新高考地理2024年第一輪復習第44講　世界主要地區(qū)和國家(二)

第44講世界主要地區(qū)和國家(二)必備知識學科素養(yǎng)世界主要地區(qū)和國家的自然地理特征和人文地理特征；區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的措施。1.區(qū)域認知：結合區(qū)域圖文材料，掌握世界主要地區(qū)和國家的自然地理特征和人文地理特征。2．綜合思維：結合某地區(qū)或國家圖文材料，從整體性角度分析各自然地理要素之間的相互關系。3．人地協(xié)調觀：結合材料，掌握世界某國家可持續(xù)發(fā)展的條件及發(fā)展措施。熱點區(qū)域1歐洲西部閱讀圖文材料，完成下列要求。圖1示意意大利那波利和美國蒙特雷的地理位置。圖2示意意大利那波利和美國蒙特雷的氣候資料。(1)比較那波利和蒙特雷氣候特點的不同，并分析其原因。(2)兩地所在區(qū)域均位于泥石流災害高風險區(qū)，分析其自然原因。(3)分別說出那波利及其同緯度亞歐大陸東岸的陸地自然帶。[破題思路](1)特點：比較兩幅氣候資料圖中的氣溫曲線可以看出，那波利比蒙特雷夏季氣溫更高，氣溫年較差更大；比較降水量柱狀圖可以看出，那波利比蒙特雷年降水總量大，且降水時間較長。原因：結合所學知識可知，蒙特雷受加利福尼亞寒流影響，降溫減濕作用明顯，氣溫低，降水少；兩地都地處中緯度大陸西岸，降水都主要受西風帶的影響，從圖中可以看出那波利緯度高于蒙特雷，因此受中緯西風控制的時間更長，因而降水時間更長，導致年降水量更多。(2)從地質作用看，那波利和蒙特雷所在區(qū)域都地處板塊交界附近，地殼活躍，地質條件不穩(wěn)定；兩區(qū)域都位于山地附近，都地處地勢起伏較大的溝谷地形；位于河谷地形，有大量來自上游的松散沖積物，為泥石流提供物質來源；由氣候資料圖可知兩個區(qū)域降水都比較集中。(3)結合所學知識可知，那波利為地中海氣候，自然帶為亞熱帶常綠硬葉林帶；同緯度亞歐大陸東岸為溫帶季風氣候，發(fā)育的自然帶為溫帶落葉闊葉林帶。[嘗試解答](1)特點：那波利比蒙特雷夏季氣溫更高，氣溫年較差更大；那波利比蒙特雷年降水總量大，且降水時間長。原因：蒙特雷受(加利福尼亞)寒流降溫減濕影響；兩地都地處中緯度大陸西岸，降水主要受西風影響，但那波利緯度高于蒙特雷，受西風影響時間長，降水時間長，年降水量大。(2)那波利和蒙特雷所在區(qū)域地處板塊交界附近，有地勢起伏較大的溝谷地形；有大量松散的沖積物；山地降水集中。(3)那波利自然帶為亞熱帶常綠硬葉林帶；那波利同緯度亞歐大陸東岸自然帶為溫帶落葉闊葉林帶。1．歐洲西部的地理特征自然地理特征氣候海洋性突出；各地氣候差異較大，東西漸變明顯，自西向東降水量逐漸減少，年溫差逐漸增大，大陸性增強地形以平原、山地為主，山脈多東西走向，利于海洋水汽的深入植被大部分為溫帶落葉闊葉林；北部分布有亞寒帶針葉林，南部地中海沿岸為亞熱帶常綠硬葉林水文河網密布，水量大；長河少，水流平穩(wěn)(緩慢)，水能蘊藏量??；流量季節(jié)變化小，航運價值大，水運發(fā)達；湖泊多分布于西北部和阿爾卑斯山脈的南北兩側人文地理特征人口居民以白種人為主，是世界白種人主要分布區(qū)，是世界人口稠密區(qū)之一，也是世界人口自然增長率最低的地區(qū)，有些國家出現(xiàn)了負增長產業(yè)農牧業(yè)：適宜多汁牧草生長，乳畜業(yè)發(fā)達；工業(yè)地位：歐洲西部是工業(yè)革命的發(fā)源地，也是世界上工業(yè)發(fā)達的地區(qū)之一，以制造業(yè)為主2.