2023年物流倉儲實(shí)習(xí)總結(jié)

2023年物流倉儲實(shí)習(xí)總結(jié)物流倉儲實(shí)習(xí)總結(jié)1

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快和我們?nèi)胧赖某兄Z,全球零售業(yè)巨頭沃爾瑪、家樂福、麥德龍等外國大型零售業(yè)紛紛在我國“搶灘登陸”。商業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的改變，國內(nèi)零售業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊，可以預(yù)見，將來若干年我國連鎖超市將面臨著更加激烈殘酷的競爭，行業(yè)集中度也會逐步提高，競爭趨于國際化。連鎖超市之間白熱化的競爭格局使物流配送模式逐步成為同業(yè)間的競爭焦點(diǎn)，科學(xué)合理的物流配送能夠?qū)崿F(xiàn)“少環(huán)節(jié)、短運(yùn)距、低費(fèi)用、高效率”。

北京物美商業(yè)集團(tuán)股份有限公司是國內(nèi)最早以連鎖方式經(jīng)營超市的專業(yè)集團(tuán)公司之一。自1994年創(chuàng)建北京第一家規(guī)范的綜合超市以來，物美商業(yè)集團(tuán)秉承“發(fā)呈現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)、提升大眾生活品質(zhì)”的企業(yè)使命，已發(fā)展為多種業(yè)態(tài)經(jīng)營的連鎖商業(yè)集團(tuán)，在北京市連鎖超市企業(yè)中排名第一，在全國連鎖商業(yè)企業(yè)中名列前茅。隨著店鋪的不斷擴(kuò)張，物美的物流配送也在漸漸發(fā)展。物美在成立初期，由于自己沒有實(shí)力建設(shè)物流配送中心，連鎖超市的物流配送由供應(yīng)商干脆進(jìn)行配送的。各連鎖超市門店向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單，由供應(yīng)商干脆在貨品在規(guī)定時間內(nèi)送到各個連鎖超市甚至上架。北京物美商業(yè)集團(tuán)作為國內(nèi)大型連鎖超市,有著一般連鎖超市的共同特征:”統(tǒng)一進(jìn)貨,統(tǒng)一配送,統(tǒng)一核算,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一信息”。但是，由于北京物美商業(yè)集團(tuán)是我們本土成長起來的民營大型連鎖超市，有自己獨(dú)特的發(fā)展歷程。其物流配送模式采納了多條腿走路、多種方式并存的模式?，F(xiàn)行的物流運(yùn)作模式主要包括：自營型配送模式、第三方配送模式和供應(yīng)商配送模式。

物美在管理自己的庫存時，采納了RFID、中集權(quán)物流體系、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的庫存管理方法。庫存是指處于儲存狀態(tài)或運(yùn)輸過程中，為了應(yīng)付不確定需求而儲備的資金或物品，根據(jù)經(jīng)濟(jì)用途可以分為：商品庫存、制造業(yè)庫存和其他協(xié)助材料庫存，依據(jù)存在的作用又可以分為：周期性庫存、在途庫存、平安庫存或緩沖庫存、投機(jī)庫存、季節(jié)性庫存與冷備庫存。庫存管理是對制造業(yè)和服務(wù)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程的各種物品、產(chǎn)成品以及其他資源進(jìn)行管理和限制，使其庫存保持在合理的水平上。目標(biāo)是以最低的庫存總成本和庫存量保障生產(chǎn)和經(jīng)營需求。在我們四周，由于庫存限制不善，導(dǎo)致物流、資金流出現(xiàn)問題，最終造成企業(yè)破產(chǎn)、倒閉的事情時有發(fā)生、所以庫存限制的優(yōu)化問題已經(jīng)成為企業(yè)當(dāng)前須要慎重對待和解決的首要問題。物美在庫存管理中主要存在著一下幾個問題：

（1）由于供應(yīng)商自身的庫存管理水平參差不齊。物美超市的訂單滿意率較低，于是員工增加單次訂貨量，這樣就加大了庫存限制的難度。

（2）由于來自外部的不行控因素，比如節(jié)日高峰期的銷售與日常平均銷售水平的差異、半成品漲價、季節(jié)性缺貨、緊急團(tuán)購、突發(fā)事務(wù)等一些外部因素都會加大零售企業(yè)的庫存限制難度。

