專題14 開放是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識-備戰(zhàn)2024年高考政治一輪復(fù)習(xí)課件（統(tǒng)編版選擇性必修1）

思想政治·選修1當(dāng)代國際政治與經(jīng)濟活動主體發(fā)展趨勢國際組織主權(quán)國家政治：世界多極化國體政體影響政治運行的主要力量結(jié)構(gòu)形式世界多極化的發(fā)展趨勢和平與發(fā)展的時代主題我國的外交政策當(dāng)代國際政治與經(jīng)濟經(jīng)濟：經(jīng)濟全球化經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢經(jīng)濟全球化中的中國7.1開放是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識7.2做全球發(fā)展的貢獻者形成全面開放新格局對外開放與自力更生世界經(jīng)濟發(fā)展的重要推動者推動經(jīng)濟全球化發(fā)展L7經(jīng)濟全球化與中國對外開放格局的形成推動全面開放新格局的發(fā)展對外開放格局的形成1.原因：開放帶來進步，封閉必然落后。2.起點：1978年，黨的十一屆三中全會作出了對外開放的重大決策。3.新階段：2001年，我國正式加入世貿(mào)組織，標(biāo)志著我國的對外開放進入了一個新階段。4.特點：經(jīng)過多年發(fā)展，我國全方位、多層次、寬領(lǐng)域的全面開放新格局和開放型經(jīng)濟體系逐步形成，開放型經(jīng)濟新體制逐步健全。糾錯：2022年，我國實際使用外資首次突破1．2萬億元，標(biāo)志著我國的對外開放進入了一個新階段。提示：標(biāo)志是2001年我國正式加入世貿(mào)組織。推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展使得我國全方位、寬領(lǐng)域、多層次的對外開放格局逐步形成。提示：在共建“一帶一路”之前已經(jīng)逐漸形成。推動全面開放新格局的發(fā)展1.在新時代，我國繼續(xù)堅持對外開放的基本國策，打開國門搞建設(shè)，更加主動地參與和推動經(jīng)濟全球化進程，堅持實施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放，依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，促進國際合作，實現(xiàn)互利共贏。推動全面開放新格局的發(fā)展2.我們要加快轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟發(fā)展方式，推動開放朝著優(yōu)化結(jié)構(gòu)、拓展深度、提高效益方向轉(zhuǎn)變，著力培育開放型經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢；（轉(zhuǎn)方式）依靠投資、出口拉動依靠消費、投資、出口協(xié)調(diào)拉動依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動依靠增加物質(zhì)資源消耗依靠科技進步、勞動者素質(zhì)提高、管理創(chuàng)新要形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競爭新優(yōu)勢，拓展對外貿(mào)易，推進貿(mào)易強國建設(shè)。（新優(yōu)勢、貿(mào)易強）推動全面開放新格局的發(fā)展3.實行高水平的貿(mào)易和投資自由化便利化政策，放寬市場準(zhǔn)入，擴大服務(wù)業(yè)對外開放，保護外商投資合法權(quán)益；要創(chuàng)新對外投資方式，促進國際產(chǎn)能合作，加快培育國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢。貿(mào)易、投資、引進來、走出去貿(mào)易：是買賣或交易行為的總稱，通常指以貨幣為媒介的一切交換活動或行為。投資：指國家或企業(yè)以及個人，為了特定目的，與對方簽訂協(xié)議，促進社會發(fā)展，實現(xiàn)互惠互利，輸送資金的過程。“引進來”：是指引進國外的資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗等?！白叱鋈ァ保菏侵竿ㄟ^到境外投資辦廠、對外承包工程、勞務(wù)輸出等各種形式，與其他國家進行經(jīng)濟技術(shù)合作。思考：我國公司在海外上市和海外并購是引進來還是走出去？