歐洲西部河流水系、水文特征及其成因水系特征河網密布氣候：以溫帶海洋性氣候為主，降水量大地形：地勢低平，有利于河流發(fā)育多數(shù)河流流程較短海陸輪廓限制：大陸輪廓曲折，便于河流入海，故流程短地形阻擋：多山嶺阻擋，不利于長河的形成，只有東歐平原的河流較長水文特征水量充沛因歐洲西部以溫帶海洋性氣候為主，降水量大無結冰期最低月均溫高于0℃，無結冰期無明顯汛期溫帶海洋性氣候全年降水較均勻，無明顯汛期落差小因地勢平坦，河床(流)落差小，水流平穩(wěn)，水能蘊藏量小3.歐洲西部溫帶海洋性氣候的形成影響因素具體影響結果緯度與大氣環(huán)流主要位于中緯度大陸西岸，常年受西風帶控制受海洋影響范圍大(南北長、東西深)，海洋性強海陸輪廓及分布大陸輪廓破碎(海岸線曲折)，各地距海近地形地形以平原為主，山脈分布大致呈東西走向，有利于西風的深入洋流受北大西洋暖流增溫增濕的影響【基礎性和綜合性考法】(2023·山東青島高三開學考試)亞得里亞海是地中海的一個海灣(下圖)，其洋流是地中海洋流系統(tǒng)的一部分。洋流在海灣內的運動促進了海水更新。據(jù)此完成1～3題。1．圖示甲、乙、丙、丁四處表層海水鹽度由高到低的順序是()A.甲乙丙丁 B．甲丁乙丙C.丙乙丁甲 D．丙丁乙甲2．亞得里亞海東岸表層洋流()A.為寒流，且丙處流速大于丁處B.為寒流，且丁處流速大于丙處C.為暖流，且丙處流速大于丁處D.為暖流，且丁處流速大于丙處3．圖示M海域多數(shù)島嶼的類型為()A.大陸島 B．珊瑚島C．沖積島 D．火山島解析：第1題，讀圖可知，亞得里亞海南部在北緯40°左右，受副高控制時間長；其北部接近北緯45°，受西風帶影響時間長。圖中丙地在四地中緯度最低，受副高控制時間最長，晴天多，降水少，蒸發(fā)旺盛，鹽度最高。甲地北部有大量河流注入，而且其在四地中緯度最高，受副高控制時間短，所以甲地鹽度最低。乙地和丁地處于同緯度地區(qū)，氣候影響相似，但是乙地有河流注入，所以乙地比丁地鹽度更低。綜上所述，鹽度由高到低的順序為丙丁乙甲。故選D。第2題，該地位于北緯40度以北，受盛行西風帶影響顯著。在西南風的作用下，亞得里亞海東岸表層海水自南向北逆時針進入海灣，然后經過亞得里亞海西岸由北向南出海灣。所以亞得里亞海東岸是暖流。由圖可知，丙地位于亞得里亞海與地中海交界位置附近，此處呈喇叭口狀，洋流經過此處會受狹管效應的影響，所以丙處洋流比丁處流速更快。故選C。第3題，由圖可知，M海域處島嶼多呈長條狀，海岸線趨勢與地質構造線大致平行。此處受板塊擠壓碰撞影響，有明顯的山脊與谷地，海水淹沒谷地后露出山脊，形成島嶼，所以M海域多數(shù)島嶼是大陸島，故A正確。答案：1.D2.C3.A熱點區(qū)域2歐洲東部和北亞俄羅斯(2022·江蘇選擇考)閱讀圖文材料，回答下列問題。材料下圖為亞歐大陸某區(qū)域自然帶及該區(qū)域局部冰川、河流分布圖。(1)寫出圖中自然帶Ⅱ的類型，并簡析其向南凸出的原因。(2)根據(jù)右圖中冰川、河流的分布，簡述該局部區(qū)域的地勢特征；結合地勢特征，用曲線繪出虛線框內M河流域與N河流域的分水嶺。(3)分析右圖中R處附近冰川較多的原因。[破題思路](1)從圖中可以看到，Ⅱ自然帶主要位于北冰洋沿岸附近，靠近極圈，其南部Ⅲ自然帶位于大陸內部，面積廣大，為亞寒帶針葉林帶，Ⅱ自然帶應為苔原帶。向南凸出的原因：從圖中位置來看，該地位于東經60°附近，其植被帶向南凸出的方向大致為南北走向；該地位于烏拉爾山附近，烏拉爾山大致呈南北走向，其西側為東歐平原，東側為西西伯利亞平原；烏拉爾山較東西兩側海拔高，氣溫更低，因此其植被帶發(fā)育為高緯度的苔原帶。