（3）零售企業(yè)與供應(yīng)商利益是不同的，店鋪往往要求少批量多批次訂貨，而供應(yīng)商希望店鋪加大訂量，導(dǎo)致庫存的凹凸與缺貨程度的凹凸兩者不是同向增減的關(guān)系，而應(yīng)當(dāng)是反向增減的。

所以物美超市通過了多種方法進(jìn)行改進(jìn)

（1）自動補(bǔ)貨技術(shù)，自動補(bǔ)貨系統(tǒng)是CR的延長,即供應(yīng)商預(yù)料將來商品需求,負(fù)起補(bǔ)貨的責(zé)任,在中,各成員相互信息,維持許久穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系.自動補(bǔ)貨系統(tǒng)能使供應(yīng)商對其所供應(yīng)商的全部分門別類的貨物及在其銷售點(diǎn)的庫存狀況了如指掌,從而自動跟蹤補(bǔ)充各個銷售點(diǎn)的貨源,使提高了供貨的.敏捷性和預(yù)見性,即由供應(yīng)商管理零售庫存,并擔(dān)當(dāng)零售店里的全部產(chǎn)品的定位責(zé)任,使零售商大大降低零售成本。從角度看，在庫存系統(tǒng)中，訂貨點(diǎn)與最低庫存之差主要取決于從訂貨到交貨的時間、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)時間、產(chǎn)品價格、供銷改變及其它變量。訂貨點(diǎn)與最低庫存之差保持肯定的距離，是為了防止產(chǎn)品脫銷等不確定狀況的出現(xiàn)。

（2）聯(lián)合庫存管理，聯(lián)合庫存管理是一種在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫存管理模式。聯(lián)合庫存管理強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中各個節(jié)點(diǎn)同時參加，共同制定庫存安排，使供應(yīng)鏈過程中的每個庫存管理者都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應(yīng)鏈各個節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理者對的預(yù)期保持一樣，從而消退了需求變異放大現(xiàn)象。傳統(tǒng)的庫存限制策略是供應(yīng)商和核心企業(yè)、零售企業(yè)都自設(shè)倉庫，自己進(jìn)行庫存管理，不考慮合作伙伴間的共享問題，因此原材料到產(chǎn)成品，直至最終用戶手中，須要周轉(zhuǎn)多次，造成了整個供應(yīng)鏈資源的重置和奢侈。在聯(lián)合庫存管理下，供應(yīng)商企業(yè)將取消自己的產(chǎn)成品庫存，而將庫存干脆設(shè)置到核心企業(yè)的原材料倉庫中，或者干脆接送到核心企業(yè)的生產(chǎn)線上，從而對分布在供應(yīng)鏈多個節(jié)點(diǎn)上的庫存進(jìn)行大幅削減，這種策略的應(yīng)用為庫存限制實(shí)現(xiàn)優(yōu)化供應(yīng)了可能。

通過這次的實(shí)訓(xùn)讓初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。使我對物流倉儲的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感受，現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。為今后的學(xué)習(xí)指明白方向，也會實(shí)際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。但是給我最大的體會就是操作細(xì)微環(huán)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互連接，此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)微環(huán)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為將來的實(shí)際工作敲響了警鐘:做貿(mào)倉儲肯定要細(xì)致、謹(jǐn)慎。

物流倉儲實(shí)習(xí)總結(jié)2

領(lǐng)導(dǎo)辛苦了！首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結(jié)，從而更加鼓舞了我對工作的熱忱，激發(fā)我學(xué)習(xí)的動力。

時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬間我到66號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從生疏到熟識的過程，當(dāng)經(jīng)驗(yàn)了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我供應(yīng)這樣一個學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機(jī)會。在這6個星期中我學(xué)到了很多物流倉儲學(xué)問，也相識到了自己存在的很多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充溢自我，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力氣。

以下是我在這段時間學(xué)習(xí)的總結(jié)：

一、學(xué)習(xí)過程與經(jīng)驗(yàn)