海外上市：引進來（吸引外資）

海外并購：走出去（對外投資）思考：下述說法正確嗎？2022年，以電動汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池的出口為代表，我國高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品成為出口新增長點，跨境電商、市場采購貿(mào)易方式等外貿(mào)新業(yè)態(tài)也在蓬勃發(fā)展。這反映了：我國堅持引進來和走出去相結(jié)合，實現(xiàn)高水平的對外開放?2023年上半年，我國貨物貿(mào)易進出口總值20.1萬億元，同比增長2.1%，其中出口11.46萬億元，增長3.7%。出口機電產(chǎn)品同比增長6.3%，占出口總值的58.2%，其中電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長61.6%。①深化全球經(jīng)濟合作，對外投資方式多樣化②建設(shè)貿(mào)易強國，正在形成出口競爭新優(yōu)勢??思考：下述說法正確嗎？近日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進一步優(yōu)化外商投資環(huán)境，加大吸引外商投資力度的意見》，從保障外資企業(yè)國民待遇、加強外商投資保護、提高投資運營便利化水平及加大財稅支持、完善外商投資促進方式等方面提出具體措施。②此舉拓展了對外貿(mào)易，培育了貿(mào)易新業(yè)態(tài)和新模式?交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，全國港口完成貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8%。其中，內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長7.6%，外貿(mào)吞吐量同比增長8.9%。完成集裝箱吞吐量1.5億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.8%。①保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通，促進國內(nèi)國際雙循環(huán)②提速“引進來”與“走出去”，助推高水平對外開放??思考：下述說法正確嗎？在全球經(jīng)濟一體化的今天，越來越多的中國企業(yè)走出國門，紛紛開展海外并購業(yè)務(wù)。海外并購有利于：①走出去和引進來結(jié)合，提高利用外資質(zhì)量②充分利用國際市場，促進國際產(chǎn)能合作??2023年9月8日至11日，第二十三屆中國國際投資貿(mào)易洽談會在福建廈門舉行，全球1000多個經(jīng)貿(mào)團組、約8萬名客商參展參會；聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議、聯(lián)合國工發(fā)組織、上海合作組織等12個國際組織參與相關(guān)活動。保持對國際資本持續(xù)強勁的吸引力，要求我們：①發(fā)揮超大市場規(guī)模優(yōu)勢，優(yōu)化進出口結(jié)構(gòu)②加大外資政策支持力度，營造支持非公有制經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的制度環(huán)境??思考：下述說法正確嗎？2023年上半年，我國貨物貿(mào)易進出口總值20.1萬億元，同比增長2.1%，其中出口11.46萬億元，增長3.7%。據(jù)此可推斷我國：深化全球合作，對外投資方式日益多樣化國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于進一步優(yōu)化外商投資環(huán)境加大吸引外商投資力度的意見》，要求更好統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局，營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，充分發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，更大力度、更加有效吸引和利用外商投資。這表明我國：①不斷優(yōu)化對外投資結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新對外投資方式②加快轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟發(fā)展方式，建設(shè)貿(mào)易強國???放寬市場準(zhǔn)入VS放寬市場準(zhǔn)入門檻

放寬市場準(zhǔn)入，包括拓寬市場準(zhǔn)入的領(lǐng)域、減少或取消進入市場的主體身份和性質(zhì)限制等。目前，國家持續(xù)放寬市場準(zhǔn)入，并實行全國統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入負(fù)面清單制度，最大限度縮減政府審批范圍。市場準(zhǔn)入負(fù)面清單以外的領(lǐng)域，各類市場主體均可以依法平等進入。

降低市場準(zhǔn)入門檻，是指將進入市場的最低條件再行降低，通常涉及的是市場主體自身從事某種經(jīng)濟活動所持有的條件，如注冊資本、技術(shù)裝備和產(chǎn)品質(zhì)量等。