(2)河流應由高向低流，一般可根據(jù)河流的流向判斷地勢的走向。從該地區(qū)河流分布來看，其東部河流向東側流，西部河流向西側流動，說明其地勢中部高、東西兩側低；從中部山峰高度來看，中部地區(qū)南高北低。河流應由高處向低處流動，M流域與N流域其支流的源頭的中間地帶應為山地分水嶺，將其連接成線，即M河流域和N河流域的分水嶺。(3)從圖中可以看到R處緯度較高，其北部靠近北冰洋，從緯度來看，該地位于極圈內部，受極地東風影響較為顯著，北冰洋水汽在極地東風的吹送下向南運動，R處位于烏拉爾山北部，受地形抬升影響，降雪較多。同時該地緯度較高，常年氣溫較低，積雪融化量相對較少，大量積雪易累積而形成面積較大的冰川。從河流分布圖可以看到R處附近河流眾多，河流多從山谷流出，山谷發(fā)育較多，積雪更易儲存，冰川數(shù)量較多。[嘗試解答](1)類型：苔原帶。原因：該地為南北向(烏拉爾)山脈，海拔高，氣溫比同緯度兩側低。(2)地勢特征：中部自(東)北向(西)南地勢升高，整體中部高，向西(北)、東(南)兩側地勢降低。分水嶺：(3)靠近海洋，水汽在極地東風吹送下，受地形抬升，降雪多；緯度高，氣溫低，積雪消融少，積累多，冰川多；山谷發(fā)育，積雪易留存，冰川數(shù)量多。1．俄羅斯的地理特征自然地理特征氣候大部分地區(qū)處于北溫帶，氣候多樣，以溫帶大陸性氣候為主，冬季寒冷而漫長，夏季溫暖而短促地形以平原和高原為主，地勢南高北低，西低東高水文東部河流多自南向北流，為外流河，流程長，流量大，有春汛，結冰期長，有凌汛現(xiàn)象；西部伏爾加河流程長，航運價值大，被稱為“母親河”人文地理特征人口地廣人稀，人口分布極不均衡；老齡化嚴重城市首都莫斯科，是全國最大的綜合性交通樞紐，圣彼得堡是俄羅斯第二大城市和波羅的海沿岸重要港口產業(yè)工業(yè)：基礎雄厚，部門齊全，結構不合理，重工業(yè)發(fā)達，輕工業(yè)發(fā)展緩慢，民用工業(yè)落后。核工業(yè)和航空航天業(yè)占世界重要地位農業(yè)：耕作業(yè)與畜牧業(yè)并重，糧食作物種類較少，主要為麥類交通以鐵路和公路為主，鐵路是交通運輸骨干，以莫斯科為中心呈放射狀分布，在歐洲部分較為稠密2.四大工業(yè)區(qū)的區(qū)位比較工業(yè)區(qū)主要工業(yè)部門優(yōu)勢區(qū)位條件圣彼得堡工業(yè)區(qū)造船、電子、石油化工、造紙、航空航天等臨波羅的海，有優(yōu)良港灣以莫斯科為中心的工業(yè)區(qū)汽車、鋼鐵、飛機、火箭和電子等周圍鐵、石油豐富，鐵路運輸便利烏拉爾工業(yè)區(qū)鋼鐵、機械、石油等礦產資源豐富新西伯利亞工業(yè)區(qū)煤炭、石油、天然氣、電力、鋼鐵等礦產資源豐富【基礎性和綜合性考法】在全球變暖的大背景下，大連至北冰洋季克西港的中俄陸河聯(lián)運路線的可行性被提上議事日程。下圖是中俄陸河聯(lián)運路線示意圖。據(jù)此完成1～3題。1．制約中俄陸河聯(lián)運的主要因素是()A.氣候 B．地形C.植被 D．資源2．與經白令海峽的海運相比，中俄陸河聯(lián)運()A.腹地范圍更廣 B．運輸里程較短C.營運日數(shù)更多 D．環(huán)境污染較輕3．開通中俄陸河聯(lián)運的主要目的是()A.拉動沿線旅游經濟B.開發(fā)沿線自然資源C.加強亞歐貿易往來D.完善交通聯(lián)運體系解析：第1題，雅庫茨克至季克西港，屬于高緯度地區(qū)，此地常年氣候嚴寒，河流結冰時間較長，夏季通航時間非常短暫，是制約中俄陸河聯(lián)運的主要因素，A正確。