當(dāng)我來到66號倉庫，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的學(xué)習(xí)安排。一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫，一周現(xiàn)場進(jìn)庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。其次周第一個工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)狀況做一個考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全，同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切與照看。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫。由于我以前也接觸過一點(diǎn)，覺得這樣也太簡潔了，認(rèn)為沒那個必要，多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時的相識，什么都學(xué)，有單子也做，但思索和總結(jié)的太少，以致嫻熟程度和應(yīng)變實(shí)力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)覺我的相識是錯誤的，接觸過并不代表嫻熟！所以在那一周我學(xué)的并不好，反而更加相識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與閱歷成熟。所以我確定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)！這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個相識。

其次周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn)，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點(diǎn)，碼放一一排列方法，總結(jié)閱歷。讓我學(xué)到了很多以前不懂的學(xué)問，也拓寬的思維和應(yīng)變實(shí)力。例如當(dāng)時遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫，單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有？我當(dāng)時不知道什么意思，當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了，就告知盛師傅，卻不知道怎么收到？為什么收到信息就可以接收？等等問題。領(lǐng)導(dǎo)剛好的訂正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清晰問題，下次遇到就可以順當(dāng)?shù)慕鉀Q”。經(jīng)過細(xì)致詳問，和顧老師的解說，后來我最終明白了。不懂就問，加與理解！這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的其次個相識。

有了前兩周的閱歷，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫，由于我仔細(xì)學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問，總結(jié)閱歷，在出庫方面學(xué)到了很多學(xué)問，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的相識。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時，我發(fā)覺其實(shí)都很簡潔，只要平常多學(xué)習(xí)，遇事多思索總結(jié)，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成果。同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)悟“關(guān)聯(lián)和限制”我始終都在思索這個問題。任何事情都不行能是孤立存在的，他與四周總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我漸漸明白其中的個個關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒，供應(yīng)了一個解決的主線，思路一下子就清楚了！關(guān)于限制，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的實(shí)力，這種實(shí)力還須要一個漸漸積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累閱歷。關(guān)聯(lián)與限制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個相識。

第四周領(lǐng)導(dǎo)支配我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟識倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫操作。第三天特地隨著沈師傅學(xué)揀貨，第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核，第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了，前兩天我發(fā)覺自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫穿。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)覺后剛好指正，讓我明白了自己的不足，主動主動參加到其中。這一周還遇到了盤點(diǎn)，由于我的馬虎還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較馬虎，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的緣由。“細(xì)微環(huán)節(jié)確定成敗”主動主動這是看法的問題，在部隊(duì)的時候時時留意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還須要提示，這令我我自己覺得很慚愧！不斷反思！這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c(diǎn)相識。

第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)，這是一個全新的學(xué)問，以前沒有接觸過，我更加仔細(xì)的學(xué)習(xí)，因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會不多了，留給自己的時間也不多了。新的學(xué)問帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的汲取。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫搜信息，一般出庫，分撥出庫，延展進(jìn)庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí)，總結(jié)學(xué)習(xí)的心得，不斷的求教，不斷的汲取，同事主動主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單，核銷以前從沒接觸的學(xué)問，我一樣的具體了解并嘗試著去做，不但能學(xué)到很多學(xué)問還能混個臉熟。隨著漸漸的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟識，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學(xué)，爭取把它學(xué)好，運(yùn)用好。

二、收獲與成果

1、在這6個星期當(dāng)中，我學(xué)會了wms系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點(diǎn)，ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程，熟識了倉庫的5s管理操作，熟識了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點(diǎn)及上架到位；能獨(dú)立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點(diǎn)。能熟識操作ciq進(jìn)庫，一般出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單；能熟識操作延展系統(tǒng)，拉延展進(jìn)庫單和出庫單。

2、對一些客戶的增值收費(fèi)也有肯定的了解。從最小pcs數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡潔加工也相識到位。

3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn)，外包裝破損，缺貨，型號不對，標(biāo)簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機(jī)簽字等都能敏捷運(yùn)用。

4、對倉庫3防5距有了全新的相識。從貨架的安置到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設(shè)置和平安距離，通風(fēng)設(shè)施的安放，照明設(shè)施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到平安通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清楚的相識。

