闡述了街道建設與管理的重要性。街道的建設，需要考慮到城市的整體規(guī)劃，同時還要考慮到人們的具體需求。街道管理，需要注意環(huán)境衛(wèi)生、交通疏導等方面的問題。一個優(yōu)美、和諧、宜居的街道，是需要全體居民的共同努力和維護的。

在書中，我發(fā)現(xiàn)街道的美學也可以擴展到人們的生活中。書中有一段非常精彩的描述：從風景到情感，從生命到思考，每一件事情都有自己的美學。因此，我們應該不僅僅在城市的街道中追求美學，也應該在人生的各個領(lǐng)域追求美學，這樣我們的生活才能更加美好、有意義。

總之，《街道的美學》是一本非常有意義的書籍。讀完之后，我深深的感到了城市建設與管理、生活與美學之間的緊密關(guān)聯(lián)。我相信在未來的生活中，我們應該不僅僅要追求經(jīng)濟的發(fā)展，更要注重城市的文化、環(huán)境，追求美好的生活。街道的美學讀后感篇9

《街道的美學》的作者是日本當代著名建筑師蘆原義信，成書寫于1979年，是作者多年來對街道、廣場空間構(gòu)成方面的研究成果。收入該書的《街道的美學》和《續(xù)街道的美學》應用格式塔心理學中“圖形”和“背景”的概念以及其他現(xiàn)代建筑理論，并引用中國的“陰陽”之說，對日本、意大利、法國和德國等西歐國家的建筑環(huán)境與街道、廣場等外部空間進行了深入細致的分析比較，從而歸納出東方和西方在文化體系、空間觀念、哲學思想以及美學觀念等方面的差異，并對如何接受外來文化和繼承民族傳統(tǒng)問題，提出來許多獨到見解。

譯者伊培桐

一直以來，諸如我這類初出茅廬的建筑生總喜歡把自己定義為設計建筑的設計師，對周邊環(huán)境的評判往往是過多的出于對建筑本身的造型與風格的考慮，常常忽視“建筑”與“街道”之間空間的“內(nèi)”與“外”的轉(zhuǎn)變，認為建筑圍合的就是街道，街道是依附于建筑存在的，只要把建筑放在了總平面上，剩余的空地就是道路、廣場和綠化的隨意拼湊。而讀了《街道的美學》中的街道的構(gòu)成一章時，才真正的懂得街道不會存在于什么都沒有的地方，亦不可能同周圍環(huán)境分開。換句話說，街道必定伴隨著那里的建筑而存在。

其生存能力就像是人依靠人性一樣，依靠于周圍的建筑。完整的街道是協(xié)調(diào)的空間，街道和其兩旁的建筑必然是和諧相處的，我們應該樹立以“外部空間設計”為中心的建筑美學思想，以街道的視覺秩序作為建筑平面布局形成的出發(fā)點，發(fā)掘建筑平面布局設計中的視覺秩序規(guī)律。

街道是一個城市的第一印象，它的位置是不可替代的。在書中，作者利用格式塔心理學詳細的介紹了意大利和日本的街道構(gòu)成區(qū)別，認為意大利的街道是由街道兩旁排滿的建筑形成的封閉空間，也是由于其建筑的連續(xù)性和韻律而形成的美麗的街道，建筑和街道都可以反轉(zhuǎn)成為“背景”或“圖形”，也就是說在意大利的空間中，內(nèi)外空間是存在反轉(zhuǎn)的可能性的（如圖1）。而日本的街道與建筑是存在必然的“背景”和“圖形”關(guān)系的，內(nèi)外分界明顯（如圖2）。

究其原因，我認為可大致歸納為：1.意大利的街道和廣場兩側(cè)排列的建筑物形成連續(xù)的輪廓，且這些建筑的磚石結(jié)構(gòu)可經(jīng)過漫長的歲月而達到了“多樣的統(tǒng)一”，除此之外，意大利的街道和廣場大多連一棵樹都不植，地面鋪裝會鋪滿各個角落；而日本的建筑和街道之間是存在用途不明確的圍墻內(nèi)空間的，建筑并沒有形成連續(xù)的輪廓線，且日本當?shù)氐臍夂蚝徒ú乃鶝Q定的抬高地板式木結(jié)構(gòu)住宅本身就區(qū)別了內(nèi)部和外部。

2.從街道寬度與建筑高度比值（d/h）來說，相對意大利建筑而言，日本住宅是極端的低矮窄小的，相對的，日本的街道也要比意大利的低矮狹窄，很少可以在這里賦予內(nèi)部空間的功能。3.