第2題，中俄陸河聯(lián)運與白令海峽的海運航段，其經過的地區(qū)差異較小，腹地范圍大致相同，A錯誤。兩大航線相比，中俄陸河聯(lián)運相較于繞行白令海峽距離更短，B正確。由于陸地受降溫效果更為顯著，陸地河流結冰時間更長，陸上航運營運日數(shù)應更少，C錯誤。兩種不同的交通運輸方式，在一定程度上都會對環(huán)境造成破壞，D排除。故選B。第3題，中俄陸河聯(lián)運所經過的地區(qū)并無特色旅游資源，對旅游業(yè)的帶動作用相對較小，A錯誤。中俄陸河聯(lián)運并不是因為要開發(fā)沿線自然資源，而是通往歐洲的又一個運輸線路，B錯誤。開通中俄陸河聯(lián)運是通往歐洲的又一條運輸線路，能夠增強與歐洲之間的經貿聯(lián)系，促進中歐之間經濟往來，C正確；對于交通運輸線路來講起到完善作用，但這并非主要目的，D錯誤。故選C。答案：1.A2.B3.C熱點區(qū)域3北美地區(qū)美國閱讀圖文資料，完成下列要求。龍卷風是大氣中強烈的渦旋現(xiàn)象。濕熱氣團強烈抬升，產生了攜帶正電荷的云團。一旦正電荷在云團局部大量積聚，吸引攜帶負電荷的地面大氣急速上升，在地面就形成小范圍的超強低氣壓，帶動匯聚的氣流高速旋轉，形成龍卷風。下圖示意美國本土龍卷風發(fā)生頻次的分布。在美國龍卷風多發(fā)區(qū)，活躍著“追風人”，他們尋找、追逐、拍攝龍卷風，為人們提供龍卷風的相關信息。(1)讀圖，指出龍卷風多發(fā)區(qū)濕熱氣團的主要源地、抬升的原因以及氣流發(fā)生旋轉的原因。(2)分析美國中部平原在龍卷風形成過程中的作用。(3)解釋美國中部平原龍卷風春季高發(fā)的原因。(4)說明龍卷風被人們高度關注的理由。[破題思路](1)據(jù)圖可知，龍卷風多發(fā)區(qū)位于美國中部平原。形成龍卷風的氣團濕熱，“濕”說明該氣團可能來自海洋，“熱”說明該氣團來自緯度較低的地區(qū)，綜合判斷，形成龍卷風的濕熱氣團來自緯度較低的海洋，而圖中大西洋沿岸龍卷風發(fā)生頻次少，且有山脈阻擋，不利于龍卷風的形成，故龍卷風多發(fā)區(qū)濕熱氣團的主要源地為美國南部的墨西哥灣。來自南部墨西哥灣的濕熱氣團與來自北部的冷干氣流(氣團)在此交匯濕熱空氣抬升；美國中部平原地處中低緯度，太陽輻射較強，下墊面溫度較高，空氣受熱抬升，水汽凝結，釋放熱量，進一步促使空氣抬升。氣流旋轉主要是受地轉偏向力的影響。(2)主要從廣闊平坦的地形對氣流旋轉速度的影響及面積廣大的平原地形利于南北向冷暖氣團交匯等方面進行分析。(3)主要從春季氣溫的變化、南北溫差對風速的影響、冷暖氣流交匯頻率等角度作答。(4)主要從龍卷風的形態(tài)、罕見性(歷時短)以及危害性三個角度作答。[嘗試解答](1)主要源地：墨西哥灣。抬升原因：與北來的冷干氣流(氣團)交匯，濕熱空氣抬升；(地處中低緯，太陽輻射較強)下墊面溫度較高，(濕熱)空氣受熱抬升；濕熱空氣抬升過程中，水汽凝結，釋放熱量，加熱并進一步抬升空氣。旋轉原因：地轉偏向力的作用。(2)地勢平坦，對氣流旋轉阻擋作用弱(摩擦力小)；平原南北延伸，面積廣大，利于(南北向)冷暖氣團交匯。(3)北美大陸春季中低緯升溫快，南北溫差加大，氣壓梯度大，冷暖空氣交匯頻繁、強烈。(4)強烈的渦旋，從地面至云端，壯觀；歷時短，局地性強，不易見到；破壞力大，對生命財產構成巨大威脅。1．