5、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6、還有最重要的是——方法！什么事情做久了都能嫻熟，單純的學(xué)是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會貫穿。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課！來到66號倉庫后，我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍深厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱忱幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當(dāng)一個星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行考核，這就更加激勵我反復(fù)的學(xué)習(xí)，思索，應(yīng)變，總結(jié)，從而讓我對所學(xué)更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。

三、好的方面

1、虛心學(xué)習(xí)，努力汲取

來到66號倉庫后，能明確學(xué)習(xí)目的和方向，虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié)，把真正有用的東西學(xué)到手。可以說在這個倉庫學(xué)到的學(xué)問是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的，學(xué)習(xí)筆記，心得，總結(jié)閱歷等等，也是記錄最多的。

2、正確對待每一項(xiàng)工作，把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中，從不同的角度動身，視察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián)，領(lǐng)悟其中的精髓，不斷的積累閱歷。而不僅僅是簡潔的重復(fù)！有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”閱歷總是在不斷的`實(shí)踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學(xué)問，擅長發(fā)覺其中的奧妙，舉一反三，便能學(xué)到學(xué)問，充溢自己。把自己定位為一張白紙，來這里我就是要把它寫滿字的！

3、吃苦耐勞，責(zé)任心強(qiáng)

在這段時間里，我能每天堅(jiān)持在崗在位，工作學(xué)習(xí)主動主動。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)隨意識，把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃校褜W(xué)到的東西牢記心中，不重復(fù)詢問，導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成，不給工作留死角，不給大家?guī)砺闊?/p>

4、為人謙和，集體責(zé)任感強(qiáng)

在學(xué)習(xí)過程中，為人低調(diào)，把自己定位成一個零，以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是非常和善的人，是他們的和善和主動接納給了我一個良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱忱，對崗位的酷愛，員工間的協(xié)作，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也不由自主的融入進(jìn)來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員，從而更增加了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。

四、存在不足

1、自身思想還有待提高，工作看法不夠端正

經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)工作，讓我意識到了其實(shí)不管到哪干什么工作，都應(yīng)當(dāng)不遺余力，把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來做，或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品，要細(xì)致的精雕玉琢！以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當(dāng)我看到大家對工作的酷愛后，深深的感染了我。為什么我就不能干好呢？性格確定命運(yùn)，看法確定高度！我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。

2、反思總結(jié)不常常，關(guān)聯(lián)應(yīng)變實(shí)力比較弱

學(xué)習(xí)過程中，僅僅學(xué)問學(xué)到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫穿。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系！只知道接受而不知道為什么接受？怎樣接受？這是不行的，長此以往最終只會竹籃打水！這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變實(shí)力還須要多多摸索，自己還須要下功夫。

3、思維極限，限制實(shí)力不強(qiáng)

當(dāng)遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是閱歷不足，駕馭實(shí)力不強(qiáng)的表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講限制的時候我就在想什么是限制，而且在網(wǎng)上查詢了一下，也許意思是：“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義，是指有權(quán)確定一個企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營政策，并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動中獲得利益。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施限制的，被投資單位為其子公司，投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍；管理學(xué)中的定義，對員工的活動進(jìn)行監(jiān)督，判定組織是否正朝著即定的目標(biāo)健康地向前發(fā)展，并在必要的時候剛好實(shí)行矯正措施.”我想這方面的實(shí)力應(yīng)當(dāng)還須要日積月累的熬煉，實(shí)踐養(yǎng)成。四、下步準(zhǔn)備

1、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場視察

通過這段時間的學(xué)習(xí)，對保稅倉儲的進(jìn)出存都有了一個理論與實(shí)踐的基礎(chǔ)，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力是下一步我工作的首要任務(wù)。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學(xué)變?yōu)榧河?，不管是那一步工作都?yīng)當(dāng)有預(yù)見性。“凡是預(yù)則立，不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會多多思索，多做探討，擅長分析，勤于視察，不段的提高業(yè)務(wù)水平。

2、擅長溝通溝通，強(qiáng)于幫助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)學(xué)問，還應(yīng)當(dāng)具備良好的溝通溝通實(shí)力，一種產(chǎn)品許多時候是由于運(yùn)用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個時候就須要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進(jìn)行溝通，規(guī)范操作，從而避開對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力宣揚(yáng)

