高速公路路基填土路堤施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1.1.適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于路基工程土質(zhì)路堤填筑（石料含量小于30%時(shí)）施工。1.2.作業(yè)準(zhǔn)備1.2.1.內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備(1)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，結(jié)合實(shí)際編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在編制中力求考慮周到，措施得力，便于操作。并上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，復(fù)核施工方案的可行性、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。(2)測(cè)量組將填方區(qū)域及取土區(qū)域的導(dǎo)線上，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密，恢復(fù)路線中、邊線，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，釘出路堤的坡角，邊溝及橋涵的具體位置，恢復(fù)路線的紅線，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，釘出路基用地界樁，開(kāi)挖50×50cm的土溝距周邊老百姓用地加以區(qū)分，以免造成不必要的糾紛；在距路中一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心的填高。(3)試驗(yàn)技術(shù)準(zhǔn)備試驗(yàn)室用于路基填筑的填料取樣，試驗(yàn)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG3430-2020）辦理，并進(jìn)行以下項(xiàng)目的試驗(yàn)。A、液限、塑限，塑性指數(shù)。天然稠度或液性指數(shù)。B、顆粒分析試驗(yàn)C、含水量試驗(yàn)D、密度試驗(yàn)E、土的擊實(shí)試驗(yàn)F、相對(duì)密度試驗(yàn)G、土的強(qiáng)度試驗(yàn)試驗(yàn)室應(yīng)盡快將試驗(yàn)的原始資料整理匯總，對(duì)于不合格的填料來(lái)源進(jìn)行調(diào)整，上報(bào)項(xiàng)目總（主任）工程師，對(duì)于不合格填料來(lái)自路線的切方段，盡量采取廢棄，重新調(diào)整土石方調(diào)配，并上報(bào)監(jiān)理工程師打變更報(bào)批。(4)未見(jiàn)事宜，請(qǐng)參照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610—2019）指導(dǎo)施工。1.2.2.外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備(1)選擇施工機(jī)械，應(yīng)考慮工程特點(diǎn)、土石種類(lèi)及數(shù)量、地形、填挖高度、運(yùn)距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟(jì)合理地確定。填方壓實(shí)應(yīng)配備專(zhuān)用碾壓機(jī)具。(2)施工便道通暢，棄運(yùn)土路線及棄土場(chǎng)地已選定。(3)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的工程數(shù)量和試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果確定取土地點(diǎn)。(4)路基工程路基填筑主要挖運(yùn)設(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、平地機(jī)或推土機(jī)、壓路機(jī)。1.3.技術(shù)要求(1)性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。路基填方施工，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)；分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，但最大松鋪厚度原則上不得超過(guò)30cm；填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤，應(yīng)填筑水穩(wěn)性好的填料。(2)在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%～4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料。(3)每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度（超寬碾壓寬度不得小于50cm）。(4)路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。(5)填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，先填路段應(yīng)按1:1～1:2坡度分層留臺(tái)階；如能交替填筑，應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于2m。1.4.施工工藝流程與施工方法1.4.1.施工工藝流程圖填筑施工按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→檢查簽證階段；四區(qū)段：填筑區(qū)→攤鋪區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水（晾曬）→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路面整形（邊坡整修）。路堤土方填筑施工工藝圖1.4.2.施工方法1.4.2.1.