北美的地形特征及其對氣候的影響地形區(qū)地形單元地形特征成因對氣候的影響西部高大的科迪勒拉山系海岸山脈、落基山脈等平行山脈南北走向、東西排列，多山峰、山間盆地和高原兩大板塊碰撞擠壓阻擋來自太平洋的濕潤空氣，降水由沿海向內陸急劇減少東部古老的高原、山地區(qū)拉布拉多高原、阿巴拉契亞山脈山勢低緩外力侵蝕對大西洋濕潤氣流阻擋不明顯，降水由沿海向內陸遞減中部寬廣的中央大平原區(qū)北部多湖泊、南部為密西西比平原、西部為大草原南北縱貫、地形平坦密西西比河沖積而成冬季，極地冷空氣直達墨西哥灣，形成大風、雨雪和寒潮天氣；夏季，來自墨西哥灣的暖濕氣流北上，中東部普遍暖熱，使氣溫年較差較大2.美國的農業(yè)(1)農業(yè)生產的有利條件：平原廣闊，耕地面積廣大，土壤肥沃；氣候溫暖，降水豐富；灌溉水源充足；農業(yè)科技發(fā)達；工業(yè)基礎雄厚。(2)農業(yè)生產特點：生產規(guī)模大、實現(xiàn)地區(qū)生產專業(yè)化和機械化，現(xiàn)代化水平和商品化程度高。(3)主要農業(yè)帶(區(qū))的分布及其發(fā)展條件農業(yè)帶(區(qū))分布發(fā)展條件乳畜帶五大湖及東北部地區(qū)氣候冷濕，無霜期短，生長期短；土地較貧瘠，不適宜種植糧食作物，但適宜發(fā)展畜牧業(yè)；工業(yè)集中，人口密集，畜產品市場廣闊棉花帶35°N以南地區(qū)熱量充足；無霜期200天以上；春季降水多，秋季干燥，適合棉花生長玉米帶乳畜帶以南地區(qū)，中央平原中北部地勢低平，土層深厚；春夏氣溫較高，雨量適中；無霜期約半年；大豆、玉米輪作小麥區(qū)中部、北部地區(qū)地勢平坦，土壤肥沃；雨熱同期；北部是春小麥，中部是冬小麥畜牧和灌溉農業(yè)區(qū)西部落基山、高原、盆地干旱少雨；面積廣闊，占國土1/3以上；多天然牧場3.美國的工業(yè)東北部地區(qū)南部地區(qū)西部地區(qū)分布范圍落基山脈以東的北部地區(qū)落基山脈以東的南部地區(qū)落基山脈以西的地區(qū)自然條件阿巴拉契亞山脈的煤礦，五大湖以西的鐵礦；大西洋沿岸的優(yōu)良港口，五大湖便利的水運；內地肥沃廣闊的平原密西西比河以西及墨西哥灣沿岸的石油、天然氣科迪勒拉山系的多種金屬礦，加利福尼亞州南部的石油；豐富的水能資源和森林資源主要工業(yè)部門汽車制造、鋼鐵、化學以及軍事工業(yè)石油、飛機、宇航、電子等工業(yè)宇航、電子、飛機等工業(yè)主要工業(yè)城市紐約、芝加哥、底特律、匹茲堡休斯敦、新奧爾良、達拉斯洛杉磯、舊金山、西雅圖4.美國成為“龍卷風之鄉(xiāng)”的原因美國曾被稱為“龍卷風之鄉(xiāng)”，平均每年有1000～2000次龍卷風，其龍卷風不僅數(shù)量多，而且強度大。這主要和美國的地理位置、氣候條件以及大氣環(huán)流特征有關。條件具體條件水汽充足美國東瀕大西洋，西靠太平洋，南面又有墨西哥灣，大量的水汽不斷從東、西、南三面流向美國大陸。水汽多，雷雨云就容易發(fā)生。當雷雨云積聚到一定強度后，就會產生龍卷風副高控制中緯度春夏季常受副熱帶高壓控制，副高的西部邊緣是氣流輻合上升最劇烈之處。副高把大西洋和墨西哥灣的大量暖濕空氣源源不斷地向美國大陸輸送氣流交匯北美大陸春季中低緯度升溫快，南北溫差加大，氣壓梯度大，冷暖空氣交匯頻繁、強烈平坦地形中部為平原，南北通暢，地形平坦，對氣流的阻礙作用小，有利于氣流交匯，且交匯的空間大，有利于氣流抬升與旋轉；地勢起伏小，對氣流的摩擦力小，有利于氣流的旋轉上升【基礎性和綜合性考法】(2023·山東威海模擬)閱讀材料，完成下列要求。19世紀初，美國煤、鐵等重工業(yè)開始起步，迫切需要在東海岸工商業(yè)發(fā)達地區(qū)和中西部原料產地之間開設一條捷徑。伊利運河啟動修建，并在1825年10月全線開通。它連接布法羅到奧爾巴尼，使伊利湖的船舶可直接經運河進入哈得孫河，從紐約進入大西洋。