3、虛心學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對本職工作相識

虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中的好方法，好習(xí)慣，這些都是一筆珍貴是財(cái)寶。隨時了解駕馭倉庫基本狀況，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。全面做好倉庫5s工作，明確倉庫消防平安管理職責(zé)。加強(qiáng)wms系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和ciq系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的實(shí)力。

4、提高思想相識，當(dāng)整工作看法加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平

面對新的工作崗位和新的工作環(huán)境，我認(rèn)為只有具備良好的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作的前提俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人始終在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素養(yǎng)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)

五、對目前倉庫存在的一些不足及個人建議

1、對于辦公室建議每個人桌子上安置一本備忘錄，以至于人不在的時候接到電話可以把他記錄在上面，貨交接班的時候?qū)懺谏厦妫膊缓唵芜z失重要信息，而不是寫在幾張草稿紙或墻面，在保證剛好有效方面確定會存在遺漏。

2、倉庫5距方面感覺有問題，常常看到消防設(shè)施前面擺放貨物，或貨物堵塞消防通道，有的貨架與墻面距離不足，或中間有貨堵住，建議臨時挑揀的貨物能放在備貨區(qū)就放在備貨區(qū)。不行的話過道放一面也行，或者放空的地面庫位，保證一輛鏟車能過，避開重復(fù)勞動。

3、貨物大類劃分清晰，例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊，而歐姆龍則放在歐姆龍那邊，貨物混放，即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點(diǎn)。

4、溝通溝通，倉庫操作員與操作員之間，倉庫現(xiàn)場與辦公室之間應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)溝通，以往我經(jīng)驗(yàn)幾家倉庫都發(fā)覺這個問題，在我們倉庫還比較好，但我想這不是最志向的狀態(tài)，最志向的狀態(tài)應(yīng)當(dāng)是——默契，這種默契就是在平常的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語言和手勢，空車讓貨車，來左往右行駛等。

5、責(zé)任心問題，和倉庫幾位師傅和老席溝通中發(fā)覺：員工責(zé)任心方面還存在肯定的不足，主要表現(xiàn)在鏟車保養(yǎng)，日常操作中遇到貨架，記錄不剛好等問題。這些方面可以實(shí)行安排到個人的方法，實(shí)行每日有保養(yǎng)，每日有檢查，解除平安隱患。

6、光線問題，在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴(yán)峻，尤其是在晚上揀貨，加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小，常?？床磺逦浳铩Ｋ越ㄗh更換功率大一點(diǎn)的燈，對工作效率確定會有所提高。

六、結(jié)束語

經(jīng)過6個星期的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多倉儲物流學(xué)問，也懂得了很多道理，但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有肯定的差距，所以在以后的工作中本人肯定要虛心學(xué)習(xí)，努力工作，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力氣。

最終，感謝66號庫的全部員工，感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授，感謝領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培，感謝同事的關(guān)切幫助，感謝大家！

物流倉儲實(shí)習(xí)總結(jié)3

一探討動機(jī):

經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了肯定的理論基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)將對這些理論學(xué)問和實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高應(yīng)用學(xué)問的實(shí)力。

二探討目的:

了解第三方物流的主要設(shè)備，各個工作崗位的職責(zé)，以及各個工作崗位的作業(yè)流程，并對其進(jìn)行分析，結(jié)合所學(xué)的學(xué)問，提出改進(jìn)看法。

三探討方法:訪問法，資料分析法

四公司的概括:

青島xx物流有限公司，以倉儲和配為節(jié)點(diǎn)的第三方物流公司，總部在青島。目前，主要以海信，長虹等品牌供應(yīng)多樣的物流服務(wù)，擁有一支富有激情，高素養(yǎng)，懂管理，專業(yè)技術(shù)過硬的經(jīng)營團(tuán)體和員工隊(duì)伍，團(tuán)隊(duì)成員大都具有多年馬路，鐵路運(yùn)輸。倉庫管理的實(shí)際運(yùn)作閱歷，對第三方物流運(yùn)作有深刻的理解和相識，公司致力為客戶供應(yīng)全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)。