土方路基施工方法(1)基底處理1）首先由測(cè)量組對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行測(cè)量放樣，放出路基兩側(cè)坡腳線，以確立路基填筑坡腳線，排水邊溝線，并測(cè)出原地面高程。組織人員、設(shè)備對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行清表。清表采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)及人工結(jié)合的方式進(jìn)行，原地面樹(shù)根、草根及表層軟土等應(yīng)全部清除干凈。清表土集中暫時(shí)堆放于紅線邊，后用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)存放，用作路基竣工后邊坡種植土。對(duì)于機(jī)械作業(yè)不徹底的地方（包括樹(shù)、草根及腐殖土)或清除表土后含水量仍較大的局部地方人工配合挖掘機(jī)挖除。(2)填前壓實(shí)1）根據(jù)填料干濕情況，適當(dāng)晾曬或?yàn)⑺幚?，待含水量達(dá)到試驗(yàn)確定的最佳含水量后，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方能用推土機(jī)進(jìn)行整平、碾壓，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。2）先自檢，自檢壓實(shí)度仍不滿足要求的，應(yīng)挖除再重新碾壓直到壓實(shí)度達(dá)到要求；自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后進(jìn)入下道工序施工。(3)施工測(cè)量準(zhǔn)備1）做好測(cè)量放線和施工前的復(fù)查，測(cè)量人員對(duì)路基邊線進(jìn)行放樣，立出施工標(biāo)尺，按各種填料松鋪厚度要求計(jì)算出卸料面積，用石灰線劃出方格，劃分作業(yè)區(qū)段，嚴(yán)禁跨區(qū)作業(yè)。按照復(fù)測(cè)的原地面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上橫斷面的樁號(hào)間距進(jìn)行放樣，定出填筑邊樁（竹竿標(biāo)識(shí)），并在每個(gè)斷面的竹竿上畫(huà)出松鋪厚度的填土標(biāo)志，然后掛線控制斷面之間的填料厚度，最后灑白灰作為填土邊線。2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件做好永久或臨時(shí)防排水設(shè)施，尤其在路堤與路塹搭接處,應(yīng)首先做好排水設(shè)施，以免地表積水沖刷、浸濕路堤。(4)填料準(zhǔn)備1）填料最大粒徑不大于15cm（基床以下路堤），如果無(wú)法利用挖方棄土，則設(shè)置集中取土場(chǎng)，以滿足施工需要。2）按《路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的填料復(fù)查批量進(jìn)行填料性質(zhì)試驗(yàn)，確定其相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)。3）料源場(chǎng)需要設(shè)置過(guò)篩設(shè)備等對(duì)填料的粒徑、級(jí)配進(jìn)行控制。4）針對(duì)不同的填料，進(jìn)行工藝性填筑試驗(yàn)，確定攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù)。5）施工中按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。(5)路堤填筑1）填筑前，根據(jù)測(cè)量高程，在中心樁、邊樁上掛距地面30cm的紅線。按每車(chē)土24m3計(jì)算，鋪面積80m2，按8×10網(wǎng)格灑灰線，劃方格。根據(jù)基底干濕程度，在基底均勻?yàn)⑺能?chē)水。填料運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后，按照事先打好的方格，由專(zhuān)人指揮卸車(chē)，以達(dá)到松鋪厚度的目的。此次試驗(yàn)段施工采用挖掘機(jī)挖裝土，自卸車(chē)運(yùn)輸。2）測(cè)量放樣：為保證路基兩側(cè)壓實(shí)度，每側(cè)各超寬填筑50cm，按此進(jìn)行施工放樣，確定出路基填筑的邊線，并用石灰線標(biāo)明。每填2～3層進(jìn)行一次放樣，以確保填筑寬度中線位置滿足要求，進(jìn)入路槽80cm施工時(shí)，采取掛線控制施工。3）填筑：采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)至施工路段，并由專(zhuān)人指揮卸料(根據(jù)運(yùn)輸車(chē)裝載量確定卸土間距按布格卸料)，為保證路基兩側(cè)邊緣壓實(shí)度，路基上土?xí)r兩側(cè)各必須超寬50cm。4）整平：路基上料30～50m后，采用推土機(jī)推或挖機(jī)鋪約40cm厚，整平。5）碾壓：采用激振動(dòng)壓力26T以上的壓路機(jī)振壓2～3遍，三輪壓路機(jī)碾壓4～6遍，控制時(shí)速3-6km/h。對(duì)于路基兩側(cè)為確保邊緣壓實(shí)，碾壓時(shí)比相鄰路段增加2～3遍，最終碾壓遍數(shù)以滿足不同層位要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)，壓路機(jī)碾壓操作嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。6）檢測(cè)：對(duì)碾壓結(jié)束的施工路段，及時(shí)按照相應(yīng)的檢查項(xiàng)目進(jìn)行自檢、抽檢、報(bào)檢，壓實(shí)度、平整度等均合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。如不合格，及時(shí)采用相應(yīng)的措施和方法進(jìn)行處理達(dá)到要求。7）路基整修：包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡均應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行整修，最終達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。