使五大湖沿岸和中西部地區(qū)快速工業(yè)化，形成五大湖工業(yè)區(qū)和城市帶。將沿岸地區(qū)與內陸地區(qū)的運輸成本減少了95%。此后紐約成為中西部地區(qū)的門戶。伊利運河在一定程度上使得紐約成為美國國際貿易港口、經濟和金融中心。下圖示意伊利運河位置。(1)分析與安大略線相比，伊利運河最終選擇“伊利線”走向的原因。(2)分析伊利運河建設過程中遇到的不利自然條件。(3)說明伊利運河修建對紐約港發(fā)展的有利影響。解析：(1)從圖中可以看出，在伊利湖和安大略湖之間有尼亞加拉大瀑布，伊利線可避開尼亞加拉大瀑布，從而減少船只在河道和湖泊間的中轉，降低貨品損耗和物流成本；伊利運河通過哈得孫河，聯(lián)通了五大湖和紐約港，完善美國國內水運網，提高水運效率，降低了運輸成本。(2)從圖中可以看出，伊利運河工程要穿越阿巴拉契亞山脈等山地，地形起伏大，工程難度大；圖中沿途河流多南北走向，可借用的自然河道少，工程線路長，工程量大，成本高。(3)伊利運河聯(lián)通了五大湖和紐約港，使得紐約港口腹地擴大到五大湖區(qū)，腹地增大；伊利運河連接了美國中東部，美國中東部的貨物通過紐約港運輸，增加了紐約港的貨物吞吐量，港口規(guī)模擴大；該線路是紐約港進入北美中部的捷徑，使港口區(qū)位優(yōu)勢提升，促進了港口的發(fā)展。答案：(1)避開尼亞加拉大瀑布，從而減少船只在河道和湖泊間的中轉，降低貨品損耗和物流成本；伊利運河聯(lián)通了五大湖和紐約港，完善美國國內水運網，提高水運效率。(2)伊利運河工程要穿越阿巴拉契亞山脈等山地，工程難度大；沿途河流多南北走向，可借用的自然河道少，工程線路長，工程量大。(3)伊利運河聯(lián)通了五大湖和紐約港，使得紐約港口腹地增大；美國中東部的貨物通過紐約港運輸，增加了紐約港的貨物吞吐量，港口規(guī)模擴大；該線路是紐約港進入北美中部的捷徑，使港口區(qū)位優(yōu)勢提升。熱點區(qū)域4大洋洲澳大利亞(2022·高考全國卷甲)閱讀圖文材料，完成下列要求。2002年4—10月，澳大利亞大部分地區(qū)氣候嚴重異常。同年10月22—23日，一場沙塵量創(chuàng)紀錄的沙塵暴襲擊了澳大利亞部分地區(qū)。下圖示意澳大利亞及周邊區(qū)域當?shù)貢r間10月23日4時的海平面氣壓分布。(1)推測當年4—10月澳大利亞氣候異常的表現(xiàn)，并分析其在沙塵暴形成中的作用。(2)在圖示甲乙丙丁四地區(qū)中，指出10月23日4時正在經歷沙塵暴的地區(qū)并說明判斷依據(jù)。(3)指出經歷此次沙塵暴的地區(qū)10月22—23日風向、氣溫的變化。(4)對于“人類是否應干預沙塵暴”這一問題，提出自己的觀點，并說明理由。[破題思路](1)材料中提及2002年4—10月，澳大利亞大部分地區(qū)氣候嚴重異常。由于該時段當?shù)刂饕芨备呋蛐棚L控制，處于旱季，其主要表現(xiàn)可能為降水偏少，會導致澳大利亞大部分地區(qū)出現(xiàn)異常干旱的情況。作用：2002年澳大利亞大部分地區(qū)出現(xiàn)異常干旱現(xiàn)象，使澳大利亞中西部地區(qū)沙化土地和荒漠化土地增多，為沙塵暴的發(fā)生提供物質基礎。前期干旱少雨，春季天氣變暖，氣溫回升，為沙塵暴形成提供特殊的天氣背景，不穩(wěn)定的熱力條件利于風力加大、強對流發(fā)展，從而挾帶更多的沙塵，為沙塵暴提供動力條件。(2)甲、乙兩地等壓線較為稀疏，風力較??