五設(shè)備和設(shè)施

在xxxx物流xxrdc公司中，我們看到了有幾個比較大的倉庫和辦公室，且辦公室和倉庫相隔不是很呀，便于管理。在倉庫中有手推車，叉車等搬運(yùn)工具。

六各工作崗位的職責(zé)

1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應(yīng)依據(jù)客戶的定單，利用物流系統(tǒng)對其進(jìn)行操作，制作，打印表單，且每天早上都要對前一天的回單進(jìn)行做帳，不能主觀的更改，要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。excel等。

2。倉庫保管人員:倉庫保管人員平常應(yīng)定期對貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，對貨物保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，必要時應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的包裝，以便于運(yùn)輸，在貨物進(jìn)行進(jìn)出倉庫時，肯定要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)行進(jìn)出作業(yè)。在貨物入庫時還應(yīng)當(dāng)對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)收，驗(yàn)收合格才可入庫，不合格時要向上級報(bào)告，要為貨物備位，入庫時也要為其分類，對在庫的商品要對其盤點(diǎn)，發(fā)覺過期，破損或是存在呆廢物品時，應(yīng)剛好處理，分別管理，并向上級報(bào)告相關(guān)的狀況，在出庫時應(yīng)確認(rèn)貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一樣的，毫無差錯，并對所發(fā)的貨物剛好登記臺帳，并按不同的型號分別登記明細(xì)賬。每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫如下的標(biāo)示卡:

類別:

庫號:

型號:

編碼:

計(jì)量單位

年

摘要

期初

收入

發(fā)出

經(jīng)手人

年月日

在倉庫中，我們發(fā)覺倉庫人員把倉庫分為了:禮品專區(qū)，贈品專區(qū)以及商品專區(qū)，由于都是大件的貨物(如冰箱，彩電，空調(diào)等)而且都有固定的形態(tài)，有外包裝，我們的碼放的.方式也是依據(jù)貨物的形態(tài)碼放的，并且都是分型號，分品牌區(qū)的。

3。司機(jī):司機(jī)先來到公司的辦公室取得單據(jù)，并且要簽字確認(rèn)后，再到倉庫中提取貨物，把運(yùn)輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨，裝車后，再由司機(jī)最終確認(rèn)簽字，方可帶貨離開，送貨后，再帶回回單。

4。守門員:在有看到載有貨物的車出來時，不能隨意放行，而是應(yīng)當(dāng)?shù)玫剿緳C(jī)提交的出門證后，確認(rèn)檢查無誤后，方可讓其通過，最終在下班之前把當(dāng)天收到的出門證都交有辦公室的工作人員，以便作賬。確認(rèn)貨物的出入狀況和送貨的狀況。

七業(yè)務(wù)處理

1、入庫的操作流程

入庫方式

倉庫碼頭接運(yùn)，專用線接運(yùn)，倉庫自行接運(yùn)，庫內(nèi)接運(yùn)

定貨

當(dāng)收到供應(yīng)商的貨物時，接貨員在商品包裝箱上貼上標(biāo)簽，作為該商品對應(yīng)貨架的記錄，同時將資料輸入電腦，傳到后臺管理系統(tǒng)中，使信息資料與標(biāo)簽一樣。

收貨

商品到貨后，依據(jù)信息資料中的信息，把貨物送到相應(yīng)的位置，并對其進(jìn)行堆垛，保養(yǎng)，分類。貼上標(biāo)示卡，進(jìn)行入庫登記。入庫

商品到貨后，依據(jù)信息資料中的信息，把貨物送到相應(yīng)的位置，并對其進(jìn)行堆垛，保養(yǎng)，分類。貼上標(biāo)示卡，進(jìn)行入庫登記。

在以上的各步驟中，應(yīng)特殊留意貨卡上一樣的原則，在收貨時，應(yīng)保持剛好，精確，嚴(yán)格，經(jīng)濟(jì)的原則，留意驗(yàn)收打算，核對證件和檢驗(yàn)實(shí)物這三個作業(yè)環(huán)節(jié)，應(yīng)依據(jù)貨物的種類和類型來確認(rèn)是全檢還是抽檢的方式，檢驗(yàn)完后就可以入庫了。