(6)攤鋪整平首先檢測(cè)填料的含水量，當(dāng)填料的含水量與最佳含水量之差不超過(guò)2%時(shí)，立即予以攤鋪整平，并設(shè)4%的人字排水坡。人工配合推土機(jī)大致推平，然后用平地機(jī)刮平，保證填筑層的平整度和厚度均勻，每層松鋪厚度不大于40cm，當(dāng)平地機(jī)刮平整后測(cè)松鋪高程。穩(wěn)壓整形：路基填料在含水量適合碾壓含水量范圍時(shí)，采用自行式壓路機(jī)，以5km/h的速度快速穩(wěn)壓1～2遍，同時(shí)采用平地機(jī)整形至要求的縱、橫坡度。(7)碾壓攤鋪平整后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開(kāi)始碾壓。此試驗(yàn)段采用自重25T的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先靜壓一遍，弱振壓1～2遍，然后進(jìn)行強(qiáng)振，每強(qiáng)振一遍后都要檢測(cè)地基系數(shù)，當(dāng)?shù)鼗禂?shù)達(dá)到規(guī)范要求后停振，以確定強(qiáng)振的遍數(shù)，指導(dǎo)以后大面積路基填土施工，最后再靜壓一遍消除輪跡、收光。壓路機(jī)行走速度不超過(guò)6km/h，振動(dòng)頻度先弱后強(qiáng)，直線段由兩側(cè)向中間、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，行間輪跡重疊為后輪寬度的1/2，橫向接頭處重疊1～2m，以保證無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓的均勻性。壓路機(jī)碾壓不到的邊角處用小型夯實(shí)工具進(jìn)行夯實(shí)。(8)檢驗(yàn)簽證對(duì)碾壓結(jié)束的施工路段，及時(shí)按照相應(yīng)的檢查項(xiàng)目進(jìn)行自檢、抽檢、壓實(shí)度、平整度等每層填料壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)均合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工，如不合格，及時(shí)采用相應(yīng)的措施和方法進(jìn)行處理達(dá)到要求。(9)路基整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡均應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行整修，最終達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。本試驗(yàn)段在填筑前，擬定三種松鋪厚度，依次為30cm、35cm、40cm，分別對(duì)基床以下、基床底層的填筑厚度進(jìn)行比選，最終根據(jù)壓實(shí)機(jī)械組合、壓實(shí)遍數(shù)及檢測(cè)結(jié)果找出最佳松鋪厚度。1.4.3.注意事項(xiàng)1.4.3.1.土方開(kāi)挖應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)。(2)每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。(3)應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，施工作業(yè)面不得積水。(4)在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%?4%的雙向橫(5)坡，并采取相應(yīng)的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料1.5.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)(1)土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合見(jiàn)下表：(2)填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定：1)施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)頻率為每1000m2不少于2點(diǎn)；壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法、環(huán)刀法等方法，檢測(cè)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。2)施工過(guò)程中，每填筑2m宜檢測(cè)路線中線和寬度。(3)路堤填筑至設(shè)計(jì)高程并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合表4.4.5的規(guī)定。1.6.施工安全為保證施工人員的人身安全及工程質(zhì)量，制定相應(yīng)的安全施工措施：(1)雨天停止施工。(2)現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須熟悉安全操作規(guī)程，堅(jiān)守崗位，根據(jù)勞動(dòng)組織分工原則各負(fù)其責(zé)。(3)根據(jù)工地情況，做好場(chǎng)地布置，合理安排臨時(shí)設(shè)施，進(jìn)行安全保衛(wèi)工作，布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志，在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)置固定的大幅安全標(biāo)語(yǔ)及各種安全操作規(guī)程牌。(4)正確指揮和組織生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一”的原則，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)，防止因人員疲勞、機(jī)械超疲、各種動(dòng)力車(chē)輛超速或超高超寬裝載而發(fā)生的事故。(5)汽車(chē)裝土、卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)平