；丁地距離沙漠較遠，且丁地西側有高大山脈阻擋，很難發(fā)生沙塵天氣；丙地等壓線較為密集，風力較大，同時丙地西部為沙漠，靠近沙源地，而且丙地以偏西風為主，便于把西部沙漠地區(qū)的沙塵帶至此處。(3)此次沙塵暴受鋒面影響較為顯著，受鋒面西部高壓的影響，圖中槽線不斷由西向東移動。從圖中可以看到丙地位于鋒后，鋒前為偏北風，來自低緯，屬于暖性氣流，鋒后為西南風，來自高緯，屬于冷性氣流。故沙塵暴經過的地區(qū)，其風向由偏北風轉為西南風，同時也是冷氣團取代暖氣團的過程，伴隨著氣溫下降；大氣中塵埃較多，致使白天大氣削弱作用增強，氣溫較低，夜間保溫作用增強，使得全天溫差變小。(4)任選觀點作答，理由符合觀點，有理有據(jù)即可。[嘗試解答](1)表現(xiàn)：降水少，氣候異常干旱。作用：干旱導致沙化土地和荒漠化土地增多，易形成沙源，為沙塵暴提供物質基礎；前期干旱少雨，使春季氣溫回升快，利于產生大風或強風天氣，為沙塵暴提供動力條件。(2)丙；丙位于高壓中心及沙漠東側，以偏西風為主，且風力較大，沙塵主要吹向丙地。(3)風向變化：從偏北風轉為西南風；氣溫變化：氣溫降低，溫差變小。(4)觀點：應干預沙塵暴。理由：沙塵暴是自然災害，在一定范圍內，可對沙塵暴進行干預，控制沙塵暴發(fā)生的頻次和強度，減輕對經濟與社會可持續(xù)發(fā)展的影響。(言之有理即可)或觀點：不應干預沙塵暴。理由：沙塵暴是自然現(xiàn)象，是地球自然生態(tài)系統(tǒng)的一部分，也是自然物質循環(huán)中的重要環(huán)節(jié)。干預沙塵暴會引起自然系統(tǒng)的連鎖反應，甚至引發(fā)其他生態(tài)災難。(言之有理即可)1．澳大利亞的氣候、植被分布澳大利亞大陸地處熱帶和亞熱帶。降水從北、東、南三面沿海向內陸呈半環(huán)狀遞減，植被帶也相應地呈半環(huán)狀分布，由沿海的森林帶向內陸逐漸過渡為草原帶、荒漠帶。分布與成因見下圖：2．澳大利亞干旱地區(qū)面積廣大的成因大氣環(huán)流大陸中部降水少澳大利亞大陸輪廓東西寬、南北窄，南回歸線穿過澳大利亞中部，大部分地區(qū)處于副熱帶高壓帶和信風帶控制之下(面積大)，以下沉氣流為主，除東部山地迎風坡降水較多以外，大陸中部及西岸降水稀少地形山地阻擋水汽進入東部山地阻擋了太平洋暖濕氣流向西深入，也是本地區(qū)干旱面積廣的重要原因洋流西岸寒流降溫減濕大陸西岸流經的西澳大利亞寒流對其西岸荒漠的形成起到一定的作用【基礎性和綜合性考法】閱讀圖文材料，完成下列要求。新喀里多尼亞島靜躺在無垠的碧綠海水之中，是太平洋眾多島嶼中植物種類最多的一個島嶼。新喀里多尼亞島位于經常發(fā)生地震和火山噴發(fā)的地區(qū)，島上平地較少，崎嶇的山脈將該島分為東西兩部分。下圖示意新喀里多尼亞島位置與山脈分布。(1)推測新喀里多尼亞島形成的主要原因。(2)闡釋新喀里多尼亞島成為太平洋植物種類最多島嶼的自然條件。解析：(1)結合材料信息和所學知識可知，新喀里多尼亞島位于太平洋板塊和印度洋板塊之間的消亡邊界，經常發(fā)生地震和火山噴發(fā)活動，地殼運動頻繁，兩大板塊相互碰撞擠壓，使地殼隆起抬升形成島嶼。(2)影響植物種類多少的自然條件有氣候、地形、大氣環(huán)流等因素。答案：(1)新喀里多尼亞島位于太平洋板塊和印度洋板塊之間的消亡邊界，兩大板塊相互擠壓碰撞，使地殼隆起形成島嶼。(2)地處南回歸線以北，終年高溫多雨，光熱水充足，為多種多樣的植物提供良好的生境條件；多火山噴發(fā)，土層深厚，土壤肥沃，利于植物的生長繁殖；地形復雜，因地勢、地形、坡向的不同，小尺度氣候多樣，植物種類繁多；最高海拔超過1600米，光熱水隨海拔升高出現(xiàn)垂直分異，為不同植物提供生長空間，因而成為太平洋植物種類最多的島嶼。