2、貨物出庫，送貨的流程

在辦公室的工作人員確認(rèn)出庫的產(chǎn)品，數(shù)量，類型作出一式六聯(lián)的貨物調(diào)撥單，一聯(lián)留存，其他的交由確認(rèn)的司機(jī)，又司機(jī)拿到單證給倉庫人員，留一聯(lián)給倉庫，確認(rèn)出庫后，送達(dá)貨主，司機(jī)留一聯(lián)，客戶一聯(lián)，還有一聯(lián)是作為回單，便于作賬。

接單操作

接到項(xiàng)目組的送貨通知，并予以確認(rèn)，按通知單要求打算貨物，通知車輛調(diào)度，支配裝卸設(shè)備和車輛

備車檢查

送貨時，由運(yùn)輸員打算車倆，檢查車內(nèi)或集裝箱內(nèi)是否清潔，無雜物，要達(dá)到運(yùn)輸要求，檢查是否有防雨措施，運(yùn)行證是否齊全。

單貨核對

核對送貨通知與收貨單內(nèi)容是否一樣，貨名，品種，數(shù)量是否一樣，貨物與單據(jù)是否一樣

發(fā)貨裝車

倉管員指揮裝卸工裝車，清點(diǎn)貨物數(shù)目，裝車時不同品種要分開堆放，不超重裝車

復(fù)核余數(shù)

庫內(nèi)外倉管員核對貨物品種，數(shù)目，目的地，把堆垛剩下的貨物進(jìn)行清理，碼齊并對貨物余數(shù)是否賬卡相符

銷賬處理

在貨卡上銷賬后并注明送貨單號，日期，地點(diǎn)，在庫臺賬上銷賬

簽字放行

復(fù)核無誤后，開出門證，要求自己在出庫單上簽收，證明其身份，車輛牌照號，若分批出庫在臺賬上要做到每次出庫的記錄

單證處理

錄入出庫單，根據(jù)出庫貨物品名，規(guī)格，數(shù)量等，核消相關(guān)庫存記錄，并將相關(guān)信息匯總項(xiàng)目組，根據(jù)軟件要求制作相關(guān)報(bào)表，并由項(xiàng)目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計(jì)工作向托付人傳遞。

物流倉儲實(shí)習(xí)總結(jié)4

一、探討目的：

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析、并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

二、探討動機(jī)：

經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力。

三、公司簡介：

1、基本狀況：市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的市境內(nèi)，地處市中心，橫貫全鏡的省一級馬路五樺線與吉長，吉琿高速馬路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，馬路，鐵路四通八達(dá)，地理位置優(yōu)越。

公司建于19xx年，已有50多年的機(jī)械加工歷史，19xx年改組為有限責(zé)任公司，吉林省重點(diǎn)中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家、

公司占地面積83000平方米、現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元、已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)實(shí)力、公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)、擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。

2、（物流）主要設(shè)施：

機(jī)床，廠房擁有1、5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1、2M地臺板。

運(yùn)輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車、同時擁有2個聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有1條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)實(shí)力，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

3、倉庫類型：

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫、擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)4621平方米，可利用空間高度為7—8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫、擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6、5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫、擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不同要求供應(yīng)了先決條件。

易燃品倉庫、擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲存。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫、擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲存。

其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。

4、倉儲系統(tǒng)服務(wù)：

市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送、備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特別商品。

隔日零擔(dān)配送、對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車。

珍貴物品配送、供應(yīng)門到門的服務(wù)，確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。

上架陳設(shè)、對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時限制、有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量、確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題剛好上報(bào)，調(diào)整、定時視察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

訂單處理。對訂單處理要求做到剛好，精確，高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可起先收發(fā)貨。

加工整理。供應(yīng)完善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時滿意客戶的各種要求。

退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并剛好反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理確定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理、非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)，分類，整理后方能入庫。

5、信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詢問。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的特性化設(shè)計(jì)。

銷售供貨分析。從客戶利益動身，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及平安庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，供應(yīng)全方位的信息服務(wù)：通過WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息剛好反饋，限制客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。

6、作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：

進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《