意大利等西歐國家注重個人的自由，在室內(nèi)或者室外均穿著鞋，從思想上就淡化了內(nèi)外之分，他們的街道抑或廣場的設計充斥著室外環(huán)境室內(nèi)化的手法，內(nèi)部的秩序已然滲透到了外部秩序之中，建筑的外墻也不僅僅是簡單的圍墻，而承擔著“內(nèi)”與“外”互相溝通的責任，從而將生活的氣息帶入街道和廣場，這大概也是為什么意大利的圣馬可廣場會被稱為“歐洲最美客廳”的原因之一；而日本注重的則是一視同仁的集體的內(nèi)部秩序，習慣把家，或者說建筑本身看成“內(nèi)”，而把建筑的外部環(huán)境看成“外”，在室內(nèi)要脫鞋，在室外就要穿鞋，也就在思想上明確了內(nèi)外之分。4.意大利等西歐國家的街道是由建筑本來“第一次輪廓線”所決定，“第一次輪廓線”秩序和結(jié)構(gòu)清晰；日本等亞洲國家的街道則多是由“第二次輪廓線”所決定，“第二次輪廓線”干擾整個街道的尺度秩序的組織（如圖3）。

在設計建筑時，我們通常使用1/100的比例來考慮圖紙中的空間。我們自己就變成了1/100的小人，在建筑的空間中往返。作為一個1厘米的惡棍，我們可以用童話般的夢幻空間來創(chuàng)造現(xiàn)實世界，這也許是作為一個建筑師最大的樂趣。

街道就是外部空間，而外部空間的構(gòu)成，就是讓巨大的城市達到人的尺度，把“大空間”劃分或還原成“小空間”把空間充實得更富有人情味的技術(shù)，形成真正為了人的街道，以此創(chuàng)造給人留下深刻印象的空間。在書中，作者也提到了“陰角”空間（如圖4），“陰角”空間要比轉(zhuǎn)角或缺角更具封閉性，從而利用“陰角”空間可以創(chuàng)造出一種把人擁抱在里面的溫暖、完整的城市空間。在設計的時候，我們可以采用如圖4的方式來創(chuàng)造“陰角”空間，這樣不僅為人們無意識的自發(fā)活動提供了場地，也為街道空間提供了豐富的可能性。

或者運用下沉式庭院手法和緊密聯(lián)系的原則，可以讓人感受到段落的空間，給街道帶來活力。例如，杭州西溪印象城既有地上休閑廣場，也有下沉廣場（如圖5所示），既打破了空間的空虛感和視覺的單一性，又促進了地下**和服務。在靠近五常大道的一側(cè)，利用廣場與地面的高差，做了一個小落差設計，使得落差廣場上的人們聽不到路上汽車的轟鳴，而是水幕傾瀉而下的潺潺聲。

圖4道路的內(nèi)角，即使有道路，只要建筑向后，也可以創(chuàng)造內(nèi)角空間

圖5在建筑的外部空間中，“陰角”空間相對于中國、日本這樣對建筑外部空間制約交叉的國家來說是很難成立的，其主要原因也如上文提到的，中國和日本在思想上明確了內(nèi)外之分，對外部空間沒有賦予“圖形”特性。在城市設計中，通常采用圖底與圖底之間的關(guān)系來進行研究。后者的目的是描繪建筑物的外部空間。但在實際設計中，外部空間并沒有賦予更多的圖形特征。中國和日本的城市規(guī)劃都如棋盤狀整齊分布，缺失“陰角”空間，多數(shù)街道也是由“第二次輪廓線”決定，但中國與日本仍是存在差異的，中國百姓比日本百姓更善于利用一切可以利用的局促的街道角落進行活動交流。

所以說，意大利是由于城堡類高大的建筑、d/h>2的空間效果以及秩序明確結(jié)構(gòu)清晰的“第一次輪廓線”促成“歐洲最美的客廳”，而中國是由于傳統(tǒng)的低矮墻體、d/h

“在城市生活中，單純的建筑并不能引起人們的興趣，往往人的活動才是吸引人們注意的關(guān)鍵?！比嗽诒举|(zhì)上是居住者，因為居住，人就必然會占據(jù)一定空間，無論是公共的還是私人的空間。大自然是個茫然的大空間，而作為建筑師的我們，就是把大空間劃分成適合人居住的小空間（小空間就是個人的、安靜的、想像的、有詩意的和有人情味的，與大城市的雜亂、喧鬧、非人性的現(xiàn)狀形成強烈對比，與世隔絕，給人一種說不出來的安定感），實現(xiàn)局部與整體的統(tǒng)一。

但是，在現(xiàn)在這