熱點區(qū)域5兩極地區(qū)(2021·天津等級考)科考隊在北極圈內某地進行科考時，于北京時間6月22日16時測得了當?shù)匾惶熘刑柛叨鹊淖钚≈禐?0°。完成(1)～(2)題。(1)該地的緯度為()A.83°26′N B．80°34′NC.76°34′N D．72°34′N(2)該地位于()A.歐洲北部 B．亞洲西部C.亞洲東部 D．北美北部[破題思路](1)6月22日是夏至日，太陽直射點位于北回歸線，該地在北極圈以內，有極晝現(xiàn)象，一天中最小太陽高度為10°，為0時的太陽高度，此時北極圈上0時的太陽高度為0°，從而得出該地的緯度為北極圈以北10°。(2)由材料可知，此時為6月22日(夏至日)，北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，因此該地出現(xiàn)一天中最小太陽高度時，地方時應為24時，而此時北京時間為16時，說明該地與北京所在時區(qū)相差8個時區(qū)，每時區(qū)經度相距15°，由此可得出該地經度約為120°W，選項中符合條件的只有北美北部。[嘗試解答](1)C(2)D1．兩極地區(qū)地理特征的比較南極地區(qū)北極地區(qū)緯度位置主要位于南極圈以南主要位于北極圈以北海陸位置以南極洲為主體，被太平洋、大西洋、印度洋包圍以北冰洋為主體，被亞、歐、北美三大洲包圍地表狀況絕大部分為陸地60%以上為海洋晝夜狀況3—9月出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，9月至次年3月出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，極夜時間長于極晝3—9月出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，9月至次年3月出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，極晝時間長于極夜氣候類型及特征絕大部分為冰原氣候，主要特征為酷寒、干燥、烈風以苔原氣候為主，冬季漫長而嚴寒，夏季短促而涼爽，降水少，且主要集中于夏季，格陵蘭島內陸為冰原氣候礦產資源煤、鐵以及各種金屬礦儲量豐富煤、鐵、石油、天然氣以及各種金屬礦儲量豐富生物資源動物主要有企鵝、鯨、磷蝦等植物有苔蘚、地衣等，動物主要有北極熊、馴鹿等我國的科考站長城站、中山站、昆侖站、泰山站黃河站環(huán)境問題環(huán)境污染，生態(tài)破壞，生物多樣性減少2.南極洲氣候特征及其成因南極洲酷寒、干燥、烈風的氣候特征是下述因素綜合作用形成的，各要素間相互影響、相互聯(lián)系。(1)緯度高：南極洲地處高緯，加之地表被冰雪覆蓋，反射率大，一年之內地面接收太陽光熱最少，造成嚴寒。(2)海拔高：南極洲的高原地形和巨厚冰層，加劇了氣候的寒冷，形成酷寒。(3)氣壓高：酷寒使南極大陸形成了強大的高壓中心，從大陸中心向邊緣地帶經常吹逆時針方向(即從陸地吹向海洋)的強大的極地東風，降水稀少而風力極大，導致氣候干燥，多烈風。酷寒使降水以暴雪的形式出現(xiàn)。長久的積雪形成龐大而深厚的大陸冰蓋。烈風、暴雪和巨大的冰蓋又是南極大陸酷寒的原因。(4)洋流：南緯40°～60°的西風漂流，造成一種特殊的“風壁”。它阻礙了南極地區(qū)與低緯地區(qū)的熱量交換，也是該地區(qū)氣候酷寒的原因之一?！净A性和綜合性考法】(2023·海南三亞高三階段練習)中國極地科學考察站，是我國科