放寬市場準(zhǔn)入側(cè)重于經(jīng)濟主體的外部范圍，降低市場準(zhǔn)入門檻則涉及的是經(jīng)濟主體從事活動的內(nèi)部素質(zhì)。通常而言，放寬市場準(zhǔn)入表述科學(xué)，而降低市場準(zhǔn)入門檻表述不夠嚴(yán)謹(jǐn)。思考：下述說法正確嗎？黨的十九大報告指出，必須“毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟，毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展”，這是黨對“兩個毫不動搖”方針的再次重申。下列對堅持“兩個毫不動搖”方針的傳導(dǎo)合理嗎？毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展——放寬非公有制經(jīng)濟市場準(zhǔn)入限制——激發(fā)非公有制經(jīng)濟活力和創(chuàng)造力在共建“一帶一路”中，中國積極與沿線國家開展經(jīng)貿(mào)合作，積極在沿線國家建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，與沿線國家簽署自貿(mào)協(xié)定，中國企業(yè)對沿線國家投資累計已超1000億美元。這說明我國放寬貿(mào)易與投資的市場準(zhǔn)入門檻??負(fù)面清單管理：是指政府規(guī)定哪些經(jīng)濟領(lǐng)域不開放，除了清單上的禁區(qū)，其他行業(yè)、領(lǐng)域和經(jīng)濟活動都許可。（見《相關(guān)鏈接》）【練習(xí)題】我國持續(xù)放寬外資市場準(zhǔn)入,全國和自由貿(mào)易試驗區(qū)負(fù)面清單條數(shù)分別壓減51%、72%，制造業(yè)領(lǐng)域基本全面放開，金融等服務(wù)業(yè)開放水平不斷提升。這體現(xiàn)（）①外資企業(yè)獲得穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展②我國實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略③外商投資環(huán)境進一步得到優(yōu)化④我國利用外資的結(jié)構(gòu)更加趨于合理A．①③B．②③C．①④D．②④B糾錯：適應(yīng)新形勢，我國要加快轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟發(fā)展方式，形成以貿(mào)易為核心的出口競爭新優(yōu)勢。提示：以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心。我國的對外開放已由“引進來”轉(zhuǎn)向“走出去”。提示：要堅持“引進來”和“走出去”相結(jié)合。對外開放與自力更生相結(jié)合堅持獨立自主、自力更生的原則實行對外開放對外開放與自力更生相結(jié)合立足我國國情，放眼世界，在積極參與經(jīng)濟全球化過程中，我國既注重對外開放、合作共贏，又強調(diào)獨立自主、自力更生。對外開放和自力更生好比兩條強有力的“腿”，支撐我國經(jīng)濟邁入現(xiàn)代化。堅持獨立自主、自力更生的原則1.原因中國是人口眾多的發(fā)展中的社會主義大國，任何時候都不能依賴別人搞建設(shè)，必須把獨立自主、自力更生作為自己的出發(fā)點，這也是中華民族自立于世界民族之林的奮斗基點。2.要求要矢志不移地增強自主創(chuàng)新能力，實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，把創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。關(guān)鍵核心技術(shù)是國之重器，對推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、保障國家安全具有十分重要的意義。實行對外開放1.原因（1）堅持獨立自主、自力更生不是閉關(guān)自守，不是盲目排外，而是在立足自身發(fā)展的基礎(chǔ)上實行對外開放。（獨立自主是對外開放的前提和基礎(chǔ)）（2）未來中國經(jīng)濟要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須在更加開放的條件下進行，中國的對外開放不會停滯，更不會走回頭路。2.要求我們將堅定不移擴大對外開放，奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略。糾錯：參與經(jīng)濟全球化，我國要堅持自力更生為主，對外開放為輔。提示：二者沒有主次之分。面對世界經(jīng)濟深度衰退，國際貿(mào)易和投資大幅萎縮，關(guān)稅壁壘以及技術(shù)封鎖等挑戰(zhàn)，我國應(yīng)該構(gòu)建以國際大循環(huán)為主體的新發(fā)展格局。提示：以國內(nèi)大循環(huán)為主。2023年2月1日，比亞迪正式向日本境內(nèi)銷售第一款電動汽車SUV-ATTO3；蔚來汽車宣布在匈牙利建設(shè)首個海外工廠……得益于我國新能源整車技術(shù)實力(續(xù)航、能耗、智能化應(yīng)用等)的提升和外部環(huán)境所提供的機遇(歐洲多國加大對新能源汽車的補貼力度)，中國新能源車企正加速“出海”。盡管如此，“海上既有風(fēng)景，也有風(fēng)浪”，過去中國傳統(tǒng)燃油車企由于競爭力不足和配套服務(wù)跟不上，只想打開市場，不能給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)，導(dǎo)致海外出口遇到“坑”，最終拉低品牌在海外的形象和口碑。因此，新能源車企如何真正實現(xiàn)全球化，仍需不懈求索。結(jié)合材料，運用《當(dāng)代國際政治與經(jīng)濟》的有關(guān)知識，為新時代我國外向型企業(yè)真正實現(xiàn)全球化提出合理建議。①在獨立自主、自力更生的基礎(chǔ)上，著力培育開放型經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢，形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的國際競爭新優(yōu)勢。②充分利用兩個市場、兩種資源，積極參與生產(chǎn)、貿(mào)易全球化，拓展企業(yè)發(fā)展空間，推動企業(yè)生產(chǎn)效率提升。2023年2月1日，比亞迪正式向日本境內(nèi)銷售第一款電動汽車SUV-ATTO3；蔚來汽車宣布在匈牙利建設(shè)首個海外工廠……得益于我國新能源整車技術(shù)實力(續(xù)航、能耗、智能化應(yīng)用等)的提升和外部環(huán)境所提供的機遇(歐洲多國加大對新能源汽車的補貼力度)，中國新能源車企正加速“出?！?。盡管如此，“海上既有風(fēng)景，也有風(fēng)浪”，過去中國傳統(tǒng)燃油車企由于競爭力不足和配套服務(wù)跟不上，只想打開市場，不能給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)，導(dǎo)致海外出口遇到“坑”，最終拉低品牌在海外的形象和口碑。因此，新能源車企如何真正實現(xiàn)全球化，仍需不懈求索。結(jié)合材料，運用《當(dāng)代國際政治與經(jīng)濟》的有關(guān)知識，為新時代我國外向型企業(yè)真正實現(xiàn)全球化提出合理建議。③妥善處理和應(yīng)對全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整給產(chǎn)業(yè)帶來的沖擊，推動“走出去”朝著更加包容、普惠、平衡、共贏方向發(fā)展。④創(chuàng)新對外投資方式，促進國際產(chǎn)能合作，加快培育國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢。對外開放與自力更生形成全面開放新格局對外開放格