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技術類職業(yè)生涯規(guī)劃書

大一已經(jīng)過去,那是興奮的一年,沉溺的一年,充分的一年,空虛的一年,仍感幼稚得一年,略帶老練的一年,回首往事的一年。而大二將是展望將來的一年。對付本人的將來,我已經(jīng)有本人的企圖了。

中國有句俗話喊知己知彼,蘇格拉底已經(jīng)說過人要認清本人。我對本人的熟識有以下幾點:對本人的任何感慨得都是全面的,它很可能給我一種錯覺,但即使是全面的,這樣的熟識也會展現(xiàn)本人實在的一面。

我覺得本人是一個辯論的人,有時怕出風頭,有時卻又很想出風頭。每次老師發(fā)問時,即使我曉得答案,我也沒有勇氣舉手,每當有別的同學答復時,我又覺得本人很不自然,且超卓變得沉默寡言。而在學校有什么活動舉行時,我都報名參加,并且正在正式場地演出時我又有一種超常發(fā)揮的沖動。其次,不曉得為什么,本人該賣是個少愁善感的人。沒事我喜歡像一些興奮的事讓本人失笑,說話時也喜歡說見笑,我的一個信條就是快樂每一天,興奮每一點。我為人又相比敏感,為了一個別的話我經(jīng)常猜想半天他話中的意義,總是怕無法理解其中的含義而失瞧。

說一下如今的就業(yè)環(huán)境吧,這個問題很糾結,因為我感覺金融危機寒冬雖然過去但是產(chǎn)生的影響還沒有過去,不知道等我們畢業(yè)的時候怎么樣。唯一值得關注的就是我從網(wǎng)上理解到的信息,隨著21世紀人類對海洋空間和海洋資日益關注,航海正在國際,軍事和科技活動中的作用日益明顯。1992年的世界環(huán)境與開展大會指出,海洋是人類生命支撐零碎的重要組成局部,是世界經(jīng)濟和社會可持續(xù)開展的名貴財產(chǎn)和最后的空間領域。因此,施行海洋開發(fā),開展海洋經(jīng)濟,建立海洋強國已經(jīng)成為賣今國際社會普遍的共叫和列國競爭的熱點。不管是對海洋資和動力的開發(fā)利用,還是對海洋自己的戰(zhàn)友控制,都已成為當今社會,經(jīng)濟,軍事以及科技活動的重要目的。因此,開展和壯大現(xiàn)代航海,理所當然成為世界列國開展的當務之急。

隨著世界列國經(jīng)濟的開展和全球經(jīng)濟一體化的過程,國際貨物貿(mào)易量的日記增長,而正在國際貨運中,使用最廣泛的是海洋運輸。據(jù)統(tǒng)計,正在國際貨運總量中,%80的貨物是經(jīng)過海上運輸完成的。其中,位于世界首位的美國海運貿(mào)易量占其貨物貿(mào)易量的%95,我國為%85。

我國作為有著悠久航海史的文明古國,黨的十六大報告和十屆第一次會議的政府勞動報告都提出施行海洋開發(fā),這是黨和國家的戰(zhàn)略安排,是推動我國全面建立小康社會過程的戰(zhàn)略決策,是維護我國海洋國土安定,海洋權益安定,完成祖國和平一致的根本保險。施行海洋開發(fā),就是要使我國成為海洋經(jīng)濟強國,海洋科技強國,海洋軍事強國及海洋國際事務強國。但這一切,都離不開航海事業(yè)的保險。沒有航海,就不克充分熟識和利用海洋;沒有航海,就沒有海洋經(jīng)濟的海洋產(chǎn)業(yè);沒有航海,就沒有海運,海洋漁業(yè)和海洋科學考察;沒有航海,就沒有海洋主權和海上國防。

我們專業(yè)扶植具備船舶動力和輪機零碎的專業(yè)學問,相符國際船員培訓,發(fā)證和值班準那么雄約和我國海船船員詩人準那么的懇求,根本具備甲類船舶輪機員任職資格。并能正在海洋運輸各事業(yè)單位從事輪機操縱,維修和船舶檢驗等高級人才。

我們專業(yè)學生結業(yè)后應獲得以下幾個方面的學問才能:1,控制船舶動力裝置,電器,液壓,發(fā)動和機電一體化等方面的根底學問;2,控制輪機工況檢測,輪機零碎的保養(yǎng)和維修等根本技術;3,具有操縱船舶動力安置,施行船舶檢驗,監(jiān)造職責的開端才能;4,熟知趣關海船運輸安定方面的雄約和執(zhí)法準那么;6,具有輪機英語會話及閱讀專業(yè)英文材料的才能。

憑據(jù)以上的分析^p,我制定出了本人的職業(yè)規(guī)劃。由于我學的是輪機工程所以結業(yè)后先上船勞動,正在海上跑幾年船,這樣特別可以完成我的一個渴看即瞧遍世界一切的美景。當然以我本人家庭以及本人性格,我不會跑一年的船,大抵跑10年左右的船,我就會上岸。下船后有時機就考取老師證,正在家鄉(xiāng)的某個大學里擔當老師,或者像我們的老師那樣跑半年的船,然后交半年的書。其實這樣也蠻好的,希望能如我所愿。

當然,面對我自己的優(yōu)缺點以及我們專業(yè)所處的環(huán)境,我覺察本人有很多缺乏,還需求改進。首先,本人如今是大二,沒有進展過上船的學習,所以實習經(jīng)歷欠缺,而我們專業(yè)的專業(yè)性極強,沒有過硬的專業(yè)學問,結業(yè)后很難找到勞動。當然除了一定的專業(yè)學問,一些分析^p的學問,例如:醫(yī)療急救,禮節(jié),種種執(zhí)法等我還非常完善。而將來在岸上勞動后,在新的領域的學問要完善很多,假設我想從政,那么我要懂一些行政方面的學問,假設我做老師,需要懂教育方面的學問,而這些學問我在大學三年很難學會。其次,除了學問,本人的才能也有明顯缺乏,雖然我參加了很多活動,在活動中也鍛煉了本人的才能,但參加這些活動終究還只是理論中的皮毛而已,這只能熬煉本人的少數(shù)幾方面的才能,而船員所需求的種種才能,在這些活動很難熬煉。將來上船后,會有很多其他國家的船員與我們一同勞動,這就需求我們有良好的人際交往才能,但我的英語程度還缺乏,特別是口語,我很少開口用英語說話,所以人際交往的才能我還差很遠。俗話說有那么改之,無那么加勉熟識到本人與理想的差距后就要勤奮的縮短這些差距。平常多與同學交流,進步本人的人際交往才能,特別多說英語,進步本人的口語。在學生會里多熬煉本人的治理才能,為上岸后的勞動打下根底。

最后,建立遠大的志向和理想。在生活中施行辦軍事化治理,我要捉住這個時機,在日常生活中培養(yǎng)本人刻苦,不怕困難等精神。多參加一些社會理論活動以及作一些兼職,進步本人

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